0 
برند چری در سال 1997 تأسیس شد و با گذشت بیش از 25 سال، یک شرکت خودروسازی جوان به شمار میرود که با توسعه محصولات جدید و استفاده از تجربیات شرکتهای بزرگ خودروسازی، امروزه توانسته یکی از بزرگترین خودروسازان کشور چین لقب بگیرد و محصولاتی با کیفیت و کارآمد راهی بازار کند. پیشرفت این خودروساز چینی به حدی سریع بود که در سال 2003 توانست بزرگترین صادرکننده خودرو به سایر کشورها شود و همچنین در سال 2012 میلادی با تولید بیش از نیم میلیون خودرو در سال، تبدیل به دهمین خودروساز بزرگ چینی شود. یکی از محصولات پرفروش این شرکت خودروسازی را میتوان سدان چری آریزو 5 معرفی کرد که برای اولین بار و با کمک آلمانیها در بحث طراحی، در سال 2016 میلادی به تولید رسید. این خودرو به لطف یکی از شرکای خارجی یعنی مدیران خودرو، توانست راهی بازار ایران شود و حضور موفقی هم در این بازار داشته باشد.
نمای سه رخ عقب آریزو 5 جدیدطی سالهای اخیر، نسخههای متعددی از چری آریزو 5 تولید و روانه بازار شده است که در حال حاضر، آریزو 5 اسپرت، نسخه نهایی این سدان پرفروش چری در ایران محسوب میشود. حدود دو سال پس از عرضه اولین نسخه آریزو ۵، نسخه توربوشارژ این خودرو با پیشرانه قوی تر روانه بازار شد که میتوانست 147 اسب بخار قدرت را در حداکثر کارایی خود تولید کند. با این وجود بعد از گذشت چند سال از عرضه موفق این خودرو در بازار ایران، نوبت به آن رسیده بود تا مدیران خودرو تغییراتی روی آن اعمال کند تا موقعیت خود را در بازار کشور بهبود بخشد. اریزو ۵ نیو فیس با چهره اصلاح شده در قسمت بیرونی، اما تحول یافته در داخل کابین معرفی شد که مشخصات آریزو ۵ توربو جدید هم دقیقاً مشابه چری آریزو 6 بود تا به تقویت بازار فروش این خودرو در شرایط آن سالها کمک کند. هرچند همین پیشرانه با خروجی قدرت مشابه در نسخه آریزو 5 توربو هم مورد استفاده قرار گرفته است.
بررسی آریزو 5 جدید
در سال 2016 شرکت خودروسازی چری از سدان آریزو 5 رونمایی کرد و پس از مدتی، تولید و عرضه این خودرو در بازار ایران با همکاری مدیران خودرو به عنوان شریک اصلی چری آغاز شد. حدود دو سال بعد هم چری آریزو 5 به پیشرانه توربوشارژ مجهز شد و با 30 اسب بخار خروجی قدرت و نزدیک به 70 نیوتن متر گشتاور بیشتر نسبت به نسخه اصلی، راهی بازار شد و در اختیار مشتریان قرار گرفت. پس از استقبال گسترده مردم در بازار ایران و گذشت چند سال از عرضه آن، مدیران خودرو باید برای متقاعد کردن مشتریان و ترغیب آنان برای خرید چری آریزو 5 و همچنین احیای جایگاه این خودرو در بازار، دستی به سر و روی آن میکشید تا نسخه جدید آن را با تغییراتی در بخش ظاهری و بخش فنی راهی بازار کند. از تغییرات ظاهری آریزو 5 جدید میتوان به جلوپنجره جدید با طرح کهکشانی، رینگهای جدید اسپرت با پنج پره اصلی و کالیپرهای قرمز رنگ ترمزها بر روی چرخ جلو و عقب اشاره کرد که جذابیت بیشتری به ظاهر خودرو بخشیده است. اما در داخل آریزو ۵ جدید تغییرات اساسی ایجاد شده و از طراحی داخل کابین چری آریزو 6 با کمی تغییرات استفاده شده است که برخلاف ظاهر خودرو، طراحی داخل کابین را متحول کرده و جذابیت بیشتری به آن بخشیده است. باید در نظر داشت که چند سال پس از عرضه این خودرو، نسخه اریزو ۵ نیو فیس با نام آریزو 5 اسپرت روانه بازار شد که باز هم تغییراتی در بخش جلوپنجره و داخلی تجربه کرده است.
داخل آریزو 5 جدید
برخلاف طراحی بیرونی که تنها در فاکتورهای محدودی خلاصه میشود که به آنها اشاره شد، طراحی نمای داخلی آریزو 5 جدید به کلی تغییر کرده و تحول بزرگی در آن به چشم میخورد. تغییرات در داخل کابین چری آریزو 5 جدید را میتوان سراسری دانست و حتی طراحی و موقعیت قرارگیری خروجی هوای سیستم تهویه مطبوع هم تغییرات بسیاری تجربه کرده و از طراحی سنتی و ساده خود در مدلهای قبلی، خارج شده است. اما این تغییرات به این معنی نخواهد بود که چری آریزو 5 جدید یک طراحی کاملاً جدید و خلاقانه دارد، بلکه از طراحی داخل کابین چری آریزو 6 با کمی تغییرات در متریال خود استفاده کرده و در داخل کابین ماشین آریزو 5 جدید بکار گرفته شده است. امروزه با توجه به عرضه نسخههای جدیدتر آریزو 6 با پسوند پرو و جیتی، حتی دیگر نمیتوان کابین آریزو 6 را مدرن در نظر گرفت.
نمای داخلی آریزو 5 جدیدالگوبرداری از طراحی کابین چری آریزو 6 در ماشین آریزو 5 جدید باعث شده تا کابین آن جذابتر از نسخههای پیشین این خودرو به نظر برسد و از طراحی سنتی و قدیمی خود فاصله بگیرد تا تجربه جدید و لذت بخشی برای خریداران خود فراهم کند. در داخل آریزو 5 جدید از صفحه نمایشگر بزرگتری استفاده کرده و کنسول مرکزی آن هم مرتب و شکیلتر از قبل شده است. با این حال الگوبرداری چری آریزو 5 جدید از برادر بزرگتر خود یعنی چری آریزو 6 کاملاً دقیق و صد درصدی نبوده و تفاوتهایی میان آنها دیده میشود. اول از همه اینکه داشبورد چری آریزو 5 جدید روکشهای چرمی ندارد و به جای آن از طرح فیبرکربن نقرهای استفاده شده است. تفاوت دیگر هم مربوط به صفحه پشتآمپر آنان میشود که چری آریزو 5 جدید از پشت آمپر آنالوگ و صفحه نمایشگر دیجیتال کوچک در مرکز آن استفاده میکند.
طراحی آریزو 5 جدید
در ظاهر بیرونی ماشین آریزو ۵ تغییراتی چندانی نسبت به نسخه قبلی دیده نمیشود و شاید تنها مالکان نسخه قبلی چری آریزو 5 متوجه این تغییرات شوند. عمده تغییرات ظاهری خودرو مربوط به جلوپنجره، رینگ ها و سیستم ترمز میشود که در ظاهر کلی چری آریزو 5 جدید، چندان به چشم نمیآیند و تغییر زیادی در ظاهر آن ایجاد نکرده است. جلوپنجره خودرو و زنبوری داخل آن در نسخه جدید چری آریزو 5 یک طرح کهکشانی به خود گرفته و بر روی چرخهای خودرو هم رینگهای جدید با طرح جذابتری استفاده شده است. برای جذابیت بیشتر این تغییرات به ویژه رینگهای جدید، کالیپراسیون ترمز جلو و عقب به رنگ قرمز درآمده تا کمی رنگ اسپرت به چهره آن پاشیده شود.
نمای جانبی آریزو 5 جدیدمدیران خودرو میتوانست با معرفی یک خودروی جدید و ایجاد تغییراتی در چراغ جلو، جذابیت و تنوع بیشتر چهره این خودرو را نسبت به نمونههای قبلی، بیشتر کند. با این حال نه در بخش جلو و نه در بخش عقب، تغییری در قسمت چراغها مشاهده نمیشود. در قسمت جلو شاید تغییری در جلوپنجره ایجاد شده باشد، اما قسمت عقب ماشین اریزو۵ دست نخورده باقی مانده و کوچکترین تغییری در طراحی عقب آن به چشم نمیخورد.
