ماشین دیار BJ40

آیکون موتور
حجم موتور
1981 سی‌سی
تنفس موتور
تنفس موتور
توربوشارژ
آیکون قدرت موتور
حداکثر توان
225 اسب‌بخار
آیکون گشتاور
حداکثر گشتاور
380 نیوتن‌متر
آیکون گیربکس
گیربکس
8 سرعته خودکار
مشاهده همه مشخصات

دیار خودرو در جریان نمایشگاه خودرو اصفهان 1401، محصولات جدید خود را به نمایش گذاشت. یکی از این محصولات بایک BJ40 بود، خودرویی آفرودی که نسخه چینی جیپ محسوب می‌شود. دیار خودرو نسخه‌های دو در و چهار در بایک BJ40 را در نمایشگاه خودرو اصفهان معرفی کرد. همان‌گونه که از ظاهر بایک BJ40 مشخص است، این خودرو یک نسخه چینی تمام عیار از جیپ رنگلر آمریکایی محسوب می‌شود. ارتفاع خودرو از سطح زمین بالا است و همچنین درب‌ها و سقف‌ خودرو قابل جدا شدن هستند. مطابق انتظاری که از این خودرو داریم، گیربکس اتوماتیک و سیستم چهار چرخ محرک انتقال قدرت را در این خودرو برعهده دارند. بایک BJ40 یکی از معدود خودروهای چینی بازار ایران خواهد بود که موتور آن قدرتمند است و توانایی عبور از معابر آفرودی را دارد. البته قیمت این خودرو چندان ارزان نیست و هزینه زیادی را برای خرید می‌طلبد. با این حال کمبود خودروهای دو دیفرانسیل صفر کیلومتر در بازار، شرایط مطلوبی را برای فروش بایک BJ40 پدید آورده است. به نظر می‌رسد که دیار خودرو پلتفرم این خودرو از از بایک خریداری کرده است، چرا که بایک BJ40 با لوگو دیار در نمایشگاه خودرو اصفهان حاضر شده بود.

فهرست مطالب

بررسی دیار BJ40

بایک BJ40 یکی از محصولات مشهور شرکت خودروسازی چینی بایک است که نخستین بار در سال 2013 به بازار معرفی شد. بایک برند چندان شناخته شده‌ای برای ایرانیان نیست و تجربه مشتریان ایرانی با این برند به چند مدل همچون بایک سابرینا یا بایک سنوا محدود شده است. این خودروها توسط دیار خودرو و طی دهه 1390 خورشیدی به بازار ایران عرضه شدند. بایک BJ40 در جریان چند نمایشگاه خودرو به نمایش درآمد اما هیچ‌گاه تا به این لحظه عرضه آن به بازار جدی نشده بود. نخستین تصاویر بایک BJ40 در خطوط تولید دیار خودرو اواخر سال گذشته منتشر شدند و این شرکت طی سال جاری بر تولید و عرضه بایک BJ40 مهر تایید زد.

بایک BJ40

بایک BJ40 با همین شکل از سال 2014 تاکنون به تولید می‌رسد و طی این سال‌ها نسخه لانگ با فاصله محوری بیشتر و نسخه دو درب این خودرو نیز به بازار عرضه شدند. بایک BJ40 در سال 2019 مورد فیس لیفت محدود قرار گرفت و طراحی سپرها و چراغ‌های مه شکن در آن تغییر کرد. خوشبختانه نسخه‌هایی که در ایران به نمایش درآمده‌اند، از نوع فیس لیفت هستند.

داخل دیار BJ40

اصول طراحی کاربردی و آفرودی نیز در کابین بایک BJ40 ادامه دارند، جایی که برای ورود به کابین یا خروج از آن چند دستگیره قرار داده شده است. بنابر روند طراحی مدرن، دو صفحه نمایش دیجیتالی نیز در کابین این خودرو قرار دارند که به صورت جداگانه از یکدیگر نصب شده‌اند.

بایک BJ40

سبک طراحی دریچه‌های سیستم تهویه به صورت مدور است، با این حال به جای الگوی مرسوم لوگو بایک درون آن‌ها بازسازی شده است. جنس مواد استفاده شده در ساخت کابین بایک BJ40 نیز مناسب است، با این حال باید منتظر بمانیم تا پایداری این داشبورد در طول زمان مشخص شود. همان‌گونه که در ابتدای مطلب عنوان کردیم، بایک BJ40 در نسخه‌های دو درب و چهار درب عرضه می‌شود که در نسخه‌های دو درب با کابین کوچکتری مواجه خواهیم بود.

