۳ شهریور ۱۳۹۶ در این قسمت از خودروبانک پلاس به بررسی دو خودرو پرداختهایم که یکی از آنها به تازگی وارد بازار خودرویی کشور شده و در طرف دیگر یکی از محبوبترین خودروهای اسپرت بازار وجود دارد. تویوتا CHR خودرویی است که همزمان
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
مشاهده در آپارات
مشاهده در یوتیوب
دانلود با کیفیت 720
عالی بود اولین نفر دیدم دقیقا ساعت 8 دقیق
عالیییییییی
مثل همیشه
مثل همیشه….
نه….
فوق العاده تر از همیشه
چقدر جای خالی تون حس میشد
بی نظیریدو بی نظیر
منتظر قسمت بعدی ام
خيلى خوب بود مرسى برگشتيد اقا كاظم كارت خيلى درسته …
نگا نکرده میگم عامو دس خوش
در کل خوب بود ولی یه ایرادی که داشت این بود که مجریا خیلی بی حس و حال بودن که این قضیه با ذات برنامه که باید یه خرده هیجان داشته باشه در تناقضه. این هم که ماشینا رو مقایسه می کنید کار بسیار خوبیه مثلا رنو کپچر رو آوردید واسه مقایسه. از اونجایی که خیلی از مخاطب های شما جزو قشر متوسط و زیر متوسط هستن، سعی کنید ماشین هایی رو تست کنین که تو این رنج قرار بگیرن چون در غیر این صورت مخاطب هاتون رو از دست میدید
مرسی اقا ممنون دنا پلاس یادتون نره
اره حتما حتما یادت نره خودرو بانک منتظریم
چرا z4 رو اینقدر زود جمع کردید؟ خیلی جای مانور داشت واقعا
ر کل خوب بود مثل همیشه ولی بی تعارف ارزش 6 ماه صبر رو نداشت
خسته نباشید
خسته نباشین مثل همیشه عالی بود لطفا به فکر تست دنا پلاسم باشین ممنون میشم با ارزوی موفقیت به خودرو بانک.
عالی بود فقط آهنگ قبلیتون برا فیلم خیلی بهتر بود بازم دمتون گرم میخواستم chr بخرم rav4 رو بفروشم ولی با دیدن این فیلم منصرف شدم فیمااون خیلی کمک میکنه
عالی بود! ممنون
سلام من ساعت 4 این فیلمو دیدم
افرین عمویی
عالی بود جناب محسن خان و اقا کاظم محشر ( فقط اگه میشه نتیجه گیری رو بیشتر و کامل تر از هر ماشین بگین چون اصل همون نتیجه نهایی هست که تست کردین نظر خودتون چیه ( از نظر من ایرتویا chr رو نابود کرد با قیمت گذاریش ) خدایش ۱۴ ثانیه صفر تا صد و براش بریم ۲۱۵ میلیون بدیم حیفه بخدا
طرفدارن فرانسه کجا رفتن
موتور یکی
هیکل یکی
گیربکس دوکلاچه فرض مال فرانسه
گیربکسcvtکند مال ژاپن
کدوم برنده شد؟؟؟؟
یهchrبرای خانومم حتما میخرم سیستم پارک کردنش خیلی به دردش میاد.
خخ
اولا بنظر من ژاپن بهتر از فرانسه ماشین میسازه اما توجه داشته باشید که این دو ماشین بیش از 60 میلیون اختلاف قیمت داشتند.
این درگ خوب بود ولی به نظر من میشد بهتر برگذار کرد.کلا کپچر با 50 میلیون اختلاف قیمت(بین گرونترین کپچر و ارزونترین ch-r) بود که این ch-r که تو ویدیو آوردن AWD بود و حدود 200 میلیون قیمت داره که کلا 0.42 ثانیه بهتر از کپچر بود .کاری ندارم که کپچر بهتره یا ch-r.به نظر من یه ماشین AWD باید خیلی شتابگیری بهتری نسبت به یه هم کلاس ٌِFWD خودش داشته باشه.در ضمن با همین قیمت میتونید تالیسمان یا Koleos با سیستم پارک اتوماتیک برای خانمتون بخرید که خیلی سریع تر از ch-r
چرت نگو بابا کلی اختلاف قیمت دارن اونم برای یه ثانیه شتاب بهتر مفتش گرونه کلا تویوتا تاکسیش قشنگه
@پارسا
والا معمولا برعکس و یک ماشین دیفراسیل جلو از یک چهارچرخ فعال شتابگیری بهتری داره چون سبک تره.یعنی سی اچ آر تک دیف از چهارچرخش اگه مشخصات فنی یکسان باشه شتاب بهتری داره.
