0 
ماشین سراتو در بازارهای مختلف با نامهایی همچون K3 و کیا فورته نیز به فروش میرسد. خوشبختانه با آزادسازی دوباره واردات خودرو در ایران، نسل چهارم این خودرو با همان نام کیا K3 نیز توانست وارد بازار ایران شود. به این ترتیب ماشین کیا سراتو جزو معدود خودروهایی است که از اولین نسل تا آخرین نسل آن با مدلهای 2008 تا 2024 در بازار ایران حضور دارند.
نمای سه رخ عقب کیا سراتو وارداتیمشخصات فنی کیا سراتو 2000 وارداتی به جهت شباهتی که با قوای فنی کیا سراتو 2000 مونتاژی دارد از بسیاری جهات مورد توجه خریداران قرار گرفت. چرا که خیال مشتریان از بابت فراوانی قطعات و لوازم یدکی را تا حد بسیاری آسوده کرد و از ظاهر و امکانات جذابتری نسبت به نسخه مونتاژی بهره میبرد. بنابراین میتوان انتظار داشت که نسل چهارم این خودرو، یعنی کیا K3 نیز به جهت سابقه درخشان نسلهای قبلی میتواند در صورت عرضه پیوسته به موفقیت بالایی در بازار ایران برسد.
بررسی کیا سراتو 2000
بدون شک میتوان کیا سراتو را یکی از معروفترین محصولات خودروساز کرهای کیا در بازار ایران دانست. سراتو این معروفیت را مدیون نسل دوم این خودروست که چند سال پیش توسط سایپا مونتاژ میشد. نسل دوم کیا سراتو با وجود شهرتی که به استهلاک پایین و دوام فنیاش داشت، بینقص نبود. یکی از نقاط ضعف اصلی آن، فضای نهچندان جادار کابین، بهویژه در ردیف عقب بود که در سفرهای طولانی، راحتی سرنشینان را تحت تأثیر قرار میداد. از سوی دیگر، نسخه مونتاژی این خودرو در مقایسه با مدلهای وارداتی از کمبود آپشنها و امکانات رفاهی رنج میبرد؛ موضوعی که برای علاقهمندان به خودروهای مجهز، چندان خوشایند نبود. این موضوع در کیا سراتو وارداتی که با پسوند YD نیز شناخته میشد، تا حد بسیاری برطرف شد و ماشین سراتو را به یک خودروی ارزشمند جهت خرید تبدیل کرد.
داخل کیا سراتو 2000
برخلاف ظاهر خودرو، زبان طراحی داخل ماشین کیا سراتو شباهت بسیاری به کابین نسل قبلی این خودرو دارد. داشبورد، کنسول میانی و رودریهای ماشین سراتو وارداتی از طراحی گرد و مینیمال بهره میبرند که حس خوبی را به راننده القا میکنند. علاوهبر این نمایشگر مرکزی، تنظیمات سیستم تهویه و دیگر کنترل، طوری قرار گرفتهاند که راننده در راحتترین شکل ممکن به آنها دسترسی داشته باشد و از این لحاظ، ارگونومی بسیار خوبی دارند.
نمای داخل ماشین کیا سراتوکیا سراتو YD در دورهای وارد بازار جهانی شد که خبری از نمایشگرهای غولپیکر، کلاسترهای دیجیتالی، حذف دکمههای فیزیکی و ترمز پارک برقی در صنعت خودروسازی نبود. این سدان کرهای، ترکیبی از اصالت و طراحی مدرن را به نمایش گذاشت و توانست دل علاقهمندان به خودروهای اصطلاحاً سنتی را به دست آورد. اگر به دنبال یک سدان خوشاستایل با امکانات قابلقبول و کابینی با روح و هویت واقعی هستید، کیا سراتو وارداتی میتواند همچنان یکی از گزینههای جذاب در میان رقبا باشد.
طراحی کیا سراتو 2000
کیا سراتو وارداتی یکی از نخستین مدلهایی بود که تحول در زبان طراحی کیا را به نمایش گذاشت. با ورود این سدان محبوب، دوران جدیدی برای محصولات کیا آغاز شد؛ جایی که طراحی مدرن و جسورانه به امضای این خودروساز کرهای تبدیل شد. پس از سراتو، موجی از خودروهای سدان و کراساوور با ظاهری بهروز و جذاب پا به بازار گذاشتند و چهرهای تازه به خیابانها بخشیدند. البته نسل سوم ماشین سراتو در سال 2016، فیسلیفتی را تجربه کرد که در اثر آن چهره خودرو جذابتر شد.
نمای جانبی کیا سراتو 2000چراغهای کشیده در نمای جلو و عقب سراتو 2000 هنوز هم امضای طراحی محصولات کیا از جمله اسپورتیج، K3 و K5 نیز محسوب میشود. ابعاد سراتو وارداتی نیز به ترتیب شامل 4560 میلیمتر طول، 1780 میلیمتر عرض و 1445 میلیمتر ارتفاع است. همچنین فاصله دو محور این خودرو به 2700 میلیمتر میرسد که فضای خوبی در اختیار سرنشینان عقب قرار میدهد.