طراحی دیار BJ40

همان طور که در مقدمه مطلب ذکر کردیم، بایک BJ40 یک برداشت آزاد از خودروهای آفرودی جیپ را ارائه می‌دهد. نمای جانبی و عقب این خودرو به طور کامل شبیه به خودروهای جیپ هستند اما در نمای جلو طرح جدید چراغ‌ها مانع از آن می‌شود که این خودرو را یک کپی تمام عیار بدانیم.

بایک BJ40

طراحی کلی بایک BJ40 زمخت و خشن است و به خوبی یک خودرو آفرودی را به نمایش می‌گذارد. سقف قسمت عقب مشکی رنگ است که قابلیت جدا سازی دارد. همچنین می‌توان سقف اصلی خودرو و درب‌ها را نیز جدا کرد. مطابق الگوی همیشگی خودروهای آفرودی، چرخ زاپاس نیز روی درب سوم یا پنجم خودرو نصب شده است.

مشخصات دیار BJ40

پیشرانه در نظر گرفته شده برای بایک BJ40 در هر دو نسخه دو درب و چهار درب، موتور دو لیتری توربوشارژر است. این پیشرانه حداکثر 225 اسب بخار قدرت و 380 نیوتن متر گشتاور آزاد می‌کند. جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک نیز وظیفه ارسال قدرت به هر چهارچرخ خودرو را برعهده دارد. مصرف سوخت ترکیبی این پیشرانه حدود 10 لیتر در صد کیلومتر خواهد بود که با توجه به باک 75 لیتری خودرو، نیازی ندارید در بازه‌های زمانی کوتاه به پمپ بنزین مراجعه کنید. این پیشرانه از استاندارد عدم آلایندگی یورو 5 پیروی می‌کند. سیستم تعلیق بایک BJ40 در جلو از نوع جناغی با فنر مارپیچی است و چرخ‌های عقب نیز از سیستم تعلیق مولتی لینک بهره می‌برند. ترمزهای خودرو در هر چهار چرخ نیز از نوع دیسکی هستند. سایز لاستیک بایک BJ40 نیز 245/65R17 اعلام شده است و رینگ‌های خودرو نیز از نوع آلومینیومی 17 اینچی هستند. با این حال مالکان می‌توانند لاستیک‌های دو سایز بزرگتر را روی بایک BJ40 نصب کنند.

رقبا دیار BJ40 در بازار

در واقع می‌توان گفت که بایک BJ40 در ایران بی‌رقیب است و هیچ خودرو دیگری با این ظاهر و مشخصات فنی مشابه برای رویارویی با آن مشاهده نمی‌شود. با این حال اگر قیمت را مبنای رقابت قرار دهیم، بایک BJ40 رقیب کراس‌اوورهای پرچمدار چینی همچون فونیکس تیگو 8 پرو و تیگو 7 پرو، دیگنیتی پرستیژ و فیدلیتی پرستیژ خواهد بود. این خودروها و بایک BJ40 در دو بخش کاملا متفاوت قرار دارند و دیدگاه‌های متفاوتی از مشتریان نسبت به خرید آن‌ها اقدام خواهند کرد.

امکانات و تجهیزات دیار BJ40

بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی محسوب می‌شود اما این مساله بر امکانات و تجهیزات آن تاثیر منفی نگذاشته است. البته لازم به ذکر است که بایک BJ40 خودرو ارزان‌قیمتی نخواهد بود و بنابراین مشتریان انتظار مواجه شدن با امکانات متنوعی را در این خودرو خواهند داشت. نخست به امکانات رفاهی بایک BJ40 می‌پردازیم. از تجهیزات این خودرو بایستی به موارد زیر اشاره کرد: رکاب جانبی، آینه‌های تاشو برقی به همراه گرمکن، تریم چرمی کابین و فرمان، کروز کنترل، سیستم صوتی با 8 بلندگو به همراه نمایشگر 12.3 اینچی لمسی، گرمکن صندلی‌های جلو، سیستم تهویه دوگانه، سقف جدا شونده، دی‌لایت و هدلایت.

بایک BJ40

بایک BJ40 از نظر ایمنی نیز خودرویی مجهز محسوب می‌شود. دو کیسه هوا، سیستم‌های ترمز کمکی، کنترل پایداری، کنترل کشش، کنترل حرکت در سربالایی، کنترل حرکت در سرازیری، ترمز پارک برقی و سیستم مقاومت در برابر واژگونی از جمله تجهیزات ایمنی این جیپ چینی هستند.