تویوتا CHR مدل های کاملش که 240 تومنه
از نظر قیمتی به هیچ وجه ارزش خرید نداره
چرا شتاب ۰ تا ۱۰۰ بی ام و z4 گرفته نشد ؟!؟!
عالي بود مرسي لطفا اگه ميشه لكسوس nx رو تست كنيد با تشكر از خودرو بانك
ممنون واقعا عالی بود خسته نباشید.ولی در درگ خیلی برام جالب و تعجب آور بود که دو ماشین با قدرت و موتور یکسان اون ماشینی که گیربکس CVT داره از ۶ سرعته دو کلاچه میبره اونم با اختلاف تقریبا زیاد.مگه گیربکس CVT عملکردی کندتر نسبت به ۶ سرعته دو کلاچه نداره؟؟
آخه cvt داریم تا cvt
گیربکس crv 2017 هم cvt هست ولی شتابش 7.5 ثانیه!!!این که میگن گیربکس cvt کنده درسته ولی امروزه خیلی از کندی کم شده
گذشت اون دورانی که ازش بد میگفتن
این فکر اشتباهه.اتفاقا توی خودروهای با قدرت کم گیربکس سی وی تی عملکرد بهتری دارن چون می تونن دور موتور رو روی حداکثر توان تولیدی موتور نگه دارن.
الان یک ثانیه شتاب بهتر اختلاف خیلی خوب و زیادیه ؟ اونم با اختلاف قیمت حدود 80 میلیون تومان ؟ یه چرخ توسان به این میرزه حیف پول واقعا
ممنون. انشالله روند تست هارو ادامه بدین به زودی هوندا hrv و فولکس روک و اکلیپس میسوبیشی میاد ( باور کنید که رقابت عالی میشه تو کامپکت ها ) بازنده اصلی هم chr هست فقط بخاطر قیمت غیرمنطقی و خوخواهانه ایرتویا صبر کنید و ببینید
اول یه انتقاد : خودتون همش میگید رقیب نیسان جوکه بعد میرید با کپچر 120 میلیونی درگ میزارید؟ باید با جوک اسپرت میذاشتید.
دوما چرا همیشه وقتی درگ میزارید اون ماشینی برنده درگ میشه که در حال بررسی است؟ این خیلی بده بنظرم.
بنظرم ظاهر فوق العاده عالی و اسپرت تویوتا CHR شمارو تشویق میکنه که هی بهش گاز بدید که شدیدا اامیدتون میکنه. 116 اسب بخار اخه؟ بنظر من باید این ماشین با موتور 1.8 لیتری توربو به بازار میومد که حداقل بتونه 160 اسب بخار داشته باشه.
فیلم خیلی خوبی بود ممنون
فقط یک مساله
تو تست شتاب تویوتا شما لانچ کردید بعد حرکت کردید، لطفا برای همه ماشین ها نیز همین شرایط رو اعمال کنید تا شرایطشون یکی باشه
یک پیشنهاد دیگه برای موفقیت بیشر
شاید با کمی طنز بیشتر و درگیر کردن نفر دوم مثل آقای کاظم احمدی نیا در تست ها موفقیتتون چند برابر بشه
موفق باشین
با سلام و خسته نباشید . خوب بود ولی هیچ فرقی با بررسیهای قبلی نداشت . کاش با همون سبک ماشینها رو بررسی میکردین . اونوقت توی همین چند ماه به کلی از مدلها رسیده بودین .
خوب بود فقط یکم پر انرژی تر مرسی
راجع به تویوتا چند تا چیز میشه گفت :
– الان موتورهای 1.2 لیتری توربو خیلی توی اروپا رایجه . اگر نیسان قشقایی و رنو قاجار هم به ایران بیاد به احتمال زیاد با همین تیپ موتور میاد .
– صفر تا صدش افتضاح بود . با این طراحی آیرودینامیک و موتور توربو و با درنظر گرفتن وزن پایینش ، چهارده ثانیه فاجعه ست .
– طراحی جلوش فوق العاده عالیه . طراحی عقبش کاملا شرقی و غیر قابل تحمله . فضای صندلیهای عقبش هم جوریه که آدم احساس خفگی میکنه . همش باید سرک بشی تا بیرون رو ببینی .
خلاصه با این قیمت زیاد معقول نیست . همچین ماشینی آدم رو به غلط میندازه که باید صفر تا صدی کمتر از ده ثانیه داشته باشه ، ولی اینجوری نیست . شاید میتسوبیشی ASX انتخاب بهتری باشه . موتور معمولی دو لیتری ، شتاب بهتر ، فضای بیشتر ، و احتمالا گیربکس CVT دقیقتر . و البته قیمت پایینتر . بالای دویست میلیون هم که کولئوس هست که همه جوره سرتر از این مدل تویوتاست . کلا این ماشین باید با قیمتی زیر صد و پنجاه میلیون میومد تا بشه منطقی بهش فکر کرد . الان فقط افرادی که روی برند تویوتا تعصب دارن میرن سراغش .
