بی وای دی چین پلاس برقی (BYD Qin Plus EV) بخشی از خانواده خودروهای الکتریکی BYD است که طی سالها با توسعه و نوآوریهای متعددی همراه بوده است. شرکت بی وای دی، به عنوان یکی از پیشگامان صنعت خودروی الکتریکی چین و جهان، در تلاش بوده تا با معرفی نسلهای مختلف از خودروهای پایدار، روند رو به رشدی را در بازار خودروهای برقی طی کند. سری خودروهای بی وای دی چین با هدف ارائه ترکیبی از بهرهوری بالا، طراحی مدرن و تجربه رانندگی بهبودیافته معرفی شدند و به مرور زمان در بازارهای داخلی چین و سپس در سطح بینالمللی جایگاه خود را پیدا کردند. نسل اول بی وای دی چین که در سال 2013 معرفی شد، اولین مدل هیبریدی این سری بود و راه را برای توسعه نسلهای بعدی هموار کرد. این مدل با ارائه قابلیتهای دوستدار محیط زیست و بهرهوری در مصرف انرژی توانست توجه زیادی را به خود جلب کند. پس از آن، بی وای دی چین پلاس به عنوان نسل پیشرفتهتر با ظاهری مدرنتر و امکانات بهروزتر وارد بازار شد. در ادامه، مدلهای نسل دوم چین در سپتامبر ۲۰۱۸ بهعنوان بیوایدی چین پرو معرفی شدند.
بی وای دی چین پلاس برقیبا گذشت زمان و با تمرکز بر تکنولوژیهای تمامالکتریکی، بی وای دی توانست در سال ۲۰۲۱ نسل جدیدی از این خودرو را به بازار عرضه کند که به عنوان بی وای دی چین پلاس شناخته میشود. این مدل در دو نسخه هیبریدی (DM-i) و تمامبرقی (EV) عرضه میشود و با بهکارگیری فناوریهای جدیدتر، کارایی و راندمان بهتری را در اختیار مشتریان قرار میدهد. بی وای دی چین پلاس با بهکارگیری باتریهای جدید بی وای دی، بهویژه باتریهای بلید که نوآوریای قابل توجه در زمینه ایمنی و دوام باتری هستند، به یک سدان برقی با پایداری بالا و جذابیت برای بازارهای مختلف تبدیل شده است. بی وای دی چین پلاس برقی نمایانگر سالها تحقیق و توسعه بی وای دی در زمینه خودروهای الکتریکی و پیشرفت این شرکت در طراحی و فناوری خودروهای برقی است که توانستهاند نظر مشتریان در سراسر جهان را به خود جلب کنند.
بررسی بی وای دی چین پلاس برقی
خودروی بی وای دی چین پلاس برقی (BYD Qin Plus EV) یکی از محصولات جدید و مورد توجه کمپانی بی وای دی است که با هدف ارائه راهکاری پایدار و مدرن در بخش خودروهای الکتریکی به بازار عرضه شده است. اکنون فرصتی دست داده تا شاهد حضور این سدان تمام الکتریکی مدرن در بازار ایران باشیم. شرکت نبکا به عنوان نماینده عرضه بی وای دی در ایران، این خودرو را برای اولین بار به صورت رسمی در نمایشگاه خودرو اصفهان در آبان ماه 1403 به نمایش در آورد. این در حالی است که پیش از این نیز شاهد عرضه خودروی اسکای ول به عنوان نخستین خودروی الکتریکی کشور توسط این شرکت بودیم. اقدام نشان از تعهد نبکا به توسعه و معرفی خودروهای برقی در بازار ایران و پاسخ به نیاز مشتریان به خودروهای سازگار با محیط زیست و کممصرف دارد. عرضه این محصول در ایران گامی مهم برای نبکا به شمار میرود، چرا که چین پلاس برقی با ویژگیهای فنی پیشرفته، طراحی جذاب و تجهیزات رفاهی و ایمنی بهروز، میتواند در بازار خودروهای الکتریکی ایران جایگاه ویژهای را به خود اختصاص دهد. بی وای دی چین پلاس برقی علاوه بر داشتن قابلیتهای مطلوب در مسافت پیمایش و شارژ سریع، امکاناتی همچون سیستمهای ایمنی پیشرفته و کابینی هوشمند و راحت را نیز ارائه میدهد. با توجه به رشد تقاضا برای خودروهای برقی در ایران، انتظار میرود این مدل بتواند توجه مشتریان ایرانی را جلب کرده و به بخشی از روند نوین خودروهای پاک در کشور تبدیل شود.
