سایپا بالاخره موفق شد تا پس از چند سال تلاش، چند مدل مختلف از خودروهای چانگان را روانه بازار ما کند. یکی از این مدلها چانگان CS55 پلاس است که یک کراساوور میان رده محسوب میشود. چانگان CS55 پلاس یکی از محصولات جدید این شرکت خودروسازی است که در طول دو سال 2021 و 2022 شاهد عرضه دو نسخه متفاوت از آن بودیم. چانگان CS55 پلاس در بازار ایران با خودروهای مختلفی همچون لاماری ایما، فونیکس تیگو 7 پرو، کی ام سی J7 و دیگنیتی پرایم روبرو خواهد بود. این خودرو از ساختاری همانند دیگر خودروهای این رده بهره میبرد اما امکانات رفاهی و ایمنی متعدد آن را در جایگاه متفاوتی نسبت به سایرین قرار داده است.
بررسی چانگان CS55 پلاس
چانگان پس از معرفی نسل جدید کراساوورهای خانواده CS، نسخههای پلاس آنها را نیز در فاصله سالهای 2020 تا 2021 معرفی کرد. نسخه اول چانگان CS55 پلاس نیز در سال 2021 معرفی شد که از لحاظ ظاهری شباهت بسیاری به برادر کوچکترش یعنی چانگان CS35 پلاس داشت. با این حال سال بعد چانگان تصمیم گرفت تا این خودرو را تغییر دهد و کراساوور متفاوتی روانه بازار کند.
چانگان CS55 پلاسنسخه دوم چانگان CS55 پلاس در سال 2022 میلادی معرفی شد که همین نسخه توسط سایپا به بازار ما عرضه شده است. در نسخه دوم این کراساوور شاهد آن هستیم که طراحی سری Uni مورد استفاده قرار گرفته است و خطوط تیز و منظم جای خود را به خطوط منحنی دادهاند. همزمان با تغییرات ظاهری، تعدادی آپشن نیز به چانگان CS55 پلاس جدید اضافه شده است.
داخل چانگان CS55 پلاس
شاید طراحان چینی برای خلق ظاهر خارجی چانگان CS55 پلاس از الگوهای اروپایی فاصله گرفته باشند اما در کابین این خودرو همچنان میتوان اصول طراحی خودروهای اسپرت اروپایی را مشاهده کرد. با نیم نگاهی به فضای داخلی چانگان CS55 پلاس، به راحتی متوجه شباهتهای بین این خودرو و کابین نسل جدید خودروهای پژو خواهید شد. فرمان کوتاه و تخت به همراه صفحه نشانگرهایی که بالای آن نصب شده است، از المانهای طراحی داخلی خودروهای پژو است که در چانگان CS55 پلاس نیز مشاهده میشود.
چانگان CS55 پلاسداشبورد چانگان CS55 پلاس به صورت لایه لایه طراحی شده است و در هر طبقه از آن تعدادی کنترلر یا یک نمایشگر قرار گرفتهاند. کنسول میانی بین دو صندلی نیز ارتفاع بلندی دارد و صندلیهای ردیف جلو را کاملا از یکدیگر جدا کرده است. با این حال به دلیل وجود فاصله بین محوری 2656 میلیمتر و سقف بلند، به نظر نمیرسد که سرنشینان این خودرو دچار مشکل شوند.
طراحی چانگان CS55 پلاس
اگر خودروهای سری Uni چانگان را مشاهده کرده باشید، متوجه شباهت بسیار میان آنها و چانگان CS55 پلاس خواهید شد. در واقع طراحان چانگان برای خلق ظاهر CS55 پلاس، ایدههای فانتزی سری Uni را با ظاهر یک شاسی بلند معقول و معمول در هم آمیختهاند. جلوپنجره بزرگ به همراه چراغهای جلو تیز و کشیده و فروررفتگیهای گوشه سپر، از جمله نکات قابل توجه نمای جلو چانگان CS55 پلاس هستند. در نمای جانبی ظاهری کاملا ساده را مشاهده میکنیم که رنگ نارنجی در آن جایگزین رنگ قرمز سابق شده است. نکته بارز بخش جانبی این خودرو، رینگهای آلومینیومی پنج پره دوبل هستند.
چانگان CS55 پلاستفاوت اصلی نسل اول و دوم چانگان CS55 پلاس در نمای ظاهری، حرکت از طراحی اروپایی به سمت طراحی آسیایی است. به همین دلیل در نمای عقب این خودرو ظاهری شبیه به خودروهای لکسوس را مشاهده میکنیم که به دلیل آشنایی آن برای مشتریان ایرانی، یک نکته قوت برای کراساوور چانگان محسوب میشود.
