فولکس واگن اطلس در فرم پیکاپ معرفی شد

سجاد حیدری ۱۰ فروردین ۱۳۹۷ - ۱۴:۰۰
ندارد عکاس

روز گذشته در نمایشگاه بین المللی نیویورک آمریکا، شرکت خودروسازی فولکس واگن خانواده “اطلس” را گسترش داد و برای رقابت با خودروی شاسی بلند “بی ام و X6” و دیگر خودروهای شاسی بلند اسپرت بازار، یک برند شاسی بلند کاملا جدید و اسپرت تحت عنوان “اطلس کراس اسپرت” رونمایی کرد که روز گذشته جزییات آن را مورد بررسی قرار دادیم، اما فولکس واگن علاوه بر یک خودروی شاسی بلند اسپرت، یک خودروی پیکاپ جدید هم از خانواده “اطلس” رونمایی کرده است که در حال حاضر یک طرح کانسپت بوده و انتظار می‌رود که در سال‌های آینده به مرحله نهایی رسیده و در بازار دیده شود.

فولکس واگن اطلس Tanoak

فولکس واگن اطلس Tanoak

خودروی پیکاپ فولکس واگن که با نام کامل “اطلس Tanoak” رونمایی شده است، برمبنای پلتفرم MQB توسعه پیدا کرده و همین موضوع باعث شده است تا شرکت خودروسازی فولکس واگن امکان نصب یک موتور 3.6 لیتری شش سیلندر بر روی اتومبیل داشته باشد که دارای خروجی قدرت 276 اسب بخاری بوده و با سود جستن از یک جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک و همچنین سیستم چهارچرخ محرک 4Motion، می‌تواند شتاب صفر تا صد حدودا 8.5 ثانیه به همراه داشته باشد، هرچند کسانی که به دنبال خرید یک خودروی پیکاپ هستند، بیشتر از همه به توانایی و کارایی اتومبیل توجه می‌کنند تا اینکه بخواهند یک خودروی پیکاپ سریع برای رقابت در مسابقات درگ داشته باشند!.

فولکس واگن اطلس Tanoak

فولکس واگن اطلس Tanoak

برای آشنایی با جزییات داخل و خارج از کابین فولکس واگن اطلس پیکاپ، می‌توانید به تصاویر این خودرو در گالری خودروبانک توجه کنید، اما در ادامه با تایید شرکت خودروسازی فولکس واگن، پیکاپ جدید “اطلس Tanoak” دارای طول 5438 میلی متری، عرض 2029 میلی متر، ارتفاع 1844 میلی متری و همچنین فاصله بین دو محور 3258 میلی متر خواهد بود که با حفظ کابین اتومبیل برای حمل 5 سرنشین و دریافت یک کابین بار در قسمت عقب، در مقایسه با خودروی شاسی بلند “فولکس واگن اطلس” حدود 401 میلی متر طول بیشتری خواهد داشت که در مجموع از این ابعاد و اندازه، حدود 1628 میلی متر برای طول کابین بار و همچنین 1450 میلی متر برای طراحی عرض کابین بدست آمده است.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • retesa
    11 شهریور 1397

    اطلس یا توارگ وارد بازا ایران میشن؟