داخل بی وای دی چین پلاس برقی
فضای داخل کابین بی وای دی چین پلاس برقی با الهام از زبان طراحی مدرن و مینیمالیستی، تجربهای ترکیبی از راحتی و فناوری پیشرفته را به سرنشینان ارائه میدهد. استفاده از خطوط ساده و متریال باکیفیت، فضای داخلی این خودرو را لوکس و در عین حال کاربردی کرده است. تریم داخلی از ترکیب مواد نرم و مقاوم ساخته شده و به واسطه استفاده از رنگهای خنثی و المانهای کرومی، حس مدرنیته و ظرافت را به نمایش میگذارد. داشبورد این خودرو با طراحی ساده و متمرکز بر عملکرد، به یک نمایشگر بزرگ لمسی مجهز شده که بخش اعظم کنترلهای خودرو را در بر میگیرد. این نمایشگر که در قسمت میانی داشبورد قرار دارد، سیستم اطلاعات و سرگرمی را بهصورت دیجیتال و با قابلیت شخصیسازی ارائه میدهد. استفاده از طراحی مینیمال در داشبورد، فضای بصری آرامشبخشی را ایجاد کرده و دسترسی به کلیدها و کنترلهای اصلی را بهسادگی ممکن ساخته است. از نظر کاربردی بودن و جادار بودن، چین پلاس برقی به لطف فاصله بین دو محور 1718 میلی متری، فضای کافی برای سرنشینان جلو و عقب فراهم کرده و با طراحی بهینه صندلیها و فضای پا، راحتی سرنشینان در مسیرهای طولانی تضمین شده است.
بی وای دی چین پلاس برقیدر حالی که فضای کلی و طراحی صندلیها در هر دو مدل مشابه است، تفاوتهایی نیز در جزئیات وجود دارد. مدل DM-i از ترکیب مواد داخلی با کمی تاکید بر المانهای اسپرتتر استفاده کرده است، در حالی که چین پلاس برقی با تریمهای خنثیتر و دیجیتالیتر، بیشتر بر سبک زندگی مدرن و سازگار با محیط زیست تاکید دارد. فضای کابین این خودرو بهگونهای طراحی شده که علاوه بر زیبایی، راحتی و کاربری بهینه برای سرنشینان را فراهم کند. استفاده از متریال باکیفیت و جزئیات ظریف، این سدان را به یک تجربه لوکس و پیشرفته تبدیل کرده است. با این طراحی، بیوایدی چین پلاس برقی نهتنها به لحاظ زیباییشناسی، بلکه بهلحاظ کاربری و راحتی نیز یک گزینه جذاب برای خریداران در کلاس خود محسوب میشود.
طراحی بی وای دی چین پلاس برقی
بی وای دی چین پلاس برقی با طراحی ظاهری بهروز و پویا، نمایی مدرن و جذاب را به نمایش میگذارد که ویژگیهای اسپرت و لوکس را در کنار هم به خوبی ترکیب کرده است. این طراحی که با هدف بهبود آیرودینامیک و کاهش مقاومت هوا انجام شده، به وضوح بر اصول طراحی مدرن و پویای خودروهای برقی تاکید دارد و تفاوتهایی کلیدی با نسخه هیبریدی Qin DM-i دارد. در نمای جلو، چین پلاس برقی از جلوپنجرهای بسته استفاده میکند که این مشخصه بارز خودروهای برقی است و به کاهش مقاومت هوا کمک میکند. برخلاف نسخه هیبریدی Qin DM-i که از جلوپنجرهای بزرگ و خطوط تیز بهره میبرد، این مدل با جلوپنجرهای یکپارچه و ساده که به لوگوی بی وای دی ختم میشود، طراحی یکپارچه و مینیمالتری را ارائه میدهد. چراغهای LED تیز و کشیده در دو طرف جلوپنجره، به این خودرو جلوهای جسورانه و مدرن داده و تفاوت در الگوی چراغها و خطوط نمای جلو در نسخه برقی و هیبریدی کاملا مشهود است.