مشخصات چانگان CS55 پلاس
چانگان CS55 پلاس همانند بسیاری دیگر از کراساوورهای چینی، پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر را زیرکاپوت خود ارائه میدهد. این پیشرانه در دو نسخه MPi و GDi ارائه میشود که نمونه مجهز به سیستم تزریق مستقیم سوخت حداکثر 185 اسب بخار قدرت و 300 نیوتنمتر گشتاور آزاد میکند. جعبه دنده هفت سرعته دوکلاچه نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخهای جلو را در این خودرو برعهده دارد. حداکثر سرعت چانگان CS55 پلاس معادل 190 کیلومتر بر ساعت است و مصرف ترکیبی این کراساوور نیز 6 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است.
رقبا چانگان CS55 پلاس در بازار
قیمت چانگان CS55 پلاس در بالاترین تیپ آن، به حدود 19 هزار دلار میرسد. با توجه به نوسانات نرخ ارز، عوارض واردات خودرو و رقابت بر سر خرید خودرو در بورس کالا، انتظار داریم تا قیمت این خودرو در محدوده 1.5 میلیارد تومان قرار گیرد. این نرخ اندکی از کراساوورهای رقیب گرانتر است اما در ازای آن بسیاری از تجهیزات ایمنی و رفاهی متمایز در اختیار شما قرار خواهند گرفت. همچنین باید توجه داشت که چانگان CS55 پلاس یکی از معدود کراساوورهای چینی با مشخصههای اسپرت و جوان پسند در بازار خواهد بود.
امکانات و تجهیزات چانگان CS55 پلاس
چانگان CS55 پلاس در قالب چند تیپ به بازار عرضه میشود که در فولترین نسخه آن، طیف گستردهای از امکانات رفاهی و ایمنی در اختیار مالک قرار میگیرد. در صورتی که چانگان CS55 پلاس با امکانات ایمنی و رفاهی کامل به دست مشتریان ایرانی برسد، کراساوورهای دیگر این رده با یک رقیب جدی مواجه خواهند شد.
چانگان CS55 پلاساز جمله تجهیزات چانگان CS55 پلاس میتوان به این موارد اشاره کرد: سنسور نور و سنسور باران، چراغهای LED، تنظیم برقی صندلیهای جلو، سیستم صوتی به همراه نمایشگر 10 اینچی، دوربین عقب و دوربین 360 درجه، دستیار صوتی، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، شش کیسه هوا، ترمز پارک برقی، کروز کنترل تطبیقی، رادار نگهدارنده بین خطوط، سیستم جلوگیری برخورد از جلو، شارژر وایرلس، دوربین ثبت وقایع و سیستم تهویه با قابلیت تصفیه هوا.
برای چانگان CS55 پلاس از پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر با سیستم تزریق مستقیم سوخت استفاده شده است که حداکثر 185 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور تولید میکند
جعبه دنده هفت سرعته دوکلاچه وظیفه انتقال قدرت به دیفرانسیل جلو چانگان CS55 پلاس را برعهده دارد
بهرهمندی از امکانات رفاهی و ایمنی متفاوت در کنار حس و حال اسپرت رانندگی، از مهمترین ویژگیهای چانگان CS55 پلاس هستند
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.


به نظرم از تیگو 8 پرو مکس به مراتب خودروی بهتری است
چه حرفیه ااصلا با تیگو ۸ قابل مقایسه نیست . شاید با فیدیلیتی ۵ نفره بشه مقایسه کرد
مرتضی جان مقایسهت اشتباهه چون این ماشین رقیب تیگو۷پرو هست و از اون بهتره
دوست عزیز این ماشین ها با هم قابل مقایسه نیستند هم از لحاظ قدرت و ام کیفیت و آپشن
کاملا درسته
ماشین ر
چینی رو دستش نیومده
موتور و گیربکس عالی هماهنگ
وحشی
بی صدا
خداییش تو این قیمت رقیب ندارن
شک نکنید
قیمتش چنده
با تیگو ۷ پرو هم قابل مقایسه نیست نه ظاهری نه از نظر آپشن ها و نه از نظر موتور ….