مشخصات کیا سراتو 2000
در بخش مشخصات فنی کیا سراتو 2000 وارداتی همانطور که از نام این خودرو میتوان فهمید، سدان وارداتی کیا مجهز به یک موتور چهار سیلندر دو لیتری با تنفس طبیعی است که میتواند حداکثر قدرتی معادل 153 اسب بخار و گشتاوری معادل 293 نیوتن متر را تولید کند. این میزان قدرت از طریق گیربکس 6 سرعته اتوماتیک (AT) به چرخهای جلو منتقل میشود.
تصویر موتور سراتو 2000بدون شک، قدرت و گشتاور تولیدی موتور سراتو ۲۰۰۰ برای خودرویی با این ابعاد چندان ایدهآل نیست. زیرا شتاب سراتو وارداتی از سرعت صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را به 10.5 ثانیه میرساند که نشان میدهد از نظر تواناییهای حرکتی، در مقایسه با بسیاری از رقبا در سطح پایینتری قرار دارد. این مسئله، نقطهضعفی محسوب میشود که ممکن است برای علاقهمندان به رانندگی پرهیجان، کمی ناامیدکننده باشد. از طرفی مصرف سوخت سراتو ۲۰۰۰ به صورت ترکیبی در محدوده 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر قرار میگیرد که با توجه به حجم پیشرانه و وزن خالص 1230 کیلوگرمی آن، قابل قبول است. البته در کنار تمامی نقاط ضعفی که این پیشرانه دارد باید یادآور شد که موتور این خودرو با پیشرانه سراتو 2000 مونتاژی شرکت سایپا مشابه بوده و مشکل چندانی از بابت نایابی لوازم یدکی ندارد. همچنین موتور تنفس طبیعی سراتو باعث میشود که استهلاک و هزینه نگهداری به مراتب پایینتری نسبت به رقبای توربوشارژ داشته باشد.
ابعاد کیا سراتو نسل سوم برای علاقمندان به این ماشین، در جدول زیر قابل مشاهده است:
| نوع بدنه | سدان |
| حجم پیشرانه | 1999 سیسی |
| حداکثر گشتاور | 193 نیوتن متر |
| حجم صندوق عقب | 422 لیتر |
| طول | 4560 میلیمتر |
| عرض | 1780 میلیمتر |
| ارتفاع | 1445 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2700 میلیمتر |
| تعداد سرنشین | 5 نفر |
| حجم باک | 50 لیتر |
رقبا کیا سراتو 2000 در بازار
با توجه به سگمنت و قیمت سراتو، انواع رقبای وارداتی و مونتاژی چینی در بازار ایران حضور دارند که میتوانند کار را برای کیا سراتو وارداتی سخت کنند. اولین و اصلیترین رقیب سرسخت این خودرو میتواند تویوتا کرولا GLI نیمهفول باشد که نسخههای کارکرد مشابه آن در بازار با حدود قیمتی نزدیک به سراتو 2000 به فروش میرسد. علاوهبر این، هیوندای النترا مونتاژی فیس جدید با مدل 2017 نیز میتواند رقیب کرهای سراتو شمرده شود که با قیمتی پایینتر در بازار معامله میشود. نکته جالب توجه این است که موتور هیوندای النترا 2017 دقیقاً از همان کد موتور G4NC کیا سراتو بهره میبرد و این به معنی استفاده از قوای محرکه یکسان در این دو خودرو است. علاوهبر این دو خودرو، میتوان رقبای صفر کیلومتر چینی همچون آریزو 8 یا شاین مکس هیبریدی را نیز به عنوان سدانهای جایگزین کیا سراتو 2000 وارداتی در بازار ایران معرفی کرد که از امکانات رفاهی و ایمنی متنوعی برخوردار هستند.
برخی از رقبای ماشین سراتو 2000 در جدول زیر آورده شدهاند و میتوانید مشخصات این خودروها را با یکدیگر مقایسه کنید:
| نام ماشین | کلاس بدنه | حجم موتور | تعداد سیلندر | حداکثر توان | حداکثر سرعت | مصرف سوخت | تنفس موتور |
| کیا سراتو YD | سدان | 1999 cc | 4 سیلندر | 153اسب بخار | 210 km/h | 7.2 liter/100km | تنفس طبیعی |
| تویوتا کرولا GLI | سدان | 1987 cc | 4 سیلندر | 145 اسب بخار | 195 km/h | 7.3 liter/100km | تنفس طبیعی |
| مزدا 3 | سدان | 1999 cc | 4 سیلندر | 145 اسب بخار | 210 km/h | 7.6 liter/100km | تنفس طبیعی |
| هیوندای الانترا 2017 | سدان | 1999 cc | 4 سیلندر | 153 اسب بخار | 210 km/h | 7.2 liter/100km | تنفس طبیعی |
| آریزو 8 | سدان | 1998 cc | 4 سیلندر | 254 اسب بخار | 215 km/h | 6.8 liter/100km | توربوشارژ |
| شاین مکس هیبریدی | سدان | 1476 cc | 4 سیلندر | 174 اسب بخار | 160 km/h | 4.3 liter/100km | توربوشارژ |
هر دو خودروی سراتو و النترا محصول کشور کره جنوبی با برندهای متفاوت هستند که در بازار ایران، رقیب مستقیم یکدیگر نیز محسوب میشوند. همانطور که اشاره شد، هر دو خودروی نامبرده از مشخصات فنی یکسانی بهره میبرند و با توجه به وزن نزدیک به یکدیگر، از تواناییهای حرکتی مشابهی بهره میبرند. بنابراین در بخش فنی نمیتوان هیچ یک از این دو سدان جذاب کرهای را برتر از دیگری دانست. اما در بخش آپشنی نیز سراتو و النترا رقابت تنگاتنگی با یکدیگر دارند. برای مثال هیوندای النترا دارای سنسور باران، ایربگ زانویی راننده و نمایشگر مرکزی بزرگتر است؛ در مقابل کیا سراتو وارداتی مجهز به شیفتر دنده پشت فرمان، سه حالت تنظیم سفتی فرمان و تنظیم برقی صندلی سرنشین جلو بوده و میتوان گفت که به صورت کلی، برگ برنده با هیوندای النترا است. اما در نهایت توجه داشته باشید که برخی از نسخههای النترا 2017 به صورت مونتاژی در بازار ایران حضور دارند و از کیفیت مونتاژ پایینتری نسبت به کیا سراتو وارداتی بهره میبرند. ضمن اینکه باید خاطرنشان کرد با تمامی شباهتهایی که این دو خودرو به یکدیگر دارند، هیوندای النترا با قیمتهای کمی بالاتر نسبت به کیا سراتو 2000 در بازار معامله میشود.