مشخصات آریزو 5 جدید
همانطور که در ابتدا اشاره شد، مشخصات آریزو ۵ توربو جدید مشابه با چری آریزو 6 است. پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر که با بهرهگیری از سیستم توربوشارژر میتواند خروجی قدرت 147 اسب بخاری در محدوده 550 دور بر دقیقه تولید کرده و حداکثر گشتاور آن به 210 نیوتن متر در محدوده 1750 دور بر دقیقه برسد. با نگاهی به بخش انتقال قدرت، شباهت فنی اریزو ۵ نیو فیس به خودروی چری آریزو 6 کاملتر میشود. جایی که از یک جعبه دنده اتوماتیک CVT با 9 دنده مصنوعی استفاده شده و نیروی تولیدی موتور را پس از تبدیل، تنها به سمت چرخهای جلو ارسال میکند که حاصل آن، حداقل شتاب صفر تا 100 تقریباً 10 ثانیهای خواهد بود.
موتور آریزو 5 جدیددر کنار تغییرات ظاهری و بخش فنی، با این حال ابعاد آریزو ۵ جدید، دست نخورده باقی مانده و همچنان از طول 4532 میلیمتر، عرض 1814 میلیمتر، ارتفاع 1487 میلیمتر و فاصله بین دو محور 2650 میلیمتری بهره میبرد که از مجموع این ابعاد با تمامی تجهیزات، وزن خالص 1278 کیلوگرمی بدست میآید.
ابعاد چری آریزو 5 جدید مدیران خودرو برای علاقمندان به این ماشین، در جدول زیر قابل مشاهده است:
| نوع بدنه | سدان |
| حجم پیشرانه | 1498 سی سی |
| حجم صندوق عقب | 442لیتر |
| طول | 4532 میلیمتر |
| عرض | 1814 میلیمتر |
| ارتفاع | 1487 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2650 میلیمتر |
| تعداد سرنشین | 5 نفر |
| حداکثر گشتاور | 210 نیوتون بر متر |
| حجم باک | 48 لیتر |
رقبا آریزو 5 جدید در بازار
با توجه به توقف تولید چری آریزو 5 جدید و عرضه آریزو 5 اسپرت از سوی مدیران خودرو، نمیتوان رقیب چندانی از میان خودروهای صفر کیلومتر بازار برای این سدان محبوب چینی برگزید. با این وجود محصولاتی همچون جک J4 کرمان موتور، ریسپکت پرایم بهمن موتور و حتی خودروهای گرانقیمتتر ایرانی همچون تارا V4 یا شاهین پلاس را نیز میتوان به عنوان رقبای صفرکیلومتر آریزو 5 جدید در بازار داخلی معرفی کرد. البته با وجود توقف تولید نسخه مذکور آریزو ۵، باز هم این خودرو در بخش مشخصات فنی و امکانات، یک سرو گردن بالاتر از خودروهای داخلی قرار میگیرد.
برخی از رقبای چری آریزو 5 جدید در جدول زیر آورده شدهاند و میتوانید مشخصات این خودروها را با یکدیگر مقایسه کنید:
| نام ماشین | کلاس بدنه | حجم موتور | تعداد سیلندر | حداکثر توان | حداکثر سرعت | مصرف سوخت | تنفس موتور |
| آریزو 5 جدید | سدان | 1498 cc | 4 سیلندر | 145 اسب بخار | 185 km/h | 6.9 liter/100km | توربوشارژ |
| جک J4 | سدان | 1499 cc | 4 سیلندر | 103اسب بخار | 180 km/h | 5.8 liter/100km | تنفس طبیعی |
| ریسپکت پرایم | سدان | 1498 cc | 4 سیلندر | 156اسب بخار | 190 km/h | 7.5 liter/100km | توربوشارژ |
| تارا V4 اتوماتیک | سدان | 1587 cc | 4 سیلندر | 113 اسب بخار | 190 km/h | 7.3 liter/100km | تنفس طبیعی |
| شاهین پلاس اتوماتیک | سدان | 1578 cc | 4 سیلندر | 111 اسب بخار | 185 km/h | 7.2 liter/100km | تنفس طبیعی |
تارا V4 اتوماتیک در حال حاضر لوکسترین محصول تولیدی ایران خودرو محسوب میشود که میتواند در رنج قیمتی چری آریزو 5 به رقابت با این سدان چینی بپردازد. موتور آریزو 5 به دلیل استفاده از سیستم توربوشارژ، قدرت و گشتاور بالاتری در کنار مصرف سوخت پایینتر، تولید میکند، اما در مقابل حساسیت بیشتری نیز نسبت به کیفیت سوخت دارد. در کنار این موارد، آریزو 5 به امکاناتی همچون اتوهلد، دو عدد اسپیکر بیشتر، نمایشگر مرکزی بزرگتر و ایربگ پردهای مجهز است، اما تارا V4 نیز امکاناتی همچون گرمکن و تنظیم برقی صندلیهای جلو را دارد که در رقیب چینی به چشم نمیخورد. در نهایت با توجه به توقف تولید آریزو 5 جدید، احتمالاً این خودرو در آینده نزدیک با مشکل کمبود قطعات و همچنین بازار دست دوم ضعیف روبهرو شود که این موضوع در مورد تارا V4 احتمال کمتری دارد.
امکانات و تجهیزات آریزو 5 جدید
در کنار تغییرات فنی و تغییرات ظاهری به ویژه در داخل کابین، امکانات قابل قبولی هم در اختیار خریداران آریزو ۵ جدید قرار خواهد گرفت. در بخش فنی میتوان به 6 کیسه هوای ایمنی به عنوان اصلیترین مولفه خودرو در بخش ایمنی اشاره کرد که شامل ایربگهای جلو، جانبی و پردهای میشود. در بخش ترمز هم از سیستمهای ABS، EBD و ESP استفاده شده است که در مواقع ضروری میتوانند بسیار کمک کننده باشند. از امکانات رفاهی مهم چری آریزو 5 جدید میتوان به سیستم اتوهلد، ترمز پارک برقی، سانروف و روکشهای چرمی صندلیها در کنار امکانات دیگری همچون سیستم نمایش باد لاستیکها، استارت دکمهای، سیستم ورود بدون کلید، آینههای برقی، کروز کنترل، سنسور عقب، چراغهای روشنایی LED و… اشاره کرد.
موتور و گیربکس آریزو 5 جدید دقیقاً همان موتور و گیربکس آریزو 6 هست و نسبت به رقبای داخلی، عملکرد بسیار خوبی دارد.
از نظر ظاهی این خودرو تفاوت کمی دارد و تنها در جلوپنجره و طراحی رینگ از این نظر متفاوت است. اما کابین این خودرو و همچنین بخش فنی کاملاً تغییر کرده است. داشبورد بسیار شبیه به آریزو 6 شده و موتور و گیربکس نیز دقیقاً از همان نسخه آریزو 6 روی آریزو 5 جدید استفاده شده است
بله، ماشین آریزو 5 جدید سانروف دارد، اما پرده آن به صورت دستی باز و بسته میشود.
این خودرو دارای ابعادی معادل 4532 میلیمتر طول،1814میلیمتر عرض و 1487 میلیمتر ارتفاع است.
این خودرو به طور متوسط حدود 6.9 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر میسوزاند.
ظرفیت صندوق عقب آریزو 5 به 442 لیتر میرسد.
بیشترین سرعت چری آریزو 5 جدید در شرایط استاندارد به 185 کیلومتر بر ساعت میرسد.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
با سلام.
احتراما تسمه تایم آریزو ۵ زنجیره ای است و فرقش با تسمه تایم تسمه ای چیست؟ و اگر زنجیری است در صورت ایراد پیدا کردن سبب قفل شدن چرخ ها و خدای نکرده واژگونی اتومبیل می گردد؟
لطفا جواب به ایمیل ارسال گردد.
سپاسگزارم.
