ماشین چانگان CS55 پلاس

آیکون موتور
حجم موتور
1499 سی‌سی
تنفس موتور
تنفس موتور
توربوشارژ
آیکون قدرت موتور
حداکثر توان
188 اسب‌بخار
آیکون گشتاور
حداکثر گشتاور
300 نیوتن‌متر
آیکون گیربکس
گیربکس
7 سرعته خودکار دوکلاچه
مشاهده همه مشخصات

سایپا بالاخره موفق شد تا پس از چند سال تلاش، چند مدل مختلف از خودروهای چانگان را روانه بازار ما کند. یکی از این مدل‌ها چانگان CS55 پلاس است که یک کراس‌اوور میان رده محسوب می‌شود. چانگان CS55 پلاس یکی از محصولات جدید این شرکت خودروسازی است که در طول دو سال 2021 و 2022 شاهد عرضه دو نسخه متفاوت از آن بودیم. چانگان CS55 پلاس در بازار ایران با خودروهای مختلفی همچون لاماری ایما، فونیکس تیگو 7 پرو، کی ام سی J7 و دیگنیتی پرایم روبرو خواهد بود. این خودرو از ساختاری همانند دیگر خودروهای این رده بهره می‌برد اما امکانات رفاهی و ایمنی متعدد آن را در جایگاه متفاوتی نسبت به سایرین قرار داده است.

فهرست مطالب

بررسی چانگان CS55 پلاس

چانگان پس از معرفی نسل جدید کراس‌اوورهای خانواده CS، نسخه‌های پلاس آن‌ها را نیز در فاصله سال‌های 2020 تا 2021 معرفی کرد. نسخه اول چانگان CS55 پلاس نیز در سال 2021 معرفی شد که از لحاظ ظاهری شباهت بسیاری به برادر کوچکترش یعنی چانگان CS35 پلاس داشت. با این حال سال بعد چانگان تصمیم گرفت تا این خودرو را تغییر دهد و کراس‌اوور متفاوتی روانه بازار کند.

چانگان CS55 پلاس

نسخه دوم چانگان CS55 پلاس در سال 2022 میلادی معرفی شد که همین نسخه توسط سایپا به بازار ما عرضه شده است. در نسخه دوم این کراس‌اوور شاهد آن هستیم که طراحی سری Uni مورد استفاده قرار گرفته است و خطوط تیز و منظم جای خود را به خطوط منحنی داده‌اند. همزمان با تغییرات ظاهری، تعدادی آپشن نیز به چانگان CS55 پلاس جدید اضافه شده است.

داخل چانگان CS55 پلاس

شاید طراحان چینی برای خلق ظاهر خارجی چانگان CS55 پلاس از الگوهای اروپایی فاصله گرفته باشند اما در کابین این خودرو همچنان می‌توان اصول طراحی خودروهای اسپرت اروپایی را مشاهده کرد. با نیم نگاهی به فضای داخلی چانگان CS55 پلاس، به راحتی متوجه شباهت‌های بین این خودرو و کابین نسل جدید خودروهای پژو خواهید شد. فرمان کوتاه و تخت به همراه صفحه نشانگرهایی که بالای آن نصب شده است، از المان‌های طراحی داخلی خودروهای پژو است که در چانگان CS55 پلاس نیز مشاهده می‌شود.

چانگان CS55 پلاس

داشبورد چانگان CS55 پلاس به صورت لایه لایه طراحی شده است و در هر طبقه از آن تعدادی کنترلر یا یک نمایشگر قرار گرفته‌اند. کنسول میانی بین دو صندلی نیز ارتفاع بلندی دارد و صندلی‌های ردیف جلو را کاملا از یکدیگر جدا کرده است. با این حال به دلیل وجود فاصله بین محوری 2656 میلی‌متر و سقف بلند، به نظر نمی‌رسد که سرنشینان این خودرو دچار مشکل شوند.

طراحی چانگان CS55 پلاس

اگر خودروهای سری Uni چانگان را مشاهده کرده باشید، متوجه شباهت بسیار میان آن‌ها و چانگان CS55 پلاس خواهید شد. در واقع طراحان چانگان برای خلق ظاهر CS55 پلاس، ایده‌های فانتزی سری Uni را با ظاهر یک شاسی بلند معقول و معمول در هم آمیخته‌اند. جلوپنجره بزرگ به همراه چراغ‌های جلو تیز و کشیده و فروررفتگی‌های گوشه سپر، از جمله نکات قابل توجه نمای جلو چانگان CS55 پلاس هستند. در نمای جانبی ظاهری کاملا ساده را مشاهده می‌کنیم که رنگ نارنجی در آن جایگزین رنگ قرمز سابق شده است. نکته بارز بخش جانبی این خودرو، رینگ‌های آلومینیومی پنج پره دوبل هستند.

