جک S3

آیکون موتور
حجم موتور
1590 سی‌سی
تنفس موتور
تنفس موتور
تنفس طبیعی
آیکون قدرت موتور
حداکثر توان
107 اسب‌بخار
آیکون گشتاور
حداکثر گشتاور
155 نیوتن‌متر
آیکون گیربکس
گیربکس
CVT
مشاهده همه مشخصات

اگر بخواهیم مشخصات فنی جک s3 را در یک نگاه بررسی کنیم باید گفت که جک اس ۳ یک کراس‌اوور جمع و جور دیفرانسیل جلو است که همچون تمامی خودروهای این رده از لحاظ مشخصات فنی بیشتر به هاچ‌بک‌ها شباهت دارد تا یک شاسی‌بلند واقعی، اما با این حال بدلیل وجود ویژگی‌هایی مثل ارتفاع اندکی بالاتر از سطح زمین و در نتیجه عبور ساده‌تر از دست‌اندازهای معمول، فضای مناسب کابین و صندوق و استفاده از اِلمان‌های ظاهری مشابه SUVهای واقعی، می‌شود آن را مقداری جذاب‌تر و با ابهت‌تر از هاچ‌بک‌های ساده توصیف نمود. البته طراحی ظاهری jac s3 از برخی ناهماهنگی‌ها رنج می‌برد که همواره منتقدان خودش را داشته اما با این حال بسیاری افراد توانسته‌اند با ظاهر عجیب و غیرمعمول این فرزند کرمان‌موتور ارتباط برقرار کنند. بخصوص که زرق و برق‌های استفاده شده در بدنه ماشین جک s3 از دید بسیاری افراد جذاب‌تر از لباس‌های ساده و بی‌آلایش (اما هماهنگ) امثال رنو ساندرو است.

جک S3

با ورود به داخل جک s3 اوضاع به مراتب بهبود می‌یابد و طراحی مناسب کابین در کنار ارگونومی مطلوب ادوات حس خوبی به شما منتقل خواهند نمود. مشخصات فنی جک s3 از نظر پیشرانه و توانایی‌های حرکتی هم شرایط قابل‌قبولی دارد و با اینکه شتاب اولیه و هندلینگ ایده‌آلی ارائه نمی‌کند اما قادر است در شتاب ثانویه و کشش راضی نگاهتان دارد. البته با توجه به قدرت نه‌چندان زیاد موتور و استفاده از گیربکس CVT، نباید انتظار لذت رانندگی خاصی از ماشین جک s3 داشته باشید اما اگر قرار بر مقایسه با رقبایی نظیر ام وی ام X22 باشد می‌توانیم عملکرد فنی نماینده جک را کاملا مناسب و برتر از رقیب ارزیابی کنیم. همچنین وجود آپشن جک s3 (از جمله سیستم کنترل پایداری الکترونیکی) در کنار کیفیت سواری قابل قبول و 5 ستاره ایمنی CNCAP، از دیگر نکاتی هستند که مشتریان را به این محصول امیدوار نموده‌اند. البته در این بین مشکلاتی مثل حذف ایربگ‌های جانبی، عرض کم صندلی عقب (نامناسب برای 3 سرنشین بزرگسال)، صدای زیاد پیشرانه در هنگام شتاب‌گیری، کیفیت متوسط متریال و قیمت بالای برخی از قطعات یدکی نیز وجود دارند که پس از خرید S3 باید با آن ها کنار بیایید.

فهرست مطالب

بررسی جک S3

کمپانی جک از خودروسازان خوشنام چینی حاضر در بازار داخل به حساب می‌آید که اغلب محصولاتش در کشورمان مورد استقبال قرار گرفته‌اند. کیفیت قابل‌قبول و استفاده از آپشن‌های مناسب از جمله نقات قوتی هستند که باعث شدند اعتبار این برند روندی صعودی داشته باشد. در این بین نباید نقش کرمان‌موتور را به عنوان نماینده فروش جک نیز نادیده گرفت، چراکه خودروساز وطنی با تداوم عرضه و ارائه خدمات نسبتا خوب، زمینه را برای عرض اندام بهتر محصولات کمپانی JAC مهیا نموده است. مدل جک s3 یکی از همین ماشین‌ها است که هرچند هرگز به محبوبیت برادر بزرگ‌ترش یعنی S5 دست نیافته اما موفق شده در برابر رقبای نه‌چندان قدر حاضر، جایگاه خوبی برای خودش دست و پا کند و اکنون حتی در بازار دست‌دوم‌ها نیز طرفدار داشته باشد. در حقیقت مزیت‌های این کراس‌اوور کامپکت به معایبش میچربند و به همین علت می‌توان آن را به عنوان یک انتخاب منطقی در میان گزینه‌های موجود در نظر گرفت.

داخل جک S3

بسیاری افراد اعتقاد دارند که ظاهر بیرونی ماشین برای دیگران است و در نتیجه باید به دیزاین داخلی که بصورت مداوم در دایره دید خودمان قرار می‌گیرد اهمیت بیشتری بدهیم. داخل جک s3 دقیقاً برای همین ذهنیت ساخته شده. این محصول شاید در طراحی بیرونی ضعف‌هایی داشته باشد اما در داخل کابین به ترکیبی زیبا و هماهنگ دست یافته که همه جوره شما را راضی نگاه خواهد داشت. اندک مشکلات کیفی قابل مشاهده هم برای این رنج قیمتی کاملاً طبیعی به نظر می‍‌رسد و نمی‌توان ایراد چندانی به نماینده اقتصادی جک وارد نمود. داشبورد حجیم، نشانگرهای اسپرت پشت‎‌آمپر، دریچه‌های خوش استایل تهویه و امکانات قابل قبولی که در قسمت‌های مختلف به چشم می‌آیند از جمله نکاتی هستند که به افزایش جذابیت‌های کابین جک s3 یاری رسانده‌اند و ارگونومی مطلوب، این مزیت‌ها را تکمیل نموده است.

داخل جک S3

البته ارتفاع سقف در قسمت عقب برای افرادی با قد بلندتر از 180 سانتی‌متر ایده‌آل نیست و عرض کم صندلی در این بخش نیز، فضا را برای سه سرنشین بزرگسال مقداری تنگ نموده اما با در نظر داشتن رقبایی مثل چانگان CS35 می توان اوضاع جک s3 را مناسب و فضای کابین را جادار و خانوادگی توصیف نمود. صندوق عقب نیز محفظه مناسبی در اختیار قرار می‌دهد که به نسبت انتظاری که از یک کراس‌اوور کامپکت می‌رود انصافاً راضی‌کننده است.

طراحی جک S3

کرمان موتور s3 از قطعات زیبایی ساخته شده که هر کدام از آن ها به تنهایی طراحی جذابی دارند، اما متاسفانه عدم رعایت تناسب میان بخش‌های مختلف، بخش اعظم زحمات طراحان را هدر داده و محصول نهایی از بسیاری زوایا ناهماهنگ از کار درآمده است. مثلاً جلوپنجره بیش از حد بزرگ و رینگ‌ها زیادی کوچک در نظر گرفته شده‌اند و کاپوت بسیار کوتاه ماشین نیز هیچ سنخیتی با شیشه بلند و حالت خاص ستون A ندارد. محل نصب آینه‌های جانبی هم چندان مناسب به نظر نمی‌رسد و عدم توازن میان عرض و ارتفاع خودرو، هارمونی کلی را خدشه‌دار نموده است.

طراحی جک S3

با این حال نباید از یاد برد که خودروهای بی‌نهایت ساده با طراحی کاملاً اقتصادی نظیر رنو ساندرو استپ‌وی در این رنج قیمتی حاضر هستند که هرچند از نظر هماهنگی شرایط به مراتب بهتری از نماینده جک دارند اما از نظر خصلت‌های لوکس و جاذبه‌های جوان‌پسندانه در سطح پایین‌تری قرار می‌گیرند و اینجاست که محصول چینی با زرق و برق‌های بیشتر و اِلمان‌های اسپرت و آفرودی قادر است نظرات بسیاری را به خود جلب نماید. ضمناً استقبال گسترده از این محصول نشان میدهد که حداقل در بازار محدود داخلی، اکثریت افراد نکات مثبت ظاهر جک اس۳ را پررنگ‌تر از نکات منفی مورد اشاره دانسته‌اند.

مشخصات جک S3

در بررسی مشخصات جک s3 باید گفت که زیر کاپوت جک S3 یک پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپ تنفس‌طبیعی به حجم 1590 سی‌سی قرار گرفته که از سیستم VVT نیز بهره می‌برد و قادر است در بهترین حالت 107 اسب‌بخار قدرت (دور موتور 6000) و 155 نیوتن‌متر گشتاور (دور موتور 3500 الی 4500) تولید نماید که این اعداد و ارقام برای وزن حدود 1250 کیلوگرمی ماشین تقریباً کافی به نظر می‌رسند. البته استفاده از گیربکس اقتصادی CVT و تاخیرهای اولیه معمول در این نوع جعبه‌دنده باعث شده که جک S3 شتاب اولیه ایده‌آلی نداشته باشد اما در ادامه و دور گرفتن موتور شاهد بهبود اوضاع هستیم. در واقع برای استفاده‌های معمول، میزان قدرت و کشش کافی است و شتاب ثانویه قابل‌قبول ماشین باعث شده حتی برای سبقت‌گیری‌های جاده‌ای هم با مشکل خاصی روبرو نشویم. البته در هنگام شتاب‌گیری صدای نسبتاً زیادی به داخل کابین نفوذ می‌کند که بخشی از آن به عملکرد خاص گیربکس CVT و بالا نگاه داشتن مداوم دور موتور مربوط می‌شود. مصرف سوخت نیز در شرایط ترکیبی در حوالی عدد 7.5 لیتر در هر صد کیلومتر می‌چرخد که این عدد بسته به سبک رانندگی می‌تواند متفاوت باشد.

موتور جک S3

در خصوص سیستم تعلیق باید گفت که جک S3 در قسمت جلو از نوع رایج مک‌فرسون و در بخش عقبی میل پیچشی نیمه‌مستقل استفاده نموده که این مجموعه از نظر نرمی شرایط خوبی برای ماشین مهیا ساخته است و به غیر از کوبش‌های اندک قسمت عقبی در اکثر مواقع شما را راضی نگاه خواهد داشت. البته در پیچ‌های تند و تیز شاهد مقداری کم‌فرمانی و حرکات الاکلنگی هستیم که نشان از خصلت‌های خانوادگی (و نه اسپرت) نماینده جک دارد اما وجود ترمزهای چهارچرخ دیسکی نسبتاً قدرتمند و سیستم‌های کمکی پایداری الکترونیکی مقداری از اعتماد به نفس از دست رفته را به راننده باز خواهند گرداند. ضمناً بد نیست اشاره کنیم که فرمان برقی S3 عملکرد بسیار نرم و روانی دارد که برای رانندگی شهری عالی است اما متاسفانه در سرعت‌های بالاتر اطلاعات چندان دقیقی از مسیر به دستان راننده منتقل نمی‌کند.

ابعاد جک S3

ابعاد مختلف ماشین جک اس 3 را برای علاقمندان به این ماشین، در جدول زیر آورده ایم.

کراس اوور نوع بدنه
4 سیلندر 16 سوپاپ موتور
107 اسب بخار حداکثر قدرت
155 نیوتن متر حداکثر گشتاور
اتوماتیک CVT گیربکس
4325 میلی متر طول
1765 میلی متر عرض
1660 میلی متر ارتفاع
45 لیتر حجم باک سوخت
5.9 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف سوخت ترکیبی
600 لیتر حجم صندوق بار

 

رقبا جک S3 در بازار

از جمله رقبای jac s3 می‌توان به خودروهایی نظیر رنو ساندرو استپ‌وی، ام وی ام X22 و چانگان CS35 اشاره نمود. ساندرو از نظر اعتبار برند، استهلاک و هزینه‌های نگهداری شرایط به مراتب بهتری از نماینده جک دارد اما در خصوص طراحی بخصوص داخلی و آپشن‌های جانبی حرف خاصی در برابر مشخصات جک S3 نخواهد داشت. ام وی ام X22 نیز از ظاهر جذاب‌تری برخوردار است و همزمان بدلیل قیمت ارزان‌تر، مشتریان بسیاری را به سمت خود کشانده اما با این حال باید در نظر داشت که S3 از پیشرانه قدرتمند‌تر و لذت رانندگی بهتری بهره‌مند می‌باشد و با 5 ستاره ایمنی CNCAP در برابر ایمنی نامشخص X22 مطمئن‌تر نشان می دهد.

جک S3جک S3

در مورد چانگان CS35 هم باید گفت که این محصول حداقل روی کاغذ اسب‌بخار بیشتری در اختیارتان قرار خواهد داد (که البته بخش اعظم آن بدلیل ضعف گیربکس 4 سرعته به هدر میرود) و با مصرف سوخت بهینه، هارمونی طراحی بهتر و برخورداری از ایربگ‌های جانبی، رقیب قابل احترامی نشان می‌دهد؛ اما در عوض جک S3 آپشن‌های بیشتر و بازار دست دوم بهتری دارد و در موسسه CNCAP هم یک ستاره ایمنی بیشتر از رقیب هموطن خود دریافت نموده (هرچند این برتری بدلیل حذف ایربگ‌های جانبی مقداری زیر سوال میرود). ضمناً نماینده جک، ماشین جادارتری است و کابین و صندوق بزرگ‌تری در اختیار خانواده‌ها قرار می‌دهد و از نظر هماهنگی میان موتور و گیربکس هم وضعیت مناسب‌تری دارد.

جدول مقایسه جک S3 با رقبا

برخی از رقبای ماشین جک اس 3 در جدول زیر آورده شده اند و ما مشخصات این خودروها را با جک اس تری مقایسه کرده ایم:

ماشین کلاس بدنه حجم موتور توان موتور حداکثر سرعت مصرف سوخت تنفس موتور تعداد سیلندر
جک S3 کراس اوور 1590 cc 107 اسب بخار 175 km/h 5.9 liter/100km تنفس طبیعی 4 سیلندر
ام وی ام X22 کراس اوور 1497 cc 105 اسب بخار 160 km/h 6.1 liter/100km تنفس طبیعی 4 سیلندر
چانگان CS35 کراس اوور 1598 cc 123 اسب بخار 180 km/h 7.2 liter/100km تنفس طبیعی 4 سیلندر
رنو ساندرو استپ وی هاچ بک 1598 cc 105 اسب بخار 170 km/h 8.3 liter/100km تنفس طبیعی 4 سیلندر

 

مقایسه جک S3 و چانگان CS35

جک S3 و چانگان CS35 دو کراس‌اوور جمع‌وجور محبوب در بازار ایران هستند که هرکدام مزایا و ویژگی‌های خاص خود را دارند. جک S3 با موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی، توان 107 اسب بخار و گشتاور 155 نیوتن‌متر، از گیربکس CVT بهره می‌برد که تجربه رانندگی روان و کم‌مصرفی را ارائه می‌دهد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر است. در مقابل، چانگان CS35 با موتور 1.6 لیتری مشابه، توان خروجی 123 اسب بخار و گشتاور 160 نیوتن‌متر، از گیربکس 4 سرعته اتوماتیک استفاده می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی CS35 حدود 7.5 لیتر است. از نظر ابعاد، هر دو خودرو فضای داخلی کافی برای خانواده‌ها ارائه می‌دهند، اما جک S3 به لطف طراحی مدرن‌تر، امکانات رفاهی بیشتری نظیر سان‌روف برقی و نمایشگر لمسی بزرگ‌تر دارد. در مقابل، CS35 با کیفیت ساخت بالاتر و سواری نرم‌تر، حس بهتری در جاده ایجاد می‌کند. انتخاب بین این دو به اولویت‌های خریدار بستگی دارد.

امکانات و تجهیزات جک S3

ماشین جک s3 به عنوان یک کراس‌اوور جمع‌وجور و اقتصادی، از مجموعه‌ای متنوع از امکانات رفاهی و ایمنی بهره می‌برد که تجربه‌ای دلپذیر از رانندگی را برای کاربران خود فراهم می‌کند. در بخش امکانات رفاهی، این خودرو به فرمان برقی با کلیدهای کنترلی مجهز شده که امکان مدیریت سیستم صوتی و تماس‌ها را بدون نیاز به برداشتن دست از فرمان فراهم می‌کند. کامپیوتر سفری، روکش‌های چرمی صندلی‌ها، و سان‌روف برقی نیز از دیگر ویژگی‌های آن هستند. در زمینه راحتی سفر، کروز کنترل و تهویه مطبوع اتوماتیک تجربه رانندگی طولانی را دلنشین‌تر می‌کنند. نمایشگر لمسی 7 اینچی در مرکز داشبورد، با قابلیت اتصال به بلوتوث و نمایش اطلاعات خودرو، کنترل سرگرمی‌ها و اطلاعات سفر را آسان می‌سازد. علاوه بر این، دوربین و سنسور دنده عقب پارک خودرو را ساده و ایمن می‌کنند. چراغ‌های خودرو شامل سیستم روشنایی در روز (Daytime Running Lights)، چراغ‌های اصلی مجهز به سنسور نور و سیستم مشایعت، و مه‌شکن‌های جلو و عقب است که دید بهتری را در شرایط مختلف فراهم می‌کنند. همچنین، آینه‌ها و شیشه‌های برقی تنظیمات را برای راننده آسان کرده‌اند.

جک S3جک S3

در حوزه ایمنی، امکانات جک s3 از سیستم‌های ترمز و پایداری پیشرفته نظیر ABS، EBD، ESC و HBA بهره می‌برد که کنترل خودرو را در شرایط بحرانی تضمین می‌کنند. سیستم کنترل ایستایی در سربالایی (HAC) و سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) نیز از دیگر تجهیزات ایمنی آن هستند. ایربگ راننده و سرنشین جلو در این خودرو به کار رفته‌اند، هرچند که ایربگ‌های جانبی در نسخه عرضه‌شده در ایران حذف شده‌اند. این خودرو توانسته است در تست‌های ایمنی موسسه CNCAP چین، هر 5 ستاره ایمنی را کسب کند، که نشانه‌ای از عملکرد مناسب آن در حفظ ایمنی سرنشینان است. در مجموع، جک S3 با ترکیبی از امکانات و تجهیزات به‌روز، گزینه‌ای مناسب برای رانندگان ایرانی محسوب می‌شود.

مزایا
طراحی داخلی مناسب
آپشن‌های کافی
شتاب ثانویه قابل‌قبول
کیفیت سواری نسبتاً خوب
5 ستاره ایمنی CNCAP
وجود سیستم کنترل پایداری الکترونیکی
معایب
کمبود هارمونی در طراحی بدنه
هندلینگ متوسط
حذف ایربگ‌های جانبی
نفوذ صدای پیشرانه به داخل کابین در هنگام شتاب‌گیری
عرض کم صندلی عقب (نامناسب برای 3 سرنشین بزرگسال)
امتیاز این خودرو
0 از ۵
0 رای
عملکرد فنی و موتوری
0
طراحی و ظاهر خودرو
0
امکانات ایمنی و رفاهی
0
ارزش خرید به نسبت قیمت
0
خدمات پس از فروش
0

زیر کاپوت جک S3 یک پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپ تنفس‌طبیعی به حجم 1590 سی‌سی قرار گرفته که از سیستم VVT نیز بهره می‌برد و قادر است در بهترین حالت 107 اسب‌بخار قدرت (دور موتور 6000) و 155 نیوتن‌متر گشتاور (دور موتور 3500 الی 4500) تولید نماید که این اعداد و ارقام برای وزن حدود 1250 کیلوگرمی ماشین تقریباً کافی به نظر می‌رسند

گیربکس این کراس‌اوور کامپکت دیفرانسیل جلو از نوع ضریب پیوسته CVT است

در خصوص ایمنی باید گفت که جک S3 موفق شده هر 5 ستاره موسسه CNCAP چین را بدست آورد اما نکته اینجاست که در کشور ما ایربگ‌های جانبی از روی خودرو حذف شده‌اند و همین مورد می‌تواند اعتبار این 5 ستاره چینی را مقداری خدشه‌دار نماید

جک S3 از آپشن‌های رفاهی و ایمنی متنوعی نظیر: فرمان برقی مجهز به کلیدهای کنترلی، کامپیوتر سفری، روکش‌های چرمی، سان‌روف برقی، کروزکنترل، تهویه مطبوع اتوماتیک، نمایشگر 7 اینچی لمسی مرکزی، بلوتوث، سنسور و دوربین دنده عقب، چراغ‌های اصلی مجهز به سنسور نور و سیستم مشایعت، چراغ‌های روشنایی در روز، مه‌شکن‌های جلو و عقب، شیشه‌ها و آینه‌های برقی، ایربگ راننده و سرنشین کناری، سیستم‌های کمکی ترمز و پایداری شامل ABS, EBD, ESC, HBA، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی HAC و کنترل فشار باد تایرها TPMS بهره می‌برد که در مجموع راضی‌کننده است

عرض ماشین جک S3 معادل 1765 میلیمتر و طول آن 4325 میلیمتر می باشد.

کراس اوور جک S3 مصرف سوختی حدود 5.9 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر دارد.

بله جک S3 مجهز به آپشن سانروف است که علاوه بر زیبایی، فضایی لوکس و مدرن به کابین بخشیده است.