سلام دوست عزیز زنجیر تایم خوبیش اینه که پاره نمیشه اما تسمه پاره میشه
راجع به واژگونی شدن هم فکر نکنم همچین اتفاقی بیفته
تسمه و زنجیر تایم چه ربطی به واژگونی داره 😄
سلام و وقت بخیر
تسمه تایم زمان پاره شدن به موتور آسیب وارد میکنه در حالیکه زنجیر اینطور نیست و صرفا ماشین روشن نمیشود و ایرادی به موتور وارد نمیشود
حداقل سیستم تهویه را مانند بسیاری از خودرو های سطح پایین خودکار میکردید. فقط یه دماسنج نیاز داره!
با عرض سلام و تشكر. لطفا بفرماييد چرا با توجه به اين تغييرات خوب در اين خودرو آرم چري برداشته شده و آرم ام وي ام روي اين خودرو نصب شده. نصب آرم چري هم اصالت و هم زيبايي بيشتري به خودرو مي دهد. اين خودرو از روز اول با نام چري آريزو 5 معرفي شده كه حالا با اين آرم حداقل بنده اصلا احساس خوبي ندارم . اميدوارم مديران خودرو در اين خصوص تجديد نظر كنند. موفق باشيد
کلا تغییر ارم و نام به خاطر شرایط تحریم و دور زدن اونا و عدم استفاده از نام چری هست
چری در ایران به اسم ام وی ام شناخته شد
با عرض سلام
مانیتور و سیستم تصویری آریزوی جدید با قدیم تفاوت دارد یا خیر ؟
قابلیت اتصال تصویری با گوشی تلفن همراه دارد یا خیر؟
قابلیت استفاده از نرم افزارهای مسیر یاب بر روی مانیتور خودرو وجود دارد یا خیر؟
بله، تفاوت دارد و مواردی که گفتید دارد
این ماشین هیچ رقیب صفر کیلومتری نداره! شتاب واقعی این ماشین طبق تجربه شخصیم بین ۹ و نیم تا ۱۰ ثانیه س. امکانات و کیفیتش هم نسبت به سراتو سایپا بهتره از جمله شتاب بهتر، اتوهلد و ترمز پارک برقی و ترمز عقب دیسکی و ۶ ایربگ که هیچ کدومو سراتو نداره! ضمنا سراتو سایپایی در حد صفر با مدل ۹۸ حدود سیصد میلیون گرون تره!
سلام سوختش چطوریه؟بین ایکس ۲۲پرو و اریزو ۵توربو نیو فیس کدوم رو پیشنهاد میکنید؟ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام . کاملا با دوستمون موافقم . من این ماشین که نمایندگی دیدم ، موقعی که درش باز می کنی کلا کیفیت ساختش در مقایسه با سراتو دستت میاد . کیفیت کابین هم در مقایسه با هم رده هاش خیلی خوبه . تو داخلی ها یا باید دنا بگیری که اصلا فضای سر و کابین مضخرفی داره با اون تکنولوژی قدیمیش یا تارا که کلا قیافش و فنی شتر گاو پلنگ پلتفرم 301 موتور 206 کابین کیفیت افتضاح . فقط جای شیشه بالا بر ها رو ببینی همه چی دستت میاد . یا کره ای ژاپنی 10 تا 15 سال پیش با کارکرد بالا که ۵ سالم برونی دیگه …
کلا فرق مملکت ما با دنیا اینه اونجا از بس انتخاب هست قاطی می کنی اینجا از بس گزینه ها محدود هست قاطی می کنی
ضمن عرض سلام
من در روز 14 فروردین ماه 1401 ثبت نام آریزو 5 جدید رو انجام دادم متاسفانه با توجه به تمام تلاش های اینجانب در خصوص انجام امور مربوط به دفتر اسناد رسمی و پیگیر یهای سامانه سخا که بلا فاصله یعد از اعلام شرکت تمامی موارد رو انجام دادم، شرکت تا به امروز 27 خرداد ماه ماشین رو تحویل نداده و به هبچ عنوان پاسخگوی سوال اینجانب در خصوص زمان تحویل و دلایل عدم ارسال خودرو نیستند حتی در پاره ای از موارد با دستکاری تلفن داخلی مربوط به صدای مشتری در دفتر مرکزی امکان تماس با قسمت پیگیری مشتریان را نداشتیم (دلیل هم دارم امکان تماس فقط در ساعات کاری وجود نداشت ولی بلافاصله بعد از ساعت کاری امکان تماس را اشتم ولی کسی پاسخ گو نبود ) در قسمت تماس مشتریان هم فقط چند نفر رو گذاشته بودند که خودشان هم نمیداستند که دلیل عدم ارسال چیست و فقط یه سری پاسخ های کلیشه ای به مردم تحویل میدادن هیچ گونه نظارتی هم بر این قسمت وجود ندارد چون کسی پیگیر کار تماس گیرنده نیست.
شرکت در زمان انعقاد قرار داد هیچ قراردای رو به مشتری تحویل نمی ده و در تمامی زمان های انتضار مشتری بر حسب مشکلات داخلی خودش قضیه رو به نفع خوش تغییر میده
مثلا اعلام میکنن که زمان تحویل 45 روز کاری هستش
بعدش اعلام میکنن ( بعد از تاخیر ) که روزهای پنج شنبه هم جزو 45 روز کاری نیست
یا بعدا اعلام میکنن که زمان قرارداد از زمان تائید پرونده توسط شرکت می باشد نه از روز تکمیل وج این در صورتیه که در روز ثبت نام به شما اعلام می کنن که 45 روز کاری از زمان تکمیل وجه می باشد و شرکت در این قضیه چند روز دیگر را هم با تاخیر در انعقاد قراداد به 45 روز اضافه می کند.
کارمندان شرکت بهانه های عجیبی رو مطرح می کنند زمانی که ماشین من پلاک شده بود عنوان کردند که گمرک مجوز خروج از کارخانه رو نداده در صورتی که قطعه از گمرک ترخیص شده و ماشین آماده و حتی پلاک هم شده در پیگیری بعدی اعلام کردن که پلیس مجور خروج ماشین از کارخانه رو نداده که بازهم اشاره می کنم که ماشین پلاک هم شده بود
ماشین من 1 ماه قبل پلاک شده ولی شرکت همچنان بر بهانه های واهی خودش تمرکز و اصرار داره
بصورت کلی خرید از خودرو از این شرکت رو اصلا توصیه نمی کنم
میشه بگی بالاخره کی تحویلت دادن
با سلام
دوست عزیز ما هم مشکل شما رو داشتیم اول گفتند حد اکثر سه هفته ای خودروی شمارو تحویل میدیم خیلی سریع پلاک و سند وکارت ماشین اومد خوشحال شدیم که حتما ماشین هم زود میاد انصافا باید هم زود میومد چونکه این ماشینا ساخته شده از قبل و تو پارکینگ هست.
دیگه هرچی منتظر موندیم از ماشین خبری نشد هیچ کس هم پاسخگو نبود تا حرف میزدیم همون قرارداد رو میکردن تو چشممون که قرارداد شما نوشته 45 روز کاری که واقعا این برخورد و رفتار توهین به شعور مشتری هست. اگر قرار باشه 45 روز کاری طول بکشه پس چرا به مشتری وعده سه هفته میدین؟
این قرارداد پر از ایراده بطوری که اگر میدر عامل شرکت مدیران خودرو هم بخواد برای خودش از شرکتی که خودش مدیر عاملشه خودرو بخره حاضر نیست که این قرارداد رو امضا کنه
خلاصه بهمون گفتن چون بم منطقه آزاد اعلام شده گفتن برای خروج خودرو باید گمرکی بدین و مدیران خودرو هم گمرکی نداده و اونا هم گفتن مجوز نمیدیم و نهایتا گفتن چاره ای ندارید جز ایینکه صبر کنید.
