هیوندای ولستر

آیکون موتور
حجم موتور
1591 سی‌سی
تنفس موتور
تنفس موتور
تنفس طبیعی
آیکون قدرت موتور
حداکثر توان
138 اسب‌بخار
آیکون گشتاور
حداکثر گشتاور
167 نیوتن‌متر
آیکون گیربکس
گیربکس
6 سرعته اتوماتیک دو کلاچه
مشاهده همه مشخصات

کره‌ای‌ها در سال‌های آخر فعالیت در بازار ایران و همچنین چینی‌ها یک نکته را خیلی خوب فهمیده‌اند. در بازار ایران، غالباً ظاهرخودرو است که حرف اول و آخر را در جذب مخاطبان می‌زند. هرچند فروش خودروهایی مثل تندر 90 و رنو داستر مثال‌های خوبی برای نقض این ادعا هستند، اما در مواردی که بودجه محدود الزام به انتخاب خودرویی زشت می‌کند، در سایر موارد این ظاهر خودرو است که حرف اول را به هنگام خرید یک خودرو می‌زند و خودروساز کره‌ای هیوندای کار خود را در این زمینه خوب بلد است.

 عکس ماشین ولستر زردنمای سه رخ عقب هیوندا ولستر

هنگامی که در سال 2011 هیوندا ولستر رونمایی شد، چیزی که از همه بیشتر باعث جلب توجه مخاطبان شده بود را می‌توان طراحی غیر متقارن و جذاب این خودرو عنوان داشت که با تعبیه دو درب در سمت راست (سمت مخالف فرمان) و یک درب در سمت چپ (راننده)، نظر بسیاری را به خود جلب کرد و در داخل کشور هم توانست محبوبیت خوبی در بین مشتریان جوان ایرانی کسب کند. البته همان‌طور که اشاره شد، ظاهر اسپرت و جوان‌پسند خودرو باعث می‌شود که ماشین ولستر، بازار هدف محدودتری را به نسبت دیگر محصولات این خودروساز کره‌ای پوشش دهد.

فهرست مطالب

بررسی هیوندای ولستر

هیوندا ولستر در سال 2011 به صورت رسمی معرفی شد و با طراحی عجیب و نوآورانه خود در همان سال‌ها توانست توجه بسیاری را به خود جلب کند. این خودرو به واسطه آسان موتور و با دو سال تأخیر، با مدل‌های 2013 تا 2016 وارد بازار ایران شد و توانست سهم فروش نسبتاً خوبی داشته باشد. هرچند طراحی متفاوت و ماهیت اسپرت این خودرو باعث شد تا مثل خودروهای سدان و شاسی بلند این شرکت، همچون هیوندای سوناتا و سانتافه در بازار ایران فروش بالایی نداشته باشد. ولستر در بخش فنی پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی با حجم دقیق 1591 سی سی دارد که با مکش طبیعی هوا به داخل سیلندرهای خود، می‌تواند در محدوده 6300 دور بر دقیقه حداکثر قدرت 138 اسب بخاری و همچنین در محدوده 4850 دور بر دقیقه، حداکثر گشتاور 167 نیوتن متری تولید کند. نیروی تولیدی موتور هم توسط یک جعبه دنده اتوماتیک 6 سرعته دوکلاچه دریافت شده و به چرخ های جلو ارسال می‌شود.

داخل هیوندای ولستر

اگر طراحی‌های کابین خودروهای امروزی برایتان خسته‌کننده باشد و علاقه‌ای به دکمه‌های لمسی یا نمایشگرهای یکپارچه نداشته باشید، هیوندای ولستر می‌تواند نجات‌بخش شما باشد. سال طراحی این خودرو، دقیقاً سال‌های پایانی کلاسترهای آنالوگ و دکمه‌های فیزیکی داخل کابین در صنعت خودروسازی است. علاوه بر طراحی ظاهری، فضای داخل ماشین ولستر هم جذابیت و پویایی بالایی دارد و می‌تواند سرنشینان را کاملاً راضی نگه دارد.

عکس داخل ماشین ولسترنمای داخل ولستر

همسو با خصوصیات ولستر، بخش قابل توجهی از فضای کابین هم مطابق با خودروهای اسپرت طراحی شده است و قاب‌های طرح فیبرکربنی در ساختار کلی مجموعه داشبورد، صفحه کیلومتری اسپرت و همچنین طراحی و نصب دکمه استارت در قسمت پایین کنسول مرکزی مشاهده می‌شوند؛ آن هم زمانی که دکمه استارت بین اکثر خودروها فراگیر نشده بود. بدون شک همانند ظاهر بیرونی خودرو، طراحی داخل کابین هم جذابیت و گیرایی بالایی برای کاربران خود دارد و به هیچ وجه هنگام رانندگی با ماشین هیوندا ولستر، احساس سواری با یک خودروی مدل 2011 را نخواهید داشت.

طراحی هیوندای ولستر

با وجود اینکه سال‌ها از طراحی و معرفی هیوندای ولستر می‌گذرد، اما طراحی ظاهری این خودرو و چهره خشن آن، هم‌چنان جذابیت خود را حفظ کرده و از طراحی خوب و تهاجمی برخوردار است. شاید در نگاه اول تصور کنید که با یک خودروی هاچ‌بک طرف هستید، اما فرم قرارگیری ستون و شیب آن باعث می‌شود که بسیاری افراد، آن را یک خودروی کوپه تلقی کنند.

عکس ولستر زردنمای جانبی ماشین ولستر

می‌توان گفت که امروزه زبان طراحی محصولات هیوندای به کلی تغییر کرده و اشتراکات بسیاری میان محصولات نسل جدید این شرکت خودروسازی مشاهده می‌شود، اما هیوندای ولستر در زمان معرفی با خلاقیت‌های بسیاری که در طراحی ظاهری و بدنه خود داشت، توانست به سرعت جایگاه خود را در بازار پیدا کند و به یکی از گزینه‌های جذاب برای جوانان تبدیل شود. هم‌اکنون با گذشت بیش از دو دهه از ورود ولستر به بازار ایران، این خودرو هنوز هم در مقایسه با بسیاری از خودروهای موجود در بازار، حرف‌های بسیاری برای گفتن دارد و طراحی ظاهری اسپرت و تهاجمی آن همچنان گیرایی و جذابیت بسیار بالایی از خود نشان می‌دهد.

مشخصات هیوندای ولستر

موتور ولستر در نمونه‌های وارداتی به بازار ایران شامل یک پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی با حجم دقیق 1591 سی‌سی است که با مکش طبیعی هوا به داخل سیلندرهای خود، می‌تواند در محدوده 6300 دور بر دقیقه حداکثر 138 اسب بخار قدرت و همچنین در محدوده 4850 دور بر دقیقه، حداکثر گشتاور 167 نیوتن متری تولید کند.

عکس موتور ولسترموتور هیوندای ولستر

حاصل ارسال این نیرو به چرخ‌های جلو، شتاب ولستر از سرعت صفر تا 100 کیلومتر را به 11.5 ثانیه و حداکثر سرعت را به 190 کیلومتر برساعت می‌رساند که برای این خودرو با بیش از 1.2 تن، مناسب به نظر می‌رسد. ابعاد ولستر در مجموع برابر با طول کلی 4219 میلی‌متر، عرض 1791 میلی‌متر، ارتفاع 1400 میلی‌متر و همچنین فاصله بین دو محور 2649 میلی‌متری است. البته تعداد بسیار محدودی از خودروهای هیوندای ولستر با مدل 2016 به پیشرانه GDI یا پاشش مستقیم سوخت مجهز هستند که در کنار مصرف سوخت پایین‌تر، می‌توانند راندمان بهتری هم نسبت به موتورهای تنفس طبیعی معمولی داشته باشند.

ابعاد هیوندای ولستر

ابعاد ماشین ولستر برای علاقمندان به این ماشین، در جدول زیر قابل مشاهده است:

نوع بدنه کوپه
حجم پیشرانه 1591 سی‌سی
حداکثر گشتاور 138 نیوتن متر
حجم صندوق عقب 320 – 435 لیتر
طول 4219 میلی‌متر
عرض 1791 میلی‌متر
ارتفاع 1400 میلی‌متر
فاصله محوری 2649 میلی‌متر
تعداد سرنشین 2 + 2 نفر
حجم باک 50 لیتر

رقبا هیوندای ولستر در بازار

با توجه به سگمنت خودرو، طراحی ظاهری و همچنین قیمت ولستر، گزینه‌های جایگزین متنوعی در بازار ایران پیش روی شما قرار ندارد؛ اما شاید بتوان خودروهایی همچون هیوندای جنسیس کوپه و کیا سراتو کوپه را به عنوان رقبای اصلی هیوندا ولستر معرفی کرد. البته هر دو خودرو در حال حاضر با قیمت‌های بالاتری به نسبت ولستر معامله می‌شوند و در نتیجه، از لحاظ فنی و آپشنی هم در رده بالاتری به نسبت این کوپه کره‌ای قرار می‌گیرند. در میان گزینه‌های صفر کیلومتر چینی هم می‌توان خودروهایی همچون آریزو 6 جی‌تی و KMC J7 را به عنوان رقبای قیمتی هیوندای ولستر معرفی کرد که هرچند در یک سگمنت قرار نمی‌گیرند، اما می‌توانند به عنوان گزینه جایگزین ولستر معرفی شوند.

جدول مقایسه هیوندای ولستر با رقبا

برخی از رقبای هیوندا ولستر در جدول زیر آورده شده‌اند و می‌توانید مشخصات این خودروها را با یک‌دیگر مقایسه کنید:

نام ماشین کلاس بدنه حجم موتور تعداد سیلندر حداکثر توان حداکثر سرعت مصرف سوخت تنفس موتور
هیوندای ولستر کوپه 1591 cc 4 سیلندر 138 اسب بخار 190 km/h 7.8 liter/100km تنفس طبیعی
هیوندای جنسیس کوپه 3778 cc 4 سیلندر 306 اسب بخار 240 km/h 12.4 liter/100km تنفس طبیعی
کیا سراتو کوپه 1999 cc 4 سیلندر 173 اسب بخار 190 km/h 8.4 liter/100km تنفس طبیعی
آریزو 6 جی تی سدان 1598 cc 4 سیلندر 197 اسب بخار 220 km/h 6.6 liter/100km توربوشارژ
KMC J7 سدان 1499 cc 4 سیلندر 172 اسب بخار 170 km/h 6 liter/100km توربوشارژ

مقایسه هیوندای ولستر با آریزو 6 جی تی

همانطور که می‌دانید، مقایسه یک خودروی سدان صفر کیلومتر با خودروی کوپه مدل 2013، کار چندان درستی به نظر نمی‌رسد. حال اینکه باید به مقایسه فوق، موتور توربوشارژ آریزو 6 جی تی و موتور تنفس طبیعی ولستر را هم اضافه کنیم. بنابراین مقایسه فعلی به هیچ عنوان اصولی نیست، اما با توجه به عقیده کلی بازار مبنی‌بر اینکه محصول یک دهه پیش کره‌ای، بهتر از خودروی صفر کیلومتر چینی است، بد نیست مقایسه‌ای بین این دو محصول هم قیمت داشت.
در گام اول، پیشرانه 1.6 لیتری TGDI آریزو 6 جی تی می‌تواند نزدیک به 200 اسب بخار قدرت را در کنار مصرف سوخت 6.6 لیتری به تولید برساند. قدرت موتور این سدان چینی به‌طور قابل توجهی بالاتر از موتور هیوندای ولستر بوده و مصرف سوخت آریزو 6 جی تی نیز به صورت ترکیبی بیش از یک لیتر کمتر از رقیب کره‌ای است. در کنار این موتور پرقدرت و کم‌مصرف، وجود امکانات متنوعی همچون کروز کنترل تطبیقی، رادار تشخیص خط و هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری خودکار، دوربین 360 درجه، حالات رانندگی نرمال،‌ اکو (اقتصادی) و اسپرت، ترمز پارک برقی، اتوهلد و شیفتر پشت فرمان در آریزو 6 جی تی، خرید این سدان چینی نسبت به یک خودرو کره‌ای با عمر بیش از 10 سال را منطقی می‌کند.