فری جون شما اصلا میدونی شرکتهای چینی سازنده خودرو در چین چه ساختاری داره
میدونید یکی از بهترینهای چین زوتی است که تکنولوژیستها ی گروه تویوتا و میتسوبیشی باهاشون همکاری مداوم داره و از سهامداران اصلی اون هستند حالا اگه یه خودرو از زوتی بیاد تو ایران خالیفوسور های حامی اشغال ساز مدیران خودرو شروع میکنم به مغلطه بازی
بزرگترین مزیتش نسبت به تیگو ۷ پرو دوکلاچه بودنشه
Cs55 وcs35 گیربکس های at و دو کلاچه دارن ولی رغیب های مستقیم این دویعنی x55 پرو و تیگو ۷ گیربکس cvt دارن که به مراتب تو بلند مدت کیفیت اینهارو نخواهد داشت
نسبت به تیگو ۸ پرومکس هم بهتره
دوستانی که میگن این با چری ها و فونیکس ها قابل مقایسه نیست … کیفیت چانگان های جدید ده برابر خودرو های حال حاضر چینی بازاره …چفت و بند هایی که داره و هماهنگی موتور گیربکسش از بیشتر چینی ها سرتره و مشکلات اونا رو نداره…. وقتی سوار ماشینا بشین میفهمین ….تیگو هفت پرو که اصن لشه و قابل مقایسه نیست و کیفیتشم همین الان تو جاده ها دقت کنین تیگو 7 پرو ها بعد 30 تا کار استاتیک خورده و چرخ های عقب دارن ویاز میخورن …. چابکی چانگان 55 از اینا سر تره..
سلام عالیه ولی قیمتش بالاس.
شرکتهای هاوال و جیلی و چانگان و faw و بایک جزو پنج شرکت اول چین هستند و شرکت چری و جتور که از یک خانواده هستند در ته جدول قرار دارند
به به
۷ سال پیش من چانگان ایدو داشتم اون زمان ملت فهیم ایران مارو مسخره میکردن
واقعا عجیبه که ملت ما همیشه یک دهه و بعضاً یک قرن از دنیا عقب هستند
بله چانگان جوینت ونچر فورد آمریکاست و خودروهای خوب و با اصل و نصب میسازه ولی حیف از ملتی که آگاهی ندارند دقیقا چری خودرو ساز دولتی چین است مثل ایران فرقون خودمون
برندهای خوب چین دسته کمی از دنیا ندارن
به به
۷ سال پیش من چانگان ایدو داشتم اون زمان ملت فهیم ایران مارو مسخره میکردن
واقعا عجیبه که ملت ما همیشه یک دهه و بعضاً یک قرن از دنیا عقب هستند
بله چانگان جوینت ونچر فورد آمریکاست و خودروهای خوب و با اصل و نصب میسازه ولی حیف از ملتی که آگاهی ندارند دقیقا چری خودرو ساز دولتی چین است مثل ایران فرقون خودمون
برندهای خوب چین دسته کمی از دنیا ندارن
میشه گفت اگه سه کمپانی چین در دنیا حرفی واسه گفتن دارن یکیش همین چانگانه که بیشتره کاراش در میشیگان امریکا و میلان ایتالیا انجام میشه(بخش طراحی چانگان در ایتالیاست)
از معدود برندهای چینی موجود در بازار امریکا همین چانگانه ، برخلاف خیلیا که میگن چری ولی تا جاییکه من میدونم اصلا برند چری و جنتور در امریکای شمالی نیست.شاید در کشورای جنوبی مثل برریل و کلمبیا و شیلی باشه ولی در شمال نیست ولی دوستان مدیران خودرو الکی انداختن سر زبونا که چری در امریکا هست در صورتیکه دروغه.
کلا برند چانگان معتبرتره ولی به لحاظ امکانات و طراحی و تجهیزات بهرحال هر خوردرویی بنا به کلاس و سفارش و قیمت مدنظر تفاوتهایی دارن.
درکل کبوتر با کبوتر باز با باز…
منم موافقم قیمتش یکم بالاست و البته هنوز توی بلندمدت باید بررسی و مقایسه بشه.