چانگان CS55 پلاس

تفاوت اصلی نسل اول و دوم چانگان CS55 پلاس در نمای ظاهری، حرکت از طراحی اروپایی به سمت طراحی آسیایی است. به همین دلیل در نمای عقب این خودرو ظاهری شبیه به خودروهای لکسوس را مشاهده می‌کنیم که به دلیل آشنایی آن برای مشتریان ایرانی، یک نکته قوت برای کراس‌اوور چانگان محسوب می‌شود.

مشخصات چانگان CS55 پلاس

چانگان CS55 پلاس همانند بسیاری دیگر از کراس‌اوورهای چینی، پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر را زیرکاپوت خود ارائه می‌دهد. این پیشرانه در دو نسخه MPi و GDi ارائه می‌شود که نمونه مجهز به سیستم تزریق مستقیم سوخت حداکثر 185 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. جعبه دنده هفت سرعته دوکلاچه نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های جلو را در این خودرو برعهده دارد. حداکثر سرعت چانگان CS55 پلاس معادل 190 کیلومتر بر ساعت است و مصرف ترکیبی این کراس‌اوور نیز 6 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است.

رقبا چانگان CS55 پلاس در بازار

قیمت چانگان CS55 پلاس در بالاترین تیپ آن، به حدود 19 هزار دلار می‌رسد. با توجه به نوسانات نرخ ارز، عوارض واردات خودرو و رقابت بر سر خرید خودرو در بورس کالا، انتظار داریم تا قیمت این خودرو در محدوده 1.5 میلیارد تومان قرار گیرد. این نرخ اندکی از کراس‌اوورهای رقیب گران‌تر است اما در ازای آن بسیاری از تجهیزات ایمنی و رفاهی متمایز در اختیار شما قرار خواهند گرفت. همچنین باید توجه داشت که چانگان CS55 پلاس یکی از معدود کراس‌اوورهای چینی با مشخصه‌های اسپرت و جوان پسند در بازار خواهد بود.

امکانات و تجهیزات چانگان CS55 پلاس

چانگان CS55 پلاس در قالب چند تیپ به بازار عرضه می‌شود که در فول‌ترین نسخه آن، طیف گسترده‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی در اختیار مالک قرار می‌گیرد. در صورتی که چانگان CS55 پلاس با امکانات ایمنی و رفاهی کامل به دست مشتریان ایرانی برسد، کراس‌اوورهای دیگر این رده با یک رقیب جدی مواجه خواهند شد.

چانگان CS55 پلاس

از جمله تجهیزات چانگان CS55 پلاس می‌توان به این موارد اشاره کرد: سنسور نور و سنسور باران، چراغ‌های LED، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، سیستم صوتی به همراه نمایشگر 10 اینچی، دوربین عقب و دوربین 360 درجه، دستیار صوتی، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، شش کیسه هوا، ترمز پارک برقی، کروز کنترل تطبیقی، رادار نگهدارنده بین خطوط، سیستم جلوگیری برخورد از جلو، شارژر وایرلس، دوربین ثبت وقایع و سیستم تهویه با قابلیت تصفیه هوا.

مزایا
ظاهر زیبا
قوای فنی قدرتمند
معایب
حساسیت نسبت به بنزین کم کیفیت
قیمت بالاتر نسبت به رقبا
امتیاز این خودرو
0 از ۵
0 رای
عملکرد فنی و موتوری
0
طراحی و ظاهر خودرو
0
امکانات ایمنی و رفاهی
0
ارزش خرید به نسبت قیمت
0
خدمات پس از فروش
0

برای چانگان CS55 پلاس از پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر با سیستم تزریق مستقیم سوخت استفاده شده است که حداکثر 185 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند

جعبه دنده هفت سرعته دوکلاچه وظیفه انتقال قدرت به دیفرانسیل جلو چانگان CS55 پلاس را برعهده دارد

بهره‌مندی از امکانات رفاهی و ایمنی متفاوت در کنار حس و حال اسپرت رانندگی، از مهم‌ترین ویژگی‌های چانگان CS55 پلاس هستند

