میتسوبیشی ASX

آیکون موتور
حجم موتور
1998 سی‌سی
تنفس موتور
تنفس موتور
تنفس طبیعی
آیکون قدرت موتور
حداکثر توان
147 اسب‌بخار
آیکون گشتاور
حداکثر گشتاور
197 نیوتن‌متر
آیکون گیربکس
گیربکس
CVT
مشاهده همه مشخصات
فهرست مطالب

بررسی میتسوبیشی ASX

امتیاز این خودرو
0 از ۵
0 رای
عملکرد فنی و موتوری
0
طراحی و ظاهر خودرو
0
امکانات ایمنی و رفاهی
0
ارزش خرید به نسبت قیمت
0
خدمات پس از فروش
0

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • محمد
    18 مرداد 1391

    فوق العادست

  • ali
    18 مرداد 1391

    اصلا کاری ندارم مال چه شرکتی هست یا چه امکاناتی داره 105 تومان برای این موتور گیربکس خیلی گرونه.

    • S
      6 تیر 1398

      کاش یکبار سوار این ماشین می شدی، بعد راجع بهش نظر می دادی

  • مهدی
    18 مرداد 1391

    این میتسوبیشه همین یعنی عالیه.دیگه به این قیمتهای عجیب غریب هم باید عادت کرد.اگه یه سال پیش بود با دلار 1000 تومنی شاید میتونستم یکی داشته باشم.هر سال دریغ از پارسال!!

    • بی اس
      9 بهمن 1400

      داداش ای کاش همون موقع هنوز بودیم
      دلار 1000 تومن کجا دلار 30 تومن کجا!

    • مرتضی
      23 خرداد 1401

      حاجی شد 33

    • امیر
      2 دی 1401

      شد 40

    • محمد
      3 دی 1401

      ۴۰ خبر نداشتی بشه

  • hosein
    18 مرداد 1391

    ماشين خوبيه اما قدرت و شتابش كمه

  • mmf
    18 مرداد 1391

    با سلام
    من از نزدیک این ماشین را دیدم ولی واقعاً رخ ماشن به قیمت بالای 80 نمی ارزه
    اسپورتیج اگر قیمت بالایی دارد به دلیل ظاهر ماشین و گرنه همه می دانیم میتسو از نظر کیفیت تجهیزات داخلی از کیا بهتره و سرتره

  • محسن
    19 مرداد 1391

    با سلام خدمت همه.امکانات خوبی داره…اما قیمتش خیلی بی انصافیه…105 تومن واقعا زوره…

  • s.h
    19 مرداد 1391

    نمیرزه اصلا با وضع موجود80 بیشتر نمیرزه.نیسان مورانوی کار کرده از این بهتره

  • amir
    19 مرداد 1391

    man doostam in mashino dare to tornto
    moft geroone be in gheymat, yani har ki pool bede vaghean…………… hast

  • نیما راد
    20 مرداد 1391

    من یه دونه از ترکیه گرفتم و با هزار دنگ و فنگ اوردم این جا شد 98.600 توصیه میکنم شمام از خارج بگیرین.

    • Rahim
      11 دی 1397

      سلام چطور آوردید

  • الماس
    20 مرداد 1391

    بيشتر از 55 ميليون به اين ماشين پول دادن زوره. چي داره مگه اين.

  • احسان
    22 مرداد 1391

    با این مشخصات فنی به این قیمت نمی ارزه !
    به نظرم اگه از نظر فنی بالاتر و قوی تر بود شاید می ارزید !البته تو ایران که هیچ ماشینی به قیمتش نمی ارزه اما در مقابل قیمت ماشین تو ایران می گم شاید می ارزید!
    به نظرم اگه 6 سیلندر با 24 اسب بخار و حجم موتور 3000 سی سی و قدرت موتور 250 اسب بخار بود فوق العاده می شد !

  • امین
    25 مرداد 1391

    قیمت این خودرو در منطقه آزاد انزلی 40.500 است.

  • jack
    25 مرداد 1391

    چی! 105 میلیون برای ماشین 2000 ؟! میزنمتا!

    • هوسا
      5 خرداد 1401

      بیا بزن الان همین ماشین رو باید با این همه کارکرد بخریم 1.5 میلیارد تومن. بیا بزن نزنی نامردی.

  • haji
    26 مرداد 1391

    man too namayandegi didam sedaye motoresh kheili zayas vali ye sabe fabrik too sandogheshe ghiafasham kheili khoobe namayandegi hiyoondai asan motor teh ootoobane artesh mifrooshe kheili toosh bad nis

  • داود
    6 شهریور 1391

    اخش به این میگن ماشین .نسبت به چینیها مفته چیه از دست چینیها چراغ عقب ماشین شبیه S500 شده 37میلیون قیمتش نه اسمش معلومه نه مارکش

  • علی
    12 شهریور 1391

    برای خرید اینترنتی

  • mammad
    15 شهریور 1391

    واقعا بنجله
    حتی از ماشین چینی هم بد تره
    درضمن ترمز عقب کاسه است نه دیسک

    • Shahb
      14 تیر 1394

      لطفاً الكي و پوچ صحبت نكنيد .

  • peyman
    1 مهر 1391

    عزیزم اولا بهتره بدونی مرسدس بنز الگانس ساخت گیربوکسشو به میتسو بیشی واگزار کرد چون تو گیربوکس میتسوبیشی اوله ثانیا کاسه ای 2012 میتسو بیشیه نه کاسه ای پیکان اصلا اون کاسه ای که تو مد نظرته نیست!
    اگه موتورش 3500 سی سی بود تا 250 تمنم جا داشت!

  • reza
    6 مهر 1391

    دیگه همینه قیمتا واقعا >>>>>>>>>>>>>>.

  • Alijimbel
    9 مهر 1391

    من يك دستگاهشو به تازگي خريدارى كردم و اول فكر ميكردم شتاب نداره ولي الأن ميتونم با جرأت بگم شتاب خوبي دارد و فكر ميكنم چون ٦ دندست و حرف نداره.

  • mmm
    16 مهر 1391

    salam dostan lotfan age midoonin namayandegie in kojas adres va shomare tele fonesho baram bezarin mamnoon

  • افشین
    9 آذر 1391

    چی! 105 میلیون برای ماشین 2000 ؟! میزنمتا

  • مانی
    2 فروردین 1392

    ماشین خوبیه ولی برای فروشش کسی نمیخره

  • سحر
    19 تیر 1392

    ميتسوبيشي الكي كه نيست ويتارا 2007 رو ميخريد به به چه چه ميكنيد ماشين ژاپني معركه رو كلاس ميذاريد الان با اين پول اون تيانا مسخره رو بايد بخري ميتسوبيشي سلطان

  • aloneboy
    19 تیر 1392

    سلام بچه ها کسی درباره نحوه خدمات پس از فروشش چیزی میدونه؟

  • محمد رضا
    9 مرداد 1392

    ماشين خيلي خوبي فقط اتومات نيست

  • محمدرضا
    17 مرداد 1392

    رنو کلییوس بهتره هم موتور و شتاب قوی تری داره هم اینکه امکانات بیشتره هم قیمتش کمتره

  • karim
    26 مرداد 1392

    ببخشید من چندتا اصلاحیه با توجه به نظرات دوستان اعلام میکنم.اولا قیمت asx 2013در نمایندگی با تحویل 45روزه145هست که با6درصد مالیات میشه 153.7 واین ماشین اتوماتیکه البته مدل2012صفرشو میشه بین 143تا145خرید.من خودم نماینده این شرکت تو مازندرانم

  • ali
    9 شهریور 1392

    اگر کسی مایل بود اینم بررسی تخصصی این ماشین
    http://1car.ir/ns-1149

  • soulman
    29 شهریور 1392

    asan adam haz mikone bazi nazaraate takhasosio mikhune 😀
    ruhe adam shad mishe
    Mitsubishi ASX ro ba Nissan TEANA moqaeyese kardan dige akhare FUN e 😀

  • meysam
    11 مهر 1392

    من دارم و خیلی راضی ام اتوماتم هست و 148 خریدم

  • محمد mns
    17 مهر 1392

    میتسوبیشی خیلی خوبه ولی خدایش با این حجم موتور حرومش کردن تفلی رو. خوب سفارش ایرانه دیگه .مثل گزاشتن موتور پیکان روی اطاق پژو که میشه چی بله روا .ولی خود میتسوبیشی شاهکاره توی طراحی موتور جدی میگم رنگ تعمیرگاهو نمی بینه.

  • نیما
    18 مهر 1392

    نسخه ی اصلیشم با همین حجم موتوره ، به نظر من کافیه برای تهران و داخل شهر ، من نمی دونم چرا همه دنباله حجم موتوره بالان!!!

  • علی رضا
    18 مهر 1392

    ماشین ژاپنی یا کره ای رو اگه با موتور 1000 سی سی هم بدن هیچگس هیچی نمیگه تازه به به چه چه هم میکنن مثلا” یاریس یا پیکانتو یاهمین که هیچکدوم جون ندارن راه برن. ولی وقتی رنو یه ماشین جدید میده تو بازار همه جبهه گیری میکنن. درصورتیکه اصالت برند و دوام ماشین های اروپایی زبانزد خاص و عام هست

  • mohammad
    19 مهر 1392

    حالا نه اونقدر حجم بالا ولی معمولا ماشینهای جثه دار وقتی حجم موتور کم دارن توی مسافرت مخصوصا زمانی که جاده کفی نباشه وهمه اهل خونه توی ماشین سوارن کولرش به مشکل میخره و توی سبقت مشکل ساز میشه حداقل حجم موتور واسه یه چنین ماشینی باید 2400 باشه.البته هر ماشینی برای یه تیپ مصرف کننده ای ساخته میشه.

  • محمد مهدی
    22 مهر 1392

    نسبت به سوزوکی تو این قیمت عالیه

    • علیرضا
      18 آذر 1400

      هردو ساخت ژاپن با کیفیت عالی ولی قیاس این دو تا با هم غلطه. سوزوکی برای استفاده آفرود سبک طراحی شده. شاسی مستقل ، دفلاک و دنده کمک . با یک کیت ارتفاع و لاستیک مناسب در بیراهی نوردی حرفه ای میشه. میتسو سواری نرم و راحت میده با امکان چهارچرخ برای گِل و برف . هر دو شون دوست داشتنی هستند با کارایی متفاوت.

  • porshe
    24 مهر 1392

    عالیه با این قیمت

  • مجید
    24 مهر 1392

    ماشین خوبیه ولی ای کاش من هم یکی از اینا را داشتم.
    کاش یکی پیدا میشد و یه ماشین به من میداد.
    اگه داشتم میفروختم و به نیازمندان کمک میکردم.
    خدا به همه کمک کنه انشاالله

  • zohreh
    30 مهر 1392

    Yani vaghean mashine khassiye ishalla mikham bkharamesh vali motmaenam yedunas

  • sina
    30 مهر 1392

    من خودم میتسوبیشی سوارم…ولی جای تاسف که اولا موتور بسیار ضعیف و ترمزهای عقب کاسه ایی است!!!!