ASX in mashin ro leeeeh mikoneee!! Naboodesh mikone! Man poshte joftesho neshastaam!!!!!
Hala in ke Mitsubishi kolaaan az Toyota luxary tareee ye bahse digaas :)) !!!
هفتهاینده درگ جک s5 turbo باhaima turbo رو داریم
بهترین انتخاب تو این کلاس فقط موکا ایکسه. مدل فولش .
مرسی ،خیلی بررسی خوبی بود ،لطفا،خواهشا تویوتا پریوس رو هم بررسی کنید ،دمتون گرم
سلام خسته نباشید
چرا شتاب 0 تا 100 و درگ زد 4 رو نگرفتین ؟؟
خسته نباشین خیلی جالب بود،لطف کنید از تیگو ۷هم گزارش تهیه نمایید
به به بالاخره آقا کاظم احمدنیا از پشت دوربین اومدن جلوی دوربین
قدمتون مبارک آقا کاظم
فقط تا جاییکه یادمه آقا کاظم پشت دوربین با آقا محسن بحثای قشنگی داشتن که موجب پشت صحنه های قشنگی میشد. کاش پشت صحنه هاتون ادامه داشته باشه
عالی بود لطفا ماشینهای لکسوس بیشتر بررسی کنید مثل is 300 و is 250 و es 250 و es350 و rx350 و gs250 و غیره… چون بهترین ها ماشین های ژاپنی هستند توی دنیا .
اصلا بیشتر ماشین های ژاپنی بررسی کنید.
یه سوال این همه ماشین های جدید توربو شارژ هستند ولی این مسئله پیش میاد که مثل ما میرم مسافرت آیا در همه جایگاه ها بنزین با کیفیت یا سوپر واقعا گیر میاد؟ یا بنزین های سوپر که می زنیم شاید اصلا استاندارد یورور 4 یا 5 رو هم نداشته باشه اینجوری توربو ماشین میسوزه و کلا ماشین خراب میشه و کلی خرج توی دستمون میذاره.
متاسفانه من خودم دیدم که طرف ماشین توربو داره میره بنزین معمولی میزنه یا شایداصلا نمی دونه داستان توربو شارژ. لطفا در یه مقاله کلا از اول تا آخر نحوه نگهداری ماشین های توربو را توضیح دهید تا مردم بدونن واقعا ممنون میشم.
بهترین ماشین های دنیا ژاپنی هستن این خنده دار ترین نظری بود که خوندم خخخخخ پورشه ، بنز ، آئودی ، تسلا ، فراری ، بی ام و و حتی کره ای ها بسیار بهتر از ژاپن هستن یه نیسان خوب بود که اونم رنو خرید ، تست هوندا nsx رو 10 سال روش کارکردن هنوز به گردپای پورشه و فراری نمیرسه داداش جو زده نشو ابن ماشین با موتور 1200 فقط 116 اسب تولید میکنه که حتی از ds3 ضعیف تره آپشن هم که یه سانروف ساده نداره
سلام عالی بود اگه لطف کنین از خودرو های لکسوس nx و Rx جدید ایرتویا هم ویدیو تهیه کنید ممنون میشم.
ماشین z4 که هم مال دوستای خودتون هم دم دستتون.خوب میزاشنید سر فرصت توی یه قسمت جدا یه تو همین قسمت به صورت کامل بررسی میکردید.حیفه به خدا:(((
بررسی خوبی بود..تشکر از زحماتتون
سلام اگر میشه فیلم تلیسمان را هم بزارید و مقایسه درگ با هم شتابش مثل بنز e200 را قرار بدید ممنون
عالی بود دستتون درد نکنه خیلی زحمت کشیدید ولی یک مشکل که دیدم چرا بی ام دبلیو رد4 رو تست شتاب نگرفتید.:)))
بعد تو رده قیمتی سی اچ آر اوتلندر هم هست که به نظرم ارزشش بیشتره.میتسوبیشی اکلیپسم قراره بیاد.:D
Ye Adam! Bayad kheyli kheyliii kheyliii ahmagh bashe ke 200 milion be in mashin pool bede !!!