بی وای دی چین پلاس برقیدر نمای جانبی، هر دو مدل از خطوط نرم و پویایی بهره میبرند که به خودرو ظاهری کشیده و اسپرت میبخشد. با این حال، چین پلاس برقی به دلیل حذف اجزای اگزوز و با تمرکز بر طراحی بهینهتر برای کاهش درگ، از خطوطی سادهتر استفاده کرده است. رینگهای این مدل نیز با طراحی خاص و ایرودینامیکی همراه هستند که علاوه بر زیبایی، کارایی بهتری را در مصرف انرژی ارائه میدهند. نمای عقب چین پلاس برقی در مقایسه با نسخه هیبریدی تغییرات ظریفی داشته است. در این مدل، نبود خروجیهای اگزوز به طراحی یکپارچه و تمیزتری منجر شده که از ویژگیهای معمول خودروهای برقی است. چراغهای عقب LED، که به صورت یکپارچه در امتداد عرض خودرو قرار گرفتهاند، با طراحی نوآورانه خود حس پایداری و مدرن بودن را منتقل میکنند و هماهنگی بصری خوبی را ایجاد کردهاند. ابعاد این خودرو در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب برابر است با 4765، 1837 و 1515 میلی متر که آن را در رده سدان های کامپکت میدسایز قرار می دهد.
مشخصات بی وای دی چین پلاس برقی
بی وای دی چین پلاس برقی وارداتی نبکا به یک موتور الکتریکی کارآمد با حداکثر توان ۱۰۰ کیلووات و گشتاور ۱۸۰ نیوتنمتر مجهز شده است که به لطف این موتور، شتاب صفر تا ۵۰ کیلومتر بر ساعت را در مدت تنها ۵.۵ ثانیه فراهم میکند. این توان و گشتاور، تجربه رانندگی پویایی را برای سرنشینان به ارمغان میآورد و عملکردی مناسب برای مسیرهای شهری و جادهای ارائه میدهد. ظرفیت باتری این خودرو ۵۷.۶ کیلووات ساعت است که به واسطه آن، امکان پیمایش ۴۲۰ کیلومتر را با یک بار شارژ کامل و بر اساس چرخه NEDC فراهم میکند. این ویژگی باعث شده تا بی وای دی چین پلاس برقی به یک گزینه مناسب برای کاربریهای روزمره و سفرهای کوتاه و متوسط تبدیل شود و نیاز کاربران به شارژ مکرر را به حداقل برساند.
بی وای دی چین پلاس برقیبی وای دی چین پلاس برقی همچنین به سیستم شارژ سریع DC مجهز است که با استفاده از شارژر ۱۲۰ کیلووات، امکان شارژ باتری از ۳۰ درصد به ۸۰ درصد در مدت ۳۰ دقیقه را فراهم میکند. این سرعت شارژ برای کاربران بسیار کاربردی است و امکان استفاده سریعتر از خودرو پس از توقفهای کوتاه را ممکن میسازد. به علاوه، سیستم بازیافت انرژی با ترمز احیاکننده نیز در این مدل به کار گرفته شده است تا با جمعآوری انرژی در هنگام ترمزگیری، بهرهوری باتری و دامنه پیمایش خودرو افزایش یابد. مجموعه این مشخصات فنی باعث میشود بی وای دی چین پلاس برقی، علاوه بر کارایی بالا، به گزینهای جذاب برای رانندگانی تبدیل شود که به دنبال یک خودروی تمامبرقی با برد مناسب و شارژ سریع هستند.
