۳۱ شهریور ۱۳۹۶ در این قسمت از خودروبانک پلاس ابتدا به بررسی هیوندای i10 پرداخته ایم که یکی از جدیدترین محصولات کرمان موتور است و در رده خودروهای هاچبک جمع و جور شهری قرار میگیرد. هیوندای i10 با یک پیشرانه 1.2 لیتری کوچک
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
مشاهده در آپارات
مشاهده در یوتیوب
دانلود با کیفیت 720
واقعا کارتون عالیه خسته نباشید
با تشکر از زحمات شما ، لطفا خودرویی را مورد بررسی قرار دهید که اکثرا” تشنه آن هستند نه I10 !!!
من مترو رو به پراید ترجیع میدم خودمم پراید دارم وقتی میرونمش اعصابم خورد میشه از خودروی داخلی بدم مییاد
شتاب خیلی پایین قیمت بالا صدای موتور بالا همین میشه ک پژو 206 بیشترین فروش رو داره ای 10 الکی گرون
واقعا آدم نمیدونه چی بگه با ابن نظرات یکسریا ، آخه آدم باحال ماشین روز دنیا با کیفیت و طراحی مثال زدنی رو با 206 بیست یال پیش با قطعات چینی ، هندی و ایرانی یکی میکنی تازه هر روزم یه جاش خرابه ، در ضمن ماشین شهری واسه شتاب نیست ولی متاسفانه معیار نظر دهی مردم شده شتاب آخه موتور 1200 چه ربطی به موتور 1600 داره ؟
دوست عزیز پس این همه نمره هایی هم که از سایت ها و مجلات خارجی معتبر برای i10 داده شده هم الکیه؟؟؟ i10 تو کلاس و سگمنت خودش جزو بهترین هاست و ماشین روز دنیا هست و این انصاف نیست که با 206 که تکنولوژیش برای 30 سال پیش هست مقایسه بشه
بهترین تست کننده ایران هستید.
مرسی. خدا قوت.
امیدوارم که تست میراژ هم توی برنامه های اینده باشه و ای کاش درگ i10 و میراژ هم می ذاشتید هردو 1200 یکی 4 سیلندر یکی 3 سیلندر یکی 4 سرعته یکی سی وی تی … واقعا نتیجشو نمیشه خیلی پیشبینی کرد و جالب میشه
تست هاش تو آپارات و یوتیوپ هست ضایع به معنای واقعی ، در ضمن ماشین شهری واسه درگ نیست برای بار ده هزارم ، کم مصرف بودن ، استهلاک پایین ، فضای اتاق مناسب ، امنیت و از همه مهمتر ارزش خرید مهمه
ینی محشرید، عالی بود این قسمت، قسمتای قبلی خوب بود اما این عالی بود ، خلاقیتتون از درازا در حلق اینترنت، یعنی قشنگ ما رو دارید به چالش میکشونید، افرین، بازم از این تستای کاربردی( مثل پراید و مترو) بذارید، و سعی کنید از این ایده های خلاقانه بازم اجرا کنید که ما مشتری باقی بمونیم، واقعا افرین
ممنونم بابت ساخت این برنامه ی عالی
واقعن از دیدنش لذت میبرم و منتظر قسمت های بعد میمونم.
لطفا راجب مصرف سوخت خودروی در حال تست اطلاعات و عدد بگید.
بازم ممنون بابت زحماتتون.
برنامه خوبی بود
واقعا با کیفیت ترین و بهترین ماشین تو سگمنت خودش هست فقط حیف قیمتش یکم بالاست و 70 میلیون واسه ماشین شهری برای مردم سنگینه ، واقعا پیشرفت هیوندای جایی برای حرف نمیزاره
حسابی خسته نباشید بهترینید در نوع خودتون و سایت های مشابه
وقتی توی قسمت قبلی ، خودروبانک سانتافه رو کوبید
حس کردم خودروبانک با ماشین کره ای و مخصوصا هیوندای مشکل داره. چون قبلن هم یک سری کامنت خونده بودم که میگفتن خودروبانک اینجوریه/
ولی الان که بحق از آی 10 دفاع کرد، فهمیدم کارشون درسته.
ضمن اینکه بنظرم آی 10 بهترینه توی این رنج.