امکانات و تجهیزات کیا سراتو 2000
عموماً خودروهای کرهای از لحاظ امکانات رفاهی و ایمنی نسبت به مدلهای همرده ژاپنی در سطح بالاتری قرار میگیرند. کیا سراتو وارداتی نیز از این قاعده مستثنی نبوده و با توجه به اینکه سال ساخت آن به حدود 10 سال پیش باز میگردد، از آپشنهای خوبی بهره میبرد.از جمله امکانات کیا سراتو 2000 وارداتی میتوان به 6 کیسه هوا (شامل کیسههوای جلو، جانبی جلو و پردهای)، پدال تعویض دنده پشت فرمان، سیستم Flex Steer (قابلیت تنظیم عملکرد فرمان به سه حالت Comfort، Normal و Sport)، دوربین عقب، گرمکن غربیلک فرمان، سیستم تهویه مطبوع دو کاناله برای سرنشینان جلو، گرمکن و سردکن صندلیهای جلو، قابلیت تنظیم صندلی راننده در 10 جهت، کروز کنترل، سیستم Smart Key، چراغهای هوشمند روی دستگیره و آینههای جانبی هماهنگ با Smart Key، سنسور پارک در جلو و عقب، حافظه تنظیمات صندلی راننده برای دو نفر، استارت دکمهای، سیستم کمکی در سربالایی (HAC)، سانروف، بال عقب، نمایشگر 4.2 اینچی لمسی به همراه 6 عدد بلندگو و دکمههای کنترلی سیستم صوتی روی فرمان اشاره کرد.
نسل پنجم سوم کیا سراتو با یک موتور چهار سیلندر دو لیتری با تنفس طبیعی و کد G4NC قدم به بازار ایران گذاشته که این پیشرانه قادر است در بهترین حالت 153 اسب بخار قدرت و 293 نیوتن متر گشتاور را تولید کند.
یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک (AT) قدرت موتور را راهی چرخهای جلو میکند. این مجموعه به شتاب صفر تا 100 رسمی حدود 10.5 ثانیه منتهی شده که برای استفادههای معمول کافی است.
بله؛ کیا سراتو YD از سانروف برقی بهره میبرد.
این خودرو دارای ابعادی معادل 4560 میلیمتر طول، 1780 میلیمتر عرض و 1445 میلیمتر ارتفاع است.
این خودرو به طور متوسط حدود 7.2 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر میسوزاند.
ظرفیت صندوق عقب ماشین سراتو به 422 لیتر میرسد.
بیشترین سرعت کیا سراتو در شرایط استاندارد به 210 کیلومتر بر ساعت میرسد.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
ظاهرش که خوبه ولی موتور تعطیله
ما قبلا داشتیم خیلی هم موتور عالی است تو یه جاده خاکی سربالایی وحشتناک رفت بالا فقط مشکل اینجاست ارتفاش کمه
تعجب ذاره چرا کسی درباریه سراتو نظری نداره؟
بدرد نخوره؟؟
با سلام . تمام ماشینای با این بدنه رو ببینین تقریبا مدل پایه شون دارن از این حجم موتور استفاده میکنن حتی تو بنز مثل c200 و تو بی ام و مثل 320 که موتور 2000 سی سی دارند .درسته بنز مدل c350 وحتی c63 هم داره اما اونا خودرو 6 سیلندر هستند و نباید با این ماشین مقایسه بشن پس چجوری میگین موتورش تعطیله ؟یعنی موتور بنز c200 هم تعطیله ؟.این ماشین با استاندارد اروپا و امریکا تایید شده که داره اونجا راه میره .درسته اعتبار بنز -بی ام و-فورد … نداره اما حتما خودروی با استاندارد اروپا و امریکاست که اجازه فروش و تردد تو اونجا رو داره و نباید با ماشینای مثل بنز از نظر کیفیت و اعتبار مقایسه شه چون قیمت و سابقه و … به اندازه اونا نیست .بنز c200 تقریبا دو برابر این ماشین قیمت داره و قظعا بهتر و با کیفیتر است .البته باید نگاه به بودجه فردی که میخره هم بکنیم .قطعا کسی که پول بنز s کلاس میده حتی بنز c کلاس ارضاش نمیکنه چه برسه این ماشین و همینطور به نسبت برای این ماشین هم همچین وضعیتی وجود داره .قطعا کسی که c200 داره این ماشین ارضاش نمیکنه ….اما تو این رنج قیمت به نظرم میتونه خودروی مناسبی باشه . تشکر میکنم از وقتی که گداشتین و نظرمو خوندین .سپاس …
آخه من موندم چرا هر آدمی میاد نظر میده آخه پلشت بنز موتور توربو شارژر هست این تنفس طبیعی هست اصلا قابل مقایسه نیست
این یک خودرو به تمام معنا است زیبا پر قدرت محکم نرم
سلام .
