دانگ فنگ S30

اگر دولت های بعدازانقلاب مسامحه نمیکردند وازاین سهام ۱۷ درصدی دل کنده وآنرا ازطریق سهام به اشخاص حقیقی واگذارکرده بودند این شرکتها ماشین های ازرده خارج چینی راکه درسال ۲۰۱۱ هم حتی درخود چین خریداری نداشت الان به اسم محصول ایران خودرو به نمایش گذاشته نمیشد آخه تاکی میخورن وسیر نمیشن اگر این خودروسازها سرمایه اصلی را در کارهای دیگر بکارنمیگرفتند امروز باعث تاسف وآبروریزی نبودند اگر قراراست خودرویی دراین لگن سازی مونتاژ وبه اسم محصول ایران لگن ببازاربیاید صدرحمت به اچ سی کراس وپژو۲۰۷ حالا دیگر نقاب عوض کرده میخواهند مردم را گول زده واین کارخانه را معطل کنند که مثلا تولید کنند اگر دولت رویه خودرا عوض نکند وجلوی واردات خودرو آزاد نشود بالاخره آنروزی را که هیچکس انتظار ندارد ببیند خواهیم دید که دیگر هیچکس لگن های این دولگن ساز را خریداری نخواهد کرد حتی اگر چینی ها راسوارشود لااقل آنها ازهرلحاظ برتری ۱۰۰ درصدی نسبت به این لگن های تولید این ۲ کارخانه دارند هم ازلحاظ آپشن هم ازلحاظ کیفیت وامنیت هم ازلحاظ زیبایی همین الان بورگوارد چری ام جی جای بنز وبی ام و زمان قدیم را درکشور گرفته اند بطورکلی لیاقتی درمسئولین این ۲ کارخانه دیده نمیشود شاید بهتراست بگوییم سودهای کلان رابه افتخارات ملی وکشوری ارجح میدانند کشوری که ادعا دارد موشک نقطه زن تولید میکند باهمت وصرفنظر ازسودهای کلان وعرق ملی خواهد توانست اتومبیلهایی بمراتب بهتراز اتومبیلهای چینی بنام خود ومحصول کاملا ایرانی تولید کند ولی افسوس که راه ۵ ساله در۴۰ سال طی شد ولی بی نتیجه دیگر نخواهیم توانست درصنعت خودرو گرد پای چینی ها راهم جمع کنیم چه رسد به محصولات دیگر نقاط آسیا چینی ها ظرف ۲۰ سال توانستند اما ایرانی ها در ۶۰ سال هم نتوانستند یعنی نخواستند چون خواستن است که توانستن را میسازد