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • پارسا
    5 دی 1396

    سلام لطفا هر اطلاعاتی در مورد فنی و مشکلات بگید ممنون

    • عالی
      15 شهریور 1397

      جک s3 ماشین فوق العاده ایست سواریش مثل کره ای هاست تو شتاب اگه یاد بگیری باهاش کار کنی عالیه تو هر سربالایی میره مصرف 5.5 است ایمنیش بالاس کنترل پایداری داره و الان در 5 کشور اروپایی وارد شده در سال 2014 رتبه سوم رو در پرفروش ترین ها داشته و سواریش فوق العادس قیافشم مثل هیوندا توسات است و خیلی با کلاسه

    • یه ماشین خوب
      4 مهر 1397

      یه ماشین چینی خوب تو ایران باشه همین جک s3 و کلا محصولات جک هست

    • محمد
      8 مهر 1397

      مصرفش حدود 10 هست

    • ساسان
      11 مرداد 1398

      دوستانی که جک اس 3 دارند خواهشمندم بجای لاستیک ضایع فعلی ماشین لاستیک 215.60.16 بیاندازن چون به ماشین یک شکل خیلی زیبا میده و از این حالت ضمخت درش میاره و ارتفاعش رو خیلی بالاتر میبره و اون موقع میبینین این ماشین تو هیکل و زیبایی دست کمی از توسان نداره

    • ارش
      1 شهریور 1398

      بنده کیا اسپورتج و جک اس 3 دارم واقعا این اختلاف قیمت بین این دو خیلی زیاده جک خیلی دس کمی نداره از نظر فقط برای کره ای ها پول گمرگ میدیم جالبه تیزی جک اس 3 با اسپورتج همچین فرقی نداره جک اس3 قدرتشو بعد 10000 تا نشون میده واقعیتو بگم کیا تو این قیمت ارزش نداره جک اس 3 با موتور 1600 خیلی قدرتشو نشون میده مثل 2400 کیا !!!! البته موتور میتسوبیشی جک اس 3 عالیه واقعا با گیربکس مچه مصرف بنزین جک با موتور 1600 بیشتر از کیا اسپورتج هست از نظر جاداری مثل همن تازه اگر قد بلند باشی تو اسپورنج اذیت میشی در کل چین خیلی پیشرفت کرده به نظر من کیا یه کم از جک بهتره و قیمت کیا در برابر اس 3 نا عادلانس واقعا میشه گفت چینی ها الان هم به کره رسیدن

    • محمد
      26 شهریور 1398

      تورو خدا یه لحظه این ماشینو بجای رینگ ال نود که زیرشه با یه سایز رینگ 18 مقایسه کنید میفهمید این ماشین چقدر خوشگله چون 7 سانت هم میره رو ارتفاعش چراغ های خیلی بروز ولی حیف شرکتی که اینو ساخته یه چرخ فورقون انداخته زیر این که زیر پورش هم مینداخت اونم زشت میکرد

    • 88
      2 آبان 1398

      ادم بدبختی که گفتی اشغال چینی یه سرچ بزن جک sc9 یا sc5 ببین جک کجای دنیاس امثال شما باید همون ارابه های ساخت داخلو سوار شن برو که بت دنا لاس شاف کنن برو …….

    • کارشناس
      27 بهمن 1398

      سلام هیچ مشکلی نداره مصرفش که 5.7 موتورش که1600 تنفس طبیعی و دردسرهای توربو را نداره اگه هم میترسی که نتونه از سرابالایی روان بره بالا نگران نباش چون که راحت میره بالا از لحاظ گیربکس هم که فوق العاده است از لحاظ اپشن هم چیز خاصی از جک اس5 کم نداره کولرش هم مثل همون جک هست خلاصه نسبت به قیمتش فوق العاده هست

    • مهدی
      6 آبان 1399

      چراغ WIN روشن شده باید چکار کنم

  • رحمان رمظانی
    11 بهمن 1396

    ماشین های چینی مخصوصا کرمان موتور بیدلیل گران .وبی کیفیت لعنت خدا بر چین وکرمان موتور بلاخره روزی باید حساب پس بدید اقای فیروزی

    • خخااتم
      8 شهریور 1397

      کرمان موتور هر چیش که بد نباشه مونتاژش از سایپا و ویران خودرو خیلی بهتره

    • حسین
      12 شهریور 1397

      لطفا تویی که سوارش نشدی و نداری بیخودی نظر نده. از تولید داخل بهتره و قابل مقایسه نیست. گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه بومیده

  • هادی
    3 اسفند 1396

    سلام. در مقایسه با چانگان که با همین حجم موتور قدرت بیشتری داره و ده میلیون هم ارزونتره به نظر شما ارزش خریدن داره؟ علت گرونیش ممکنه فقط گیربکس cvt باشه؟

    • ؟؟؟؟؟
      5 شهریور 1397

      تمامی سایت ها و نظرات کسانی که سوار جک s3 شدن به عالی بودن ان اعتراف میکنند اونوقت یک مشت …….. اومدن میگن سمند بهتره نه واقعا چی راجع به خودتون فکر کردین ؟؟؟؟؟؟؟ جک s3 موتورش گرین جت میتسوبیشی و گیربکسش cvt از نوع بلژیکیش است برعکس دیگر چینی ها و کمک ترمز هم یه مارک محبوب به نام leder که ژاپنی هست در این ماشین تعبیه شده خداوکیلی سواریش مثل کره ای هاست تو شتابم درست کار کنی با توسان برابری میکنه و برات 200 تارو راحت پر میکنه واقعا خود مردم هم دارن به کیفیت جک s3 پی میبرن شما راجع به خودتون و مردم چی فکر کردین؟؟؟؟؟؟؟؟

    • چان
      15 شهریور 1397

      چانگان بد نیست ولی تو سربالایی بیچارت میکنه ولی جک s3 تو سربالایی عالی عمل میکنه

    • Ali
      27 مهر 1397

      گیربکس cvt که ارزون تره

  • ناشناس
    5 فروردین 1397

    بنده ۲۰ روز هست ماشین رو گرفتم و ماشین های توسان و کولیوس هم سوار میشم ، با توجه به قیمت نکات مثبت و منفیش اینهاست به نظر من: واقعا بی صدا و نرم در حد ماشین های کره ای- فرمان برقی نرم – دور فرمان و هندلینک مناسب- شتاب اولیه معقول ولی در سربالایی با توجه به گیربکس سی وی تی و موتور نسبتا ضعیف خیلی مناسب نیست ولی خوشبختانه با بردن گیربکس به حالت اسپورت خیلی بهتر می شه- امکانات مناسب با توجه به بازار- کمبود کیلس استارتر و اینه بغل برقی تاشو- سایز مناسب و جادار برای خانواده های ۴ نفره- صندوق عقب به نسب رقبا خیلی جادار تر هست واقعا-دوربین عقب مناسب نصب نشده- کولر و گرم کن مناسب- رینگ کوچک به نسبت ابعاد. درکل به نسبت رقبای دیگه و شرایط قیمتی بازار واقعا عالی هست و ارزش داره به نظرم.

    • فرزاد
      14 دی 1403

      سلام من نظرات حضرات رو که خوندم همشون ا. موتور و گیربکس تعریف کردن میگن خوبن ولی شما نطرت مخالف بقیه هست میگی در سر بالایی اونجور شاید وباید خوب نیست مگر حالت اسپرت رو فعال کنی واسم سوال شد واقعا تو سربالایی خوب نیست منظورم اون کشش کافی رو نداره یا اینکه نظر بقیه دوستان صحیحه لطفا راهنماییم کنید چون دارم تحقیق میکنم اگر از نظر قدرت فنی وموتورژ خوبه برم بخرمش و چون مناطق کوهستانی میرم وسربالایی داره برام قدرت موتور وگیربکس خیلی مهمه ممنون میشم راهنماییم کنید

  • امیر
    7 فروردین 1397

    اقا میشه راهنمایی کنید ؟
    میشه روی جک اس3 رینگ و لاستیک جک اس5 انداخت؟

  • امین
    31 فروردین 1397

    سلام دوستان . کسی در مورد داشتن امکاناتی مثل کروز کنترل ، گرمکن صندلی ، تنظیم برقی صندلی ها در این مدل اطلاعی داره ؟؟ ممنون اگر راهنمایی بفرمائین .

  • مهران
    8 اردیبهشت 1397

    سلام.با تشکر از سایت خوب خودروبانک
    بسیاری از دوستان بدون اینکه شناخت کاملی از یک خودرو داشته باشن بدین معنا که نه اصلا خودروی مورد نظر رو داشتن و نه حتی واسه یکبار تجربه سوار شدنش رو داشتن،بدون سند و مدرک فقط نظرات منفی میدن!
    حدود دو ماه پیش جک s3 رو خریدم.محاسن و معایب این خودرو رو بطور مفصل از نظر خودم مینویسم،شاید به درد دوستانی بخوره که به فکر خریدش هستن:
    محاسن:
    سیستم تعلیق بسیار عالی که باعث شده خودروی بسیار نرمی باشه.وقتی از روی دست اندازها و سرعت گیرها عبور میکنی متوجه نرمی فوق العاده خودرو میشی.با توجه به اینکه با یک خودروی کراس اور طرفی اما نرمی ماشین در حد یک سدان بسیار نرمه.
    گیربکس نسل جدید cvt که بسیار هوشمند و درست عمل میکنه.لازمه بگم که عملکرد گیربکس روی حالت اکونومیه تا مصرف سوخت رو به حداقل برسونه.اما با تغییرات فشار روی پدال گاز به بهترین شکل دنده رو سنگین یا سبک میکنه و هیچگونه تاخیر یا گیج زدنی نداره.درضمن حالت تیپ ترونیک هم داره واسه اونایی که دوست دارن اسپورت تر رانندگی کنن
    موتور green jet میتسوبیشی
    فضای کابین بسیار بزرگ و جادار،(اندازه فضای کابین دقیقا برابر جک اس 5)
    صندوق عقب بزرگ
    سانروف بزرگ
    ترمز عالی عالی (اولین بار که سوارش میشی چندباری میری تو شیشه😁 یکم زمان میبره تا به ترمزش عادت کنی)
    سیستم کنترل پایداری esp و سیستم کنترل کشش tcs که وجودشون رو سر پیچها بخصوص در روزهای بارونی به خوبی حس میکنی
    سیستم کنترل در سربالایی hac
    عایق بندی عالی بطوریکه وقتی شیشه ها بالاست صدای موزیک بلند هم به سختی از بیرون شنیده میشه
    بقیه موارد عبارتند از کروز کنترل،گرمکن آینه ها،مانیتور با کیفیت تصویر خوب،جی پی اس فعال و بروز شده که جای دوربینهای پلیس رو بهت میگه،دو تا ورودی usb,کنسول متحرک برای تنظیم جای دست افراد با سایزهای مختلف،جنس چرم خوب کابین و صندلیها،میله های تقویت کننده درون هر چهار درب،نمایش مسافتی که با توجه به مقدار بنزین موجود میتونه بره،نمایش مصرف سوخت لحظه ای،نمایش فشار باد لاستیکها،امکان انتخاب باندهای فعال،دوربین دید عقب،وجود آینه در سایبان راننده،جا عینکی برای راننده،جای بطری آب در روی هر چهار درب،کولر و بخاری خوب،سنسور دنده عقب،دی لایت،فرمان جمع شونده در هنگام تصادف و … و به همه این موارد، قیمت مناسبتر نسبت به خودروهای هم رده خود و چهره کاملا به روز ،اسپورت،خوش رخ و اندازه کاملا مناسب در خیابانهای شلوغ و پر ترافیک رو هم اضافه کنیم
    و اما معایب خودرو:
    نداشتن صندلی برقی
    نداشتن پاور ویندوز
    آینه برقیه اما تا شدنش رو باید با دست انجام داد
    کلید آینه برقی در جای مناسبی نصب نیست،بجای اینکه روی دستگیره درب راننده یا جای دم دست باشه در بخش زیر فرمان سمت چپ تعبیه شده
    برای کسانی که دوست دارن اسپورت تر رانندگی کن، ماشین خیلی نفس داری نیست (البته من شخصا راضیم اما با توجه به ماشینهای قبلیم اینو میگم)
    سایز چرخهای کوچک (رینگ 16 اینچی داره که با توجه به جثه خودرو خیلی قشنگتر میشد اگه رینگ 17 واسش میزاشتن) نمیدونم چرا اکثر خودروهای چینی چرخهاشون کوچیک دیده میشه!
    برای بسته شدن سانروف باید انگشتت رو روی کلید نیگه داری
    کمربند رو نبندی یکریز بوق میزنه یعنی نمیتونی نبندی😁
    کلید قفل و باز روی دستگیره راننده و همچنین کلید تنظیم آینه برقی چراغ نداره
    نداشتن گرمکن و سردکن صندلی رو البته نمیشه جزو معایب طبقه بندی کرد،ولی خب اینا رو هم نداره
    بازم میگم اگه موتورش یه کوچولو قویتر بود حس بهتری به آدم میداد،اگرچه با این وضع موجود هم خیلی ناامیدتون نمیکنه چون شتاب صفر تا صدش یه چیزی بین 13 تا 14 ثانیه اس که عدد بالایی نیست اما عدد خیلی بدی هم نیست.

    • مهدی
      7 شهریور 1397

      مهدی خانوم تو عمرت سوار جک اس تری نشدی حرف نزن خواهشا ترمز جک استری کمکش ژاپنیست و واقعا اگر بگیری با سر میری تو شیشه واقعا کیفیتش خیلی خوبه و از لحاظ نرمی با خودرو های ژاپنی برابری میکنه

    • ج
      8 شهریور 1397

      مهدی خانوم باز حرف زد تو اومدی سایت خراب کنی یا تبلیغ سمند از رده خارج باباتو بکنی؟؟؟؟؟؟

    • ناصر
      5 مهر 1397

      دوست محترم همه این محاسن ومعایب راکه برشمردی درسته ولی بزرگترین عیب رانگفتی اونهم کرمان موتور فقط بخاطر اختلاف قیمت ۲ الی ۳ میلیونی خودرو خوب بودحالا که میخواست بیاره توی بازار فیس لیفتش راکه درفیلم دیدیم باید واردمیکرد شاید هم اختلاف قیمتش بیشترمیشد شمافقط اون جلوداشبورد فیس لیفت رابااین مدل قیاس کنی میبینی که این مدل بدل نمی نشینه چون حتما اون مدل ۱۵۰۰ سی سی توربوشارژ هست واون مانیتور باحالش واون چرمی که دوخت خورده میانه داشبورد ودرب صندوق عقبش راکه نگاه میکنی شبیه درب عقب اسپورتیج ۲۰۱۷ هست اون مدل اگه میومد خیلی بهتربود ولی نمیدونم چرا همه مدلهای کرمان موتور قدیمیشون راواردمیکنه اونهم داره ازایران درشکه وسایپا یادمیگیره سودزیادخوردن را ولی اینها حاضرن بخاطرسود بیشتر هموطن هاشون راهم فراموش کنن

    • امیر
      29 بهمن 1398

      این مهدی چی میگه!؟!؟!؟
      من مزدا۳ نیو داشتم واسه خونه فروختم. گرونی سر ملت آوار شد ناچار شدم جک اس۳ بخرم. درسته که مزدا نمیشه و موتورش ضعیفه ولی کیفیت بدی هم نداره. همه چیزش عالیه. عزیز من تو شاید سوار ماشین ژاپنی هم نشدی ببینی که ترمز جک واقعا عالیه مثل همون ژاپنی. همچنین گیربکس مزدا CVT هست. میدونی این گیربکس چیه؟ بعد میای میگی تاخیر داره؟ من با مزدا سه سوت ۲۰۰ تا سرعت رفتم پرواز میکردم بعد کجاش تاخیر داشت من نمیدونم چی میگی. جک اس۳ فقط موتورش ضعیفه که اونم مثل آب خوردن با ریمپ شدن درست میشه و تاخیر گیربکسشم از بین میره که تو گارانتی نمیشه این کار رو کرد. حالا داستان نگو که ماشین آشغاله.
      حتما از سیستم کنترل پایداری هم چیزی بلد نبودی که میگی مال ژاپنیش کم میاره. عزیزم در زمان بارندگی این سیستم موتور ماشین و حرکت چرخ رو غیرفعال میکنه تا دور زیاد بر نداره چپ بکنه. ضمنا تو هوای برفی این سیستم باید خاموش بشه تا ماشین تو برف نمونه. پس نه ژاپنیش نه چینیش عیبی ندارند فقط مطالعه‌ی شما کم بوده.
      من خودم پول داشته باشم ماشین رو عوض میکنم بهتر بخرم ولی تو رده‌ی خودش بهترینه حتی رفتم ویتارا بخرم که بدن آدم رو تو ماشین پرت میکنه. اینم بگم پول دارم مزدا بخرم ولی از بس کفش میگیره دیگه سمتش نمیرم. پولامو جمع میکنم تا ماشین مدل بالا بخرم ولی فعلا تا اون موقع این ماشین عالیه.

    • مهران
      28 اردیبهشت 1399

      سلام مجدد به همه دوستان
      دو سال پیش این کامنت رو گذاشتم و الان جا داره که یه توضیحاتی رو بدم.
      من فک کنم جزو اولین سریهای جک رو خریدم.البته خودم ثبت نام نکرده بودم.ولی از کسی خریدم که ثبت نام اولین سری جک رو انجام داده بود.حدود ۸۰ میلیون شب عید ۹۷ خریدم.الان بعد از گذشت بیشتر از دو سال ماشینم حدود ۴۰هزارتا کارکرده که فک کنم کارکرد بالایی نیست.ولی واقعا توی این مدت از ماشین راضی بودم و حدود ده دوازده باری باهاش مسافرت هم رفتم که البته بیشتر شمال بوده.
      ظاهرا ماشین من و یه تعداد کمی از جکهای سری اول کلیدهای پشت فرمونشون چراغ داره و در این مورد که دوستان پرسیده بودن،انگار این چراغ رو برداشتن و بصورت آپشن خودت باید بزاری
      تمام سرویسهای دوره ای رو که هر ۵۰۰۰ کیلومتر میبرم،واقعا از نمایندگی کرمان موتور راضی بودم (امیدوارم کسی نگه من کارمند کرمان خودرو هستم).
      مزایا و معایبی رو که دو سال پیش گفتم،کماکان تایید میکنم.
      اون دوست غیر محترم هم که در جواب من نوشته یک سال نشده،میفروشی، بهش باید بگم به کوری چشمت دو سال و دو ماهه که دارم،راضیم، و نفروختمش.ضمنا به این موجود بیسواد باید بگم که متن منو دوباره بخونه،من هیچ جایی ننوشتم سر پیچها روز بارونی با سرعت میرم
      یه مورد رو که میتونم به بخش معایب اضافه کنم،صدای موتور توی حالت s هست.طبیعتا بعضی جاها شما از دنده اسپرت استفاده میکنی و در اون زمان صدای موتور داخل کابین نفوذ میکنه.دوستانی که جک اس ۳ رو خودروی کندی میدونن،اتفاقا توی حالت اسپرت شتاب ثانویه بسیار عالی ای داره.مطمئنا توی ماشینهای چینی،جک خودروی شناخته شده و خوشنامی هست و نیاز به تبلیغات من و امثال من نداره.به نظر من به لحاظ قیمتی در این آشفته بازار ارزش خرید داره.یاحق

  • مهدی
    11 اردیبهشت 1397

    این ماشین خوبه میدونم که میگم

  • بهرام
    28 اردیبهشت 1397

    مرسی از آقا مهران عزیز که اطلاعات خوبی در مورد جک s3 داد . واقعا استفاده کردیم .

  • مهدی
    28 اردیبهشت 1397

    با سلام خدمت دوستان عزیز.
    در این زمان که این به اصطلاح خودرو را با قیمت حدود۸۷ میلیون پیش فروش می کنند(بازار آزادش حدود۸۴تومانه) می خواستم یکی از اینا رو بخریم و یک تست ازش گرفتم و به نتایج زیر رسیدم.البته قبلش بگم من یک سورنef7داشبورد جدید دارمو فقط به خاطر خرید یک ماشین اتومات قصد خرید داشتم.
    ۱.ماشین جکs3اصلا شتاب اولیه نداشته و در حالت اتوماتیک خیلی خیلی شتاب اولیه ضعیفی دارد.
    ۲.سواری خشکی دارد.
    ۳.ترمز این خودرو با توجه بهabsبودن و هر۴چرخ دیسکی بودن بسیار ضعیف و دیر عمل می کند.یعنی absبه سرعت عمل نمی کند.
    ۴.این خودرو قابلیت تغییر سایز لاستیک ندارد.در صورت انداختن لاستیک با سایز۲۱۵.۶۰.۱۶ لاستیک در هنگام چرخش فرمان به شلگیر گلگیر گیر کرده و باعث خرابی لاستیک و شلگیر می شود.
    ۵.این ماشین مانند ۲۰۶ های جدید قابلیت افزایش آمپر باطری به علت کمبود جا را ندارد و باید با همون آمپر باطری بسازید و بسوزید و قید سیستم صوتی انداختن به ماشین را از سرتون خارج کنید.
    ۶.به علت تازه وارد شدن خودرو به کشور،تمامی قطعاتی که نیاز شما می شود به شدت گران و کمیاب است.مانند سینی زیر موتور،کفی خودرو و قطعات یدکی در صورت تصادف.
    ۷.در هر بار مراجعه به نمایندگی بابت سرویسها،نمایندگی با گرفتن هزینه های بالا از خجالتتون در می آیند.
    ۸.به علت چینی بودن برند،دارای افت قیمتی شدید در بازار بوده و در زمان فروش بایستی به دلیل کم بودن مشتریان خرید دست دوم چینی، خودرو را به قیمتی بسیار پایین تر از قیمت اصلی برای فروش بگذارید.

    • واقعا که ؟؟؟؟!!!
      9 شهریور 1397

      تو اولا همون سمند سوار شی با این طرز تفکر هون سمند از رده خارج زیادتم هست من همه جا از هر کس پرسیدم از جک s3 خیلی راضی بودن تنها کسی که داره الکی حرف میزنه تویی به شرفم قسم تو کل عمرت جک s3 از نزدیک ندیدی اولا جک موتورش گرین جت میتسوبیشی و تقریبا همون موتور میتسوبیشی لنسر هست و گیربکسش بلژیکی و کمک ترمز leder که یک مارک ژاپنی هست و الان در بازار های اروپایی از جک s3 استفاده میشه اونوقت من از مردم میپرسم ایا سمند از جک s3 بهتره ؟؟!!؟!!!؟!!!!؟؟؟؟؟؟؟ اقا مهدی بقیه رو چی فرض کردی ؟؟؟؟؟؟

  • یوسف
    30 اردیبهشت 1397

    سلام فقط ی سوال بازار این ماشین چه طوره روی دستت باد نمیکنه؟؟؟ اگه میشه راهنماییم کنین

  • روح اله
    3 خرداد 1397

    سلام خدمت همه دوستان خصوصا اقا مهدي،لطفا اينو اضافه بفرماييد كه واسه من كه ٨سال هست ٢٠٦ وي هشت سوار شدم راضي كننده هست كه s3بخرم يا بايد در اينده بگم واي بر من؟!؟!؟!