همین چند روز پیش زنگ زدم امور مشتریان و یه خانمی که انگار ارث پدرشو از من میخواست بد رفتاری که در شان مشتریان نبود علی رغم اینکه در منشوری که خودشون تهیه کردن تماما شعار مشتری مداری میدن ولی من نه تنها احترامی ندیدم بلکه شماره منو هم گذاشتن تو بلاک لیستشون چون بعدش هر چی تماس میگرفتم رد تماس میشد … خلاصه اون خانم که در قسمت امور مشتریان بود به من گفت چون منابع ارزی ما محدود هست ما فقط میتونیم با توجه به مقدار ارزی که بانک مرکزی به شرکت میده مجوز ترخیص خودرو بگیریم و یه مقداری طول میکشه …. که من گفتم پس چرا به مردم وعده های بیجا میدید… ما برای زندگیمون برنامه ریزی میکنیم و شما تمام برنامه های ما رو بهم میزنید……
خلاصه فعلا مجوز صادر شده اما باز هم شرکت پیمانکار حمل و نقل بارگیری نکرده میگه باید صبر کنید چون تریلی نداریم………
سلام دوست عزیز
بله متاسفانه اول میگن ۴۵ روزه و بعد از گرفتن پول میگن۴۵ روزکاری و روزهای تعطیل و ۵شنبه و جمعه هارو هم کسر میکنند
متاسفانه پاسخگو نیستند باید اینقدر تماس با تهران بگیرید که بعد از ۲۰ الی ۳۰ بار زنگ زدن پاسخ بدن
بابت تاخیر در ارسال باید ۱۲ درصد خسازت بدن ولی پاسخگو نیستند
شما وارد سایت وزارت صنعت و معدن بشین و شکایت کنید از مدیران
دوم اینکه هر روز زنگ تهران بزنید چرا که بعد از زنگ زدن سریعا خودرو تحویلتون داده میشه
متاسفانه خیلی بدقول هست شرکت مدیران خودرو و کسی پاسخگو نیست علی الخصوص در شهرستان های کوچک
اولا قیمت خودرو ۷۶۰م است که بادلار آزاد میشه ۲۵۰۰۰دلار سوال اینکه چرا بایدقیمت یک خودرو اینقدر با کشورهای دیگر متفاوت باشد سود این تفاوت در جیب چه کسی میروداین سود بابت چه خدماتی است ؟ چرا سود تسهیلات انقدر زیاد است مگه ما چقدر درامد داریم .که بابت یک خودرو معمولی نسبت به بقیه دنیا باید انقدر هزینه کنیم تیا بهتر نیست شرایط را بهتر کنید که این همه خودرو فرسوده که هوا را الوده کروه وهم سرمایه ملی را می بلعد حذف شود
با سلام .. اگه از من هموطن میشنوین هرجوری شده بخرین اقساطی یا نقدی فقط بخرین ..
۷۶۰ تومن این ماشین نمی ارزه ؟؟ یه تاره آشغالی اتومات موتور ۲۰۶ میگه ۶۰۰ میلیون هیچی هم نداره نه کیفیت نه بدنه ..
همین ماشین تا آخر سال یک میلیارد میشه
چطور وزن آریزو 5 جدید کمتر از آریزو 5 توربو شده است ؟
خودرویی که بابتش ۷۶۰ پول نقد بدی ولی پس از ۴۵ روز که معلومش در ان تایم بهت ماشین تحویل بدن یا ندن ارزش نداره درصورتیکه با همان پول میتونی نقد با همان قیمت در بازار بخری منت شرکت هم نکشی
اریزو ۵ جدید تو سر بالایی کم میاره ؟
شروع حرکتش همچنان ضعیفه ولی کمی بهتر شده. شتاب ثانویه هم که مثل قبل عالیه
سلام دوست عزیز، برخی نکات رو طبق تجربه شخصی میگم:
۱. اولا بنده سالها مخالف ماشین چینی بودم و تا امروز انواع خودروهای ایرانی دنده ای و اتومات و همچنین خودروهای خارجی مثل مگان اتومات، کرولا و سوناتا nf داشتم. به جرات میگم خودروهای جدید چینی زمین تا آسمون با خودروهای ۱۰ سال پیش چین تفاوت دارن!
در حال حاضر آریزو۵ جدید گرفتم که مدل ۴۰۱ هست، این ماشین سربالایی هایی که سوناتا خودم با دور موتور بالا و با زحمت زیاد طی میکرد، خیلی راحت تر طی می کنه! و این مسئله واقعا برای خودم جالب توجه هستش.
۲. دوستانی که این ماشین رو از نزدیک دیدن یا خریدن میدونن من چی میگم، کیفیت این ماشین نسبت به نسخه قدیمی خیلی بیشتر شده منظورم فضای داخلیه. آپشن هاش هم بسیار به روز و کارآمد هستن، مثلا شما توی ماشینی مثل دنا صندلی ۸ حالته برقی دارین در حالی که توی آریزو صندلی دستیه ولی آپشن های خیلی مهم تر ایمنی دارین مثل esp و همچنین ایربگ های پرده ای که خیلی کاربردی تر از صندلی برقی هستن!
اگر با ماشین های بالاتر بخوایم مقایسه کنیم، حتی سراتو سایپایی آپشنی مثل پدل شیفتر پشت فرمون داره که هیچ کاربردی برای مصارف روز مره نداره ولی آریزو آپشن کاربردی مثل اتوهلد رو داره که سراتو سایپایی نداره. البته ماشینی مثل سراتو سایپا حتی ترمز عقب دیسکی یا esp و ایربگ پرده ای هم نداره که دیگ اینا جزو الطاف سایپا در حق سراتو بوده!
دوستانی که ماشین اتومات دارن در جریان هستن که توی سراشیبی وقتی ماشین رو توی حالت پارک یا p قرار میدین، اگر ترمز دستی ماشین کمی ضعیف باشه متاسفانه فشار نگه داشتن ماشین میوفته روی گیربکس و این مسئله خیلی جدیه چون ممکنه گیبرکس و خورد کنه. توی آریزو شما بجای ترمز های قدیمی دستی، ترمز برقی دارین که ماشین رو کاملا متوقف میکنه، توی سراشیبی به محض فعال کردن ترمز برقی، کل وزن ماشین میوفته رو ترمز و بعد ماشین رو میذارین توی حالت p که در این شرایط هیچ وزنی دیگه روی گیبرکس نیست و در واقع سیف ترین حالت نگه داری گیربکس رو دارین. این آپشن توی رقیب های رده پایین تر اریزو مثل دنا یا تارا اتومات و حتی توی رقیب های خیلی بالاتر مثل مزدا۳ یا النترا و سراتو وجود نداره در حالی که بسیار مهم تر از آپشن های ظاهریه.
در کل توی آریزو شما با آپشن هایی طرف هستین که جنبه بزک کردن نداره بلکه تکنولوژیک و کاربردیه.
۳. بعضی دوستان گفته بودن شرکت توی تحویل خودرو خیلی تاخیر داره، بنده شخصا از خدمات پس از فروش مدیران خودرو خیلی راضی هستم ولی بخش فروش بدلیل برخی مسائل مربوط به تحریم گویا با اختلالاتی مواجه شده اما بازم ماشین من رو سر ۴۵ روز کاری که وعده شده بود تحویل دادن. در کل بخش فروش مدیران خودرو بنظرم زیاد جالب نیست و کسی که بخواد زودتر ماشین و تحویل بگیره بهتره از بازار بخره.
من اریزو ۹۸ داشتم که فروختم و نیو خریدم ازین بابت خیلی خوشحالم چون شتاب و راحتی و نرمی اریزو۵ جدید رو نمیشه با اونمقایسه کرد
تنهاماشینی که تو سربالایی کم نمیاره آریزو 5توربو هست .
جاده رو شخم میزنه مثل هواپیما میره بالا .
