۱۴ شهریور ۱۳۹۶ بسترن B30 جدیدترین محصول گروه بهمن است که به تازگی وارد بازار کشور شده است. بسترن B30 را باید برادر کوچک بسترن B50f بدانیم که با چهرهای نسبتاً خوب نسبت به رقبا در بازه بین 50 الی 60 میلیون تومانی وارد بازار کشور میشود.
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
مشاهده در آپارات
مشاهده در یوتیوب
دانلود با کیفیت 720
کیفیت داشبورد و رودری رو که میبینم گریه ام میگیره !
دوست عزیز قیمت بازار این خودرو نشان خواهد داد این خودرو آشغاله یا نه. شما زیاد حرص نخورید. من دیروز نمایشگاه تبریز حدود نیم ساعت باهاش ور رفتم. سگش شرافت داره به تولیدات داخلی.
کیفیت داشبردش یه پله از بی50اف پایین تره ، رده قیمتش هم پایین تره اما شما داشبرد این ماشین رو با 60 میلیونی ها مقایسه کن !
با ساندرو استپ وی اتومات!
هیچ . از عکس قشنگ معلومه کیفیت مواد داخل کابین اشغال. در کل یک کلام : اشغال به تمام معنا. تو رو خدا داخلشو ببین افتضاح اندر افتضاح
شما از یک ماشین شصت میلیونی توی بازار انحصاری ایران چه انتظاری داری ؟ چرا فقط دنبال نکات منفی میگردیم و بولدشون میکنیم ؟ چرا گیربکس شش سرعته ژاپنیش برای شما جلب توجه نمیکنه؟ کدوم خودرو در رنج قیمتی زیر شصت میلیون چنین گیربکسی داره؟ چرا پلت فرم فولکس واگن جتا برای شما جلب نظر نکرد؟ چرا به حجم بالای صندوق عقب و فضای زیاد داخل خودرو توجه نکردید؟ چرا به داشتن امکاناتی چون esp , bas و کروز کنترل توجه نکردید؟ کدام خودرو با قیمت زیر شصت میلیون esp داره؟ چرا همش دنبال نکات منفی هستیم؟
ین آشغال ۱۸۵ میلیونه نه۶۰ میلیون
دوست عزیز هر چی هست از برلیانس و ساندرو بهتر.
اقا عطا اگه از نزدیک دیده بودی نمیگفتی اشغال!!
سلام آقا عطا شما مطمئنی که این ماشینو سوار شدی و چیزی دیگه ایی بهت ننداختن!!!!!!😉
سلام. با تشکر از زحمات گروه خودروبانک بابت تست این خودرو.
اما اگه میشه این سوالات رو حداقل در داخل متن مربوط به این تست جواب بدین ممنون میشم. آخه این ها بخشی از سوالات باقی دوستان هم هست.
۱. هندلینگ خودرو؟
۲.صدای موتور و عایق بندی صدا ؟
۳. نرمی اتاق؟
۴.کیفت خودرو ؟ (داخل خودرو ، صندلیها ، داشبورد !مانیتور سیستم تهویه و…)
۴.هماهنگی گیربکس و موتور؟
منتظر جواب گروه شما هستیم.
باتشکر.
نرمی اتاق و صدای موتور واقعا خوب. صدای موتورش حتی لذت بخش انقدر خوبه.
بويي از اصالت نبرده خودمون رو سپرديم دست چيني ها ول كنم نيستيم
اصالتش از داچا ساندرو و لوگان و داستر کمتر نیست!
پلتفرم فولکس ، گیربکس ژاپنی ، موتور طراحی فولکس و فاو ف تعلیق حرفه ای و …
شما ایرانی هایی که هنر نزد خودتونه و بس! بشینید یه بهترشو بسازید بزنید تو دهن چین…..فحش دادن رو که اون سودانیه هم بلده کسی که مصرف کننده است و اقتصادش با موزابیک هم سطحه دیگه اینقدر غر نمیزنه که! فردا روز دستتون به همینم نمیرسه با این قیمت دلار
احسنت. ملتی پرروتر از ما عالم به خودش ندیده. هیچ هنری نداریم فقط … می زنیم
فقط کافیه لوگوی فاو وسط فرمون رو ببینید تا کیفیت کل ماشین دستتون بیاد
بیخود نیست ستاره های کیفیشون همیشه پایینه!
دوست من، روی لوگوی فرمون پلاستیک هست که توی عکس اونجوری افتاده. بعدشم قبول دارم کیفیت داشبورد پایینه ولی شما حتماً یک دوری با این ماشین بزن. فرمون برقی بسیار نرم، گیربکس بسیار عالی (آیسین ژاپن) و بروز و در نهایت عایق بندی داخلی خوب حتماً نظرتو جلب می کنه. 100% از تولیدات داخلی بهتر هست. کاش از روی چند تا عکس قضاوت نکنیم. دو سال دیگه همین ماشین چینی میشه آرزو…
احیان خان:
لوگوش کثیفه!
اقا حمید :
حرف هاتون درسته جز اینکه کیفیت داشبورد پایینه!! چون کیفیت داشبوردش مثل هم رده هاش هست! شما داشبردش رو با استپ وی مقایسه کن! نه b50f !
یه جور بقیه دوستان درمورد کیفیت کابین نظر میدن که انگار با 58 تومن میخوان کیفیت چرم طبیعی یا حداقل در حد سوناتا 200 میلیونی باشه!!!
داداشا گل از قدیم گفتن هرچی پول میدی آش میگیری !!!
شما اینو با دنا مقایسه کن ! کیفیتش بهتر نباشه بدتر نیست !! در مورد اختلاف قیمتش هم اگه دنا پلاس گیربکس اتوماتیک بزاری با همین قیمت میدن , همونجوری که با یه سانروف 7 میلیون گذاشتنن رو دنا معمولی .
این ماشین هم گیربکس 6 سرعته ژاپنی داره که فقط همین گیربکسش می ارزه به کل دنا که پلفرمش مال 20 سال پیشه کیفیتی هم نداره .