امکانات و تجهیزات هیوندای ولستر

در بخش ایمنی هیوندای ولوستر به دو کیسه هوا به صورت استاندارد و 6 کیسه هوا به صورت سفارشی مجهز شده و همچنین از سیستم‌های مختلفی همچون ABS – HAC – BA – VSM – ESC بهره‌مند است. از امکانات هیوندا ولستر هم می‌توان به کروز کنترل، آینه‌‌های جانبی تاشو برقی به همراه گرم‌کن، مه شکن جلو، بال عقب، رینگ‌های 17 اینچی و چراغ‌‌های LED مخصوص روز اشاره کرد.

عکس ماشین سه در ولسترتنظیمات سیستم تهویه و دکمه استارت هیوندای ولستر

این خودرو در زمان عرضه به بازار ایران با تجهیزات سفارشی به مشتریان عرضه می‌شد که در این خصوص می‌توان به سیستم Smart Key به همراه دکمه استارت، سیستم ESP، سقف پانوراما، روکش چرمی صندلی‌‌ها، تنظیم برقی صندلی راننده، کیلومتر شمار سوپر ویژن، دوربین عقب به همراه سنسور، گرم‌کن صندلی‌‌های جلو و رینگ‌های 18 اینچی اشاره کرد.

مزایا
طراحی جوان پسند
حساسیت پایین موتور به کیفیت بنزین
معایب
کمبود قطعات
بازار دست دوم بسیار ضعیف
امتیاز این خودرو
0 از ۵
0 رای
عملکرد فنی و موتوری
0
طراحی و ظاهر خودرو
0
امکانات ایمنی و رفاهی
0
ارزش خرید به نسبت قیمت
0
خدمات پس از فروش
0

هیوندای ولستر به یک پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی مجهز است که می‌تواند حداکثر 138 اسب بخار و 167 نیوتن متر را به چرخ‌های جلو منتقل کند.

وظیفه انتقال قدرت هیوندای ولستر به چرخ‌های جلو بر عهده گیربکس 6 سرعته دو کلاچه قرار گرفته که از نوع خشک است.

ابعاد ولستر در مجموع برابر با طول کلی 4219 میلی‌متر، عرض 1791 میلی‌متر، ارتفاع 1400 میلی‌متر و همچنین فاصله بین دو محور 2649 میلی‌متری است.

بله ماشین ولستر دارای سقف پاناروما است.

مصرف سوخت ترکیبی ولستر حدود 7.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

ظرفیت صندوق عقب ولستر حدود 320 لیتر است که با خواباندن صندلی‌های ردیف عقب به 435 لیتر می‌رسد.

ماشین ولستر حداکثر می‌تواند به سرعت 190 کیلومتر بر ساعت برسد.

طراحی عجیب و متفاوت این خودرو که یک درب در سمت راننده و دو درب در سمت سرنشین جلو دارد، این خودرو را متمایز کرده است. اما با این وجود فروش این خودرو در بازارهای جهانی ناامیدکننده بود.

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • عليرضا
    26 آبان 1392

    فوق العاده زيباس

  • امین
    26 آبان 1392

    ماشین زیباییه ولی شتاب خوبی نداره.باید مدل توربو رو هم عرضه کنن تا ظرفداران سرعت بتونن سریع ترش رو هم بخرن.
    البته قیمتش غیر واقعیه و خیلی گرونه قیمت منطقیش باید حدود 80 میلیون تومن باشه.

  • ميثاق
    26 آبان 1392

    سلام.
    خوشحالم كه دوباره سايت درست شد.
    يه سوال. منظور از (يك درب سمت راست) از نگاه از روبرو بود ديگه؟ 😀
    اخه معمولا سمت چپ و راست رو از زاويه اي ميسنجن كه طرف داخل ماشين نشسته باشه.

  • احمد
    26 آبان 1392

    هیوندای النترا از این خیلی بهتره به نظرم النترا اگه قیمتش به 95 برسه بازارخ میترکونه امکاناتش محشره یعنی مگان و مزدا 3 و تویوتا یاریس و و همه ماشین های زیر 130 ملیون در برابر النترا هیچ حرفی واسه گفتن ندارن

  • علی ترابیان
    26 آبان 1392

    این ماشین هم مثل ای 30 وای 20 هیوندای تو ایران شکست خواهد خورد این ماشینها در ایران فقط طرفداران خاص دارند وعامه پسند نیستند

  • reza
    26 آبان 1392

    به نظر من از آی 30 و آی 20 زیباتره

  • اسکات
    27 آبان 1392

    هیوندای از اون سنتیالش بگیر تا i20 همش آشغاله.آشـــــــــــــغال!
    نخرید که بدجور میره تو پاچتون

  • rad
    27 آبان 1392

    آخه اسکات تو در حد هیوندای نیستی بخوای اینجا حرف بزنی..من خودم سوناتا 2012 وارداتی دارم…2ساله باهاش حال میکنم… اگر کسی در مورد سوناتا سوالی داشت در خدمتم.
    09397105100

  • مانى
    28 آبان 1392

    اسكات درست ميگه قطعاتش خيلى گرون هست وبه صرفه نيست مثل سنتنيال اين ولستر هم به نظر بايد همون جنسيس باشه كه هاچ بكش كردن جناب راد من سوناتا دارم وسواريش خشكه به درد نميخوره فروختم شايد سافران يا اكورد بگيرم تعريف اين دوتا رو خيلى شنيدم وهركى هم برده راضى بوده.

  • ali
    28 آبان 1392

    خوشكله و قيمتشم خوبه.

  • ali
    28 آبان 1392

    همه ی ماشین های هیوندا ظاهر عالی دارن ولی باطن بمب خورده. ماشیناش واسه پز دادن خوبه ویک بار مصرف اند بعد 2-3 سال باید انداخت سطل زباله اما کیا بهتره حداقل 7-8 سال خوب کار میده وظاهر خارجی شون هم عالی هست فقط طراحی داخلی یکم ضعیف عمل کردن
    اما ولستر اگه با موتور 2500cc بود خیلی خوب بود و جوان پسندانه بود ظاهرش هم خیلی فانتزیه.

    • ساناز
      26 شهریور 1398

      عالیه ولستر

  • اسکات
    28 آبان 1392

    اصلا قصد به رخ کشیدن و پز دادن ندارم ولی در پاسخ به rad عزیز باید بگم که بنده در حال حاضر BMW X6 هشت سیلندر دارم…چون عموم نمایشگاه اتومبیل داره پشت هر ماشینی رو که بگی نشستم.
    دوستان اتومبیل هایی که برند هیوندای میزنه بخاطر زیبایی ظاهری و آپشنای خوب(نسبت به قیمت)انسان رو دچار هوس میکنه.اونم یک هوس زودگذر.آقاجان شما با آپشنای یک ماشین چه مدت میتونی حال کنی؟مسلما بعد مدت کمی خسته کنندست.اونی که خریدار واقعیه مهمترین ملاکش تو خرید ماشین اینه که آقاجان این ماشین 6 سال دیگه چقدر جون داره؟!من تقریبا پشت همه ی هیونداها نشستم.آقاجان این برند پوشالی و ظاهر سازه…به تمام دوستان گلم پیشنهاد میکنم که تویوتا و لکسوس رو جایگزین هیوندای بکنین.مرسدس و BMW و پورشه که دیگه حرفی واسه گفتن نمیذارن…بازم عرض میکنم هدف بنده فقط و فقط به اشتراک گذاشتن تجربه ی حرفه ای 12 سالم از اتومبیله..یا علــــــــــــی مدد

    • اریا
      20 فروردین 1399

      سلام ..شما کاملا درست میگین ،توی تعمیرات این ماشین ها بیشتر خودشونو نشون میدن …من تجربه مرسدس و بی ام دبلیو رو نداشتم ولی تویوتا و هیوندای رو تجربه کردم به حق که کره ای ها خیلی مونده که به ژاپنی ها در علم و صنعت و کیفیت برسن .

    • احمد
      27 فروردین 1399

      باسلام خدمت دوست عزیز حرف شما بسیار درست و حرفه ای بود ممنون که تجربه خودتون دراختیار ما گذاشتیت

    • مهدی
      25 اردیبهشت 1399

      دمت گرم خداوکیلی..نوش جانت که اهل پزدادن نیستی…بخدا خیلی حال کردم…

    • afsi
      30 آبان 1400

      نظرتون قابل قبول حالا چه لزومی داشت بگی ماشینت چیه اونم هشت سیلندر 😂😂😂😂قشنگ‌مشخصه نمیخاستی پز بدی

  • علي
    30 آبان 1392

    اسكات جون آدم هرچقدر پول بده آش ميخوره قيمت اين ماشينو كه نميشه با بنز و bmw مقايسه كرد اگه تو x6 سوار ميشي بايد ببيني كه با پول اون چندتا ولستر ميتونستي بخري يا همون تويوتا و لكسوس كه ميگي سطح قيمتشون بالاتره در كل من با ماشيناي هاچ بكو جمو جور خيلي حال ميكنم به گمونم ولستر ماشين بدي نباشه اي كاش گلف ولكس واگن و gti هم جز ليست وارداتيها ميومد با خدمات پس از فروشش

  • admin
    30 آبان 1392

    in mashin dokhtaroonast va bishtar bedarde shahr mikhore ta jadeh.

  • اسکات
    30 آبان 1392

    علی جان سلام.شما الان هیوندا سنتیالو ببین قریب به 400 تومنه!یا جنسیس 240 تومنی….شما واقعا این قیمتارو واسه یه اتومبیل کره ای مـــعقول میدونی؟؟با این قیمتا میشه بنز و BMW و لکسوس خرید…چرا نشه؟
    به نظرم تو هر رنج قیمتی میشه ماشینای بهتری جایگزین هیوندا کرد.
    داداش اگه میخوای ماشین بخری به جای ولستر برو سراغ ماکسیما اتومات یا یاریس جدید…

  • طاهر
    1 آذر 1392

    ماشین جالبیه پلاک انزلیش بسته به قیمت دلار بین 60-70 میلیون تومن هست….از اون ماشینایی هست که خوب فروش داره و بازار دست دومش هم خوبه

  • mohammad
    1 آذر 1392

    فوق العاده.توپ

  • sokolisokol
    9 آذر 1392

    mashine khafanie khilii khoshgele ham tush khube ham birunesh . hal mikonam baash

  • امير
    10 آذر 1392

    من که باشم کيا مي خرم

  • YASER
    17 آذر 1392

    با این پول آدم باید حالش خوب نباشه وقتی میتونه GT86 بخره با موتور 2000 و قدرت 200 اسب بخار با برند تویوتا و زیبایی خیره کننده.معروف به ماشین فوضول گیر؟؟؟؟!!!

