مقایسه مزدا 3 و کیا سراتو

این فیلم و این مقایسه سعی کرده بود تفکر نادرست و مضحک ژاپنی در هر صورت به کره ای سره رو از سر امثال شما بیرون کنه ولی انگار مرغ یک پا داره!

شما کره ای سوار هستی ولی فکر کنم منظورت پراید کره ای 78 هست دیگه ؟؟؟؟؟
شما پراید کره ای داری داداش
چون اگ کره ای سوار بودی با رانندگی کردن باهاش میفهمیدی هیچ ژاپنی به پاش نمیرسه

باز دوباره این اومد بره رو nerve ما…

هیچ ژاپنی به پای کره ای نمیرسه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!برادر من شما از ماشین چیزی سر در میاری؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
مزدا3 مدل که سال معرفی اش به 2009 برمیگرده دو تا قسمت هندلینگ و ترمز از پس سراتو طراحی 2014 بر اومد و تو شتاب پا به پاش بود
البته اگه طرفداران کره ای چیزی از ماشین میدونستن که النترا فاجعه پرفروش ترین ماشین سگمنت c تو ایران نبود

هر جور دوست داری فکر کن. اما اون موقع که پراید واسه ملت آرزو بود سیلو داشتم اون موقع که ورنا و آوانته رو ملت شاخ می دونستن آزرا داشتم الانم که شما واسه سراتو غیرتی شدی گرنجور دارم. دوست داشتی می تونی تشریف ببری فیلم آزرا رو توی همین سایت نگاه کنی تا کامنت هام و مقایسه نسل قبل و بعد آزرا رو ببینی.
در ضمن من نگفتم مزدا از سراتو بهتره فقط گفتم مزدا توی ژاپنی ها خریدش معقول تر هست.

اقا کمال من خودم پشت انواع ماشینا نشستم و کارم همینه شک دارم تو ازرا سوار باشی شاید حرفم احمقانه باشه من پشت بنز e جدید و تویوتا اریون بی ام و سری 5 نشستم اما هیچ کدوم تو سفرای طولانی به اندازه ازرا مدل 2008 بهم لذت رانندگی نداد و واقعا هرگز خسته نمیشدم تو ماشین و همیشه ارامش داشتم حتی ازرا جدید و جنسیس 2013 هم اینقدر بهم کیف نداد هرچند بازم باید اعتراف کنم بازم این دو تاهم واقعا فوق العاده بودن شاید لذت راننگی نداشته باشن اما بزرگی کابین و لذت تو سفرا کیف کردن تو ماشین هیچ ماشینی به گرد باشون مخصوصا ارزا 2008 نمیرسه اگه واقعا ازرا داشتی هرگز اینطوری طرفداری از ژاپن نمیکردی

با توهماتت زندگی کن …
من با النترا مزادا 3 نیوفیس ک میگی رو سوسک کردم فیلمش رو هم بزودی میزارم تو آپارت تشریف ببر ببین

اخ اخ مهدی جان چه زوری بهت اومده شما سرتو کردی زیر برف نمی خوای قبول کنی که کره ۱۰ سالی از ژاپن عقب تره . همه چی به شتاب نیست کره خوب می دونه چجوری واسه محصولاتش مشتری جم کنه امثال تو هستن که اینجوری کره ای ها فروش می رن شما با النترا وقتی سره پیش رفتی تو دیوار اون موقع می فهمی شتاب مهم تره یا هندلینگ شتاب هرچقدر خوب باشه اگه ترمز بد باشه اصلا امتیاز به حساب نمیاد . شک ندارم که تا بحال سوار ژاپنی نشدی که اینجوری نظر می دی . امیدوارم یه روز بالاخره بدور از تعصب واقعیت قبول کنی .

شما که کاملا معلومه مزدا داری :)))) حتی پراید هم کیفیت رنگش از اینی که شما میگی بهتره پس چطور من مزدا دارم بعد 6 سال هنوز حتی رنگش یه ذره هم کدر نشده.کیفیت مونتاژش هم به حق خدا شاهده حرف نداره من هیچ مشکلی باهاش نداشتم بعد 115 تا

اگه كيفيت و تعليقش رو بزاريم كنار آره جلو افتاده

ژاپن داره سوپرا میزنه. لکسوس lfa را 10 سال پیش زده که به کل شرکت هیوندا در سال 2016 میارزه. بابا شماها دیگه چه جور آدمید؟ کدوم دانشگاه درس خوندی؟