آقا من توش نشستم خدایی از تمام ماشینای زیر هفتاد تومن بهتره مخصوصا اشغالای ایرانخودرو من برا ثبت نامش خیلی مردد بودم اما به محضه اینکه از نزدیک دیدمش بلافاصله ثبت نام کردم
باعرض سلام وخسته نباشین خدمت شماسروران گرامی.یه سوال داشتم اینکه صدای موتور انگارزیاد توی اتاق میومد موقع تست شتاب لطفااز نظر صدای موتور داخل کابین با یه خودرو دیگه قیاس بشه که مثل چه خودرویی هست
با سلام خدمت شما به نظر من فیلم هاتون خیلی بد شدن چون هم مدت زمانش کوتاه شدن و هم کارشناستون خیلی جالب نیست به نظر من اگه همون روال قبل رو ادامه بدهید خیلی بهتره .راستی در بررسی هاتون انواع مدل های برلیانس رو هم قرار دهید با تشکر.
من این ماشینو نروندم ولی تو نمایشگاه خودرو تبریز سوارش شدم از لحاظ موتوری گیربکس پلتفرم سیستم تعلیق و فرمان. وسیستمهای ایمنی و پیشگیراننده عالی عمل کرده در سطح قیمتیه خودش ولی واقعا کیفیت متریال بکار رفته در داخل کابین و کیفیت رنگ واقعا خیلی تو ذوق میزد
کاش کیفیت داخلش مثل byd بود تا خریدش یه اتفاق خوب تو زندگی میشد
Byd f30 واقعا خوب بود از لحاظ کیفیت
سلام دوستان بین x22وb30کدومو بخرم ممنون
محسن جان شک نکن b30 تو این رده قیمتی عاقلانه ترین انتخابه…..حیف پول ک بابت x22 بدی…هندلینگ افتضاح..ایمنی پایین…اصلا قابل مقایسه با b30نیس
اقای محسن زاحدی ایکس۲۲ اشغال ترین ماشین دنیاست که با قیمت گزاف ۶۵,میلیون فروخته میشه سگ پراید می ارزه به کل ایکس ۲۲
ماشین برتری کاملا محسوسی نسبت به رقبا داره….یه عده از عزیزان در مورد کیفیت داشبورد میگن….باید عرض کنم خدمتشون حتی ماشین های رنج قیمتی 100تومن هم همین کیفیت رو دارن…130تومن میدی تیگو7 فقط یه چرم رو در تحویل میگیری ..داشبوردش همین کیفیت رو داره…..دی اس 3..جک اس5….هایما اس7….
60تومن هزینه میکنی برا یه سدان اقتصادی نباید انتظار مرسدس اس کلاس ازش داشته باشی
سلام خسته نباشید میگم بخاطر کلیپ خیلی خوب بود
ی تقاضا داشتم اگه میشه ماشین بی وای دی f3 رو هم بررسی کنید
ممنون
یه خلا که همیشه در برنامهای تست خودرویی وجود داره بررسی ایمنی خودرو وقیمت قطعات و همچنین اصطحلاک خودرو است که همیشه پنهان میماند . همچنین برنامه شما برسی یکسانی از تمام خودروها ندارد.و در مورد هر خودرو برخی نکات مهم از قلم می افتد.
ماشین خوبیه قیمتشم مناسبه
با تشکر
بهتره سابقشو ببینید b50f را همه ازش راضی هستند از نظر کیفیت حرف نداره اجزای مهمش از شرکت های بزرگ خودرو سازی هست نه ساخت و طراحی چین.فقط مهمه که گروه بهمنی ها کیفیت مونتاژشون چجوری باشه و از طرفی تبلیغات زیاد هم نمیکنند بازار دست دومش خوب نیست اونوقت بازار یه فرقون فرانسوی فقط تو ایرانه که خوب میشه
با سلام.
در ابتدا از بررسی این خودرو جدید توسط گروه خودرو بانک تشکر میکنم ولی عمیقا معتقدم که یکی از ضعیف ترین بررسی هایی بود که بخاطر ترافیک سوزوندم. در حقیقت خودرو بانک از فرصت خوب در اختیار داشتن این خودرو هیچ استفاده کاربردی انجام و به دغدغه های مخاطبین از جمله کیفیت سواری، عایق بندی، طراحی ساختار اینجین و برقی خودرو و غیره نپرداخت.
و اما بعد، مشخصات فنی b30 بسیار قابل توجهه. البته اگه این خودرو با موتور ۱.۸ لیتری و نسخه فول آپشن(تهویه مطبوع اتوماتیک+۶ ایربک+کیلس استارتر) عرضه میشد خیلی عالی بود. حد اقل بنده حاضر بودم ۱۰ میلیون اضافه تر برای موتور ۱.۸ بدم. در حال حاضر هیچ رقیبی در رنج قیمتی زیر ۶۰ میلیون برای b30 وجود نداره و هیچ خودرویی تا رده ۹۰ میلیون با گیربکس ۶ دنده پدر و مادر دار به بازار عرضه نمیشه.
البته ایرادات خاصی متوجه این خودرو هست که شاید برای خیلی ها بی اهمیت باشه مثل اینکه چرا شرکت faw برای این خودرو از رینگ با سایز ۱۶×۶۰×۲۰۵ استفاده کرده که اساسا لاستیک های مطرح دنیا در این سایز کم تولید دارن بعنوان نمونه میشلن اصلا این سایز رو تولید نمیکنه و سایز ۱۶×۶۰×۲۱۵ رو میزنه که با در نظر گرفتن تداخل سیستم های الکترونیک پایداری با تغییر سایز لاستیک نمی توان از سایز دیگه ای استفاده کرد. در مجموع دارا بودن امکانات معقول بخصوص سیستم espو tcs و استفاده از زنجیر تایم بجای تسمه و فرمان برقی برتری محسوسی رو نصیب بسترن کرده. از طرفی برای من خدمات پس از فروش و فراگیری نمایندگی های بهمن موتور به نسبت برند هایی چون ام جی پارس و کارمانیا از اهمیت بالایی برخورداره. این ماشین منو متقاعد کرده تا با در نظر گرفتن ارزش خریو برای اولین بار به سمت خرید خودرو چینی برم. لازم میدونم توضیح بدم که بنده خودرو هایی چون مزدا ۳ قدیم و نیو، مگان، سوناتا ۲۰۱۰، ماکسیما و بسیاری از خودرو های داخلی رو داشتم و مطمئنم که فنی و کیفیت b30 از همه خارجی هایی که داشتم کمتره ولی با در نظر گرفتن قیمت خودرو و مشخصات فنی و سابقه خوب بسترن b50f ارزش خرید مناسبی داره. ببخشید که طولانی شد. امیدوارم برای دوستان مفید بوده باشه.
b30 ماشین خوبی هست اما کیفیت داشبردش در حد مگان و مزدا3 و بی50 اف نیست .
eps و tcs داره!