مزایا
پیشرانه قدرتمند
توانایی آفرود مناسب
معایب
قیمت بالا نسبت به رقبا
دشواری دسترسی به خدمات پس از فروش
امتیاز این خودرو
0 از ۵
0 رای
عملکرد فنی و موتوری
0
طراحی و ظاهر خودرو
0
امکانات ایمنی و رفاهی
0
ارزش خرید به نسبت قیمت
0
خدمات پس از فروش
0

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • مردم
    1 دی 1401

    دایون ایلیا خودرو و یواز پاتریوت رقبای صفر کیلومتر این ماشین هستن
    در ضمن فوتون ساوانا و هاوال H9 هم دیگر رقبای چینی

    • صدرا
      30 دی 1401

      عزیزم درسته اونا هم 2 دیفرانسیل هستن ولی این ماشین از اونا هم توی قدرت موتور و اپشن بهتره و اگر اونا در مقابل این یه نقطه قوت داشته باشند اون قیمتشونه که توی کشور ما مهمترین فاکتوره پس اونا فروش بیشتری رو تجربه می کنند و فقط ادمای ثروتمند که تو کشور ما کم هست میان و می خرنش

  • علی
    30 دی 1401

    در دبی تست درایو داشتم ماشین بسیار خوب با امکانات رفاهی و کیفیت خوب.آفرود رفتم باش خیلی خوب بود.کولرش معرکس در دمای برج پنج دبی عالی بود.اگر وارد بازار بشه میترکونه کلی آپشن شرکتی داره برا آفرودرها

  • علی
    1 بهمن 1401

    دبی تست درایو داشتم به عنوان کسی که بیست ساله آفرود میره واقعا اگر وارد بازار ایران بشه خیلی حرف برای گفتن داره.تصوری که از چینیها دارید بندازین دور .چیزی که شگفت زدم کرد عملکرد فوق العاده کولر ماشین بود که از لند کروزر همراه ما خیلی سردتر بود .در کل یک آفرودر حرفه ای و قابل احترام هست وطراحی و متریال واقعا کم ایرادی داره درسته به پای رقبای آمریکایی یا ژاپنی ممکنه نرسه ولی واقعا حرف برا گفتن زیاد داره

  • مردم
    27 فروردین 1402

    این ماشین قابلیت کروک شدن داره به همین دلیل و به بهانه عدم تطابق با شئونات جامعه از عرضه این قبیل ماشین ها جلوگیری به عمل میاد درست مثل خودرو اسپرت آنا که چند سال پیش قرار بود بیاد ولی اجازه ندادند

  • گرامی
    7 تیر 1402

    درود
    زمان عرضه مشخص نشده ؟ لطفاً در این خصوص ، اطلاع رسانی فرمایید . سپاس .

  • ALI
    17 بهمن 1402

    باسلام و عرض ادب
    یه سوالی داشتم که شاید واسه خیلی ها عجیب بیادش ، از سایت خودرو بانک سوالی که داشتم اینکه آیا صلاح میدونن من راو4 مدل 2014 رو بفروشم و این ماشین رو بخرم؟؟

مشخصات فنی دیار BJ40
سال طراحی
2016
سیلندر
4
سوپاپ
16
تنفس پیشرانه
توربوشارژ
حجم موتور
1981 سی‌سی
حداکثر قدرت
225 اسب‌بخار
حداکثر گشتاور
380 نیوتن‌متر
گیربکس
8 سرعته خودکار
انتقال نیرو
دو دیفرانسیل
حداکثر سرعت
180 کیلومتر بر ساعت
طول
4654 میلی‌متر
عرض
1925 میلی‌متر
ارتفاع
1871 میلی‌متر
فاصله بین دو محور
2745 میلی‌متر
ظرفیت باک
75 لیتر
مصرف سوخت ترکیبی
10.1 لیتر/۱۰۰Km
استاندارد آلایندگی
یورو 5
استاندارد امنیت
-
کیسه هوا
کیسه هوا برای سرنشینان جلو
ترمز
ABS - EPB - EBD - ESP - EBA - TCS - HDC - HAC
سیستم صوتی
صفحه نمایش 12.3 اینچی، 8 بلندگو
دیگر امکانات
قفل دیفرانسیل عقب، رکاب کناری، آینه های برقی، روکش چرمی صندلی ها و غربیلک فرمان، کروز کنترل