ام وی ام X22 پرو

اگر قیمتش ۴۰۰ تومن باشه اقساطش هم مناسب باشع سود بهره ۱۲ یا ۱۸ درصد هم داشته باشه به نظر بد نمیاد. ماشین شهری هست و مصرف سوخت پایین مناسب شهر هست

تنها تقطه قوت و دليل منطقيش شرايط اقساطيشه
مگر نه اگر نقدي دنبال كراس اوور چيني خوب تو اين قيمتيد
من چانگانو بهتون پيشنهاد ميدم ١ سال داشتمش
واقعا عاليه و بي خرج و دردسر.
اگر هم كراس اوور نمي خواييد با اين پول ميشه رفت سراغ
سراتو دنده اي، سراتو وارداتي ٢٠١٠ تا ٢٠١٣ حالا با كاركرداي مختلف، مزدا ٣ قديم خيلي تميز!، مگان خيلي تميز،ماكسيما اتومات و دنده اي و حالا سدان هاي چيني ديگه
واقعا بنظرم ارزش نداره ادم پول به اين اسباب بازي بده
چيه اين اخه
سري اول اش هم ارزش خريد نداشت جز با اقساط
حالا چه برسه جديدش

دوستان من سه سال دنا پلاس داشتم ماهی یک بار ایزانخودرو بودم بعد دیدم ماشینم داره پوسیده میشه لایه چون تو شمال زندگی میکنم.الان ماشین رو فروختم رفتم ۲۲پرو رو تست کردم واقعا اون چیزی که فکر میکنید نیست شتاب خوب امکانات بالا مدل ۱۴۰۱ هم کیلس داره ترمز پارک برقی اتوهلد ای اس پی واقعا نظرمو جلب کرد.هرچی باشه از ماشین هایه ایرانی بهتره.چون دنبال ماشین صفر هستم من هیچ وقت ماشین کارکرده نمیخرم.دوستان بد نیست یکبار تست درایو برین.درکل ماشین هایه چینی هم جک هم برلیانس و … خیلی از ایرانی ها بهترن حدعقل یه سری ایمنی رو رعایت میکنن.تو ایران از فقط از ماشینا دزدی میکنن

ماشین ۳ سیلندر با این گیربکس که مثلا اقتصادیه و مصرفو پایینتر میاره چرا باید ۸ بسوزونه بعد مزایا نوشتید مصرف سوخت کم؟؟؟؟

یعنی ما ایرانیا واقعا باحالیم. تا یه ماشین میبینیم اونم چینی فقط میگیم شتابش کمه موتورش ضعیفه. هرکی ندونه انگار تو المان داریم زندگی میکنیم. جاده هامون مخصوص ماشینای پر شتابه یا رانندگی هامون؟ رانا ۳۰۰ میلیون سورن ۳۶۰ میلیون دنا ۵۰۰ میلیون ۲۰۷ هم که هرکی هرچی خواست میفروشه شاهینم که یه جور دیگه از تارا هم که نگم… مهندسین که میاین نظر میدین کسی که بخواد ماشین صفر بگیره کدومش ارزشش بیشتره؟ دنا و ۲۰۷ چون موتورشون قوی تره؟ همینه که یه ساندرو که هیچ اپشنی نداره رو دارن میکنن تو پاچه ملت هیچیییییی نداره جز موتور خوب. جالبیش اینه همه هم میگن هندلینگش بده چرا بخریم!!! مگه میخواین چیکار کنین؟ ادم یه ماشین نسبتا شیک داشته باشه که نهایتا ۵ ثانیه شتابش کمتر باشه بهتره یا اشغالای ایرانی که خودشونم میدونن قیمتش چنده و تو بازار ازاد باید ۲-۳ برابر پول بدی؟ بخدا کاش دهنشونو یه عده باز نمیکردنو نظر بدن. اصن فک میکنن حرف نزنن لالن. گرونه ولی نسبت به بقیه ماشینای صفر بهتره. حداقل اتو هلد داره ترمز برقی داره گرم کن داره و شکل و قیافه داره

ویدئو کامل نیست

با سلام به همگی تمام نظرات خوندم من خودم می‌خوام بخرم الان قیمت ۶۴۱ تومن هست بعضی دوستان بد گفتن بعضی دوستان خوب ولی نظر من اینه که الان تمام قیمت های خودرو در ایران گرون بیخودی هست چون پول ایران بی ارزشترین پول دنیا شده ولی دوستانی که میگن موتورش خوب نیست و…. یه نگاه بندازن به قیمتش والا توقعاتی که شما از یه ماشین با موتور خوب دارید و بدنه خوب تو ایران باید ۱/۵ میلیارد پول بدید البته این بدنه خوب و موتور خوب میگن منظورم ماشینهای لوکس نیست همین ماشین های چینی هست یه ذره بهتر با قیمت خیلی بالاتر پس اگر فکر کنید همه ماها داریم همون ماشین چینی سوار میشیم با قیمت های بالا و پایین چه x22pro که ۶۴۱ تومن هست چه تیگو ۸ که الان بالای یک میلیارد هست اسمش چینی هست
دوستانی که توقع موتور خوب و آپشن خوب دارن با تمام امکانات ماشین چینی سوار نشن به نظرم برن bmw که قیمتش ۶ میلیارد سوار شن

برا داخل شهر خوبه

فرق ie و اکسلنت در چیست

ماشین چینی فقط آپشن داره و آدمی که دلش میخواد یه ماشین کراس یا حالا تو چش داشته باشه این و بعضی از چینی ها رو میخوره من خودم ds7وفیدلیتی دارم از هرو دوشون واقعاااا راضی دی ای که جای خودش ولی فیدیلیتی هم عالیه و ارزش خرید دارند