پلتفرم فولکس ، موتور همکاری مشترک ، گیربکس ساخت ژاپن ، تعلیق خوب ، فرمان برقی و … از مزایاش هست .
بنظرم جا داره گروه بهمن مدل فول تر رو هم در کنار مدل معمولی عرضه کنه ، با پسوند اف، که هم کیفیت داشبردش بیشتر از خودور های 60 میلیونی باشه و هم موتور قوی تر و امکانات بیشنر داشته باشه!
امکاناتی مثل تهویه اتومات ، رینگ های کروم ، تریم داخلی چرم و دو رنگ ، امکان سفارش رنگ های دوگانه برای بدنه و سقف و …!
حجم صندوق عقبش خیلی زیاده و خیلی هم داخل صندوقش مکعب مربعی هست! یعنی حجمش بصورت مفید در اختیار ادم هست!
این ماشین با توه به گیربکس و موتور خوبی که داره ولی راه نمیره یعنی اگه سنگین باشه تو جاده چالوس میزارتت برای همین من بابررسی هایی که تو سایت های چینی و ایرانی کردم فهمیدم بهترین گزینه تو رنج قیمتی47تا65 byd f3 دنده اتوماتیک 6 سرعته دو کلاجه هستش که byd معروف ترین خودروساز چینی هستش که خودرو هاش توی اروپا و امریکای جنوبی فروش میره مثل byd تانگ که 500 اسب بخار داره و اگه تو سایت های دیگر byd f3 را ببینید و بررسی کنید می فهمید یکی از بهترین ماشین های توی رنج قیمت خودشه که شتا 11 ثانیه و پلتفرم تویوتا کرولا رو داره
دوست عزیز مشخصات فنی و قدرت و خروجی موتور این دو ماشین عینا مشابه همدیگر است حتی وزن هر دو خودرو تو رنج 1200kg است پس اگر قرار بری جاده چالوس چه این چه اون فرقی نداره با هر جفتش میمونی . ولی از نظر کیفیت داخلی بی وای دی قوی تره ولی از نظر مشخصات فنی و قطعات فنی مصرفی به نظرم بسترن سر تره و همین طور خدمات پس از فروش و اصالت گروه بهمن نسبت به کارمانیا
آقا رضای عزیز F3 دستیش 11 ثانیه شتابشه اتوماتش از بسترن B30 هم کند تره همین بسترن B30 دستیش 11 ثانیه صفرتا صدشه شما با این رنج قیمتی و موتور 1.6 انتظار صفر تا صد پایین نداشته باش این ماشین اگه صفرتا صدش 11 ثانیه بود که شصت تومن بهت نمیدادن اونم تو کشور ما !!!!!!!!!!!!!!
سلام به نظرتون با ٥٠ -٦٠ تومن كدوم ماشين بهتره
٢٠٧ اتومات -بسترن بي ٣٠ – بي واي دي اف ٣
اگر نسبت به ماشین چینی بد بین نیستی و توی کرمان یا تهران زندگی می کنی byd f3 رو بهت پیشناد میکنم
سلام
اگر دنده دستی مد نظرتون هست قطعا BYD اف3 با قیمت 49 میلیون بسیار بهتره
اما اگر اتومات میخواین خب فعلا باید منتظر بمونید تا BYD اتومات هم عرضه بشه
اینم بگم که کارمانیا یه کمپانی نوپاست و نمایندگیاش در حال افزایش هست برخورد و اخلاق حرفه ایشون رو من دیدم بسیار فوق العاده و پیگیر کار مشتری هستند.
در مورد برند BYD هم بهتره بدونید شاسی بلند S6 تنها مدلیه که در ایران هست و در رده خودش (شاسی زیر 100 میلیون) بهترین و ارزشمندترین شناخته شده
یا حق
دوست عزیز احمد جان من شتاب دنده اتوماتش رو گفتم چیزی بین 12.5 تا 11.5 ثانیه هست اما بسترن 15!!!! وزن بسترن 1280 ولی byd ب3 1200 بعد اگه برین تو سایتای دیگه (چینی) ببینین میبینین نظرات درباره عالی بودن این ماشین زیاد هست یعنی از بسترن بهتره ولی خب تو ایران چند مشکل داره یکیشم نماینگی های کم کارمانیا هستش که تامین قطعات برای شهرستانی ها کمی سخت میشه
رضا جان با این توان موتور و گیربکس اتومات 11 ویا 12 ثانیه بااین موتور بعیده توی سایتهای مختلف هم شتاب دستیشو اینقدر زدن من صفر تا صد اتوماتشو جایی ندیدم ولی چیزی که دیدم زمان شتاب گیربکس اتومات یه ماشین نسبت به دستیش همیشه بالاتره به هر حال اگر چنین چیزی که شما فرمودین باشه باقیمت زیر شصت نمیدن مطمئن باش در ضمن به نظر من B30 به خاطر آپشنهاش به صرفه تره از اینم نگذریم که کیفیت داشبردش پایینتر از F3 است به هر حال توی چینیا گزینه های بهتری هستن
… یادتون نره ما تو ایران داریم زندگی می کنین …
احمد جان توسایت یوتیوب بزن دوست عزیز
من B50F دارم تا الانم 75 تا باهاش راه رفتم
میشه گفت به قیمت بهترین ماشین و تا الان هیچ مشکلی باهاش نداشتم بجز کولرش که یه مقدار ضعیف بود و بعد از فراخوانی که داد گروه بهمن یه مقدار بهتر شد
از نظر شتاب و قدرت ماشین واقعا کم نمیاره و عالیه
بنظر من گروه بهمن باید چندتا ماشین از این برند رو می آورد که سلیقه های مختلف رو پوشش بده
من تست درایو رو جمعه رفتم خیلی عالی بود قبلا هم هیوندا ای سی داشتم
سلام ممنون بابت زحماتی که متقبل میشید
چرا کاپوتش رو بالا ندادین که ظاهر موتورشو ببینیم؟؟
واقعا ماشین از نظر موتوری ضعیفه.تو طرح test drive بهمن خودرو سوار شدم.موتر اصلا با گیربکس هماهنگ نمیشد.عملکرد گیربکس از لحاظ تعویض دنده عالی بود و اصلا متوجه نمیشدین.خیلی هم سریع معکوس میکشید اما چه معکوسی؟؟فقط صدای موتور زیاد میشد اصلا تو شتاب تغییری ایجاد نمیشد.در ضمن خودرو سوییچی بود واگه کی لس بخواید باید هزینه جداگانه پرداخت کنید.اینم بگم که بنده به شدت طرفدار این خودرو بودم اما وقتی سوار شدم خندم گرفت.دوستان بنده برایانس جک و اچ سی رو هم سوار شدم،به نسبت هر سه تای اونا افتضاح بود قدرت موتورش.اینو میگم که دوستان اشتباه نکنن.حداقل قبل خرید تستش کنید تا حرفامو خودتون لمس کنید