ممنون از خودروبانک
مشکل با آسان موتور و اطلس خودرو هست وگرنه الکی نیست سانتافه و سورنتو تا مرز 300 میلیون تومان بالا رفتن ، اگه رقیب ژاپنی تو این سگمنت بود اونوقت تست جالبی میشد میراژ که مرخصه و جایی برای تعریف نداره ، ای 10 و پیکانتو جزو بهترین خودروها تو سگمنت خودشون هستن و این در دنیا ثابت شده
Doste aziz, Shoma ye bar lotf kon beshiin toye i10, ba’ad boro beshin posht mitsubishi mirage ya aslan mirage ke hich!!! Beshin posht e Pegute 207+ uonvaght motevajeh mishi ke in khodroo cheghad kam miareeee!!!! Taghriban hich noghteye ghovati nesbat be 207+ nadareee!!!!!! Hich! Az nazare Option va Ergonomically ham ke aslaaaan ba MIRAGE ghabele moghayese nis!!!!!
دوست عزیز آقای باروتی مثل این که شما فقط قصد تخریب i10 رو داری ، اولا که اون 207+ نیست و 206+ ، ثانیا میراژ یک موتور 3 سیلندر داره با گیربکس CVT حالا شما ببین این گیربکس با موتورهای قوی تر چقدر کنده ، حالا با موتور 3 سیلندر چه فاجعه ای میشه دیگه لطفا دیگه 206 + رو با تکنولوژی 30 سال پیش با یک ماشینی که در حال حاضر در بازار دنیا داره تولید میشه مقایسه نکن
تشکر بابت برنامه خوبتون
لطفا بررسی اریزو 5 توربو به صورت فیلم قرار بدین
منتظریم با تشکر
وضعیت بازار را کی بوجود میاره? همین ملت.بدبختی اينه که خشک و تر با هم ميسوزه.همین آی ده در بازار امارات به پول ایران سی و پنج میلیون تومنه.حالا اگر وارداتی بود ميگفتيم با احتساب تعرفه صد در صد ،قیمتش هفتاد تومنه ولی وقتی تو خود ایران مونتاژ میشه واقعا چی باید گفت ? ملت هم که هر چی بهشون بگن میخرند و در جواب میگن خوب چیکار کنیم ،مجبوریم و…
دوست عزیز شما لطفا سری به سایت های خارجی بزن ، من این توضیحات رو از خودم در نمیارم اون قیمتی که در امارات هست که شما می فرمایید سی و پنج میلیون نسخه لو آپشن با گیربکس دستی i10 هست که دارای موتور یک لیتری ، نسخه ای که تو ایران هست با موتور 1.2 گیربکس اتوماتیک هست که تو انگلستان 13 هزار پوند قیمتشه که به پول ایران میشه 65 میلیون تومان ، با عوارض و مالیات و پلاک و بیمه در میاد 71 – 72 میلیون تومان لطفا ، ازتون خواهشانه درخواست میکنم یه سری به سایت های انگلستان بزنید ببینید قیمت فول آپشنش چنده
Doste aziz, be sait niazi nis, Shoma tashrif biar Farance man ba 9000 euro full Option tarin model i10 ro mikharam vasat ke albate ba i10 kerman motor zamin ta asemooon farghbdare! Az shisheye mashin o sandaliiish grefte ta a a a khode motor!!!!
شما با 9000 یورو بخر من یه اشانتیون بهت میدم آقای باروتی عزیز ، اولا که وضعیت خودرو سازی فرانسه قابل قیاس با ایران نیست ، هزینه تولید ماشین تو ایران فوق العاده بالاس ، اینو از پراید و پژو 30 میلیون تومنی میشه فهمید بعدشم کلا i10 دو نوع موتور بیشتر نداره ، یک 1 لیتری بنزینی هست دو 1.2 لیتری بنزینی هست که قویترینش تو ایرانه ، البته موتور های دیگه ای هم برای بازار اروپا و انگلستان داره ، بعدشم مگه میشه کیفیت ماشین روز دنیا که در فرانسه ای که شما میگی داره عرضه میشه ، با کیفیت اون تو یک کشور دیگه فرق کنه ؟؟؟ هیوندای که نمیاد خودشو تو یه بازار خراب کنه تو یه بازار خوب جلوه بده
آقا حميد،منظور من فقط هیوندای آی ده نبود،کل بازار ایران مد نظر من بود،همه خودروهای بازار ایران قیمت استثنایی دارند که علتش فقط و فقط خود مردم ایران هست. ضمنا اون سیزده هزار پوند هم مربوط به نسخه اس اي پرميوم هست که علاوه بر سانروف ،کلی آپشن های دیگه داره و این نسخه ای که کرمان موتور داره مونتاژ میکنه در واقع نسخه استاندارد یا نسخه اس هست.در بازار امارات هم که عرض کردم سی وپنج میلیون ،منظور من هم مدل گیربکس اتوماتیک بود وگرنه قیمت مدل دستی خیلی کمتره .اگر حرف منو هم قبول ندارید سایت درايوعربيا را سرچ کنید.