سلام
آقا آرش چرا پرت و بلا میگی آخه کدوم ماشینی می توانه از لکسوس بهتر باشه من خودم طرفدار بنز هستم و یکE240 مدل 2008 دارم ولی میخوام لکسوس بخرم چون از همه سر تره امکانات ،ایمنی اول دنیا ………

صحبت ماشینه نه لگن چینی

مگه اسباب بازی بی اصالت کره ای آبرو داره؟؟

هضم جمله ای که گفتی یکم برام سخته!! خودت فهمیدی چی گفتی؟! یوخ شاید باورت شه

جااااان!!!!!!!!
خوبی؟؟ خوشی؟؟؟
شاهین!!!!!
لوکس کره ای!!!!!
لوکس!!!!!
ژاپنی بی اصالت!!!!!
کلاس چندی عمو؟؟؟
ترکیدم از خنده
تفسیر لوکس از دید جناب اقای شاهین:
ماشینی لوکسه که با 100 هزارتا کارکرد چرم صندلی مثل پلاستیک فریزری کش میاره(مثال هیوندای توسان مدل 2012)
ماشینی لوکسه که با 150 هزارتا کارکرد به دلیل افت کیفیت وحشتناک چرم صندلی ها و پارگی چرم صندلی راننده مجبور به تعویض چرم شدن(سوناتا 2011)
ماشینی لوکسه که با 45 هزارتا کارکرد چرم دور فرمون و دسته دنده به کلی براق شده و کیفیتش کاملا از دست رفته(مثال هیوندای سانتافه 2014)
ماشینی لوکسه که هر دوسال یکبار باید دو تا کمک فنر به قیمت 12 میلیون براش بگیری(مثال تمام جنسیس های سدان)
ماشینی لوکسه که اگر یک روز بارونی بهش گاز بدی سر از پیاده رو درمیاری(مثال جنسیس کوپه)
ماشینی لوکسه که تو 140 هزار تا کارکرد گرم کن صندلی راننده از کار افتاده(مثال سانتافه 2015)
ماشینی لوکسه که تو 150 هزارتا کارکرد کاور سانروف عقب نصفش باز نمیشه(مثال سوناتا 2011)
ماشینی لوکسه که تو 150 هزارتا کارکرد موتورش رو پیاده کردن برای تعمیر(مثال ازرا 2008)
ماشینی لوکسه که …
به خدا دیگه دستم دردگرفت وگر نه تا صبح براتون مینوشتم
تازه اینا رو من دیدم
اینا لوکسه بعد تویوتا با 230 هزارتا کارکرد(کمری gli 2006) هنوز دست به موتور گیرباکسش زده نشده ماشین بی اصالت ژاپنی هسته
اینا لوکسه بعد تویوتا با 159 هزارتا کارکرد (کمری گرند 2006) هنوز چرم فابریک کارخونه روشه ماشین بی اصالت ژاپنی هسته
اقا برو بذار باد بیاد
تو همین تست نگاه کن این مزدا قدیمی ترمز و هندلینگ بهتری نسبت به سراتو جدید داشت!!!!!
میگین تو درگ سراتو برده، برین تو همین سایت شتاب مزدا رو نگاه کنین سراتو قدیمی هم نگاه کنین تا تفاوت 2 ثانیه ای شون رو بفهمین
به سلامت