دوست عزیز با احترام به نظر شما من خودم دیروز رفتم تست هرکاری هم بگی بااین ماشین کردم من واقعا تعجب میکنم ازشما یا ولقعا ماشین اتومات سوار نشدی یا خیلی مدل بالاشو داری که اینا به چشمت خار میاد بعدشم من بادوستم رفتم که جک جی5 اتومات داشت خیلی هم کری میخوند مدل95 باهم درگ کردیم خیلی بیشتر ازاین حرفا کم اورد من نمیخوام بخرم ولی عادلانه صحبت کنیم ونسبت به حجم موتور وقیمت صحبت کنید بله نسبت به گرنجور النترا نیسان جوک سوناتا خداییش ضعیفه چی بگم والا ماها فقط دوست داریم تخریب کنیم
سلام یه سوال میخوام بدونم با جهار یا پنج سرنشین حالا اومدیم تو یه سر بالایی واقعا نمیره بالا اگه این جور که واقعا ضدحال حالا هر چقدر آبشناسان خوشگل باشه بعضی ها میخوان بخرن اگه مشکل سربالایی راه نره بدرد نمیخوره لطفا بدون قرض اگه کسی میدونه توضیح بدهد ممنون
دوست عزیز شما احتمالا نمایندگی نرفتید چون اگر نمایندگی برید میگن بهتون که کی لس نداره و در صورت نصب این آپشن ماشین از گارانتی خارج میشه
باسلام خدمت دوستان منم دقیقا همین سواله برام آیا این ماشین با چهار پنج نفر توسربالایی راحت میره یا راننده را به چالش میکشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
دوست عزیزم چی بگم والا این ماشین و ماشینایی که تیپ ترونیک دارن هر لحظه در هنگام رانندگی قابلیت اجرای دنده دستی رو داشته و مثل یه ماشین دنده ای میتونی معکوس بکشی …..قبل از صحبت کردن لطفا با معلومات باشید
علیرضای عزیز اینی که میگی رو میدونم منظورمو بد متوجه شدی یه وقت هست شما با پنج سرنشین و فول بار بایه ماشین توسربالایی فقط گاز میدی ومشکلی نداری و یه وقتم هست که هی باید دنده عوض کنی منظورم این بود در ضمن من این ماشینو ثبت نام کردم وچند روز دیگه تحویل میگیرم فقط کشش اون برام سوال بود
تواین رنج قیمت به نظرم بهترینه
سلام من دو هفته ای میشه تحویل گرفتم کیفیت داخلی اون جور که میگن بد نیست از ماشینای ایرانی بالاتره. فرمونش فوق العاده نرم. گیربکس عالیه. شتابش معمولیه بستگی داره پدال گازو چطور فشار بدید ولی تو سر بالایی ها به خاطر گشتاور خوبش اصلا مشکلی نداره از لحاظ ظاهر به نظرم واقعا خوشگله من به شخصه دوسش دارم
صدای موتور داخل میاد ولی نه به اندازه ماشین ایرانی. صندوق واقعا بزرگ و فضای سرنشین راحت. یه نکته مهم داشتن زنجیر تایمه که ازش غافل نشید واقعا مهمه. البته یکی دو جا کم کاری کردن مثلا برای داخل ماشین قسمت عقب چراغ سقفی نذاشتن برای داشبوردم همین طور البته نمیشه گفت ایراده ولی خب کم کاریه. سیستم ترمزش خیلی خوب کار میکنه مخصوصا سیستم HHC .البته فعلا ماشین صفره و باید یه مدت کار کنه تا خودشو از لحاظ استهلاک نشون بده. در کل تو این رنج قیمت خوبه به نظرم… ببخشید طولانی شد
سلام
من b30 رو چند روز تحویل گرفتم
والا بدی ندیدم.
آقایون اینو در نظر بگیرید دارید ۶۰ تومن هزینه میکنید.
لطفا انتظارتون را بیارید پایین.
وقتی بابت پراید هنوز ۲۳ تومن پول میدیم انتظار نداشته باشیم با ۶۰ ماشین در حد bmw و … سوار شیم.
من فک میکنم تو این رنج قیمت میتونه یک انتخاب خوب باشه.
به جای تخریب کردن واقعیت را ببینیم بهتره.
ما ایرانیا فقط حرف میزیم
در مورد هر ماشینی که تحقیق کنی ازش بدی میگند.
وقتی میشینید در مورد بنز SL500 بد منویسیم انتطاری نیست.
علی جان موافقم با نظرت دوستانی که بسترن دارن یا میخوان بسترن بخرن میتونن بیان تو کانال تلگرام بسترن سوارها اونجا دوستانی هستن که ماشین رو تحویل گرفتن و میتونید تبادل نظر کنید
سلام لطفا کانال بسترن سوارهارو بگید چیه
سلام واقعا عالی از همه نظر از رقیباش سر تره هیچ هیچ از برلیانس آشغال بهتره
با سلام و تشكر از خودروبانك. اي كاش تو مقايسه هاتون با اين ماشين گريت وال وليكس اتومات هم نام ميبردين. كه اون وقت صندوق وليكس از همه بزرگتر بود (510 ليتر) گيربكس وليكس هم 6دنده اتومات هست ولي از نوع AMT از لحاظ گيربكس بي30 سرتر هست ولي موتور وليكس خيلي بي صدا و كم مصرفه. اتاق كم صدا و نرم و ماشين بي دردسر و با كيفيت بالا. متريال داشبورد هم تو وليكس زيباتر طراحي شده و كيفيت بالاتري دارن ولي بي30 چندتا آپشن بيشتر داره. من 2ساله وليكس اتومات دارم و خيلي راضيم.
محمد خان عزیز سلام گريت وال وليكس ماشین خوبیه ولی الان نیست که دیگه، مقایسه کردنشم به درد کسی نمی خوره بهتر بود با MG360 مقایسه می شد ویا BYD F3 چون اینا هرسه الان هستند و ماشینهای خوبی هم هستند.