علی عزیز بازار امارات بازار اماراته ، بازار ایران بازار ایرانه ، بازار امارات پراید و پژو و سمند و … نداره بازار ایران داره ، وقتی پراید و پژو با این قیمت های نجومی 20-30 میلیون تومنی با کیفیت پایین فروخته میشه نباید انتظار داشت که یه ماشین روز دنیا با تکنولوژی روز و از یه برند معتبر که کیفیتش با آشغال های داخلی زمین تا آسمونه ، هم قیمت با آشغال های داخلی عرضه بشه ، حتی اگر اون ماشین کوچیک باشه ، شما نگاه کنید اسمارت فورتو که زیر مجموعه بنزه با اینکه خیلی کوچیکه حتی از i10 و پیکانتو هم کوچیک تره اما قیمت بسیار بالایی داره در بازار های جهانی که نشان از کیفیت و اعتبار اون برنده
بعد 1 هفته منتظر بودن دیدن ای 10 اصلا منو خشحال نکرد
شما همینکه نمیتونی خوشحال رو درست بنویسی، نشون میده به این راحتیا نمیشه خوشحالت کرد
سخت نگیر ، یکم شل کن
فقط ظاهر امر رو می بینید
اگر 206 رو بخرید برای ماشینی که صفر گرفتید حداقل ماهی یکبار باید به نمایندگی مراجعه کنید تا ایرادات عجیب و غریب بوجود اومده رو رفع کنید اونهم اگر رفع شود
کیفیت I10 قابل مقایسه با 206 نیست به این راحتی ها پاتون به تعمیرگاه باز نمیشه
Aval ke ekhtelafe chandaniii nadarand!!! Dovoman mage gharare keyfiyate mashin 32 milioni ba mashin 70 milionii ghabele moghayese bashe!!!!!??
آقای باروتی عزیز ، شما میگی اختلاف چندانی ندارند ؟؟؟ اتفاقا زمین تا آسمون 206 با تکنولوژی 30 سال پیش با i10 که یک ماشین امروزی هست اختلاف دارن الان 206 هیچ کجای دنیا ، غیر از ایران تولید نمیشه
اول اینکه یه خسته نباشید به شما بعد اینکه هینوندای i10 کرمان واقعا مونتاژ ضعیفی داره و وقتی من خودم داخلش نشستم تو ذوقم خورد صندلی پارچه بسیار متوسط صندلی دستی و بدون آپشن تقریبا جوری که خود فروشنده گفت با آی ده هایی که ترکیه تولید میشه خیلی متافته و یه خنده ی تلخی زد و به این اشاره نکردید که این خودرو داخل ایران تولید میشه و هیچ هزینه ای برای گمرک نمیده ولی با این قیمت نجومی میفروشه، خواهشا جانب داری و تبلیغ الکی از این مونتاژ کارای ضعیف ایران نکنین در آخر اینکه کیا پیکانتو وارداتی خیلی با کیفیت تر و به روز تر است با تشکر
من این ماشینو سوار شدم،احساس میکنم بیش اندازه ازش تعریف کردید،و این تعریف بیش اندازه شما به نظرم تبلیغ برا کرمان خودرو هست،ماشین شکست خورده ای هست،اپشنم به نظرم دیگه شیشه برقی و دی لایت اینا نیست،esp هم که از بیست سال پیش تو ماشین ها واجب شده مثل ایربک که تو ایران جا نیافتاده،پول دو تا 206 میدی اما به اندازه یه 206 هم خوب نیست،کجان 206 های مدل 82 تا 90
من 206 مدل 88 داشتم و 206 مدل 93 هم دارم راستش رو بخواین از این مدل 93 بیشتر راضیم از صفر هم دست خودم بوده تا الان هفتاد هزار تا کار کرده تا به حال هم مشکلی نداشته خدارو شکر .
دوست عزیز بر چه اساسی میگی این یک ماشین شکست خوردست ؟؟؟ شما تست های خارجی و معتبر رو یک نگاه بنداز ببین همین ماشینی که شما الکی میگی شکست خوردست چند امتیاز گرفته , نکنه اونا هم برای کرمان موتور تبلیغ میکنند ؟؟؟؟
حمید منظورم شکست خورده در ایرانه،چون قیمتش تو ایران نمی ارزه اونم با برداشتن اپشناش.وقتی یه ماشین تو ایران مونتاژ میشه دیگه تعرفه واردات و خودرو فرسوده و…. دیگه نداره که،
ممنون خودرو بانک
تست واقعی و نه تبلیغ یا تخریب
خودرو بانک تو ایران بهترینه
هههههه ایول بازم عالی
واقعا خسته نباشید ، کارتون خیلی خیلی بهتر و خلاقانه تر از قبل شده و ممنون از اینکه به نظرات ما احترام گذاشتید و بررسیهاتون بیشتر از خواندن کاتولوگ به سمت بررسی رفته. ممنون برنامه هاتون واقعا داره جذاب و جذابتر میشه
تست خوبی بود دستتون درد نکنه ، چند تا نکته در مورد تست هاتون میخوام بگم جهت بهبود کیفیت کارتون :
۱- این دوستمون اقا محسن یه عادت داره خیلی با دستش عینکشون رو میده بالا فکر کنم عینکشون دسته هاش شل شده
۲- تو این تست دقت کردم در مورد صدای کابین و شتاب و یک مورد دیگه گفتند : نمیتونم بگم شتابش عالیه ولی خوبه یا نمیتونم بگم صدا اصلا تو کابین نمیاد ولی خوبه !! به نظرم اگر مقداری روی فن بیان کار بشه خیلی خوب میشه .