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • مرتضی
    9 بهمن 1401

    به نظرم از تیگو 8 پرو مکس به مراتب خودروی بهتری است

    • فری
      7 اسفند 1401

      چه حرفیه ااصلا با تیگو ۸ قابل مقایسه نیست . شاید با فیدیلیتی ۵ نفره بشه مقایسه کرد

    • رضا
      7 اسفند 1401

      مرتضی جان مقایسهت اشتباهه چون این ماشین رقیب تیگو۷پرو هست و از اون بهتره

    • Ggsnbsb
      16 شهریور 1402

      دوست عزیز این ماشین ها با هم قابل مقایسه نیستند هم از لحاظ قدرت و ام کیفیت و آپشن

    • امیر
      11 اسفند 1404

      کاملا درسته
      ماشین ر
      چینی رو دستش نیومده
      موتور و گیربکس عالی هماهنگ
      وحشی
      بی صدا
      خداییش تو این قیمت رقیب ندارن
      شک نکنید

  • زی
    6 اسفند 1401

    قیمتش چنده

  • فری
    7 اسفند 1401

    با تیگو ۷ پرو هم قابل مقایسه نیست نه ظاهری نه از نظر آپشن ها و نه از نظر موتور ….

    • عسل
      18 اسفند 1401

      فری جون شما اصلا می‌دونی شرکتهای چینی سازنده خودرو در چین چه ساختاری داره
      میدونید یکی از بهترین‌های چین زوتی است که تکنولوژیست‌ها ی گروه تویوتا و میتسوبیشی باهاشون همکاری مداوم داره و از سهامداران اصلی اون هستند حالا اگه یه خودرو از زوتی بیاد تو ایران خالیفوسور های حامی اشغال ساز مدیران خودرو شروع میکنم به مغلطه بازی

    • Hossein
      28 اسفند 1401

      بزرگترین مزیتش نسبت به تیگو ۷ پرو دوکلاچه بودنشه
      Cs55 وcs35 گیربکس های at و دو کلاچه دارن ولی رغیب های مستقیم این دو‌یعنی x55 پرو و تیگو ۷ گیربکس cvt دارن که به مراتب تو بلند مدت کیفیت اینهارو نخواهد داشت

    • احمد
      10 آذر 1402

      نسبت به تیگو ۸ پرومکس هم بهتره

    • Ms
      28 اردیبهشت 1403

      دوستانی که میگن این با چری ها و فونیکس ها قابل مقایسه نیست … کیفیت چانگان های جدید ده برابر خودرو های حال حاضر چینی بازاره …چفت و بند هایی که داره و هماهنگی موتور گیربکسش از بیشتر چینی ها سرتره و مشکلات اونا رو نداره…. وقتی سوار ماشینا بشین میفهمین ….تیگو هفت پرو که اصن لشه و قابل مقایسه نیست و کیفیتشم همین الان تو جاده ها دقت کنین تیگو 7 پرو ها بعد 30 تا کار استاتیک خورده و چرخ های عقب دارن ویاز میخورن …. چابکی چانگان 55 از اینا سر تره..

  • الهه تاراس
    9 اسفند 1401

    سلام عالیه ولی قیمتش بالاس.

  • علی
    16 اسفند 1401

    شرکتهای هاوال و جیلی و چانگان و faw و بایک جزو پنج شرکت اول چین هستند و شرکت چری و جتور که از یک خانواده هستند در ته جدول قرار دارند

  • عسل
    18 اسفند 1401

    به به
    ۷ سال پیش من چانگان ایدو داشتم اون زمان ملت فهیم ایران مارو مسخره میکردن
    واقعا عجیبه که ملت ما همیشه یک دهه و بعضاً یک قرن از دنیا عقب هستند
    بله چانگان جوینت ونچر فورد آمریکاست و خودروهای خوب و با اصل و نصب میسازه ولی حیف از ملتی که آگاهی ندارند دقیقا چری خودرو ساز دولتی چین است مثل ایران فرقون خودمون
    برندهای خوب چین دسته کمی از دنیا ندارن

  • عسل
    18 اسفند 1401

    به به
    ۷ سال پیش من چانگان ایدو داشتم اون زمان ملت فهیم ایران مارو مسخره میکردن
    واقعا عجیبه که ملت ما همیشه یک دهه و بعضاً یک قرن از دنیا عقب هستند
    بله چانگان جوینت ونچر فورد آمریکاست و خودروهای خوب و با اصل و نصب میسازه ولی حیف از ملتی که آگاهی ندارند دقیقا چری خودرو ساز دولتی چین است مثل ایران فرقون خودمون
    برندهای خوب چین دسته کمی از دنیا ندارن