قیافهش از لاماری خیلی بهتره! ولی تیگو۸پرومکس چون چهارچرخ محرک هست بهتره
باید ببینیم با چه قیمتی میدن
عالی بود
سی سه هزار نفر منتظر النترا 2023 میمونند یه چند تفری این دوتا اشغال چینی رو میخرند نباید اینا رو همزمان با النترا برای فروش میگذاشتند
اگه تو محدوده ۱ونیم میلیارد عرضه بشه خدایی خوبه
نسبت به اسپورتیج و توسان های ده سال پیش که در رده قیمتی بالاتری قرار دارن قطعا خودروی بهتری هست
چانگان جزو خودروساز های برتر چین هست و از نظر دوام و استهلاک چیزی کمتر از کره ایا و ژاپنیا نداره
سلام. از اونجایی که این خودرو قرار نیست در بورس کالا کشف قیمت بشه، امیدواریم دولت با قیمت گذاری منصفانه تعرفه واردات این خودرو باعث بشه خودروسازهای خصوصی مانند بهمن و فونیکس و فردا موتور در قیمت گذاری خودروهای هم رده ی این خودرو کمی تجدید نظر کنند تا قشر متوسط جامعه توان خرید این خودرو ها را داشته باشند. به واسطه ی تصمیمات درست وزیر محترم صمت در مورد قیمت گذاری تعرفه واردات امیدواریم این اعتماد از دست رفته دوباره برگردد و مردم کمی طعم آسایش و رفاه را بچند. درود بر همه ی مسئولین دلسوز
به نظرم اگر بیاد و سایپا با تیراژ بالا عرضه کنه، میتونه خیلی خوب بفروشه، از نظر موتور و طراحی خوبه
سانروف نداره
سانروف پاناروما داره
امکانات رفاهیش رو میشه دقیق بگین مثلاً گرمکن صندلی داره یا نه ؟
سلام
چانگان cs35پلاس تیپ ۳ رو با اولویت نوبت دهی۹۰۰۰ میشه برنده شد؟؟
اینا که هیچکدوم سانروف و سقف پانامرا ندارند!!!؟
اتفاقا هر دو را دارند
در آخرین رتبه بندی کیفیت در چین
چری در صدر شرکتهای چینی هستش.
برزد نگاه کن د
با سلام. آیا ماشین چانگان 55پلاس که در سامانه یکپارچه عرضه میشود سقف شیشه ایش باز میشود؟
بله پاناروفه
با این پیشرانه توربو و سیستم GDI و بنزینهای کم کیفیت ایران دچار مشکل نمیشه؟
الان در نمایندگی ها تیگو 7 پرو که بنا به همین علت موتورهاشون داغون شده به فراوانی دیده میشه.
در دور دوم با اولویت ۱۶۰۰۰ شانزده هزار دراومد
بهترین کراس آور وارداتی بعد از یونی کی . شاید خیلی ها راجع به اسپرتیج جبهه بگیرن اما درگ و شتاب ثانویه رخ وحشی تر قیمت و مصرف پایین تر . همکاری با مزدا و فورد . به نظر من خودروی ارزنده و تاپ لول وارداتی همینه . وای به روزی یونی تی دوهزار توربو برا جوونا بیاد . وای وای
چانگان یکی از برندها و خودروهای پرفروش در خود چین هست .
داخل کاتالوگ سامانه خبری از کروز کنترل نیست واقعا نداره!؟
داداش مگه میشه کروز کنترل نداشته باشه مگه پیکانه؟!
گارانتی این ماشین توسط سایپا چند ساله؟
من این ماشین رو حدود ۳ ماه سوار شدم ، نزدیک ۴ هزار کیلومتر ازش سواری گرفتم سفر رفتم فقط میتونم بگم فوق العاده اس واقعا ذهنیتم نسبت به خودرو های چینی عوض شد با دیدن چانگان های جدید فوق العاده باکیفیته همه متریال داخلی اش حس کیفیت بالا رو به مشتری القا میکنه قدرت و شتابش عالی مثل چینی های دیگه گیربکس خنگ و کندی نداره واقعا سریعه ، من قبلا تویوتا راوفور ، هیوندای توسان و نیسان جوک هم سوار شدم و داشتم واقعا چیزی از خودرو های ژاپنی و کره ای نداشته ولی خودرو های مونتاژی چینی داخل کشور افتضاحه با فیدلیتی و لاماری و هایما رانندگی کردم اصلا خیلی عقب هستن به نظرم تو برندهای چینی چانگان خودشو جدا کرده از لحاظ کیفیت به خاطر شراکت وسیع با برند فورد آمریکا اصلا یه کیفیت و رنگ و بوی آمریکایی گرفته این ماشین از رقبا شرقی خودش جلوتره مثلا توسان جدید رو دیدم تو خیابون مدل 2023 اصلا جالب نبود بنظرم ولی این خیلی عالیه با رینگ های 19 اینچی و لاستیک های جی تی واقعا سواری نرم و آرامش بخشی داشته برام تا اینجا منکه تصمیم گرفتم دیگه تا حداقل 10 سال این ماشینو سوار بشم و دیگه دغدغه خرید و فروش خودرو و این حرفارو نداشته باشم
سلام
شارژر وایرلس چطوری فعال میشه
من گوشی رو گداشتم روش شارژ نکرد
سلام آیا چانگان cs55 جا عینک دارد یا نه؟
جا عینکی رو خوب اومدی 🙂
حیف که یه سری امکانات و آپشن هارو نداره مثل : شارژر وایرلس ، گرمکن و سردکن صندلی ، درب صندوق برقی ، پرده عقب ، جک کاپوت ، تنظیم برقی صندلی شاگرد ، جا عینکی
قطعن نبود این قبیل از آپشن ها در برابر رقباش یجورایی ضعف براش محسوب میشه.