آقای فریبرز من قبول دارم که این بنده خدا نفهمید که چی گفت. ولی شما هم یه جوری حرف میزنی که بنظرم باید تعمیرکار ماشین های کره ای باشی، احتمالا حقوقت یه چند ماهی عقب افتاده که هرچی که از ماشینا دیدی به یه برند کلی نسبت میدی.
ماشینای ژاپنی واقعا از نظر دوام از کره ای ها سرترن و من این موضوع رو قبول دارم …
ولی اگه می خوای اینجوری مثال های مسخره بزنی، بذار منم بگم که مزدا3 بی رنگ تمیز با کاکرد 120000 به قصد خرید دیدم که چرم صندلیاش پاره پاره بود اونم یه طوریکه انگار به جای آدم روش گوسفند نشسته در حالی که صاحبش یه جوون خانواده دار و ساکت بود.
کمری 2008 دیدم که به خاطر ترک خوردگیه نوار سانروف و نشتی اومده بود نمایندگی واسه تعویض… بازم بگم… آخه اینکه درست نیست عزیز من، یعنی الآن از نظر شما مثلا اعتبار کمری زیر سوال رفت ؟؟؟؟؟؟؟
توروخدا اونایی نظر بدن که تجربه دارن، آخه با یه مشت حرف مفت که نه اعتبار کره زیر سوال میره نه ژاپن عزیزای من.
من سوناتا 2006 داشتم، بخدا بقدری ازش راضی بودم که حد نداشت نه نوار سانروفش با اینهمه کارکرد ترک خورده بود نه روکش صندلیاش…
ماشین به قدری پرشتاب و نرم و کم سر صدا بود که هر بار پامو میذاشتم روی گاز، خودم باورم نمیشد که با این وزن و این کارکرد، چطور این ماشین خودشو ازرو آسفالت میکنه!
توی چند سالی که دستم بود، هیچ مشکلی نداشت الا نشتی کولر که اونم به خاطر تصادف جلوی ماشین بود و با یه هزینه کم و به لطف خدمات پس از فروش خوب ، خیلی راحت برطرف شد. الآنم که فروختم بین کمریو سوناتا yf موندم، ولی هرکیو می بینم میگه سوناتا بخر ، بازار بهتری داره ! تازه طراحیشم که کمریو توی جیبش میذاره.
دامادمون الانترا مدل 89 داره، با وجود اینکه مونتاژ داخله ولی اتاقش کوچک ترین صدایی نداره، خودش میکه ماشین از نظر موتوری با همون روز اولی که صفر خریدم هیچ فرقی نداره.
آقا من دنبال طرفداری از هیچ برندی ، خصوصا خارجیا که صدای ما اصن به گوششون هم نمیرسه رو ندارم. قصد توهین و بی ادبی هم ندارم…قبولم دارم که دوام ژاپنیا از کره ای ها بالاتره … ولی نه درد حدی که بعضی دوستان تعصبی حرف میزنن.
حتی اگه بنز هم سوارشی بالاخره یه روزی خرجای کوچیک بر میداره و این خصلت اسب های آهنی بستگی به نحوه مراقبت داره.
قرارم نیست که تا یکی کامنت بیخود میذاره، بعضیا بیان وسط نظرات الکی بدن.
لطفا اگه قراره بحث بشه، عادلانه بحث کنید تا کسایی که تجربه ندارن بتونن استفاده کنن…با تشکر.