Class CHR dar had Tivoli (115milion) capture(115milion) dige nahayateesh Juke-SKYpack (125milioni)eeeee!!! Aslan 160 milionam nemiarze Che berese be 200 milion :))
اول از همه صحبت از Z4 و مشخضات فنی … ساخته توربو بی ام و آلمانی توسط میتسوبیشی ،واقعا همین کافی نیست برای اینکه متوجه بیشید ژاپن و مخصوصا میتسوبیشی در کجای تکنولوژی و بازار جا دارن ؟؟ در مورد سی وی تی هم همه برعکس فکر می کنن چون سی وی تی سریع ترین نوع گیربکسه ،فقط بخاطر تعویض نشدن دنده حس شتاب گرفتن کمتر انتقال می ده ولی در عمل با توجه به انتقال پیوسته قدرت بهترین و ایدال ترین حالت شتابو داره .
با عرض سلام فقط که خودروهای خانوادگی نیستن که. یه نگاهی تو بررسی ها به این قبیل ماشین های جوون پسندم بشه بد نیست
… & gt86 . genesis coupe . porsche boxster . veloster , camaro . gt86
دمت گرم
گل گفتی
اما سایت توجهی نمیکنه، مخصوصا چندین بار بررسی ولستر رو خواستم اما بررسی ویدیویی نمیشه و فقط گیر شتاب هست سایت
واقعا مرسی و خسته نباشید. یه نکته ای که واقعا جالبه اینکه حتی تو سایت های خودرویی مردمی که زیر 40 میلیون تومان قدرت خرید دارن آدم نیستن و تست و برررسی ماشین های گرون انجام میشه که حداقل 60% مردم قدرت خریدشو ندارن
چون اینا جذابن وگرنه تاپ گیر چرا نگاه میکنیم؟
کدوممون پول فراری داره؟
برای من و امثال من اینکه بفهمیم پولی که داریم بابت ماشین میدیم انتخاب درستیه جذاب تره چون که قرون قرون این پول رو باید با بدبختی و کلی قسط بدیم در ضمن تاپ گیر هم منو شما واسه سرگرمی نگاه میکنیم تو خارج کسی که میبینه 80% میتونه اون ماشین ها رو بخره رسالت یه سایت خودرویی وقت گذاشتن و راهنمایی همه اقشار جامعه هست نه فقط افراد مرفه و خوش کردن دل اونها ، حداقل 60% مخاطب های این سایت هم قدرت خرید زیر 40 میلیون تومان دارن پس شما هم به خودت فشار نیار . الان با توجه به دروغگویی شرکت های سایپا ، ایران خودرو ، مدیران خودرو و امثالهم و نیز آمار کذب سازمان بازرسی و کیفیت و ستاره های الکی خودروها ساخت و تولید برنامه خودروهای زیر. 40 میلیون بسیار مفید است
ماشین های داخلی مثل رانا ، تندر90 ، سمند ای اف سون ، و انواع پژوها رو هم تست کنید مردم قدرت خرید این ماشین هارو دارن
تو فیلما قدیمی نگاه کنی دنا و ساندرو و اینا هست
در پاسخ به هومن
اسم ساندرو و دنا بین این گزینه هایی که من گفتم هست ؟ ظاهرا شما اوضاع مالی خدا رو شکر خوبه و این تست برات خیلی جذاب بوده ولی برای من که نهایت موجودیم 35 هست اصلا جالب نبود
با اینکه کپچر در کل ماشین معمولی هستش ولی در نظر بگیرید که با پول CH-R شما میتونید 2تا کپچر بخرید 20تومن هم باقی میمونه، به نظر شما این دو خودرو ارزش 135 میلیون تومن اختلاف قیمت رو دارن ؟ مسلما این ضعف تویوتا نیست این ایرتویا هستش که داره گرونفروشی میکنه. واقعا جای تعجبه که چطور مردم رو4 رو به این ماشین ترجیح نمیدن چون اختلاف قیمتشون خیلی کمه.
۲۰۰-۲۰/۲=۹۰
نمیدونستم کپچر ۹۰ میلیون میدن
کپچر ۱۲۰ میلیون هست عزیز
ماشین اپشناش بالاس
من نمیدونم اختلاف 135 میلیونی رو شما از کجا آوردین ؟ در ضمن توسان نیو و اسپرتیج سگش میرزه به این ماشین
دوستان کارشناس بهتر نیست قبل از حمله کردن آتش به اختیار به نظر من یه سر بزنید قیمت مدل فول 2 خودرو رو چک کنید؟ قیمت 200 میلیون این ویدئو برای اول تابستون هستش، قیمت فول کامل ch-r الان به 240 الی 250 میلیون رسیده و کپچر در حال حاضر 115 هستش. 250 -115 چند میشه؟ برای قیمت گرفتن میتونید به باما مراجعه کنید.
اقای هومن عزیز کپچر 120 نیست .