  • یاس
    3 خرداد 1397

    سلام دوستان
    در نتیجه برای تایر S3 از چه سایزی میشه استفاده کرد؟؟
    رینگ عوض بشه یا صرفا لاستیک؟؟؟
    آیا برای گارانتی با تعویض تایر اتفاقی میفته؟؟؟
    ممنون میشم دوستان دارای اطلاع جواب بدن

  • سیدمحمد
    4 خرداد 1397

    سلام به دوستان.من متوجه نشدم بالاخره ارزش خرید داره یا نه

    • oo
      12 شهریور 1397

      اولا ماشین فوق العاده با کیفیتی است و موتورش ژاپنی گیربکس بلژیکی است والان در کشور هایی مثل هلند و روسیه و ایرلند و فرانسه و انگلیس داره بفروش میرسه ……. اقا مهدی یعنی یه سایت خراب کن بیشتر نیستی تا اخر این سایت هم فقط تو بودی که تا جا داشته دروغ گفتی فکر کنم سایپا یا ایرانخودرو بهت پول هنگفتی دادن

  • مجتبی
    4 خرداد 1397

    آیا میشه این ماشینها را گاز سوز کرد؟

  • روح اله
    4 خرداد 1397

    با سلام خدمت دوستان
    اقا مهران ،اقامهدي كه جواب ما رو نداد،البته. شمام توضيحات كاملي دادي ولي با توجه به اينكه من ٨ ساله سوار ٢٠٦ وي هشتم بنظرتون سواري s3برامً راضي كننده هست يا بدتر از ٢٠٦ هستش.البته نا گفته نمونه كه واقعا از ماشينم راضي بودم
    چون مدل ٨٨ بود

    • باز مهدی ؟؟!؟!
      14 شهریور 1397

      اقا مهدی بسه دیگه شورشو در اوردی یکم خجالت بکش واقعا طرز تفکرت در حد خوک هست بسه دیگه جک s3 در بازار های اروپایی بمصرف میرسه… یعنی بازار خراب کن در حد المپیکی

  • علی
    13 خرداد 1397

    من نمیدونم این آقا مهدی کارمند کدوم شرکت خودرو ساز داخلیه یا به چه علت دیگری در سایتهای مشابه (از جمله شهر خودرو) میگرده دنبال اس3 و کامنت مغرضانه میزارن. بنده بشخصه چون خودم این ماشین نوشتم در سایتها دنبال نظرات دیگران هستم. ولی ایشون این نظر 8 بندی رو در همه جا کپی پیست میکنن.
    اینم جواب بنده در اون سایت:
    شما دید ماشین دنده ای دارید. سمند دنده ای هست و به طبع شتاب اولیه بیشتری دارد. حالت دی برای رانندگی اقتصادی هست و برای رانندگی هیجانی باید از مود اسپرت استفاده کرد. در مورد ترمز علاوه بر abs سیستم ebd نیز دارد و همچنین کنترل پایداری، که احتمالا از ترمزهای سمند شما ضعیفتره و تولید ملی ویرانخودرو پاسخگوی نیازهای شما بوده.همچنین باید عادت کنید که سیستم تعلیق هر خودرو متناسب با اون خودرو طراحی شده و عدم امکان دستکاریهای غیر اصولی شما جزو معایب حساب نمیشه. هنمچنین افزایش امپر خودرو کاری غیر اصولی هست که برای سیستم برق ماشین بسیار ضرر دارد. تیونینگ خودرو را خواهشا عیب حساب نکنید.
    در مورد قطعات هم خودرو کمتر از ۶ماه هست که عرضه عمومی شده، و طبیعتا به مرور مثل اس۵ قطعاتش زیاد میشه.
    در ضمن مثلا هزینه سرویس اولیه شامل روغن و فیلترها زیر ۱۰۰ تومان میشه، در حالیکه همون ۲۰۶ و رانا رو شما بالای ۱۰۰ پرداخت میکنید.

    کلیه وب سایتها و فیلمهای بررسی در سطح وب به نرم بودن بسیار خوب خودرو علارغم کراس بودنش اذعان دارند. جای تعجب داره چرا برخی دوستان غرض ورزی میکنند. هیچ ماشینی کامل نیست، ولی کسانی که این خودرو رو با تندر، سمند، ۲۰۶ و… مقایسه میکنند، چه مقیاس و سنجه ای دارند، خدا داند. التماس تفکر

    و نظر دیگر دوستان در سایر سایتها به ایشون:
    همه اینهارو با تست که ازش گرفتین فهمیدین
    حتی موارد ۶ -۷-۸

    دوست عزیز یکی از مزایای عالی اس۳ این هست که مثل اکثر ژاپنیها زنجیرتایم هست بجای تسمه تایم، و این یعنی عدم نگرانی از پاره شدن و خرابی موتور و….
    برند جک دیگه در ایران جا افتاده و نمونش اس۵٫ اس۳ هم کارکرد خودش رو داره و اسمش روش هست: کراس اور شهری.
    جک از معدود چینیهایی هست که قیمت بازار از کارخانه بیشتری دارد. اگر الان اس۳ ارزانتر از کارخانه پیدا میشود، بخاطر سریهای اول ثبتنام هست که خودرو برایشان زیر ۷۰ افتاده و به بیش از ۱۴ میلیون سود خوب معلومه راضی هستند و کمی قیمت رو خراب کردند. انتهای تابستان ۹۷ رو هم میبینیم. منتظر بخشنامه ۱خرداد باشید که ۸۷ رو هم رد میکنه.

  • علی
    13 خرداد 1397

    آقا مهدی عزیز
    در ایران کدام خودرو ارزش واقعی پرداختی رو دارند که شما برای اس3 ارزش 60 میلیون رو در نظر گرفتید.
    الان استپ وی 72 می ارزه یا چانگان 75 یا ایکس 22 بالای 70. خواهش میکنم با نظرات مغرضانه خودتون سایر دوستان را گمراه نکنید.
    در عدم تایید صحبتهای شما همان نکته که فرمودید کافیه مقایسه سمند با این خودرو. آخه میخوام بدونم شما طبق کدوم مستندات یا فیلم بررسی اذعان دارید که ترمز ABS اس3 کار نمیکند و نمایشی است.
    من از خودروی چینی دفاع نمیکنم اما نظرات شما بسیار غیرکارشناسی است:
    در جای دیگر نظری 6 بندی آورده اید:
    1- خودروهای در این رنج چند کیسه هوا دارند. مثلا چانگان- استپ وی و… با کمی پرداختی بیشتر برای هاوال اچ2 کیسه هوای بیشتری هم خواهی داشت.
    2- این نمونه خودروها برای کاهش هزینه ها از مواد پایینتری استفاده میکنند. وگرنه هم قیمت مثلا تیولی میشه بنده خدا.
    3- بسیاری بدلیل مسایل اقتصادی و هزینه های سوخت همین حجم پایین را امتیاز میدانند. مهم گشتاور موتور است نه تنها حجم. در ضمن خودرویی مانند لیفان 820 حجمی معادل 2400 دارد.
    4- شما خودتون مواد بکار رفته در موتور اس3 رو آنالیز فرمودید. در ضمن این موتور بجای تسمه تایم دارای زنجیر تایم می باشد.
    5- مثلا شما کنترل پایداری این خودرو رو در همون چند دقیقه ای که ماشین دستتون بوده در چند نقطه تست کردید؟؟؟ نقد باید کارشناسانه باشه، مثل فیلمهای بررسی از جمله همین خودرو بانک.
    6- قطعات چینی درجه بندی کیفی دارند. هموطنان شریف شما درجه 4و 5 را وارد میکنند. وگرنه چین به بازار آمریکا و اروپا نیز صادرات دارد.

    در پایان نیز خودتان جوابتان را داده اید. شما همون خودروی داخلی سمند را سوار شوید. و در نهایت مقایسه ای بین 15 سال اخیر صنعت خودروی چین و 50 سال صنعت داخلی داشته باشید.

    • شاهین
      19 شهریور 1397

      با عرض سلام و خسته نباشید
      دوست عزیز همون طور که در چند جا گفتم همین جا هم میگم منی که خودرو چینی وقتی قبول میکنم بخرم به ناچار میخرم چون دوس ندارم ماشین دست دوم سوار شم و اینکه دوست ندارم بهترین ماشین ساخت داخل رو داشته باشم مونتاژ باشه و به صورت سی کی دی بیاد بحثش فرق میکنه اما کلا تولید دو خودرو ساز باشه اصلا
      مطمئنم شما هم مثله من اگه توانش و داشتین بی شک سمت ماشینی که میرفتین دوست نداشتین چینی باشه اما همه ما میونه بد و بدتر سعی میکنیم بد رو انتخاب کنیم به شخصه من زورم به خوب و عالی نمیرسه و در نهایت رو میارم به بد اما اون دوستی که به هزار اسم میاد جک رو تبلیغ و چانگان رو میکوبه واقعا منظورش و نمیفهمم ؟ دوست عزیز وقتی به طرز تفکر که یک چیز شخصی و انفرادیه توهین میکنی و مثال خوک رو میاری ایا اون شخص هم باید به عقاید شما همچین توهینی کنه ؟
      من نصبت به تحقیقی که داشتم چانگان گرفتم شما جک اما اینجا بحث سر قیافس که کاملا شخصیه اما در مورد کیفیت و کارایی دوست من هر چیزی یه عیب و یه ایرادی داره چرا ماها دوس نداریم قبول کنیم که وسیله ایی رو که خریدیم هم عیبی داره چرا میایم میگیم فرمون چانگان برقی نیس که هست تسمه تایم زنجیری داره که دوستان به زور هم که شده میخوان به بیننده بقبولونن که در تسمه تایم چانگان از زنجیر استفاده نشده ؟
      دوست عزیز من هرچیزی که برای خودت میپسندی برای دیگران هم بپسند و هر چیزی که برای خودت نمیپسندی برای دیگران هم نپسند وقتی دوس نداری کسی از ماشینی که داری عیب و ایراد بگه چرا به ماله دیگران عیب میزاری ؟
      دوست من من زمانی که ال نود داشتم تو دلم ارزو داشتم بهترین ماشین رو سوار شم همین الانشم دوس دارم سوار شم و این عیب نیست حالا این دوستمون سمند داره ارزو دارم چرخش براش بچرخه و در اینده بهترین هارو داشته باشه بیاین به هم خوبیارو بخوایم نه بدیارو
      خواهش میکنم قبل از نوشتن نظری چند بار نظرتون رو بخونین اگه تونستین خودتون رو جای طرف بزارین و از خوندنش ناراحت نشین بعد اون نظر رو بزارین اصلا شخصی دروغ میگه بدو بیراه میگه توهین میکنه قرار باشه من و شما هم مثله اون باشیم دیگه فرقمون چیه ؟
      سعی کنیم خریدار و گمراه نکنیم خریدار هیچ گناهی نکرده !
      دوستان عزیز من چانگان خریدم و از همینجا قول میدم مزایا و معایب ماشین خودم رو بگم نه اینکه برا بهتر جلوه دادن ماشین خودم ماشین دیگران رو تخریب کنیم

  • مهران احمدیان
    13 خرداد 1397

    ماشین فعلی من 206 تیپ 5 است. چون به زودی سه نفر خواهیم‌ شد تصمیم گرفتم یک ماشین جادارتر بگیرم. از بررسی h30 cross رسیدم به mvm x22، دیدم توش با 206 فرق چندانی نداره! و قدرت موتورش هم کمه. رفتم سراغ x33s، تا اومدم بخرم گفتن دیگه s تولید نمیشه و فقط x33 sport می‌فروشن که به خاطر افزودن رکاب و رنگ مشکی سقف و ستون ۹ میلیون گرونش کردن!
    این شد که رفتم سراغ لیفان x60 و چانگان و مشغول بررسی اون‌ها بودم و هر کدوم ضعف‌هایی داشتن که نتونستم خودم‌رو راضی به انتخاب کنم تا با S3 آشنا شدم. از امکانات و فضای داخلی‌ش خوشم اومد ولی به خاطر قدرت موتور و این‌که بعضی‌ها می‌گن جون نداره مردد بودم. بلاخره با دیدن ویدیوی بررسی این ماشین توسط بچه‌های سبقت آزاد مجاب شدم که بهترین انتخاب برای من همینه. این شد که امروز رفتم به یکی از نمایندگی‌ها ثبت نام کنم. اول رفتم پرشین‌خودرو در ولیعصر سر اسفندیار. می‌گفت ۳۴ میلیون نقد و ماهی ۱،۵۰۰ هم قسط بندی می‌کنه. ولی قراردادشون رو که خوندم دیدم هم نماینده نیست و هم قرارداد سرشار از ایراده و کاملا غیرشفاف و یک‌طرفه‌س!
    گشتم تا رسیدم به نمایندگی نیکران خودرو در تخت‌طاووس. ساعت ۶ اونجا بودم و تا ۸:۳۰ توی صف ثبت نام ایستادم!!! (گفتن امشب فروش S5 بسته میشه برای همین شلوغ بود و مردم دو تا دو تا و سه تا سه تا می‌خریدن!)
    به هر حال کار ثبت نام من برای S3 حدود ۱۱ شب انجام شد و تازه برگشتم. متاسفانه فقط می‌شد رنگ سفید یا دولفینی انتخاب کرد و همه‌ی ماشین‌های تولید ایران تودوزی‌شون مشکیه.
    ماه آینده که ماشین رو تحویل گرفتم تظرم رو در موردش خواهم گفت!

    • Ahmadian56
      29 دی 1397

      ببخشید، متاسفانه خیلی دیر پیغام تون رو دیدم. من کمتر از یک ماه طول کشید که ماشین رو تحویل گرفتم. به گمونم 42 تومن دادم و هر سه ماه هم 6،200 قسط میدم. البته دوستم یک ماه بعد از من ثبت نام کرد و حدود 15 میلیون گرون تر خرید و تقریبا بعد از 3 ماه تحویل گرفت.
      این رو هم بگم وقتی تحویل گرفتم باتریش خراب بود که عوضش کردن. بعد از بعد از پنج ماه مونیتورش خراب شد که بردم نمایندگی مرکزی که بعد حدود دو هفته تعمیرش کردن. حدود 6000 کیلومتر راه رفته و مشکل دیگه ای نداشته. به طور کلی می تونم بگم راضی ام.

  • علی
    13 خرداد 1397

    با سلام خدمت دوستان ، بنده تقریبا دو ماه است که این خودرو را خریداری کردم ، تمامی مطالب دوست عزیز آقای مهران رو در خصوص محاسن و معایب تائید می کنم ، علاوه بر آن می بایستی گفت که برای یک رانندگی آرام در شهر بسیار مناسب و باصرفه است ، بطور مثال در حالت اکونومی با سرعت 60 کیلومتر دور موتور حدود 1400 الی 1500 دور است و میزان مصرف بنزین هم حدود 6.6 الی 6.8 می باشد ، از نظر راحتی رانندگی واقعا مناسب است ، حال اگر در مقایسه با دیگر خودرو ها قیمتی متفاوت دارد آن جای بحث دیگری است . با تشکر

  • حمیدرضا
    14 خرداد 1397

    سلام.من چند روز دیگه ماشینمو تحویل میگیرم اما در تست درایو این خودرو شرکت کردمو سوارش شدم،ماشین خوبیه آپشنای کاربردی مناسبی هم داره که آپشناش واقعا خوب و درست کار میکنه،از لحاظ فنی هم موتور ماشین نسبت به ۱۶۰۰ های داخلی واقعا بهتره اما توقعه شتاب عجیب غریب هم نداشته باشین،تعلیق ماشین واقعا خوبه،درحده کره ای ها!!!! داخلش بی صداست اما حیف سایز صندلی‌های جلوش کوچیکه.
    ی مورد دیگه خدمت دوستان که میگن قیمتش ۶۰ ملیونه باید باشه و …. ، توی کشور ما هیچ کالایی به قیمت واقعیش نیست،یعنی بنظر شما ۴۰۵ بزک شده است ال ایکس ۳۶ ارزش داره!؟ پس قیمت ی چیره نسبیه،اما من یادم میاد سال ۹۵ رو که کرمان موتور همین جک اس۵ رو که الان تحویل آذر ماه داره رو با شرایط منعطف مثل همین اس۳ چند سری پشت سرهم اسم نوشت و بعدش کم کم قیمت رو بالاتر برد و شرایط رو سخت تر،الان هم من ازمدیریت یکی از نمایندگی های اصفهانش مطلع شدم،احتماله بسیار زیاد در آینده نزدیک قیمت این ماشین به حدود ۹۳_۹۷ م میرسه

  • رضا
    20 خرداد 1397

    سلام ممنون میشم منو راهنمایی کنید زیر صدمیلیون چه ماشینی خوبه واقعا از نظر امکاناتی ارزش داشته باشه چینی و غیرچینی فرقی نمیکنه.بازم ممنون

  • سامان
    20 خرداد 1397

    سلام من چند ماه این ماشین خریدم نه عیبی داره نه چیزی شکل این ماشین عجیب هست ولی همین عجیب بودنش خیلی خوب بعدشم من با این ماشین چند باره که رفتم مسافرت تا مشهد رفتم رسیدم مشهد چراغش تازه روشن شد

    فقط این که یک ظره سرعتش پایین هست ولی اگر اون درست اب بندی کنی درست میشه بعدشم من اولین نفری بودم که این ماشین تحویل گرفتم

    از نظر بدنه از هر ماشین دیگه مواقم تر چون از بهترین فولاد درست شده

    بعدشم اگر سرعتش کم بود یا به دلخواه شما نبود بزار دندهS سرعتش زیاد میشه بعدشم دور موتور زیاد بره بالا به موتور اسیب میزنه و از حالت گارانتی در میاد بعدشم قیمت این ماشین خیلی هم خوب هست چون هیچ ماشینی توی ایران پیدا نمیکنه که انقدر امکانات خوبی داشته باشه و هیچ خرابی نداشته باشه

    این ماشین S5میمونه اولش که اومد ۷۰ میلیون بود شده ۱۳۶۰۰۰۰۰ میلیون تومن الان قیمت این نگاه نکن ۴ماه دیگه میشه۱۲۰۰۰۰۰میلیون اولش که سانتافه اومده بود ۷۰ میلیون بود الان شده ۳۸۰میلیون تومن

  • سعید
    21 خرداد 1397

    سلام دوستان.
    راستش من این ماشین رو به صورت کارتکس دیروز با قیمت 87 تومن خریدم جون پلاک نداره هنوز تجربه رانندگی باهاش رو ندارم.اما میخوام راجع به قیمت و ارزش خرید بحث کنم.
    دوستانی که مخالف خرید این ماشین هستن پیشنهاد کنن با این پول توی این بازار چی میشه خرید
    ساندروی استپ وی که اپشنی نداره
    207 اوتوماتیک که اونم اپشنی نداره و موتورش همون tu5
    یا ….
    درسته که این ماشین چینی و افت قیمت داره ولی نکتش اینجاست با این پول چیزی که به شما میدن خوبه.قاعدتا نباید انتظار سانتافه یا اسپورتیج داشته باشید.چون هر چقدر پول بدی اش میخوری اما ماشینیه که به خاطر رشد نکردن قیمت جای رشد داره.

    • 8
      11 شهریور 1397

      باز یکی اومد تبلیغ ماشین باباشو کرد سواری بسترن در حدود همان سمند و تو چین رتبه خیلی پایینی داره و در ایران با 35 میلیون ضرر ازت میخرن اگه بسترن خریدی پولتو دور ریختی عزیزم

    • بسترن ?????!
      4 مهر 1397

      بسترن چیه ؟؟؟؟؟؟بوش آلمان ؟؟؟؟؟ موتور فولکس ؟؟؟؟؟؟ حالت خوبه هر وقت میخوای بخوبی قرصاتو بخور بعد بخواب تنها چیزی که از بسترن دست بیا 50 میلیون ضرره

  • باران
    21 خرداد 1397

    سلام . میخواستم بدونم ماشین جک S3 دگنه های روی فرمونش شبها چراغش روشن میشه یا نه؟ اگه کسی میدونه لطفا پاسخ بده

  • آرش
    22 خرداد 1397

    با سلام
    من حدود دو ماهه دارمش، با همون لاستیکهای خودش واقعا ماشین نرم و بدون صدایی هست،هر روز هم بهتر میشه،
    البته شتاب اولیه اونم تو چند ثانیه اول نسبت به گیربکس دستی کمتره ولی تو ثانیه های بعدی خوب شتاب می گیره،
    ترمزهاش خیلی خوبه ،موقع ترمز سرنشینها شاکین میگن با سر میریم تو شیشه،فوق العاده جاداره،بخصوص صندوق عقبش،
    کیفیت متریال داخلیشم در مقایسه با همرده هاش خوبه،کلا ماشینهای جک مثل جی 5 واس 5 خوب جواب دادن پس با توجه به سابقه میشه انتظار داشت اینهم تو دراز مدت جابیفته،تو کوتاه مدت بعد از آب بندی تا بحال راضی کننده بوده و روز به روز بهتر هم میشه…

  • سینا
    23 خرداد 1397

    s3واقعا ماشین خوبیه هم جا داره هم صدای موتور داخل نمیاد ترمز 4چرخ دیسکه فرمان برقی داره سانروف داره که همون سانروف 3میلیون قیمتشه ….الان 207 اتومات تو بازار 78میلیون چند روز دیگه شرکت همین s3 رو کمتر از 110میلیون نمیفروشه

  • پارسا
    23 خرداد 1397

    سلام.
    بنظر من جک توی ماشین های چینی، جزئ با کیفیت ترینهاست. الان هم توی این بازار غیر منطقی خودرو های دست دوم، این دو خودرو شاسی بلندش خیلی مورد توجه قرار گرفته. بین دو خودرو S3 و S5 هم، علیرغم وجود آپشنهای بیشتر در S5 همچون صندلی برقی، گرمکن و … که معمولا خیلی استفاده نمیشوند و ضروری نیستند، این خودرو S3 ، با وجود موتور غیر توربو، وزن کمتر و مصرف پایینتر، قطعا برای مصرف کننده علی الخصوص در شهر های پر ترافیک، کمخرج تر و کم هزینه تر از S5 هست. فضای اطاق و صندوق عقبش هم رضایت بخشه که برای مصرف کننده خیلی مهمه.
    ولی کلا جک خوب توانسته بازار را متوجه خودش بکنه. بهتر از همه چینی ها برای مردم جا افتاده.
    موفق باشید

  • Alireza
    24 خرداد 1397

    از رنو ساندرو خیلی بهتره ما داریم قبلش ال نود داشتیم شتابش کمه یکم ولی در کل ماشین خوبیه برای سرمایه گذاری عالیه ش ای فروشش هم خوبه.
    ولی اصلا نباید با اس 5 مقاییس کرد چون خیلی ضعیف تر از اون هست خلاصه خوبه.
    رقبایش میتونن ساندرو استپ وی. اچ سی کراس. چانگان. هایمان است.و فاو بسترن باشن.
    جک اس 5 خدایش خیلی گرون شده و دیگه شرایطی نیست قیمتش نقدی 180تومنه.
    الان بهترین ماشین چینی واسه سرمایه گذاری همینه و واسه نشستن فاو بسترن ولیفان 820
    جک اس 5 خیلی عالیه ولی همانطور که گفتم خیلی گرونه و نسبت به قیمتش خوب نیست.
    ولی کلا ماشین های جک یه خوبی بزرگ دارن اینکه تو ایران بسیار شناخته شدن ودر هر شهری نمایندگی دارند

  • پوریا
    25 خرداد 1397

    سلام دوستان من چند روزه که
    جک اس3 رو خریدم بعلت پلاک نشدن فقط روز اول رو یه دور باهاش تو خیابون زدم و اوردمش خونه. مصرف سوختش 14 نشون میده در حالی که نظرسنجیها رو خوندم همه زده بودن 6 تا 7 مصرف سوختشه. بنظرتون ماشینم مشکل داره؟

  • محمد
    27 خرداد 1397

    سلام.
    پس از کلی تحقیقات رسیدم به این s3 . خیلی تعریقشو شنیدم. خدا کنه اینم قیمتش سر به فلک نکشه…
    کرمان موتورم چند روزیه که برنامه فروشش رو از روی سایتش برداشته.
    می ترسم تا ما بیایم بخریمش توی بازار از s5 هم گرونتر بشه…..