رقبا بی وای دی چین پلاس برقی در بازار
بی وای دی چین پلاس برقی در بازار ایران با رقابت شدیدی از سوی چندین سدان برقی از برندهای مختلف مواجه است. از جمله این رقبا، میتوان به کی ام سی EJ7 اشاره کرد که توسط کرمان موتور عرضه شده و به عنوان یک سدان برقی اقتصادی، گزینهای قابل توجه است. EJ7 با وجود توان فنی محدودتر، با تمرکز بر هزینههای نگهداری پایین و کارایی در مسیرهای شهری، میتواند برای کاربرانی با نیازهای روزمره یک گزینه قابلتوجه باشد. لونا GRE از محصولات ایران خودرو، دیگر رقیب بی وای دی چین پلاس برقی است. این خودرو با طراحی و قیمتگذاری مناسب، سعی دارد بازار مصرفکنندگان اقتصادی و کاربری روزمره را هدف قرار دهد. آریزو ۵ برقی از چری نیز به عنوان یکی از مهمترین گزینهها در این رقابت قرار میگیرد. این مدل که توسط مدیران خودرو عرضه خواهد شد، با طراحی آشنا، امکانات رفاهی مناسب و محدوده پیمایش قابل قبول، در بخش خودروهای خانوادگی و کاربری روزانه به رقابت میپردازد. هونگچی E-QM5 به عنوان یک خودروی لوکس چینی در این بازار جایگاه خاصی دارد و با امکانات بیشتر و کیفیت بالاتر، مناسب افرادی است که به دنبال تجربهای لوکستر در خودروهای برقی هستند. در حالی که قیمت بالاتری نسبت به سایر رقبا دارد، اما مشخصات فنی و راحتی این مدل، برای برخی کاربران جذاب است. این رقبا هر کدام با ویژگیهای متفاوت، بازار بی وای دی چین پلاس برقی را تحت تأثیر قرار میدهند، و انتخاب میان آنها بسته به اولویتهای مصرفکنندگان از نظر قیمت، پیمایش، و امکانات متنوع خواهد بود.
امکانات و تجهیزات بی وای دی چین پلاس برقی
بی وای دی چین پلاس برقی در بخش امکانات رفاهی به مواردی از جمله سانروف با تشخیص مانع، شیشههای برقی با سیستم تشخیص مانع و آینههای بغل تاشو برقی و گرمکن، فرمان با کلیدهای چندمنظوره، سیستم تهویه مطبوع خودکار به همراه تصفیه هوا، سیستم چندرسانهای با صفحه نمایش ۸.۸ اینچی، ۶ عدد اسپیکر، و قابلیت اتصال بلوتوث و USB، امکانات سرگرمی، شارژر بیسیم تلفن همراه، سیستم، نورپردازی داخل کابین، امکان تنظیم برقی چهار حالته صندلی سرنشین، خروجیهای برق ۲۲۰ ولت و ۱۲ ولت و امکان اتصال دستگاههای خانگی مجهز است.
بی وای دی چین پلاس برقیهمچنین در بخش تجهیزات ایمنی این خودرو باید به مواردی از قبیل کیسههای هوای جانبی، پردهای و جلو، کروز کنترل تطبیقی، رادارهای پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه و هشدار خروج از خط، سیستم ترمز ضد قفل(ABS)، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و کنترل ضد لغزش (ASR/TSC)، سیستم هوشمند ضد سرقت (ایموبلایزر) و هشدار احتمال برخورد از جلو اشاره کرد.
تمایز بی وای دی چین پلاس برقی نسبت به رقبا
بی وای دی چین پلاس برقی با ویژگیها و قابلیتهای خاص خود، تفاوتهای برجستهای نسبت به رقبای اصلیاش در بازار ایران دارد و نقاط قوت و ضعف آن در مقایسه با این خودروها مشهود است. یکی از ویژگی های رقابتی در خودروهای برقیريال برد قابل پیمایش با یکبار شارژ کامل است که حدودا در تمامی این خودرو مسافت قابل پیمایش در بازه مشخص و نزدیک به یکدیگر است. با این وجود چین پلاس برقی، برد پیمایش ۴۲۰ کیلومتری آن با یک بار شارژ کامل در مقایسه با رقبای برقی خود، گزینهای کارآمد محسوب میشود. این برد، استفاده از این خودرو را برای مسافرتهای شهری و بین شهری قابل اتکا میسازد و نگرانیهای مربوط به شارژ مکرر را کاهش میدهد. چین پلاس برقی از نظر طراحی داخلی نیز از بسیاری از رقبا پیشی میگیرد و به فضای کابین مدرن و دیجیتال مجهز است. نمایشگر بزرگ و امکانات الکترونیکی در آن، تجربه کاربری متفاوتی را نسبت به لونا GRE و آریزو ۵ برقی که طراحی سادهتری دارند، به ارمغان میآورد. این ویژگیها به جذابیت آن برای خریدارانی که به دنبال تجربهای مدرن و با فناوری بالا هستند، میافزاید. در مقابل، قیمت یکی از مواردی است که ممکن است برای برخی از خریداران محدودکننده باشد. چین پلاس برقی به دلیل بهرهگیری از فناوریهای پیشرفته و باتریهای با ظرفیت بالا، هزینه بیشتری دارد که آن را نسبت به مدلهای اقتصادیتر مانند کی ام سی EJ7، برای مشتریان خاصتر و با بودجه بالاتر جذاب میکند. همچنین، هونگچی E-QM5 به عنوان یک سدان برقی لوکس، رقیب قدرتمندی برای چین پلاس برقی محسوب میشود، زیرا امکانات رفاهی و سطح کیفی مشابهی ارائه میدهد و میتواند توجه خریداران با سلیقه لوکستر را به خود جلب کند. در نهایت، چین پلاس برقی با برد پیمایش حدودا یکسان و امکانات مناسب، گزینهای متمایز و مطلوب برای کسانی است که به دنبال تعادلی میان فناوری و کارایی هستند، هرچند قیمت بالاتر آن میتواند مانعی برای برخی خریداران باشد.