    • محمدرضا
      29 بهمن 1398

      احتمالا توی خواب داشتید !
      ترمز کاسه ای !!!!!؟

  • mohammad
    9 آبان 1392

    در استاد بودن میتسوبیشی شکی نیست .ولی وارد کنندگان این مدل همون اشتباه C5و نیسان قشقایی رو تکرار کردند .در ایران ماشینهای از این دست با موتور ضعیف اینده ای نخواهند داشت .شاید اوایل بخاطر شوق خرید یک برند جدید و خاص بودن در شهر هنگام رانندگی فروش در حد متوسط باشد. ولی با گذشت زمان جواب نخواهند داد .دلیل هم اینست که مردم هر کشوری یک سلیقه تقریبا واحدی رو برای خرید خودرو دارند .در ایران به غیر از درصد کمی بقه یک ماشین برای خود و تمام خانه خریداری میکنند و از ان در تمام کارهای روزمره و مسافرت استفاده مینمایند وانتظار براورده شدن تمام خواسته های خود را از ان خودرو دارند .همین دلیل باعث جواب ندادن خودروهایی با ظاهر زیبا و موتور مارکدار و شاهکار ولی بی جان یک برند در ایران میباشد.وزن یک خودرو و ظرفیت سرنشینان ان و اپشنهای موجود در ان باید در ایران با موتورش هم خانی داشته باشد تا جوابگوی شرایط متفاوت جوی و جاده ای و اخلاقی کشور وسیعی مثل ایران باشد. از شمال معتدل سفرت را با اهل خانه به سمت اصفهان گرم اغاز میکنی دنده هم که اتومات هست و 300 حجم موتور را به خود اختصاص میدهد کولر را در بیابانهای اصفهان روشن میکنی و 200 حجم دیگر میرود وزن سرنشینها نیز که فول هست سبقت هم که می خواهی بگیری حال دیگر احساس میکنی یک موتور 1500 سی سی را میرانی و عکسش هم همین و به پولی که بابتش دادی فکر میکنی و که چه گزینه های بهتری داشتی .در شهر مشکلی نداری ولی در مسافتهای دیگر حتمی خواهی داشت .یکی از دلایل لذت بخش بودن رانندگی با یک خودرو قدرت متناسب با ان است که احساس میکنی تو خودرو را میرانی نه اینکه کمک کنی تا خودرو راهش را برود.فکر قیمت بنزین هم نباش وقتی اینقدر پول ماشین داری که بدهی چرا غصه پول بنزین را داری و یک موتور ضعیف را انتخاب میکنی خرجش کن تا حالشو ببری. در کل میتسوبیشی مرگ و خرابی نداره ولی ای کاش موتورش 2400 بود که مطمئنن چنین مدلی را دارد ولی وارد کنندگان ما سلیقه ندارند متا سفانه.

  • فریدون
    12 آبان 1392

    با این که مشخصات نسبتا خوبی در حد کلاس های هم ترا زاروپایی خود دارد ولی قیمت بالا عامل کاهش شدید فروش خودرو محسوب می گردد بعنوان مثال بی ام و سری 6 با این کارکرد در بازار فی 85 تومان با برند بینالمللی می باشد که این خودورو ارزش این قیمت ندارد میتوان با این پول سنتافه مدل 2009 را براحتی خرید کرد

  • امیر
    17 آبان 1392

    ماشین خیلی خوبیه اگه دوستان دقت بفرمایند متوجه می شوند شرکت های خودرو سازی روز به روز به موتور های حجم پایین روی می اورند چون این خودرو ها برای استفاده شخصی هستند نه برای مسابقه (چه افرود چه درگ) مثل قشقایی که این بار با موتور 1.2 لیتری عرضه شده به نظر من موتور این خودرو با گیربکس cvt کاملا میتونه برای استفاده شهری جاده ای و افرود سبک مناسب باشه

  • ali
    19 آبان 1392

    سلام
    برادر کوچیکش یعنی لنسر خیلی توپه ولی نمیدونم کی به بازار میاد ولی تو سایت نمایندگی زده کامینگ سون اما به زودی یعنی چند روز دیگه و قیمتشم باید رو 130-150 میلیون تومن باشه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  • Mohammad
    20 آبان 1392

    اره خوب اصلا با موتور 1000 عرضه بشه چی . مثل موتور سیکلت .فقط فرقش میشه اپشن. خوب راه که میتونه بره کافیه دیگه. صحیح چرخیدن چرخاست که میچرخه . گیربکس cvtدارای محاسنی مثل مصرف سوخت کمتر و تولید سرعتهای متفاوت با یک گشتاور یکسان است اما معایبی هم دارد از جمله لغزش تسمه بین پولیها به خاطر نداشتن اتصال صلب چون اصلا چرخدنده ای در کار نیست و کاهش قدرت مطلوب موتور و کاهش لذت رانندگی به خاطر نا محسوس بودن تعویض دنده و هزینه نگهداری بالا .فقط سرعتهای متفاوتی با یک گشتاور تولید میکند و در دورهای بالا عیب لغزش تسمه پولی و فشار امدن به موتور وجود داره .امروزه میل به بکار گیری این سیستم در خودرو کم شده و شرکتها با تغیراتی در گیربکسهای گذشته به راندمان بالایی با حفظ قدرت مطلوب موتور دست پیدا کرده اند. نیسان قشقایی با موتور 1200 که میفرمایید اگه عرضه بشه دیگه چقدر بتونه سر بالایی بره خدا میدونه .توی این کشور اگه مردم بدونن این مسائل رو کی میاد 140 میلیون پول بده فقط واسه چرخیدن توی شهر . اینهمه گزینه هست. حالا بعد چند سال میتسوبیشی وارد کردن اونم با موتور شهری .

  • Shayan
    14 آذر 1392

    سلام، به نظر شما اينو بخرم ياix35لطفا كمكم كنيد

  • فرهاد
    14 آذر 1392

    من که بین asx و ix35، میتسوبیشی رو انتخاب کردم چون اهل سرعت نیستم و یه خودرو با عمر بالا برا خانواده میخواستم، ظاهرش هم به نظر من خیلی بهتره و امکاناتش هم کافیه

  • mohammad
    15 آذر 1392

    اقا شایان قطعا صحبت برندی مثل هیوندا پیش میتسوبیشی نیست و من اگر در مورد حجم موتور میتسوبیشی asxمطلبی نوشتم گلایه از وارد کننده ها بوده .با توجه به حجم موتور یکسان دو برندی که شما عنوان کردید منظورم 2000 سی سی بدون برو برگرد میتسوبیشی 10 پله بالاتره چون عمر موتورش جزئ بیشترینها در دنیاست و قابل مقایسه نیستند.مارک هیوندا در کمتر کشوری به غیر از ایران و کره کاربردیست اما میتسوبیشی جزئ مارکهای ستاره دار دنیاست و یک ماشین با عمر بالا و استهلاک کم به شمار می اید البته گرانقینت تر و در خیلی از سازمانهای بین المللی استفاده می شود و تخصصش به همراه همکاری با شرکت مزدا طراحی موتور های مسابقه برای فرمول 1 و رالی می باشد . این شرکت و مزدا موتورز تولید انبوه ندارند و کیفیت اولویت اول برای انهاست.تا کنون هیچ وقت مجبور به فراخان خودرو به خاطر نقص فنی نشده اند ولی شرکتهایی مثل تویوتا و لکسوس که تولید انبوه دارند چندین بار این کار را انجام داده اند حتی در امریکا. بیشترین در امد این دو شرکت مزدا و میتسوبیشی حاصل از طراحی موتور برای دیگر شرکتهای خودرو سازی و مسابقه می باشد و جزئ با کلاسترین و گرانترین خودرو های دنیا به حساب می ایند. قیمت خودرو asxبه خاطر واردات توسط شرکت پارس خودرو خیلی مناسب است و سر پولتان گم نمیشود.

  • moji
    24 آذر 1392

    با خواندن نظرات محمد مطمئن شدم یا کارمند اخراجی آرین هست یا دلال یک ماشین خاص.
    این مسائلی که محمد گفته من اصلا با ماشینم ندارم ببخشید آقا محمد خیلی مغرضانه داری صحبت میکنی میدونی بوداره

  • علی
    27 آذر 1392

    moji منظورت اینه که این ماشید رو داری و ازش راضی هستی؟ میشه بیشتر اطلاعات بدی؟

  • ARYAN ASX
    1 دی 1392

    در ایران سرعت ماشین مهم نیست ما که نمی خوایم 190تا با هاش بریم اصلا نمیشه رفت پلیس جلوتو میگیره مهم کیفیت ماشینه که عالیه که وقتی پشت ترافیک میمونی بنزینش زود تموم نشه و تند تند به تعمیر گاه نره هر چی هست ازاون کره ای های عقده ای که بهتره هرچی هست برای ژاپنه و در ضمن در ایران سرهم نمیشه و از ژاپن درسته میاد ایران مثل کره ای یا که این جا سر هم میشه…… ژاپن یعنی کیفیت

  • جواد
    5 دی 1392

    وجدانا سری ix هیوندا رو با این اشغال مقایسه نکنید.زشته اصلا.درسته میتسوبیشی برند خوبیه ولی در مورد این ماشین واقعا کم لطفی ix35 رو برد زیر سوال.

  • حميدبهجتي
    5 دی 1392

    باتوجه به قيمت وامكانات هيوندايي نيوسانتافه ياميتسوبيشي asxياكيااسپورتيج ياi35 كدام رابخرم

  • ali
    9 دی 1392

    یه خورده قیمتش بالاست

  • amin
    9 دی 1392

    به نظر من میتسوبیشی asx حرف نداره ابن نظر شخصی خودم

  • mohammad
    14 دی 1392

    ماشین خوبی ازix35واسپورتیج بهتره برندژاپن مصرف کمترگیربکسcvt.نمیگم اسپورتیج وix35بدهستند

  • davood gls
    17 دی 1392

    آقا جواد که می گی هیوندا رو با این مقایسه نکنین راست می گی ولی احتمالا اشتباه تایپی داشتی وگرنه از هر آدم فهیمی بپرسی می دونه که میتسوبیشی رو اصلا نمی شه با هیوندا مقایسه کرد. هیوندا درسته ماشینای خوب و خفنی داره ولی هرگز هرگز هرگز به گرد میتسو نمی رسه.

  • صمد
    22 دی 1392

    لطفا آشغالهای چینی و نیم آشغالهای کره ای رو با برندهای آمریکایی ، ژاپنی و آلمانی مقایسه نکنید . به تکنولوژی و کیفیت احترام بزاریم تا لایق بهترین ها باشیم . با این حرفها و مقایسه های آبکی باعث شدیم به جای شورلت ، کادیلاک ، درج و …. سوار جیلی و هیوندای ( اسمش هم تقلید از هوندا !!! ) بشیم .