من چندین بار نظر گذاشتم اما شما نظرم رو تو سایت نمیزارید نمیدونم به چه علت !!!!!!!!
فقط میخاستم بگم ماشینه خوبیه
ببینم این نظرو قرار میدید؟
با دورود فراوان
بالاخره یکی از نظرات من چاپ شد
توی فیلم بررسی یه اشکال و یه کمبود هست . یکی اینکه آینه کنار فقط تنظیم برقیه و تاشو برقی نیست یکی هم تست شتاب فقط درحالت اسپرته کاش توحالت نرمالش رو هم میزاشتین.
من دروست دارم این ماشینو بخرم اما تا سوار نشم این کار رو نخواهم کرد قیمتش اگر 50 بود واقعا می ارزید
سلام.طبق تحقيقاتي كه كردم و همچنين تست چند دقيقه اي كه داشتم بنظر ماشين خوبي تو اين رنج قيمت مياد حداقل از ال نود و ساندرو و… بهتره.
حقيقت ميخوام ثبت نام كنم رنگ سربي مد نظرم هست كسي ديده كه راهنمايي كنه به ماشين مياد يا نه؟؟
خودرو تحويل اسفند هست مدل ماشين 96 ميخوره يا 97؟؟
ممنون ميشم راهنمايي كنيد.
سلام من رنگ سربي رو توي نمايندگي ديدم خيلي خوش رنگه خودم هم همين رنگو ثبت نام كردم احيل اسفند مدل ٩٧ ميخوره
97 sorbish khyli ghsnge
97
سلام دوستان من با توجه به کامنت های شما این ماشینو ثبتنام کردم وااااقعا ماشین اشغالیه نخرید تروخدا این ماشین های اشغال چینی ترو قران نخرید شتابش داغون اصلا با گیربکس هماهنگ نیست واقعا کیفیت داشبردش بده
شتابش داغون اصلا با گیربکس هماهنگ نیست!!!!
جناب شما یا گویا قبل از این ماشین سوناتا داشتین
و توقع اون ماشینو دارین یا اینکه قصد تخریب دارین و گرنه من هیچ کسیو ندیدم از شتاب و کیفیت مونتاژ این ماشین بد بگه حالا شما رو تعجب میکنم..!
سلام جناب خواهشمندم مطالب درست بذارید شما مطمئنا کنار دوستی نشستید و حتما در زمان رانندگی دوستتون خواب بودید. درغیر اینصورت این کامنت را نمی گذاشتید
داداش عمرا تو تاحالا ماشین سوار شده باشی بیشتر بهت شتر سواری میاد تا ماشین
آپشنهای اضافی جک جی 5 اتومات نسبت به بسترن b30 :
1- سیتم تهویه اتوماتیک
2- سیتم هشدار باد لاستیک TPMS
3- دریچه هوای عقب
4- صندلی تمام چرمی
5- زاپاس بزرگ
6- چراغ سقفی وسط
7- چراغ خطر لادری
آپشنهای اضافی بسترن نسبت به جک:
1- گیربکس 6 سرعته
2- حالت اسپرت و نرمال در گیربکس
3- کروز کنترل
4- سینی زیر موتور
5- درب باک دکمه ای
6- مانیتورلمسی و دوربین عقب
7- سنسور وزن روی صندلی جهت تشخیص برای هشدار کمربند و ایربگ شاگرد
8- ریموت تاشو و درب بازکن صندوق عقب بر روی ریموت.
9- خط برخورد سپر جلو برای موانع نقطه کور
10- کامپیوتر سفری چندگانه
11- سیستم ایزو فیکس صندلی کودک
12- سیستم پایداری الکترونیک ESP
13- سیستم کنترل کشش TCS
14- سیتم ترمز کمکی BA
15- سیستم کنترل در سراشیبی (بالا و پایین) به مدت 2 ثانیه HHC
16- دی لایت یا چراغ روز
17- چراغ عقب نئون
18- زنجیر تایم
19- چراغ مشایعت راننده در 4 زمان.
20- سیستم جلو گیری از آسیب فقط پنجره راننده.
21- حالت گیره قفل کفی راننده جهت جلو گیری از سرخوردن کفی.
22- خارج نشدن سویچ در مواقع خاموش کردن خودرو درحالت غیر از P .
23- دریچه هوای عقب در زیر صندلیهای جلو تعبیه شده و هوای بیشتر با صدای کمتری به عقب بطور نرمال پرتاب میکند.
24- فرمان D-cut یا D شکل
25- بلوتوث
معایب جک اتومات
1- سیستم تعلیق خشک و تقه زن (اون اوایل همه دنبال یک نوع لاستیک بودن برای وسط فنر که کمتر تقه بزند)
2- اتاق فوق العاده پر سرو صدا که در دست اندازها صدای دف زنجیر دار (داریه تمبک) میدهد
3- صدای زوزه باد (حالت سوت کشیدن) در سرعتهای بالای 70 که معلوم نیست از آینه بقل است یا سانروف
4- لرزش فرمان از سرعتهای بالا 90 تا 130 که ربطی به نوع لاستیک و تایم فرمان و بالانس چرخ (درجا یا روی دستکاه) ندارد.
5- نداشتن چراغ در دکمه های شیشه بالابر که در شب مشکل زا است.
6- صدا فوق العاده اذیت کننده گیربکس برای سرنشینان عقب بعلت دنده مرده رفتن گیربکس.
7- نداشتن ترمز در یک دقیقه اول بعد از روشن کردن خودرو که بعد از 1 تا 2 دقیقه ترمز پر میشود.
8- گیربکس فوق ضعیف که در سربالایی معکوس نمیکشد و باید با حالت منوال حرکت کرد.
9- نداشتن پورت USB بر روی پخش (مینی USB)دارد.
10- مصرف فوق العاده بالا در شهر که ماننده یک خودرو 2400 حدود 12 تا 13 با رانندگی نرمال.
11- آپشن TPMS یک آپشن غیر عملی است و کار نمیکند و فقط جنبه ظاهری دارد که شاید همین آپشن علت لرزش فرمان در سرعتهای بالا میباشد.
12- دریچه هوای عقب کوچک است و فقط جهت اذیت زانوی نفر وسط طراحی شده و در دمای کلی عقب (سرما یا گرما) تاثیری ندارد.
13- سوییچ زشت و دراز که حالت تاشو ندارد وجاگیراست.
14- نمایش گر دماسنج بد جایی تعبیه شده و بسیار ریز و ناخوانا میباشد.