شرایط استفاده بی وای دی چین پلاس برقی در بازار
نگهداری از بی وای دی چین پلاس برقی در بازار ایران با چالشها و ملاحظات خاصی همراه است که به دلیل نبود زیرساختهای گسترده برای خودروهای برقی، نیاز به خدمات پس از فروش تخصصی و حمایت کامل از سوی شرکت واردکننده دارد. یکی از چالشهای اصلی برای مالکان این خودرو، محدودیت ایستگاههای شارژ سریع است. اگرچه چین پلاس برقی از شارژ سریع پشتیبانی میکند و میتواند در مدت کوتاهی باتری خود را شارژ کند، اما زیرساختهای شارژ عمومی در بسیاری از شهرهای ایران به اندازه کافی توسعه نیافتهاند. این امر بهویژه در سفرهای طولانی و خارج از شهرهای بزرگ میتواند مشکلساز شود. خدمات پس از فروش یکی دیگر از عوامل مهم در نگهداری از این خودرو است. واردکننده این خودرو، شرکت نبکا، باید شبکهای از تعمیرگاههای تخصصی و نیروهای فنی ماهر را برای پشتیبانی از مدلهای برقی فراهم کند. بدون این پشتیبانی تخصصی، انجام تعمیرات و خدمات نگهداری برای خودروهای برقی مانند چین پلاس، چالشبرانگیز خواهد بود. قطعات خاص و تخصصی این خودرو و همچنین هزینههای تعمیرات باتری، از جمله عواملی هستند که نیاز به شبکه خدمات پس از فروش قوی و گسترده را افزایش میدهند.
بی وای دی چین پلاس برقیاز نظر کاربری، چین پلاس برقی برای استفادههای شهری و روزمره گزینهای مناسب محسوب میشود و با برد ۴۲۰ کیلومتری، نیاز روزانه اکثر رانندگان را پاسخ میدهد. با این حال، برای افرادی که نیاز به سفرهای بینشهری و استفاده مداوم دارند، محدودیتهای زیرساختی و نبود ایستگاههای شارژ کافی، چالشهایی را ایجاد میکند. بهطور کلی، نگهداری چین پلاس برقی در ایران با توجه به شرایط کنونی زیرساختها و محدودیتهای خدمات پس از فروش، به برنامهریزی دقیقتری نیاز دارد. با این حال، برای کاربریهای شهری و افرادی که به رانندگی اقتصادی و دوستدار محیط زیست علاقهمندند، این خودرو انتخاب جذابی خواهد بود که با رشد تدریجی زیرساختها، قابلیت استفاده آسانتری پیدا میکند.
تغییرات بی وای دی چین پلاس برقی نسبت به مدل قبلی
بی وای دی چین پلاس برقی در مقایسه با نسلهای پیشین خود تغییرات قابل توجهی را تجربه کرده است که در راستای بهبود کارایی، برد پیمایش، و تجربه کاربری انجام شدهاند. از جمله این تغییرات، افزایش ظرفیت باتری و بهینهسازی سیستم موتور الکتریکی است که به خودرو امکان پیمایش بیشتری در هر بار شارژ میدهد. به عنوان مثال، ظرفیت باتری به ۵۷.۶ کیلووات ساعت رسیده که امکان پیمایش ۴۲۰ کیلومتر را فراهم کرده است؛ این میزان در نسلهای پیشین کمتر بود و پیمایش محدودتری ارائه میداد. طراحی ظاهری نیز به روز شده و به سبکی مدرن و جسورانه نزدیکتر شده است. نمای جلوی این مدل دارای خطوط تیز و چراغهای باریک LED است که طراحی را چشمنوازتر و اسپرتتر کرده است. در بخش پشتی نیز تغییراتی ایجاد شده که جذابیت بصری بیشتری نسبت به نسلهای قبلی به این خودرو بخشیده است. همچنین، طراحی داخلی کابین با استفاده از متریالهای باکیفیتتر و یک نمایشگر بزرگتر، تجربهای راحت و تکنولوژیک را برای سرنشینان فراهم کرده که از نظر کیفیت و کاربردپذیری نسبت به نسخههای پیشین ارتقا یافته است.