سلام فریبرز عزیز…من بازم میگم، قصد بی ادبی ندارم و اگه کامنت قبلیم یکم تند بود، بازهم عذر خواهی می کنم.
همه می دونن که محصولات کره ای فروش بیشتری در ایران دارن مثلا با ازای هر 5 تا سوناتا معمولا یه کمری می بینیم، که به هیچ وجه نشانه برتری کره نسبت به ژاپن نیست…اما طبعا احتمال اینکه خرابی بیشتر توی سوناتا دیده بشه تا کمری حتی از نظر ریاضی هم بیشتره، با توجه به فروش بیشتر، قطعا، سوناتاهای بیشتری هم دیده میشن که به نمایندگی مراجعه می کنن…پس به نظر من خرابی بیشتر سوناتا می تونه طبیعی باشه.
به نظر من بحث خرابی خودرو علاوه بر این اینکه کاملا به کیفیت و دوام مناسب ماشین مربوطه، به نحوه استفاده من مشتری هم کاملا بستگی داره.
حقیقت اینجاست که اگرچه در ایران یا حتی خاورمیانه کره فروش بیشتری نسبت به ژاپن داشته اما کره هنوز به اعتبار و کیفیت تویوتا نرسیده که البته با سرعت پیشرفت خوبش، تا چند سال دیگه میرسه…و ماشین هایی مث سوناتا هنوز از نظر دوام و کیفیت به کمری نرسیدن، اما اگه سوناتا 4 سیلند رو با کمری 6 سیلندر مقایسه نکنیم؛ سوناتای امروزی هم از نظر طراحی و هم از نظر قدرت موتور و امکانات سرتر از کمریه…من به شخصه تا به حال سوناتای 2006 خودم رو با کمری های 4 سیلندر مشابه مقایسه کردم که می گم.
کمری حتی اسمش هم از رسمش خبر میده…به هر حال پر فروش ترین خودرو جهان تا چند سال پیش بوده…ولی
ولی وقتی یکی مث من می خواد ماشین خانواده بخره، و سرمایه و پس انداز زندگیشو بذاره، همه چیز تا حد تعادل براش اهمیت داره؛ حالا چه قدرت موتور باشه و چه ظاهر یا کیفیت…سوناتا کیفیت و دوام کمریو نداره ولی کیفیت و دوام خودش رو که داره !
کیفیت و دوام کافی سوناتا در کنار امکانات و ظاهرو قدرت و… منو مشتری خودش کرده…من هم از نرمی سوناتا راضی ام و هم از سرو صدای کمش…اگرچه، شاید کمری هم نرم تر باشه و هم آروم تر؛ که هست.
من یک جوون خانواده دار هستم که سوناتا، همه ی نیاز های منو، از شتاب گرفته تا ترمز و کیفیتو کلاس برآورده کرده.
چند سال پیش که بنده برای اولین بار سوناتای اتومات خریده بودم توی لاین وسط آزاد راه به قصد تعویض دنده و گرفتن کلاچ یه فشار کوچیک ابتدایی به ترمز سوناتا آوردم، ماشین با سرعت 80 تا چنان سر جاش ایستاد که تا یه ماه منگ ترمزش بودم…البته زندگی امروزم و این که تصادف زنجیره ای پیش نیومد رو مدیون دعای خیر پدرو مادرم هستم ! بعد مدتی به قصد تعویض روغن و از روی ناشی گری سوناتا رو پیش یه تعمیر کار سر خیابون بردم، گفت لنت ماشینت ضعیفه، لنت فابریک سوناتا دارم، بذارم ؟ گفتم آره داداش بذار…از لحظه ای که لنتای مسخره رو گذاشت دیگه ماشین ترمز جالبی نداشت تا وقتی بردم نمایندگیو گفتن این لنتا اصلی نیست…
می خوام بگم خیلی وقتا هم به خاطر گذاشتن قطعات تقلبی انتظاراتمون برآورده نمیشه….البته ضعیف بودن ترمز سوناتا و آزرا نسبت به کمری یا آریون رو همه می دونن.
به هرحال سوناتا یا اپتیما برای جوونایی مث من کاملا راضی کننده تر هستند تا کمری.
و طبق تجربه من حتی از نظر دوام و کیفیت هم قابل قبول هستن ( اگر فقط کمی مراعات کنیم و از سواری به جای وانت استفاده نکنیم )
کمری، سونوتا یا اپتیما ؟ این سوال هر کسی برای خرید توی این رنجه ماشین هاست، فقط اینو بدونین که با توجه به تجربیات من، هرکدومو بخرید، ماشینای محترم و با آبرویی هستن و فقط باید نیازها و سلیقه ظاهری و رانندگیتون رو در نظر بگیرید.
من چون سوناتا رو تا سرعت 210 تا هم راضی کننده و آروم دیدم، نیازی به ماشین های پراصطحلاکی مث آزرا، آریون یا اپیروس نمی بینم. البته اپیروس که سالهاست وارد نمیشه و فک کنم خدمات پس از فروشش جالب نباشه…
من افراد زیادی رو دیدم که حتی از آشغال ترین ماشین های چینی به قدری راضی هستند که حد نداره …! این موضوع نشون میده که علاوه بر نحوه استفاده،انتظارات من مشتری از ماشین هم توی بحث رضایت از کیفیت دخیله.
من کسایی رو می شناسم که توی کیش سوار فورد طاروس آمریکا میشن، بعد میگن؛ این آشغال بی کیفیت که ارزش خرید نداره…فقط کادیلاک !!!!!!!!!!!!
هیچ وقت دنبال حمایت بی جا از چارتا تیکه آهن پاره نبودم، ولی از ماشین کره ای خودم به قدری راضی بودم که لازم دونستم، تجربه خودم رو با دوستان در میون بذارم تا کسایی که می خوان خرید درستی داشته باشن، تجربه های مختلفی رو بخونن.
از فریبرز عزیز هم بابت راهنمایی، تشکر می کنم.
حال دلتون که خوب باشه، حتی ماشینی بهتر از پراید هم وجود نداره….شاد باشید.