  • مهران
    8 تیر 1397

    با سلام مجدد
    حدود دو ماه پیش در مورد محاسن و معایب این خودرو نظراتم رو نوشتم.متاسفانه این آقا مهدی که کاملا مشخصه بصورت مغرضانه داره چیزایی رو مینویسه و در جواب بنده هم یکسری حرفهای بی پایه و اساس نوشته که فقط میتونم در جواب واسش اظهار تاسف کنم.ما در این تاپیک قصد نوشتن نکات مثبت و منفی این خودرو رو داریم و نیازی نداریم کسی بیاد و بقیه رو نصیحت کنه که پولشون رو دور نریزن و از این حرفها.شما نظرت اینه که مثلا سمند از جک بهتره،باشه.نظرت محترم واسه خودت.پس محبت کن همون سمندت رو سوار شو و در این تاپیک اظهار فضل نکن برادر عزیز.
    لطفا سلایق شخصیتون رو واسه خودتون نگه دارین.
    بگذریم…
    بعد از چهار ماه سواری و تجربه مسافرت باید بگم که نظراتی رو که دو ماه پیش نوشتم مجددا تایید میکنم،بخصوص باز هم تاکید میکنم که ترمز این ماشین واقعا عالیه،یعنی زمانی که ترمز ناگهانی پیش میاد باید نگرانیتون بابت خودروی پشت سری باشه که بهتون نزنه،نه خودروی جلویی.
    در مورد تجربه مسافرت خدمت دوستانم بگم که اولش در سربالایی های جاده هراز کاملا کم میاورد که در ابتدا منو نگران کرد،اما با تغییر دنده از حالت D به حالت اسپورت،انگار ماشین یه نفس تازه ای پیدا کرد و به شکل کاملا چشمگیری تغییر کرد.
    با گرمتر شدن هوا از کولر ماشین خیلی راضیم و نکته جالب اینه که استفاده از کولر در مصرف سوخت خودرو تغییر محسوسی ایجاد نمیکنه.چون نشانگر مصرف سوخت داخل شهر یه عددی بین 8.3 الی 8.6 بود که با مصرف دائمی کولر این عدد هنوز از 8.8 بیشتر نشده.
    در جواب یکی از دوستان که پرسیده بودن دکمه های روی فرمون چراغ داره یا نه،جواب مثبته.اما همونطور که قبلا در قسمت معایب خودرو گفتم،کلیدهای تنظیم آینه برقی در قسمت پایین داشبورد و همچنین دکمه های قفل و باز در روی درب راننده، چراغ ندارن.قبلا هم گفته بودم که بهتر بود کلیدهای تنظیم آینه رو روی درب میذاشتن نه اون پایین.
    درضمن به بخش معایب خودرو این نکته رو هم اضافه کنم:
    دوربین عقب خودرو فقط در زمان دنده عقب فعال میشه.در بعضی از خودروها شما میتونین حتی در هنگام حرکت به جلو هم از دوربین عقب بهره مند بشین.

    • شهرام
      4 آبان 1397

      دوست عزیز به نظرم کمی مصرف سوخت ماشینت بالاست چون جک من همیشه بین ۶/۸تا ۶/۹ رو نهایتا نشون میده. حتما به نمایندگی نشون بده تا ردیفش کنن. این ماشین بینظیره در رده خودش البته

  • حمید
    9 تیر 1397

    اقای مهران من متوجه نشدم منظورتون از حالت اسپرت چیه؟ چون دگمه حالت برفی رو داره. ولی حالت اسپرت ندیدم
    لطفا بیشتر توضیح بدید. ممنونم

  • مجتبي
    10 تیر 1397

    سلام دوستان عزيز.ممنون از نظرات و راهنمايي هاتون. فقط يه خواهش دارم لطفا منو راهنمايي كنين. من ميخوام برم اين ماشين رو بخرم. ققط اقاشاطي ميخوام.اينكه شرايط اقساط رو كسي خبر داره؟ واينكه جاي معتبري باشه كه واقعا به موقع تحويل بده.
    كلا اگه كسي تجربه داره كه از جايي اقساط خريده و به موقع و بدون مشكل تحويل گرفته، منو راهنمايي كنه ممنون ميشم.

  • مهران
    11 تیر 1397

    سلام مجدد خدمت دوستان
    قیمت مصوب جک S3 اعلام شد.قیمت فعلی 105،500،000 تومان اعلام شد.با توجه به این قیمت و زمان محدود سه چهار روزه ای که واسه ثبت نامش گذاشتن،احتمال افزایش مجدد قیمت مصوب این خودرو بسیار بالاست.
    همونطور که جک S5 اتومات قیمت مصوبش 123،500،000 اعلام شده.این درحالیست که قیمت بازار این خودرو کمتر از 160 الی 170 میلیون نیست.دلیلش هم اینه که جلوی ثبت نامش بسته شده.
    البته در مقام مقایسه،این قیمت شاید هم کاملا منطقی باشه.وقتی که خودروی تیگو 7 قیمت مصوب 171،900،000 تومان رو اعلام کرده و در بازار با قیمت بالای 200 میلیون خرید و فروش میشه،کاملا طبیعیه که جک اس 5 هم روی قیمت 123 میلیون نمونه

  • صدرا
    11 تیر 1397

    جک سواران دقت داشته باشند که لاستیک های که کارخانه زیر این ماشین انداخته متناسب با اتاق این ماشین نیست من بعداز 2روز لاستیکهایش را عوض کردم اولا خوش هیکل شد وحدود 5 سانتیمتر ارتفاع ماشینم رفت بالا کلا” دوست داشتنی شد سعی کنید لاستیک کمهو سایز 205/60/16 بخرید البته اگر سایز ایرانیش را هم پیدا کردید بهتره وبیشتر هزینه نخواهید کرد

  • حسینی
    13 تیر 1397

    این خودرو بیش از 70 تا نمی ارزه بعدشم چرا امدی اینجا این سوال می پرسی خوبمعلومه که با سانتافه مقایسه میشه. چون منی که اس 3 دارم جنابعالی را گمراه میکنم . برو از نزدیک ببین. پشیمون میشی . بعد میگی میرم آشغال ایران خودرو را میخرم بقیه اش را سکه و طلا میگیرم. خداییش 100 میلیون کلاه برداریه.

    • ساکت
      9 آبان 1397

      اره منم قبل از سوار شدن همینو میگفتم من قبلا رنو کپچر داشتم به دلایلی اونو فروختم و بعد جک s3 خریدم با توجه به تعریف هایی که ازش شنیدم از کپچر جادارتر و نرمتره و تمام سربالایی هام با جک رفتم بعد آب بندی شتابش از s5 اتومات هم بیشتر میشه چون سواری s5 هم تجربه کردم فقط نسبت به کپچر یکم شتاب اولیه اش ضعیفتر و جنس داشبورد نامرغوب تر داره بگرنه دست کمی از کپچر نداره

  • هادی
    13 تیر 1397

    با سلام به همه، من این ماشین رو روندم و هم چانگان 35 رو، به هیچ وجه قابل مقایسه با چانگان نیست و از همه لحاظ از چانگان ضعیفتره، فقط اینه که تو بازار جک معروف تر شده و ملت گول تبلیغات رو میخورن و از نظر کیفی اصلا بررسی کاملی نمیکنن، موندم چانگان با این کیفیت ساخت و فنی و هندلینگ بالا چرا قیمتش از اینا پایین تره

    • 999
      14 شهریور 1397

      بسترن که اشغاله محضه و چانگان هم خیلی تو سربالایی به ماشین فشار بیاری موتور رو داغون میکنه و از طرفی بسیار بسیار در سربالایی موتور گیربکس چانگان ضعیف عمل میکنه وهمه تو سربالایی بیچاره میشن مخصوصا ماشین های عقبی چون فوق اعاده کنده پس چانگان همه جوره از جک اس تری ضعیف تره

    • ارزش
      22 شهریور 1397

      جک s3 ارزشش خیلی بیشتر از 100 تومن هست قیمت جک s3 از داستر در دبی و روسیه و ایرلند بیشتره و در دبی هم قیمت های رنو کپچر هست تازه سواری خیلی نرمتری نسبت به کپچر داره الان قیمتش رسیده به 180 میلیون باز ملت دارن تو بازار جک s3 میخرن …. نمیدونم این حرفارو از کجات میاری ولی بسترن b30 حتی نتونست از نظر کیفیت وارد ترکیه شه ولی جک s3 الان در روسیه . دبی . ترکیه . ایرلند . فرانسه . انگلیس . بلژیک و به تازکی میخواد بخاطر استقبال زیاد در اروپا وارد واشنگتون هم بشه و درصد داخلی سازیش خیلی کمتر از بسترن هست پس خواهشا چرت نگو ✋✋✋✋

  • رضا
    15 تیر 1397

    سلام دوستان،

    من حدود 10 روزه که جک اس 3 گرفتم، تنها چیزی که خیلی تو ذوقم زده مصرف سوخت بسیار بالاشه، عدد نمایش مصرف سوخت زیر 14 نیومده، و یک باک کامل هم پر کردم بر اساس هر 100 کیلومتر 14.5 مصرف کرد. بنزین سوپر هم استفاده کردم و اصلا هم در ترافیک نبودم، ولی کولر همیشه روشن بوده …. دوستان میشه راهنمایی کنید که این مصرف طبیعیه؟؟؟ یکی از علت های خرید این ماشین برای من مصرف پایینش بوده … دوستانی که اعلام کردن مصرف 8-9 نشون میده، آیا در عمل هم همین عدد رو مصرف میکنه؟!

    • مهدی
      28 فروردین 1399

      14!!!!!

      برای من که 8.3 هست. تستشم کردم همین مقداره!!!!!!

  • محمد حسین
    16 تیر 1397

    تنها در یک کلام خارق العاده است

  • دوستدارمردم
    19 تیر 1397

    سلام یکماه وده روزثبت نام کردم ولی هنوزماشینوندادن لطفاهرکی توتیریاخردادتحویل گرفته بگه چندوقت طول کشید تحویل بدن ممنون

  • مجتبی علیلو
    19 تیر 1397

    من ۱۰ خرداد ثبت نام کردم و موعد تحویل ۳۱ روزه تحویل تیر ماه دوستانی اردیبهشت ثبت نام کردن هنوز تحویل نگرفتن من واقعا برای شرکت کرمان خودرو متاسفم و به افرادی که تصمیم به خرید دارم توصیه میکنم با تعهدات این شرکت برنامه ریزی نکنن

  • سعید
    20 تیر 1397

    سلام دوستان
    قصدخرید s3 دارم .اولا خداوکیلی چجور ماشینیه.دوما ی نمایندگی خوب بهم معرفی کنید
    تشکر

  • علی
    23 تیر 1397

    با سلام ، دوستان من حدود سه ماه پیش این خودرو رو تحویل گرفتم و تا حالا هم بیش از 3000 کیلومتر رانندگی در شهر داشتم ، از نطر آرامش رانندگی واقعا خیلی خوبه ، اگه مصرف کننده با گریبکس cvt آشنا باشه و بدونه این خودرو شتاب یکدفعه ای مانند خودرو های دنده ای نداره ولی شتاب ثانویه خوبی داره ، امکاناتشم درحد خودش خوبه ، بهرحال اگه کسی خودرو نگهدار باشه ، هرخودرویی رو به خوبی نگهداری مینکه ، ولی در غیر اینصورت بهترین خودرو هم که سوار بشه بعد از مدتی اوراق می کنه ، بهر حال من قصد دفاع از خودرو چینی رو ندارم ، ولی اگه واقع بین باشیم خودرو های داخلی از قطعات بی کیفیت و ارزان چینی به اسم اروپایی استفاده می کنند ، پس نباید خیلی روی برند حساس باشیم ، اگه واقعا ایران ، خودرویی ملی تولید کنه من ترجیح میدم از اون استفاده کنم ، ولی تا اون زمان با توجه به وضع مالی خودم این اینگونه خودرو ها جوابگوی من و امثال من هست .

  • رضا
    25 تیر 1397

    سلام من حدود یکماه s3رو تحویل گرفتم جدیدا هنگام اغاز حرکت ماشین میلرزه مثل اینکه دنده 2 هستی و می خواهی حرکت کنی مشکل چیه؟کسی می تونه کمکم کنه این طبیعیه؟

  • نوید
    26 تیر 1397

    سلام
    من دو روزه ماشین رو تحویل گرفتم
    ماشین رو حالت D وقتی گاز میدی گاز هرز میخوره و شتاب نمیگیره و رو حالت s هم وقتی گاز رو به انتها میرسونی تا حالت کات اف میره ولی دنده رو رو 4 نگه میداره و 5 نمیکنه
    میخواستم ببینم مشکل داره ماشینم یا نه طبیعی است، ممنون

    • مهران
      20 شهریور 1397

      مجید جان… من هم همینو گفتم دیگه!
      در پاسخ به آقای نوید نوشتم که تنها شماره دنده رو زمانی میبینی که به صورت دستی دنده عوض کنی.

  • X
    27 تیر 1397

    لطفا برسی ویدیویی رو هم بگذارید

    • id
      15 شهریور 1397

      اقا علی یا بازار خراب کنی یا میخوای تبلیغ چری اریزوی باباتو بکنی یا بلد نیستی با جک اس تر ی کار کنی….. بر ای شتاب گیری باید پاتو محکم روی گاز فشار بدی تا گیربکس معکوس عمل کنه واقعیتش من هم سوار چری اریزو شدم و هم سوار جک اس تری اگر شما جک اس تری را روی مد اسپرت قرار دهی و به این روشی که گفتم عمل کنی شتاب اولیش از اریزو بیشتره متاسفانه جک اس تری ماشین پر قلقی است و اغلب چون بلد نیستن باهاش کار کنن میگن شتاب اولیه ضعیفه یادتون باشه که قلق داره

  • ali
    27 تیر 1397

    سلام دوستان ، من چند ماه پیش این خودرو به قیمت 77 میلیون تومان از نمایندگی در شیراز خریداری کردم ، سعی کردم بر اساس توصیه های کارخانه سازنده به دقت آبندی کنم ، ولی بعد از حدود 1500 کیلومتر که سعی داشتم کم کم با سرعت بالای 80 کیلومتر رانندگی کنم ، متوجه شدم اولا صدای موتور و لاستیک ها داخل کابین آزار دهنده است و حقیقتا در هنگام حرکت اولیه نیز زمانبر است ، این خودرو رو نباید در ابتدای حرکت گاز زیادی داد و حدودا بایستی دور موتور رو روی 1500 الی 2000 نگه داشت تا کم کم سرعت خودرو به حدود 70 الی 80 کیلومتر برسه ، من خودم موقع حرکت اولیه لرزشی رو احساس نکردم ، تقریبا داشتم به این خودرو عادت میکردم ، که حسب اتفاق چند دقیقه ای پشت فرمان خودرو آریزو قرار گرفتم ، آنوقت متوجه تنبلی خودرو جک s3 شدم ، درسته آیزو توربوشارژ داره ولی موتورش هم 1500 سی سی است و الان قیمتش 5 میلیون ارزون تره ، خدایی s3 با این قیمت ارزش خرید رو نداره ، شاید اگه هنوز زیر 80 میلیون بود بعنوان یک گزینه روش فکر کرد ، بهرحال من حدود 3000 تا باهاش رانندگی کردم و وقتی دیدم اختلاف قدرت و شتاب با خودرو های همطراز و بعضا پائین تر مشهود است سریعا با قیمتی حدود 10 میلیون زیر فی بازار فروختم ، در حال حاضر اگه یه کم تحقیق کنید متوجه میشید که اکثرا سعی در فروش این خودرو دارن ، شاید اگه کارخانه تولید کننده این خودرو را مجهز به توربوشارژ کنه ضعف موتوری از بین میره و وای به روز تولید قبلی ها ، این خودرو متاسفاه نه سدان هست که به راهتی سقف اونو تمیز کرد و نه شاسی بلنده که گرد و غبار مشخص نباشه و هر روز بایستی چهارپایه دست بگیری و روی سقفش رو تمیز کنی ، خدمات پس از فروش کرمان موتور در حد مطلوب نیست ، بعنوان مثال بنده حدود 4 روز از خودرو خودم استفاده نکردم و روز پنجم زمانی که می خواستم برای کاری از خودرو استفاده کنم متوجه شدم باطری خودرو خوابیده ، تماس با امداد کرمان موتور گرفتم بعد از نیم ساعت خودشان تماس گرفتن و گفتند متاسفانه امشب هیچ امدادی در دسترس نمی باشد و فردا صبح ساعت 8 تماس مجدد بگیرید تا ما نیز اعلام کنیم ، بناچار همین کار راکردم ، فردا صبح حدود ساعت 9 امداد
    امد و باطری به باطری کرد و خودرو رو روشن نمود ، به من گفت خودرو رو خاموش نکن و برو به یکی از تعمیرگاههای مجاز ، بنده نیز همین کار را انجام دادم ، با توجه به اینکه نمی توانستم خودرو را خاموش کنم منتظر شدم یکی از کارگران از خدمات پس از فروش بیرون بیاید و مشکلم رو به او بگویم ، بعد از تست باطری و دینام گفت که فعلا مشکل برطرف شده و سعی کن هر روز ماشین را برای مدت کمی هم که شده روشن کنی تا دیگر باطری از کار نیفتاد ، واقعا خدمات مایوس کننده است .

  • ali
    30 تیر 1397

    با سلام ، خدمت دوست عزیزم علی آقای فرهیخته ، من دلیلی برای خالی بندی ندارم ، مثل مابقی دوستان نظر دادم ، دوست عزیز قبل از بررسی چطور با صراحت عنوان میکنی که این مطالب چرت و پرت هست و مدعی میشی که از کسی پولی اخذ کرده ام ، انشاا… در پیشگاه خداوند ، بنده و شما که حاضر شدیم ، حتما جواب خواهم داد ، دوست عزیز اگر شما این خودرو روداری ، انشاا… مبارک باشه و چرخش همچنان برایت بچرخد ، اگر هم نداری و فقط از نزدیک دیدی ، باز هم امید وارم هر چه زود تر بخری و به سلامتی استفاده کنی ، بهر حال هر کسی نظری داره و این نظر نیز محترمه ، و شما آقا حمید ، لطفا یه بررسی کنید ، در فروردین 97 این خودرو 78 میلیون توسط نمایندگی ثبت نام میکردند ، که اگر بصورت نقدی خریداری می نمودید ، یک میلیون تخفیف داشت ، هرچند بنده بصورت کارتکس خریداری کردم و سرمایه گذار به دلیل نیاز مالی به قیمت 77 میلیون فروخت ، در هر صورت مدارک موجود است در صورت نیاز حاضرم مدارک را ارائه نمایم ، ضمنا یادمان باشد ، ما ایرانی هستیم نه چینی ، اون شرکت چینی خودرو خودشو بفروش میرسون ما هم به همدیگه تهمت می زنیم و بی احترامی میکنیم ، به امید روزی که سوار برخودرو ملی شویم و آنوقت اینگونه تمام قد از خودرو ملی خودمان دفاع کنیم . با تشکر

  • دوستدارمردم
    3 مرداد 1397

    سلام جک اس۳ نوشتم ۵روزدیگه میشه دوماه ولی هیج خبری نشده هرچی زنگ میزنم به واحدفروش اظهاربی اطلایی میکنن بعضی ازدوستان میگفتندحداکثریکماه تاخیرداره ولی هیچ خبری نیست خیلی مسخره است لطفاهرکی اوایل خردادنوشته وتحویل گرفته بگه مطلع بشیم ممنون

  • چ
    9 مرداد 1397

    عالیه آیم ماشین خارق العادس لطفا با چانگان دو هزاری مقایسه نکنین

  • حسینی
    9 مرداد 1397

    بنده همون حسینی ام که نوشتم این ماشین بیشتر از 70 نمیارزه ولی من با کمال افتخار این ماشینو ثبت نام کردم تحویل گرفتم والان میگم این ماشین بالای 130 میلیون میارزه وبا کمال افتخار میگم جک s3 خارق العادس…… تا سوار نشی نمیفهمم چیه 😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉

  • 8888
    9 مرداد 1397

    من که هر جا رفتم هر کی سوار شده بود و بلد بود با ماشین کار کنه میگن این ماشین عالیه ولی تو این سایت بعضی دوستان برای تبلیغ ماشیناشون و غرضورزانه بدون اینکه سوار شن میگن این قیمت نمیارزه والا ما سوار شدیم میگین بالای 140 میلیون میارزه هر جا هم رفتم فقط تعریفشو شنیدم واین ماشینو خریدم والان واقعا دارم حال میکنم با این ماشین💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

  • مهدی
    10 مرداد 1397

    اولا کسی که تا حالا سوار این ماشین نشده حرف نزنه دوما تبلیغ چانگان یا بسترن اشغالو نکنین نمیخوام ماشین تبلیغ کنین سوما من سواریه این ماشینو در حد ماشین های 200 میلیون میبینم چون جک s5 هم دارم از s5 خیلی خیلی نرمتره ولی s5 هم واقعا راضی کنندس چهارم ماشین اشغال چینی دیگرو نیاین با ماشین های جک مقایسه کنین ماشین های جک تو ایران بهترینن ثابت شده ام هست از هر کی میخوای بپرس و جایگاه مشخص دارند پس نیاین تبلیغ ماشین های اشغال تون بکنین😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡

    • مهران
      30 شهریور 1398

      آقا رضا دوستات اینا رو دارن خودت چی داری اونوقت؟؟!!