بی وای دی چین پلاس برقیدر بخش فناوری و امکانات، افزودن سیستم بازیافت انرژی ترمز (ترمز احیاکننده) به بهبود کارایی این خودرو کمک کرده و باعث افزایش برد عملیاتی آن میشود. در نسلهای قبلی، این سیستم به شکل محدودتری وجود داشت، اما در مدل جدید کارآمدتر و بهینهتر شده است. علاوه بر این، امکان شارژ سریع با استفاده از شارژرهای DC با قدرت ۱۲۰ کیلووات نیز از تغییرات مهم محسوب میشود که زمان شارژ را به شکل چشمگیری کاهش داده و خودرو را برای کاربری روزمره مناسبتر کرده است. این تغییرات نشاندهنده تعهد بی وای دی به بهبود مداوم محصولات خود است تا بتواند با توجه به نیازهای بازار و پیشرفتهای تکنولوژی، تجربهای مدرنتر و کارآمدتر را برای کاربران فراهم کند.
سدان پنجنفره جدید نبکا از یک موتور الکتریکی 100 کیلوواتی با 180 نیوتن متر گشتاور، گیربکس تک سرعته و باتری 57.6 کیلووات ساعتی مجهز به فناوری ترمز احیاکننده استفاده میکند. باتری چین پلاس برقی در صورت شارژ کامل حدود 420 کیلومتر مسافت را بدون نیاز به توقف در ایستگاه شارژرسانی طی میکند. این باتری با شارژر سریع در عرض 30 دقیقه از 30 به شارژ 80 درصد میرسد.
بی وای دی چین پلاس برقی امکاناتی همچون نمایشگر لمسی اطلاعات سرگرمی با قابلیت اتصال به بلوتوث و USB، نمایشگر دیجیتالی 8.8 اینچی پشت فرمان، سانروف، صندلیهای عقب تاشو، سیستم نورپردازی، خروجی برق 12 ولت، 6 عدد بلندگوی باکیفیت و ... میشود.
بی وای دی چین پلاس برقی در مقایسه با نسلهای پیشین خود تغییرات قابل توجهی را تجربه کرده است که در راستای بهبود کارایی، برد پیمایش، و تجربه کاربری انجام شدهاند. از جمله این تغییرات، افزایش ظرفیت باتری و بهینهسازی سیستم موتور الکتریکی است که به خودرو امکان پیمایش بیشتری در هر بار شارژ میدهد.
شرکت نبکا به عنوان عرضه کننده محصولات بی وای دی در دور جدید واردات خودرو به کشور، بی وای دی چین پلاس برقی را به زودی روانه بازار داخلی خواهد کرد.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
صندوق عقبش هم به نسبت سایز ماشین، جاداره و این خوبه چون میتونی وسایل خودت و دوستاتو راحت توش جا بدی. مثلاً اگه بخوای با رفقا بری بیرون یا حتی وسایلی ببری که تو خیابون لازم داری، خیالت راحته که جا داری. برای آدمای اهل گردش و تفریح این خیلی خوبه.
از لحاظ قیمت هم، نسبت به ماشینایی که هم سطح این امکانات رو دارن، بهصرفهتره. از اونجا که بی وای دی چین پلاس هم الکتریکیه، هم امکانات خوبی داره و هم از برندای معتبر چینیه، قیمتش به نسبت کیفیت و آپشنایی که داره مناسبه و خیلیا رو ترغیب میکنه که به خریدش فکر کنن.