سلام . یک سوال . آریزو 5 جدید ، دوربین 360 درجه هم داره؟
نداره
اریزو ۶ داره
چرا انقدر بازار دست دوم این ماشین ضعیفه مگه چه ایرادی داره یکماه زیر قیمت گذاشتن تو سایت دیوار خریدار نیست
چون در ایران زالو هایی به نام دلال وجود داره و وقتی نتونن رو ماشینی کار کنن و سودی واسشون نداره شروع به تخریبش در بازار میکنن و این باعث میشه در بازار دست دو مقداری ضعیف بشه ولی در این چند سال اخیر این مدل ماشینها داره بین مردم جا میوفته و خریدارش بیشتر میشه به امید روزی که دست دلالها از بازار خودرو کوتاه بشه
بیشتر به خاطر ذهنیت منفی قدیمیی هستش که نسبت به خودروهای چینی وجود داره,من خودم هم قبل از اینکه مدل 96 این ماشین رو بخرم همین ذهنیت رو داشتم, ولی الان اونو عوض کردم و یه 1401 رو گرفتم که فوق العاده ازش راضی هستم,هم آپشنهای به روزی داره,هم رانندگی لذت بخشی داره , هم جونت کف دستت نیست و هم قطعاتش توی نمایندگی ها و حتی بازار آزاد گیر میاد
سلام
امکان نصب دوربین ۳۶۰، رادار نقطه کور و آینه تاشو برقی در این خودرو وجود دارد؟ من میخوام آریزو ۵ جدید بخرم میخواستم ببینم این آپشنها قابل نصب هست، کسی از دوستان اگه انجام داده ممنون میشم
سلام. آینه تاشو و پاور آینه (بسته شدن خودکار هنگام قفل) که خودش داره. پاور شیشه، پاور آینه و سانروف، کفی 3بعدی و… فابریک روش هست.
امکان نصب دوربین 360 و رادار نقطه کور هم فراهمه. نمایندگی مدیران انجام میده
خیر بری یه آریزو 6 بخری به صرفه تر هست
سلام اگر جوابی گرفتید لطفا اینجا لعلام کنید ممنونم
سلام
من ماشینم را دو ماهه تحویل گرفتم و حدود ۶۰۰ کیلومتر کار کرده بیشتر داخل و اطراف شهر رانندگی کردم و مصرف حدود ۱۰ در صد هست حین رانندگی همیشه مصرف بالای ۱۰ نشون میده این طبیعی هست؟
سلام
تا ۵۰۰۰ کیلومتر یله. به مرور مصرف کمتر خواهد شد. البته به شرط رانندگی منطقی و نه هیجانی و پرواز.
سلام و عرض ادب خدمت دوستان و اساتید محنرم ما شهرستان هستیم و متاسفانه بنزین سوپر بد گیر میاد یا اصلا گیر نمیاد میخواستم بدونم ایا بنزین معمولی برای اریزو ۵ جدید مشکل ساز خواهد شد یا خیر
ممنون میشم دوستانی ک تجربه ماشین توربو دارن و از بنزین معمولی استفاده کردن کمک کنن و اگر اطلاعاتی دارن بفرمایند
سلام سعی کنید از بنزین سوپر استفاده کنید یا اگر گیر نمیاد بنزین معمولی با اکتان اصل دقت کنید اصل باشه
سلام.یه سوال داشتم میخواستم بدونم که آیا امکانش هست که موقع ثبت نام و یا در نمایندگی صندلی راننده را برقی بخوایی؟
اگه میشه کسی هست حدود قیمت بدونه؟
آیا امکان برقی کردن صندلی راننده و گرمکن دار کردن روی خودرو وجود داره و هزینه اش چقدره حدودا
سلام وقت بخیر
اینکه میگن خسارت دیرکرد رو می دن درسته؟
روزی چقدر می افته؟
سلام دوستان.
بنده برج11 سال 1400 این خودرو رو ثبت نام کردم برج2 سال 1401 به من تحویل دادن دقیقا 45روز کاری شد. تعطیلات عید و 5شنبه جمعه حساب نمیشه جزو این 45روز، سرویس اولیه 1000کیلومتر هم رفتم روز قبلش تلفنی بهم وقت دادن سر وقت و بدون معطلی ماشین رو تحویل گرفتن سر وقتی هم که گفتن تحویل دادن بسیار هم کارکنان شرکت مودب و با شخصیت هستن اصلا کدوم خودروسازی روغن موتور و فیلتر هوا… رو مجانی عوض میکنه که مدیران خودرو اینکار رو داره انجام میده! اینکه دوستان خیلی از این خودروسازی و خدماتش بد میگن به هیچ عنوان واسه من اینطوری نبوده!!
از لحاظ امکانات و طراحی و متریال این خودرو در حد پولی که پرداخت میکنید بینظیره من اول میخواستم هیوندا اکسنت 2015 بگیرم خوب شد نگرفتم اونم سوار شدم که به لعنت خدا نمی ارزه، اگر میخواین تعصبانه خودرو انتخاب کنید که فقط بگین این ماشین چینیه خوب نیست خب به هیچ عنوان نخرید اما اگر امکانات و متریال و به روز بودن مد نظرتونه قطعا توو این رنج قیمتی، آریزو5 رقیبی نداره.
موفق باشید
سلام. ماشین دنا توربو شارژ اتوماتیک صفر ۲۰ روز قبل تحویل گرفتم می خوام بفروشم و آریزو ۵ یا ۶ بخرم لطفا راهنمایی بفرمائید. تا تصمیم دزستی بگیرم.ممنونم لطفا قیمت آریزو در بازار و نمایندگی در حال حاضر را اگر اطلاع دارید اعلام بفرمائید. سپاسگزارم.
با عرض سلام و هسته نباشید.بنده از زمان ثبت نام تا موقع تحویل ۳ ماه طول کشید.ولی خب چون عجله ای نداشتم زیاد برام فرقی نداشت اینم بگم که خسارت دیرکرد رو هم دادن .ماشین بسیار عالی و راحتیه.ابنم بگم که قبل ثبت نام خیلیها بهم میگفتن که ماشین چینی نخر خوب نیست که. بعد کمی تحقیق رفتم ثبت نام کردم از وقتی که گرفتم و کسایی که میگفتن ماشین چینی نخر خوب نیست وقتی پشت ماشین نشستن و کمی رانندگی کردن همشون تعجب کردن که چه شتاب و رانندگی راحت و نرمی داره.خلاصه بگم هر کی که این ماشینو داره همه ازش راضین و هرکی که از این ماشین بد میگه اصلا نه سوارش شده و نه میدونه چی هست.
باسلام بخشنامه فروش تحویل دربم گمرکی وعوارض قانونی وغیره پرداخت شده یاخیراحیانابه عهده خریدارنباشدمن میخوام ثبت نام کنم
با سلام، تقریبا بیشتر کامنت ها رو خوندم، چیزی که نظرم رو جلب کرد این بود که میبینم سطح دانش خودرویی مردم داره بالا میره و کامنت ها متعصبانه خیلی کمتر شده. تقریبا همه نظرشون رو گفتن، خوب یا بد. خوشحال کننده بود
سلام واقعا خیلی مدیران خودرو مدیریت نا معلوم و بی مسئولیتی داره و واقعا بی کفایت هستن بابط خرید قسطی ماشین همه دارو ندارت رو ازت فتوکپی برابر با اصل میگیرن کلی تهد و امضاء دیگ نگم براتون ……فقط شمارو به عقد خودشون در نمیارن دارو ندارت رو مدرک میخان باید براشون ببری حتا با تمام این مدارک هایی ک میدی چک ضمانت هم میخان ولی برعکس خودشون چفت پوچ هستن و هیچچچ تهدی رویه تحویل ب موقع ماشین ندارن واقعا مسخره هستش و همیشه هم تلبکارانه باهات حرف میزنن و من ماشین نقدی خریداری کردم ولی هنووووز بهم تحویل ندادن با گذشت ۵۰ روز آدم های بی مسئولیتی واقعا هستن و هیچ تهد کاری ندارن
سلام من اریزو ۵ جدید تازه تحویل گرفتم تقریبا ۴ روز ، ولی از عقب ماشین صدای تق تق بلند میاد انگار چیزی به بدنه ماشین میخوره انگار به بدنه ماشین ضربه میخوره صداش تو اتاق ماشین میپیچه ، بعضی مواقع هم صداش زیاد میشه حتی توی مسیر صاف هم صدا میاد بعد یهو قطع میشه باز شروع میشه از چی میتونه باشه ؟ ماشین صفر چرا صدا باید بده ؟ کسی چیزی میدونه ؟
از مدیران خوردو خرید کردن واقعا اشتباه از شرایط قرار دادشون ک دیگ نگم براتون به کنار ……. وقتی پول واریز کردی تا تحویل خودرو به صورت اسلوموشن برات کار انجام میدن و هیچ جواب درستی هم بهتون نمیدن جزء وعده و دروغ.. .و گول تحویل ۴۵ روزشون رو نخورید چون آقایان پنج شنبه جمعه و تعطیلات روز کاریشون نمیدونن انگاری مدرسه
۱۵ روز هم زمان میبره بازم تا کاراتونو انجام بدن کارای خودشون هم باید انجام بدن ۹۰ روز شد واقعا آدم نمیدونه خنده کنه یا تاسف بوخوره …واس اینجور مدیریت .امید وارم خدمات دههیشون مثل ماشین دادنشون نباشه به امید خدای بزرگ
سلام لطفا کسانی که اطلاعت درباره موتور توربو دارند جواب بدهند من همین امروز یک اریزو5 fl ثبت نام کردم. من در رشت زندگی میکنم و بنزین بی کیفیت است و بنزین سوپر هم خیلی سخت گیر میآید میخواستم بدانم هر چند باک یه بار باید اکتان استفاده کرد و اگر استفاده نکنم ناک میزند.همچنین میخواستم در مورد مصرف سوخت این ماشین در شهر را هم بدانم. با تشکر
دوستان راه حل کاهش مصرف سوخت چیه
باعرض سلام خسته نباشید من این خودرو مدل۱۴۰۱ صفر خریدم ولی خیلی ماشین خشک و سفتی هست راه حلی براش وجود داره؟؟
سلام
هیچ راه حلی نداره و یکی از بزرگترین مشکلات این ماشین خشک بودن فنربندی و تعلیقش هست
سلام من مشتری هستم میخوام برای سفر ۴ نفره این ماشین رو بخرم
اما نگرانم از بابت کیفیت فنی و مشکلات برقیش
حالا واقعا خوبه یا نه الان هم یه استپ وی دارم نسبت به اون بهتره؟
سلام.