    • مازیار
      2 مرداد 1402

      میشه گفت اگه سه کمپانی چین در دنیا حرفی واسه گفتن دارن یکیش همین چانگانه که بیشتره کاراش در میشیگان امریکا و میلان ایتالیا انجام میشه(بخش طراحی چانگان در ایتالیاست)
      از معدود برندهای چینی موجود در بازار امریکا همین چانگانه ، برخلاف خیلیا که میگن چری ولی تا جاییکه من میدونم اصلا برند چری و جنتور در امریکای شمالی نیست.شاید در کشورای جنوبی مثل برریل و کلمبیا و شیلی باشه ولی در شمال نیست ولی دوستان مدیران خودرو الکی انداختن سر زبونا که چری در امریکا هست در صورتیکه دروغه.
      کلا برند چانگان معتبرتره ولی به لحاظ امکانات و طراحی و تجهیزات بهرحال هر خوردرویی بنا به کلاس و سفارش و قیمت مدنظر تفاوتهایی دارن.
      درکل کبوتر با کبوتر باز با باز…
      منم موافقم قیمتش یکم بالاست و البته هنوز توی بلندمدت باید بررسی و مقایسه بشه.

  • ممرضا
    2 فروردین 1402

    قیافه‌ش از لاماری خیلی بهتره! ولی تیگو۸پرومکس چون چهارچرخ محرک هست بهتره
    باید ببینیم با چه قیمتی میدن

  • ابراهیم
    2 فروردین 1402

    عالی بود

  • اج
    2 فروردین 1402

    سی سه هزار نفر منتظر النترا 2023 میمونند یه چند تفری این دوتا اشغال چینی رو میخرند نباید اینا رو همزمان با النترا برای فروش میگذاشتند

  • Dan
    2 فروردین 1402

    اگه تو محدوده ۱ونیم میلیارد عرضه بشه خدایی خوبه
    نسبت به اسپورتیج و توسان های ده سال پیش که در رده قیمتی بالاتری قرار دارن قطعا خودروی بهتری هست
    چانگان جزو خودروساز های برتر چین هست و از نظر دوام و استهلاک چیزی کمتر از کره ایا و ژاپنیا نداره

  • مهدی
    2 فروردین 1402

    سلام. از اونجایی که این خودرو قرار نیست در بورس کالا کشف قیمت بشه، امیدواریم دولت با قیمت گذاری منصفانه تعرفه واردات این خودرو باعث بشه خودروسازهای خصوصی مانند بهمن و فونیکس و فردا موتور در قیمت گذاری خودروهای هم رده ی این خودرو کمی تجدید نظر کنند تا قشر متوسط جامعه توان خرید این خودرو ها را داشته باشند. به واسطه ی تصمیمات درست وزیر محترم صمت در مورد قیمت گذاری تعرفه واردات امیدواریم این اعتماد از دست رفته دوباره برگردد و مردم کمی طعم آسایش و رفاه را بچند. درود بر همه ی مسئولین دلسوز

  • مرتضی
    4 فروردین 1402

    به نظرم اگر بیاد و سایپا با تیراژ بالا عرضه کنه، میتونه خیلی خوب بفروشه، از نظر موتور و طراحی خوبه

  • احمد محمد پور
    11 فروردین 1402

    سانروف نداره

    • علی
      20 فروردین 1402

      سانروف پاناروما داره

  • مجید آشیانی
    14 فروردین 1402

    امکانات رفاهیش رو میشه دقیق بگین مثلاً گرمکن صندلی داره یا نه ؟

    • طاهر
      28 فروردین 1402

      سلام
      چانگان cs35پلاس تیپ ۳ رو با اولویت نوبت دهی۹۰۰۰ میشه برنده شد؟؟

  • میرحسین
    8 اردیبهشت 1402

    اینا که هیچکدوم سانروف و سقف پانامرا ندارند!!!؟

    • محسن
      29 دی 1402

      اتفاقا هر دو را دارند

  • مهدی
    22 مهر 1402

    در آخرین رتبه بندی کیفیت در چین
    چری در صدر شرکت‌های چینی هستش.
    برزد نگاه کن د

  • سحر
    24 مهر 1402

    با سلام. آیا ماشین چانگان 55پلاس که در سامانه یکپارچه عرضه میشود سقف شیشه ایش باز میشود؟

    • Ms
      28 اردیبهشت 1403

      بله پاناروفه

  • هومن جبلی
    2 آبان 1402

    با این پیشرانه توربو و سیستم GDI و بنزینهای کم کیفیت ایران دچار مشکل نمیشه؟
    الان در نمایندگی ها تیگو 7 پرو که بنا به همین علت موتورهاشون داغون شده به فراوانی دیده میشه.