سلام، فریبرز جان، ممنون که جواب میدی.
حرف شما رو به خودتون میگم، که حرف خودم هم هستش، ( حالا میخوام اینو بگم که مثلا مثلا مثلا عمر مفید تویوتا 10 ساله یا هیوندای 5 ساله…)، اگر قبول کنیم که کره ای ها به گفته شما 5 سال عمر مفید دارن، من یکی که دیگه حاضر نیستم ژاپنی بخرم.
چون توی ایران ما کسی که 180م پول به ماشین میده، هرگز بیشتر از 3-2 سال سوار ماشینش نمی شه و بعد معمولا 1 سال اکثرا ماشینشون رو با مدل جدید مثلا 2017 چنج می کنن.!!!
البته بگم حالا که بحث خوب کمری هیبرید پیش اومد و مقایسه خنده دار شما، از نظر قدرت موتور با سوناتا یا اپتیما، پس منم بگم که همین الآن انواع سوناتا با موتور توربو و بعضی ها به صورت هیبرید در بازار آمریکا با دوبل امکانات کمری هیبرید عرضه می شوند که کمترین قدرت سوناتا با موتور توربو 190 اسب و با موتور 2000 توربو، سوناتا 280-270 اسب قدرت دارد، که با این موتور دیگه اصلن جای رقابتی بین سوناتا و کمری باقی نمی مونه چون سوناتا با 270 اسب احتمالا کمری رو له می کنه و تنها بحث رقابت بین کمری 2500 و سوناتا 1600 توربو البته با کلی امکانات بیشتر و مصرف کمتر خواهد بود.!!!!!!
حالا این که ما عرضه نداریم سوناتا توربو یا هیبرید، بیاریم دیگه تقصیر کره نیست.
وقتی من می گم سوناتا قدرت بیشتری داره، شما چه کار به کمری هیبرید 220م داری ؟؟؟سوناتا 174 م کجا، کمریه 220م کجا ؟
سوناتا lf، مدل 2016 و کمری glx، مدل 2016 بنزینی، حالا کدومشون قدرت بیشتری دارن؟ طراحی بهتری دارن؟ امکانات بیشتری دارن؟
برای من که نمی خوام ده سال سوار یه ماشین بشم؛ بازم سوناتا و اپتیما بیشتر ترجیح پیدا می کنند تا کمری زشت و با دوام.
من با راننده های تاکسی کمری فرودگاه زیادی صحبت کردم، نه اینکه تا به حال کمری مشکلی نداشته باشه ولی اکثرا با وجود اینکه کارکرد ماشینشون بالا 250000 تا هستش ، از دوام و کیقیتش واقعا راضی هستند و بنده هم این موضوع رو کاملا می دونم.
ولی با این وجود چیزایی از سوناتا خودم و بقیه کره ای ها دیدم و شنیدم که بدجوری بنده و عده ی زیادی از ایرانیان رو شیفته خودش کرده.
دوام ماشین های کره ای خیلی کمتر از تویوتا است ولی با توجه به استفاده ما مردم، کره ای از جهت دوام کافی و از جهت قدرت و امکانات و طراحی، واقعا سرتر است.
درضمن با توجه به اطلاعات بنده همیشه در سال های اخیر کیفیت محصولات سایت خراسان ایرانخودرو بالاتر از بقیه سایت ها بوده و به شخصه تا به حال پژویی که مونتاژ تهران باشد، ندیده ام !!
جالبه اینکه دوست عزیزمون گفته ماشین کره ای شانسی هستش رو بنده تا به امروز فقط در مورد ماشینای ایرانی شنیده بودم نه در مورد صنعت کره که حالا برای بازار اروپا هم ماشین طراحی می کنه !!!! چون ماشینای ایرانخودرو شیفت روز و شیفت شب دارند معمولا گفته میشه شیفت روز کیفیت مونتاژ بالاتری داشته و این که به شما شیفت روز بیفته یا شب شانسیه !
حالا عجیبه که شما با یکی از دوستانتان که قصد خرید کره ای داشته مشورت می کنید، به ایشان از کره ای ها بد میگید، بعد این آفا به شما میگه که کره ای ها شانسین !!! حالا شما از این مکالمه خنده دار نتیجه می گیرید که ماشین 190م کره ای شانسیه ولی مثلا ژاپنی شانسی نیست ؟؟؟؟؟؟؟؟ عجب !!!!
جالبه ما ایرانی ها در مورد هرچیزی که صحبت می کنیم، بعدا نتیجه شو به عنوان یه تجربه می خوایم به دوستان دیگه هم منتقل کنیم !!!
خرابی های بیشتر کره ای هارو هم با قانون احتمالات ریاضی برای شما اثبات کردم وهم با استفاده نادرست ما مردم چه در بحث رانندگی و چه در بحث استفاده از قطعات تقلبی که پدر ماشین خارجی رو درمیاره !
و به شما هم گفتم که موارد بسیاری رو مشاهده کردم که ژاپنی بودن ولی ایرادات مشابه پیدا کردن مثلا این همه آریون و کمری که بعد چندسال رنگ فرمونشون رفته!!! ولی به نظر من عیب بزرگی به حساب نمیاد.
این رو هم بگم که هرگز به خودم اجازه نداده بودم که درمورد کمری اینجوری جسارت کنم ولی شما با من کاری کردید که مجبورم در مورد برند پرافتخار و معتبر تویوتا و پرفرش ترین خودرو جهان، یعنی کمری ( درسال های اخیر ) طوری صحبت کنم که انگار با تویوتای محبوب و دوست داشتنی، پدر کشتگی دارم، و مجبور شدم حرفایی بزنم که اصلن دوست ندارم !!!!
به شما گفتم که کره ای های زیادی رو دیدم که مدل های پایینی دارن ولی نه چرم صندلی مشکل داشته نه افت فنی داشتن، با این حساب،
دوست عزیز این نصیحت رو از بنده به گوش داشته باشید که اگر قرار باشه با ضعیف شدن چرم صندلی و کنده شدن نوار سانروف و … به اعتبار هر ماشینی شک کنیم، باید تا آخر عمرمون حسرت بخوریم و همش از این برند به اون برند بپریم، شاید یکیشون و پیدا کنیم که بعد 10 سال نه چرمش ضعیف بشه نه سیلندر هاش مشکل پیدا کنه !!!!!
بازهم از تمام راهنمایی های شما صمیمانه سپاس گذارم و ازاینکه بحث های اینجوری پیش اومد واقعا خوشحالم، چون حالا هم من از شما یه چیزایی یاد گرفتم و هم این که بسیاری از سوء تفاهم ها برطرف شد،
تجربه خودم از ماشین های کره ای رو در کنار تجربه اندک از ژاپنی ها مطرح کردم، شاید بدرد کسایی بخوره که قصد خرید دارن و سعی کردم عادلانه گفته باشم که نه به برندی بر بخوره و نه تعریف الکی کرده باشم.
به عنوان کلام آخر، عرض پوزش از آقای فریبرز، اگر جایی خدای نکرده بدون منظور حرف نامناسب زدم و دل شاد رو برای همه دوستان، از خداوند بزرگ می خوام. با تشکر.