من این ماشینو دارم . شک نکنید ماشین خوب و راحتیه کسائی هم که اینجا نظر می ذارن درصد بالاییشون سوارش نشدن . فقط طز الکی میدن . کسانی که می خوان بخرن شک نکنن عالیه
ماشین خوبیه ولی نه به این قیمت ، مدل فولش تو دبی 69000 درهم هست خرید شخصی و با احتساب همه ضرایب در حدود 105 میلیون میشه . بدنه زیبا ولی ضعیف هست و به اندازه مبلغی که میپردازید ، سواریش نمیارزه . حتما به مزدا نیو ، هوندا سیویک و مخصوصا موریس 6 ( همان ام جی 6 ) یک نظر بیاندازید و بررسی کامل کنید.
کلا کیا و هیوندایی درصد بزک دوزکش به قابلیتهای ماشین میچربه .
من ۶ سال سراتو ۲۰۱۱ داشتم پارسال فروختم برای خونه.میتونم بگم واقعا حس فوق العاده ای به آدم میده.صدای موتورش به آدم جون میده.تعویض دندش خیلی نرم و سریع بود امکاناتش عالی و اصطهلاک که اصلا نداشت.منی که فقط تخته گاز میرفتم هیچ مشکلی پیدا نکرد.به نظرم فقط نرمی تویوتا بهش میچربه وگرنه از باقی جوانب مخصوصا قیمت و جاداری تایرش به کرولا و مزدا نیو میرزه در ضمن در شتاب مزدا رو میخوره.در ضمن این ماشین رو با چینیا مقایسه نکنید.
بنظرم کسیکه میخواد ماشین بخره یکسری به نیازمندیهایه همشهری بزنه معلوم میشه کدوم ماشین بهتره ماشینی خوبه که خریدو فروشه بهتری داشته باشه
بابک جان خرید و فروش سراتو قطعن از پورشه پانامرا بیشتره با این توضیح شما سراتو از پانامرا سرتره؟
سلام
من فصد خرید ماشین دارم نمیدومم MG350 بهتره یا سراتو 2012
لطفن اگه کسی میتونه راهنمایی کنه** در ضمن بشه راحت فروختش
Ba agha nariman movafegham cerato to dobey 69000 derhame va MG6 90000 derham amma benazaretoon chera to iran cerato geroon tare?hichi faghad chon kia to iran ja oftade va alaki ghiyafe dare.hargez mg engelestan ro b cerato ya elentrae kore tarjih nadid.mg6 fogholadas..
طردا ي خوبي كردي از ماشينت افرين
اولاً ماشين شما رو چين ميزنه نه اينگليس و كل قطعاتش هم تو چين توليد سرهم ميشه مثل اينه كه بگي ٢٠٦رو فرانسه ميزنه كه اين دروغه محضه ٢٠٦ صد درصد تو ايران توليد ميشه مثلmg اما كيا و هيوندا رو كل جعان ميشناسن و استفاده ميكنن مثلا توي برنامه ي تخته گاز يه بار همmgرو بررسي نكرده ولي تا دلت بخواد كيا رو بررسي كردن كه برنامه تخته گاز معتبر ترين برنامه برنامه براي ماشيناست،پس طرفداري الكي از ماشينه چينت نكن
Alireza jan man mg nadaram,mg taze dare joon migire,hala sab kon sale dg k foorooshesho to america shooroo kar o kamel joon gereft unvaght miifahmi,mg to chin montaj miishe mese mazda3 k to iiran montaj mishe dar zemn bazras haye englishi mg to chin sare kar hastan va nemizaran bad az ab dar biyad va eino bedoon k mg6 to ein reng hamaro mikhore,va mg gs ix35 va sportage ro mikhore eiin 1 haghighate.
سلام.بالاخره قدرت موتور این سراتو چقدره؟سایتای خارجی اکثرا 173 اسب درج کردن ولی داخلیا متفاوتن.
سایت کیای کشور های مختلفم متفاوته.