  • امیر
    18 آبان 1402

    در دور دوم با اولویت ۱۶۰۰۰ شانزده هزار دراومد

  • سامان
    20 آذر 1402

    بهترین کراس آور وارداتی بعد از یونی کی . شاید خیلی ها راجع به اسپرتیج جبهه بگیرن اما درگ و شتاب ثانویه رخ وحشی تر قیمت و مصرف پایین تر . همکاری با مزدا و فورد . به نظر من خودروی ارزنده و تاپ لول وارداتی همینه . وای به روزی یونی تی دوهزار توربو برا جوونا بیاد . وای وای

  • محسن
    29 دی 1402

    چانگان یکی از برندها و خودروهای پرفروش در خود چین هست .

  • محمود
    18 بهمن 1402

    داخل کاتالوگ سامانه خبری از کروز کنترل نیست واقعا نداره!؟

    • علی
      19 بهمن 1402

      داداش مگه میشه کروز کنترل نداشته باشه مگه پیکانه؟!

  • احمد
    21 فروردین 1403

    گارانتی این ماشین توسط سایپا چند ساله؟

  • Alireza
    6 مرداد 1403

    من این ماشین رو حدود ۳ ماه سوار شدم ، نزدیک ۴ هزار کیلومتر ازش سواری گرفتم سفر رفتم فقط میتونم بگم فوق العاده اس واقعا ذهنیتم نسبت به خودرو های چینی عوض شد با دیدن چانگان های جدید فوق العاده باکیفیته همه متریال داخلی اش حس کیفیت بالا رو به مشتری القا میکنه قدرت و شتابش عالی مثل چینی های دیگه گیربکس خنگ و کندی نداره واقعا سریعه ، من قبلا تویوتا راوفور ، هیوندای توسان و نیسان جوک هم سوار شدم و داشتم واقعا چیزی از خودرو های ژاپنی و کره ای نداشته ولی خودرو های مونتاژی چینی داخل کشور افتضاحه با فیدلیتی و لاماری و هایما رانندگی کردم اصلا خیلی عقب هستن به نظرم تو برندهای چینی چانگان خودشو جدا کرده از لحاظ کیفیت به خاطر شراکت وسیع با برند فورد آمریکا اصلا یه کیفیت و رنگ و بوی آمریکایی گرفته این ماشین از رقبا شرقی خودش جلوتره مثلا توسان جدید رو دیدم تو خیابون مدل 2023 اصلا جالب نبود بنظرم ولی این خیلی عالیه با رینگ های 19 اینچی و لاستیک های جی تی واقعا سواری نرم و آرامش بخشی داشته برام تا اینجا منکه تصمیم گرفتم دیگه تا حداقل 10 سال این ماشینو سوار بشم و دیگه دغدغه خرید و فروش خودرو و این حرفارو نداشته باشم

  • سعید
    8 شهریور 1403

    سلام
    شارژر وایرلس چطوری فعال میشه
    من گوشی رو گداشتم روش شارژ نکرد

  • yousef pirmoradi
    24 شهریور 1403

    سلام آیا چانگان cs55 جا عینک دارد یا نه؟

    • اصغر
      19 مهر 1403

      جا عینکی رو خوب اومدی 🙂

  • Afshin
    29 مهر 1403

    حیف که یه سری امکانات و آپشن هارو نداره مثل : شارژر وایرلس ، گرمکن و سردکن صندلی ، درب صندوق برقی ، پرده عقب ، جک کاپوت ، تنظیم برقی صندلی شاگرد ، جا عینکی
    قطعن نبود این قبیل از آپشن ها در برابر رقباش یجورایی ضعف براش محسوب میشه.

    • علی
      2 اسفند 1403

      مزایای این ماشین نسبت به ضعف هاش خیلی بیشتره. ۵ ماهه این ماشینو دارم. نرمی و شتاب و بی صدایی فوق العده است. جزئیات رو خیلی دقت کردن

  • امین
    3 آذر 1403

    انصافا خودروی با کیفیتی هست، مخصوصا نسبت به بنزین معمولی حساسیت نداره، نرم و خوش فرمونه، به نظرم نسبت به چینی های بازار یه سر و گردن بالاتره و آپشن الکی توش نریختن ، کیفیت موتور و گیربکس و هماهنگی بالایی که داره، مبارکه هر کی که داره باشه، در کل ماشین کم مصرف و بی آزاری هست، اینو که یه کی از دوستام که سانتافه و اسپرتیج داشت الان داره و خیلی راضی هست بعد از ۱۵هزار تا رانندگی، اول قصدم تیگو۸ بود ولی با مشورت دوستان اینو ثبت نام کردم انشالله زود تحویل بدن.