در جدول مشخصات زده مصرف سوخت ۸.۹ آیا این مقدار مصرف کمه؟ که جزو مزایایی این ماشین نوشتین،

من این ماشین رو دارم، سواریش و رفاه و امکاناتش هم خوبه
پس سوار نشده نظر ندید
بعضیا حاضرن ماشین ۱۰،۱۲ سال پیش رو سوار شن که بگن ماشین خارجی دارن ولی حاضر نیستن یه ماشین صفر و بی دردسر بخرن

سلام من این خودرو را تیر ماه امسال تحویل گرفتم و تا این ماه یعنی اخر ابان 1402 حدودا 13000 کیلومتر باهاش رفتم و قبل از این ماشین پارس تی یو فایو 99 داشتم . از نظر ابشن ماشین کاملی هست کی لس استارت گرمکن صندلی اتو هلد و سانروف کنترل سربالایی و….. خیلی کاربردی هست از نظر شتاب خیلی از پارس تی یو تیز تر هست سرعت و شتاب در سربالایی کاملا عالی وغیر منتظره هست که اصلا به موتور 1000 سی سی سه سیلندر اصلا انتظار شتاب در این حد را نداشتم . مصرف سوخت در جاده اگه با سرعت زیر 120 کیلومتر حرکت کنیم حدود 6 و در مصرف ترکیبی 7/5 و ترافیک با کولر 8/5 میشه . سرویس دوره ای تا 50000 در نمایندگی رایگان انجام میشه . طی این 13000 کیلومتر هنوز بنزین سوپر گیر نیاوردم و فقط در مسیر شمال یه بار اکتان در باک ریختم که حدود 300 هزار تومن حساب کرد . صدای موتور در اطاق خیلی اسپرت و باحاله که البته کاملا سلیقه ایه و یه اپشن داره که با سرعت ماشین صدای اهنگ تغییر میکنه و جالبه . لاستیکها یزد تایره وخشکه فضای داخل کابین مناسبه خصوصا صندلیهای جلو .فضای صندوق هم کافیه . کولر و بخاری خیلی قوی هست خصوصا اگر با کی لس قبل از سوار شدن به خودرو از راه دور استارت بزنید تا موقع سوار شدن سرنشینها ماشین کاملا خنک یا گرم میشه .
ایراد ابن ماشین اینه که چراغ کوچک نداره و بجای چراغ کوچک از همون دیلایت استفاده شده که خنده داره و در ترافیک مجبور میشی از چراغ نور پایین استفاده کنیم .
دید راننده در حرکت دنده عقب خیلی محدود هست ولی اینه های بغل دید خیلی خوبی دارند .
درکل من بعد از 5 ماه و 13000 کیلومتر کاملا از این خودرو راضی هستم .
انشاالله که سواریش قسمت همه دوستانی که خواهانش هستند بشه .

شاید این متن باعث بشه تصمیم بهتری بگیری
سلام به همه ی دوستان من چند روزی بود که تصمیم به خرید خودرو x22pro گرفتم تو هر جمعی مطرح میکردم همه بدون منطق و فقط به خاطر حجم موتور و … مخالفت میکردن تمام وبسایت هارو بررسی کردم کل فیلم های بررسی نگاه کردم و با توجه به بررسی های خودم سطح انتظاراتم رو پایین آوردم ولی تصمیم گرفتم که این خودرو رو بخرم و حالا می‌خوام تجربه استفاده خودم رو پس از این همه بررسی بگم ظاهر خودرو که مشخص و سلیقه ای هست وقتی داخل خودرو نشستم خیلی حس خوبی بهم دست داد آینه تاشو برقی فرمان زیبای دبکات دیسپلی خوب طراحی مینی‌مال و جذاب فضای کاربردی خیلی زیبا ترمز برقی آف کردم استارت رو زدم خیلی نرم بی صدا حرکت کردم و لبخند رضایتم رو از اینه دیدم همون لحظه فهمیدم چه تصمیم درستی گرفتم تست کردم تو کفی تو سربالایی عملکردش به جرات میتونم بگم 100 هیچ تمامی خودرو های داخلی رو میزنه حتی توی سربالایی ایست کامل کردم عقب رفت بعد از تاخیری چند ثانیه ای بود و عملکرد خیلی خوبی داشت چقدر با گیربکس هماهنگ چقدر نرم چقدر شتاب ماشین خوب و وقتی که داشتم همه ی تست هارو می‌گرفتم تمامی فیلم های که دیدم اومد تو ذهنم و حس کردم که چقدر جانبدارانه قضاوت میکنند و چقدر نظر شخصی خودشون رو تحمیل میکنند و به نظر من اصلا قابل اعتماد نیستند و نمیشه بهشون استناد کرد و چقدر مردم ما وقتی حتی تجربه یک بار رانندگی با این خودرو رو نداشتند این قدر قطعی میگویند نه به درد نمی‌خورد من نه عاشق این برند نه فن ام وی ام هستم فقط با توجه به بودجم بین خودرو های صفر اتومات بخشی تارا دنا جک اس ۳ تصمیم گرفتم x22pro ie رو انتخاب کنم دنا و تارا که پیت حلبی و تمام جک اس 3 هم ماشین خوبیه ولی موتور تنبلی داره و انتخاب من x22pro ie بود اگر با این ماشین حال می‌کنی بخر تمام