105 تا 112 صفرش داره معامله میشه .2016 -2017
به هر نمایشگاهی سر بزنینن قیمت کپچر دستتون میاد
سلام
عالی عالی مچکریم
فقط جناب آل طه من به رفیقم بخوام پیشنهاد خرید خودرو بدم تو رنج 200 م و به بالا 100% بنده خودروی 6 سیلندر توصیه می کنم پرادو لندکروز موهاوی وراکروز کادنزا آریون و….
ماشین چهار سیلندر تا 100 میلیون می ارزه ولی 200 و 200 به بالا بدی واسه ماشین چهار سیلندر عقلانی نیست
شتاب 14 ثانیه واقعا مسخرست…. با 200 م
در واقع نظرات اینچنینی عقلانی نیس ! 100 تومن برای 4 سیلندر 200 برای 6 سیلندر ! 14 ثانیه مسخرس برای 200 تومن ! این حرفا از کجا میاد ؟ کلا یه فاکتور شتاب براتون مهمه ؟ همینه ما شدیم جهان سوم … شما اگه بخوای از ماشینت استفاده درست ببری شاید شتاب یکی از اخرین فاکتور ها باشه .
تحلیلت جالب و فضایی بود!!آدم ماشین صفر باکیفیت و همه چی نو بودن و بوی نو بودن داشتنو ول می کنه می ره ماشین چهار پنج سال پیش رو می خره!!هرچقدر هم سالم باشن باز هزینه هاش از ماشین صفر با گارانتی بیشتره!!
سلام خسته نباشید . اما این بررسی فقط بدرد دو درصد جامعه میخوره که توانایی خرید این خودروها رو دارن . انتظار داشتم در دور جدید بررسی خودرویی قشر متوسط (رنج ۴۰ تا ۶۰) و حتی قشر ضعیف (زیر ۴۰) هم در نظر بگیرید . موفق باشید
دوست عزیز !
خودرو های زیر 40-50 میلیون تومان که بررسی ندارند !!! تقریبا 90 % مشخصاتشون شبیه به همه ! آپشن خاصی هم ندارند !
حالا این که صفر تا 100 یکیشون 16 ثانه است و اون یکی 15 ثانیه تاثیری توی خرید و انتخاب نداره حتی واسه قشر ضعیف !
بررسي خيلي خوبي بود . اگه ميشه مدل تاليسمان هم بررسي كنيد. با تشكر
برنامه خوبی بود. یکی از خوبی هایی که برنامه های شما داره بی طرفی هست. لطفا این روند بیطرفی رو ادامه بدید.
اگرچه ماشین بسیار خوشگل و خوبیه هست اما سه تا ضعف داره متاسفانه 1- رادار بین خطوط و جانبی نداره (حتی فولش) 2- حتی سانروف نداره (تا چه برسه به پاناروما) 3- دید360 درجه نداره (برعکس نیسان جوک) اینا تو ماشین های این قیمت معمول هست اما این ماشین نداره
با سلام خدمت جناب ilia
لطف بفرمایید جک تعریف نکنید در نظرات
مدل های فول CHR همه اینهایی که گفتید نداره؛ رو داره
منتها دکمه اش حذف شده و باید به صورت کامپیوتری فعال یا غیر فعال کنید (مثل رادار نقطه ی کور)
رادار حرکت بین خطوطش هم دکمه داره روی فرمونه
ممنون که دوباره بررسی ویدئویی رو از سر گرفتین
سلام اگه میشه پژو روآ و پژو ۴۰۵ رو هم بررسی کنید تو خودرو بانک +
متشکرم خودور بانک
سلام
ممنون از زحماتتون
ولی دو ماشین و 18 دقیقه فیلم؟؟؟!!!
تورو خدا مدت فیلم رو بیشتر کنید و ماشینارو تو شهر تست کنید نه تو پیست.
سلام چه بازگشت عالیی خسته نباشید عالی و بی نظیر بود نتیجه درگ خیلی عجیب بود فکر می کردم کپچر ببره!!! و خودروبانک خیلی برنامتون بهتر شده نسبت به قبل!! 1.چون از 8دقیقه به 18.30دقیقه رسیده اید و ابنکه اقای کاظم را اوردینو جلوی دوربین و بالاخره دونفره شد و اینکه دوتا ماشین تو یک فیلم بود هم برای اولین بار برای این برنامه بود واینکه پیشرفت چشمگیری داشته اید و اینکه یه بخش برای ماشین های ایرانی هم بزارید هم که پول ماشین گرون را ندارن مثلا توی اون بخش 206 و 405و.. ودنا پلاس را هم یادتون نره ممنون از برنامه عالیتون .هرکی موافقه لایک کنه
عالی بود.دستتون دردنکنه و خدا قوت فقط کاش z4 رو بیشتر برسی میکردین.