  • امین
    3 آذر 1403

    سلام، واقعا این ماشین با کیفیت و نرمه و نسبت به رقبای چینی و حتی کره ای بازار حرف واسه گفتن زیاد داره، بنده سانتافه و اسپرتیج داشتم و مخالف ماشین چینی بودم، حالا با ۱۰هزار تا رانندگی با این ماشین واقعا ازش راضیم و اعتمادم رو جلب کرده و حساسیت به بنزین معمولی نداره و قابل مقایسه با چینی های بازار نیست.

  • ایمان
    8 مهر 1404

    متاسفانه الان مدلهایی که قراره سایپا مونتاژ کنه خیلی از آپشنهاش را حذف کرده و مثل همیشه فقط و فقط دنبال سود بیشتر.مثلا صندلی شاگرد کاملا دستی شده و دوربین ثبت وقایع را هم حذف کردن.خدامیدونه کیفیت متریال داخلیش را چه بلایی سرش بیارن.سایپا هیچ جوره حاضر نیست یه کم به مشتری احترام بزاره و سود کمتری نصیبش بسه

  • مهرداد
    22 دی 1404

    خدایی این ماشین رو با محصولات چری مقایسه نکنید، محصولات چری همگی مشکلات طبق و اکسل و … دارند، با چانگان قابل قیاس نیست. این ماشین ایمن هست و شتاب قابل توجهی داره، نه مثل خودروهای چری که دایما جلو و عقبشون میپره

  • علی
    4 بهمن 1404

    دوستان ملاک فقط زیاد بود آپشن های بدرد نخور نیست همه آپشن هایی که لازم رانندگی و رفاهی کابین و بدرد بخور هست تو cs۵۵ وجود دارد
    همین که این ماشین وارداتی هست و در داخل کشور مونتاژ نشده یک حسن بزرگیه در ضمن درسته که حجم موتورش و اسب بخار نسبت به تیگو ۸ کم هست ولی نسبت به موتورش شتاب ۸.۷ ثانیه میده که عدد قابل توجهی است من خودم قبلا تیگو ۸ داشتم فروختم چانگان ۵۵ خریدم به نظر خودم که نظر هر فردی قابل احترام است من چانگان ۵۵ رو به تیگو ۸ پرومکس ترجیح میدم

  • محمدرضا
    21 بهمن 1404

    سلام
    بازار این ماشین چجوریه؟ راحت خرید و فروش میشه؟
    و اینکه کروم رنگش محبوب تر هست؟

  • شموشک
    31 فروردین 1405

    تفاوت Cs55 پلاس با ۴۴۱p چیه؟ کدوم بهتره؟

مشخصات فنی چانگان CS55 پلاس
سال طراحی
2017
سیلندر
4
سوپاپ
16
تنفس پیشرانه
توربوشارژ
حجم موتور
1499 سی‌سی
حداکثر قدرت
188 اسب‌بخار
دور حداکثر قدرت
5500
حداکثر گشتاور
300 نیوتن‌متر
دور حداکثر گشتاور
1500
گیربکس
7 سرعته خودکار دوکلاچه
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
شتاب ۰ تا ۱۰۰
8.2 ثانیه
وزن
1445 کیلوگرم
طول
4515 میلی‌متر
عرض
1865 میلی‌متر
ارتفاع
1680 میلی‌متر
فاصله بین دو محور
2656 میلی‌متر
ظرفیت باک
55 لیتر
مصرف سوخت ترکیبی
5.9 لیتر/۱۰۰Km
استاندارد آلایندگی
-
استاندارد امنیت
-
کیسه هوا
کیسه هوا برای سرنشینان جلو و جانبی
ترمز
ABS - EBD - LKA - FCW - AEB - TJA - ESP - TCS - HHA - HDC - LDW
سیستم صوتی
Apple CarPlay، 6 بلندگو
دیگر امکانات
صفحه نمایش 12.3 اینچی، پشت آمپر 10.25 اینچی، دوربین 360 درجه، سقف پانوراما، کروز کنترل، سیستم ورود بدون کلید