جیلی GC6

من تجربه رانندگی با این ماشین رو داشتم، موتورش نسبتا کم صداست ولی در دورموتورهای 3 هزار به بالا صدای توی کابین افزایش پیدا می‌کنه، گیربکسش نسبت به قیمتش واقعا نرمه و می‌تونم بگم از برلیانس h230 بهتره، ترمزهاش هم عملکرد خوبی دارند و از پس هیکل ماشین برمیان، صندلی ها هم نسبتا راحته و مشکل خاصی وجود نداره دید به اطراف هم خوبه و فقط کمی عقب خودرو بالاست که باید بهش عادت کنید، کیفیت مواد به کار رفته تو اتاق عالی نیست ولی برای یک خودرو زیر 50 میلیونی کیفیت مقبولی داره، از همه مهم تر این خودرو بر خلاف برلیانس h230 مانیتور فابریک داره
و اما نکات منفی: طراحی اش چندان چنگی به دل نمی‌زنه خصوصا نمای جلوش خیلی قدیمی طراحی شده اگر شبکه جلو رنگ بدنه بود شاید کمی بهتر می‌شد، نبود سانروف هم یکی دیگر از ضعف هاست، صفحه کیلومتر شمار هم در نهایت سادگی طراحی شده ولی بد نیست

تندر پلاس اتومات یک چیز دیگست هم تو بورسه هم خدمات و لوازمش قویه هم موتور گیربکس با دوام و مچ داره هم تست تصادف اتحادیه اروپا و فروش اروپا داشته و برنده