خیلی عالی بود ولی چرا همیشه ماشین های شما فول اپشن نیستند
چرا اسمی از DS 4 نیاوردین ؟؟؟
هم از لحاظ ظاهر و هم فنی خیلی سر تر از تویوتای CHR کسل کنندس .
همین که پشت فرمون هر دو بشینی متوجه میشین دی اس کاملا سرتر هست
واقعا نسبت به ویدیو های قبلی و نقد های قبلی ضعیف تر بود…
ممنون ک بررسی به صورت ویدیو گزاشتین!
منتظر بررس ویدیویی پژو 2008 و هیوندای هایبرید و اپتیما دست دو هستم …….. ( منظورم بررسی ویدیویی این موارد به صورت جدا ) با تشکر
سلام عالي بود فقط اگه ميشه كرولا رو هم تست كنيد البته فقط مشخصات فني رو نگين و بيشتر به امكاناتش بپردازين باتشكر
چقدر بیحال. بدون هیجان
نکاتی هم که میگفتین از رو کتاب خونده بودین انگار فقط شفاهی میگفتین
من به شخصه تست و ببرسی های doug demero رو ترجیح میدم
چیزایی میگه که هیجای دیگه نمیگن
لحن کلامشم اینقدر خشک نیست
خودرو بانک =عالییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییی یکی از بهترین برسی های زندگیم بود لطفا همیشه به کار عالیتون ادامه بدید و رقبا را پشت سر بزارین راستی سعی کنین توی یه مدت معین ویدیو بزارین تا بهتر بازدید بشین باز هم عالی امید وارم هر روز بهترو بهتر بشه
معرفی ماشین ها خوب بودمث همیشه به نظرم بیشتر جنبه ی معرفی داشت تا بررسی
بی ام و اونجا واقعا چیکار میکرد؟
بررسی بی ام و کمیاب در همین حده واقعا؟
تو همه ی فیمایی که دیدم بیشتر خودروهایی هست کخ عموم مردم قدرت خریدش رو ندارن و یا اینکه خودرو هایی که قدرت خریدش رو دارن و معرفی کردین تو فیلماتون بررسی همه جانبه نبوده
فقط معرفی کردین
مثلا خیلی از نقاط ضعف یا قدرت رو نگفتید مث خودروی دنا از مشکلاتی که داره در مورد موتورش علی الخصوص از سال 92 صحبتی ازش نشده اگه هدف فیلم هاتون معرفی هست که هیج اما اگه هدف بررسی خودرو است باید نقاط ضعف خودرو رو هم بگین نه در حد یه معرفی
6 ماه منتظر بودیم برای خودرو بانک پلاس که خیلی فرقی با فیلم های قبلی نکرده
نمیخوام از ازرش کارتون کم کنم کارتوت عالیه حرف نداره ولی به این همه وقفه و تاخیر نمی ارزید
نظرتون در مورد استفاده از موسیقی متن فیلم شاه آرتور چیه؟
فک کنم خیلی جذاب بشه:)
سلام به بچه های خودرو بانک
امیدوارم این نظرم ثبت بشه
راجع به فصل جدیدتون میخوام بگم
من خودم به شخصه توقعم خیلی بیشتر از شما
بعد از یه غیبت طولانی و شروع فصل جدید：
ایراد های بنده در این فیلم مشاهده کردم که امیدوار خودروبانک و اعضای بزرگوارش بیشتر در این قسمت دقت کنن
یکی از موارد این بود که خودرو بانک سعی کرد بصورت داستانی و متنی یه قسمت از این فیلم رو نشون بده ولی چیزی که مشخص بود این بود که یه متن ناقص با یه داستان کوتاه بود که اصلا جذابیت نداشت یه طور کلی به نظر اگه داستانی بودن بررسی هارو بیشتر کنید بیشتر از پیش جذاب خواهید بود
مورد دیگه این بود در بررسی z4 دیدم این بود که بیشتر از بررسی یه نوع شو تلویزیونی از z4 بود تا بررسی این خودرو
و از تصاویر اسلو موشن به میزان افراطی استفاده میشد که بازم جذابیتو کمتر میکرد
و مورد اینکه بنده خودم توقع داشتم تایم بیشتری رو در این فیلم ببینم چون مطمین هستم اعضای خودروبانک توانایی ساختن فیلم ها با تایم های خیلی بالاتر رو دارن
در آخر بهتون پیشنهاد میکنم از نویسندگان بیشتر و مجرب تری در ساخت کلیپ هاتون استفاده کنید که قطعا جذاب تر از همیشه خواهید بود…
در ضمن ما دوس داشتیم بیشتر از آقا کاظم توی بررسی خودرو استفاده میکردین
موفق و پیروز باشین
قدرت موتور اندازه سمند ef7 قیمت 200 میلیون تومان ؟ در ضمن خیلی خوبه که ماشین ماله 2016 هست وگرنه آپشن های بروزی مثل کروز کنترل ، تهویه دوال ، ترمز برقی هم بر میداشتن ! سانروف هم نداره ؟؟؟؟ واقعا تویوتا لگن سازی بیش نیست به نظرم تندر90 ارزش خریدش بهتر از این ماشینه . توسان تی ال ، کیا اسپورتیج ، نیسان جوک اسپرت و حتی پلاتینیوم ، تیولی بسیار ارزش خرید بالاتری نسبت به این ماشین دارن ، راستی تویوتا اتوپارک رو تازه بلد شده ؟ آخه شما خیلی ذوق کردین ، تویوتا فقط واسه کار تو آژانس خوبه وگرنه امکانات با فرقون فرقی نداره
الان كسي نظر شما رو پرسيد ؟!!!