  • sashjk
    10 مرداد 1397

    این ماشین عالیه رو دستش نیست تو چین پرفروش ترین کراس اور هست…..و خواهشا ماشین های jac رو با اشغالای چینی دیگر مقایسه نکنین و گول ماشین هایی مثل چانگانو نخورین

  • 9
    10 مرداد 1397

    ابن ماشین علیه جک S3 خارق العادس جک s3 حرف نداره

  • پانتا
    10 مرداد 1397

    بنده به عنوان یک خانم میگم باوجود اینکه زیاد از ماشین سر در نمیارم البته با توسان دختر خالمم یه دوری زدم به خدا سواری s3 در حد اون نرم بود …. درحالی که دوستم که چانگان داره خیلی ازش راضی نیست

  • کورش
    11 مرداد 1397

    والا من جک s3 ندارم ولی از هر کسی پرسیدم یا دیدم میگن چانگان در مقابل جکs3 حرفی برای گفتن نداره……

  • متین
    18 مرداد 1397

    سلام دوستان ،خریدن این ماشین با این قیمت واقعا اشتباه محض،آخه مجبوریم مگه،مصرف سوخت بالا،استهلاک وحشتناک،خدمات پس از فروش صفر،قطعات بسیار کمیاب تو بازار با قیمت هاینجومی،و هزاران مشکل دیگه،به نظرم یه۲۰۶ مدل ۹۰ شرف داره به این آشغالهایی چینی

  • Majid
    19 مرداد 1397

    سلام دوستان لطفا در اظهار نظر خدا رو هم در نظر بگیرید اون دوستانی که.میگن این ماشین از شتاب خوبی برخورداره واقعا چیزی بشون میرسه؟!! من تا زمانی که خودم سوار نشده بودم نظری نداشتم اما وقتی سوار شدم با کندترین ماشین تمام دنیا مواجه شدم واقعا کسل کنندس اصلا راه نمیره حالات مختلف رو بارها امتحان کردم مثل ماشینای دیزل قدیم میمونه که شتاب نداشتن اما تو سرعت خوب راه میرفتن تا بیاد شتاب بگیره پشت فرمون خوابت برده

    • خجالت
      16 شهریور 1397

      خجالت میکشم از اینکه با یه ادمی مثل تو هموطنم تو اصلا طرز کار با گیربگس جک s3 رو میدونی باید یهو پاتو رو گاز فشار من با کرنومتر شتابو تست کردم روی حالت d دوازده ثانیه بود که برای یه اتومات عالیه از اینکه سواریش مثل کره ای هاست منم قبول دارم

  • H
    19 مرداد 1397

    از تو بهتر نبود بیاد تبلیغ 206 یا mvm x22 بکنه؟؟؟؟ 206 که وضعیتش معلومه و x22 مردم بعد از خریدش فهمیدن چه غلطی کردن توی آشغال سعی کن یه روش دیگه واسه گنده کردن گاری هات داشته باشی

  • شاهین
    21 مرداد 1397

    با عرض سلام و خسته نباشید
    همه دوستان دم از معرفت میزنن به دونه اینکه یک ذره معرفت داشته باشن دوست من به جای توهین به همدیگه چرا کمک به خریدار نمیکنیم؟ یعنی منه خواننده اومدم دو تا مطلب یاد بگیرم بیشتر از معایب و مزایا فقط توهین یاد گرفتم دوست عزیز ماشین یه امر سلییقه ایی و مادی هستش
    الان شمایی که جک گرفتی هم براش زحمت کشیدی اونی که چاگان هم گرفته برا پول جم کردنش زحمت کشیده و یا حتی اون دوست ام و ام سوار هم برا پولش زحمت کشیده خدا رو مابین خودتون و وجدانتون قرار بدین ببینین اگه پول اضافی و بیشتر داشتین اصلا سمت لوازم چینی میرفتین؟ به شخصه من خودم اولین نفر میگم اگه پول داشتم هیچ چیز از چین نمیگرفتم جک ماشین فوق العاده ایی هست نسخه ایی که تو کشور خودشه چانگان ماشین فوق العاده ایی هست وقتی که تو خاک خودشه یه مثال ساده میزنم براتون چطور میشه ماشین داستر اینجا از همه ماشین چینیا گرون تره در صورتی که قیمت چانگان و جک تو روسیه دبی و حتی خود چین گرون تره همه ما به نوعی وابسته به سلیقه مون میونه بد و بد تر بد رو انتخاب کردیم منی که وقتی با ماشین ایرانی تصادف کردم و مرگ عزیزم رو دیدم چطوری میتونم بگم پراید خوبه؟ به قول اون دوستمون که بی احترامی کرد سوار گاری میشم و سعی میکنم با داشته هام لذت ببرم نه اینه بیام به دیگران توهین کنم تا بگم گاری من جته و نرمه و از ماشیناتون بهتره
    به عنوان یه انسان با خودتون خلوت کنین ببینین بی احترامی به همدیگه ارزش داره اونم به خاطر یه ماشین؟ وقتی ما خودمون به خودمون رحم نمیکنیم دشمن چرا باید به ما رحم کنه؟ همه چیز از خود ما شروع میشه زمانی که میبینن استقبال هست پس شروع میکنن به تولید و عرضه
    یادمه زمانی ماها میگفتیم ماشین اروپایی یا ژاپنی اما الان کار به جایی کشیده برا خورد کردن همدیگه میگیم چینی از خود اروپایی و ژاپنی سرتره و این و هم بگم به اون دسته از افراد که الان میان میگن برو بخر دوست عزیز من من اگه پولشو داشتم حتما میخریدم حتی شمایی که میخوای این حرف رو بزنی بدونه شک اگه شما هم داشتی رنگ وا رنگش و میگرفتی اما حیف که نداریم و نمیتونیم اما میتونیم راحت واقعیت ها رو اقرار کنیم تا اونی که مثل ما سر دو راهی مونده انتخابش و راحت بکنه نه اینکه بیایم به هم توهین کنیم که بگیم نه فقط اونی که من خریدم درسته و بی عیب و نقصه و هیچ کم کسری نداره وقتی ما انسان ها دارای کم و کسریم و اشتباه داریم چطور میشه محصولی تولید کنیم بی عیب و نقص؟ بهترین ماشین جهان رو هم سوار بشی یه عیبی توش هست پس سعی کنیم اون عیب رو بگیم تا دیگران هم بفهمن نه اینکه گمراه کنیم و تو پاچه دیگری فرو کنیم چانگان سواران هم ماشینشون مبارک و چرخش براشون بچرخه جک سواران هم ام و ام سواران هم کلا چرخه ماشینشون براشون بچرخه چون با هزار امید و بدبختی یا ماشین گرفتن تا ازش استفاده کنن به امید اینکه حداقل تو جاده مشگلی برا خودشون و خانوادشون پیش نیاد
    التماس تفکر بدرود

  • i
    22 مرداد 1397

    جک اس 3 واقها ماشین عالیه از نظر شتاب هم نمیشه از نظر من بهش ایرادی گرفت

  • reza
    22 مرداد 1397

    سلام بنده نه سهامدار کرمان موتورم و نه قبلا از کرمان موتور خرید داشتم .ولی روابط عمومی پرسنل ش هنگام تحویل خوب بود و سی روزه تحویل گرفتم ( تیر ماه 97) و مدارکش م تحویل درب منزل شده است …خودرو از لحاظ ظاهری ، جادار بودن و دکوراسیون داخلیش خیلی خیلی زیباست .. تو شتاب و سرعت نمیشه توقع یک کراس اوور را ازش داشت اما به نظرم قیمت امروز بازار 97/05/21 این خودرو حدود 115 میلیون تومان است که احتمال افزایش قیمت این وسیله به 120 یا 130 میلیون تومان احتناب ناپذیره ……. میشه گفت به نسبت اس 5 این خودرو حدود 40 میلیون تومان ارزانتره که اس5 داره به 180 میلیون تومان نزدیک میشود ……پس ….. افزایش قیمت اس3 با توجه به ارز ثانویه به 140 میلیون نومان محتمل است .

  • ali
    24 مرداد 1397

    سلام
    بعضی مشخصات تو سایت اصلی جک با مشخصات اعلامی تو ایران متفاوت هست مثل قدرت که 119 اسب بخاره ولی تو ایران 107 اعلام شده و بعضیها هم ذکر نشده مثل شتاب صفر تا صد که 13 ثانیه است و… بد نیست سری به این سایت هم بزنید:http://jacen.jac.com.cn/showroom/s3_3.html

  • مرتضي
    24 مرداد 1397

    سلام دوستان
    باتوجه به تحقيقاتي كه من انجام دادم و باتوجه به توپيك هاي خريداران و نظرات s3 سواران اين خودرو نمره ٥ از ٥ ميگيره، البته هنوز تحويل نگرفتم ٢١ تير ثبتنام كردم و هنوز خبري نيست، پس از شركت كرمان موتور نبايد انتظار پاسخگويي صادقانه داشت و از اين نظر يه نمره منفي ميگيره، هنوز تحويل ثبتنام قبليش شروع نشده ثبتنام جديد شروع كرده كه اين مصداق كلاهبرداري و عدم احترام به حقوق مصرف كننده ست، قرارداد شركت هم بيشتر شبيه حكم نهاييه دادگاهه كه اصلا قرارداد نيست كلا مصرف كننده حقوقش له ميشه و حق اعتراضم ازش سلب شده، اميدوارم ماشين خوبي باشه ولي قطعا از ماشيناي ايراني ١٠٠درصد بهتره، من مهمترين چيزي كه دنبالشم احترام به انسانيت و حقوق مصرف كننده ست كه متاسفانه كرمان موتور يه بازنده س، كاش صادق بودن و ميگفتند ٢. ماهه تحويل ميداديم نه اينكه بگن يه ماهه تحويل ميديم بعد ٢ ماهه ميدن، متاسفم براي انسانيت. موفق باشين دوستان

  • پوریا
    25 مرداد 1397

    در یک کلام فقط میشه گفت این ماشین عالیه عالیییییییییییییییییی

  • آشور
    29 مرداد 1397

    سلام ، بنده در تاریخ ۲۳ خرداد برای جک s3 ثبت نام و در ۹ تیر وجه پرداختی رو کامل کردم ، بلاخره دیروز ۲۸ مرداد ماشین رو تحویل گرفتم . در طی این دو سه ماه اخیر به سایتهای مختلف سر میزدم و نظرات مردم رو راجع به این ماشین و سایر موارد میخوندم . چیزی که بیشتر نگرانم میکرد قدرت و تنبلی احتمالی این ماشین بود که ممکن بود تو ذوقم بزنه ولی در طی این یک روزی که با جک s3 رانندگی کردم به هیچ عنوان همچین مشکلی رو حس نکردم و شتاب و قدرت این ماشین برام قابل قبول بوده ، البته برای قضاوت طولانی مدت هنوز زوده و مدت بیشتری رو باید طی کنم .
    اخیرابا چند نفری که این ماشین چند ماهیه داشتن و استفاده میکردن نیز صحبت کردم و همگی از کارکرد خوب ماشینشون تعریف میکردن .

  • احمد
    31 مرداد 1397

    دوستان اگر از واحدی از خدمات پس از فروش کرمان خودرو رضایت دارید و کارشون درسته رو لطفا اعلام کنید تا ما هم جهت استفاده به اونجا مراجعه کنیم.
    متشکرم.

  • رضا
    5 شهریور 1397

    با سلام من این ماشینو یک ماه که خریدم. از خوب بهتره سواری نرم و راحت. همخوانی موتور و گیربکس. شتاب بیشتر از 206 و 207 و تندر و ساندرو این چهار تا ماشینو قبلا داشتم با اختلام زیاد از همشون بهتره. سرویس اولیش هم خیلی سریع و راحت و رایگان بود در ضمن هرچقد پول بدی آش میخوری. با تشکر

    • سامی
      12 شهریور 1397

      متاسفانه فعلا که کرمان موتورازهمین اول به تعهداتش عمل نکرده و هنوزبعدازگذشت دوماه ازثبت نام خبری ازتحویل خودروها نیست ، هرچی تماس میگیریم هم جواب سربالا میشنویم ،ازاول کارخودشونوخراب کردن

  • میثم
    16 شهریور 1397

    دوستان بهترین روش برای اب بندی کردنs3را لطفن راهنمایی مکنین

    • ali
      18 شهریور 1397

      سلام
      توی دفترچه در مورد آب بند نوشته…تا 1000 کیلومتر سرعت حداکثر 80 ،عدم دور موتور بالا،عدم ترمز ناگهانی و….

  • جک
    20 شهریور 1397

    با سلام من ال ۹۰ داشتم ۷ سال آخ نگفت ۱ ماهه اس۳ خریدم شتاب ال ۹۰ از جک s3 بیشتره ولی s3 با توجه به پولی که میدی الان در مقایسه با بقیه همه چیزش عالیه خصوصا گیربگسش که خیلی دوسش دارم امکانات هم عالی ظاهرشم خیلی دوسش دارم نرمی و فرمون هم همینطور
    ای کاش اونایی که نظر منفی میدن بی اطلاع این کار رو نکنن و با ماشین ۵۰۰ میلیونی مقایسش نکنن
    همه میفهمن که بنز و بی ام و و هیوندا بهتره پس غیب نگید عزیزان

  • میثم
    31 شهریور 1397

    چرا اینقدر از بغلاش جمه، فکر کنم خیابونای چین خیلی تنگن شبیه این خاور کوچیکاست که واسه سوپر مارکتا شیر و ماست میارن، چینه بدقواره

    • ali
      1 مهر 1397

      با سلام
      بر خلاف ظاهرش فوق العاده جاداره ،برای رانندگی تو شهر عالیه.تو جاده هم خیلی خوبه،کلا رانندگی باهاش لذتبخشه،چیزی نیست تو ذوقت بزنه،از همه نظر راضی کنندست…

    • محمد
      6 مهر 1397

      علی آقا منم قبول دارم هم جاداره و هم داخل و سواریش حس کره ای به آدم میده خیلی جاداره دقیقا اندازه s5 هست

  • مهران
    10 مهر 1397

    دو ماهه که شانس به من رو کرد و این ماشین دوست داشتنی رو خریدم. جک اس 3 بر خلاف بعضی اظهار نظرهایی که میشه یه ماشین فوق العاده نرم، بیصدا و کم مصرف هست و به لحاظ کیفیت و امکانات با ماشین های هم رده کره ایش برابری می کنه اونم با نصف قیمت و کمتر! قشنگ حس سواری یه شاسی بلند رو بهتون میده. کابین جادار (با توجه به ابعاد ماشین)، فرمون خیلی خیلی نرم، ترمز عالی ، کولر خیلی خوب، رانندگی راحت و عالی مخصوصا تو شهر با توجه به ابعاد ماشین و سیستم تعلیق و مصرف بنزین پایین. البته تو شتاب اولیه کمی آدم رو نا امید می کنه اما شتاب ثانویه خیلی خوبی داره که غافلگیرتون می کنه. اونایی که این ماشین رو سوار نشدن یا حتی از نزدیک ندیدن لطفا الکی نظر ندن. تو سایتهای خارجی هم که سرچ کنین (روسیه، برزیل، شیلی، چین و …) رضایت از این ماشین بالای 90 درصده و اینکه جک اس 3 جزو پرفروشترین خودروها توی چین بوده. اگه دنبال رانندگی خیلی هیجانی نیستید و رفاه و امکانات و اقتصادی ماشین براتون مهمه جک اس 3 یه انتخاب بی نظیره.

    • عالی
      19 مهر 1397

      من جک s3 دارم شتابش بعد آب بندی 4 برابر شده صفر تا صد زدم 8.9 ثانیه باهاش مگان و ال نود و سوسک کردم تو سربالایی هراز هم کیا سراتو رو رد کردم تو تیپ ترونیک که دیگه هیچی به پات نمیرسه ……. جک s3 ازت راضیم

    • هنرور
      27 مهر 1397

      سلام در باک جک اس۳ چطوری باز میشه

  • شهرام
    4 آبان 1397

    جک اس تری ماشین بسیا خوب و عالی هستش. بسیار نرم هست و دست اندازها رو به راحتی هر چه تمام رد میکنه. اینکه میگن موتورش ضعیفه باید بگم که اصلا اینطور نیست. بزارید تو حالت اسپرت و از رانندگی هیجانی لذت ببرید. سربالایی رو تخته گاز میره انگار که ماشین توربو شارژ سوار شدین. خودرو بسیار جاداره و صندوق عقبش هم کاملا جاداره. امکانات رفاهی خوبی هم داره. ایستایی در سربالایی.پایداری در لغزندگی. سیستم کنترل فشار باد لاستیکها. کروز کنترل. کامپیوتر سفری . دی لایت و خیلب آپشن های دیگه. بخدا من توسان سوار شدم به این راحتی جک نبود خدا شاهده. اصلا این خودرو معرکه است. مصرف سوختشم که حرف نداره. اگه تصمیم به خریدش دارید شک نکنید. پشیمون نمیشید.

  • سید
    12 دی 1397

    سلام
    بنده قبلا به ترتیب این ماشین ها را سوار شدم:
    پیکان . 206.405.سمند.ریو. آزرا ، سوناتا ، ماکسیما، ام وی ام 520 ،آوانته، لیفان 620 ، اسپرتج، جیلی و آخری سراتو 2008 که متاسفانه بعد از 1000 کیلومتر که دست من بود یاتاقان زد و باعث شد برم تو نخ عوض کردن ماشین خیلی تحقیق کردم برای خرید ماشین بین 100 تا 150 میلیون تومان اتفاقا با این صفحه و جک اس 3 آشنا شدم حقیقتا اصلا خوشم نمیاد از ماشین شاسی بلند و نهایت بعد از خواندن نظرات ارزشمند دوستان در این مکان تصمیم گرفتم این ماشین را برای مسافرت بگیرم و کنارش هم یک تیبا برای امور روز مره
    و بالاخره امروز دل رو به دریا زدم و یک دستگاه مشکی صفر از این ماشین خریدم 149 میلیون تومن نتیجه 5 ساعت رانندگی امروز
    – واقعا فکر نمی کردم این قدر عالی باشه حسی که فرمان برقی این ماشین به راننده منتقل می کنند واقعا غیر قابل وصفه خیلی عالیه.
    – نظرات را که خونده بودم فقط یک نگرانی داشتم قدرت و سرعت ماشین و برای من که تا یک هفته پیش سراتوی موتور 2000 با آن شتاب و قدرت فراوان نزدیک 140 اسب بخار چیزی احساس نکردم بنا دارم شنبه با این ماشین از قم به تهران برنم و توی اتوبان تستش کنم طبیعی است نتیجه تست نهایی را خدمت همه سروران عرض خواهم کرد.
    جمع بندی :
    1- اصلا به اعداد و ارقام درمورد موتور این ماشین اهمیت ندید سوار شد دور بزنید و بعد تصمیم بگیرید
    2- تنها نکته ای که تو ذوق من زد فقط آینه های کار شده روی درش یود.
    3- صندوق عقب این ماشین بسیار بزرگ و غافلگیر کننده است.
    4- دوربین عقب بسیار بی کیفیت است.
    5- کاش مانیتورش آندروید بود
    6- اتاق بسیار جادار و بزرگ است حتی برای بنده با قد 185 و وزن 125 کیلو واقعا صندلی خوب و راحتی داره
    7- دور زدن با این ماشین بسیار راحته و شعاع گردش کمی دارد.
    8- صفحه کیلومتر بسیار زیبا و جذاب
    چند تا هم سوال دارم :
    هزینه تعویض روغن گیربکس چنده ؟
    نصب کیلس و آینه برقی به گارانتی ماشین خللی وارد می کند یا خیر ؟
    وقتی صندلی های عقب را می خوابانیم برای تخت و یا حمل بار استفاده کنیم ستور پرده چادر طاقچه عقب را می توان برداشت یا خیر ؟
    لاستیک ها را باچه لاستیکی عوض کنم بهتر است؟
    در چه کیلومتری به نمایندگی مراجه کنم

  • فری
    17 دی 1397

    سلام من دوستم جک اس ۳ داره باهاش رفتیم شمال در یک کلام کیفیتش عالیه…گریبکس پیشرفته سی وی تی عالی عمل میکنه…هندلینگشم عالیه…موتورشم در حالت اسپورت واقعا پر قدرته…انصافا باید بگم کیفیتش اگه بیشتر از کره ای ها نباشه کمتر نیست…مصرف سوختشم مناسبه…فقط ی اشکال داره روی سرعت ۱۲۰ دائم بوق اخطار میزنه که رو مخه…من که خیلی خوشم اومد ازش حیف که پول ندارم یکیشو بخرم…

  • جواد
    19 دی 1397

    خودرو چینی مفت ارزش نداره

    • رضا
      22 دی 1397

      با گفتن این جمله از افسردگی نداشتن پول خریدش بیرون میای

    • کورش
      29 آذر 1398

      سلام دوست عزیز
      بسیار امیدوارم و از ته دل براتون آرزو میکنم که بتونید از خودروهای ساخت چشم بادامی ها (چینی ها) استفاده کنید تا بدونید اونا کجا هستند و ما کجاییم
      بهتره حتی یک ساعت با هرکدومشون یا همین جک اس3 رانندگی کنید تا خیالتون واسه ما هم راحت بشه و اینهمه غصه مارو نخورید!