  • علی
    10 بهمن 1392

    بنده هم میتسوبیش سوار شدم هم تویوتا هم هیوندای
    کیفیت
    1- میتسوبیشی
    2-تویوتا
    3-هیوندا
    سواری و نرمی
    1- تویوتا
    2- هیوندا
    3- میتسوبیشی
    انتخاب خودم
    1-میتسوبیشی
    2- تویوتا
    3- هیوندا
    کاری هم به امکانات ندارم لذت رانندگی و کیفیت برام اولویت داره

  • اسدزاده
    15 بهمن 1392

    باسلام ايا خودرو ميتسو بيشي شاسي دارد يا نه باتشكر

  • رضا
    26 بهمن 1392

    عکس داخلش فرق داره با اونی که خود آرین موتور گذاشته:
    http://arian-motor.com/main/cars/asx/asx2013#

  • رضا
    26 بهمن 1392

    دوستان چرا اینقد بد گفتن تو این فروم خارجی در مورد این ماشین؟ مخصوصاً مدل بنزینیشو!

    http://forums.whirlpool.net.au/archive/2036857

  • علی
    6 اسفند 1392

    دوستان گرامی سلام واقعا اگر بخواهید درمورد این خودرو بدانید بایستی بگم من کیا سورنتو 2088 داشتم هیونداix55داشتم آزرا2012 داشتم نیو سورنتو 2013 ونیسان تینا هم داشتم باور کنید این خودرو به هیچ وجه قابل مقایسه با تولیدات کره ای نیست واقعا خودروی بگراست درست نیسان تیانا هم خوب بود اگر از من بخواهید تینا واین خودرو میتسوبیشی در یک حد هستند درسته که این نیمه شاسی بلند وتیانا سدان اما این خودرو منحصر بفرد وبزرگترین مزیتش هم اینه که اورجینال از ژاپن میاد هرکس میخواهد بخره حرف نداره وواقعا ازش رضایت مندی حاصل ودر مقابل خودروهای کره ای به نظر من قیمتش هم پایین بخدا ای ایکس 55 مثل یک مینی بوس میماند من 135 کیلومتر باهاش رفتم فکر کردم داره ماشین از هم جدا میشه با آزرا هم رفتم ترکیه 2000 کیلومتر از همانجا برگشتم فروختم اسباب بازی بود ولی این خودرو حرف نداره

  • REZA
    10 اسفند 1392

    آیا middle option هم سقف پاناروما داره؟

  • معین
    26 اسفند 1392

    من تازه گرفتم. ماشین کاملیه احساس راحتی و قدرت میکنم علاوه بر این سانروفش منحصر به فرده.زیبا جادار مطمعن موفق باشید بدرود. خداوندا نمیگویم دستم را بگیر عمریست که گرفتی رها نکن.!

  • فرهاد
    20 فروردین 1393

    من با این خودرو همه جای ایران مسافرت رفتم، عالی، هیچ جایی کم نیاورد،پا رو پدال بکوبی، نعره ی خیلی قشنگی میکشه و فوق العاده خودشو میکنه، جمع و جوری عقبش خیلی عالی هندلینگتونو بالا میبره، جاهایی که فکر کردم سر میخوره، بازم به راحتی پیچید. مصرف که عالی،6،مرسی ژاپن

  • ارش
    21 فروردین 1393

    سلام بچه ها من ٢٠١٢ اين ماشين خريدم حرف نداره فقط يك مقدار صدا موتور داخل مياد ووقتي گاز ميدم انگار خيلي بهش فشار مياد بنظرتون مشكل داره

  • م ج
    23 فروردین 1393

    سلام
    خیلی سایت مفیدی دارید
    واقعا کاربردی بود
    لطفا کشور سازنده اتومبیل ها رو هم قید بفرایید
    موفق باشید
    http://matneshia.com

  • فرشید
    25 فروردین 1393

    سلام ، فقط میتونم بگم دمتون گرم با این سایت زیباتون ، خیلی باهاش حال کردم ، دستتون درد نکنه ، موفق و پیروز باشید .

  • ناصر گنجی
    4 اردیبهشت 1393

    سلا لطفا قیمت روز وشرایط تقسیط رو اعلام بفرمایید

  • محمد رضا
    5 اردیبهشت 1393

    سلام دوستان محترم مایه دار
    خرید این ماشین و یا هرماشینی تو این رنج قیمت و با این امکانات کاملا سلیقه یک ماشین سوار رو می رسونه بنظر من خرید میتسو 2014از توسان فقط به این خاطر ارزشمند که اصالت ماشین بالاتره فقط امیدوارم خدماتش رو هم شرکت وارد کننده اش ارائه کنه . در کل هرکی هرچه دوست داره بخرخ امیدوارم خیرش رو ببینه و از داشتنش لذت ببره همین.

  • sajad
    21 اردیبهشت 1393

    سوالی داشتم از دوستانی که این ماشین رو دارند یا تجربه رانندگی باهاش رو دارند، در بررسی تصویری چیزی از حالت اسپرت یا معمولی گیربکس گفته نشد ، میخواستم بدونم ایا حالت اسپرت داره یا نه؟ ممنون میشم راهنماییم کنید و اگر حالت اسپرت داره کدوم مدلش؟

  • محمد
    26 اردیبهشت 1393

    سلام،این ماشین به معنای واقع کلمه یک وحشی دوست داشتنیست

  • خریدار
    8 خرداد 1393

    شرکت ارین موتور بحق ابروی کمپانی میتسوبیشی را برده
    ماشینی که قرار بوده بعد از 60 روز کاری تحویل بشه الان بعد از 97روز و بعد از چند مرحله وعده گفتن 15-10 روز دیگه البته اگر مثل وعده های قبلی نباشه

  • محمد
    8 خرداد 1393

    هندلینگ و مصرفش عالیه و قیافه اش منحصر بفرده خیلی ازش راضیم

  • Rayham
    9 خرداد 1393

    من ۴ماهه این ماشینو دارم عاشقشم رانندگی باهاش خیلی لذت بخشه..۲ حالت اسپرت داره شیفت ترونیک پشت فرمان و منوآل با دسته دنده(تیپ ترونیک)..شاهکاره..

  • احمد
    8 تیر 1393

    دوستان.من بین خرید این ماشین و رنو کولیوس و ix35 مرددم.بعضی پستها از خدمات نامناسب شرکت واردکننده حکایت داشت.لطفا دوستان مطلع نظر خود را در این مورد ارسال کنند.

  • ميلاد
    9 تیر 1393

    عالى حرف توش نيست

  • علیرضا
    15 تیر 1393

    من یک خواهش دارم ازکسی که میخواهد این ماشین بخره .خواهش میکنم ازشرکت ها نخرین ماخریدیم قراربودنهایت ۳۰روزه تهویل بدن الان ۳ماه گذشته هنوزبه ماندادن همه پولشم پرداخت کردیم اگرمیخواهیدبخرید ازکسی که داره بخرید.

  • احمد
    16 تیر 1393

    آقا علیرضا سلام.شما چه مدلی رو سفارش داده بودید؟آیا به سپرده شما سود تعلق میگیرد؟

  • مسعود
    22 تیر 1393

    قیافه و آپشن صفر.ولی کیفیت 20

  • خریدار منتظر
    24 تیر 1393

    لازمست ترین موتور با صداقت اعلام کنه معنی ۳۰ روز کاری در تحویل خودرو پیش فروش شده چیست؟
    خودرو asx midline 2013 واقعا تولید چه زمانی است و اگر مربوط به ۲۰۱۳ هست در این مدت یک و نیم سال کجا بوده است؟

  • ساسان
    31 تیر 1393

    سلام یه سوال قیمت این میتسوبیشی مدل 2014 الآن به طور دقیق چنده

  • ایمان
    3 مرداد 1393

    سلام من midline گرفتم موتور وگیربکس وفرمانش بینظیره نه تو این کلاس بلکه از خیلی ماشینهای کلاسهای دیگه هم سره ولی آپشنش در حد صفره درکل اگر دنبال ماشین مناسبی هستید با این قیمت بهترینه

  • محبوبه
    5 مرداد 1393

    منم از بدقولی این شرکت ناراضیم.الان نزدیک دو ماه ونیمه ازتحویل خودروگذشته وفقط با جوابهای کلیشه ای مثل این که بوروکراسی اداری و مشکلات وارداتی و….غیره مارو منتظرگذاشتن.واقعا برای این عدم صداقت متاسفم.

  • اصغر
    11 مرداد 1393

    با اين تفاسير كه دوستان از بدقولي شركت وارد كنندهد گفتند بنده وحاج يوسف از خريد منصرف شديم

  • شروين
    11 مرداد 1393

    لطفا مشخصات فني و اپشن هاي جديد مدل ٢٠١٥ را شركت محترم دقيقا أعلام كنند. تا مصرف كننده با مقايسه با ساير برند ها در مورد خريد تصميم گيري كند

  • tataloo
    28 مرداد 1393

    Khodaii mashin khili mizane

  • payam
    29 مرداد 1393

    منم موافقم، خیلی بد قول هستن ، قبل از خرید امتحان کنید ، خیلی بیشتر از این از سواریش انتظار داشتم، خیلی میکوبه ، واقعا احساس پشیمونی میکنم…

  • محمد
    29 مرداد 1393

    سلام، آقا ایمان گل، من می تونم شماره تلفن شما رو داشته باشم، تا چند سوال از شما کنم. ممنون می شم
    همچنین از دوستانی که این ماشین رو تازه خریدن ، شماره تلفن بزارن تا سوال ها رو از این افراد داشته باشیم، واقعا ممنون و سپاسگزارم

  • داود
    31 مرداد 1393

    سلام دوستان من سی ساله
    گالانت سوار میشم خیلی عالی بوده حالا از asx20015 خوشم امده ولی با این نظرات ارسالی مانده ام چه کنم یک نفر مردانه مرا اهنمایی کنه ممنون

  • محمد
    2 شهریور 1393

    سلام ایمان جان، شما که تازه این ماشین رو خریدین شماره تلفن به من میدین تا با شما تماس بگیرم، چند تا سوال داشتم، ممنون می شم واقعا

  • j
    13 شهریور 1393

    ini ke migin kheili mikoobe..mishe begin daghighan kojash mikoobe??!!umadin ye irad bezarin alan dige…

  • mehran
    17 شهریور 1393

    من قبلاً مزدا 3 داشتم و جدیداً این ماشینو خریدم. کوتاه اینکه همان چالاکی و قدرت مزدا 3 را دارد و از نظر ظاهر فقط جلو پنجره این ماشین به کل ماشین های کره ای می ارزد.

  • سارا
    17 شهریور 1393

    جای تأسف داره که دور شدن از برندهای اصیل مثل میتسوبیشی و سودآور شدن معاملات ماشین های کره ای باعث شده برخی دلال ها و نمایشگاه دارها به مشتریان خود فقط ماشین های کره ای را پیشنهاد می کنند. این باعث شده که بازار پر شود از این نوع ماشین ها و خریدار به خاطر مشکل احتمالی فروش به سمت ماشین های کره ای برود. به نظر من باید به سمت خرید ماشین های ژاپنی و اروپایی پیش برویم. در مورد میتسو بیشی که خودم دارم باید بگم که ماشین بسیار خوبی است و قابل مقایسه با آشغال های کره ای نیست. بزودی این ماشین و لنسر به رقبای کره ای خود تنه می زنند.

  • Masoud
    24 شهریور 1393

    Salam sarakhanoom
    میخواستم بپرسم از نظر شما آسایش و راحتی در این ماشین چطوره و داخل ماشین صدا داره ؟
    ممنون

  • رضا
    25 شهریور 1393

    برخي از اين ماشين سه ايراد گرفته اند كه به نظر من هر سه ايراد بي جا ميباشد اول قدرت كم موتور و دوم صداي زياد موتور ان و سوم كوبش . من مدتي است كه اين خودرو را دارم، قدرت موتور براي خودرو كافيست كساني كه ميگويند قدرت موتورش كم است احتمالا سوار ماشين هايي مانند مورانو و لندگروز و… شدند و مانند مزدا ٣ شتاب ميگيرد و صداي موتور در حد معقول است و كوبش در حد هم كلاسي هاي ديگرش است و حتي بهتر ولي انتظار سواري ماشين هاي تخت را نداشته باشيد چون كه هرچه شاسي ماشين كوتاه تر شود سواري ان نرمتر ميشود. واقعا فرمان نرم و خوش دستي دارد . اميدوارم كساني كه اين ماشين را دارند از ان لذت ببرند.

