بررسی هیوندای آزرا کرمان موتور
هیوندای آزرا سدان بزرگ کره ای است که در سگمنت بزرگتر از هیوندای سوناتا قرار دارد و به واسطه ممنوعیت واردات خودروهایی با حجم موتور بیش از 2500 سی سی، برای سالها به ایران وارد نمیشد اما با گرفتن نمایندگی هیوندای توسط کرمان موتور، هیوندای آزرا 2018 با موتور هیوندای سوناتا وارد کشور شد. متاسفانه به دلیل توقف واردات خودرو، هیوندای آزرا 2018 به تعداد بسیار کم وارد کشور شد که البته همین مشکل باعث افزایش قیمت هیوندای آزرا 2018 در بازار آزاد شد. رقبای اصلی هیوندای آزرا در بازار جهانی، خودروهایی نظیر تویوتا آوالون و نیسان ماکسیما هستند که نمونه های بروز آن ها در بازار ایران حضور ندارد و از این نظر می توان گفت هیوندای آزرا در بازه قیمتی خود بیرقیب است. نسل ششم هیوندای آزرا 2018 با سبکی کاملا متفاوت از آن چه تا کنون بوده، توسعه داده شده است. هیوندای آزرا 2018 پس از چند سال غیبت توانست توسط کرمان موتور و با پیشرانه 2.4 لیتری وارد بازار شود. پلتفرم هیوندای آزرا با خودروهایی نظیر هیوندای سوناتا، کیا اپتیما و برادرش از شرکت کیا یعنی کیا کادنزا مشترک است.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
تواین که این ماشین عالیه شکی نیست ولی احساس میکنم یه ذره عضلانی بودن و قیافش شبیه به ماشینای انگلیسی و امریکایی هست.
قیافش عالیه و قدرت موتورش ریده ،مثلا یکی کالیفرنیا سوار شده بیاد اینو بشینه شاید از ابشن و کابین خوشش بیاد ولی وقتی گاز بده میفهمه که خیلی فرقه .ناامید میکنه ادمو
جدیدترین مطالب
جدیدترین ویدیو ها