مدلی که تو ایرانه چن اسبه؟
طبق مشخصات نمایندگی 158
موتور۱۵۸MPIاسب و موتور ۱۷۳GDIاسب که متاسفانه تو ایران فقطMPIهست
من تا حالا با این ماشینا رانندگی نکردم که بتونم باهم مقایسشون کنم ولی از نظر طراحی داخلی محصولات هیوندای یه سر و گردن از کیا بالاتره
سلام
دوستان من بین mg6 2015 و سراتو(2000) 2015 موندم کدوم رو بخرم. خواهش میکنم از نظر زیبایی، جاداری، فنی بگید کدوم بهتره؟ ممنون
قدرتش طبق سایتای معتبر خارجی 173 اسبه
شتابش حرف نداره نسبت به موتورش اپشناشم بالاست خيليم خوشكله فقط بدنش يكم ضريفه
سلام.موتور نمونه هایی که تو ایران هست mpi یا gdi?
دوستان یکی راهنمایی کنه.توی عکس ها مانیتور حدود 8 یا 7 اینچی دیده میشه اما در سراتو های موجود توی بازار عموما 4 اینچین.این مانیتور هارو باید نصب کرد یا اینکه توی فول اپشن ها موجود است؟ممنون از راهنماییتون
دوست من سلام در نمایندگی های ایران اون مانیتور رو به صورت اپشن اختیاری قرار دادند
مدير جان قيمت رو اشتباه زديوو 115 هست نه ١١٢(غير شركتي ها)
با سلام…
من با سراتو 5 ساله که همسفرم…قبلا سراتو 2012 داشتم ماشین واقعا جون داری بود الانم این سراتو 2000 رو سوار میشم… در مجموع خلاصه بهتون میگم اگه باهاش نرم و مجلسی برخورد کنید ماشین خیلی خوبیه… واقعا جواب میده به خواسته هاتون… من حدود یک ساله هردو هفته یکبار جاده چالوس و باهاش میرم و میام اون هم با تعویض دنده پشت فرمون که خیلی راحته چون تیپ ترونیکه… سیستم صوتی قابل قبولی داره…صدای موتور هم وقتی steer رو sport هستش عللی هستش کاملا صدای غرش موتور و حس میکنید که حسش فوقالعادست.از نظر شتاب اولیه هم من ازش راضیم اما در حد اپتیما نیست اما صدای موتورش به اپتیما میچربه…خداییش دارم صادقانه میگم…ترمز خوبی داره که تا حالا چند بار منو از تصادف با سرعت بالا نجات داده…بدنه هم باید از نزدیک ببینید…نسبت به MG حرفی واسه گفتن نداره اما خوبه…کیلومتر شمارشم که از لحاظ ترکیب رنگ فوقالعادست. عاشق رانندگی تو شب با این ماشین میشید…تو این یک سال هم خرجی نداشته برام خداروشکر… سوالی داشتید در خدمتم…
سعید جان ماشین رو از نمایندگی اطلس خودرو خریدی
به موقع تحویل میدن؟
ممنون
هر کسی نسبت به این ماشین بد بگه واقعا بی انصافی کرده…
من حاضرم ش طرف ببندم هرچی ماشین تو این رنج قیمت باشه رو شکست میده…من دیگه ته هرچی ماشین و درآوردم…
یه زمانی میگفتن ماشین فقط آمریکایی،ژاپنیا بدرد نمیخورن،الان میگن ماشین فقط ژاپنی،کره ای الکی خوشگله،چند سال دیگه میگن ماشین فقط کره ای ،چینیا لگنن،چند سال بعدش میگن ماشین فقط چینی،هندیا آشغالن،چند سال بعدش میگن ماشین فقط هندی،افغانیها فورقونن، اما همچنان ایران خودرو و سایپا همونی که بودن هستن یا نهایتن چشم به مونتاژ مدلهای از رده خارج شده یا بی کیفیت دیگر کشورها دارن،البته اون موقع فکر کنم موشک شهاب ۱۱۰ رو ساخته باشن با فناوری فراتر از دنیا.ندومنه ، وااااقعا ندومنه
دوستی که میگن تاپ گیر کیا و هیوندای تست میکنه ام جی تست نمیکنه پس اون بده,ببین داداشم مهم نیست قطعه کجا تولید میشه,هم اینه ک با چ استانداردی تولید شه,تمامی قطعات ام جی باید از لایسنسای سختگیرانه ام جی انگلیس برخوردار باشن,یکبار تو هیچ تعمیرگاهی حتی نمایندگیاش نمیبینی ماشیناش ب پیسی خورده باشن,بعیده از شما حرفای این بنگاه دارارو بزنی ک رو هوا حرف میزنن
و بازهم همون شگرد قدیمی، قیمت رو میبرن بالا تا مردم برای خرید سر و دست بشکنن.نخرین جون هرکی دوست دارید نخرین با این قیمتها.
اين عكس ها مگر ماله كيا forte نيست؟
کیا forte و سراتو هر دو یک ماشین هستند
امروز میخوام تجربه 30000 کیلومتری با یه مدل 2015 رو بگم
جایی که با تحویل گرفتن سوییچ این ماشین فهمیدم که چه کلاه گشادی سرم رفته
این ماشین رو از اطلس خودرو تحویل گرفتم و از همون روز اول گیربکسش صدای زوزه میداد و داشبوردش صدا میداد که با سفت کردن پیچ های داشبوردش تا حدودی صدای داشبوردش کم شد ( البته نه بصورت کامل ) ولی صدای گیربکس قطع نشد و گفتن شامل گارانتی نمیشه که منم ولش کردم .