  • ali
    26 شهریور 1393

    منم تازگی خریدم راضیم. قدرت و شتابش به عنوان یه شاسی خوبه. گیربکس سیویتیش هم مصرفش را کم کرده و شتابش را زیاد. یه سیستمی هم به اسم mivec داره که باعث شده قدرتش بیشتر بهچشم بیاد. البته من شاسی های دیگه سوار نشدم قیاس کنم. ولی زن و بچم رضایت دارن از راحتیش. فکر می کنم زمان نشون بده خرابیاش کمتر از کره ای هاس

  • سامان
    10 مهر 1393

    خداییش ماشینای ژاپنی در طراحی و استایل خیلی سرتره از کره… مزدا 3 و میتسوبیشی بهترین هستن …

    • یاسین
      14 دی 1393

      واقعا همین طوره
      البته بیشتر به کیفیت فنی برمی گرده وگرنه کره ای ها و حتی چینی ها هم پیشرفت هایی در طراحی داشتن حالا اعم از طراحی یا کپی ولی کار ژاپنی ها یک کار حرفه ای با اصالت و تمیزه.
      ASX هم که یک شاسی بلند از رده جمع و جور و مناسب شهر و جاده و ماشینی اسپرت و جوون پسنده که از لحاظ کیفی او رو راضی نگه می داره. من پس از شش ماه بررسی این خودرو را خریدم و الان بسیار بسیار راضی هستم.

  • مهران
    12 مهر 1393

    يك ماه است كه اين ماشين را دارم در يك كلام بسيار زيبا، چابك، نرم ، بي صدا و مصرفش هم كه شاهكار است با يه باك ٧٠٠ تا ميشه رفت. اصولا مقايسه ماشين هاي ژاپني با كره اي اشتباه محض است ماشين هاي ژاپني فقط با اروپايي ها و امريكايي ها قابل مقايسه است

  • مهین
    13 مهر 1393

    مهران جان 700 کیلومتر نه. با یک باک میشه بین 800 تا 850 کیلومتر را رفت. ماشین های کره ای رو باید با ماشین های مالزیایی، چینی و … مقایسه کرد نه با ماشین های ژاپنی.

  • پرهام
    13 مهر 1393

    با عرض ادب و احترام خدمت دوستان
    من 1شاسی بلند جمع و جور صفر میخوام در عین حال قابلیت آفرود واقعی رو هم داشته باشه البته تا سقف 150تا 170
    توسان به اجبار جزو انتخابم هست چون تجربه رانندگی رو باهاش داشتم( خشکه ولی قدرتش خوبه خدمات پس از فروش خوبیم داره ولی تو آفرود با شیب معمولی واقعا تعطیله. به نظر شما ASX با موتور دولیتری شتاب و قدرت خوبی داره؟؟ قابلیت آفرودش رو کسی تست کرده؟؟ اگه امکان داره از خدمات پس از فروشش هم بگین ی موقع جریان فامیلی موتور (هوندا) واسه میتسو تکرار نشه
    ممنون میشم راهنماییم بفرمایید

  • شاهرخ
    16 مهر 1393

    باعث تاسف برای عموم ما مردم ایران که دستمان به اینگونه خودرو ها نمیرسد و باید با پراید و روا ROA و سمندو … که اسباب بازی بچه عربها هم نیست ٰ بسازیم

  • نوید
    28 مهر 1393

    ماشین خوبیه ولی بهتر دوستان شرکتی نخرن چون آرین موتور سرتون کلاه میزاره هم تو فروش قطعی دبه میکنه و پول بیشتری می خواد هو تو گارانتی بازی در میاره و قبول نمیکنه

  • علیرضا
    2 آبان 1393

    من به تازگی 10 هزار کارکدشو گرفتم.مدل 2013 فول …بسیار راضیم واقعن حس اسپرت داره وقتی بهش گاز میدم.صدای موتور خوبی داره.فقط باید تکنیک گاز دادن به ماشین گیربکس cvt دستتون بیاد.اصلا کم نمیاره.بسیار نرم دنده ها عوض میشن.خدماتش هم خوبه نسبتا.حتما گارانتی دار بخرید.دنده پشت فرمانش حرف نداره.هندلینگ و کمک های عالی.جلوبندی عالی داره.حتی گلگیراش هم بخاطر سبک سازی و فشار کمتر به سیستم جلوبندی از جنس اصطلاحن فایبر هست.فکر میکنم.جون آهن نیست

    • ر.ح
      3 اسفند 1393

      این ماشین فقط پانوراما داره؟
      سانروف نداره؟

  • ali
    26 آبان 1393

    سلام من این ماشین رو خریدم البته دنده دستی ماشین واقعا خوب و بی نقصی است
    صدا موتور این ماشین کمه
    قدرت موترش عالیه
    اصلا تو تپه چاله های کوچیک نمی کوبه ولی تو تپه و چاله های نسبتا بزرگ نسبت به ماشین های دیگه بد میکوبه
    بهترین خوبی این خودرو اینه های بغل بزرگش است که هم قیافه اش را قشنگ کرده هم دید راننده را زیاد
    سوختش هم معقول است
    ولی اگر دنبال اپشن هستید بدون نگاه به هیچ چیز بروید سراغ توسان و اگر دنبال کیفیت این خودرو عالی است.

  • سعید
    29 آبان 1393

    مضخرفه هم خشکه هم امکانات قابل توجهی نداره تنها حسن خوب آن گیربکس cvvtاون هست تنها

  • کره سوار
    12 دی 1393

    سلام خدمت دوستان هرکی از ماشینای کره ای بد میگه از دو حالت خارج نیست 1 یا تا حالا پشت فرمون ماشینای کره ای ننشسته 2 یا اینکه اصلا نمیدونه ماشین چیه ، اولا با یک باک بنزین 405 هم میتونه 700 تا بره دومن من این ماشینو با سانتافه مدل 2012 میتونم سوسکش کنم درسته که سانتافه حجم و قدرتش از این بیشتره ولی این میتسوبیشی قابل مقایسه با سانتافه نیست ،بلکه اینو باید با تویوتا rav4 و سانتافه گرند و کیا اسپورتیج مقایسه کنی نه ماشینای چینی

    • @
      12 دی 1393

      شما تا احتمالا حالا پشت ماشين ژاپني ننشستي و نميدوني ماشين چيه ! بده مصرف يه سواري با شاسي بلند يكي باشه ؟ با يه باكش تا اهواز رفتم. قبل ميتسو مزدا٣ داشتم از لحاظ شتاب شبيه اونه نبايد زياده خواه بود با موتور ٢٠٠٠ اين شما ميخواي با اون حجم موتور سانتافه اينو پشت سر نذارين؟

    • Hamid
      14 دی 1393

      دوست گرامي فقط با ماشين كره ايت ٣٠ هزار تا برو بعد همون سانتافتو بيا ميتسوبيشي، راو يا هر خود روي ژاپني مقايسه كن. قطعات پلاستيكي داخل ماشين شما ترك خورد و ماشين حسابي به صدا افتاده. كمك فنرا تم چك كن. كره و كشور هاي مثل آن وارد مسابقه اي شده اند كه ژاپن ٧٠ سال از آنها زودتر راه افتاده. ماشين كره ايت مباركت اما واقع بين باش.

    • امین
      18 دی 1393

      من قبول دارم مهندسی ژاپنی برتره ولی اینکه میگن کره ای ها به آچار کشی میوفته دروغه…من خودم توسان دارم 115000 تا کار کرده آخ نگفته(سرویس های دوره ایش انجام شده)ولی خب هرکی هم کره ای داشته هم ژاپنی قبول داره که ژاپنی برتره(ولی خب گرون ترههه)

    • rezaie
      23 خرداد 1394

      سلام،من میتسوبیشی لنسر تیپ چهار دارم (1.8)،دوستم هیوندای جنسیس کوپه داره(3.8)،خیلی اوقات با هم کورس میذاریم همیشه باهم برابریم نه اون اول میشه و نه من.خودت نگاه کن ماشین3.8 با 1.8!!!!توی شتاب باهم برابرن!صحبت اینه که کیفت موتور با هم فرق میگنه . سانتافه از asx قوی تر!قبول.ولی کیفیت اسب بخار و…asx کجا و کیفیت سانتافه کجا.هیوندای ماشین های خوبی میزنه ولی فقط کیفیتش پایینه!!!!

    • sls
      5 آبان 1394

      کره سوار نابغه سانتافه تو رنج شاسی بلند های متوسطه اما asx تو رنج شاسی بلند های کوچک شهری محسوب میشه

  • یاسین
    14 دی 1393

    در خصوص مدل 2015 باید گفت که صفر تا صد اون کمتر از ده ثانیه است و 206 و مگان و توسان و اسپورتیج را می گیره هرچند قبول ندارم که نباید ظاهر بین بود و بخش مهمی از کیفیت دیدنی نیست و لذا مقایسه ماشین ژاپنی و کره ای علی رغم پیشرفت های فنی زیاد کره ای ها در سالهای اخیر کار درستی نیست از اساس. در خصوص صفر تا صد مدل های قبلی هم خبر و اطلاعاتی ندارم الان.

  • طاهره
    19 دی 1393

    سلام میخواستم از کسانی که این ماشین رو دارن بپرسم آیا خدمات پس از فروشش خوبه و قطعات آن راحت گیر میاد و در صورت فروش راحت فروش میره ؟

  • آرش
    27 دی 1393

    خودروی بی آزارو کاملی هست ولی قیمت قطعاتش واقعا بالاست ،
    تو شرایط برفی عملکردش فوق العادست و پایداری مناسبی داره
    تنها ایرودی که وارده بهش فروش سختشه …

  • وحید-93/11/15
    16 بهمن 1393

    این ماشین یه سیستم صوتی داره که بیست میلیون تومن پولشه دیگه خودت تا آخر خط را برو…….

  • امیر
    29 فروردین 1394

    برای خرید چه راهی پیشنهاد میکنین.

    • احسان
      15 اردیبهشت 1394

      توصیه من اینه که شرکتی شود بخری. چون مثل کره ای ها فراوان نیست که قطعاتشو وارد کنن و در بازار آزاد به وفور یافت بشه….

  • ali
    6 اردیبهشت 1394

    سلام
    دوستانی که ماشین رو دارند لطفا راهنمایی کنند
    1.صدای موتور زیاد و اذیت کننده است یا خیر ؟
    2.خدمات پس از فروش خوبی دارد و قطعات خودرو قابل دسترس هست؟
    3.قیمت قطعات یدک بالاست؟
    4.خودرو پس از چند کیلومتر نیاز به سرویس پیدا می کند؟
    5.صندلی های عقب جادار و راحت است یا برای افراد قد بلند مشکل ساز است؟
    6.سیستم تعلیق قابل قبولی دارد برای جاده های خاکی و آسفالت ؟
    ممنون از تمامی دوستان

    • احسان
      15 اردیبهشت 1394

      با سلام
      من مدل 2012 اونو دارم. همه چیز ماشین خوبه. خوب قطعاتش گرونه ه بخاطر این هست که همه قطعاتش ژاپنیه.. سیستم تعلیقش خوبه حداقل نسبت به غالب SUV های موجود در بازار ایران. اما یک مشکل داره. یک کم صدای موتورش زیاده.. شاید اونم بخاطر این بوده که حس اسپرتی به ماشین بده. اما من شخصا دوست داشتم کم صدا تر باشه…البته بنزین های ما هم باعث می شن صدای موتور زیاد بشه… ولی میتسوبیشی بایدNVH قویتری به کار میبرد.( بگذریم که در تست فنی این خودرو در همین سایت اونو خیلی بیصدا معرفی کرده و منو گول زد!!!!)
      صندلی هاش هم خوبه با قد 185 سانت هم میشه راحت توش نشست .
      کلا بجز صدای موتورش بقیه چیزاش عالیه. به خصوص ضبطش….