  • کیا
    26 آذر 1392

    ماشین قشنگیه من ازش خوشم میاد ولی دیگه تو ایران هیچ ماشینی قیمتش درست نیستو نمی ارزه

  • Emad
    1 دی 1392

    برخلاف نظرات برخی از دوستان من نظر مثبتی روی این ماشین دارم هم قیمتش مناسبه هم استایلش 20 . اگه مدل توربو هم بیاد عالی میشه یا با کیت بدنه ی مدل توربو سفارش داد. سعی میکنم بخرمش باید حسابی برنامه ریزی کنم و پس انداز.

  • رامتین
    8 دی 1392

    بنظرم با کندی اتومبیلهایی مثه کمری مدلهای پایه اتومبیلهایی مانند ولوستر با قدرت 130 اصلا شتاب معقولی نداره. اما مدلهای توربوش با قدرت 200 واقعا گزینه خوبیه. حال از دوستان سئوالی دارم. بین 3 خودروی هیوندا ولوستر توربو- کیا سید توربو- کیا سراتو توربو که همگی دقیقا یک موتور 1.6 با قدرت 200 دارند کدوم قشنگترند؟
    لطفا اگه میشه نظرتونو بدید، چون در سال آینده هر 3 وارد بازار ایران میشند.

  • م
    8 دی 1392

    مزدا3وتویوتا کرولا2014 بهتر ازاینن هم از نظر کیفیت هماز نظرفنی

  • Paco
    11 دی 1392

    با این قیمت میشه آفارومئو جولیتا 2012 یا حتی میتو صفر خرید….

  • sahand
    11 دی 1392

    hamin alan be babam goftam baram bekhare

  • farzam
    12 دی 1392

    ماشین محشره . مزدا 3 یا کمری کجاش به تبپ این میخوره ؟ اونها سدان واین هاچبک . خیلی اسپورت و داخلش فراتر از انتظار .

  • محمد
    16 دی 1392

    ما که پول نداریم بخریم پس چرا الکی ایراد بگیریم خیلی هم قشنگه

  • ttttt
    18 دی 1392

    با این قیمت میشه سراتو 2014 خرید قدرت وشتاب وسرعت هم که یکی امکانات سراتو دو برابر اینه

  • سعید
    2 بهمن 1392

    از نظر مشخصات فنی و امکانات با این قیمت میشه اتوموبیلهای کاملتری خریداری کرد . ولی در بقیه ی موارد مثل :سواری , هندلینگ , ایمنی , استحلاک , و خرابیهای غیر منتظره باید به مرور زمان امتحان خودشو پس بده تا بشه در موردش نظر داد

  • behrooz
    3 بهمن 1392

    ماشین زیبایه ومخصوص جون ها اما اصلا راه نمیره وپلاک هم دریافت نمیکنه فقط برادخترها خوبه مدل توربوش وارد نمیشه حیف چون بینظیر بود

  • حسین
    4 بهمن 1392

    آلفارمئو میتو رو ترجیح میدم.ولی اینم خوبه

  • طناز
    9 بهمن 1392

    همين ١٠ دقيقه پيش توش نشستم خيلي هيجان داره واقعا اسپرته

  • رامین
    11 بهمن 1392

    جالبه بعضی از دوستان گویا نمیدونن
    طراح فعلی کمپانی هیوندا آقای چپمن ( طراح مستر کمپانی بنز ) هستند
    از طراحی حداقل ایرادی نیست
    درمورد قیمت هم تراز بورس کبک ملاکه تعیین قیمت هست بعلاوه شرایط قبلی سلیقه بازار در یک پروسه 3 ماهه گذشته …

  • صابر
    27 اسفند 1392

    قیمت 114 تومن
    توربو شارژر داره
    ماشین خیلی خوبیه
    در حال حاضر، با این پول، ماشین خیلی خوبیه.
    هنوز به صورت رسمی توی بازار نیومده. یعنی شرکتی نیست! وارداتی اومده.
    یدونشون رو چند روز پیش پلاک زدیم 🙂
    قرمزش رو.
    هم ظاهر خوبی داره، هم باطن.

  • 160
    7 فروردین 1393

    ماشین خیلی خوبیه مخصوصا عقبش خیلی قشنگ و اسپورته فقط موتورش خیلی ضعیفه زشته با ال 90 مسابقه بزاری بعد کم بیاری ازش

  • آرش
    16 فروردین 1393

    هیوندای ولــوســتـر تــوربــو ،
    بدترین ماشین سال 2013 البته از دید سایت “اتو زاین”
    _________________________
    Worst Car of the Year:
    2013 Hyundai Veloster Turbo

  • مهرداد
    20 فروردین 1393

    بدون توربو ارزش خریدن نداره

  • سالار
    23 فروردین 1393

    زشت تر از تندر.کند تر از تیپ پنج .گرون تر از سراتو جدید.توربو هم نداره که باعث شده جذابیتش رو از دست بده.جادار نیست و اسپرت هم نیست کاش با فورد فوکوس فروشنده های داخلی مقایسش نمی کردن.بهر جهت حیف پول

  • مبین
    25 فروردین 1393

    اره سالار به نظر من از کنار و از عقب رخ نداره.من207 رو ترجیح میدم.بهرحال انتخابش با پس انداز ما جور در میاد خدایشم از نظر امکانات و لوازم توی بازار هم وضع خوبی داره

    • Pourya Rashidi
      6 اسفند 1399

      سلام ..ببین برادر من شما اگه ۲۰۷سوار شده باشی و ولستر متوجه میشی که از همه لحاظ سواریشون زمین تا اسمونه..لطفا تا وقتی امتحان نکردید کامنت الکی نزارید تا خریداران واقعی دچار گمراهی بشن …

  • saeid
    30 فروردین 1393

    gorbe dastesh be gosht nemirese mige pif pif -ino vase onaee goftam ke migan zeshte

  • بابک
    12 اردیبهشت 1393

    ماشین اسپورتو خوش روخیه اونی که با207مقایسه میکنه واقعا ازماشین هیجی حالیش نیست

  • سجاد
    13 اردیبهشت 1393

    اگه قدرت نداره اگه تیپ نداره پرا چی نظر میدی؟؟؟!!!!
    واقعا ماشین قشنگییه

  • امير علي
    14 اردیبهشت 1393

    با سلام ، من اين ماشين را بد بينانه تست كردم ،‌ به شايعات و قضاوت هاي نادرست توجه نكنيد ماشيني با امنيت بالا و بسيار مطمئن در حركت ،‌ راحتي منطقي و شتاب قابل قبولي دارد ، ظاهر آنهم سليقه اي است .

  • منصوری
    22 اردیبهشت 1393

    من بی طرف
    از عقب رخ نداره
    از داخل . جادار نیست
    امکانات نسبتا خوب
    قدرت مساوی یا کمتر از تیپ پنج
    اسپورتی.نچندان
    قیمت . سالار رو قبول دارم
    کیفیت.حرف ارش کفایت میکنه
    جلب توجه.خیلی
    توربو هم نداره
    منطقی باشیم و احساسی برخورد نکنیم.این ماشین خارج جز ارزون قیمتاس.مثل بیتل که با اسم ای بی تی اومد جیب وارد کننده رو با چند برابر قیمت اصلی پر کرد.حرف مبین و سالار رو قبول دارم اکسنت صفر و….کلی ماشین دسته دو بدرد بخور تواین رنج میشه خرید.تفاوت قیمتی 207 اتومات با ولستر رو نا دیده بگیری تقریبا در یه حدن .واقعا حیف پول

  • ماندانا
    22 اردیبهشت 1393

    گرونه ولی ظاهرش سلیقه ای
    ارزش پز دادن نداره
    ماشینم ولستره….اا ……
    تو این قیمتا هوندا سیویک خوبه
    ولستر بدرد ولگردی مجردی میخوره و دیگر هیچ

  • امیر
    23 اردیبهشت 1393

    در جواب بابک باید بگم که اسمتو ندیدم فک کردم شما جرمی کلارکسونی.207 رو با یاریس و مزدا2 و پیکانتو .ال90.ام وی ام315.خیلی یای دیگه مقایسه کنی میبینی که نسبت به امکانات /لوازم/قیمت بهتره
    لابد شما چیزی از 207 حالیت نیس که در کمال…….نظر میدی

  • سلمان
    27 اردیبهشت 1393

    من سفیدش رو دارم برعکس اکثر شماها که ظاهرش بنظرتون جالب نیس همه از ظاهرش تعریف کردن

  • امير رضا
    1 خرداد 1393

    شتاب ماشينها در اين رده حداكثر 1 الي 2 ثانيه با هم فرق مي كنند كه براي رالي كارها مهم است ولي براي بقيه امنيت ، راحتي و زيبايي مهم است كه اين ماشين سرآمد همه ماشين هاي تو اين رده است بنابراين از زندگيتان لذت ببريد و خودتان را آلوده اين تئوري ها نكنيد

  • Mr.M@t¡n
    5 خرداد 1393

    سلام بچه ها
    خواهش میکنم لطفا کسانی که این ماشینو تجربه نکردن نظر ندن(plz)
    من فقط با یه توربو شارژ الان هر ماشینی رو که برام شاخ بازی در میاره رو ضایع میکنم .
    با یه توربو سرعت و شتابش عالی شده من به هرکسی هم که تو خریدش شک داره پیشنهاد میکنم .
    طرف بیشتر از پراید نشسته اومده میگه ماشین خوبی نیست .
    من این ماشینو 1 ماه پیش 121 میلیون وارداتی گرفتم .

  • hamed
    7 خرداد 1393

    kheliii khobe shiko khoshgel ta chan vaght dg migiiiram

  • حمیدرضا از کرمان
    17 خرداد 1393

    خیلی نازه هم داخل هم بیرون امتحانای دانشگاه تموم شه میخرمش

  • reza
    17 خرداد 1393

    باید بگم بی نظیره برنده جایزه طراحی در سال 2011 شده هم شیک هم باکلاس .مصرفش کمه .شتابش 10 ثانیه .به ما مجردا میخوره;-) ….

  • کامبیز
    29 خرداد 1393

    با سلام

    ازدوستای عزیز راهنمایی میخواستم,بنده قصد خرید ماشین دارم و بین veloster & cerato واقعا موندم و قدرت انتخاب ندارم.هردو ماشین از امکانات و تجهیزات ایمنی و رفاهی مناسبی برخودارن برای همین یکم انتخاب کردنو برام سخت کرده.اگه ممکنه توی این زمینه کمکم کنید ممنون میشم.

