آریسان 2

رودری ها و کنسول زیباتر از نسخه ی قبلیه اونوقت میگی فرق زیادی نکرده

بهتر از وانت پراید و ضعیف تر از نیسان و مزدا
قیمتش باید منصفانه باشه یعنی بین پراید و نیسان
موتورش هم نقطه قوتش هست

الاغ سوار بشن بهتره؟ تا خودرو آریسان خودروی که شاسی نداشته باشه؟ به چه دردی میخوره

نمی شه که همش غر زد , یکسری می گن چرا روی امکانات بیشتر و طراحی بهتر کار نشده خوب این کارها انجام می شد کلی می رفت رو قیمت ماشین و دیگر این ماشین در این رده قیمتی نمی بود این ماشین کاره و باید اقتصادی باشه , یکسری حتی با رپتور مقایسه می کنن ! شما ابتدا باید بفهمید هر وانتی را برای یک کاربری ساختن یکی ممکنه حمل گل داشته باشد یکی ممکنه حمل آهن ! برای اون اولی , پراید وانت هم گزینه خوبیه برای دومی نیسان ! یکی هم ممکنه دنبال آفرود باشه ! نمی شه همه کلاس ها را با هم یکجا ریخت و مقایسه کرد این وانت هم برای حمل 800 کیلوگرم بار طراحی شده پس دف جلو نمی تونه مشکل خاصی ایجاد کنه خب وقتی شما این عدد 800 را متوجه نمی شی و 1.5 تن بار می زنی معلومه که جلو ماشین بالا می آد آریسان یک وانت کاری متوسط با کاربری بیشتر داخل شهریه شما باید ببینی کار و بارت چیه و چه مقدار وزنیه ؟ داخل شهره یا تو جاده ؟ و حتی به دمای شهری که هستی هم دقت کنی و بعد انتخاب کنی شما نمی تونی از نیسان اندازه کامیونت انتظار داشته باشی و از آریسان هم نمی تونی اندازه نیسان انتظار داشته باشی از پراید وانت هم نمی تونی اندازه آریسان انتظار داشته باشی یکسری از مردم دارن با همین ماشین ها نان در می یارن و پولشون به اندازه خرید همین ماشین با همین امکاناته شما اگر ثروتمند هستی و دنبال امکانات زیاد و لوکس می تونی هایلوکس بخری , انقدر هم غر زدین که نگفتید بالاخره کلی از ایرادات آن نسبت به نسخه قبلی گرفته شده مثل بهبود شاسی , بنظرم همین خودرو برای نسخه سوم , 15 سانت بلندتر بشه و به فضای کابین و پشت صندلی ها اضافه کنه باک بنزینش هم ظرفیت بیشتری پیدا کنه یکم روی کناره خودرو کار کنن و عضلانی تر بشه می تونه بیشتر مورد پسند قرار بگیره البته در این حالت , آریسان 2 یعنی همین ماشین هم باید روی خط تولید باشد با قیمتی کمتر یعنی مصرف کننده بتواند بین آریسان 2 و آریسان 3 انتخاب کند حتی همان پراید وانت که همه ما به دمپایی حمام تشبیه و مسخره می کنیم یک گپ بزرگ در بازار را پر کرد و کار خیلی ها را راه انداخت البته این صحبت ها به معنای تایید 2 خودروساز نیست صرفا به این معنیه که بد و خوب را با هم ببینیم و منطقی باشیم .

یکسالی هست آریسان دارم، درمجموع ماشین بدی نیست اگر توقعتون و پایین بیارید، چون همون پیکان و سوار شدید با قیافه پژو..
کولر و بخاری و فرمونش خوبه، راحتی داخل کابین بد نیست ولی دنده همیشه اذیت میکنه مخصوصاً معکوس به یک..
تو شهر معمولا بالای ۸۰۰کیلو تا ۱تن بار میزنم ولی آروم میرم اصلاً هم تقویت نکردم ولی برای جاده زیر ۸۰۰ کیلو عالیه فقط بعضی از سربالایی ها باید رو بنزین برید واگرنه کلا رو گاز بهتر کار میکنه.. زمستونا ۱۰ دقیقه طول میکشه از بنزین رو گاز بره..
آریسان۲، دف جلو شده و بنظرم جالب نیست چون دف عقب خیلی قدرتش بیشتره و همچنین هیچ سربالایی رو نمیمونه و فشار نمیاد..
آریسان۲ لاستیک زاپاس از کابین به زیر ماشین رفته که این عالیه..
آریسان۲ کپسول گاز زیر ماشین رفته ولی آریسان معمولی وسط ماشین هست،به نظرم خوب نیست چون وقتی بار سنگین میزنم روی پل یا سرعت گیرا کف ماشین گیر میکنه و اینجوری برای کپسول زیر ماشین خطرناکه..