    • ali
      21 اردیبهشت 1394

      ممنون از راهنمایی هاتون

    • reza
      20 خرداد 1394

      سلام .من این خودرو رو دارم مدل 2014
      صدای موتور تا 130 ارومه اما بعدش یکم صدای موتور زیاد میشه اما بعدش یکم زیاد میشه اما جای نگرانی نداره
      من توی این یک سال چند مای ماهی که از این خودرو استفاده می کنم تا به حال مجبور به تعویض قطعه نشدم
      در مورد صندلی های عقب باید بگویم جای پا کافی وجود دارد و بسیار راحت است در مورد ارتقاع سر صندلی عقب هم کافی است در کل صنلی عقب بسیار راحت است و در مسافرت های طولانی مشکلی به وجود نمی اورد .سیستم تعلیق نرمی دارد ومن از سیستم تعلیق ای ماشین راضی هستم
      امید وارم اطلاعات کافی باشد .خدانگهدار

    • امین
      23 تیر 1394

      با سلام
      1-صدای موتو در حالت حرکت یکنواخت (مثلا با کروز توجاده) مطلقا شنیده نمیشه. ولی موقع شتابگیری صدا رو میشنوی که اذیت کننده نیست.
      2-من 2015 فول شرکتی دارم که اخیرا برا سرویس اولیه بردم. نمایندگی حداکثر سعیشونو کردن و خوب بود. مثلا کارواش و تنظیم باد هم جزو خدمات با تایید کتبی بود.
      3- احساس اسپرت و امنیتش تو جاده عالیه. همینطور شتاب.
      4-به علت گیربکس cvt مطلقا تعویض دنده رو متوجه نمیشی
      5-سیستم صوتی عالیه.
      6-هندلینگ عالیه . راحت تر از 206SD میتونی پارک کنی. به خصوص به کمک دوربین عقب.
      7- توی 120 کیلومتر از یه جاده مصرف 6.4 رو رکورد دارم.
      7- توی یه روز رانندگی جاده و شهر (البته بیشترش اتوبان بود-یه رفت و برگشت) با یه باک 740 کیلومتر رفتم که تاز آلارم روشن شد و 110 کیلومتر قالیت ادامه مسیر رو نشون میداد. یعنی 6.9 لیتر در 100 کیلومتر مصرف داشت.
      8- در هر صورت من اینو توصیه می کنم.
      موفق باشی.

    • ali
      6 مرداد 1394

      ممنونم از راهنمایی های همه عزیزان
      پیروز و سربلند باشید

  • ارسطو
    19 اردیبهشت 1394

    در صورت امكان تست و تجربه و معرفي تويوتا هايلوكس دنده اتومات

  • mohamad
    26 اردیبهشت 1394

    سلام من در کشور هلند زندگی میکنم . یک asx دارم البته asx های اینجا یک تفاوت دارند ان هم سیستم start/stop است .در کل من از ایگ ماشین راضی هستم
    اگر در سال 2016 سنسور جلو به ان اضافه شود هم عالی میشود .

  • مهدی
    6 مرداد 1394

    با درود به همه دوستان
    راستش من تا بحال شاسی بلند نداشتم و زیاد سوار نشدم خانوادم اصرار دارند شاسی بلند داشته باشیم بیشترین چیزی که برام مهمه تو ماشین نرم بودن هست سوال ایا این ماشین سواری نرمی داره ؟ یا تو چاله چوله ها صدای میاد تو اتاق ؟
    اگر دوستان تجربه ای از قطعات این ماشین هم دارند لطفا بفرمایند
    ممنون

    • احسان
      19 مرداد 1394

      آقا مهدی سلام.
      من خودم 2012 اونو سوار می شم. می گن 2012 اش خیلی نسبت به مدلای جدیدترش نرم نیست. اما من واقعا از نرمیش راضیم. از هیوندای توسان 2010 خیلی بهتره. شنیدم ایرادات مدل 2012 اش رو در سالهای 2014 و 2015 رفع کرده اند که شامل:
      عایق بندی مناسب تر برای ورود صدای کمتر
      فنر بندی مناسب تر برای راختی و آرامش بیشتر
      تعویض رینگ ها از 16 به 17
      چراغهای زنون در جلو
      من فکر میکنم اگه این سه ایرادم برطرف شده باشه، خیلی عالی شده.
      یعنی ایراد کلی نداره. راحته، گیربکس خیلی خوب داره و به همین خاطر شتابشم خوبه( با اینکه موتورش 2000 است)
      امیدوارم اطلاعات ارایه شده کافی باشه.
      من خودم خیلی تحقیق کردم تا به خرید این خودرو راضی شدم. البته اگه ÷ولت برسه اوتلندر بخری که خیلی از این هم عالی تره.
      ماشین ژاپنی قطعا از کره ای ها بهتره. اگر چه اونا از لحاظ قیافه و طراحی تا حدودی بهترن.

  • امیرارسلان
    11 شهریور 1394

    این خودرو قابل مقایسه با ماشین کره ای نیسسست .لذت دنده کشی و پایداری این عالیه.

  • سعید
    26 شهریور 1394

    دوستان این سانروف و پانورما ینی چی؟؟
    اخه من تو ماشین خیلی تازه کارم

  • فریده
    3 مهر 1394

    هم عکسها هم اطلاعات لازم خیلی عالی

  • سعید
    23 مهر 1394

    سلام
    دوستان به نظرتون این بهتره یا تویوتا روفور؟؟؟
    تو رو خددددددددددددددددددددداااااااااا جواب بدین!!!!!
    خیلی لازمه که بدونم
    سانروف این ماشین باز میشه؟؟روفور چه طور؟؟

    • S
      24 مهر 1394

      سلام
      من ميتسوبيشي رو بيشتر مي پسندم با اينكه قيمت راو بيشتره

      سقف ش شيشه ايه يه تيكه است ك باز نميشه و تا صندلي عقب كشيده شده ك حس دل باز بودن به ادم ميده.
      راو ٤ يه سانروف ساده داره
      من ك تو راو نشستم ميتسوبيشي رو بيشتر پسنديدم انگار دلگير بودش

    • محمدرضا
      17 آبان 1394

      سلام سعيد جان
      كلاس خودرو و نوع سوارى اين دوتا ماشينى كه گفتى كاملاً جداست و تفاوت قيمت اينها توجيه كننده حرف منه،asx سانروف بازشو نداره و يك سقف يك تكه اى شيشه اى داره كه باز نميشه و راو فور هم مانند اوتلندر و لندكروز و اف جى كروز به علت محدودت هاى امنيتى و قدرت شاسى در آف رود(رانندگى بيرون از جاده و اسفالت)مجاز به استفاده از سقف شيشه اى يا همون پاناروما نيستند ولى سعى دارن با استفاده از يك سانروف بزرگ جبران كنند
      ولى در مورد سانروف تو ژاپنى نگران نباش،چون از همه پيشرفته تر اند براى مثال اولين كشورى كه ستون سقف رو حذف كرد و سقف پاناروما يك تكه سراسرى رو مورد استفاده قرار داد ژاپن بود بعد آلمان و در انتها كره ى جنوبى
      وقت به خير

    • علی
      16 شهریور 1395

      سلام من راو4 ندارم ولی یکی از آشناهام داره وقتی توش نشستم واقعا طراحیش آشغال بود
      ینی اصلا داشبردش به شعور مشتری توهین می کنه وگرنه ماشین نرمه

  • علی
    12 آبان 1394

    سلام دوستان
    اگر کسی اطلاعات مفید و تجربه ای داره لطفا کمکم کنه
    بین asx لنسر کرولا نیوفیس کدوم بگیرم…برا مصرف خانوادگی نرم و راحت موتورشم نسبتا خوب جواب بده
    ممنون همگی

    • محمدرضا
      17 آبان 1394

      سلام على آقاى عزيز
      كاراييى لنسر از كرولا و asx كاملاً جداست ،لنسر به شما يه سوارى اسپرت ميده كه بارز ترين صفت سوارى اسپرت به نسبت خشك تر بودن اونه ولى كرولا و asx هر دوشون يه ژاپنى اند و تو كيفيتشون هيچ بحثى نيست حالا اين جا شما بايد ببينيد كه سليقتون يه suv جمع و جور شهرى رو مي پسنده يا يه سدان كاملاً خانوادگى خيلى كم اصطحلاك رو

    • milad
      13 شهریور 1395

      mashinhai mesle mitsobishi va reno ghateateshan sakhat payda mishe va hazine ziad ast

    • علی
      16 شهریور 1395

      شک نکن asx بهتره
      ینی توی کرولا بشینی که از زندگی سیر می شی انقد زشته
      لنسر هم خیلی جمع و کم قدرت و بیکلاسه

  • Reza
    17 آبان 1394

    خیلی این ماشین رو دوست داشتم، همش تو فکر این بودم که اگه پولی دستم رسید بخرمش. ولی دوستم زودتر از من خریدش، بارها با هم بیرون رفتیم. باید بگم نظرم عوض شده و دیگه ازش خوشم نمیاد. به چند علت
    1- سرنشین توش اصلا راحت نیست. صندلی ها سفت هستند و فضا طوری هست که آدم کمر درد میگیره.
    2- بعد از 9 ماه ماشین هنوز 30 هزارتا کار نکرده، از روی سرعت گیر که رد میشه درب عقبش صدا میده، تق تق ، واسه یه ژاپنی عیب بزرگیه.
    3- ماشین شاسی بلند با این ابعاد باید فضای سرنشینان عقبش خوب باشه ولی این ماشین فضای عقبش افتضاح هست. یعنی فکر مسافرت طولانی رو باید از سر بیرون کرد

    • محمدرضا
      17 آبان 1394

      در مورد اين سه عيبى كه به زور از اين ماشين گرفتى شما بايد بگم تمام ماشين هاى صندلى چرم به غير از چينى ها حتى بنز هم كه در اوج راحتىِ صندلى هاشون مثل ايران خودرويى ها نيست كه برى تو صندلى اصطلاحاً اسپرتى تر اند ثانيا من اوتلندر دارم كه همجواره اين ماشين و تا حالا پنجاه هزار تاهم باهاش راه رفتم و به هيچ وجه در كيفيت يه ژاپنى با اصالت حرفى وجود نداره و ثالثاً در مورد فضاى كابين همون طور كه در فيلم قابل مشاهدس به ميزان كافى و استاندارد جا وجود داره

  • سعیده
    5 آذر 1394

    سلام . میشه لطفا راهنماییم کنید که تویوتا کرولا بهتره یا میتسوبیشی asx؟ هر دو ماشینو دوست دارم ولی نمیدونم کدومو بخرم

    • رادمان
      15 آذر 1394

      سلام موتورش ضعیفه قطعاتش قیمتش خیلی بالاست موقع فروش به آسونی نمی خرند هر ماشینی که بگیری بهتر از این ماشینه چون این کلاه سر من رفته اما فروختمش زیرقیمت