گذشت تا رسیدم به کیلومتر 15000 هزار و اوضاع همش در حال بیشتر خراب شدن بود به حدی که یه روز صبح هر چی به ماشین استارت زدم روشن نشد در حالی که تا روز قبلش خوب کار میکرد زنگ زدم به امداد خودرو و گفتن که گیربکسش کاملا تعطیل شده و باید یه گیربکس نو سفارش بدی ماشین نزدیک به 4 ماه خاک میخورد تا گیربکس نو رسید بماند که تو اون مدت تقریبا به تمام مناطق ازاد ایران رفتم تا تونستم خودم یه دونه از قطر وارد کنم .
بعد از اینکه گیربکس نصب شد و ماشین دوباره روشن شد دیدم سانروف کار نمیکنه و شیشه های برقی ماشین هم مثل 405 با زور و بی جون بالا پایین میرن بعلاوه کروز کنترل هم نیر میکرد و هر چی میزدم روی دکمه خاموش نمیشد به هر حال اونروز شانس اوردم که با تریلی جلوییم بصورت جزیی تصادف کردم و زنده موندم …بعد از اون خودم رو سرزنش کردم که چرا موقع خرید به گزینه های دیگه ای مثل کرولا یا النترا یا مزدا3 فکر نکردم و چشم بسته گفتم سراتو منم درنگ رو جایز ندونستم و با پایین ترین حد قیمت ممکن فروختمش الان خداروشکر توسان دارم و بطور کلی راضی ام و حالا دارم مزه واقعی راننلگی رو می چشم …
ببخشید اگه طولانی شد
یا علی
عزیزم این مشکلاتی که گفتی 405 ایرانی هم نداره!!
فکر کنم خواب دیدی یا از خودت رمان ساختی
سراتو من هم 2015 بود دقیقا همین مشکلاتی رو که گفتی داشت واقعا کیفیت سراتو خیلی پایینه هیشکی نباید کیا سراتو بخره
چقدر شبیه فیلم سینمایی بود ! انصافا تاحالا ماشین خارجی سوار شدی که اینجوری داری ازش بد میگی !
واقعا پشت پیکان دولوکس ۱۰ سال کارکرده اونهم مسافرکش ننشته بودی وعکس سراتو ۲۰۱۵ رابگذاری روی فرمونش آخه مگه میشه گیربکس صدابده ونعطیل بشه اونهم بعداز۱۵۰۰۰ کیلومتر نمایندگی بگه شامل گارانتی نمیشه نکنه باایران خودرو وسایپا عوضی گرفتی کیاموتوررا والا ماهرکس رادیدیم ازخدمات پس ازفروش کبا حتی ازهیوندایی راضی تر بوده البته فقط درخدمات گارانتی وپس ازفروش شاید هم خواب دیدی که پشت چنین ماشینی که تازه خریدی نشستی وگیربکسش صدامیداده شاید هم رفتی روی چال یکی ازروی غرض ورزی پیچ کارتل گیربکسش رابرات نیم بازکرده واسکازینهاش خالی بوده که زوزه میکشیده نه جانم غیرممکنه گیربکس ایراد داشته باشه ومشکل مشتری حل نشه تازه اگرهم فرض کنبم گفته باشن شامل گارانتی نمیشه حتما دستکاری دربیرون ازنمایندگی دادی کردن اونها هم گفتن شامل گارانتی نمیشه ضمنا نیازی به تعویض کامل گیربکس نبوده تمام قطعات گیربکس موجود هست وقابل تعویض اونهم فقط ۵ الی ۱۰ روز درست میشه نیازی نبود شما ۴ ماه سراتوی عزیز تراز جانتون درآنزمان خاک بخوره !!!!!!
بخدا یه 2016 خریدم آتیش زده به جونم
هر روز صبح اول وقت تو تعمیر گاهم تا ظهر دیگه خسته شدم بخدا
از عظیم خودرو تحویل گرفتم و سند دست اول هم هست گول ظاهرش رو نخورید همش دردسره
من که پشیمونم و میخوام بفروشمش به همه هم میگم که کسی سراتو نخوره وگرنه زندگیش به فنا رفته
پراید بزک شده که گفتن با این بودن کیا سراتو رو باید با پراید مقایسه کرد
سلام بین سراتو و الانترا و هوندا سیویک و کرولا کدام را دوستان پیشنهاد می کنید می خواهم بخرم.
صفحات مربوط به این 3 تا ماشین رو مقایسه کن توی این سایت ببین دارندگان کدومشون بیشتر راضی هستند یه سر به صفحه النترا و سیویک بزن با این تعاریف باید قید سراتو رو بزنی چون ……..
سلام
اگه می خواید با ماشینتون فخر فروشی کنید و پزشو بدید این ماشین و الانترا فوق العاده هستند اما بعد دو سه سال بایدش اوراقشون کنید اما اگه کیفیت موتور و قطعات و گیر بکس و….