خاک برسر ما بکنن برای کشوری که هستیم مردمان بدبختی که داریم که دوشرکت دزد هرچه دلشان میخواد میکنن هیچکس هم جلو دارشان نیست تاکی ظلم ادامه دارد خدا داند اما بی عرضه تر ازمردم ایران نیست بابا نخرید تا ورشکسته بشن گورشان گم شه

سلام جالبه همه میان بد میگن کلی ایراد میگیرن بعد که سایت قرعه‌کشی با ۱۰برابر قیمت واقعی و مدت ۱۰برابر عادی باز میشه فقط تو ۲۰دقیقه تکمیل میشه و یایت بسته میشه تموم کنید این بازی کثیف رو تو اول از خودت شروع کن صفر نخر تا قیمت متعادل بشه درسته سخته ولی جواب میده صفر نخرید اونم با ۱۰برابر قیمت و با قرعه کشی

نظرات رو خوندم.همه ی ماشینهابی کیفیت هستن بغیراز ماشینهایی که شما شخص محترم دارین.معلوم نیست این سایتها توسط چ کسانی اداره میشود.احتمالا آدمهایی که فقط میخوان ماشینای خودشون گرون بشه.مثلا پراید الان قیمتش ۳۰۰خوبه و یا پژوپارس ۴۷۰ملیون خیلی عالیه یا بقیه ماشینها..نظر شما چیه؟

اقا من 20 سال که سمند دارم، یعنی اولین سری سال 81 رو بابام خرید استفاده کردیم راضیم ازش حالا وانت لازم شدیم خواستم اریسان بخرم ولی بخاطر موتورش بیخیال شدم حالا که فهمیدم موتورش xu7 شده ثبت نام کردم، اگر مثل همون سمند خودمون باشه مطمئنم ناراضی نمیشم، من یه ماشین میخواستم مثل سمند ولی فضای بار داشته باشه که این داره، سمند قبلیم که معروفه به واشر تو این بیست سال یه سیلندر کامل ازش عوض کردم یک تومنم پولش نشد حدود چهارسال پیش تا حالا که دیگه کلا ماشین فرسوده شده و حاج اقا میخواد طرح فرسودگیش کنه باز یه سمند xu7 برداره به درد جاده میخوره ولی شهر نه.

خودرو خوبیه نسبت به خودرو های دیگه که قیمتش بلا رفته اصلا افزایش قیمت نداشته ولی احتمالا چند ماه دیگه یه افزایش قیمت داشته باشه

سلام من آریسان دو دارم الان شیشه بالا برش خراب شده تازه یکی از چراغ پلاک ها خیلی داغ میشه و شیشه اش را آب میکنه چراغ پلاک عوض کردم LED ذاشتم ولی یکیش را تا گذاشتم سوخت از زیر در باد به داخل کابین و در زمستان خیلی سرده از حالا من فعلا از موتوری نظری ندارم ولی من از کیفیت امکانات راضی نیستم

این طراحی ش که شبیه دمپایی توالته برای بار بردن هم زور نداره

وانت پراید صدرصد از آریسان بهتره

خیلی خوبه این ماشین. به این قیمت موتور هم نمیتونی بخری…واقعا عالیه.پرقدرت و نسبتا زیبا و قیمت معقول و مناسب

بعنوان کسی که آریسان مدل ۹۹ را حدود دو سال هست دارم و جهت امور کارگاه از آن استفاده میکنم ، وانت خوب و کم استهلاکی است و فقط از سرعت ۱۲۰ کیلومتر به بالا کمی لرزش دارد که ظاهرا در آریسان ۲ این مشکل برطرف شده
کیفیت مونتاژ آریسان قبلی نسبت به آریسان ۲ بالاتر است فاصله بین درب کاپوت و گلگیر و همچنین فاصله بین درب راننده با گلگیر در آریسان یک کمتر و زیباتر از آریسان ۲ می باشد.

اریسان یک داشتم، مدل بالا بود، یک نیم بهش بار میزدم خدا رو شکر مشکلی از لحاظ شاسی نداشت، اریسان دو هم موتور جدید پارس سال رو روش گذاشتن و مشکل واشر زدن در این موتور به ملی برطرف شده. خیلیا گفتن که باز بزنی و سوخت ماشین رو گاز سی ان جی انتخاب کنی واشر میزنه. آخه کدوم آدم نرمالی وقتی باز سنگین تو ماشینه ماشین رو رو حالت CNGمیزنه که بخاد واشر بزنه،من به اینکه وانت بار دف جلو باشه موافق نیستم و تسمه تایم داره هم مشکل دیگر وانت هست، این موتور واقعا روی پارس های تولید ایران‌خودرو جواب خوبی داده ولی روی وانت نمیدونم و در حال تحقیقم

سلام
من اریسان۲ خریدم
تنها مشکلش بکسباد درسربالایی ها
و مشکل دنده است

من ۵ ماهه صفر اریسان خریدم الان موتورش باز شده ، یعنی ماشین صفر به این زودی موتورش تعمیر بخواد نوبره والله ، حالا بماند که ایرادهای دیگه هم داره