سلام فریبرز جان.
معلومه که ما با کسی دعوا نداریم اتفاقا بنده تازه حالا داره از شما خوشم میاد…تازه داریم گرم می شیم !
همیشه به این صفحه سر میزنم تا ببینم اگه شما صحبت تازه ای کردی بخونم و اگه لازم بود پاسخ بدم عزیزم.
من از شما یه گله ای دارم، اینکه انگار وقتی نظرتو می نویسی، بدون توجه به صحبت های قبلیمون می نویسی! یعنی من واقعا از دوام و کیفیت سوناتا نگفتم ؟!!!!!! چرا فکر می کنی من خوب کره ای رو می گم و بدشو پنهان می کنم ؟
آخه من که با صنعت ژاپن و از جمله تویوتا محبوب دشمنی ندارم که بخوام ازش بد بگم عزیزم.
ماشین ایرانی که با کره ای قابل قیاس نیست ولی من حاضرم قسم بخورم که تا به حال هرچی کره ای دیدم و سوارشدم خیلی خیلی سرتر از چینی های صفر کیلومتر هم قیمت خودشون بوده و تعدادی هم از جمله ماشین خودم حتی از نظر کیفیت قظعات از تعدادی کمری که به قصد خرید نگاشون کردم بالاتر بوده. و توی اکثر تست های درگ هم از کمری بهتر بوده توی بحث لدت رانندگی هم از کمری کمتر بوده ولی کاااااملا رضایت بخش ظاهر شده حتی در مقایسه با کمری.
من اینهمه کره ای و تعداد زیادی ژاپنی سوار شدم ،
واقعا هیچ کره ای نبوده که بخواد اتاقش صدا داشته باشه یا افت کیفیت عجیب و غریبی به چشمم نیومده؛ در مورد عیوبی هم که شما توی کامنت اول برای کره ای نوشتی هم که صدبار گفتم که نمونه های مشابه رو توی تویوتاهای مختلف چه توی تعمیرگاه و چه اونایی که به قصد خرید نگاه کردم ، دیدم…
با این حال شما همین الآن یه سرچ ساده توی سایت باما انجام بده ببین خداوکیلی سوناتاهای 2011-2006 تمیز ترو خوشگل ترن یا مدل های مشابه کمری…مثلا کمری یه بدی که داره چراغاش واقعا ضایس، هم خیلی زودتر از سوناتا مات و زشت میشه هم این که اگه تو شب دقت کنی نور سوناتا به خصوص مدل های بالاترش خیلی منظم تر و خوشگل تر از کمریه !
یه نکته دیگه عزیزم، شما چرا اینقدر توی بحث ما پای تجربیات اساتید محترم دانشگاه و فامیلا تونو وسط می کشی؛
آخه به من چه ربطی داره که یکی ام وی ام خریده از سال 90 تا حالا دست خودش بوده ؟؟؟
توی کلاس مردمان امروز ایران، وقتی کسی تو این وضع و اوضاع 180م پول به ماشین میده صددرصد بیشتر از 3-1 سوارش نمیشه…
حالا من چی کار کنم که پیرمرد رفته 4 سال پیش کمری خریده هنوزم نگه داشته ؟؟ تازه اونم هنوز دیر نکرده؛ یک سال بعد میفروشه باز تقریبا میشه همون حرفی که عرض کردم…
از این حرفا گدشته، من از شما دوست عزیز انتظار دارم که منظور من و از حرفی که میزنم بفهمی…نه اینکه یه برداشت سطحی داشته باشی و من بخوام 4 خط هر دفعه منظورمو توضیح بدم؛
در عین حال منظور من این بود که با توجه به اینکه قرار نیست بنده یا امثال من 10 سال سوار یک ماشین بشیم، پس کره ای به خاطر دلایلی که عرض کردم به ژاپنی صددرصد ترجیح پیدا می کنه…
اونقدری ترجیح پیدا می کنه که بخوایم سرمایه زندگی مونو واسه کره ای هزینه کنیم.
من کره ای ها و ژاپنی های زیادی رو با کارکرد های بالا دیدم ولی اگر شما دوست گل دقت کنی همیشه سوناتا خودمو مثال می زنم چون بیشتر ازهمه باهاش رانندگی کردم؛ منظورم اینه که،
فقط کسی که چندسال با یه ماشین رانندگی می کنه میتونه نظر درستی راجع به دوام و حفظ کیفیت ماشین بده نه صرفا یه تست ساده والامنم از فردا میرم توی خیابون از 1000تا کسی که ژاپنی داره در مورد ماشینش سوال می کنم…قطعا به خاطر وجود سلایق و انتظارات مختلف بیشتر از 10 نفر از ماشین ژاپنی بد می گن؛ پس منم میام هر 10 تا رو با عیب و ایراداتی که داشتن اینجا بزرگش می کنم تا بعد بشینیم جفتمون به حال صنعت ژاپن گریه کنیم !!!!!!!! حالا دیگه اینم نمی گم که مثلا 990 تا دیگه هم دیدم که از ژاپنی راضی بودن !
منظورمو می فهمید که ؟؟؟
مثال بارزش هم همین سایت خودروبانک که کارشناسانش، واقعا خوب ماشینو بررسی می کنن و اگر دقت کنی سوار چینی صفر میشن و دست آخر می گن ماشین خوبیه، بعد مردم میرن می خرن، بعد چند سال طرف یه جوری ابراز نارضایتی می کنه که انگار موقع خرید کور بوده !
خوب معلومه وقتی چند سال خودت رانندگی کنی حساب کار دستت میاد و نظر دیگران هم زیاد برات مهم جلوه نمی کنه چون خودت تجربه چندساله داری و چیزایی که لازم باشه تو این مدت از ماشین دستت اومده.
در هر صورت بنده همچنان با اصرار تمام و بدور از هیچگونه تعصبی می گویم که با توجه به تجربه چندساله به عنوان یک جوان خانواده دار که تا کنون بسیار هم با پدال گاز ماشین ها بازی کرده ام ، از صنعت کره راضی هستم…
و با توجه به اینکه پیشرفت خوب و فروش خوب کره ای هارا در بازارهای جهانی می بینم بیشتر از پیش هم به این صنعت می توانم که اعتماد کنم…با این وجود مثل سابق صنعت ژاپن و از جمله تویوتا را بسیار بالاتر از کره دیده و برای آن ارزش بالا و غیر قابل انکاری قایلم.
برای هر دو صنعت کره و ژاپن آرزوی موفقیت می کنم که ارزش خاصی برای مشتریان خود قایلند.
از شما دوست عزیز و گرامی هم مثل همیشه صمیمانه سپاس گذار بوده و آرزوی موفقیت و شادکامی دارم.