  • یاسین
    10 آذر 1394

    سلام دوستان خوب تو رو خدا به من کمک کنید میتسوبیشی یا تویوتا راوفور آخه میگن میتسوبیشی موتور 2000 برای این ماشین ضعیفه و کم میاره

    • مهدی
      12 آذر 1394

      سلام asxماشین بسیار خوبیه اما موقع فروختن باید مفت بدیش من این ماشینا داشتم پدرم دراومد فروختمش اونم زیر قیمت

    • S
      13 آذر 1394

      من دارم استفاده ميكنم و كاملا راضي ام خيلي خوب ميره و هر موقع خواستم كم نياورده

    • مهدی
      23 آذر 1394

      سلام
      راو فور با ASX تو یه کلاس نیستند . من اوتلندر دارم با وجودیکه میدونستم بد فروشه ولی با آگاهی از مشخصات فنی و مقایسه قیمت و اینکه آدمی نیستم که هر سال ماشین عوض کنم و تقریبا 8 الی 10 سال ماشین رو نگه میدارم اینو خریدم . از راو فور جادارتره و نرم تر دید بهتری داره کیفیت چرم بهتر و ردیف سوم صندلی ها برای من کارآمد بوده بعلاوه با راو فور فول اختلاف قیمتی حداقل بیست میلیونی داره فضای صندوق با پنج صندلی عالی است مصرف شهری زیر 10 بعلت اینکه به جز نمایندگی کس دیگه ای وارد نکرده تمام آپشن ها اصلی است و مانند کره ایها و راوفور که نمیشه به فابریک بودن آپشن ها اطمینان داشت نیست . فقط در مورد قطعات بدنه در صورت نیاز به تعویض گرونه من یک سپر عقب تعویض کردم . در مورد افت ارزش الان هم که میخرید حدود 10 تومن پایین قیمت نمایندگی است و اگر زود به زود ماشین عوض نمیکنید خوبه وگرنه راو فور رو بخرید.

  • منصور
    22 دی 1394

    همیشه عاشق میتسوبیشی بودم از بچگی تا حالا

  • احمد اشرفی
    2 اسفند 1394

    سلام ضمن تشکر از بابت وارد کردن محصولات با کیفیت ژاپنی
    لطفا قیمت نقدی وشرایطی را برام ارسال نمایید

  • بهنام
    8 اسفند 1394

    سلام دوستان

    بین
    Renault koleos
    و
    این ماشین
    کدومشون بهتره؟

    • محمد
      8 اسفند 1394

      هر دو خودرو از لحاظ کیفیت توی رنج قیمتی خودشون یکی از بهترینها هستند،ولی متاسفانه به خاطر اقبال خودروهای کره ای در داخل ایران اونقدر که شایسته اونها هست مورد توجه قرار نگرفتند،کولیوس موتور قوی تر و سواری نرم تری داره و یک جورایی خانوادگی تر هست،در حالی که asx سواری اسپورتی و جوان پسند تر هست ولی متاسفانه علیرغم شایستگی هر دو مدل،بازار دست دوم مناسبی ندارند و افت قیمت زیادی متوجه فروشنده خواهد بود

  • محمد معین
    10 اسفند 1394

    سلام لطفا زود جواب بدید از بین ماشین های زیر از لحاظ کیفبت عملکرد زیبایی همه چی کدوم بهترن
    1-کیا موهاوی
    2-کیا سورنتو2010
    3-میتسوبیشی اوتلندر
    4-نیسان مورانو 2010
    5-تویوتا راو4
    6-رنو کلیوس
    7-سانگ یانگ رکستون

    • حمید
      12 اسفند 1394

      از نظر من تویوتا راو4 چرا که ماشین زاپنیه

    • علی
      16 شهریور 1395

      کیا موهاوی

  • پیمان
    13 اسفند 1394

    سلام خدمت دوستان..
    من یک ماه asx رو از نمایندگی تحویل گرفتم.. ماشین خیلی خوبیه ولی کم آپشن..

    • كامياب
      1 اردیبهشت 1395

      پيمان خان ميشه راجع به هزينه نگهداري اون ، فيلتر روغن و. فيلتر هوا و غيره و هزينه قطعاتش مثلا چراغ جلو و عقب اگه اطلاع داريد بنويسيد

  • مهدي
    16 خرداد 1395

    ستان
    من یک میتسوبیشی asx مدل ٢٠١۴ دارم اما از زمانیکه برای یک اشکال فنی بردمش نمایندگی احساس میکنم کیلومترشمار ماشین از اون چیزی که واقعا ماشین حرکت میکنه بیشتر نشون میده. هر چی به نمایندگیهای مختلف میتسوبیشی میگم میگن امکان نداره و تا به حال همچین چیزی نشنیدن و من اشتباه میکنم. کسی میتونه من رو راهنمایی کنه؟ ممنون

    • پیمان
      28 تیر 1395

      سلام … من asx دارم مشکلی از این بابت نداشتم.. با gps چک کنید باید 5 کیلومتر بیشتر از gps نشون بده

  • مجید
    15 تیر 1395

    سلام دوستان.من در حدود دو ساله که کیا سراتو دارم که خیلی ازش راضی هستم.قبل از سراتو هم ده سال دوو سی یلو داشتم که از اون هم خیلی خیلی راضی بودم.تا حالا اصلا ماشین شاسی بلند سوار نشده بودم و مسافرت هم نرفته بودم،تا چند روز پیش که یه مسافرت کوتاه با یه میتسوبیشی asx رفتم و از همه چیزش خیلی خوشم اومد.من با پول فروش ماشینم می تونم صد میلیون تومان جور کنم.به نظر شما با این پول میشه یه میتسوبیشی asx سالم و خوب خرید یا منصرف بشم و همون ماشین خودمو سوار بشم.البته یه گشتی تو چند تا نمایشگاه زدم ولی با این قیمت تو نمایشگاهها مورد خوبی پیدا نکردم.هنوز فرصت نشده یه چرخی تو جمعه بازار خودرو بزنم.نمیدونم با این پول میشه تو جمعه بازار مورد مناسبی پیدا کرد یا نه.

    • پیمان
      28 تیر 1395

      سلام آقا مجید.. من 3 سال مگان داشتم تو جاده ماشین خوبی بود ولی asx یه چیزه دیگست.. فرمان پذیری فوق العاده خوبی داره.. در ضمن قصد داشتم سراتو 2016 بخرم مه منصرف شدم

  • مملی خطر
    30 تیر 1395

    من این ماشینو 2ساله خریدم بسیار ازش راضی ام ولی نسبت ب ماکسیما ضعیفه چون چن سال چیش ماکسبما داشتم ولی فروختمش ولی در هر صورت ماشین خوبیه بهرید بگازید ولی خونه رو اشغال نکنید

  • جاويد84
    11 خرداد 1396

    سلام . جديدا يه ASX2012 خريدم . اينكه صبحا بعد از استارت ماشين بد كار مي كنه علتش چي مي تونه باشه . دور تا 1500 مي ره و كم كم بر مي گرده به حالت نرمال همراه با لرزش موتور .

  • Akbar
    17 خرداد 1396

    سلام با تمام تعاریف asx,افسوس سقفش سانروف نیست !!!!!!

  • احسان
    16 تیر 1396

    سلام این اعداد مصرف بنزین کمی مشکوک نیست . مصرف داخل شهر کمتر از بیرون شهر است یا من بد متوجه شدم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  • mahi
    5 مرداد 1396

    slm dusan.. toye in renj qeimat ya paein tar mashin behtar chi pishnahad mikonin??

  • Mo.k
    19 آذر 1396

    با سلام
    این خودرو مخصوص سفر ه پس در نتیجه مصرف سوخت داخل شهری اون بالاست ولی لذت سفر با اون دوچندان میشه.
    یه چیز خیلی مهم کیفیت محصولات ژاپنی نصبت چینی و کره ای خیلی بهتره و بعضا از اروپایی ها هم بالاتره مثلا خودروهای رومانیایی موجود در بازار به اسم رنو ولی باتوجه به کیفیت خیلی بالای محصولات، شرکت به ناچار تعدادی از آپشن ها رو حذف میکنه چون مجبوره برای کسب بازار و رقابت با شرکتای دیگه موجود در بازار رنج قیمتو تو یه حدی نگه داره.

  • محمد
    1 بهمن 1396

    متاسفانه زمانیکه پولتونو دادید شرکتش دیگه پاسخگوی شما نیست فقط بلدن پول بگیرن و جوابتونو ندن

  • کاظم
    27 فروردین 1397

    سلام دوستان
    من مدل 2018این ماشینو دارم واقعا از نظر کیفیت وآپشن نسبت به قبل خیلی بهتر شده حتی روکش های در وداشبورد ازجنس نرم (برخلاف مدل های قبلی که خشک بود )استفاده شده سیستم ترمز اتومات وهشدار برخورد با عابر پیاده داره وطولش 5سانت بیشتر شده وعرض هم بیشتر درکل ماشین خوبی هستش تمام قطعات حتی اینه ها ساخت ژاپن حک شده مطمِن باشد از سایر ماشین ها ازنظر کیفیت وامنیت سر تره 5ستاره ایمنی اروپا وامریکارو داره فقط ظاهر ماشین های ژاپنی باب میل هر کسی نیست امیدوارم هرکسی روزی به ماشین دلخواهش برسه وازش لذت ببره

  • علیرضا
    2 اردیبهشت 1397

    با سلام. من یه ASX دارم روز اول عید بعد از چند ساعت سفر موقع رسیدن به مقصد شیشه را که خیلی کثیف شده بود شستم. با کمال ناباوری موقع آب گرفتن شیشه جلوی چشمم ترک خورد.(تاکید می کنم بدون ضربه). الان یک ماه است که به نمایندگی و حتی دفتر مرکزی در جاده مخصوص می روم و بدتر از این که کارشناسان که جای هیچ ضربه را پیدا نکردند اصرار بر ضربه دارند. حتی گفتند شیشه این ماشینها نرم است و امکان شکستن دارد..برای من که ماشین های زیادی داشته ام و این مورد را تا بحال ندیدم جای سوال است که ایا با شستن شیشه ترک میخورد؟ و علیرغم سوال از دوستان کارشناس ‘گفتند شکستن خوبخودی شامل گارانتی می شود. پس چرا موقع استفاده از گارانتی شرکت ها شانه خالی می کنند..این را تعریف کردم فقط برای استفاده شما دوستان که علاوه بر ضعف های دیگر این ماشین . حواستون به گارانتی باشه چون من احساس کردم اصلا پاسخگویی منطقی وجود نداره…از این به بعد هم به نمایندگی مراجعه نمی کنم چون موقع استفاده از گارانتی بد قولی می کنند.

  • بهزاد
    2 خرداد 1397

    سلام
    من یک ساله دارمش عااالیه اصلا قابل مقایسه با تازه به دوران رسیده های کره ای نیست.
    شک نداشته باشید میستوبیشی ژاپن فوق العادس.