در کل، بی وای دی چین پلاس برقی یه انتخاب مدرن و با امکانات برای کسیه که دنبال یه ماشین اقتصادی و جذاب میگرده. مخصوصاً اگه دنبال یه ماشین خاص و جدید باشی که باهاش بتونی یه تجربه رانندگی متفاوت داشته باشی، این میتونه گزینه خیلی خوبی باشه.
یه نکته خفن دیگه اینه که سیستمهای ایمنی خوبی داره. مثلاً اگه از لاین خارج بشی بهت اخطار میده، یا سیستم ترمز اضطراری داره که توی مواقع ضروری خود به خود عمل میکنه. این چیزا شاید برای خیلیا اونقدر مهم نباشه، ولی وقتی تو خیابون هستی، یه حس اطمینان خوبی میده. این آپشنا تو جاده هم خیلی کاربرد دارن و باعث میشن بیشتر به جاده و رانندگی تمرکز کنی.
تو مصرف انرژی هم خیلی بهصرفهست. چون کلاً برقیه، هزینه بنزین و این حرفا رو نداره و میتونی با یه بار شارژ کردن، مسافت خوبی رو طی کنی. این به خصوص وقتی میخوای توی شهر بچرخی خیلی کمک میکنه و لازم نیست همش نگران پر کردن باک باشی. به جاش، کافیه شب بزنی به شارژ و صبح یه ماشین آماده و شارژ کامل داشته باشی.
یه چیزی که خیلی باحاله اینه که این ماشین از اون برقیهای کاملاً ساکته. یعنی حتی وقتی گاز میدی و میخوای سرعت بگیری، صدای خاصی از موتور نمیاد و حرکتش نرم و بیصداست. این بیصدایی خیلی حس باحالی میده، انگار که داری روی هوا حرکت میکنی! مخصوصاً وقتی توی شب رانندگی میکنی و خیابون هم آرومه، باحالتر هم میشه. دیگه لازم نیست از صدای موتور و لرزشهای اضافه ناراحت باشی.
از لحاظ سرعت و شتاب هم نسبتاً خوبه، برای یه ماشین الکتریکی اصلاً کم نمیاره. میتونی توی چند ثانیه از صفر به یه سرعت مناسب برسی و این حس اسپرت بودنش رو بیشتر میکنه. شاید به پای ماشینای اسپرت بنزینی نرسه، ولی خب برای ماشینی که هم اقتصادیه و هم برقی، عملکرد خیلی خوبی داره و توی شهر کاملاً کافی و حتی بیشتر از کافیه.
بین، بی وای دی چین پلاس برقی رو اگه بخوام برات توضیح بدم، اول از همه یه ماشین خفن و مدرنه که ظاهرش خیلی خاصه. انگار از یه ماشین اسپرت و آیندهای الهام گرفته شده، مخصوصاً جلوش با اون چراغهای تیز و بدنه کشیده. آدم وقتی بهش نگاه میکنه، همون اول حس میکنه که با یه ماشین معمولی طرف نیست، یه چیزی که بین ماشینای تو خیابون انگشتنما میشه و حس خوبی میده که داری یه چیز متفاوت میرونی.
کابینش رو که میبینی، بیشتر از اون چیزی که انتظار داشتم لوکس و تر و تمیزه. داشبوردش یه جور خاص و مینیمال طراحی شده و وقتی میشینی پشت فرمون، انگار وارد یه فضای مدرن و دیجیتالی شدی. یه نمایشگر بزرگ وسطش داره که همه چی رو میتونی باهاش کنترل کنی، از مسیریابی گرفته تا آهنگای مورد علاقهات. به جای اینکه هرچی دکمه و کنترل باشه، همه چی با یه صفحه لمسی شده و همین باعث میشه حس یه ماشین پیشرفته داشته باشی.
تو بحث هزینهها هم، از اونجایی که هم الکتریکیه و هم برند بی وای دی به نسبت قیمتای رقابتی داره، ماشین مقرونبهصرفهایه. هزینه نگهداریش به خاطر موتور الکتریکی کمتره و شارژش هم به نسبت بنزین خیلی بهصرفهتره. با وضع قیمت بنزین این روزا، واقعاً میصرفه که آدم به همچین ماشینی فکر کنه.
در نهایت، اگه بخوام جمعبندی کنم، بی وای دی چین پلاس برقی به نظرم گزینه خیلی خوبی برای کساییه که دنبال یه ماشین مدرن، باکیفیت و اقتصادی میگردن. امکاناتش کامله، امنیتش خوبه، قیافهاش شیک و جذابه، و از همه مهمتر، هزینههای روزانهاش نسبت به ماشینای بنزینی به شدت پایینه.