اگه یه ماشین سدان صفر کیلومتر با این آپشن ها می خواهید گه اقتصادی باشه خیلی به صرفه هست.و حتی اگه پول بیشتری هم دارید ماشین هایی مانند آریزو ۶ پرو،تیگو ۷ پرو هم بهتر هم هستند ولی همین هم واقعا خوبه فقط بازار دست دومش یکم ضعیفه و تعلیقش که ترین بیم هست ولی واقعا ارزش خرید داره.(از استپ وی خییییییییلی بهتره)
سلام دوستان. بنده می خواهم آریزو نقدی ثبت نام کنم. اگر کسی از وضعیت عمل به تعهدات مدیران خودرو بخصوص مدت زمان تحویل خودرو و سایر تعهدات و همچنین خدمات پس از فروش مدیران خودرو در ماه های اخیر خبر موثقی دارد لطفا راهنمایی کند…. چون از گفته های مردم متوجه شدم که مدیران خودرو خیلی بی مسئولیت هستند و به تعهداتشان عمل نمی کنند و قراردادشان هم یک طرفه است…..
من 21 مهر ثبت نام کردم و تا الان بیش از 3 ماه گذشته حتی فاکتور نشده کل شماره های تهران و بم هیچ کس جواب نمیده و نمایندگی هم میگه باید صبر کنی همین امروز فردا است برم شکایت کنم در ضمن قرارداد یک طرفه و ترکمنچای است
در یک کلام عالی.
سلام خدمت دوستان
ممنون میشم اگر عزیزی از شرایط خرید اقساطی از مدیران خودرو یا سایر بانک ها که در بخش نامه ها به اون اشاره میکنن و مدارک مورد نیاز اطلاع داره اینجا توضیح بده ، سپاسگزارم
سلام
آریزو ۵ نیوفس را ۱۰ روز پیش تحویل گرفتم.
اول از خوبیهاش بگم اصلا قابل مقایسه با تارا اتومات یا دنا نیست و خیلی بهتر و کلا ارزش خرید البته در بازار آشفته ی ایران رو داره ولی کمبودها و نکات منفی:
مدیران خودرو لاستیکهای فابریک رو با لاستیک کویر تعویض میکنه! موقع تحویل چرخها بالانس نبود و برای بالانس تا ۹۰ گرم یکی از چرخها سرب خورد! آپاراتی با اطمینان گفت مشکل از لاستیکه نه رینگ
کمبودها:بالاسر راننده یک فضای خالی وجود داره که ای کاش جاعینکی اضافه می کردند.
سرد کن و از اون مهمتر گرمکن صندلی نداره.
چرغ سرنشین عقب در کابین نیست!
دماسنج نداره و دمای داخل و بیرون را نمیتوان تشخیص داد و البته کاش سیستم تهویه و کولر با دما تنظیم میشد..
آرم MVM بشده رو مخه من روز اول آرمها رو با چری تعویض کردم.
جای نوار کروم زیر رکابها ( مثل آریزو ۶ )خالیه اگر بود خیلی زیبا میشد.
از همه مهمتر اگر باطری تموم بشه یا به هر دلیل ماشین روشن نشه امکان آزاد کردن گیربکس نیست و ماشین از نظر حرکت قفل میشه.
این ماشین چندتا بلندگو داره ؟؟ و روی تاقچه عقب هم بلندگو داره ؟؟؟؟
6 تا داره، 4 تا رو درها و 2تا رو طاقچه عقب.
نگهداری این خودرو شرایط خاصی داره؟
مثلا نگهداری توربو یا نوع بنزین …
اگه بتونی بنزین سوپر بریزی که خیلی بهتره ولی با بنزین معمولی هم مشکلی نداره. توربو هم که موقع استارت باید حدود 1 دقیقه صبر کنی که قطعات گرم بشن و قبل از خاموش کردن هم 1 دقیقه صبر کن تا قطعات و روغن در گردش خنک بشن.
سلام
من قصد کردم آریزو 5 جدید بخرم.
نگران گیریبکس CVT هستم، اینکه شتابش چطوره و موقع شتاب گرفتن چقدر صدای موتور داخل میاد.