و ماشین کم خرج سگ جون می خواید مزدا 3 جدید و لنسر و سیویک و کرولا عالی هستن.اگه ماشین اپرت می خواید لنسر
ماشین با تکنولوژی سیویک و ماشین کم خرج و بی دردسر کرولا
و هیچ وقت گول تعریف های ماشین های کره ای رو نخورید
چون یا صاحبشون تا حالا سوار ماشین ژاپنی نشده یا ماشینشو تازه خریده و از ذوقش داره تعریف میکنه.
اولا ….. داشته باش
و اسمتو بگو
دوما امثال تو هم پراید و پارس دارید ته قصد تخریب کردن محصولات با کیفیت کره ای رو دارید اتفاقا النترا و سراتو 2 محصول برتر کیا هیوندای هستن که فروش بی نظیری هم در امریکا دارند
دیگه نیاز به نظر دادن تو نیست
من نمی دونم چه اصراری دارن بعضی ها که بگن ماشین کره ای 2 سال عمر داره ، وقتی شرکت سازنده 5 سال گارانتی می کنه و هنوز ایران خودرو و سایپا جرات نمی کنن بالاتر از 2 سال گارانتی کنن این حرف شما جز تخریب هیچ معنیه دیگه ای پیدا نمی کنه. ماشین ژاپنی درسته که به قول بعضی ها مرگ نداره ! اما به چه قیمتی؟ شما هزینه ی هنگفت قطعات میدی بابتش هم طول عمر میگیری ، ماشین های کره ای در رنج متوسط قیمت قطعات هستند و عمر قطعاتشون هم متوسطه و حداقل از نظر ایمنی و رفاه در بالاترین درجه هستند.
یه چیزی که بین مردم ما جا افتاده به سبک 30 سال پیش نگاه می کنن که یه پیکان بگیرنو بخوان 20 سال ازش نگهداری کنن تا فسیل بشه. شما اگه میخواین فسیلی ماشین نگهداری کنین و هر روز صبح دستمال دور لاستیکاش بکشین بحثش جداست در حالی که الان اگر به ماشین های 4 سال پیش نگاه کنین خواهید دید که تکنولوژی و ایمنی خودروها با خودروهای الان قابل مقایسه نیستن.
باید برای سلامت و رفاه به روز باشین.
من 8 سال مزدا داشتم. 2سال مزدا 323. 4سال مزدا اتومات اتاق قدیمی و 2 سال مزدا نیو. به کره ای ها طعنه میزدم و اصلا به حساب نمیاوردمشون. با کلی وسواس و با احتیاط و با خداخدا پشیمون نشم یه وقت رفتم سراتو 2016 yd خریدم. الان 6 ماهه دارمش. بینظیره این ماشین. بی نظیره. ماهه. عشقه.
بین کیا سراتو ،کرولا،هیوندا توسان کدوم بهتره؟
سلام دوستان
عیدتون مبارک
بنظر شما تا سقف قیمت 130 تا برای یک خانواده 5 نفره ، این ماشین مقرون ب صرفه میباشد؟ و کارایی دارد؟
و غیر از این ماشین چه خودروهایی با این رنج قیمت توصیه میکنین .
با تشکر
اگه آپشن زیاد واستون مهم نیست میتونید نیم نگاهی هم به کرولا داشته باشید.
فضای پای صندلی عقبش از بقیه رقبا خیلی بیشتره و رانندگیشم خوب و آرومه.
من از نظراته بعضی از دوستان تعجب میکنم.
گیربکس زوزه دار؟؟؟؟!!!! آخه مگه دنده دستیه؟؟؟
به نظره من یکی از بهترین انتخاب های توی رنج خودش هست و بسیار ماشین خوش ساخت و با کیفیتیه.البته کیفیتی مثل ماشین های ژاپنی نداره ولی واقعا ماشینه خوبی هست.من پیشنهاد میکنم باهاش رانندگی کنید یه سرو گردن ازهم رنج هاش بهتره.
زوزه کشیدن گیربکس ربطی به دستی یا اتومات بودن گیربکس نداره، اتومات هم میتونه زوزه بکشه
اين ماشين عاليه اگه كسي ميخواد اين ماشين رو يا هرماشين ديگه اي رو بخره بايد خودش بره از نزديك ماشين رو ببينه و از اونايي كه دارن بپرسه كه ماشين خوبيه اما از نظر من عاليه اين ماشين از همه نظر مثل قدرت كه تو سبقت ها اصلا كم نمياره شتابش خيلي خوبه كه تو ايران شتاب بيشتر كاربرد داره و از نظر امكانات هم كه تمام چيزهاي اصلي رو داره كه ميتونيد مطالعه كنيد امكاناتش رو و مقابسه كنيدو اين ماشين خيلي كيفيت داخليش هم خوبه و ظاهر خيلي زيبا و دلنشيني رو داره ازاتون خواهش ميكنم به حرف اينايي كه همچين بد ميگن كه از پرايد بد نميگن و فقط هدفشون زمين زدن برنداست رو گوش نكنيد همه چي رو نودترن از نزديك بريد ببينيد چون١٠٠٪ نظرتون عوض ميشه
موفق باشيد رفقا🌺😉
دوستان توجه داشته باشید در رتبه بندی کیفیت سال 2016 کیا بالاتر از پورش و تویوتا قرارگرفته
دوست عزیز یا شما کارمند اطلس خودرو هستید یا از این مردمی که یه چیزی میشنون و تو بوق و کرنا میکنن.