  • پویا
    30 تیر 1393

    سلام. کامبیز جان تو خرید سراتو 2014 شک نکن

  • amir toyota
    1 مرداد 1393

    تا وقتی که ملاک اول هممون ظاهر اتومبیل باشه یا بهتر بگم بخوایم پز بدیم لیاقتمون ماشین هایی با برند کیا و هیوندای و از این مدل اشغال ها هست باید به خاطر اینکه تو خیابون نگاهمون کنن ما هم حال کنیم باید 120 میلیون به این بدیم!!!!آقایون قدر پولتون رو بدونید!!!من به عنوان برادر کوچکترتون اینا گفتم امیدوارم که ناراحت نشده باشید

  • ali
    5 مرداد 1393

    سلام ماشین خیلی خوبی از همه نظر شتاب امکانات عالی من تازه خریدم بیست

  • Future
    6 مرداد 1393

    با سلام،
    صحبت بنده کلی و فقط راجب این خودرو نیست.
    تا چند سال پیش که خیبان های ما پر از پیکان و پراید بود میگفتید چرا ماشین های روز دنیا را نمیبینیم و وارد نمیکنیم، حالا هم که این خودرو ها به خیابان ها آمده (درسته با قیمت های غیر واقعی و 3 برابری) میگید که این ماشین ها برای پز دادن و تو خیابان به ما نگاه کردن است، آخه دوست من تا کی میخوایید یک کشور عقب مانده و جهان سوم باشید، نمیشه که راه صد ساله را یک شبه پیمود، شروع کار باید از راه های مختلف باشد که حداقل به آینده امیدوار بود. وجود همین خودروهای روز دنیا هم یکی از همین راه هاست، که حداقل اگر یک مهمان خارجی داشتید نگه تو خیابان مقوای در حال حرکت دیدم بگه از این خودرو هم در کشور ما زیاد هست. با این حال هر کس پولش را دارد که این خودرو یا هر خودروی لوکس دیگری را میخرد نوش جانش، لذتش را ببرد. هر کس هم که امکانش را ندارد، امیدوارم یک روز این خودرو ها به قیمت واقعی فروخته بشوند که همه بتوانند از داشتن امثال این خودرو ها لذت ببرنند. زندگی خوب یعنی آرامش و رفاه کافی. این را برای همه آرزو میکنم.
    موفق باشید.

  • sadegh
    7 مرداد 1393

    ممنون از سایت خوبتون

  • امیر حسین
    10 مرداد 1393

    من خودم بی ام و ایکس 6 با موتور 5000دارم برای بچه بزرگیمم یه لکسوس lx570خریدم الان خانومم النترا داره خیلی هم راضی هست اما الان بری دخترم موندم اینو بگیرم یا ازرا گرنجور2014

  • New
    11 مرداد 1393

    @ امیر حسین
    به نظر من برای دختر اول از همه باید ابعاد خودرو را در نظر بگیرید! شاسی بلند مثل ix35 یا کیا سراتو جدید 2000 یا بنز C200 میتوانند مناسب باشند. خود خواهر من اکسنت داره و خیلی هم راضی است.

  • سارا
    24 مرداد 1393

    سلام من ۱سوال داشتم بین Velosterو Elantra کدوم بهتره؟ هر دو تقریبا ۱قیمت دارن ظاهرشون شبیه همه و امکاناتشونم در یک سطحه فقط سرعت Elantra کمی بیشتره و مطرح سوختم کمی کمتره من نمیدونم باید کدوم رو خریداری کنم!

  • mh
    29 مرداد 1393

    Afarin b amir toyota,nazaresho ghabool daram.

  • مهدی
    20 مهر 1393

    ولستر با النترا تفاوت حجم اطاق هست ۰یه مقدار موتور النترا قوی تره خیلی تفاوت حس نمی شه مخصوصا اگه این دو ماشین چند نفر مسافر با کو لر باشه کم میارن ولستر نسبتا ماشین خاصیه مخصوصا رنگی
    ولی شما سارا خانم باید دید چ خاسته از داری ولی ولستر برا شهر بهتره
    من با این ماشین ها هم سفر رفتم و هم شهر سوار شدم نکات مثبت و منفی مثل همه
    البته با کمی تفاوت

  • saeed
    30 مهر 1393

    بچه ها ولستر توربو الان هستش؟قیمتش چنده؟

  • ممد
    18 آبان 1393

    من ی بوگاتی دارم و پدرم ی استون مارتین و مادرم ی لامبورگینی.میخوام برای خواهرم ی ماشین بخرم نمیدونم اینا بخرم یا ی پورشه؟

    • شهروز
      11 دی 1393

      چی خخخخ شما فکر کنم ورشکست شدین خب حالا من یه پراید saba دارم مامانم پراید sx داره بابام یه پراید وانت داره خواهرم پراید هاچ بک داره حالا فهمیدین ما چقدر پولداریم ؟

    • محمد
      19 دی 1393

      رفیق بچه کجای بوگاتی داری فکر کنم پیکان داری چشمات اشتباهی میبینه یه تجدید نظری میتونی رنو یا ژیان هم بخری

  • شاهرخ
    24 آبان 1393

    ولا‌من‌یه‌پراید‌۹۰گرفتم‌قبل‌ازگرونی‌بیخودی‌که‌بعضی‌ها‌به‌ملت‌تحمیل‌کردن‌فروختمش‌حالا‌دیگه‌خرهم‌نمیشه‌خر‌ید‌‌انشاالله‌که‌با‌همت‌آقای‌روحانی‌همه‌چی‌ارزون‌بشه‌ملت‌آرزوبدل‌ایران‌همه‌چی‌بگیرن‌یا‌علی

  • پدرام
    25 آبان 1393

    با سلام
    من يک S500 2015 دارم و پدربزرگم يک SLS 2015. نمي دونم براي عمم اينو بگيرم يا پياده بره؟؟؟

  • محمد
    14 آذر 1393

    سلام خسته نباشید من میخوام ماشین بخرم ولن موندم بین ولستر سراتو 2000 جیلی و ام جی شتاب و کم بودن صدا در اتاق خیلی مهمه لطفا راهنمایی کنید

    • mohamad
      13 دی 1393

      mg az hamash behtare bedoone shak chon shetabesh bishtare kam seda tare kabinesh bozorg tare ghodratesh bishtare o kollan hichkodoom b mg nemikhoran

  • سوال دارم جواب بدین
    14 آذر 1393

    یک سوال داشتم لطفان جواب بدین .چرا طرف راننده دو در نیست ؟؟؟
    به چه دلیل لطفا جواب بدین !!!
    منتظرم !!!
    با تشکر از سایت خوب خودرو بانک.

    • امیر
      1 بهمن 1393

      به دلیل امنیت.
      چون دیگه دری برای مسافرین نیست که توی خیابون باز بشه و امنیتش بیشتره.

    • Chiland
      7 بهمن 1393

      اِاِاِ ؟؟؟ پس اينه دليلش !!!:-)

    • Reza
      7 بهمن 1393

      چون زمانیکه باهاش میری مسافرکشی خیالت از اون سمت راحت باشه.

    • آیدین دهداری
      10 خرداد 1394

      آخه شرکت هیوندای توی ماشین هاش تنوع می ذاره این هم به دلیل تنوع بوده

  • علی انصاری
    9 بهمن 1393

    طراحیشو خیلی دوست دارم واقعا محشره .خاک بر سر خودرو سازان داخلی که خوبه فرغون بدی دستشون تا طراحی کنن.حیف نون…..

    • عارف
      22 مهر 1401

      حق

  • farzad
    22 بهمن 1393

    salam agha man dorosht heykalam hoodoode 2 metr ghadame ye khord ehamchin befahmi nafahmi tooporam mikhastam bebinam bedarde tye adame dorsht heykal mikhor ein mashin az nazare rahaty too ranandegy???

    • پیام
      21 آذر 1394

      شما کامیون برات خوبه تریلی هم توصیه میشه

  • امير
    22 بهمن 1393

    يه سوال دارم از دوستان،اينجا شما نظر ميدين راجع ماشين يا ميايين ميگين كه بابام اينو داره مامانم اينو داره و فلان؟؟؟؟؟اخه اين چه حركت زشتيه الان مثلا گفتين كه اينو دارين اونو دارين كي ميفهمه كه شما كي هستين كجا زندگي ميكنين يا شمارتون چنده؟؟اگهي همسر يابي كه نميزنين اينجا نظر راجب ماشين ميدن نه اين عقده اي بازي ها 😏😏😏

    • ایناز
      24 دی 1394

      گل گفتی داش

  • علی
    6 اسفند 1393

    در برابر تویوتا کرولا تویوتا یاریس و تویوتا جی تی 86 هیچ حرفی واسه گفتن نداره. من موندم چطور کسی میتونه اینقدر واسه این ماشینها پول بده و به راحتی از اصالت و کیفیت تویوتا بگذره. بیشترین فروش خودروهای کره ای در ایران و کشورهای آفریقایی و جهان سومه. توی اروپا و آمریکا بازار دست تویوتا هوندا فولکس واگن و فورد هست و اینو از سایتهای مختلف میشه چک کرد. بعضیها میگن خودروهای کره ای قشنگن اما به نظر من که اصلا اینطور نیست. خودروسازهای با اصالت مثل تویوتا بنز هوندا فولکس واگن طراحیهاشون رو نگاه کنید و با کره ای ها مقایسه کنید. یعنی به نظر شما اونها توانایی اینطور طراحی رو ندارن؟! البته خب هیوندای و کیا چون بازار هدفشون کشورهای جهان سوم هست بیشتر به دنبال طراحیهایی هستن که به مذاق جهان سومیها خوش بیاد. سلیقه اروپایی ها و آمریکاییها و حتا کشورهای چین و آسیای جنوب شرقی خیلی متفاوته و به خاطر همینم در این کشورها هیوندای و کیا حرفی برای گفتن ندارن و اون یه مقدار کم فروش هم که تو اون کشورها داره به لطف تبلیغات گستره قیمت پایین گارانتی های الکی بلند مدت فروش اقساطی و … است. جالب اینجاست هیوندای و کیا با وجود هزینه های تبلیغاتی بیشتر آپشنهای بیشتر فروش های اقساطی آنچنانی و غیره بازم از سایر خودروهای مطرح ارزونتر هستن. ناگفته پیداست اینو دارن از کجا جبران میکنن. دوستی میگفت تویوتا بنز و غیره پول برندشونو میگیرن اما باید گفت این جمله ای هست که بازاریابهای کره ای تو دهن ملت انداختن. تازه اصلا برند چیه؟ چی شده که اونا برند شدن؟ برند یعنی پشتوانه یک عمر تجربه علم فن آوری و اعتمادسازی. بنابراین حتا اگه فرض کنیم پول برندشونو میگیرن کاملا مستحقش هستن.