تویوتا لگن سازه ؟ فکر کنم حالت خوب نیست
مزخرف نگو
این ناشناس شک نکن تندر داره شک نکن اصلا!!اکثر اون هایی که قوطی کبریت دارن دیدن اصطحلاکش پایین هست جرات می کنن با برند مردمی تویوتا مقایسش می کنن!!کسی که واقعا راننده باشه سواری ماشین براش مهمه نه آپشن که می گی آژانس!!آپشن می خوای سوار تیگو5 و جک شو ذوق کن از برند معتبرشون!!!
تویوتا ایرادش اینه که با آپشن مشکل داره.یکی نیست بگه آخه لامصب تو که ماشین بادوام ساختی چه مرگت میشد آپشن هم بهش میدادی
ماشین مورد علاقه تمام راننده تاکسی های جهان :))
210 بدی بعد دلت رو به چیش خوش کنی؟ همون رنو کپچر نگون بختی رو که باهاش مقایسه کردید نصف قیمت اینه بعدشم توسان کنده اما این شیر ژیان تشریف داره؟یا تیولی نصف این می ارزه واقعن؟!
اصن همه بعد تویوتا خوب این از کرولا چه مزیت بیشتری داره.اون موتور توربو چند سال دیگه صاحب ماشین رو خون به دل می کنه.
در پاسخ به مرتضی
مزخرف تویی و امثال تو که یا جیره خور ایرتویا هستی یا احساس میکنی اجدادی در ژاپن داری این ماشین واقعا بیخوده و آدم باید تعطیل باشه پول بهش بده.
در پاسخ به علی هم عرض کنم درباره شما نظر دادم یا کارخونه تویوتا ماله پدرتون بود من خبر نداشتم ؟ نظرم رو گفتم و اصلا به شما ربطی نداره
دوستانی که میگند چرا تویوتا آپشن نداره باید بگم که یکی از دلایل طول عمر بالای تویوتا همین سادگیشه. وگرنه نمیشه ماشین ارزون (در بازار جهانی) رو هم با کیفیت ساخت هم آپشنال. مثلا سقف پانوراما خیلی راحت تر به صدا میفته و تجهیزاتی که همه مکانیسم های ماشین رو برقی میکنه سنگین پیچیده و هزینه بر و با امکان خرابی بیشتره. برای همین لکسس اینقدر گرونتر از تویوتاست. وگرنه مثلا آریون که موتورش لکسسه ولی چون تویوتاست و بی آپشن خیلی ارزونتره.
پس خیلی هم نباید به کره ای ها گیر داد چون با قیمت کم اپشن زیاد گذاشتند و طبیعیه که کمی خرابی و به صدا اتفادنشون بیشتر باشه.
دیگه نظر شماست که کدومو ترجیح بدید
واقعا كه لياقت گاري سوار شدن داري
این تستها چه فایده ای دارن البته شما زحمت میکشین و ممنون.اما بهتره ماشینهایی رو تست کنید که در بازار زیاد باشن و البته خریدش برای مردم عادی هم امکانپذیر باشه.
مشکل اینه اون چیزی که بیشتر مردم قدرت خریدش رو دارن بهش نمیشه گفت ماشین! میگن دنا و پژو 405 هم تست کنید یهو بگن پراید هم تست کنید!!