15- روشن بودن دائم فن رادیاتور.
معایب بسترن B30:
1- دمای یکسانی از تمامی دریچه ها هوا خارج نمیشود(چه سرما چه گرما)
2- بخاری دستی که زیاد احتاج به تنظیم دارد.
3- نداشتن چراغ سقفی عقب.
4- زاپاس کوچک
5- صدای مرکز فرمان برف پاک کن آزار دهنده است
6- جنس پلاستیک خشک فراوان در تمامی اتاق و مخصوصا داشبورد
7- کلید مجزا جهت خاموش کردن ایربگ شاگرد ندارد.
8- کلاه صندلیها بدون خواباندن صندلی خارج نمیشود.
9-
مزایا جک اتومات:
1- چراغ سقفی جلو برای دوطرف کلید مجزا دارد.
2- دریچه هوای وسط و عقب امکان بستن دارد.
3- فضای پای سر نشینان عقب بیشتر است.
4- دنده به نرمی عوض میشود و درحالت حرکت نرمال تقه ندارد.
5- درسرعتهای بالای 140 خودرهنوز قدرتمند است.
6- بر روی برف با لاستیکهای خود شرکت به راحتی سر نمیخورد واصطکاک خوبی دارد.
7- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک (که تقریبا درست کار نمیکند زیر 26 هوای سرد و بالا 27 هوای خیلی گرم میدهد)
معایب مشترک:
کیفیت پایین مونتاژ ایرانی (بخصوص درجک)
نداشتن زیر آرنجی وسط صندلی عقب
صرو صدای زیاد فن بخاری یا کولر در دور بالای فن اتاق
سیستم تهویه در هردو ضعیف است و دمای مناسبی به سرنشینان نمیدهد)بخصوص درجهتهای مختلف پرتاب باد در بسترن مشکل دارد)
مقایسه مشترک:
سنسور عقب بسترن بصورت مخفی ولی در جک بیرون زده است
کیفیت صدای پخش جک بهتر از بسترن است
مصرف سوخت بسترن حدود 3 لیتر در 100 کیلومتر در شهر کمتر از جک میباشد (در رانندگی نرمال).
شتاب و قدرت بسترن خیلی بهتر از جک است (به اعداد و ارقام الکی توجه نکنید).
گیربکس و تعویض دنده بسترن 10 برابر بهتر از جک میباشد مخصوصا در رانندگی چالشی و در ضمن دوحالت رانندگی نرمال و اسپرت دارد.
سواری بسترن فوق العاده از جک بهتر و نرم تر برای تمامی سرنشینان است و هندلینگ بالاتر نسبت به جک دارد.
دید بسیار خوب راننده برای بسترن با وجود ابعاد بزرگتر نسبت به جک.
فرمان سفت شونده بهتر بسترن نسبت به جک در حال حرکت.
شعاع گردش بسترن با وجود طول بیشتر کمتر از جک میباشد.
داشبورد و تزئینات داخلی جک بهتر از بسترن است.
چراغ عقب جک ال ای دی و در بسترن نئون است.
ترمز بسترن بهتر عمل میکند همچنین در جاده های برفی و یخی (که البته لاستک خیلی موثر است).
تعادل بسترن بر روی پیچ ها در سرعت خیلی بهتر از جک میباشد.
تنظیمات صندلی در بسترن روانتر از جک است.
محفظه پشت دسته دنده در جک درب دارد و در بسترن ندارد.
سنسور نور جک قوی تراز بسترن است و سربعتر عمل میکند.
نکته :
چون بنده حدود 3 سال پیش جک را فروخته ام (طولانی شدن زمان و فراموشی) و با بسترن هنوز مسافرت نرفتم (حدود1100 داخل شهر) این امکان را برای خودم محفوظ می دارم که درصورت تجربیات جدید نوشته های بالا را تصحیح کنم.
باسلام متنهايي كه درباره جك نوشته بوديد را همگي قبول دارم من حدو 2 سال جك داشتم ولي خدايي اصلا نياز به تعمير نداشت ولي حالا بسترن ثبت نام كردم اميدوارم مشخصات بسترن هم همين باشد.
مجددا از دوستان احيانا كسي رنگ سربي خودرو را ديده.لطفا راهنمايي كنيد.ممنون ميشم.
چراغ مشایعت راننده در 4 زمان؟
دریچه هوای عقب در زیر صندلیهای جلو تعبیه شده و هوای بیشتر با صدای کمتری به عقب بطور نرمال پرتاب میکند.
لطفا اين دو مورد را بيشتر توضيح دهيد.باتشكر
دمت گرم. توضیحاتت جالب و کامل بود.
سلام. من برادرم b50f داره و خودم هم قبلا سراتو داشتم و به خاطر یه مشکل مالی فروختم و از اونجایی که b50 زیاد سوار شده بودم و واقعا به نسبت قیمتش خوب بود دنبال یه کم کارکرد مدل 94 بودم و تو ساست شیپور اگهی خرید هم زدم اما هفته گذشته این ماشینو دیدم حقیقتا از فضای داخلش خوشم نیومد چون ساده بود و پلاستیک خشک و چون موتورش 1600 بود با107 اسب قدرت گفتم قطعا ماشین ضعیفیه اما وقتی دیدم نمایندگی تست درایو داره (کرج سر میانجاده نمایندگی ترابی) رفتم و خواستم تست برم و اونا هم کمتر از نیم ساعت کارهاشو انجام دادند و به همراه یک نفر ماشینو نیم ساعت در اختیار من گذاشتن . و با توجه به تجربه رانندگی با سراتو و بسترن b50f اصلا چیزی به عنوان عدم هماهنگی گیربکس و موتور من حس نکردم شتاب و قدرت واقعا خوب با موتور 1600 فرمان فوق العاده نرم ترمزها عالی نرمی خودرو عالی حتی نرمتر از سراتو . و همین باعث شد من فرداش رفتم و ثبت نام کردم تحویل اسفند و مطمعنم اون دوستمون که میگه اشغاله یا سوار نشده یا واقعا ماشینشون ایراد داره اما کیفیت پایین داشبورد رو قبول دارم.