  • رضا
    22 دی 1397

    من حدود شش ماهه دارم، ماشین خوب و راضی کننده ای هست، قدرت و شتابش کمی از 405 بهتره، مصرف سوخت در حد 206

  • افشین
    27 اسفند 1397

    سلام
    گوشی آیفون و چطور میشه از طریق کابل به سیستم صوتی اس 3 نصب کرد ؟اصلا این کار امکان داره؟

  • علیرضا
    17 فروردین 1398

    خداییش خیلی زشته هنوز اس ۵ یه قشنگی داره ولی این و اون جی ۴ خیلی بی ریختن مخصوصا این اس۳ من که ندیدم یه نفر بگه خوشگله فقط اونایی که دارن میگن خوشگل که خودشون رو گول میزنن لااقل چینی هم سوار میشین یدونه خوشگلشو سوار بشین

    • پاک
      19 مرداد 1398

      ایشالا پرایدتو بفروشی و بتونی بخری

    • سید امیر حسین
      14 بهمن 1398

      جالبه فقط اونایی که این ماشین دارن میگن خوشگله

  • اکبری
    23 فروردین 1398

    با سلام خدمت شما
    جلوی دسته دنده جای ورودی sub و aux هست .. من با قسمت aux مشکل دارم .. سیم رابط رو وصل میکنم به گوشیم .. ولی نمیتونم ازش استفاده کنم .. لطف کنین برای استفاده از aux منو راهنمایی کنین .. ممنون

  • s.s
    31 فروردین 1398

    سلام ما تازه خریدیم واقعا ماشین نرم و راحتی هستش

  • نادر
    5 اردیبهشت 1398

    کرمان موتور یه سری آپشنها برای این ماشین ارائه کرده، مثل سینی زیر موتور، فرش کف سه بعدی، فرش صندوق، …. آینه برقی هم یکی از آپشنهاست (منظور جمع کننده آینه ها، تنظیم برقی روی ماشین هست). ولی قیمتش یک میلیون و 450 تومنه. می خواستم بدونم کسی گرفته و راضی بوده؟ آیا کنترلش موقع پارک کردن ماشین کنار دیوار راحته؟

  • m
    12 اردیبهشت 1398

    دوستان چطوری کانال تلوزیون رو داخل ماشین موج یابی کنم؟ هر کاری میکنم بعد موج یابی کانالی نشون نمیده!

    • حسن
      24 اردیبهشت 1398

      عزیز جان من این ماشین رو ندارم ولی میدونم برای کانال تلویزیون باید بری یه گیرنده برات نصب کنن فابریک نداره

    • جمشید هستم
      7 آبان 1401

      تا حالا اتومات نداشتم چندتا سوال دشتم 1-اگه تو سربالایی نکشید میشه بلافاصله در خال حرکت گذاشت روی اسپرت ؟2- یا اینکه در حال حرکت و سربالایی میشه گذاشت رو دنده دستی ؟ 3- اینکه برای صوتیش برای اینترنت چطور به موبایل اندروید وصل بشم ؟ متشکرم

  • مجید
    3 خرداد 1398

    متاسفانه تو این مملکت از بد و بدتر باید بد رو انتخاب کرد. اقلا استاندارد هستش

  • محسن
    19 خرداد 1398

    این ماشین دکمه esp داره؟که بشه فعال یا غیر فعال کرد؟

    • مهران
      23 تیر 1398

      بله دوست عزیز، دکمه esp یا همون کنترل پایداری رو میشه غیرفعال کرد.
      یکسال هست که این ماشین رو دارم و حالا با اطمینان میتونم بگم بهترین انتخاب رو داشتم. اگه انتظار مسابقات رالی رو ازش نداشته باشید جک S3 از هر نظر عالیه.

  • حسین
    23 تیر 1398

    بسیار عالی وبا کیفیت.البته نسبت به پژو وسایر خودروهای ایران

  • افشین
    27 تیر 1398

    من حدود یک هفته هست این ماشین رو از نمایندگی کرمان موتور تحویل گرفتم البته آذر97ثبت نام کردم , در یک کلام نسبت به قیتش فوق العاده هست فقط میگن :ماشینهای کرمان موتور کیفیت رنگ نداره.

  • امیر
    30 مرداد 1398

    وقتی دارید درمورد یه خودرو مقاله مینویسید حداقل یه سر به سایت شرکت سازنده اصلی بزنید و اطلاعاتتون رو که احتمالا از سایت مونتاژ کننده گرفتید رو با اطلاعات شرکت اصلی مقایسه کنید، اولا جک اس۳ رو گفتید «کراس اوور عجیب الخلقه کرمان موتور». اخه چرا توهین میکنی، کرمان موتور حتی حق نداره یه پیچ از خودش رو ماشین عوض کنه بعد شما راحت صاحب خودرو کردیدش؟!!! توهین به سازنده خودرو در این حد؟!! بعد طراحها و سازنده های این ماشین یعنی به قدر شما دانش طراحی و زیبایی شناختی نداشتن که همچین موجودی «عجیب الخلقه» بوجود آوردن؟!! اینا همه از ماتحت سوزی ما ایرانیهاست که تو دنیا معروف هستیم به یه عده لمپن که خودشون هیچکاری ازشون ساخته نیست و نمیتونن یه کار درست انجام بدن، بعد فقط میشینن به حاصل کار این و اون ایراد میگیرن….
    درضمن استاد کارشناس، اگه به سایت اصلی شرکت جک سر بزنید، قدرت موتور اس۳ رو ۱۱۸ اسب بخار ذکر کرده و نه ۱۰۷.
    به هرحال اگه قراره کارشناسی هم کنیم اطلاعات اولیه رو باید از خود سازنده ها بگیریم.

    • m.m
      10 شهریور 1398

      با سلام به همگي دوستان عزيز اگه در مورد هر ماشيني سوالي داريد ازكسي بپرسيد كه ماشين مورد نظر رو قبلا داشته و فروخته حتما بهتون صادقانه معايب و محاسنش رو ميگه . از عموميت ما ايراني ها اگه بپرسن ماشينت چطوره فقط ازش تعريف ميكنيم تا بفروشيمش بعدا معايبش رو تازه يادمون مياد …

  • m.m
    10 شهریور 1398

    با سلام به همگي دوستان عزيز اگه در مورد هر ماشيني سوالي داريد ازكسي بپرسيد كه ماشين مورد نظر رو قبلا داشته و فروخته حتما بهتون صادقانه معايب و محاسنش رو ميگه . از عموميت ما ايراني ها اگه بپرسن ماشينت چطوره فقط ازش تعريف ميكنيم تا بفروشيمش بعدا معايبش رو تازه يادمون مياد …

  • bahare
    2 آبان 1398

    سلام.دوستان من جدیدل جکs3 خریدم ولی یعضی اوقات استارت نمیزنه و مشکل از باتری نیس چون چک کردیم . میگن مشکل از سیستمشه. چجوری مشکلو حل کنم. لطفا راهنمایی کنید.هرچند فکر نکنم کسی جواب بده تاریخ کامنتا برا خیلی وقت پیشه

    • مهدی
      16 آبان 1398

      دنده رو تو حالت N بذار و بعد استارت بزن .

    • سورنا
      21 آبان 1398

      مشکل شما دو حات داره یا مغزی سوئچ خراب هست و یا IC داخل کلید مجدد باید برنامه ریزی بشه
      چیز خواسی نیست و نمایندگی کمتر از 5 دقیقه مشکل رو حل میکنه

  • فرزانه
    16 آبان 1398

    سلام ماشین من وقتی که گاز میدم صدای خیلی بدی میده و انگار که دارم نیم کلاچ می‌کنم و ماشین به شدت میلرزه نمایندگی بردم و گفتند که اشکال از سوخت که سوپر نیست میخواستم بدونم کسی میدونه دل این صدای بد ماشین چیه صدای شبیه صدای که وقتی می‌خواهیم نیم کلاژ کنیم و ماشین صدای ترتر می‌ده

    • سورنا
      21 آبان 1398

      این حرف نمایندگی کاملا درسته و مشکل شما فقط مربوط به جک نیست و توی همه ماشین های اتوماتیک بنزین معمولی که در ایران هست دارای کیفیت مناسب نیست و باعث کارکرد درست انژکتور و سیستم احتراق ماشین میشه
      حتما از بنزین سوپر استفاده کنید و حتما قبل از حرکت 30 ثانیه ماشین رو گرم کنید و در ایتدای حرکت به اهستگی رانندگی کنید

  • سورنا
    21 آبان 1398

    سلام من بر اساس اطلاعات و نظرات شما در این سایت یه دونه جک s3 مشکی دو هفته پیش خریدم
    قبل از این ماشین یه کیا سراتو داشتم که به خاطر مشکلات پیش اومده مجبور شدم بفروشمش
    تجربیات دو هفته رانندگی من با این ماشین به شرح ذیل:
    حس رانندگی ماشین حس ماشین شاسی هست
    فرمان دهی به ماشین بی نظریه و به قدری فرمون برقی این ماشین نرمه که من به شخصه توی ماشین دیگه تجربه نکردم
    هندلینگ ماشین عالی هست
    دید ماشین به اطراف و جلو خیلی خیلی خوبه و دید عقب زیاد خوب نیست
    ماشین به خاطر گیربکس CVT مصرف خوبی داره من داخل شهر 9.1 مصرف رو دارم
    ماشین باید قبل حرکت خوب گرم بشه و بعد از حرکت تا چند دقیقه اول اروم رانندگی باهاش بشه این نکته خیلی خیلی مهمه چون توی راهنماش هم این نکته ذکر شده
    وقتی رو حالت معمولی یا همون حالت D باهاش رانندگی میکنید شتاب زیادی نداره و یه ماشین اتوماتیک خیلی معمولی هست
    وقتی روحالت اسپورت یا همون S باهاش رانددگی میکنید واقعا وحشی میشه و یه حس خیلی خوبی برای مواقعی که آدم دلش میخواد صدای آهنگ رو زیاد کنه و بره دور دور کنه میده
    سیستم صوتی خیلی خوبی داره
    سیستم ناوی گیتورش فارسی هست و به شکل عجیب غریبی حتی از ویز هم بهتره و من تو ماشین قبلیم همیشه این مشکل رو داشتم که نمیتونستم از ناوی استفاده مفیدی کنم ولی واقعا ناوی جک فوق العادست
    صدای موتور در داخل کابین نمیتونم بگم شنیده نمیشه ولی واقعا خیلی معمولی هست و نه آزار دهنده است و نه مثل تویتای پریوس بدون صدا
    ماشین رو تا 170 تست سرعت زدم حتی کوچکترین لرزش و یا کپ نداشت
    توی سربالایی خیلی خوبه و حتی با 3 سرنشین توی سربالای با شیب زیاد تستتش کردم و حتی وسط سربالایی ایست کامل کردم. خیلی خیلی راحت حرکت کرد و خودم هم تعجب کردم که با موتور 1600 و بدنه شاسی و 4 نفر آدم داخلش چه جوری اینقدر خوب تو سربالایی کار میکنه
    یه چیز خیلی جالب اینکه آنتن این ماشین داخل شیشه جلو و قسمت بالاش تعبیه شده
    یه چیز بسیار بسیار خوب این ماشین سیستم کنترل پایداری این ماشین هست که واقعا آپشن بسیار بسیار مفیدی هست
    ایرادی که میتونم بهش بگیرم لاستیک و رینگ بسیار بسیار زشتی هست که کرمان موتور روش انداخته که من خودم رینگ 17 روش اندختم ولی خیلی خیلی خیلی دقت کنید که که رینگ این ماشین 5 پیچ با فاصله 108 میلیمتری هست که تو هیچ ماشینی توی ایران این رو نمیبینید به جز پژو 407 که خیلی محدود توی ایران وارد شد لذا خودتون رو اذیت نکنید و دنبال رینگ برای این ماشین نگردید
    تنها راهش اینه که رینگ 17 5 پیچ پیدا کنید و بدید تراشکاری براتون سایز سوراخ رو متناسب با 108 میلیمتری کنه. یه نکته دیگه اینه که اگه رینگ 18 بندازید فاصله تعادلی با رینگ استاندارش خیلی زیاد میشه و ماشین خشک میشه. بهترین گزینه براش که هم زیبا بشه و هم ماشین رو نرم نگه داره و هم مطمئن باشه لاستیک 215.45 هستش که 2 سانت به ارتفاع ماشین اضافه میکنه و اختلاف ناچیزی با لاستیک استاندارد ماشین داره
    امیدوارم تجربه من از رانندگی این ماشین براوتن مفید باشه
    خوب باید منصفانه نگاه کنم نسبت به بازار خر در چمن فعلی و قیمت این ماشین میتونم بگم بهترین ماشین توی رنج قیمتی خودش هست و خریدش رو توصیه میکنم

    • مهران
      6 آذر 1398

      ممنون سورنا از اینکه تجربه خودتو به اشتراک گذاشتی،
      در مورد جک S3 خیلی ها رو دیدم که این ماشین انتخاب اولشون هست اما بنا به دلایلی از جمله ترس از کم جا یا کوچک بودن ماشین و یا تردید در قدرت موتور و نحوه عملکرد در سربالایی مردد هستن. برای همین من تجربه 18 ماه رانندگی و پیمایش 35000 کیلومتر خودم رو با این ماشین خدمتتون میگم تا دوستانی که تو انتخاب ماشین تردید دارن بتونن انتخاب صحیحی داشته باشن:
      همونطور که دوستمون اشاره کرد حس رانندگی شاسی بلند رو به آدم میده و در کل تجربه لذت بخشی به راننده منتقل میکنه. فرمون بسیار نرم و روان هست. سیستم تعلیق فوق العاده است طوری که تو کمتر ماشینی این دیده میشه. وقتی از رو دست انداز یا سرعت گیر رد بشین از نرمی زیاد این ماشین تعجب می کنید. شتاب اولیه چندان راضی کننده نیست که البته خاصیت گیربکس CVT هست. در عوض شتاب ثانویه خیلی خوبه مخصوصا اگه دنده در حالت S باشه کاملا راضیتون میکنه. سیستم صوتی این ماشین با 6 بلندگو صدای بلند و شفافی داره. صدای موتور وقتی دور موتور بالا میره کمی زیاده و داخل کابین شنیده میشه که البته اذیت کننده نیست اما خوب تو رانندگی طولانی شاید اذیت کننده باشه. تا سرعت 160 لرزشی مشاهده نمیشه و بالاتر از اون بتدریج لرزش حس میشه. توی سربالایی عملکرد خوبی داره حتی تو حالت D . باید بگم گاز دادن با این ماشین یکمی قلق داره که به مرور دستتون میاد. سیستم کنترل پایداری خیلی خوب عمل میکنه و تو هر حالتی حس امنیت رو بهتون میده. گیربکس تو دنده عقب وقتی شیب تند باشه عملکرد مناسبی نداره و بعضی وقتها مجبور میشید گاز رو تخته کنید. دید عقب بدلیل نوع طراحی جالب نیست اما دوربین عقب سرعت و کیفیت خوبی داره و اگه قلقش دستتون بیاد براحتی و بدقت میشه پارک دوبل زد و عقبی رفت. سیستم ترمز میشه گفت دقیق هست و بی عیب عمل میکنه. نمایشگر ماشین کیفیت داره و سیستم مولتی مدیا تقیربا همه فرمتهای رایج موزیک و ویدیو رو بدون مشکل اجرا میکنه. کیفیت مواد استفاده شده داخل کابین اگه با همنوع های چینیش قیاس بشه متوسط به بالا هست. قیافه داشبورد و تریم داخلی سلیقه ای هست و بنظر من خیلی شیک و عالی و بدور از شلوغی طراحی شده و مخصوصا طراحی صفحه کیلومتر و آمپرها قابل تحسینه. کابین جک S3 نسبت به کلاس خودش خیلی جاداره اینو وقتی میشه فهمید که سوارش بشید. وقتی از بیرون نگاه می کنی بنظر کوچیک میاد اما بعد از سوار شدن میفهمی که اینطور نیست. ظرفیت 600 لیتری صندوق عقب هم راضی کننده است. مصرف بنزین شگفت آور نیست اما مصرف مناسبی داره تو جاده صاف و سرعت حدود 100 با کروز روشن بین 5/5 تا 6 هست و تو شهر بین 5/8 تا 5/9 میسوزونه که به نظر من عدد خوبیه.
      در مجموع این ماشین از اون چیزی که روی کاغذه خیلی سرتره، حتی با قیمت دویست میلیون فعلی ارزش خرید بالایی داره و میشه گفت در مقایسه با هم رده های خودش قیمت مناسبی هم داره.

    • حمید
      5 اسفند 1398

      تعویض لاستیک 215.60.16 درسته

  • احمد
    10 آذر 1398

    سلام دوستان.
    کرمان موتور پیش فروش خودرو کرده منم می خوام جک s3بخرم که تحویلش شهریور 99 هست، اما دوستام میگه کرمان موتور ورشکسته شده و باید دنبال پولت بدویی و اخرشم می خورن میرن!!! ایا واقعا احتمال تعطیلیش وجود داره و پولمو ندن؟ دوستان تورو خدا راهنمایی کنین چ کنم؟؟؟

  • mazi
    13 آذر 1398

    ماشین خوبیه.معایب نمیشه گفت ولی کمبود خیلی بهتره.کمبود استارتر.پاور ویندوز.اینه تاشو.نداشتن چراغ کنترلرهای روی فرمان و کلید قفل دربها که موقع باز کردن باید کلیدشو بزنی واقعا ادمو اذیت میکنه.نداشتن ساعت و دمای داخل و بیرون بصورت واضح که همه اینا رو mvm315مدل٩١ داشته واقعا کم داره‌.بماند که مسافت تا نقطه برخورد رو هم بصورت فابریک ام وی ام داشت که ما نخواستیم.همه اینا رو میشه نصب کرد یعنی پاور ویندوز٢٥٠ت کنترلرهای چراغدار فرمان ٣٠٠ت فک کنم.اینه برقی٤٠٠ ت .رکابهای بغل ٧٠٠ت که حتما باید براش میذاشتن.حالا گارد جلو عقب١٣٠٠ رو نخواستیم.استارتر١٢٠٠_١٣٠٠همشون رو با ٣ت تا٥ت میشه نصب کرد.که واقعا اگه نصب بشه ماشین فوق العاده ای میشه.در نمای بیرون کوچیک بودن رینگ و لاستیک و جذاب نبودن رینگ و رنگ نبودن سپر عقب واقعا احساس میشه.اگه سپر عقب رو رنگ کنید و رینگ بزرگر بزارید ماشین خیلی بزرگتر میزنه.در نمای عقب ابرویی بالای پلاک قدیمی هست و کشیدن شیشه جلو تا نصف کاپوت که باعث کوچک شدن کاپوت شده و کم بودن عرض خودرو از ابهت ماشین کم کرده ولی از زیبایی اون زیاد نه.کوچک بودن چراغ صندوق عقب هم معایب هست.و چراغهای عقب اگه ال ای دی و بروزتر بودنن عالی میشد.اینها کلا معایب بودن که خدا رو شکر با صرف هزینه میشه همه رو برطرف کرد.بلاخره هر ماشینی معایبی داره

  • mazi
    13 آذر 1398

    محاسن خودرو.رخ ماشنین فوق العاده بروز و زیبا هست.نمای بغل هم همینطور نمای عقب بجز ابرویی قدیمی پلاک و رنگ نبودن سپر نمره قبولی میگیره.داخل ماشین مخصوصا دوخت صندلیهاو رودریهای فوق العاده زیبا چشم نوازی میکند.و باعث لوکس جلوه دادن ماشین شده هست فاصله پای نفرات عقب تا جلو عالیه کنسول وسط صندلیهای عقب جای دوتا لیوان داره که کاربردیه.فضای داخل از نظر ارتفاع عالیه و بهتر اس٥ هست حتی صندلیهای عقب میشینی١٥_20سانت تا سقف فاصله داره.سانروف متوسط و قابل قبوله.به نصبت رقبایی مث تیگو که کلا٢٠سانت هم نیست. داشبورد جلو فوق العاده بزرگ و با ابهت هست ولی بنظر من زیاد هماهنگ نیست.چون پنل کولر اتومات انگار ربطی به داشبورد بالا نداره و کوچیک هست در حد پنل کولر سواری اگه یکم دکمه های ولوم و نمایشگر بزرگتر بود عالی بود.جای دکمه های اینه برقی افتضاح هست باید کامل وایستی دکمه رو پیدا کنی و بعد حرکت کنی.دکمه asp میتونست وسط کنسول باشه.کنسول وسط و داشبورد افتضاح کوچکه البته همه همرده ها رو چک کردم همین بود تقریبا.اصلای جایی برای وسیله های شخصی داخل خودرو بصورت تخصصی نیست.ولی رو دریها جادار و عالی هستن.در کل خوبه و ازبقیه رقبا بهتره.فرمان برقی فوق العاده نرم و عالیه.گیربکس عالیه.شتاب و هندلینگ عالیه.نرمی که از سواری هم نرمتر هست.که هیچ ماشینی حتی سانتافه هم اینطور نیست.صندوق عالی و ترو تمیز هست و از موکت بغل داخل صندوق خبری نیست ومث داشبورد پلاستیک سخت هست.و جادار و بزرگ هست.ریموتش زیبا و با روکش شیشه ای داره.مصرفش بیرون شهری عالیع از تهرات تا خوزستلن ٧لیتر در ١٠٠ مصرف کرد و داخل شهری بیشتر هست.در کل نمره قبولی میگیره از هر لحاظ.نظر شخصی هست و فقط جهت تصمیمگیری بهتر خریدران نوشته شده.