اولا در نظر گرفت كه قيمت مدل پايه حدود ٢٤٠٠٠ دلار اعلام شده، براي يه فرد عادي در امريكا با حقوق ٦٠٠٠٠ دلار در سال و با اون شرايط اقساط قيمتي نداره، مشكل از بخت بد و تلخي ايامه! ايراني بخاد ٢٠٠ ميليون پول بده هم بايد دوبرابر نياز جا داشته باشه، هم از همه فك و فاميل ماشين قدرتمندتر باشه، آخرشم بايد آپشناي ماشين از آپشناي كاراگاه گجت هم فول تر باشه، كاري نداريم ماشينه، بايد هم از ديوار راست بره بالا هم مصرفش صدي يك باشه هم تو شتاب بوگاتي رو نگرفت، فراري اسپايدرو بگيره! مشكل اينه ما ده برابر سودي كه خودروساز ميبره، بايد پول زور بديم!
احسنت به این دوستمون کاملا درسته “” پوووووول زورررررر “”
سلام وتقدیرفراوان
اولین برنامه شما جالب بود ولی در عنوان تست جای نمیگیرد بلکه بیشتر معرفی بود که اطلاعات ذکرشده هم درسایت شما وهم در دیگر سایتها موجود میباشد توقع ما ازشما که بهترین هستید تست وبه چالش کشیدن خودروها میباشد
قسمت تست BMW Z4 خیلی کوتاه بود , با توجه به جذابیت این مدل انتظار میرفت بیشتر درباره خصوصیات مختلفش صحبت بشه . چه بهتره اگه هر ماشین در یک فیلم جدا پخش بشه که دسترسی و دیدن فیلم ها هم راحت تر بشه . با تشکر فراوان از زحمات شما در تهیه این فیلمها .
لطفا لطفا لطفا در شهر بررسی کنید !!!!!
به اینجا که میرید خرابه میشه گفت نه پیست!!!
بزرگواری کنید مگان دنده و اتومات رو با هم تست کنین خواهش
رنو مگان در همین سایت تست شده اینم لینکش
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&sou
rce=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahU
KEwiUmrqOjvjVAhXHL1AKHZcCAQYQFgglMAA&url=http%3A%2F%
2Fwww.khodrobank.com%2FVideo%2F3
32%2F%25D9%2581%25DB%258C%25D9%2584%25D9%2585-%25D8%25A8%25D8%25B1%25D8%25B1%25D8%25B3%25DB%258C-%25D8%25B1%25D9%2586%25D9%2588-%25D9%2585%25DA%25AF%25
D8%25A7%25D9%2586&usg=AFQjCNHwYNBCC-zSVmSxBUVCy5bQhPJ2AQ
اونو قبلا دیده بودم برادر اسپرت،منظورم بررسی و مقایسه دنده ای و اتومات با هم هست
کارتون عالیه و حرف نداره ولی یکمم به نظر مردم توجه کنید زیر 100 ملیون ماشینای زیادی هستن که برسی نکردید درصد بالایی از ما مخاطب های شما درامد متوسط داریم . تکرار میکنم برسیهاتون خیلی حرفه ای و بی نقص واقعا ممنونیم خسته نباشید
یه سوال
چرا کامنتای انتقادی رو نمیزارین دیگران ببینن؟
چرا مث سایت پدال نیستین؟
سانسور؟ اینجا؟ فحش دادم؟
باسلام دوستانی که تدارک میبینندوخودروهایی که میخواندبرسی کنند راانتخاب میکننداین موضوع رادرنظربگیرد که تقریبادرصدزیادی توان خرید خودروی زیر100م رادارند پس خودرویی که انتخاب میکنید دراین رده باشد بهترتااین که جزواون درصدکمتر باشه
بعد از شیش ماه این؟! دو تا ماشینی که با ذره بین هم نمیشه توی شهر پیداشون کرد؟!
210 بدی بعد دلت رو به چیش خوش کنی؟ همون رنو کپچر نگون بختی رو که باهاش مقایسه کردید نصف قیمت اینه بعدشم توسان کنده اما این شیر ژیان تشریف داره؟یا تیولی نصف این می ارزه واقعن؟!
اصن همه بعد تویوتا خوب این از کرولا چه مزیت بیشتری داره.اون موتور توربو چند سال دیگه صاحب ماشین رو خون به دل می کنه.
رپورتاژ هم باید در حدی باشه که به شعور مخاطب توهین نشه.
سلام میشه لطفا خودروی جدید جیلی nl3 رو هم به صورت کامل مورد برسی قرار بدین این خودرو در نمایشگاه شیراز به نمایش گذاشته شد و وآقا با این همه آپشن با قیمت 110 تا 130 وآقا مقرون به صرفه است خودرو پلاس وآقا زیبا بود با تشکر
یه رقیب مهمترش میتسوبیشی ASX هست که اصلا تویه گزینه هاتون نبود.بهرحال مناسب بود باتشکر از سایت خوبتون