مزایای این ماشین نسبت به ضعف هاش خیلی بیشتره. ۵ ماهه این ماشینو دارم. نرمی و شتاب و بی صدایی فوق العده است. جزئیات رو خیلی دقت کردن
انصافا خودروی با کیفیتی هست، مخصوصا نسبت به بنزین معمولی حساسیت نداره، نرم و خوش فرمونه، به نظرم نسبت به چینی های بازار یه سر و گردن بالاتره و آپشن الکی توش نریختن ، کیفیت موتور و گیربکس و هماهنگی بالایی که داره، مبارکه هر کی که داره باشه، در کل ماشین کم مصرف و بی آزاری هست، اینو که یه کی از دوستام که سانتافه و اسپرتیج داشت الان داره و خیلی راضی هست بعد از ۱۵هزار تا رانندگی، اول قصدم تیگو۸ بود ولی با مشورت دوستان اینو ثبت نام کردم انشالله زود تحویل بدن.
سلام، واقعا این ماشین با کیفیت و نرمه و نسبت به رقبای چینی و حتی کره ای بازار حرف واسه گفتن زیاد داره، بنده سانتافه و اسپرتیج داشتم و مخالف ماشین چینی بودم، حالا با ۱۰هزار تا رانندگی با این ماشین واقعا ازش راضیم و اعتمادم رو جلب کرده و حساسیت به بنزین معمولی نداره و قابل مقایسه با چینی های بازار نیست.
متاسفانه الان مدلهایی که قراره سایپا مونتاژ کنه خیلی از آپشنهاش را حذف کرده و مثل همیشه فقط و فقط دنبال سود بیشتر.مثلا صندلی شاگرد کاملا دستی شده و دوربین ثبت وقایع را هم حذف کردن.خدامیدونه کیفیت متریال داخلیش را چه بلایی سرش بیارن.سایپا هیچ جوره حاضر نیست یه کم به مشتری احترام بزاره و سود کمتری نصیبش بسه
خدایی این ماشین رو با محصولات چری مقایسه نکنید، محصولات چری همگی مشکلات طبق و اکسل و … دارند، با چانگان قابل قیاس نیست. این ماشین ایمن هست و شتاب قابل توجهی داره، نه مثل خودروهای چری که دایما جلو و عقبشون میپره
دوستان ملاک فقط زیاد بود آپشن های بدرد نخور نیست همه آپشن هایی که لازم رانندگی و رفاهی کابین و بدرد بخور هست تو cs۵۵ وجود دارد
همین که این ماشین وارداتی هست و در داخل کشور مونتاژ نشده یک حسن بزرگیه در ضمن درسته که حجم موتورش و اسب بخار نسبت به تیگو ۸ کم هست ولی نسبت به موتورش شتاب ۸.۷ ثانیه میده که عدد قابل توجهی است من خودم قبلا تیگو ۸ داشتم فروختم چانگان ۵۵ خریدم به نظر خودم که نظر هر فردی قابل احترام است من چانگان ۵۵ رو به تیگو ۸ پرومکس ترجیح میدم
سلام
بازار این ماشین چجوریه؟ راحت خرید و فروش میشه؟
و اینکه کروم رنگش محبوب تر هست؟
تفاوت Cs55 پلاس با ۴۴۱p چیه؟ کدوم بهتره؟
جدیدترین مطالب
جدیدترین ویدیو ها
سایر خودرو ها
تیسان T2
آیتو M6
رنو گرند کولئوس
میتسوبیشی اوتلندر 2026