راستی این بحث به نتیجه درستی نرسید
انشاالله یه جا دیگه بحثمون به نتیجه میرسونیم

سلام فریبرز جان……منظور شما رو از اینکه به نتیجه نرسید متوجه نشدم
نکنه نتیجه اینه که من از تظر خودم برگردم و زیربار حرف شما برم ؟؟؟؟
به نظر من مهمترین نتیجه ای که شما باید از این بحث می گرفتید اینکه کره ای اون چیزی که شما فکر می کنید نیست و فراتر از اون هستش و الا من که از کیفیت ژاپنی می دونستم و هرگز هم بهش شک نکردم.
هرچند که با توجه به سابقه اندک شما از خودرو های کره ای و ژاپنی اصلا بحثای ما قرار هم انگار نیست که به نتیجه برسه
به نظر من بهتره شما یه ماشین ژاپنی یا کره ای بخرید و چند سال ازشون استفاده کنید و بعد دوتاشونو باهم مقایسه کنید…..احتمالا اینجوری بهتر به نتیجه می رسید.
در هر صورت بحث خوبی بود و من نظرم به شما نسبت به اون کامنت اول کلی تغییر کرد…..در هر صورت با همین شزایط هم هر جایی که شما مایل باشید بحث می کنم.
شما هم بنده رو حلال کنید و نکته آخر اینکه این آقای شاهین رو کلا جزو کره ای دوستان به حساب نیارید.