سلام
من مرداد ماه این ماشین رو ثبت نام کردم و ۱۲ آذر هم تحویل گرفتم . رنگ سفید . الان تقریبا ۱۰۰۰ کیلومتر باهاش رانندگی کردم و میتونم بگم هر روز که میگذره از انتخابم راضی تر میشم . من ماشین قبلیم تندر۹۰ ایرانخودرو بود که ماشین خوب و بی آزاری بود واسم . و الان میتونم بگم با اینکه این ماشین اتومات هست ولی به لحاظ شتاب و قدرت موتور و انتقال قدرت پیشرانه توسط گیربکس ، بسیار خوبه و هماهنگی خوبی با گیربکس داره . حالت اسپرت گیربکس هم به شدت راضیتون میکنه بخصوص اونهایی که دنبال رانندگی پرشتاب تری هستند . اصلا تا الان نیاز نشده بخوان از تیپ ترونیک استفاده کنم . نرمی زیرپا و بخصوص نرمی فرمونش حرف نداره . کروز کنترلش بسیار به کار میاد . یکی از سیستم هاییش که تا حالا خیلی کاربرد داشته ، HHC هست که تو سربالایی ها تو ترافیک بسیار بکار میاده و اصلا استرس عقب اومدن ماشین رو نداری . دوربین و مولتی مدیا و نویگیشنش هم کیفیت خوبی داره .ترمزش واقعا خوبه . فعلا هم چون تقریبا خوش رخ هست و تو بازار کمه ، هر جا میری ازت در موردش میپرسن . در کل خداروشکر ما از خریدمون راضی هستیم .
سلام.
چنتا سوال دارم؟
1- گیربکسش قابلیت تیپ ترونیک داره ؟
2- سیستم مالتی مدیاش سی دی میخوره؟
3- سانروفش ساده است یا دو حالته؟
4- کیفیت ال سی دی راضی کننده است؟ آیا باهاش فیلم دیدین ؟
5- چندتا بلندگو داره؟ کیفیت بلندگوهاش چطوره؟
6- جا عینکی داره؟
7- صدای موتور داخل کابین میاد.
8- پرتاب باد تهویه مطبوعش برای سرنشینان عقب خوب هست؟
9- مه شکن جلو نداره ولی نمیدونم ک عقب داره یا نه؟
ممنون میشم هرکسی این ماشین و داره اینا رو توضیح بده .
سپااااااس
دوستان زیادی ازاین ماشین تازه وارد تعریف کردنند حق هم دارند بسیاری ازآنها برای فروش ثبت نام کرده اندوبایدتعریف کنند تا برای فروش دچار گرفتاریهای ماشینهای چینی نشوند اما بنظرمن خودروی اتومات زیر150اسب بخار حس رانندگی نداره اونم ازنوع چینی گول نخورید که بعداز چندهزارکارکرد فروشنده نشویدمهمترین ایراد نمایندگیهای خدمات دهنده هست که بسیارکم وهمه جا وجودنداره واگر هم باشه قطعه ندارند درست مثل بی50که بخاطر یک سنسوراکسیژن کل ایران راگشتم آخرهم سنسور 405بهش خوروندم دیگه انتخاب باخودتان
باسلام
فرمايشات شما درست ولي من خودم 2 سال جك داشتم به جز بنزين و روغن ريالي خرج رو دستم نزاشتوخدايي تا حالا كسي ديديد بگه جك داشتم بد بوده يا ليفان داشتم اذيت كرده.
شما دينام ال90 بخوايد درست كنيد 100 تا يكي قبول نميكنه چون همه پيش راديات ، فن و… بايد باز بشه آخر كارم قابل نداره 500 هزار تومان…
لطفا برسي بيشتري كنيد.
دوست عزیز سلام
من اولین ماشین چینی عمرمو خریدم اونم همین ماشینB30 هستش تاحالا هم 2500 کیلومتر باهاش راه رفتم قبلا ماشینای ایرانی زیادی داشتم و تازه الان می فهمم ماشین و لذت رانندگی یعنی چی. من خودمم دودل بودم ولی همکارها و دوستان زیادی دارم که خودروی چینی دارن وهمشون به نظر راضین باعث شد منم بگیرم و جالب اینجاست مشکلاتی که اونا باماشیناشون دارن را با کسایی که خودروی ایرانی دارن مقایسه میکنم چیزای جالبی میبینم مثلا نهایت مشکلشون سوختن لامپ و یامشکلات جزئی مونتاژیه ونه مشکلی مثل جانرفتن دنده ویا پیاده کردن موتور و گیربکس ماشین نو ویا بریدن تسمه تایم که من چند بارشو تو همکارا دیدم نبودن قطعه مختص چینیا نیست سمند که خودروی ملیه شما قطعاتشو مطمئن و راحت نمیتونی بخری من خودم سر سمندم دوبار سنسور دمای آب را عوض کردم درست نشد آخرهم همون قطعه قبلیشو انداختم و با مشکلش ساختم خودروهای خارجی دیگه هم همینه مثلا یکی از اقوام ما تویوتا لندکروز داره سه بار از نمایندگیش تو تهران لنت گرفت عین سه بارشم مشکل داشت و ظاهرا جنس اصلش نبوده وآخرسر به دوستش که تو ژاپن بوده سفارش کرد تابراش بفرسته و کلا این تو ذات ما ایرانیاست که از بدبختی و مشکلات همدیگه برای خودمون استفاده کنیم و به اصطلاح پیشرفت کنیم راستی من این ماشینو گرفتم که چهار پنج سالی سوار شم چون خریدن ماشین چینی غیر از این باشه تو کشور ما معقول نیست ببخشید که زیاد شد چون اینقدر این دوست ما بی انصافی کرد که من آمپر چسبوندم
عزیزم من انواع اقسام ماشین ایرانی داشتم و آخرینش هم یک پارس تیو فایو 94 بود . خدا را شکر ماشین خوبی بود هر وقت خراب میشد میزاشت . شرح خربی هاش 1- تا 60 هزار دوبار صفحه کلاچ آوردم پایین 2- پدال کلاچ شکست 3- معایب برقی اعصاب خورد کن در عرض دوسال 4 میلیون خرجش کردم تنها خوبیش مصرفش بود … سال 90 یه چری کویین خریدم دو سال داشتم واقعا راحت بودم بچه هام هنوز یادش میکنن . منم هم میگم اگرچونتون را دوست دارید ماشین ایرانی نخرید
باسلام
دوستان من اين ماشين ثبت نام كردم ولي هيچ پيامي از گروه بهمن برام نيامده كه پول ريختم به حساب و شماره مشتري بهم بده فقط خود نمايندگي ي كاغذ بهم داده.