    • s3
      7 دی 1398

      الان حدود یکماه هست دارم.درکل ماشین خوبیه نصبت به رقبا و پولی که میدی باید مقایسه کنی یا انتظار داشته باشی.یکی میگه موتور ضعیفه. خوب اگه ٢٠٠٠ بزارن ٣٠٠ هم نمیتونیم بخریم همینو رو هم.هر ماشینی یه محاسنی داره یه معایب.و باتوجه به روحیاتت باید خرد کنی.یکی دوست داره رخ ماشین بزرگ باشه فقط میره تیگو٥ میگیره.یکی دیگه در حد پولش میره ایکس٢٢یا٣٣ میگیره یا چانگان.من با توجه به پولم و مقایسه با رقبا در حد توانم ایکس٣٣و ٢٢ و چانگان و لبفان بود که ٢٢و٣٣ هیچ امکانات خاصی ایم از espو کنترل کشش و فرمان برقی و باد لاستیک و کامپیوتر سفری و یه سری چیزای دیگه رو نداشتن و در واقع سواری شاسی بلند بودن.از طرفی هم کمبودات اس٣ مث پاور ویندوز و بک لایت فرمان و رکاب و کفی و یه سری خورده ریزه رو میشه با یکی دوتومن کم کم خرید ولی نمیشه مثلا برای ایکس ٢٢و٣٣ فرمون برقی و کم نرم و کنترل کشش و ایستایی در سربالایی و espگذاشت.ایکس ٢٢ که همون ٣١٥ هست فقط کمکهاش اومده بالا که خودم قبلا ٣١٥ داشتم و انگار صندوق نداره و یک چیزیش کمه مث چانگان و زباد حس شاسی بلند رو از بیرون نشون نمیده. و ایکس ٣٣هم که ظاهرش قدمیه و از روی سوزوگی ویتارا کپی برداری شده.و نمای داخل ٢٢و٣٣ که کلا ساده و یکی هست.حتی براکولر هم ٣تا ولوم گذاشتن هرکی نگاه میکنه فک میکنه منوال هست و رو دریها هم معمولی هست.ولی اس٣ ظاهرش مث کره ها هست و حس بهتری رو القا میکنه.البته اس٣ هم بعلت کمی عرض و کاپوت کوچک از نمای روبرو حس کوچک بودن لقا میکنه ولی با نشستن داخل کاملا نظر رو عوض میکنه.سپر عقب رنگ نداره.که باعث شده ماشین کوچیکتر جلوه کنه.من پیشنهاد میکنم سپر عقب رو رنگ کنید و تفاوت رو حساس کنید.استارتر هم نداره که واقعا شاسی بلند بدون استارتر خیلی تو ذوق میزنه .که گفتم میشه خودتون بزارید.کاش خود شرکت همه اینا رو میزاشت ٣ت میکشید رو ماشین.چون واقعا در حجم انبوه استارتر ١٥٠٠ شاید٧٠٠ ت با شرکت تموم شه یا پاور ویندوز ١٦٥ت ٦٥ت تموم شه یا بک لایت فرمان ١٣٥ت ٥٠ت تموم شه پاور سانروف١٦٥ت و اینه جمعشونده٨٠٠ت.کلا کمبوداتش همینها هستن.و چیزی که منو وادار مکینه این ماشینو نگه دارم و خاصه یکی نرمی ماشینه که هرکی نشسته در کلام اول از نرمی ماشین گفته و تعجب کرده.اگه دقت کنید کمکهای عقب فنر ندارن.بخاطر همین نرمیش از ٣١٥ که داشتم بهتره.و یکی فرمان فرقیه که قدرت مانور بالایی داره بعضی وقتها فک میکنم موتور سوارم.راستی مصرف تو شهری حدود١١ تا١٢ هست.چون ماشین رو مد اکو هست و همیشه دور پایین کار میکنه شما مجبوری گاز بدی و چون موتور مبخواد دورش بره بالا بنزین بیشتری مصرف میکنه.انگار همیشه یه دنده عقبتر از حالت دستیه.باید ببینم میشه مد اکو رو به اسپرت تغییر داد.و یه چیز مسخره دیگه اینکه مود اسنو داره که یه دکمه کنار دنده هست.اخه اسنو چقد تو ایران کاربرد داره‌.باید مود اصلی رو حالت معمولی میبود و اون دکمه رو میذاشتن برا اکو.ولی بیرون شهری خدایی عالیه بین ٦و٧ با سرعت بالای ١٢٠ اگه زیر١٠٠ بخوای بری که همون٥هم زیاد میسوزونه.هبچوقت نسبت به ماشینی که دارین با تعصب ننویسید چون چیزی بما نمیرسه یا اگه ما خوبی بگیم ماشین خوب میشه.همون بنز و فورد هم عاری از خطا نیستن که بوضوح مدلهای اروندی رو دیدم که مشکل داشتن.بنز کولرش تو گرمای اهواز جواب نمیداد یا موستاگ توربوش کم میاورد.درسته شاید برای این منطقه طراحی نشدن.ولی اینکه فک کنید بنز یه چیزی میسازه که٧جون باشه نه نیست

  • سعید
    22 آذر 1398

    سلام. من پارسال خریدم. کشش ضعیف. زور نداره آدم رو تو سینه کشی نا امید میکنه مخصوصا اگر سبقت هم بگیری. اصلا با s5 قابل قیاس نیست. چینی‌ها همه الکی ساخته شدن بدون مهندسی. فقط فکر اشغال ارزون ساختن هستن. اچ سی کراس با موتور tu5 شرف داره به جک s3. تست کردم هر دو رو

    • آرمین
      25 آذر 1398

      داداش شما همون دونگ فنگ مهندسی شده رو سوار شو که تو سینه کشی هم سربلند باشی. اگه این ماشین اونطور که شما میگی آشغال و الکی بود که نمیشد پروفروشترین ماشین 2015 تو چین! و اینهمه تقاضای واردات به روسیه و ایتالیا و برزیل و مصر و غیره رو نداشت.

  • حسن
    14 دی 1398

    ماشین شیکیه فرمان نرم امکانات خوب نسبتا جادار صندوق عقب مناسب ولی شتاب اولیه از لحظه ای که دورموتوربه۲میرسه تازه جان میگیره صدای موتورتوماشینه وکلا ماشین چینی افت قیمت بالایی داره توی سایتهای مختلف می تونیدقیمت صفرراباحتی ۲۰۰۰کیلومترکارکرده ببینیددرمجموع ماشینهای چینی یک نوع کلاه برداری آشکاره که مردم مارومحروم کرده ازآنکه خودروی خوب سوارشن و پول یا مفتی که به جیب ازمابهتران میره ای کاش دوستان عزیز من آنچه روکه واقعیت داره بدون کم وکاست بنویسند تا دیگران رادرتصمیم گیری خریدن یانخریدن کمک کنن ومهمترازهمه که روی ماشین خودتعصبی نداشته باشیم ارادتمندشما

  • محمد
    16 دی 1398

    بسیار ماشین نرم و خوبی هست در این رده قیمتی از محصولاتی مثل چانگان و ایکس 33 و ایکس 22 بسیار سرتر هست من از سال 97 این ماشین رو دارم و کاملا راضی هستم

  • وحید
    22 دی 1398

    با سلام من این ماشین تازه تحویل گرفتم می خواسم واسش گارد بزارم . اول ازهمه می خواستم بدونم گارد فابریک خودش چقدر استقامت داره در تصادفات یا فقط جنبه زیبایی داره و دیگه اینکه اگه ازگاردهای فلزی بگیرم از نظر بیمه مشکلی پیش نمیاد یا بعضی ها میگن در تصادفات باعث می شه بیشتر ضربه به شاستی ماشین وارد بشه
    ممنون میشم منو راهنمایی کنید

  • آرش
    11 بهمن 1398

    سلام، من این ماشین رو از اردیبهشت ۹۸ دارم. به نظرم امکانات خوبی داره. قویترین نکته مثبتش رو سیستم تهویه اش میدونم. هم کولر خیلی قوی داره و هم بخاری ش خیلی سریع گرم میکنه.
    البته یه مشکلی که به طور واضح جلب نظر میکنه،‌ سیستم تعلیق ش هست. رد شدن از روی سرعت گیرها واقعا آزار دهنده است. زمانی که سوار ماشین هستید حرکت کابین به بالا و پایین خیلی زیاد احساس میشه. در سرعت های بیشتر از ۹۰ احساس میکنید که به فرمان خودرو ضربه وارد میشه. میخواستم ببینم بقیه دوستان هم چنین تجربه ای داشتن یا نه که اگر فقط منحصر به ماشین من هست برم دنبالش.
    با تشکر

    • پدرام
      23 بهمن 1398

      نه دوست عزیز، برعکس سیستم تعلیق عالی و نرم بودن این ماشین یکی از نقاط قوت اصلی این ماشین محسوب میشه درست مثل سیستم سرمایش و گرمایش فوق العاده ای که داره.

    • ایمان
      27 بهمن 1398

      با سلام
      منم چند ماهی است این ماشینو دارم حس خشکی ماشینو داشتم حتی لاستیک کره ای هم سایز استفاده کردم تغییری نداشت، رد شدن از روی دست اندازها براحتی به داخل و فرمون منتقل میشه به نمایندگی بردم گفتن بعضی از اس3 ها این مشکل رو دارن و علت آن برمیگرده به جعبه فرمون و چرخ ها که به مرور زمان ممکنه بیشتر هم بشه و شرکت فعلا دستوری برای اصلاح نداره. پیشنهاد عجیب شان استفاده از ضربه گیر ttc بود که واقعا خنده داره.
      یه سئوال: ماشین من در دور موتور 1300 تا 1600 و خصوصا شتاب گیری اولیه صدای بد خورخور میده به نمایندگی2001 بردم کارشناس فنی بعد از تست اعلام کرد این طبیعیه و تاثیر بد در وضعیت موتوری ایجاد نمی کنه و اکثر اس3 ها اینو دارن و حتی چند کارشناس دیگه اینو تایید میکردن، آیا این در اس3 اپیدمی است یا مشکل از ماشین منه؟ راه کار خاصی داره؟ لطفا اگه کسی این مشکل رو داره راهنمایی کنه چون این صدا در ترافیک و در خیابون های شلوغ خیلی آزاردهنده است. ممنون اگه راهنمایی بفرمایید.

  • امیرحسین
    28 بهمن 1398

    سلام من یکسالی میشه که این ماشین را دارم. همه چی این ماشین عالیه. سواری نرمی داره. بخصوص که خود نمایندگی برای من آپشن هایی مثل شیشه دودی و شیشه بالابر گذاشت. تنها مشکلی که توی این ماشین دیدم صدای زنجیر تایم اون هست که داخل اتاق ماشین میاد و کمی نگرانتون میکنه. ولی اونهم در سرعت های پایین فقط ایجاد میشه و اگر شما با دنده حالت دستی حرکت کنید، صدا از بین میره.

  • رضا
    28 بهمن 1398

    سلام دوستان من یک سوال داشتم در مورد لرزش هنگام حرکت یا گاز دادن بردم نمایندگی میگه این به خاطر تسمه است و همه جک ها این عیب را دارند میخواستم بدونم شما هم این مشکل رو دارید

  • مرتضی
    12 اسفند 1398

    سلام
    برادر من یک سالی هست که جک اس 3 خریده، و من خودم توسان 2017 دارم راستش اول برادرم رو به دلیل انتخاب خودوری چینی سرزنش میکردم البته بنده خدا پولش هم کم بود و لی راستش رو بخواهید الان بسیار پشیمانم که نزدیک 4 برابر پول توسان دادم این جک اس 3 واقعا حرف نداره و حتی توی مصرف سوخت از توسان بهتره.
    قدرت، شتاب، نرمی، بی صدایی، و … فقط بازار چینی از کره ای بدتره و اون هم باتوجه به شرایط تحریم شاید چند وقت دیگه جریان برعکس باشه چون لوازم جک رو کرمان موتور تامین میکنه ولی هیوندا رو خیلی سخت و بسیار دیر تامین میکنه من برای یک پوسته سپر معمولی نزدیک 5 ماه با نمایندگیها در گیر بودم.
    الان هم هر زمان مدل 99 جک اس 3 موجود بشه حتما توسان رو میدم دو تا جک میگیرم برای خودم و خانومم تازه یک چیزی هم اضافه برام میمونه…

  • Masoud
    27 اسفند 1398

    جک‌ s3 واقعا حرف نداره

  • Mehrshad
    3 خرداد 1399

    سلام دوستان این ماشین تواین رنج قیمت واقعامی تونه بهترین گزینه باشه این ماشین ازرقیباش خیلی خیلی سرتره.توصفرتاصدهیچی کم نداره من خودم این ماشینوسوارمی شم.این ماشین موتورش۱۶۰۰ولی من بااین ماشین ام وی امx33جدیدموتور۲۰۰۰رانقطه کردم.توسربالایی هاهم اصلاکم نمی یاره.توجاده هرازبا۴تاسرنشین سربالایی هاروراحت بدون کمترین فشاربه موتوربالامی ره.توسواریش ازکره ای هاهیچی کم نداره فقط بعضی ازآپشن های کره ای هارونداره.گیربکسش فوق العاده هست عالیه.کولرش یخ یخه.بااین قیمت می تونی شمایه ماشین صفربخری تایه ماشین دست دوم مدل۲۰۰۹که کلی هم خرج داره.

    • علی
      29 تیر 1399

      منم دوسال و نیم هست که یکیشون دارم و کاملآ همنظرم باهاتون…ولی با لاستیک جک نمیدونم چکار کنم
      بعضیا پیشنهاد دادن سایز ۲۱۵/۶۰/۱۶بذارین که بعید میدونم موقع گردش گیر نکنه به کایت زیر گلگیر…بعضا میگن رینگ هفده با لاستیک فاق کوتاه… نمیدونم والا…شما راهی براش پیدا کردین؟؟

  • Hossein
    17 مرداد 1399

    سلام. آقا کسی میدونه تنظیمات تلویزیون آنالوگ ماشین چه جوریه؟

  • آکو
    11 شهریور 1399

    من پارسال یه صفرش رو خریدم و تا حالا 20 هزارتایی باهاش رانندگی کردم. هم داخل شهر ، هم جاده های کوهستانی و سخت و هم آزادراه و.. . نمیدونم چه جمله ای رو بکار ببرم تا بگم ماشین عالی هستش، فقط اگه پیام منو میخونی و میخوای یه ماشین خوب بگیری برای خانوادت و تو هر شرایطی بهت حال بده شک نکن جک s3 بهترین گذینه میتونه باشه، دودل نباش همین الان برو بگیرش.

  • امیر محمد
    26 شهریور 1399

    کی گفته چیزای چینی بدن ببین چه ماشینی ساخته پول نیاز داشتم میخواستم بفروشمش تا یه مدت افسردگی داشتم اما خدا رسوند

  • نوید خرم نیا
    19 مهر 1399

    سلام
    من یه جک s3دارم 2هزار تا بیشتر باهاش نرفتم ولی متاسفانه مصرفش بالاست و هر صد کیلومتر 9.3 می سوزنه می شه راهنمایی کنین چه طور می تونم مصرفش رو بیارم پایین چون شنیدم بین 7 تا 8 تا باید بسوزونه نهایت

    • Alireza h
      1 بهمن 1400

      متاسفانه منم همین مشکلو دارم و مصرفش ۹الی ۹ ونیم هستش و اصلا اون عدد ۷ که میگن نیست
      چیکار کنیم حالا

  • علی
    19 مهر 1399

    الان نزدیک سه سال میشه که جک اس تری خریدم و برای عزیزانی که قصد خرید دارن معایب و محاسن این ماشینو میگم
    معایب خودرو اول از همه نداشتن صندلی های برقی و سرد کن و گرمکن صندلی…. فقدان پاور ویندوز…. ورود با کلید و سوییچ خور…. ستونهایaنسبتا ضخیم و مزاحم دید راننده… صندلی عقب برای سه نفر بلند قد و تنومند ناکافی…. موتور رام و اهلی و غیر قابل لایی کشی….عرض کم و غیر ارگونومی نسبت به ارتفاع خودرو
    محاسن:: مصرف کمتر از پراید… موتور مهندسی شده و بدون کوچکترین روغن ریزی یا چرب کردن اورینگ ها و کاسه نمد ها…زنجیر تایم و راحت شدن از تعویض نوبه ای تسمه تایم… موتور بیصدا… گریبکس سی وی تی مدرن و بدون کوچکترین خنگی… صندوق عقب بزرگتر از سدان های بازار (۶۰۰لیتر)… اتاق بسیار بیصدا و آگوستیک.. کیفیت عالی موتور و گیربکس و اکسل و اتاق…تا مرز شصت هزار کیلومتر هنوز لامپی هم نسوخته و یا فیوز لازم نشده… رانندگی لذت‌بخش بطور یکه از اصفهان تا مرند و تبریز اصلا احساس کوفتگی نداشتم… امکانات کاربردی و مفید مثل کروز کنترل بی نقص نشانگر میزان باد لاستیک ها… کنترل پایداری الکترونیکی.. سیستم شروع حرکت… ترمزهای دیسکی عقب و جلو بسیار عالی و مطمئن… دوربین دنده عقب با کیفیت… سنسور پارک… مانیتور با کیفیت با جی پی اس وبرخی امکانات دیگه

  • امیرشجاع
    4 آبان 1399

    سلام ، من درابان ۹۸ اس۳ثبت نام کرده بودم، خدا روشکر ماشینم دیروز رسیده و قراره یکی دو روز دیگه تحویل بگیرم. نمایندگی گفته اگه آبشنی میخوای سفارش بده تا نصب کنیم.
    دوستان لطفا رتهنمایی کنند غیر از امکانات کخ نصبه. چه آبشنی دیگه لازم و ضروریه بزارم. ممنون

  • علی
    21 دی 1399

    عزیز دلم دستتون رفته روی کلید زیر لیور دنده….اون کلیدو بزنید چراغwinخاموش میشه…این کلید برای حفظ تعادل ماشین در جاده های برفیه

  • سامان
    18 بهمن 1399

    سلام
    دوستان لطفا اگر کسی تجربه کار با مانیتور 10 اینج نصب شده روی جک های تحویل بهمن رو داره راهنمایی کنه آیا بسبت به 7 اینچ سابق بهتر شده؟ ممنون میشم تجربتون رو به اشتراک بزارید.

  • مهسا آزاد
    9 اسفند 1399

    سلام وقت بخیر جک اس 3 دوربین دنده عقب ندارد؟

    • ایرج
      1 دی 1400

      دوربین دنده عقب دارد …

  • حمیدرضا
    26 مرداد 1400

    سلام آیا کسی لاستیک یا فاق بلندتر انداخته زیر ماشین ؟
    وایت بهتر شده؟

  • مهدی
    14 شهریور 1400

    لذت رانندگی با جک s3 فقط عالی

  • رامین
    11 مهر 1400

    از پراید تا دنا داشتم اخیرا همسرم یه پیکانتو داشت خودم برلیانس h220 داشتم اقساطی اس ۳ خریدم. اونایی که میگن کیا و هیوندا با جک فرقی نداره و اینها بلکه جک خیلی بهتره قطعا ماشین کره‌ای نداشتن. پیکانتو که ماشین اقتصادی کره‌ای هست از نظر کیفیت قطعات و شتاب اولیه در حال اکو خیلی بهتر از جک عمل میکنه تو سر بالایی هم بهتره، واقعا چرا اینکار رو میکنید؟ چرا دروغ میگید؟ اما در مورد اس ۳ بگم که دو روزه گرفتم سواریش نرمه راحت ۳۰ درصد از پیکانتو بهتره فرمونش هم با اینکه هر دو برقی هستن نرمتره. اتاقش خوب بزرگه فقط عقب از نظر عرضی جاش کمه اما طولی خوبه. کیفیت قطعات اتاق خوبه و در حد پیکانتو هست اما یه جاهایی واقعا میفهمی چرا کره‌ای‌ها گرونتر هستن. الان پیکانتو ۲۰۱۶ کارکرده همقیمت صفر جک اس ۳ هست بلکه گرونتر. در کل نظر هر کسی برمیگرده به ماشینی که قبلش سوار شده و خوب بازم میگم ماشین خوبیه و تو حالت اسپرت شتاب و سرعتش خوبه و رانندگی باهاش حس خوبی داره. اما خواهشا با ماشین کرهای مقایسه نکنید.

    کلا اگر مثل من پولتون نقد نباشه و اقساطی بخواید بهترین انتخابه و ازش لذت میبرید. اگر پولتون نقده به کره‌ای کارکرده هم فکر کنید.

    • رامین
      26 دی 1400

      کیلومترش بالا رفت سواریش بهتر هم شد. یک سفر طولانی ۷ ساعته باهاش رفتم اصلا خسته نشدم و ماشین هم روون بود. نسبت به این قیمت تو بازار ماشین خیلی خوبیه.

    • رامین
      6 مهر 1401

      الان ماشین ۴۲۰۰۰ راه رفته هنوز هم راضیم. اخیرا داریم ماشین دوم رو عوض میکنیم توسان و جوک و ۲۰۰۸ رو بررسی کردیم. اینا رو گفتم که بگم به نسبت اونها هم ماشین خوبیه. نمیگم ازشون بهتره اما واقعا مقایسشون حس مثبتی به جک میده. تا این کیلومتر ماشین بدون ایراد کار کرده. کلا بنظرم جک از همه چینیها بهتر در اومده.

  • Mani
    24 مهر 1400

    من از ماشینای چینی خوشم نمیاد خودم ساندرو دارم ولی خداوکیلی جک s3 ماشین خوبیه با اینکه ام قیمت با ساندرو هست

  • محمد
    18 آذر 1400

    سلام من لاستیک ۲۱۵/۶۰/۱۶انداختم زیر ماشین از لحاظ رخ عالی شده ولی در هنگام حرکت اگر جهار نفر بشینن توی ماشین لاستیکها به شلگیر عقب و جلو گیر میکنه و صدا میده ؟
    باید چکار کنم ؟ راهنمایی کنید

  • ایرج
    27 آذر 1400

    با سلام حضور دوستان
    من جک اس ۳ رو تازه خریدم و موردی در شروع حرکت دیدم که نمی دونم‌اشکال هست یا عادیه …‌وقتی پدال گاز رها هست و دنده راددر وضعیت D قرار میدیم با آزاد کردن پدال ترمز ، اتومبیل شروع به حرکت نمی کنهوو باید کمی پدال گاز رو فشار بدی تا حرکت کنه … آیا همه جک ها اینطوری هستن ؟ من ۱۷ سال کادیلاک داشتم و البته گیربکس اتوماتیک اون ماشین عملکرد عالی داشت و شاید انتظارات منو از اتومبیل با گیربکس اتوماتیک زیاد کرده باشه …
    در کادیلاک با رهاکردن پدال ترمز اتومبیل به جلو حرکت می کرد و نیاز به گاز دادن نبود

    • اسی
      20 دی 1400

      سلام قربان نه اینطور نیست وقتی دنده در حالت D هست پا رو از روی ترمز برمیداری بلافاصله ماشین خیلی نرم راه میوفته

  • سحر
    28 آذر 1400

    سلام‌وقت بخیر
    میبخشید میشه درمورد خدمات پس از فروش هم بگین؟ و اینکه قطعاتش به راحتی قابل خرید هست؟

    • رامین
      26 دی 1400

      تعداد تعمیرگاه‌ها به اندازه ایران خودرو نیست اما خدمات خیلی خوبه. البته من ۱۳ هزارتا رفتم شاید زود باشه اما هر ۵۰۰۰ تا رفتم نمایندگی و هرچی گفتم رفع کردن.