    • reza
      12 اسفند 1393

      علي اقا گل گفتي داداشم.واقعا همينطوره تويوتا و بنز واقعا ماشينن كره فقط طراحياش خشكله داخلش ميشيني اصلا اون كيفيتو نداره ك بابتش پول دادي

    • رامتین
      13 خرداد 1394

      علی آقا جسارتا با این مبلغی که پای ولستر میدین میتونین بنز یا تویوتا که همین امکانات رو داشته بخرین؟
      یاریس ماشین بدی نیس اما خیلی هم خوب نیس

    • داریوش
      20 شهریور 1394

      حاج علی ایجورا که تو میگی نیستا. مثلا اگه تویوتا ایجور ماشینی بزنه حداقل 50 میلیون گرانتره. خب چرا باید ایجور باشه. بعضی دوستان راس میگن اونا دارن بول اضافه بابت برند میگیرن

    • سینا
      27 فروردین 1395

      برو اول لیست پرفروش ترین خودروهای سال ایالات متحده رو ببین بعد بیا بگو هیوندای برا جهان سومه هیوندای النترا و سوناتا تو لیست پرفروش ترین های هر سال هستن اسم گذاری های هیوندای رو خودروهاش مثل توسان یا سنتنیال از شهرهای ایالات متحده گرفته شده

  • نادر عزیزی
    15 فروردین 1394

    ببخشید کسی میتونه راجب این خودرو ولستر به من اطلاعات بده و یا تجربه داشتن این خودرو رو داشته برام توضیح بده که کیفیتش هم مث ظاهرش عالیه یا نه …
    چند وقتی هست به فکر خریدشم .
    لطقا کمک کنید
    ایمیلم هست daneshjootabeedi@yahoo.com

  • ali
    12 اردیبهشت 1394

    main besiyar khoshgeli hast nesbat be zaheresh va tarahi bad nis ama aslan shetab va zir pa khobi nadara nesbat be ghimatesh pole zaheresh ro midi

  • علی
    15 اردیبهشت 1394

    دوستانی که از ماشینهای دیگه تعریف می کنن فقط کافیه اینجا رو ببینن !! :
    https://www.hyundaiusa.com/research-tools/reviews-awards.aspx?model=veloster

    • سیامک
      17 اردیبهشت 1394

      ببخشید منظور شمارو نفهمیدم از اینکه کسایی که از ماشینهای دیگه تعریف میکنن اون سایت رو ببینن!!! اون که سایت هیوندای آمریکاس و اون صفحه قیمت خودروهای مختلف هیوندای رو زده!!! الان دقیقا تو اون صفحه چه چیزی اثبات شده که من نفهمیدم!!!! اون فقط یه سایته با قیمتها و مدلهای مختلف که همه خودروسازها حتی چینیها و ایرانیها هم دارن!!!!!!

    • حامد
      11 مرداد 1394

      متاسفانه بعضی ها از چیزی که یکم باید براش زحمت بکشن و وقت بزارن سریع شاکی میشن! و نه اطلاعی در اون مورد کسب میکنن و نه پیگیرش میشن، ممنون از دوست عزیزمون علی که واقعاً همین لینکی که گذاشته پاسخگویی خیلی از سوال های شما خواهد بود و صحتی بر این موضوع که این خودرو یک کوپه سه در کاملاً متفاوت و در کلاس خودش یکی از بهترین خودروهاست، اگر به این لینک مراجعه میکردید و یکم زبان انگلیسیتون خوب بود یا حداقل از مترجم گوگل استفاده میکردید شاید این پاسخ های عجیب! رو نمیدادید. این لینک تمام جوایز پاداش ها و مقام هایی هست که این خودرو کسب کرده که من به صورت خلاصه براتون مینویسم : – برنده 5 ستاره کامل برای امنیت در تصادفات جاده ای و بزرگرا ه ها از سازمان دولتی NHTSA در سال 2015 . – در سال 2012 جزء 10 خودرو برتر سبز جهان شناخته شد از طرف کمپانی معتبر Kelley Blue Book به آدرس KBB.COM. – برنده بهترین طراحی سال خودرو در جهان (Good Design) شیکاگو در سال 2012. – برنده جایزه Blue Link. – برنده جایزه The Auto Style در سال 2012 . – از سوی وب سایت معتبر About.com بهترین خودرو سال 2012 نام گرفت. – برنده جایزه ” خودرو سال جهان” در سال 2012 از لحاظ طراحی و بازدهی کلی. – در اخبار و مجله Bloomberg به عنوان ” بهترین خودرو اقصادی ” در سال 2012 نام گرفت. – از نقطه نظر طراحی و تکنولوژی مورد تایید، تعریف و تمجید کمپانی edmunds آمریکا که کمپانی بسیار معتبر در مورد تست خودروها است قرار گرفت… این چکیده ای بود از مطالبی که در اون لینک بود جایزه ها و مقاماتی که خیلی از خودروهای کمپانی های دیگه در آرزوش هستن.پیروز باشید.

    • سیامک
      12 مرداد 1394

      آقای حامد عزیز اولا نمیدونم چجوری آدرس لینک تغییر کرده چون اولین بار که من نگاه کردم این چیزا توش نبود. دوما پاسخ شما: در مورد ایمنی NHTSA توی سایت http://www.safercar.com همه چیز مشخصه. اولا بیشتر خودروهای روز دنیا 5 ستاره کلی رو دارن. دوما همین ولوستر توی چپ کردن و همینطور تصادف از بغل چهار ستاره داره در حالیکه خیلی های دیگه 5 ستاره رو دارن و در مجموع امتیارش از چندین خودرو دیگه مثل کرولا پاسات آکورد هوندا فیت و … کمتره. در مورد Blue link جایزه خاصی در کار نبوده و اگه درست میخوندی تعریف و تمجید یه دارنده ولوستره!!!! که خودتم میدونی یه چیز خیلی معمولیه. در مورد سبزترین هم بهتره یه سرچ ساده انجام بدی. توی سایتهای معتبر اصلا توی 10 تای اول نیست. البته با مصرف 7.8 توی 100 تا طبیعی هم هست نباشه. همین سیویک فقط مصرفشه. اون سایت بلومبرگ هم اگه نگاه مینداختی که البته لینکش توی سایت خرابه!!! و باید خودت سرچ کنی میبینی که یه سایت تخصصی خودرو نیست و حتی خود اون سایت آخرش یه مرسدس بنز 10 ساله رو بهتر دونسته!!!! توی سایتهای معتبر هم که اصلا بهترین نبوده. خلاصه اینکه دوست عزیز اینکه یه شرکت بیاد واسه تبلیغات بگرده و چند تا سایت پیدا کنه که ازش تعریف کردن و نظر چند نفرو بگه خیلی سند محکمی نیست. وگرنه در مقام مقایسه خیلی ماشینهای دیگه افتخارات به مراتب بالاتر و بیشتری دارن.

  • ایمان
    5 خرداد 1394

    به دوستان عرض کنم که حیف پول نیست به این اسباب بازیهای کره ای بدهیم.جاییکه تویوتا نزدیک به 14ساله با ارزشترین وبا کیفیترین برند دنیا است و مرسدس هنوز درحسرتش مانده و دوم است دیگه نیازی به خرید اسباب بازی کره ای ها نیست

    • صادق
      6 خرداد 1394

      دنیا دنیای تبلیغاته متاسفانه. اون چیزی که بر کیفیت غلبه میکنه تبلیغاته. شما ممکنه یه فرغون دستت بگیری و کنار خیابون وایسی و با چند تا از دوستات که نقش مشتری رو بازی میکنن هماهنگ کنی بعدشم با تبلیغ و پشتیبانی تبلیغ توسط اون مشتری نماها!! همون فرغون رو به چند برابر قیمت بفروشی اونم به کسی که حتی نیازشم نداره!! تبلیغ گسترده آپشنهای پر زرق و برق شرایط فروش آسونتر و … رمز موفقیت کره ایها بوده. جایی که یه شرکتی مثل سامسونگ سال 2013 سیزده میلیارد دلار!!! هزینه تبلیغاتش میشه دیگه رمز فروش بالاش واضحه!! وگرنه هر کسی با مقایسه کره ایها با ژاپنیها و آلمانیها به وضوح تفاوت کیفیت و آسایش و ایمنی و حس رانندگی رو درک میکنه. تازه این مساله تو ایران بدتره چون فلان شخص از محصولات داخلی سواری رفته کره ای سواری و اون ماشین کره ای براش حکم بنز رو داره و مسلمه ازش راضیه چون هیچوقت تویوتا یا برندهای معتبر دیگه نداشته

    • محمد
      13 خرداد 1395

      واقعا که کدوم آدم احمقی بنز و با تویوتا مقایسه میکنه

    • مصطفی
      18 خرداد 1395

      نه داداش حیف نیست در واقع اصن به کسی ربطی نداره ک پولمون رو میخوایم چیکار کنیم پس یا نظر فنی راجع به این ماشین بده یا برو زیر مشخصات ماشین مورد علاقت کامنت بزار کسی مجبورت نکرده بیای اینجا تو برو تویوتا بخر تا اخر عمرت هم سوارش شو چون هیچیش نمیشه و بعدم ک مردی ارث میرسه به بچت بعد اونم سوارش شه تا اخر عمرش ولی بازم اخ نمیگه چون تویوتاس. اپشنم که مهم نیس ریختشم ک سلیقه ای پس دیگه حرفی نموند. به سلامت

  • محمد رضا
    9 خرداد 1394

    ببخشید یه سوالی داشتم ازتون این ماشینی که آسان موتور میفروشه توربو هست یا نه

    • اميد
      24 دی 1394

      سلام دوست من اول كه ثبت نام كردم به اسم توربو٢٠١٦ بهم گفتن ولى توربو نداره موتر فقط GDI هستش بعدا ماشين ٢٠١٥ بهت ميدن سند فقط تو ايران ٢١٠٦ ميخوره اگه خاستى من عكس ماشينم رو ميفرسم با ٢٠١٦ كشور هاى ديگه خودت مقايسه كن هيچيزش به هم همشكل نيست

  • اکبر
    13 مرداد 1394

    فک کنم هیوندای متخصص طراحی ماشین واسه زنهاس. آخه خداییش این چیه دیگه. آدم خجالت میکشه به عنوان راننده سوار این بشه. ماشین باید یه کم تریپ شخصیتی داشته باشه. این و سوناتا و النترا دیگه خیلی زنونه هستن. اونم تازه نه هر زنی

    • اميد
      24 دی 1394

      دوست عزيز البته نظر شما محترمه ولى بقيراز i20 و acsent ماشين زنونه نداره بعدا اگه اون ماشينى كه شما مد نظرتون هست حتا هامر هم زنونه هست تمام ابشن هارو داره منظور شما ماشين مردونه چى هست لندور

    • KIM TAE HO
      22 تیر 1395

      ببخشید آقای محترم شما خیلی خجالت میشی سواره این ماشین بشی خوب نشو…
      کسی مجبورت نکرده….این ماشین از بهترین ماشین های کره است….من خودم به شخصه عاشقشم….و وقتی باهاش رانندگی میکنم حال میکنم…..