توی ارزیابی مجله معتبر JD Power برای کیفیت یک خودرو در 100 روز اولیه خرید پورشه اول شد کیا دوم و هیوندای سوم…
و توی بقیه موارد کیفی هیچ رتبه قابل قبولی رو کسب نکرد.من نه از خودرو های کره ای دفاع میکنم نه ایراد میگیرم ماشین های متوسطی هستن که ظاهر زیبایی دارن و هرکس هم دوست داره میره میخره.
لطفا اطلاات غلط ندید به مردم.
مصرف سوخت داخل شهر میگن بالای 11 لیتر ایا این حققیت دارد؟
من مدل ٢٠١٦ گارانتي اطلس خودرو دارم، ٢٦،٠٠٠ تا هم كاركردم باهاش تا الان، ماشين خيلي خوبي هست تو اين رنج قيمت، هم ار نظر امكانات چيزي كم نداره و هم پرفورمنس خوبي داره، گيربكسش اصلا مشكلي نداشته، شتاب خوبي داره، تو جاده هاي كوهستاني و سربالايي اصلا كم نمياره، ماشين بي صدايي هست فقط موقعي كه رو موتور فشار مياري صدا مياد داخل و لاستيك ها بخاطر رينگ ١٧ اينچي و فاق كوتاه كمي صدا ايجاد ميكنه كه طبيعيه، يه كم فنر بندي عقبش خشك عمل ميكنه.
در كل من خيلي راضي هستم.
باسلام
من یک مدل 2015 دارم که نزدیک به 2 ساله که دارمش، تا الان هیچ مشکلی نداشته و کوچکترین صدایی هم به اتاق اضافه نشده. 25500 کیلومتر هم کارکرده
واقعا یه دونه کیا سراتو تو ایران پیدا نمیشه که شما از سایت های خارجی عکس میگیرید و توی سایت خودتون آپلود می کنید. بابا حداقل به بهانه خرید ماشین در یه نمایشگاه برید از چندتا ماشین عکس بگیرید عکس واقعی بزارید توی سایتتون. چون عکس این ماشینهایی که میزارید خیلی فرق داره با ماشین هایی که تو ایران هست. بعضیاشون حتا فرمون سمت راست هستن!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! واقعا زشته
دوستان عزیز من چند روزی میشه که YD 2000تحویل گرفتم و مشکل خاصی ندارم غیر از اینکه زمانی که کولر میگیم ( حتی در حالت اتو ) و دریچه هوا رو میبندم که داخل اتاق سریعتر خنک بشه بعد از 10 یا 12 دقیقه خود به خود دریچه باز میشه و هوای بیرون وارد کولر میشه ….
فکر میکنید دلیل چیه؟
با سلام دوستان بنده این ماشینو ۲۰۱۶ اش را دارم ماشین فوق العاده ای است از لحاظ موتوری و برای کسانی که عشق سرعت هستن ولی به علت اسپورت بودن ماشین در سفر های طولانی یکم اذیت کننده است زیرا ارتفاع ماشین پایین است ولی از لحاظ موتوری عالیه و هم از لحاظ آپشن فوق العاده است برای شهر
من دو ساله این ماشینو دارم عالی و نرم و راحت
سلام…برخی ها گفتند قیمتش تو دبی مثلا … هست. اینجا ایران هست .واقعیت هم اینه که قیمت هیچ ماشینی و هیچ جنسی واقعی نیست وبالاتر از حد واقعی هست ولی وقتی شما قیاس میکنید کیفیت نسبت به قیمت موجود را بیان میکنید.خمن سورنتو داشتم فروختم سراتو گرفتم.معلومه تفاوت سواری وکیفیت این دو تا خیلی زیاد هست ولی مجموعا سراتو نسبت به خیلی از ماشین های هم رنج قیمت خودش مثل مزدا3، انواع چینی ها وحتی شاسی های ایرانی، سواری وکیفیتش واپشن هاش بهتر هست. عیب سدان ها پائین بودن کف ماشین و محدودیت در معابر با پستی وبلندی هست والا ماشین خوبی هست .هر چه پول بیشتر بدی ماشین بهتری هم میتونی تهیه کنید….یا حق
سلام.میخواستم فرق سراتو معمولی رو با سراتوyd بپرسم.چون شنیدم که yd اتوپارک داره و 170 اسب بخار داره.لطفا راهنماییم کنید.با تشکر
رقباش چیا هستند؟
و نسبت به رقباش چجوریه
من خریدم ولی شتابش کمه مصرفش بالاست صدای موتور زیاده خیلیم نرم نیست آپشن خاصی همنداره الان آزرا دارم خیلی بهتره نسبت به سراتو
سلام..من یه پراید دارم، میخوام بفروشم ، موندم با پولش بنز بخرم یا سراتو لطفا مسخره نکنید.مگه ما دل نداریم.
۴ساله مدل ۲۰۱۶ دارم خوبه هیچ هزینه ای غیراز روغن وبنزین نداشته حتی جلو بندی هم نبردم
جدیدترین مطالب
جدیدترین ویدیو ها
سایر خودرو ها
کیا استونیک
کیا سورنتو 2024
کیا K3
کیا K8 هیبرید