کاملا حرف شما درسته

جناب فریبرز…شما همونی نیستی که تو پیج فیس لیفت اپتیما فرمودین کمری شتابش 7 ثانیه س اما یه نفر 5 ثانیه هم زده….؟

محمد خیلی پسر خوبیه که با شما بحث میکنه ..ولی شما با اون 5 ثانیه تون ژاپنی بازارم زیر سوال بردین…….

عزیزم کمری تو بهترین حالت _8/5_8/8 میزنه…..نمیدونم رو چ حسابی شما این حرفو میزنین…ضمنا هیوندای اوانته اسپورت یا بقول خودمون الانترا اسپورت با موتور 1.6 لیتری 7 ثانیه میزنه…ک چی

ضمنا خود شما بودین که فرمودین شتاب 11 ثانیه خیلی مسخره س…خیلی برام جالبه نظرتونو راجع به هوندا سیویک ک تو همین سایت 14 زد بدونم..

خواهشا تعصب بیجا رو بذارین کنار..حرف منطقی بزنین هم به دل خواننده نظرتون میشینه..هم خدایی نکرده بهتون توهین نمیشه

جاتون خالی ما تو تبریز پلاک ارس کامارو z1 سوار میشیم اصلا قابل قیاس نیست یا اینا

اقا مرتضي عزيز…
اگه تونستي هوندا اكورد بخر كه فوق العادس
اما اگه نشد يه مزدا ٣ خشك يا كم كار مدل ٩٥ كه افت قيمت هم كرده بخر…بخدا قسم اين ماشين بهترينه و واقعا بي رقيبه..من خودم يه ٩٠ داشتم چند سال…اشنامون خواستش دادم بش رفتم اپتيما ١٤ نيو خريدم ولي واقعا افتضاحه…فقط الكي بذك شده…نرمي و شتاب و پايداري سر پيچ مزدا رو اصلا نداره…صدا موتورشم نسبت به مزدا زياده و مصرفشم ماشالا بالا…ولي مزدا تو شهر ٨ ميسوزونه و تو جاده ٦…تازه با اون شتاب و قدرت…كولر هم تاثيري روي مصرف نداره…يه كلام اول مزدا بعد اريون…

خوب درسته داستر برندش معتبر ولي تو تست تصادف متاسفانه هيچ ستاره اي رو كسب نكرده تو تست ديگري كه انجام شده تو سطح لغزنده با سرعت حدودا ٥٠كيلومتر بايك ترمز ساده كه ماشين سر ميخوره سريع چپ ميكنه

برای خرید ماکسیمای خوب و تر و تمیز باید بالای 80 تومن هزینه کنید. ماشین خوب و نرم و خوش فروشیه. اما خودم مزدا 3 تیپ 3 رو دارم که واقعا ازش راضی هستم. نرم و بدون هزینه و با ظاهری خوب. قطعاتش هم موجوده که تا الان نیازی به تهیه نداشتم خوشبختانه.بسته به تعداد نفرات خانواده داره. اگه خانواده کوچیکی هستین مثل ما که من مزدا 3 رو پیشنهاد میکنم. مخصوصا تیپ جدید اون رو که آپشن های خیلی بهتری داره. اگه خانواده پر جمعیت هستن که بهتره ماکسیما بگیرید. کلا از سراتو هم که من خیلی خوشم نمیاد. البته نداشتم و ننشستم تا حالا. فقط روی ظاهر و صحبت های شنیده شده

اگه دسترسی به مزدا 2018 داری مزدا، اما اگر نه سراتو2018، مزدا 3 سال 2008 رونمایی شده و تولید 97 هست، یکم قدیمیه و باتوجه به اینکه مزدا 3 نسل 3 با فیس جدیدش که به بازار ایران هم اومده (مزدا نسل 2 یا همون نیو) یکم قدیمی شده
اما در کل ماشین ژاپنی مخصوصا مزدا حس امنیت بالایی بهت میده مخصوصا تو صفرهای بین شهری و تو پیچ و خم جاده ها واقعا رانندگی باهاش لذت بخشه