  • masoud
    28 مرداد 1394

    از کسانی که این ماشین رو دارن یا داشتن بگن چه جور ماشینیه
    از مزایا و معایبش بگن ممنون میشم
    بین ولستر و تویوتا جی تی و کیا سراتو کوپ کودوم ماشینه خوبیه؟
    ممنون میشم از اطلاعاتتون استفاده کنم.
    با تشکر

    • منوچ
      15 آبان 1394

      حقته هیچکس جواب پرسشتو نمیده ، اخه تویوتا جی تی با ولستر مقایسه میکنی ، اگه یه نفرو پیدا کردی از ولستر خو شش بیاد ، با این قیافه غلط اندازش من بار اولی که دیدمش اون اگزوز دوبل وسط سپر چشممو گرفت فکر کردم این دیگه هیچی حریفش نمیشه ، اما زهی خیال باطل ال 90 قورتش میده ، نه بکار خانواده میاد نه بدرد کلکل مجردی نه میشه باهاش بری مسافرت نه میشه باهاش جولان تو خیابون بدی ،،، اخه پس این ماشین بدرد چکار میاد،،،،

    • شمیس
      9 آذر 1394

      داداش گلم تویوتا برند ژاپنیه… از لحاظ کیفی بهتره اما لوازم نداره داداشم. اینجا ایرانه، ماشینی بخر که دردسر کمتر داره! توی برندای نسبتا هم تراز اگه تویوتای ژاپن رو نه چینیش رو فاکتور بگیریم هیوندا حرف اول رو میزنه. هم راحت فروش میره هم به نسبت سایر برندها لوازمش راحت تر گیر میاد. این ولاستر با توجه به قیمتش ماشین بدی نیست. از لحاظ طراحی یه خودروی دو درب فوق العاده ست که با زیرکی تمام یک درب اضافی برای راحتی ورود و خروج سرنشینان عقب تعبیه شده اما…
      این ماشین تو ایران ازش استقبال نشد و بازارش راکت موند پس بعد از خرید در زمان فروش ماشین خواب زیاد داره.
      مورد بعدیم اینه که دنبال سراتو نرو. ماشین بدی نیست اما خودرویی که سایپا دست روش بذاره از همون اول خز میشه! بنظر من یا آی ۳۰ بگیر یا آی ۲۰ . اگرم خواب فروش ماشین برات مهم نیست همون ولاستر خیلی خوبه البته از روزی که میخوای بخری آگهی کن واسه فروش. ایشالا بعد از شیش هفت ماه سواری گرفتن بالاخره یه مشتری واسه ش میاد. نیومد خودم میخرمش البته اگه سفید باشه! 🙂 🙂 🙂

  • علی666
    17 شهریور 1394

    با سلام .
    یه سوال دارم راهنماییم کنید لطفا.
    من بین دوتا گزینه شک دارم.
    جنسیس کوپه 2011 کارکرده مثلا100هزار تا.با دو لکه رنگ یا
    هیوندا ولستر صفر ؟؟؟؟؟

    کدومشو بخرم؟؟؟؟بیشتر از لحاظ خرج برام مهمه.مثلا جنسیس کوپه کار کرده بخرم.بعد دایم بیفته تو خرج.
    دوستان راهنمایی کنید.

    • على
      6 دی 1394

      ولستر بهتره

    • omid
      24 دی 1394

      دوست عزيز من دو ماشينى كه نام برديد داشتم ولوستر واقا ماشين خيلى خوب و كم مصرف هست نصبت به حجم موتر هم برو هست

    • ایناز
      24 دی 1394

      جنسیس کوپه بخراما سالم شو اخه ماشینهای صفر خرجش بیشتره اخه عموم النترا صفر خرید همیشه یک روز درهفته مکانیکی یا قگعات خودروفروشیه

    • mehdi
      29 خرداد 1395

      سلام دوسته عزیز من همیشه میگم خر بخر صفر بخر خدا میدونه چه بلای سر اون ماشین اوردن تو اون 100 هزارتا

    • محمد
      8 مهر 1395

      لوستر بهتره

  • حمید
    30 شهریور 1394

    قیافش خیلی غیرعادیه. شبیه قورباغس!!!

  • حسین
    3 مهر 1394

    ایا هیتدای ولستر دنده اتومات است یا دنده ای معمولی

  • عسل
    24 دی 1394

    سلام دوستان ٣روز پيش یه ولستر 2016 تحویل 30 روزه خریدم
    امروز تازه نشستم تو نت یه چرخی زدم و فهمیدم ای واااای چقدر شاکی داره این آسان موتوره….
    تازه كارمندشون میگفت براتون میل میزنیم سفارشتونو میکنیم که زودتر بفرستن یعنی زیره 30 روز!!!! دلمو داشتم به چی خوش میکردم!
    خیلی اعصابم خورده خیییلی!!!
    تو هر سايتي ميرم اكثراً ميگن آسان موتور كلاهبرداره، و البته فك كنم هست چون اول كه رفتم قيمت ولستر فول ١١٧ تومن بود بعد كه رفتم سر قرارداد گفتن ١٢٦ميليون و ٧٠٠ !!! يني يه چيزي حدود ١٠تومن تو ٢روز رفت روش!! منم خيلي ذوق داشتم خريدمش خر شدم ولي در هرصورت كاريش نميشد كرد شركتي بخواي برداري زير بار حرف زور رفتن رو شاخشه!
    خواهش ميكنم هركسي اطلاعي در اين زمينه داره و از آسان موتور ولستر برداشته يه اطلاعي بده
    خيلي خيلي ممنونم.

    • مصطفی
      6 تیر 1395

      اون 10 تومن ارزش افزوده است که به قیمت نهایی خودرو اضاف میشه

  • Mahdi
    28 دی 1394

    سلام من ٢٥/٩ ولستر سفيد ٢٠١٦ ثبت نام ٣٠روزه خريدم بعد از يك ماه هنوز تحويل نگرفتم تماس گرفتم در جواب گفتن خدارو شكر كن افزايش قيمت شامل نشده

  • عرفان
    23 بهمن 1394

    سلام دوستان ماشین باز یه سوال داشتم ممنون میشم راه نماییم کنین
    به نظرتون ولستر صفر بهتره با نیسان تیانا دسته 2 ولی تمیز ؟؟؟
    ممنون میشم راهنماییم کنید

    • طیب
      20 اسفند 1394

      آخه عرفان جان یکی نیسان رو ول میکنه میره هیوندای میخره
      نیسان با هیوندای قابل مقایسه نیست اصلا

    • سینا
      25 فروردین 1395

      عرفان عزیز ، سوال عجیبی پرسیدی و معمولا سوالات عجیب جواب های عجیبی هم دارند …
      اگر از بنده سوال کنید میگم در انتخاب خودرو و یا کلا هر چیزی که به تکنولوژی مربوطه ابتدا نوع کاربری ، سطح امکانات مورد نیاز و استایل شخصی مطرح می باشد … مثلا اگر یک فردی با ۵۰ سال سن و خانواده ایی ۴ نفره که در سال چند بار به مسافرت میروند هیوندای ولستر یک گزینه نامربوط و اشتباهه ولی برعکس یک جوان بین ۲۵ تا ۳۵ سال متاهل یا مجرد که نهایتا خودش و یک نفر دیگر می باشند و مصرف شهری دارند و سبک اسپرت را میپسندند و امکانات متوسط یک خودروی شهری نیازشان را مرتفع میسازد ولستر گزینه معقولی به نظر میرسد . البته این موضوع رو جدای از برند و کشور سازنده و کیفیت کلی عرض کردم . حالا شما باید ببینی که چه نیازهایی داری و از خودروی خودت چه استفاده ای داری ؟

    • محمد
      23 اردیبهشت 1395

      تیانا همیشه بهترین خودرو تولید داخل بوده .ولی خوب الان 4 یا 5 ساله تولید نمیشه .اپشنهاشم بد و کم نیست ولی با تکنولوژی تقریبا ده سال پیش .اگر بین ماکسیما و تینا مردد بودی منطقی تر بود .چون هز دوشون خودروهای خانوادگی و پرقدرت هستند ولی ولستر در کلاس دیگه ایه و بیشتر قیافه و اپشنهای بروزش و سال شاختش مزیتشه

  • alij
    6 اردیبهشت 1395

    قیافش خوبه , امکانتش خوبه , قیمتش خوبه فقط یه چیزی این وسط تو ذوق میزنه اونم موتور ضعیفشه

  • امیرحسین
    12 اردیبهشت 1395

    با سلام خسته نباشید. میخواستم اگه ممکنه بگید ولاستر بهتره یا مزدا 3 هاچ بک NEW?از نظر هندلینگ کیفیت.. و همه چیز ممنون میشم راهنمایی کنید

    • محمد
      23 اردیبهشت 1395

      جالبه من خودم هم بین ولستر و مزدا 3 نیو مردد بودم .ولی اخر ولستر رو انتخاب کردم .اولا مزدا خیلی تکراری شده و تعدادش تو خیابون خیلی زیاده وقتی میخوای از قشر متوسط نزدیک به 100 میلیون هزینه کنی حداقل توقع یکم خاص بودن خودرو رو داری .دوما مزدایی که شما میخوای بخری حتما حداقل 6 سال وبیش از 100 تا کار کرده .سوما مزدا کفش توی سرعت گیر ها میگیره که خیلی عذاب اوره.هزینه های مزدا هم خیلی بالاست .البته از هندلینگ و نرمی و قدرتش نباید غافل شد .

  • یه نتوُرکِر
    14 اردیبهشت 1395

    خیلی میخوامش
    برای سال 97 هدفگذاری کردم بخرمش☺
    روکش مات نارنجی… اوف چه شود😄

    مسخره نکنید خداوکیلی خیلی جدی‌ام 😎

    • محمد
      13 اردیبهشت 1399

      سلام الان ساله 99 خریدی؟ :((

  • محمد
    23 اردیبهشت 1395

    دوستان عزیز .یک انتقاد داشتم .چرا اینقدر با حرص و غرض نظر میدید. درسته تویوتا پر فروشترین خودرو ساز دنیاست .خودرو هاشم خوبه .قیمتهاشم خوبه .ولی مبحث خودرو جدا از برند و کیفیت و امکانات به سلیقه افراد هم بستگی مستقیم داره .قرار نیست طبقه بندی خودروها رو اینجا انجام بدیم. اگر قرار به طبقه بندی کیفی جهانی باشه .یک کارخانه مثل تویوتا در رده دهم کیفیت هم قرار نمیگیره .با وجود برندهایی مثل بنز و بی ام و و اءودی و لامبورگینی و فراری و غیره .پس مساله کاملا نسبی و سلیقه ای و غیر قابل مقایسه است .باید شرایط هر کشور هم بطور جداگانه در نظر گرفته بشه .

  • فرزاد پاپی
    29 اردیبهشت 1395

    اقا این در سومش چجوری باز میشه من یکی خریدم دستگیره نداره چجوری بازش کنم بچه هامو از پنجره سوار میکنم:))

    • raha
      12 خرداد 1395

      دوست عزیز فهمیدی در سوم چطور باز میشه؟ عکس آخر ردیف آخر

    • KIM TAE HO
      22 تیر 1395

      دوست عزیز دره سومش فشاری عه….با یک فشار وا میشه…..

  • علی 9549
    20 تیر 1395

    فقط تو یوتا لند کروز

  • REZA
    11 شهریور 1395

    آخه بهترین طراحی سال طبق نطر کارشناسا ی خارجی .با موتوری که 1600 سی سی 140 اسب میده که تو دنیا این بازده رو نداریم .چرا دارین الکی گاز میدین.آخه گاز اینو میگیری دیگه محو میشه قدرتش کمه وآره فک کنم تیپ 2 یا 5 206 اینو بزنه.هه هه

  • reza
    13 شهریور 1395

    اینایی که الکی نظر میدن مثل اوناین که میرن تو صفحه شخصی فحش میدن ابرو میبرن هستن.آخه یه کارشناس بیاد اینارو بخونه چی میگه با خودش. میگن ال 90 یا 207 یا 206 بهتر از این نامبر 1 سال 2012 دنیا-از بدنه خوبه از موتور یا از امکانات؟؟دستتون نمیرسه الکی ایراد نذارین.اول اطلاعات کسب کنید بعد حرف لطفا ندارین به من بگین در مورد کدوم ماشین میخواین چیک و پوکشو بریزم بیرون.من هر ماشین تو ایران رو تا 250 میلیون حداقل 1 ماه روندم آخرش اینو انتخاب کردم و خیلی خیلی راضیم چی ساختن واقعآ آفرین به اونایی که اینو ساختن البته فول کامل سفارشی

    • ehsan
      5 آذر 1395

      داداش کسی که ۲۵۰ میلیون میخواد برا خرید ماشین پول بده دیگه سراغ هیوندا نمیاد. وقتی بنز سی۲۰۰ مدل۲۰۱۳ یا بی ام و زد۴ مدل ۲۰۱۳ یا از شاسی بلند پرادو دو درب هس دیگه چرا بیاد سراغ هیوندا یکم منطقی فکر کنی مسلما خودتم هیوندا بر نمیذاری.اگه شما یه ماه سوار این ماشینایی من بابام نمایشگاه بهترین و لوکس ترین ماشینا داره.یه عمره این مدل ها سوارم و میدونم چه خبره داخلشون

  • ami
    17 شهریور 1395

    یه مدل از ولستر هست چراغا عقبش گرد شده سپر جلو هم خیلی خوشگلتره اون مدلش چیه اصلا تو ایران هست؟گیر میاد؟

    • REZA
      19 شهریور 1395

      اون هیوندای ولستر توربو دار هست ایران نمیاد-که شتاب اونا 7.3 ثانیه -و اونایی که تو ایران هست وارداتی سفارشی که من دارم 0تا100> 8.50 ثانیه و شرکتی ها 9.8 هست-البته موتور توربو با هوای خشک و گردو خاکی سازگار نیست . کار میکنه احتمال ایراد دهی زیاده. این لینک 0 تا 100 هست-http://www.aparat.com/v/Lg3I4

  • امير
    19 مهر 1395

    دوستان اين ماشين توربو دارد ياخير ممنون؟!