آيا واقعا همينطور هست؟؟
لطفا راهنمايي كنيد.ممنون
نه مشکلی نیست وارد سایت بهمن موتور شوید وازداخل سایت منوی پیگیری خوردو رو بزنید اونجا شماره درخواست میخواد با کدملی وارد کنید مشخصات پرداخت شما نمایان میشه
تو سایت آیتمی بنام پی گیری خودرو پیدا نکردم کجاست؟؟؟؟
با سلام کسی خبر داره تحویل بسترن b30 به موقع انجام میشه یا نه؟
سلام حقيقت من فقط از دوستان شنيدم كه رنگ سفيد به موقع تحويل ميدن ولي رنگ سربي حدود 20 تا 30 روز با تاخير مياد.
دوباره عرض كنم فقط از دوستان ديگر شنيدم.
برای پی گیری وضعیت ثبت خرید تون توی ساین بهمن موتور دربالای صفحه آیکون فروش رو بزنید و پس از باز شدن آیکون “پیگیری وضعیت خرید خودروهای بهمنموتور” رو بزنید …اونجا ازتون کد ملی و شماره قرارداد فروش می خواد و وضعیت رو براتون نشون میده…..
سلام میخاستم ببینم اونایی که اسفند قراره تحویل بگیرن ماشین مدل ۹۶تحویل میدن؟یا۹۷
سلام من از نمايندگي و حتي كارخانه پرسيدم هر دو گفتند 97
سلام دوستان
من تجربه رانندگی با سمند و پژو پارس و206را دارم وقصد خرید ماشین تا حداکثر پنجاه را داشتم بنا به سفارش دوستم که ماشین باز هست و خودش مزادا داره رفتم بی اف سی ثبت نام کردم و یک تست درایوا
ماشین از لحاظ نرمی واقعا نرم هست اصلا خشک نیست فضا کابن برای تمامی سرنشینان واقعا بزرگ وجا داره هماهنگی موتوتور وگریبکس واقعا عالی بود
تنها عیب که من دیدم جنس پلاستیک خشک کابین بود
سلام
لطفا خودروی جدید ام جی 350مونتاژ ایران مورد بررسی قرار دهید
سلام دوستان من امروز بسترن بي سي رو از نمايندگي گرفتم واقعا اين ماشين يه اوباهت خاصي داره قبلش مونده بودم ٢٠٧ اتومات بگيرم كه حدود ٥٤ تومن بود وقتي سوار بسترن شدم ديدم يه دنياي ديگست هم سرعتش هم جاداريش هم گريبكسش دمتون گرم خيلي راضيم واقعا تو اين رنج ماشين هيچي نيست از دستش ندين يا علي
منم امروز میرم نقدی از نمایندگی تحویل بگیرم
سلام دوستان بین خرید برلیانسh330 وبسترنb30 دودلم کدومشو انتخاب کنم به نظرشما راهنمایی کنیدلطفا باتشکر
سلام خدمت دوست عزيزم
محمد آقا اصلا شك نكن كه بسترن بهتره مقايسه شما مثل مقايسه بين پرايد و پارس tu5 هست.از هر لحاظ بسترن بهتره.
صد درصد بسترن خییییلی بهتره
هم مصرف سوخت کمتری داره
سلام دوست عزیز
گیربکس 6 سرعته آیسن ژاپن ، فرمان برقی ، دارای سیستم ESP و تکنولوژی بهتر و برتر نسبت به برلیانس
توی خریدش شک نکنید تا الان هم خودشو بسیار عالی نشون داده
تورو خدا بریلیانس رو نیارید برای مقایسه با بسترن… کسر شآن واسه بسترنه…غیرقابل قیاسه
سلام محمد آقا… شک نکن که B30 بسترن وحشتناک عالیه… یکماهه که تحویل گرفتم و از همه چیزش راضیم
اقا کسایی که برلیانس داشتن همشووووون راضی بودن برلیانس امتحان خودشو پس داده این ماشین تازه اومده باید اینو در نظر داشته باشین…
سلام اینکه بعضیا میگن اشغاله جنس داشبورد و ایناهاش معلومه سردر نمیارن همون اشغال ۶۰ملیون پولشه به نظر من که نشستم توش همه چیشو چک کردم بسترنb30حرف نداره خیلی ماشین خوبیه با کلی امکانات
بالچه عقبشو باز کردن
اگه کیفیت داشبوردش خوب بود و استارتر داشت دیگه تکمیل بود
کیفیت پایین داشبورد وساده بودن ان کاملا درعکسها مشخصه ظاهر خودرو ازجلو خوبه اماازعقب ناامیدکننده ست ومثل بقیه چینیها موتور ضعیف ازهمه مهمتر به سرنوشت برادر بزرگترش دچارمیشود فقط ثبت نام کنندگانش ودلالانش ازش تعریف میکنند تا ملتو گول بزنند مردم عزیز گول این چینیها نخرید باورکنید حتما یک جایی دامی براتون پهن کردنند وسربزنگاه کلاهتونو برمیدارند بخصوص موقع نیاز به قطعات حالا میبینیم
خخخخخ
اینطور نیست دوست عزیز من هنوز این خودرو نیومده بود که ثبت نام کردم و گفتم ریسک بالاییه وبا تحقیقاتی که در حدود دوماه تموم کردم اقدام به ثبت نام کردم الانم 2500کیلومتر باهاش روندم باید به جرات بگم تورنج قیمتی خودش رقیب نداره از نظر نرمی – شتاب -هندلینگ -ایمنی – فرمان پذیری – راحتی سرنشین – مصرف سوخت عالی و …….
تنها عیبی که داره کمی صدای بیرون میاد داخل همین و بس
اين دوست عزيز امروز در چند سايت مختلف خودرويي راجع به بسترن انتقاد تندي كرده اند كه به نظر ايشان از دوستدران ايران خودرو و سايپا هستند
دوست عزيز در اين كه مملكت ما روي كاكل دلالها ميچرخه شكي نيست اما نگاهي به مشخصات سازنده گيربكس و پلت فرم اين ماشين و قطعات ديكه بندازيد، اگر از نزديك هم برين كيفيت اين ماشين رو ببينيد در گفته هاتون تجديد نظر مي كنيد، من دارمش دلال هم نيستم توي رنج خودش با اختلاف بهترينه خواستين نمايندگيها ماشين دارن تست راننرگي كنين و از گيربكس شش سرعته زاپني و سواري فوق العادش لذت ببرين، البته انتظارتون رو به قيمتش محدود كنين….