  • نادر
    2 دی 1400

    من جک۳ نزدیک ۲ سال دارم.مضایا و معایب داره مصل تمام خودروهادنیا..ی کوپ اولیه پدال گاز داره..کیلس نداره.کرم‌کون‌و‌سرد نداره.اینه جمع کن نداره..موتور۱۶۰۰‌که ای کاش ۱۸۰۰میبود.سایز رینک کمی‌کوچیک که ای کاش ۱۷ میبود..دید عقب کمه وای دوربین داره..فرمون برقی فوق العاده..نرم خوب..کورس فنر اذیت نمیکنه تا زمانی‌که بهش فشار نیاد..اپشتن های خوب و اندازه خودش.ا اس پی هم داره..طراحی داخلی قابل قیول و‌سلیقه ای..چراغ ماشین زیبا و خشن ..مصرف سوخت فو‌ق فوق فوق خوب (۵-۶)که واقعا ارزش داره..برای تو شهر عالیه..رقیباش x22-چانکان -لیفان ۶۰..رنگ‌مشکیش جذاب تره.در کل ناامیدتون نمیکنه

    • رضا
      14 تیر 1401

      این دوستانی که میگن مصرف بنزین 5 و 6 هست ، چه جوری یه ؟
      ماشین سال اول تیر 1401 تحویل گرفتم مصرف اش 10 هست

  • کامران
    11 دی 1400

    سلام، کسی میدونه چطور میشه صدای لقی فرمان در دست انداز را برطرف کرد؟

  • علی محمد گودینی
    14 بهمن 1400

    ایا جک اس تری قابلیت تعویض رینگها از شانزده به هیجده را دارد ویا مشکلی ایجاد نمیکند

  • Pk
    21 فروردین 1401

    با سلام خدمت دوستان
    جک اس 3ثبت نامی دارم هنوز تحویل نگرفته ام میخواستم از همان درب کارخانه که میآیم لاستیک ها یا رینگ را عوض کنم
    ممنون میشوم راهنمایی بفرمایید که کدام بهتر است
    چه لاستیکی
    یا رینگ 18از لحاظ فنی در دور زدن و پیچ ها و..و…مشکلات ایجاد نمیکند
    همچنین گارانتی چطور
    ممنون میشوم دوستان اطلاعات کامل فنی و گارانتی در مورد تعویض لاستیک یا رینگ را همینجا بگذارند که همه استفاده نمایند
    سپاس فراوان

  • Pk
    21 فروردین 1401

    با سلام نظرات در مورد بهترین رنگ هم بدانم ممنون میشوم سفید یا مشکی؟
    ودر مورد تحویل موعدش رسیده ولی تحویل همچنان دیر و نمیدهند
    آیا برای تعهداتشان و گارانتی و امداد و …همیشه خلف وعده دارند؟

  • رضا
    7 خرداد 1401

    صافی بنزین جک اس ۳ کجا است

  • محسن
    18 خرداد 1401

    جک اس ۳ کروز کنترل داره؟

    • مهران
      1 آبان 1401

      بله داره

  • علیرضا
    25 خرداد 1401

    اول دی ماه ۱۴۰۰ توی شرایط خرید ۶۰ روزه جک اس ۳ شرکت کردم، امروز هم که ۲۵ خرداد ۱۴۰۱ هست اولین قسط رو پرداخت کردم ولی هنوز هیچ خبری از تحویل خودرو نیست و نمایندگی هم هر ماه وعده ماه بعد رو میده. اگه قصد خرید از کرمان موتور رو دارید خودتون رو برای تاخیر های طولانی در تحویل و یا عدم تحویل خودرو آماده کنید. اینو هم بدونید که قراردادی که باهاتون میبندن کاملا یک طرفه هست و خریدار عملا هیچ حقی نداره.

    • میم
      25 مرداد 1401

      امروز ۲۵ مرداد ۱۴۰۱ هست. علیرغم فاکتور شدن خودرو و اختصاص پلاک و دریافت کارت و سند خودرو هنوز هیچ خبری از تحویل خودرو نیست!
      ثبت نامی ۱ دی ماه ۱۴۰۰ تحویل ۶۰ روزه جک اس ۳

  • ارشک
    11 مرداد 1401

    درود..اگه بدون هیچ تعصبی جواب منو بدید ممنون میشم..من آریو داشتم و یکی از بد فروش‌ترین ماشینهای عمرم در زندگی بود و الان تصمیم گرفتم جک اس تری بخرم.و میخواستم بدونم این ماشین بازار دست دومش چطوره..آیا مثل ایکس 22 بخاطر جوان پسند بودنش خرید و فروش میشه..یا بقولی آیا مشتری در بازار داره یا مثل آریو یا ماشینهای دیگه شاید بشه شناسنامه ادم..ممنونم از راهنمایی که انجام میدید

  • محمدحسن
    28 مرداد 1401

    دوستان بنده بعد یکسال سوغری تجربیاتم رو بدون تعصب با جک s3 براتون میگم…
    ضمنا قبلا تیپ پنج تقویت شده داشتم
    از مزایا باید بگم که صدایه موتور نرم هست و حتی توشتاب گیری حالت اسپرت هم صدای بلندی نداره.دوم سواری نرم هست..سوم فضای کابین مناسب…صندوق جادار….طراحی داخلی خوب….شتاب خوب ….بهتره از بنزین سوپر استفاده بشه…
    معایب بگم سیستم صوتی واقعا ضعیف….صندلی های جلو یکم کم عمق و خشک هستن…
    اقا سگش به x22که موتورش صدایه پراید میده و‌جون نداره میارزه
    خوشحالم از خریدش….اها صندلی هاشم برقی نیست تو مدل 97 ….کاش بود

  • حسین
    26 آبان 1401

    سلام من یکی از اینا دارم به درد نمی خوره آپشن های کمی هم به نسبت برادرش جک اس 5 داره

    • علی
      25 آذر 1401

      داداش مطمئنی که تا حالا سوار جک s3 شدی که میگی بدرد نمیخوره؟ احتمالا شما سوار یکی از این لگنای ایرانی شدی فقط.

    • جبل
      28 آذر 1401

      حرف شما رو تایید کردم ولی خودت داری میگی برادرش ،؛: متاسفانه برادرش حق اینو خورده ، خودش لاستیک ۱۸ انداخته ولی به این لاستیک ۱۶ داده ،. خودش ارتفاع از زمینش ۲۰ سانته ولی ارتفاع اینو ۱۷ زده ،؛ خودش موتور ۱۸۰ اسبی سوار خودش کرده ، البته اگه توربوش خراب نشه با هفتاد تومن هزینه ،. ولی به این موتور ۱۱۸ اسبی با اصلاح نرم افزار ۱۰۷ اسبی داده ،. خودش بنزینو ۱۲ تا ۱۲ تا می خوره ،. ولی به این بنزینو بیشتر از ۸ تا نمیده ،. خودش هر روز تو تعمیر گاه پلاسه ،. ولی به این اجازه عبور از جلوی نمایندگی نمیده ،. دنیا همینه برادر به برادر و خواهر به برادر رحم نمی کنه . صدق ا… العظیم .

  • رضا
    18 اردیبهشت 1402

    قیمت بروزرسانی زده450 تومن
    لطفا درست کنید

  • Mih
    18 اردیبهشت 1402

    واقعا از همه نظر خوبه
    حتی سر و صدا هم که توی معایب بهش اشاره کردین به نظرم خیلی نیست
    کلا بخوام ایراد بگیرم تنها ایرادش مانیتورشه،بشدت کنده

  • متین
    5 خرداد 1402

    سلام دوستان بین جک s3 و فردا xs5 کدام بهتره واسه خرید؟

  • ناشناس
    4 تیر 1402

    سلام به همگی من ۶ ماه هست که این ماشین رو خریدم و باید بگم واقعا یک کراس اور نرم راحت هستش من که خیلی ازش راضی بودم و s3های قدیم و جدید یه تغییراتی رو داشتن و یکی از این تغیر ها نبودن چراغ off هستش که از نظر من باید می‌بود چون که اتولایت یا سنسور نور در صبح ها مثلا ساعت ۶ ۶نیم و غروب هاست ۵و۶و۷ وقتی که به جای کم نور یا پشت ساختمان ها میرسی روشن میشه و این کار مدام تکرار میشه که هم‌ عمر چراغ کم میشه و هم‌ وقتی که تو روز زیر پل های شهری میری دائم روشن میشه که ماشین های جلو فکر میکنن که هی داریم چراغ میزنم که بریم کنار و نتیجه گرفتم واقعا چراغoff باید باشه که نیستش مورد بعدی این هستش که وقتی شما میرید مسافرت صندوق عقب پر ظرفیت اتاق تکمیل باشه یه کم ماشین کم میاره که طبیعیه در سربالایی ولی بلافاصله به حالت اسپورت یا تیت ترونیک بزنی حل میشه مورد بعدی این بود که اگه دوربین ۳۶۰ و پاور ویندوز و سانروف و آینه برقی جزو آپشن های فابریک این خوردو باشه عالی میشد در کل ماشین پرشتاب و بسیار نرمی هست و ترمز هاش هم‌ حرف نداره ولی من یه سوال داشتم چراغ جلوی سمت راست ماشین دوستم که همین ماشین ورداشت به روشن شدن مدام سنسور نور سوخته آیا می‌توان تمام چراغ های جلو پلاک عقب چراغ های سقفی و صندوق را برای جذابیت و زیباتر کردن چراغ آبی یخی کرد یا به سیستم برقی ماشین آسیب میرسونه؟ممنون میشم جواب بدید

  • علی جوان
    22 تیر 1402

    نوع کلاچ گیربکس جک اس ۳ چیه؟
    آبا تورک کانورتور هست؟

  • انا
    9 مرداد 1402

    درود من حدود یکسال خریدم واقعا راضیم ماشین نرم و راحتی هست

  • حسین
    12 مرداد 1402

    رقبای این ماشین ایکس 22 پرو و چانگان هستن که تا جایی که مطالع کردم اولان خانواده جک ماشین های خوبیه 4 سیلندر . نرم و فرمان پذیری عالی . جا دار . و اگر دقت کنی ماشین زیبایی هست . و همچنین کم اصطحلاکه . خوب نمیخای لکسوس بخری همه چیزش اگر آس بود که این قیمت نبود . ولی نسبت به رقبا و قیمت بسیار عالی

  • سیدفارس موسوی
    13 مرداد 1402

    سلام قیمت چقدراست

  • علی
    25 مرداد 1402

    من خارج از ایران BMW X5 داشتم. قبلا هم سوزوکی و تویوتا کرولا و ساندور استپ وی داشتم. الان چند وقتی است که برگشتم و بعد از کلی تحقیق و پرس و جو و مقایسه ماشین های مختلف جک S3 خریدم. اگرچه به هیچ وجه قابل مقایسه با بی ام دبیلو یا تویوتا نیست اش، ولی انصافا جک اس3 ماشین باکیفیتی است. ارتفاع اش از کراسش اوور های موجود رقیب اش بلندتره، چون موتورش تنفس طبیعیه استهلاک اش کمتره. اصطلاحا با بنزین بی کیفیت کشورمون خیلی خود مطابقت داره. دردسرش کمتره. در مقایسه با ماشین های که توربو هستند با توجه به حساست شون نسبت به سوخت خیلی زود به خرج می افتن، جک اس 3 هزینه نگهداری کمتری داره. مثل ماشین های ژاپنی مخصوصا تویوتا. سواری اش هم خوبه. سربالایی هم اگرچه شتاب نداره ولی واقعا کم نمی یاره. در سطح و اندازه خودش خیلی خوبه.

  • اسحاق پهلوان
    29 مرداد 1402

    سلام کاش ‌رمان موتور که میتونه دوتا ایربگ جانبی رو حذف کنه لطف میکرد به من بازنشسته که باید با خانمم تفریح زیارتی سیاحتی کربلا و ایرانگردی برم با صدوبیست نقد و ماهی ۸ تومن قسط یک خودرو بده دعاش کنم

  • امیر
    31 مرداد 1402

    کم مصرف ترین و کم اصطحلاک ترین خودروی مونتاژ
    بذارید بنزین گرون بشه بعد هایما یا s5 جک که ۱۳ به بالا مصرف میکنند ارزونتر از این ماشین کم مصرف میشه با موتور گرین جن میتسوبیشی بیشتر خود نمایی میکنه

  • اکبر
    14 مهر 1402

    سلام خدمات پس از فروش چه جوره وسایلش در بازار هست یا نه ؟

  • نیما
    17 مهر 1402

    بستگی داره بخوای جک با‌چی مقایسه کنی .ترمز خوب سواری قابل قبول جاداری خوب .از لحاظ موتوری سر بالایی با ۴ نفر گاز تا ته ۸۰ تا بیشتر نمیره.فرمون برقی تیز که به نظرم باید توی سرعت بالا سفت تر بشه.درب موتور و بازکنی میبینی که نمیتونی به راحتی گیج روغن موتور و دربیاری که خیلی خنده داره .موتور زیر اتاقه 😁
    در عوض جلوش خالیه.
    صندوق جا دار و خوبی داره .
    تو رنج خودش خوبه .
    ولی بعضی دوستان آمدن با ماشین کره ای مقایسه کردن .که خیلی خنده داره.تعویض دنده کره ای رو با چینی شتاب و قدرت مگه داریم.
    خودم سراتو داشتم می خواستم اینو بخرم که پشیمون شدم

  • سید
    18 مهر 1402

    در حال حاضر مناسبترین خودروی چینی جک اس۳ میباشد که کمیاب است

  • مهدی
    20 مهر 1402

    من هم ام وی ام ایکس ۳۳ هم چانگان هم ۲۲ هم..خودروهای اروپایی داشتم فعلا چک اس۳ دارم که نسبت به قیمتش و سواری خیلی راضی هستم مدل ۱۴۰۰ میباشد لاکن فقط آب و روغن را نگاه میکنم و ابشنهاش هم راضی کننده است

  • افشین
    24 مهر 1402

    فکر می کنم برای مصارف شهری خودرویی مناسب است اما برای خارج از جاده گزینه‌های بهتری مثل نیگارد وجود دارد

  • علیرضا
    15 آبان 1402

    دوستان در نظر داشته باشین مدل های ۱۴۰۰ به بالاش تماما گردگیر های لای درب های جانبی و صندوق پوسیده میشن و آب میره داخل دسته سیم حتما ببرین نمایندگی با گارانتی تعویض میکنن

  • Hassan
    24 آبان 1402

    سلام من جک s3 دارم مدل ۱۴۰۱ ماشین خیلی نرم و خوبیه و هم چنین ماشین تیزی هست سربالایی هم خوب میره

  • حسین
    25 آبان 1402

    سلام من جک s3 مدل ۱۴۰۲ دارم ماشین نرم و تیزی هست و شتاب خوبی داره و سربالایی هم خوب میره در کل ماشین خوبیه

  • حسن
    7 آذر 1402

    ماشین عالیه شتاب عالی و نرم و راحت و جادار

  • Ghasem
    15 آذر 1402

    سلام بنده تازه ماشین رو گرفتم مصرفش روی 8.8 پایین‌تر نیومده با مود رانندگی معمولی

  • علی
    17 آذر 1402

    گیربکسش چند سرعته‌ست؟

    • مصی
      9 دی 1402

      شش سرعته

  • رامین
    11 دی 1402

    فردا صبح ماشین رو با کارکرد ۸۵۰۰۰ میفروشم. هیچ خرجی جز مصرفی برام نداشت. مصرفش از ۷.۵ بالاتر نرفت. تو سربالایی تند با ترافیک سنگین اصلا جا نموند. به نظرم بزرگ‌ترین ایرادش رنگ بدنش ضعیفه با سنگریزه میپره البته با کارشناسی قطر رنگ بین ۸۰ تا ۱۱۰ هست. برای جلوی کاپوت محافظ بذارید بهتره. در این رنج قیمت در بازار چینی بهترینه.

  • حسن
    29 دی 1402

    ماشین نرمیه و تعلیق نسبتا خوبی داره چون بعضی از چاله چوله ها رو حس می کنی و جادار هست و صندوق نسبت به ماشین جاداره و از همه مهم تر پر شتابه نسبت به موتوری که داره وقتی روی d می ذاری شتابش ۱۰.۵ اندازه گیری شده esp خاموش بود و در حالت s شتابش ۹.۷ بود

  • محمد امین
    2 بهمن 1402

    تجربه رانندگی با آرامش با ۶ دنده سی وی تی
    کروز کنترل کنترل ایستایی در سربالایی و کم خرج و کم هزینه .

  • علیرضا
    17 اسفند 1402

    عالی سیستم ترمز عالی بدنه ۴۶ درصد از فولاد سخت چهار حالت رانندگی کم خرج و سازگار با بنزین های نامرغوب.سیستم پایداری در پیچ های تند.

    • محمدرضا
      30 مهر 1403

      حرف حق

  • حسن
    10 اردیبهشت 1403

    واقعا افتضاح هست من جکs3نو تحویل گرفتم ۵۰۰کیلومتر بیشتر کار نکرده پشت چراغ قرمز ترمز میکنم ماشین دیگه حرکت نمیکنه باید خاموشش کنم و دوباره روشن کنم تا حرکت کنه دائم چراغ هشدار گیربکس وایربک وتنظیم بادلاستیک ها روشن میشه،یک باتری ۵۵آمپری هم کارخونه روش گذاشته که ۱۰ولت هست بجای ۱۲ ولت

  • مانی اورج زاده
    30 مرداد 1403

    ماشین چندان بدی هم نیست شاید مثلا به خوبی اس 5 نرسه ولی از چانگان CS35 و لیفان X50 خیلی بهتره.قبلا سوار اس 3 شدم.شاید به خوبی ماشین ما یعنی 206 اس دی تیپ 5 نرسه ولی از 405 GLX خبلی بهتره و اپشن های خوبی داره.مثل برلیانس H320.

    • محمدرضا
      30 مهر 1403

      سلام از همه آنهایی فرمودید خیلی بهتره

  • محسن
    22 آبان 1403

    سلام ماشین جک اس 3مدل 97 دارم. در حال حرکت بخصوص وقتی موتور داغ هست و در حال تغییر دنده مداوم ، خود به خود ماشین خلاص میشه و در حالت d یا دنده عقب حرکت نمیکنه و گاز الکی میخوره . باید خاموش کنم و بعد چند دقیقه روشن بشه تا حرکت کنه ، این ایراد رو کسی داشته تا حالا؟

  • فرزین شفوی
    30 آذر 1403

    سلام ببخشید من یک سوال داشتم اونم اینکه در جاده تبریز تا تهران این ماشین نرم هست یا سخت؟

  • محمدرضا
    3 دی 1403

    خودرو خیلی خوبیه ولی مصرفش از آن چیزی که‌اعلام می کنن بیشتر.‌بیک ۹ تا ۱۰ تو شهره. در کل در بین خودرو های چینی جز بهترین هاس

  • Reza
    24 اسفند 1404

    جک s3 موقع شتاب گیری ستون اتاق لرزش داره صدا گیربکس در میاد.اپشن خاصی نداره بنظرم ۲تومان بذاری روش میشه یه هیوندا بگیری بهتره

مشخصات فنی جک S3
سال طراحی
2014
سیلندر
4
سوپاپ
16
تنفس پیشرانه
تنفس طبیعی
حجم موتور
1590 سی‌سی
حداکثر قدرت
107 اسب‌بخار
دور حداکثر قدرت
6000
حداکثر گشتاور
155 نیوتن‌متر
دور حداکثر گشتاور
3500
گیربکس
CVT
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر سرعت
175 کیلومتر بر ساعت
وزن
1250 کیلوگرم
طول
4325 میلی‌متر
عرض
1765 میلی‌متر
ارتفاع
1660 میلی‌متر
فاصله بین دو محور
2560 میلی‌متر
ظرفیت باک
45 لیتر
مصرف سوخت ترکیبی
5.9 لیتر/۱۰۰Km
استاندارد آلایندگی
یورو 5
استاندارد امنیت
-
کیسه هوا
ايربگ راننده و سرنشين جلو
ترمز
جلو و عقب ديسكي – ABS - EBD - سيستم كنترل پايداري ESC - ترمز كمكي هيدورليك HBA - سيستم كنترل ايستايي در سر بالايي HAC
سیستم صوتی
6 بلندگو - سيستم پخش MP5 - بلوتوث - ورودی AUX و USB - ورودی iPod - سیستم صوتی از روی فرمان
دیگر امکانات
مجهز به رینگ 16 اینچ آلومینیومی – فرمان برقی EPS با قابلیت تنظیم ارتفاع - كنترل فشار باد چرخ ها TPMS - سنسور پارك عقب - سانروف - سنسور پارك عقب - سان روف - Daylight - روشن شدن اتوماتيك چراغ هاي جلو با توجه به نور محيط - چراغ هاي جلو مجهز به سيستم مشايعت تا درب منزل، آينه هاي جانبي با تنظيم برقي و گرمكن، تنظیم - كامپيوتر سفري - تهويه مطبوع اتوماتيك - صندلی چرمی - برف پاک کن شیشه عقب - چراغ های مه شکن جلو و عقب - سوکت پاور 12 ولت روی داشبورد