  • مجتبی
    15 آذر 1395

    خیلی زشته و ناهنجاره عقبش شبیه قورباغه است. با این پول یه توسان بخری خیلی بهتره

  • حامد
    16 دی 1395

    سلام
    دوستاني كه ولستر دارن لطفا راهنمايي كنند:

    من ميخوام يه مدل 2014 رو بخرم(50000تا كاركرد)، فقط ميخوام از هزينه هاي نگهداري و اصطحلاك اش اطلاع پيدا كنم. مثلا در هر سرويس دوره اي تو نمايندگي چقدر بايد هزينه كرد؟ يا قيمت قطعات مصرفي اش تو چه حدودي هست؟
    سئوال دوم اينكه آيا با توجه به فاق كوتاه تايرهاش ماشين سواري خشكي داره يا نرمه؟

  • Saeed
    23 دی 1395

    سلام دوستان.
    من شدیدا ذهنم درگیرهِیه ماشین جمع و جور و اسپرت میخوام بخرم البته دست دوم حدود 100 تومن.
    3 تا گزینه دارم,لطفا راهنماییم کنید.
    Bmw 320i
    Alfa mito
    Ya in hiundai
    خواهشا از معایب و مزایاش بگید,از هزینه های دوره ای و سواریش.
    با تشکر.

  • فرشید
    11 بهمن 1395

    باسلام و وقت بخیر .یه لطفی کنید و فیلم بررسی ولستر رو هم بذارید.ممنون

  • محمد
    15 بهمن 1395

    تست ویدیو ولستر

  • احماد
    5 اسفند 1395

    سلام
    لطفا فيلم بررسى ولستر را بذاريد،ممنون

  • morteza
    6 اسفند 1395

    سلام به همگی ببخشید تا 100 تومن میخوام ماشین بخرم بین ولستر و سراتو کوپه 2012 نمیدونم کدومو انتخاب کنم ممنون میشم راهنمایی کنید

  • كيانا
    26 اسفند 1395

    من با بدجه ١٠٥ بين ولستر ٢٠١٤، النترا ٢٠١٤ و كپچر ٢٠١٥ و i20 2017 موندم..ممنون ميشم راهنماييم كنين.

  • ابراهیم
    27 اسفند 1395

    سلام لطفا کسی میدونه ارتفاع ازسطح زمین ولستر بیشتر یامزدا نیو خواهشها جواب بده

  • یاسین
    16 فروردین 1396

    سلان من خودم ولوستر دارم البته نمره منطقه، تو جزیره که محدودیت سرعت داریم خیلی خوبه و نسبت به فاق کوتاه لاسیتیکش سواریه خوبی داره ، از خصوصیات و طراحی خوبش میشه به 3 در بودنش اشاره کرد که هم حکم ماشین کوپه داره و هم سرنشین عقب راحت سوار و پیاده میشه ضمنا داخل ایران قیمت صفرش 120 تومنه که دوستانی که فرمودند بنز یا بی ام و بخریم بهتره باید عرض کنم با این قیمت لاستیک بنزم نمیدن و ضمنا هزینه های ماشین های کره ایی در ایران خیلی پایین تر و راحت تر در دسترسه ولی بنز یه نمایندگی درست نداره هیچ و با کوچکترین سهل انگاری در روغن یا غیره دچار erorr میشه البته در اینکه ماشین های آلمانی فوق العاده هستن هیچ جای بحثی نیست بشرط داشتن نمایندگی خوب، درب سومش هم رو قسمت پنجره دستگیره داره ضمنا پنجره عقبش انقدر کوچیکه که یه بچه بزور رد میشه پس لاف نزنید که از پنجره سوار شدیم، ضمنا شتابش با کولر میاد پایین و واسه من که عاشق شتاب هستم یه ضعف بزرگ محسوب میشه تیپ هاش هم مختلفه و تو جزریه کیش عمدتا وارداتی هستن و کمترین سهم مربوط به آسان خودرو میشه

  • Mohammad
    6 اردیبهشت 1396

    تجربه سواری من با ولستر. خودروی خاص امکانات فراوان و کاربردی. سقف پانورومیک خیلی خذابترش کرده. ترمز قوی. گیربکس دو کلاچه. از لحاظ شتاب مشکلی ندیدم .توجه کنیئ یه خودروی با مصرف بنزین کم هست. اما پا به پای سراتو 2000 میاد. فضای صندوق عقب خیلی جادار که از یه خودروی کوپه یا هاچ بک بعیده . داشتن ESP .تو مدلایی که 6 اربگ و چرم مارون دارند.تو منطقه زیر 70 انتخاب معقولی میاد. من اصلا سمت نیسان جوک نرفتم چون سواریش و اینکه همچو پراید میدرخشدش! خوشم نیومد.

  • ME
    8 اردیبهشت 1396

    ازین رخ خاصش نمیشه گذشت !

  • محمد
    5 خرداد 1396

    سلام دوستان من ولستر ثبت نام کردم فقط رنگشو شک دارم کدام رنگش جذابتره
    ممنونم راهنماییم کنید

  • رضا
    11 خرداد 1396

    دوستان گرامی. پس از سالها کار و زحمت حدود ۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان پس انداز کرده ام و نمی خواهم. هدر رود. لطفاً راهنمایی کنید که با این بودجه سراغ چه ماشینی بروم که خانواده ای و تا حدودی پر قدرت باشه. متشکرم.

  • محمدرضا
    16 خرداد 1396

    سلام ، من هم ولستر دارم .و خيلي رازيم و الان حدود دو سال دارمش فقط بنزين و روغن تعويض كردم اصطلكشم پايين .درباره كوبيدن هم بگم ك اين سوال زياد مطرح ميشه .فقط بار زياد بودن اين اتفاق ميفته .سواري بسيار خوبي داره نرم عالي .

  • سجاد
    6 تیر 1396

    سلام خدمت دوستان عزيز يه راهنمايي كنيد زير ١٠٠ ميليون ميخوام برا خودرو هزينه كنم چي بخرم
    چيزايي كه برام مهمه
    ١-ظاهر بيروني و داخلي٢-شتاب٣-سرو صدا داخلي نداشته باشه
    خودم بين ولستر و النترا موندم؟؟؟ از طرفي هم ميگم شايد جك اس ٥ صفر هم خوب باشه شما دوستان چي ميگيد؟؟؟

  • سجاد
    6 تیر 1396

    سلام خدمت دوستان عزيز يه راهنمايي كنيد زير ١٠٠ ميليون ميخوام برا خودرو هزينه كنم چي بخرم
    چيزايي كه برام مهمه
    ١-ظاهر بيروني و داخلي٢-شتاب٣-سرو صدا داخلي نداشته باشه
    خودم بين ولستر و النترا موندم؟؟؟ از طرفي هم ميگم شايد جك اس ٥ صفر هم خوب باشه شما دوستان چي ميگيد؟؟؟

  • قاسم
    10 تیر 1396

    با سلام خدمت دوستان عزیز
    یه خواهش دارم راهنمایی کنید که بین ولستر و النترا 2017 کدوم بهتره که بخرم ممنونم از همه

  • محمد70
    20 مرداد 1396

    سلام.میخاستم بدونم ولستر 2017 توربوه یا نه ؟!و قیمتش چقده ؟! ممنونم

  • محمد
    27 مرداد 1396

    سلام خسته نباشيد ميشه جوابمو سريع بديد من نميدونم ايا آسان موتور هنوز هم ولستر ثبت نام ميكنه يا ن اگه اطلاع دهيد خيلي ممنون ميشم چون قسد خريد اين ماشين رو دارم رنگ زرد
    تشكر

  • عباس lovelorn
    21 مهر 1396

    اون دسته از افرادی که همش میگن ماشین خوشگل و سرحال و شاخ و به مد و به روزیه و از مد نمیفته و…..
    خدمت اون دسته بگم که مگه ماشینو واس قیافش میخوای بخری؟؟؟؟
    این مثل این میمونه که زن رو هم فقط واس زیبایی و قیافش انتخاب کنی…
    دوست عزیز ماشینی که زیر ۵۰ تومنه قیافش مهمه چون اکثرا موتوری ها و فنی در یه حده ولی ماشینای بالای صد تومن و در رنج این قیمت باید بیشتر از قیافه، به عمرش و خدمات پس از فروشش و پیدا کردن تعمیرکار ماهر اون ماشین و قیمت قطعاتش و پیداشدن قطعاتش و راحتیش و آزار ندادن سرنشینا و جادار بودن و …. فکر کرد وگرنه ظاهر رو همه ماشینا در حد خودشون دارن
    بالاخره داری ۱۰۰ میلیون پول میدی ماشین هم خارجیه باید فکر دسترسی به همه چیشو بکنی
    بعضا مورد بوده که موتور نابود شده یا جلوبندی نابود شده و تعمیرکار ماهری پیدا نشده یا قطعاتش نبوده واس تعمیر… و ماشین یکسال و نیم تو پارکینگ خواب بوده
    دوستان عزیز با دقت بیشتری انتخاب کنین

  • پوریا
    23 مهر 1396

    سلام ولستر یک ماشین اسپرت هستش نه خانوادگی به درد دو نفر میخوره.درکل ماشین خوبیه ولی یکم بد فروش هستش.افت قیمتشم زیاده.