  • ارمان
    11 شهریور 1397

    سلام دوستان
    من راهنمایی میخواستن راجع به خرید ماشین شاسی بلند
    من حدود ۲۰۰ بودجه دارم برای خرید شاسی بلند
    گزینه هام سورنت ۲۰۰۹ هست و با کمی قرض شاید مدل ۲۰۱۳ asx
    بازار خرید فروش و تامین قطعه و هزینه های نگهداری این ماشین به چه صورته ؟

  • محمد
    17 مهر 1397

    این ماشین اصلا قابل مقایسه با ماشین های کره ای مانند توسان و اسپرتیج نیست. من خودم اسپرتیج داشتم و حالا یک ASX دارم و خیلی از این ماشین راضی هستم . اسپرتیج فقط خوب اسم در کرده و از نظر کیفیت و لذت رانندگی اصلان به ASX نمیرسه. پیشنهاد بنده به کسانی که تصمیم خرید یک شاسی بلند با کیفیت شهری هستند، ASX است. شک نکنید.

  • ناصر
    6 اسفند 1397

    آبروی ژاپن را برده با این ماشین بسیار بی کیفیت هست کسانی که دارن میدونن البته اگه قبلش پراید و تیبا سوار نبوده باشن ماشین خوب حداقل تو این رنج سوار شده باشن میفهمن با اینقدر پولی که دادن کلاه سرشون رفته. و ارزش خرید ندارد و بازار دست دوم خوبی هم اصلا نداره و افت شدید دارد. درکل به انتخاب همه احترام میذارم ولی من خودم دیگه سمت این برند خصوصا این مدل نمیرم.

    • سامان
      7 اسفند 1397

      مخالفم با نظر شما قبلا مزدا سه جديد داشتم، بعد توسان و اكنون مدل ١٧ اين ماشين asx واقعا با كيفيت هست، كاملا از انتخابم راضي هستم

    • سعید شیرازی
      12 اسفند 1397

      موافقم با نظر شما وقتی آدم اسم ژاپنی میاره انتظاره دیگه ای داره که ایم ماشین برآورده نمیکنه نه این که بی کیفیت باشه فکر میکنی که ماشین بهتری باید میبود که نیست.. جدا از این بحث ها شرکت آرین موتور هم واقعا شاهکاره واقعا رفته مدلی و تیپی را سوا کرده آورده که حتی در 18 شیشه بالابر ها بک لایت نداره! مگه میشه؟!!! بابا این که دیگه آپشن نیست پراید هم داره تو تاریکی دیگه باید بگردی دنبال شیشه بالابر- ماشااله سیستم صوتی هم که قبلا برند بود همه در نسخه 18 حذف کرد یک سیستم کند آشغال با هنگ زیاد برای این مدل وارداتی انتخاب کرد!!! زیاده بازم بگم؟!!! خلاصه وقتی این همه پول میدی خیلی ضدحاله.
      مواردی که دوستمون گفته بی راه نیست ، رقابت که نیست باید حقایق را گفت. کیفیت رنگ ماشین خیلی ضعیف هست و شیشه شیشه جلو خیلی نازک هست و زود میشکنه برای خود من با یک سنگ خیلی کوچیک تو جاده شکسته دادم (آدم باورش نمیشه اینقدر راحت) فعلا ترمیم کردن چون نمایندگی هم موجود نداشت. محاسن خیلی داره این ماشین و ارزشدار هست ولی معایب هم کم نیست ضمنا دوستان باید بدونن کلا قیمت لوازم یدکی ژاپنی ها به نسبت گرانتر هست و الانم که در شرایط بد تحریم هستیم به سختی گیر میاد یا اکثرا نمایندگی ها موجود ندارن. یادش بخیر اون نسل طلایی گالانت ها و لنسرها را. الان میتسوبیشی ضعیف ترین ژاپنیه من دیر فهمیدم ولی فعلا داریم حالشو میبریم.

    • سيروس
      16 اردیبهشت 1398

      مطمني ماشيني كه داشتيد ميتسوبيشي asx بوده؟؟؟؟

    • فرخ
      25 مرداد 1398

      معلومه از نزديك هم ميتسىوبيشي نديدي، البته تكنولوژي ژاپن در ساخت خودرو سبك نه با حرفهاي شما زير سوال ميره و نه نيازي به تعريف من داره،

    • Shahab
      6 فروردین 1399

      این ماشین رو قبلا داشتم ، اگر هر نداشتم اصلا به نظر شما توجهی نمیکردم

  • علی
    17 اسفند 1397

    سلام دوستان

    من یکی از دوستام تو تعویض پلاک بود .. میگن احتمالش هست ماشین های 2500 سی سی به بالا 15 سال ازشون گذشته باشه از سال 98-99 دیگه پلاک تعویض نکنن.. چون مصرف سوختی که دولت سوبسیت شدید میده براش زیاده.. اگه اینطوری بشه چاره چیه..؟
    ممنون

  • سامیار معینی
    7 مهر 1398

    یه چیزی که تو این نظرات نظر منو جلب کرده اینه که بعضی ها مثل 30 سال پیش هنوز تو لفظ ژاپنی موندن گویا دیگه آخر دنیاست. برادر من رقابت الان خیلی نزدیکه، طرف یه طوری تعریف میکنه انگار کیفیت ژاپنی (منظورم حتی برند اول یعنی تویوتا) مثل همون سی سال قبله!! نه آقا جان سیاست ها عوض شده، کشورهای دیگه هم نشستن دست رو دست بذاشتن رقابت خیلی نزدیکه حتی در لوازم الکترونیک خصوصا صنعت اول حال حاضر یعنی موبایل میبینید که سامسونگ، سونی را اوت کرد و سی پی یو و صفحه ای پی اس ایفون هم سامسونگ میزنه، منظورم اصلا حمایت از کره ای ها نیست حتی چینی ها هم ببنید پیشرفت خیلی سریعی داشتن در طراحی و تولید خودرو. مثل عهد حجر فکر نکنید ببینید پولتون چقدره باهاش بهترین انتخاب را بکنید. انتخاب درست هم لزوما این نیست که جای اینکه ماشین صفر یه کشور دیگه رو بخری ، بری جاش یه ژاپنی N سال کاکرده بخری بعد بگی سگ این شرف داره به فلان ماشین یا برند!!! اینقدر که اینجا بعضی ها خودشون را جر میدن برای ژاپنی، خود ژاپنی ها هم جر نمیدن. الانم لطفا نیان یه عده بگن تا حالا ژاپنی سوار نشدی!! لزومی نداره بگم کیم و چه ماشین هایی تا حالا داشتم. فقط خواستم این طرز فکر احقانه که روی نروم رفته بود را اینجا بگم. بعضی کلا راجع به اطلاعات فنی و خودرویی صفر هستند بعد تئوری و تز میدن آدم لجش میگیره. طرف هنوز درست بلد نیست با ماشین اتومات رانندگی کنه درست بلد نیست با گیربکس CVT سواری بگیره بعد میاد راجع به ماشین ژاپنی نظر میده خنگ خدا. درکل منظورم این نیست که ژاپنی بده بقیه خوبن سعی کنید مفهوم و منظور را درک کنید وگرنه خودم خاطرات فراوان خیلی خوبی با ژاپنی ها دارم.

    • ساسان
      9 آبان 1398

      كره و چين پيشرفت كردن كاملا درسته، ولي ژاپن دست رو دست نذاشته، تجربه شخصي من ميگه كاركرده ژاپني از صفر كره ايي بهتر و قابل اطمينان تره، نظر شما هم محترم

    • علیرضا
      20 بهمن 1398

      دوست عزیز هروقت خواستیم موبایل بخریم حتما از شما نظر میگیریم چون احساس میکنم کارشناس خوبی در زمینه گوشی تلفن همراه هستی لازمه بدونی صنعت خودرو اولین وپیچیده ترین صنعت دنیاست وغیر این بود مثل موبایل چین الان ژاپن رو کنار زده بود ولی این حرفا نیست اگه ایران آزمایشگاه ماشینهای مضخرف چینی نبود تا اونها بتونن ضعفهای خود را در زمینه صنعت خودرو با تست ماشینهاشون تو ایران برطرف کنن الان هم مثل بیست سال پیش سوار سه چرخه برقی بودن البت منکر پیشرفت چینی ها نسبت به بیست سال پیش صنعت خودروشون نیستم ولی همین الان هم تمام ماشینهای که دادن بیرون کپی از روی هیوندای وکیا….هستن .

  • محمد امین
    12 بهمن 1398

    سلام قبل از خرید سوار ماشین یکی از دوستانم شدم که ۷۰ هزار کیلومتر راه رفته بود گفت تا امروز حتی لنت هم عوض نکرده بسیار راضی بود میگفت اصلان خراب نشده که لازم باشه بره تعمیر گاه ، سواریش مثل ماشین صفر بود ، من اسپورتیج داشتم از زمان صفر بودنش کمک عقبش صدا میدا ، بردم نمایندگی گفت ممکنه تو مونتاژ پیچهاش صفت نشده باشه ، باید تمام قابهای عقب تو صندوق باز بشه ، ماشینت صفره حیف بازبشه ، خلاصه خیلی تو ذوقم خورد فروختمش ان زمان با ضرر ضمنا چون awd دو دف بودنش خیلی نباید جدی گرفت در مقایسه با میتسو 4wd که در حالت عادی دف جلو واستهلاکش نداره و در مواقع لزوم چهار چرخ متحرک میشور برخلاف awdکه همیشه چهار چرخ متحرک و برای همین مصرف بنزین هم بالا تر است

    • عیرضا
      20 بهمن 1398

      باسلام
      دوستان من ۴ساله این ماشین رو دارم و هر روز بیشتر عاشقش میشم با اینکه زیاد ماشین عوض میکنم ولی هنوز نتونستم دل از این زیبای ژاپنی بکنم خواهشا با ماشینهای کره ای مقایسش نکنید چون این ماشین اصلا نمیبرتت تعمیرگاه با نهایت سرعتش هم بری هیچ تفاوتی با سرعت مجاز و استاندارد از نظر لغزش اطاق و تسلط بر فرمان ماشین احساس نمیکنی تمام استاندار ها در این ماشین رعایت شده

    • رضوانه
      16 آبان 1400

      با سلام
      من از بهمن سال ۱۳۹۵ که اولین دوره ۲۰۱۷هاش وارد شدند بشکل شرایطی )۹۰تومان پیش و ۵۵۰۰قسط یکساله، ماشین رو از نمایندگی خریداری کردم.
      تو نظرات دیدم که دوستان خیلی از نمایندگی شاکی بودند. حالا نمی دونم شانس من بوده یا دوستان واقعا بی انصافی می کنند. نمایندگی، خودروی ثبت نامی رو سه چهار روز هم زودتر از موعد تحویل دادند. بااینکه من رنگ درخواستیم رو اون وسطها عوض کردم از قرمز دونه اناری به خاکستری. برخوردها عالی، و خدماتی که گرفتم تا همین الان که ماشین ۱۰۵هزار تا کارکرده، عالی بوده.من توی شهری زندگی می کنم که عیر بومی هستم و تقریبا هر هفته حدود ششصد هفتصد کیلومتر تو جاده باهاش رانندگی می کنم. و اهل مسافرت هم هستیم. اگه بگم بیشتر از نصف ایرانو باهاش گشتیم و شده که ۸ساعت فیکس پشت فرمونش نشستم، شاید باورتون نشه. وچقدر راحت بوده. ولی در تمام این مدت و این تو جاده رفتنها، کوچکترین مشکلی پیش نیومده، حداقل ۴ بار ترمزهای بسیار بسیار قوی ماشین، جونمون رو از مرگ یا تصادف، و بخصوص در زمستان، از سرخوردن توی جاده نجات داده. تا الان به جز هزینه بررسیهای دوره ایش که بخاطر کیلومتر بالا،برا من تند تند هم میرسه هیچ هزینه دیگه ای نداشته و ماشین مثل ساعت کار می کنه.
      اما ایرادهایی که به نظر من خیلی مهم نیستند در مقایسه با امنیت جانیی که بخاطر تعدد کیسه های هوا و ترمزهای عالیش و پدل شیفتر پشت فرمونش داره:
      1- نداشتن چراع دیلایت ال ای دی (از مدل ۲۰۱۸ به بعد گذاشتند)
      ۲-کوبیدن ماشین در هنگام رد شدن از سرعت گیرهای غیر استانداردکه البته سرنشین عقب، بیشتر از سرنشین جلو حسش می کنه.( فکر کنم علت تفاوت در نظرات دوستان هم همین باشه، معمولا راننده ها راصیند و سرنشینهای عقب، از کوبیدن ماشین گلایه می کنند)
      ۳- سیستم صوتیش که راکفورد نیست و اولا هنگ می کرد. که دادیم نمایندگی آپدیتش کرد و از اون موقع کاملا درست شده و کوچکترین مشکلی باهاش نداشتیم.کیفیت صدا و باندهاشم بسیار لذت بخش و قابل قبول هست.درسته در حد راکفورد نیست