قبلا جک اس 3 و جیلی داشتم cvt بودند و موقع شتاب گرفتن خیلی صدای موتور زیاد میشد. لطفا اگر کسی میداند راهنمایی کند. با تشکر
سلام
به هیچ وجه نگران نباشید با توجه به اینکه این نسخه از نوع نه سرعته و جدید هستش هم شتابش خوبه و هم صدای موتوری که داخل کابین میاد فقط بخاطر آزاد شدن توربو هستش و خیلی هم لذتبخشه
من خودم قبلاً جیلی امگرند اتومات داشتم و با هم قابل قیاس نیستن
ببخشید این ماشین چراغ خوش آمد گویی زیر درب داره و آیا توی نسخه ۱۴۰۱ صندوق پران داره ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
هیچ کدوم رو نداره
ببخشید توی مدل ۱۴۰۱ مانیتورش از اندروید اتو پشتیبانی میکنه ؟؟؟
سلام خدمت دوستان
بعد از سه سال ماشین چینی سوار شدن(۲ سال ایکس ۲۲ و ا سال اریزو ۵ نیو) به یه نتیجه ای رسیدم
اونایی که ماشین چینی دارن و سوار میشن کاملا ازش راضی هستن و اونایی که ندارنش ازش ناراضی هستند
انتخاب خودرو توی ایران کار سختیه، هممون اینو قبول داریم، ولی باور کنید اگر همین اریزو ۵ رو سوار شید امکان نداره برید سراغ خودروی داخلی خودمون
یا علی
سلام من 17آبان1401 اریزو 5جدید ثبت نام کردم قراربود 45روزکاری (21دی) تحویل بدن با12 روز تاخیر3 بهمن تحویل دادن قبلا دنا اتومات داشتم واقعا قابل مقایسه بادنا نیست تعویض دنده نرمتر ،کیفیت متریال داخل وطراحی کابین بهتری داره ومصرف سوخت بسیارکمتری نسبت به دنا اتومات داره -مصرف سوخت دنا درشهربندرعباس ترکیبی 16 تا20لیتر وجاده 13 تا15 لیترهست ولی سرعت بالای 100 کیلومتر فرمان وکابین لرزش داره که احتمال زیاد از لاستیک های کویر هست و آزاردهنده ست
سنسوردمای محیط نذاشتن
صندلی ها هم که دستی
نورچراغ های جلو نسبت به دنا کمتر
با عرض سلام . بنده خودرو آریزو پنج جدید رو در دهم مهر ۱۴۰۱ نقدی ثبت نام کردم و زود تر از ۴۵ روز کاری در اول آذر ماه بهم تحویل دادند . برای اینکه مطمئن بشم ماشین رو تا آب بندی پنج هزار استفاده کردم . بسیار سواری خوب و پرشتاب هست . از اکتان مناسب و بنزین سوپر استفاده میکنم . مصرف سوخت هم ترکیبی ۷.۹تا ۸.۱ هستش . سواری و نرمی و شتاب ماشین از سراتو ۲۰۰۰ بهتر هست . حتی به نظر با النترا هم میشود مقایسه کرد . سرویس هم رایگان نمایندگی برپم و انجام دادند . گفتم اطلاعات رو بدم برای کسانی که میخواهند تصمیم بگیرند
سلام وقت بخیر
من یک هفته پیش ماشین رو تحویل گرفتم قبل از ثبت نام در سایت های مختلف نظرات مالکین و دیگران رو میخوندم همه جور نظری وجود داشت ولی با توجه به صحبتهای حضوری با چند نفر از مالکین آریزو و رضایتی که داشتند تصمیم به ثبت نام ماشین کردم در مورد بدقولی مدیران خودرو که خیلی از دوستان توی سایت های مختلف نوشتن باید بگم که بی انصافی هستش که بگیم مدیران خودرو فقط دیرکرد در تحویل داره و خودرو سازهای داخلی خیلی تحویلشون دیرتر هستش و بنده میبایست بیستم دی تحویل میگرفتم ولی با بیست روز تاخیر تحویل گرفتم که تاخیر زیادی نیست
در مورد ماشین هم من قبلاً ماشینهای ایرانی مثل پراید و پرشیا داشتم و پارس تندر و پژو جی ال ایکس و شاهین و …هم سوار شدم و قبل از ثبت نام آریزو هم جیلی امگرند اتومات داشتم و بعد از تحویل آریزو یه سفر به شمال داشتم اولا این ماشین اصلا قابل قیاس با هیچ ماشین ایرانی نیست پس کلا بی خیال مقایسه با ماشین های بی کیفیت داخلی بشید و دوستانی که قصد ثبت نام و خرید این ماشین رو دارن شک نکنن و سریعتر ثبت نام کنن و از سواری و امکاناتش لذت ببرن همه جوره عالیه چه از لحاظ سواری و شتاب و چه از لحاظ مصرف سوخت و امکانات
موفق باشید
روز خوش
با،سلام من این ماشینو ۱۰بهمن تحویل گرفتم بسیار عالی و خوبه وتنها ایرادش لاستیکهاشه که پس از تعویض لاستیکهاش ماشین به کلی عوض شده پیشنهاد میکنم حتما لاستیکهاشو تعویض کنید
آیا مانیتورش Android auto رو ساپورت میکنه
دوستان کسی اطلاع داره که چرا مدیران خودرو، خودروهای جدیدش رو در شهر بم تحویل میده؟
سلام.خواستم ماشین بخرم بین اریزو ۵ و تارا اتومان کدوم بهتره ؟
سلام
من ۳ روزه ماشینا تحویل گرفتم قبلش پارس تیوفایو داشتم
در مورد صدای موتور اصلا نگران نباشید خییییلی صدا کم میاد میتونم به کل بگم صدا نمیاد شتابش خوبه من راضیم یکم همون اول کار ضعیفه که خوب ذات گیریبکس cvt همینه ولی از دور موتور ۲۰۰۰ به بعد شتاب فوقالعاده خوبی داره من روز اول ۴ حلقه لاستیک هانکوک به همون سایز قبلی انداختم روش خیلی نرم شد ترمز گیری خوب شد کوبش خیلی کم شد کیفیت فضای داخلی هم خوبه فقط مانیتورش آشغاله اگه میشد عوضش کرد عالی میشد فضای داخلی و صندوق هم برای یه خانواده ۴ نفری خیلی خوبه خیلی ها به من میگفتن سمت ماشین چینی نرو الان هم اصلا ناراضی نیستم چون اصلا قابل قیاس با ماشینای آشغال ایرانی نیست با هیچ کدام ، تو خریدش شک نکنید پشیمون نمیشید قبل از اینکه این ماشینا بخرم از بس نظرات منفی ازش خونده بودم و شنیده بودم میخواستم منصرف بشم ولی حالا میگم واقعا کسایی که ندارن میان الکی نظر بیخود میدن یا مثال طرف سوار بنز bmw لکسوس شده الان این ماشین براش جالب نیس خوب شاید حق داره که حتی من از یه نفر پرسیدم راضی هستید گفت عالیه قبلا سوناتا و اسپورتیج داشتم انقدر که از این راضیم از اونا راضی نبودم ولی برای ما که از ماشین ایرانی میخوایم کوچ کنیم به سمت چیلی عالیه
اصلا قابل مقایسه با تارا نیست آریزو ۵ پرو با سراتو و اکسنت مقایسه میشه تا نداشته باشین متوجه نمیشین بنده تازه تحویل گرفتم واقعا بی نظیر کیفیت و سواری عالی
موفق باشین
اصلا قابل مقایسه با تارا نیست آریزو ۵ پرو با سراتو و اکسنت مقایسه میشه تا نداشته باشین متوجه نمیشین بنده تازه تحویل گرفتم واقعا بی نظیر کیفیت و سواری عالی
موفق باشین
سلام و عرض ادب خدمت دوستان و اساتید محنرم ما شهرستان هستیم و متاسفانه بنزین سوپر بد گیر میاد یا اصلا گیر نمیاد میخواستم بدونم ایا بنزین معمولی برای اریزو ۵ جدید مشکل ساز خواهد شد یا خیر
ممنون میشم دوستانی ک تجربه ماشین توربو دارن و از بنزین معمولی استفاده کردن کمک کنن و اگر اطلاعاتی دارن بفرمایند
سلام
من تا حالا بنزین سوپر گیرم نیومده و مشکلی هم نداشتم. با بنزین یورو 4 سازگاره. اگه اذیت کرد میتونید اکتان بریزید داخلش.
اگه بنزین سوپر بزنین بهتره ولی با بنزین معمولی هم مشکلی نداره،الان بنزین سوپر تو شهرهای بزرگ هم به سختی گیر میاد…نگران بنزینش نباشین.
واقعا بی نظیره این آریزو جدیدا
شک نکنید رو خرید این خودرو
تو این رنج قیمت واقعا رقیب نداره
کیفیت سواری و آپشن و ۵ ستاره ایمنی
جواب سوال های تعدای ازدوستان…
اول اینکه تسمه تایم و زنجیر تایم فرقشون اینه،1-تسمه هر 60تا70تا تعویض میشه ،زنجیر هر 120تا140هزارتا
2-تسمه پاره بشه سوپاپ کج میشه،زنجیر حالاحالا پاره نمیشه،قیلش به صدا میوفته تعویض نکنی میزنه خارماشینو……ربطی به چپ کردن و قفل کردن نداره از جیبتون حرف درست نکنید
بعدی اینکه
چون ایران تحریمه چری با نام مدیران خودرو mvnوارد میشه بخاطر همون اسم و لو چری روش نیست
سوم اینکه
حیف ما که ماشین چینی سوارمیشیم،ماشین 10-15سال کارکرد ژاپن،آمریکا،فرانسه سگشون شرف داره به چینی….چینی فقط پالون خالیه و یه خر پیر که اونم اینطوری میشه
سلام اریزو ۵ مدل ۹۹ اکسنت توربو شارژ دارم عید ۱۴۰۲ رفتم شمال یکدفعه هر چه گاز میدادم ماشین حرکت نمیکرد و چراغ گیربکسش روشن شد با امداد خودرو بردم مرکز استان رشت، انجا حجم زیادی از ماشینها رو دیدم که این مشکل داشتند و مکانیک هم میگفت این مشکل در این مدل است و در مدل جدید اریزو ۵ هن است ولی کمتره،خلاصه چون ماشین با ۵۵ هزار کیلومتر گارانتی داشت ماشینم موند تو نمایندگی تا دو سه هفته تا از تهران گیربکس نو بیاد.خلاصه اینکه عیدم خراب شد بدون ماشین اومدم تهران.اینم بگم رعایت حال ماشین هم میکردم این تجربه رو گفتم تا باعث اطلاع هموطنان شود.ماشین ایرانی این خوبیه رو داره تو هر شهری قابل تعمیره و جات نمیذاره.