  • هومن احمدی
    7 آبان 1396

    سلام قصد خرید ولستر رو دارم با بودجه ۹۰ میلیونی. نگران جای سرنشین های عقبم. با این پول میشه سراتو ۱۶۰۰ وارداتی ۴ در گرفت ک میگن خشکه و دنده رو جوری عوض میکنه ک سرنشین ها متوجه نیشن و بعد از یک مسافرت احساس کوفتگی ب آدم دست میده. انتخاب بعدی ویتارا مدل ۹۰ حدود ۱۰۰ هزار کار هست ک بخاطر مدل دار بودن و کارکرد بالاش میترسم. مزدا تری هم ک میشه مدل ۹۰ و کارکرد بالای ۱۰۰ هزار خرید ک میگن خیلی اصطحلاکش بالاس و هزینه ی نگهداریش هم بالاس. لنسر هم میشه گرفت که میگن چون ماشین خاصیه برای فروش ب مشکل بر میخوری و امکانات خاصی هم نداره چون باید مدل پایه ای شو با این قیمت گرفت. خودم از ولستر خوشم میاد اما فضای عقبش مهمه. در حدی ک دو تا خانم بتونن بشینن برای مسافرت های خانوادگی و … در مورد نیاز به کارایی هم برای خودم بگم واقعیت فرقی در نوع استفاده نداره. من زیاد از ماشین استفاده نمیکنم و مدرس دوره های آموزشی هستم. بیشتر داخل شهرم و راحتی ماشین خیلی برام مهمه. مثلا اینکه کف مزدا گیر میکنه ب نظرم خیلی خیلی بده. واقعا چند ماهه موندم با حدود ۹۰ چه ماشینی بخرم. ضمنا سورنتو ۲۰۰۹ با کارکرد حدود ۱۴۰ هزار هم میشه خرید. اینکه ماشین با کلاس باشه برام مهمه. اگر کسی بتونه تحلیل کاملی بهم بده واقعا ممنون میشم. مرسی

  • امید
    8 دی 1396

    سلام
    بنده مدل 2014 ولستر رو دارم.تعداد تجهیزات خوب.طراحی بسیار خوب.سواری راحت.تشویق ب رانندگی بااصول و متمرکز و دور از تنش و شتاب,ابعاد مناسب روزمره.مصرف سوخت خوب و ملایم بودن از نکات مثبت ماشین هستش.حداکثر قدرت 122اسب بخار و مصرف 6.5لیتر ترکیبی برای وزن 1200کیلویی قابل قبول و در مجموع ماشین دلچسبی هست.سیستم صوتی خوبی هم داره برای افراد اهل موسیقی و تلفن
    نکات منفی:تجهیزات چندان قوی نیستن.مثلا هیتر و فن صندلیهای جلو عملکرد متوسطی دارن.هیتر فرمان هم بیشتر نیمه پایین رو گرم میکنه.کولر اتومات هم کلا پنل دقیقی برای کارایی راحت نداره.قدرت ترمز و چراغ ها هم مثل سایر هیوندای ها کاملا متوسط ک البته چون ماشین ملایمی هست مشکلی بوجود نمیاره

  • ابوالفضل
    10 دی 1396

    سلام
    من نه از ماشین سر در میارم نه ماشین خارحی داشتم الان نسبت به پولم تا ۱۲۰ بین مزدا ۳ و کپچر و ولستر به نظرتون کدوم انتخاب کنم یا چی پیشنهاد میدین مدل باالا ؟

  • mostafa
    18 دی 1396

    دوستان سلام برای خانومم میخوام یک خودرو تا 100 تومان بخرم خودش i30دوست داره ولی بنظرمن چون مدل 2012 به بعد نداره من نظرم رویه ولستر هست میشه راهنماییم کنید آیا ولستر به درد خانوم میخوره بین این دوتا کدوم یکی روپیشنهاد میدین

  • امید
    3 اسفند 1396

    سلام خسته نباشید سوالی داشتم که خیلی وقته ذهنمو مشغول کرده. میخواستم ببینم ولستر۲۰۱۴ بهتره یا سوناتا ۲۰۱۴ از همه لحاظ. لطفا راهنمایی کنید.آخه شک کردم بین این دوتا کدومو بخرم زیبایی هم برام مهمه. آیا واقعا امکانات سوناتا بیشتر از ولستر است ؟

  • محمدرسول
    9 اسفند 1396

    سلام و عرض ادب خدمت دوستان و سايت خودرو بانك
    خودرو هيونداي ولستر يكي از بهترين ماشيناييه كه ميتونين در اين رنج و بازه قيمتي انتخاب كنيد. اين خودرو دو در در سمت راست ( يك در مخفي در پشت براي سرنشينان عقب) و يك در ، در سمت چپ ( راننده) قرار داره و اولين خودرو ٣ در جهان ميباشد . هيونداي هدفش از ساخت ولسترِ دوست داشتني بيشتر قشر جوان و كساني هست كه به صورت تك و يا دو نفره استفاده ميكنند ، صندلي هاي عقب صرفا براي ضرورت و حتي كودك قابل استفاده است البته اگر فردي قدشم تقريبا كوتاه باشه ميتونه در عقب ماشين بشينه ، ولستر خودرويي نرم ، روان ، و كم اصطلاك ، فول آپشن ، كم هزينه( نسبت به رقبا ) و زيبا براي دوستاران خودروهاي كوپه است لطفا اول خودرو رو امتحان كنيد بعد بياين نظر بديد! پيشنهاد من خريد اين خودرو مخصوصاً رنگ زردش كه خيلي لوكسه.
    جنسيس كوپه هم خودرو خوبي هستش ولي به دليل اينكه در اين بازه قيمتي بايد مدل هاي قديميشو بخريد اصلاً پيشنهاد نميكنم چون هم امكانات پايين تري نسبت به ولستر داره و هم از اون هيبت و چشم ربايي افتاده البته اين نظر منه نظر بقيه بسيار محترمه! ايشالا هر كس كه داره مباركش باشه و هر كس نداره ايشالا يه روز بخير ، آرزوي موفقيت.

  • محمد
    6 اردیبهشت 1397

    اقا محمد رسول جوری گفتی شک کردم‌ ب ماشینم !!!!!!!!!ینی الانم دارم درهاشو میشمارم ببینم پیداش میکنم😂😂😂😂.
    چرا خودتو گیج کردی.یه در سمت راس یه در سمت چپ.راس چپ؟!!!!!
    پشت سر نشین یه دونه در داره همین.دیگه خودتو گیج نکن مث اینکه دلو جیگر بی ام و i8 و دراوردی داری تحلیلش میکنی.بعید میدونم‌این ماشینو داشته باشی .

  • مهدی
    19 اردیبهشت 1397

    سلام به همه دوستان.من دوسال هست ماشبن هیوندا ولستر دارم.راضی هستم..منتها ردیف عقب واقعا واسه دونفره طراحی شده.و خیلی فضا نداره.واسه خانواده کم جمعیت خوبه.ادم درشت هیکل صندلی عقب ممکنه اذیت بشه.صندوق عقب ماشین خوبه.فضای قابل قبولی داره واسه احیانا ساک یا چمدان واسه سفر..شتاب ماشین خوبه..میگن خشکه. نه بنظرم اکی هست.ظاهر ماشین بنظرم عالیه .و زباییش همیشه به چشم میاد..طراحی داشبورد زیبا است.مانیتور وسط و کلا توو دری ها فشنگ طراحی شدن.

  • امیرحسین
    12 خرداد 1397

    سلام دوستان خوب هستید با چند ملیون میتونم یه ولستر سفید رنگ کم کارکرد بگیرم

  • محمد
    4 تیر 1397

    دو ساله دارم رای ام ازش ماشین خیلی خوبیه

  • محمد
    4 تیر 1397

    دو ساله دارم رای ام ازش ماشین خیلی خوبیه

  • د
    17 تیر 1397

    جالب

  • زینب
    4 مرداد 1397

    سلام شب خوش من میخوام ماشین بخرم میخواستم بدونم ولستر برای رانندگی برای یک خانم خوبه؟

  • Mr.ps
    14 شهریور 1397

    والا من يه ٢٠١٣ دارم هنوز خداروشكر خرجي نداشته واسم جوونم هستم بيشتر وقتا معكوسش ميدم ماشينه خيلي خوبه مصرفشم ك پايينه بنظرم كسي ك ميگه بده يا سوار نشده دستش نميرسه يا داره با ي ماشين رده بالا تر قياسش ميكنه

  • امیر حسین
    5 آبان 1398

    من این ماشینو سوار نشدم اما با توجه به اطلاعاتی که جمع کردم نسبت به قیمت 240 یا 250 میلیونیش بیشترین امکاناتو بهتون میده

  • فرشاد
    30 فروردین 1399

    سلام من اکنون ولستر دارم خیلی از دوستانی که ماشین شاسی و ماشین های به مراتب گرون تر از مال منو دارن تعریف می کنند و میگن که ماشین لاکچری و از این حرفا . به نظرم ولستر علی رغم اینکه ماشین ارزونیه ولی در عوام ماشین لاکچری محسوب میشه به خاطر فانتزی بودنش

  • الیاس
    13 اردیبهشت 1399

    سلام.شرکت هایی که میشه ازش شرایطی خرید معرفی میکنید؟

  • سعید
    19 اردیبهشت 1399

    سلام دوستان.
    ولستر ۲۰۱۳سفارش آمریکا دارم کیت صفحه کلاچش خراب شده ،دوجا زنگ زدم میگن نیست.
    جایی سراغ دارید آدرس یا شماره تماس بدید ممنون

  • Ssss
    23 مهر 1399

    دوستان قیمتش الان چنده؟

  • اسماعیل بهادری
    2 آبان 1402

    امروز که ۱ آبان ۱۴۰۲ یه ماشین ولستر ۲۰۱۴ قیمتش یک میلیارد چهارصد تومان .کامنتا میخوندم یکی میگفتم اشغال دوسال دیگه باید بندازی اشغالی .داداش ناشکری کردین 😂😂

مشخصات فنی هیوندای ولستر
سال طراحی
2011
سیلندر
4
سوپاپ
16
تنفس پیشرانه
تنفس طبیعی
حجم موتور
1591 سی‌سی
حداکثر قدرت
138 اسب‌بخار
دور حداکثر قدرت
6300
حداکثر گشتاور
167 نیوتن‌متر
دور حداکثر گشتاور
4850
گیربکس
6 سرعته اتوماتیک دو کلاچه
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر سرعت
190 کیلومتر بر ساعت
شتاب ۰ تا ۱۰۰
11.5 ثانیه
وزن
1210 کیلوگرم
طول
4219 میلی‌متر
عرض
1791 میلی‌متر
ارتفاع
1400 میلی‌متر
فاصله بین دو محور
2649 میلی‌متر
ظرفیت باک
50 لیتر
مصرف سوخت ترکیبی
7.8 لیتر/۱۰۰Km
میزان تولید آلایندگی
148
کیسه هوا
2 کیسه هوا به صورت استاندارد و 6 کیسه هوا به صورت سفارشی
ترمز
ABS - HAC - BA - VSM - ESC
سیستم صوتی
سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و MP3 به همراه ورودی AUX و USB - تلفن - صفحه نمایش لمسی 7 اینچی - نویگیشن - آمپلی‌فایر و ساب‌ووفر
دیگر امکانات
کروز کنترل - آینه‌های جانبی تاشو برقی به همراه گرمکن - مه شکن جلو - بال عقب - گیربکس 6 سرعته دو کلاچه - رینگ‌های 17 اینچی - چراغ‌های LED مخصوص روز - تجهیزات سفارشی: سیستم Smart Key به همراه دکمه استارت - سیستم ESP - سقف پانوراما - روکش چرمی صندلی‌ها - تنظیم برقی صندلی راننده - کیلومتر شمار سوپرویژن - دوربین عقب به همراه سنسور - گرم‌کن صندلی‌های جلو - رینگ‌های 18 اینچی (این خودرو در سمت راننده دارای یک درب و در طرف دیگر دارای دو درب است)