      چند تا نکته رو هم بگم در مقایسه با اتومبیلهای دیگه:
      من پشت فرمان کولیوس، سانتافه و وراکروز هم نشستم.در مقام مقایسه (البته بخاطر تفاوت در کلاس خودرو شاید مقایسه حرفه ای نباشه، ولی در پاسخ به دوستان میخوام عرض کنم) وراکروز، اتاقش راحت تر و ماشین نرمتری هست نسبت به ASXو اگه زمانی پالیسید وارد ایران بشه من در جا این بچه رو میفروشم و پالیسید می خرم. ولی برای رانندگی طولانی، نه کولیوس و نه سانتافه، راحتیشون به اندازه ASX نیست.
      البته راجع به اوتلندر چیزی نمیگم چون سواریش رو امتحان نکردم و اون زمان هم که میخواستیم ثبت نام کنیم، اوتلندر مدل هفت نفره نداشت و ترجیح دادیم بخاطر فیس خوشگلترش ( البته سلیقه ای هست) ASXثبت نام کنیم. اگه مشخصاتشون عین هم باشه پس اوتلندر هم باید سواریش عالی باشه.

  • مهدی
    14 اردیبهشت 1399

    سلام
    عزیزانی که تجربه دارن لطفا پاسخ بدن
    قصد خرید خودرو تو رنج 650 دارم و مصرفم بیشتر بین شهری هست
    بین میتسوبیشی ASX و نیسان جوک اسپرت پیشنهادتون کدومه؟ کابین کدوم یکی راحت تره منظورم هم از لحاظ راحتی صندلی و هم تسلط برا ابعاد ماشینه (نقطه کور کمتر).
    ممنون میشم پاسخ بدین

    • Mashin baz
      22 شهریور 1400

      با سلام و درود
      مهدی جان من حدود دو ساله که میتسوبیشی ASX مدل 2012 دارم و تقریبا میتونم بهت بگم اکثر ماشینهای ژاپنی ، آلمانی و کره ای رو یا خودم داشتم یا پشت فرمونش نشستم ‌. اول از همه باید بهت تبریک‌بگم‌که دو برند میتسوبیشی و نیسان رو مد نظر قرار دادی چون من واقعا در طول ۱۵،۱۶ سال به این‌نتیجه رسیدم که خودروهای ژاپنی برای ایران بهترین هستند . انگار این ماشینا روح دارن . واقعا ژاپنی ها انسانهای متفاوتی هستند این رو از خودروهاشون‌میشه فهمید .
      و اما در مورد مقایسه ASX و Juke باید بگم که صندلی ASX فوق العاده راحته و ماشین تقریبا نقطه کوری نداره . تسلط بسیار کاملی رو در رانندگی حس میکنی و ترمزهای بسیار مطمئنی داره . مهم ترین و خاص ترین ویژگی هندلینگ فوق العاده خودرو و سیستم فوق پیشرفته کنترل پایداری خودروست . تا وقتی تجربه نکنید متوجه نمیشید. واقعا احساس امنیت و لذت میده مخصوصا در پیچ ها یا شرایط بارانی و برفی . تقریبا میتونم بگم از لحاظ امنیت رانندگی و لذت رانندگی جزو برترین خودروهای موجود در ایرانه .
      در مورد نیسان جوک اسپرت تنها نکته ای که میدونم اینه که موتورش توربوئه و نگهداری از توربو درسرهای خاص خودش رو داره (اکتان ۶۰۰ ، ۷۰۰ هزار تومنی در هر بار بنزین زدن و … ) . به نظر من میتسوبیشی ASX از همه لحاظ ماشین مناسبیه . البته قیمت مدل ۲۰۱۲ در حال حاضر یعنی شهریور ۱۴۰۰ حدود ۸۵۰ تا ۹۵۰ میلیونه (تیپ ۴)
      دوستان عزیز چنانچه سوالی در مورد ASX داشتین در خدمتم .
      بدرود

  • رضا
    11 مهر 1400

    با سلام خدمت دوستان محترم
    لطفا در مورد خودرو میتسوبیشی ASX و لنسر اگه تجربه رانندگی دارید راهنمایی بفرمایید آیا مصرف سوخت ASX در شهر منطقی است؟ و اینکه در جایی دیدم گفته بودند ظرفیت باک آ اس ایکس 50 لیتره در صورتیکه در مشخصآت 63 لیتر قید شده یا درسته؟vبنده بین انتخاب این دو خودرو نیاز به راهنمایی دارم.در ضمن تا بحال تجربه رانندگی ماشین کراس آور نداشتم.

    • Mashin baz
      8 آبان 1400

      با درود
      مصرف بنزین میتسوبیشی ASX مثل تمام خودروهای دیگر بستگی به رانندگی شما و میزان شتابگیری شما دارد ولی در حالت نرمال مصرف بنزین شهری در حدود صدی 7 لیتر و در جاده با کروز کنترل حدود صدی 4 لیتر میباشد . البته بنده در جاده با این ماشین با کروز کنترل و سرعت 100 کیلومتر در ساعت مصرف صدی 3 لیتر رو هم تجربه کردم .
      بدرود

  • امیر
    8 تیر 1401

    خیلی عاالیه،هم مصرف سوخت هم نرمی،هم کیفیت

  • شادمان
    25 مرداد 1401

    مدل 2017 پنج ساله دارم و در تمام شرایط ازش استفاده کردم و حتی چند یار آفرود رفتم تا حالا با 75000 کارکرد جز سرویس های دوره ای هیچ گاه تعمیرگاه نرفتم. متوسط مصرف بنزینش 7/5 تا 8 لیتره
    هندلینگش عالیه در رانندگی تساط کاملی حس می کنی و در مسافرتهای طولانی اصلا رانندگه خسته نمی شه
    صندلی عقب یکم کوچکه برای سه نفر
    در آفرودم واقعا کم نمیاره

  • مجید فتحعلی فراهانی
    25 آذر 1404

    ب نظرم با دلار ۱۳۲هزار تومنی بهترین گزینه خودرو asx..با توجه ب برند خودرو و آشکارا متریال درجه یک و همچنین موتور ۲۰۰۰سی سی و گیربکس بی دردسرcvt.ب شدت ارزش خرید بالایی داره و با خودروهای چینی ک پر شده تو بازارمون ک فقط فقط رو آپشن و تیپ ماشین تو رقابتن و از بابت کیفیت در حد فاجعه چ موتوری و چ گیربکس و متریال داخلی تماما پلاستیک بازیافتی…با توجه ب اینکه جک s5و ریسپکت داشتم ی سر و گردن سواری بهتر و نرمتری داره…و با قیمت حدود ۳میلیارد امروز باید ۲۰۱۵ حدود ۱۰۰تا کار ب بالارو بخری ولی بازم از نگاه من ارزنده تر از خودروهای چینی صفر ۲۰۲۴ در حدود قیمت ۴میلیارد سواری ایمن تر و با کیفیت بیشتری داره….از نظر من فقط در دور بالایه ۴۰۰۰ صدایه موتور تو کابین منتقل میشه ک ی نمره منفی برایه این خودرو هست..و قطعا نمره ۴از۵ رو میگیره..

مشخصات فنی میتسوبیشی ASX
سال طراحی
2011
سیلندر
4
سوپاپ
16
تنفس پیشرانه
تنفس طبیعی
حجم موتور
1998 سی‌سی
حداکثر قدرت
147 اسب‌بخار
دور حداکثر قدرت
6000
حداکثر گشتاور
197 نیوتن‌متر
دور حداکثر گشتاور
4200
گیربکس
CVT
انتقال نیرو
دو دیفرانسیل
حداکثر سرعت
190 کیلومتر بر ساعت
شتاب ۰ تا ۱۰۰
11.5 ثانیه
وزن
1345 کیلوگرم
طول
4295 میلی‌متر
عرض
1770 میلی‌متر
ارتفاع
1625 میلی‌متر
فاصله بین دو محور
2670 میلی‌متر
ظرفیت باک
63 لیتر
مصرف سوخت ترکیبی
8.4 لیتر/۱۰۰Km
مصرف سوخت در شهر
8.1 لیتر/۱۰۰Km
مصرف سوخت جاده
9.8 لیتر/۱۰۰Km
استاندارد آلایندگی
یورو 5
کیسه هوا
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو - کیسه هوای جانبی - کیسه هوای پرده‌ای - کیسه هوای زانویی راننده - مجموعا 7 کیسه هوا
ترمز
ترمز عقب دیسکی و جلو دیسکی خنک شونده - ABS - کنترل فعال پایداری (ASC) - کنترل کشش (TCL) - ترمز کمکی در هنگام حرکت در سطوح شیبدار (HSA)
سیستم صوتی
سیستم صوتی حرفه‌ای Rockford Fosgate با قابلیت پخش MP3 و DVD با ظرفیت 6 سی‌دی - 6 اسپیکر و 2 تیوتر - ساب‌ووفر - صفحه نمایش 7 اینچی - اتصال تلفن همراه از طریق هندزفری بلوتوث و قابلیت کنترل آن روی فرمان - USB
دیگر امکانات
گیربکس CVT با قابلیت تعویض دستی در 6 مرحله (Sport Mode) و اهرم تعویض دنده روی فرمان - دیفرانسیل جلو با قابلیت تبدیل الکترونیکی آن به حالت دو دیفرانسیل - سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون اترات - سیستم اتصال عقب اتصال چندگانه - سیستم ایموبلایزر و ضد سرقت هشدار دهنده - رینگ آلومینیومی - سیستم تهویه مطبوع خودکار - آینه داخل الکتروکرومیک با صفحه نمایش دوربین عقب - کروز کنترل - گرمکن آینه‌های جانبی و شیشه عقب - سیستم ورود بدون کلید با قابلیت استارت خودرو با دکمه - سردکن داخل محفظه داشبورد - شیشه‌های برقی - سنسور پارک بر روی سپر عقب - قفل کودک - چراغ‌های جلو زنون با سیستم خودکار تنظیم ارتفاع نور - چراغ‌های عقب LED - صندلی‌ها با ظرفیت 5 سرنشین با روکش چرمی - گرمکن صندلی راننده و سرنشین جلو - سقف پانوراما