آریزو ۵ نیو مدل ۱۴۰۱ برج ۱۰ تحویل گرفتم متاسفانه بعد از ۳۰۰۰ کیلومتر چرخ گیربکس روشن شدو بعد از مراجعه به نمایندگی و چک کردن ، دستگاه ایراد سنسور ورودی حرکت نشان داد در صورتی ک هیچ مشکل حرکتی ماشین نداشت و بعد گفتن ک باید گیربکس عوض شه این مشکل رو آریزو ۵ نیو دارن کاری هم نمیشه کرد ۳۰ روز زمان میبره .
سلام .خواستم ببینم در آریزو ۵ نیو آپشن سنسور نور داره و چگونه فعال و باید استفاده کرد.
سلام. آپشن سنسور نور داره ودر صورت داشتن چطوری فعال میشه
سلام. چند ماهی است آریزو ۵ نیو با گیربکس CVT ۹دنده ای تحویل گرفتم. هنگامی که سرعت ۱۱۰ و ۱۲۰ حرکت میکنم دور موتور روی ۲۰۰۰ است. آیا طبیعی است؟ نمایندگی بردم گفت موردی نداره به خاطر گیربکس جدید است. ممنون میشم راهنمایی کنید.
سلام ، گیربکس cvt ،نه دنده هست و همون اول که به سرعت بالای ۷۰ تا میرسی میره دنده ۹ که مصرف سوخت کم بشه ، به خاطر همین دور موتور پایین ، البته تغییر دنده تو گیربکس cvt کلا مجازی انجام میشه به کمک یک جفت قرقره و یک تسمه فلزی .
با سلام در خصوص گیربکس علاوه بر توربو شارژ اتوماتیکه؟ در خصوص تعویضی طرح خودرو فرسوده شامل میشه و قیمت نهایی با تعویض خودرو فرسوده و تحویل آن قیمت نهایی چقدر تمام میشه برای متقاضی. ممنون
دوستانی که توی پیج هستسن آیا میشه داشبورد جدید رو روی مدلهای قدیمی تر جایگزین کرد
سلام وقت بخیر فروش نقدی و تحویل فوری هم داره این مدل ؟!میشه راهنمایی کنید
یه سوال جایی برای ریختن روغن هیدرولیک فرمون نداره. درسته؟ تعجب کردم تو کاپوت دنبال روغن هیدرولیک فرمون گشتم نبود
چون فرمون برقیه
برادر فرمونش برقیه:///
سلام ماشین من حدود ۳۰۰۰ تا کار کرده و سنسور باد چرخ های جلو روشن شده تنظیم باد هم بردم اما خاموش نشد خواستم ببینم کسی به این مشکل برخورده راهنمایی کنه
باید فشار باد رو روی ۳۵ بار تنظیم کنی. من هم همین مشکلو داشتم اپاراتیها معمولا رو ۳۲ بار باد میزنن که برای این سایز لاستیک کمه و چراغ لاستیک روشن میشه. رو ۳۵ تا ۳۶ باد بزن حله
منم همین مشکل رو داشتم,آپاراتی از بستگان بود دوبار رفتم پیشش افاقه نکرد و میگفت فشار عادیه و احتمالا سنسورها خرابن,یه روز زنگ زد گفت قلقشون دستم افتاده ,ماشینو بردم پیشش تنظیمات دستگاهش رو زد رو فک کنم 37 مشکلم حل شد
سلام میخواستم بپرسم من اتفاقی زیرماشینو نگاه کردم دیدم سینی نداره..کارخونه ای سینی نداره یا تو گارانتی اولیه برداشتنش.ممنون میشم جوابمو بدید
سینی زیر موتور نداره باید خودت تهیه کنی و نصب کنی .
سلام. برای سینی ببرید نمایندگی میذاره براتون. من گذاشتم 750ت. فقط بعدش یک کمی زیر ماشین صدا میداد که خودم با رگلاژ کردن پیچهاش درستش کردم.
سلام. کسی بوده که باندهای آریزو5 نیو رو عوض کرده باشه؟ به نظر من بزرگترین ایراد این ماشین سیستم صوتی و مخصوصا باندهاش هست که خیلی ضعیفن. کیفیت صداش خیلی معمولی و در حد گوشی موبایل هست. لطفا راهنمایی کنید که چه مدل باندی برای درها بگیرم که بیس خوبی داشته باشه و اینکه باند سایز 6 اینچ میخوره؟
سلام.
والا اینی که شما میگی زیادی غیره طبیعیه.من توو ماشین رفیقم صدای سیستم صوتیش رو شنیدم واقعا باورم نمیشد که اون کیفیت از باندای فابریک باشه.شفافیت بی نظیر و بیس خوبی داشت.
کیفیت بانداش عالسه
نظرات دوستان رو هم دیدم خواستم تجربه شخصی خودم رو هم به اشتراک بزارم,بنده یه 206 مدل 96 داشتم که همه جوره ازش راضی بودم,به دلیل کارکرد زیادش فروختم و یه ال ایکس صفر از بازار آزاد خریدم,از روز اول این ماشین نفسم رو گرفت,هفته ای دو روز نمایندگی بودم,این ماشین حتی ترمز هم نمیگرفت ,واسه همین ترمز 4 بار رفتم نمایندگی,آخرش ماشین رو 10روز خوابوندن تا کل سیستم ترمزش رو عوض کردن,کیفیت بدنه و سیستم برق و متریال داخلیش هم بماند که از هزار تا فحش بدتر بود,فروختم به یه بنده خدایی که 2 روز بعد زنگ زد دنبال کارت طلاییش که نمایندگی گفته گیربکس کاملا باید پایین بیاد,این از این,رفتم یه کوییک صفر گرفتم که خدا نصیب کسی نکنه,تو 2 ماه چند بار فقط دستگیره عوض کردم,ماه اولش دینامش سوخت,ماه دوم کولر نزدیک بود خودم و زن و بچه ام رو آتیش بزنه,سیستم برقیش چند بار ایراد پیدا کرد,با 10 تا کارکرد نمایندگی میگفت سیستم دیسک و صفحه اش باید عوض شه در صورتی که همون 206 ام تا 150 هزار نمیدونستم که دیسک صفحه هم باید عوض شه,خلاصه اینم رد کردم یه آریزو مدل 96 گرفتم,جان عزیزم اینقدر راضی بودم که بعد سه ماه فروختم و با قرض و وام یه مدل صفر توربوش رو از بازار آزاد گرفتم که این یکی زمین تا آسمون با قبلیه فرق داره,قبلیه تنها ضعفش کم آوردنش تو سربالایی بود که از یه پراید هم جا میموند ولی مدل توربو لامذهب تو سربالایی پرواز میکنه و تا الان ماشین ازم رد نشده,فقط یه چیزی که بدجور زده تو ذوقم اینکه چهار لاستیکش ایرانیه که نمیدونم صاحب قبلیش عوض کرده یا نمایندگی مثل ایرانخودرو و سایپا افتاده به گند زدن به ماشین,چون آریزو قبلیم وقتی لاستیکای جلوشو بعد 5سال کارکرد عوض کردم اینقدر نرم بودن که پشیمون شدم از تعویضشون,اینم بگم کار کردش با بنزین معمولی توی شهر 10به صده و خارج شهر که یه مسافرت به مشهد رفتم شد 7 به صد,استانداردش با بنزین روز دنیا 6 به صده,نمای داخلی و ظاهر بیرونش فوق العاده است,موتور آلمانیش که حرف نداره و چند تا نمایندگی که واسه سرویس رفتم همشون میگفتن تا الان نشده موردی از خرابی موتور اونم با این بنزین آشغال ایرانی ببینیم,گیربکسش هم که 9 حالته اصل اتریشه,فقط موندم چطور یه نفر حاضز میشه بین این و یه دنای آشغال ایرانی بره سراغ دنا….