از لحاظ ایمنی هم چین پلاس دستت رو حسابی پر میکنه. سیستمهای ترمز خودکار، هشدار خروج از خط، و کنترل پایداری داره که این روزا داشتنشون دیگه ضروریه. برای من که خونواده دارم و باید به امنیت بچهها و خانومم توجه کنم، این آپشنا خیلی مهمن و خیال آدم رو راحت میکنن. مخصوصاً توی جادههای خارج شهری و بزرگراه که احتمال خطر بیشتره، این آپشنا میتونن کمک کنن که رانندگی امنتری داشته باشی.
یکی دیگه از خوبیهاش اینه که صندوق عقبش نسبت به سایز ماشین، جاداره و کاملاً جوابگوئه. پس حتی اگه بخوایم یه سفر چند روزه بریم، میتونیم راحت وسایل رو جا بدیم. برای خریدای روزمره یا حتی رفتن به پیکنیک هم خوبه و از اون ماشیناییه که فضای بار رو به خوبی در نظر گرفته.
یه نکته دیگه که از این ماشین خوشم میاد، عملکرد برقی و بیصدای موتوره. چون الکتریکیه، تقریباً هیچ صدایی از موتور نمیاد و وقتی توی ترافیک هستی این بیصدایی و نرمی حرکت، واقعاً حس خوبی میده. مثلاً توی ترافیکای سنگین و خیابونا آدم کمتر خسته میشه، چون نه صدای آزاردهندهای هست و نه لرزشی. از نظر مصرف انرژی هم که فوقالعادهست، چون شارژ کردنش به مراتب ارزونتر از بنزینه و با یه بار شارژ میتونه یه مسافت نسبتاً خوبی رو پوشش بده.
سیستم کنترل و رابط کاربری صفحه نمایش وسط ماشین، خیلی مدرنه و کار باهاش راحته. هم میتونی سیستم مسیریابی رو از اینجا کنترل کنی، هم به موزیک و امکانات چندرسانهای دسترسی داری. سرعت پاسخگوییاش هم خوبه، یعنی لگ و تأخیر نداره که حسابی اعصابت رو خرد کنه. اگه اهل تکنولوژی باشی و به اینجور امکانات علاقه داشته باشی، به نظرم خیلی جذابه. ضمناً برای کنترل دما هم سیستم تهویه داره که اتوماتیکه و به راحتی تنظیم میشه؛ بچهها و خانم هم توی هوای سرد و گرم اذیت نمیشن.
وارد کابینش که میشی، اولین چیزی که توجهت رو جلب میکنه، کیفیت مواد به کار رفته است. داشبورد با یه طراحی مینیمال و صفحه نمایش بزرگ توی مرکز خودش، خیلی لوکس به نظر میاد. مواد استفاده شده هم خوب و قابل قبوله، نه اون حس پلاستیک ارزون رو میده نه زیادی تجملاتیه. روکش صندلیها چرم مصنوعیه ولی راحت و خوشدوخته، یه چیزی که اگه توی سفرای طولانی باشی قدرشو میدونی. یه خوبی دیگهاش هم اینه که صندلیها جادار و به اندازه کافی بزرگن، پس حتی اگه قد و قوارهات بلند باشه اذیت نمیشی
بی وای دی چین پلاس برقی (Qin Plus EV) به نظرم یکی از اون ماشینای چینیه که واقعاً آدم رو غافلگیر میکنه، مخصوصاً اگه تا حالا ماشین الکتریکی نداشته باشی. ظاهرش یه ترکیب قشنگ از طراحی اسپرت و مدرن داره، از اونهایی که هم توی خیابون جذاب و خاص به نظر میاد، هم به عنوان یه ماشین خانوادگی خوبه. جلوی ماشین با چراغهای LED خوشفرم و خطوط تیز خیلی به چشم میاد و به طور کلی نمای بیرونیش بیشتر شبیه ماشینای گرونتره تا یه ماشین اقتصادی چینی.
جدیدترین مطالب
جدیدترین ویدیو ها
سایر خودرو ها
بیوایدی سیلیون 06
بی وای دی چین ال
بی وای دی D1
بی وای دی سیگال