۳- تو تست گفتید مخاطب این ماشین بیشتر خانوم ها هستند که استفاده از کلمه مخاطب کاملا اشتباه بود .
آقا محسن زمان شروع به حرکت از راهنما استفاده می کردید بهتر بود هم برای ایمنی خودتون و هم برای فرهنگ سازی
من حتی اگه آی 10 مجانی هم گیرم میومد نمیخاستم. ما میفهمیم ماشین شهری با ماشین جاده فرق داره و آی 10 ماشین بدی نیست اما اینجا ایرانه. من پول ندارم بنز سوار شم آی ده هم بزارم واسه تو شهرم. من یه ماشین میخوام تو شهر و جاده و مسافرت و ترافیک استفاده کنم. کم خرج باشه و تا حد امکان با کمترین قیمت بهترین امکانات رو در اختیارم براره. از نظر من حتی فاجعه ای به نام پراید هم از آی ده بهتره. هر جاش که خراب بشه فوقش یک تومن خرج میکنم درست میشه. نزدیک 80 پول بدم آی ده سوار شم اگه خواستم برم تفریح جا نداره، تو سربالایی جون نداره، قطعات کم و قیمت گران. فقط دلم خوش باشه ماشینم کره ای هست اما قد پراید هم برای کار راه بینداز نیست.
مجانی رو خوب اومدی ! آخه یه چیزی بگو با عقل جور در بیاد هر ماشینی برای کاری ساخته شده پراید بهتر از i10 رو خوب اومدی خخخ عزیزم اینها هم میدونن لیاقت ما چقدره پراید رو بهمون میدن حالشو ببریم
با سلام
لطفا از ماشینهای هیبریدی مثل سری NX لکسوس و همینطور سوناتای هیبریدی هم فیلم تست و بررسی بزارین. ممنون
سلام خسته نباشید لطفا هیوندای توسان ۲۰۱۷ رو هم تست کنید.باتشکر از سایت خوبتون
این برنامه فقط یه استیگ کم داره
من حاضرم براتون نقش استیگ رو بازی کنم
نفر سوم را هم باید سوار موتور سی جی 125 میکردین ببینید کدوم زودتر به مقصد میرسه
برنامه شما داره شبیه برنامه گرند تور می شود
نه خیلی خوب دارین پیشرفت میکنید !!!!!!یه کم یواشتر برید که بشه همه فیلماروببینیم!!!ایرانی وظرفیتش توی دنیا معروفیم!!!!!
انشااله دیگران یکم به جای تبلیغ منحرف کننده و تست دروغگویانه خودرو مثل شما باشه.بهترین هستید.
با سلام و خسته نباشید
ممنون از زحمات گروه خوبتون و تشکر از ایجاد تحول جدید در سری جدید برنامه ها تون – خواهشمندم تست و بررسی هایما S7 توربو رو انجام بدید – ممنونم
سلام، کارتون عالیه. یه پیشنهاد دارم ، به نظرم اگه یه قسمتی از برنامتون رو به بررسی و مقایسه ماشین هایی که دیگه تولید نمیشن ولی تو بازار هستن مثل زانتیا و آوانته و … بزارین هم بد نیست. مثل برنامه های تاپ گیر که ماشین های قدیمی هم آیتم داشتن.
آقا مهدی
مطمئنی قد پراید هم کار راه انداز نیست؟؟!!!
مجانی هم بدن نمی گیری ؟؟؟!!!
با کیفیت ترین 206 وارداتی سال 83 رو نمیتونید با i10 یکی بدونید چه برسه به مدل های آشغال شده 86 به بعد .
من فقط نظر خودم رو دادم. شما خودتان را جای عموم مردم ایران بگزارید. قیمت نجومی آی ده و حتی بالاتر از آن آی بیست برای چیست؟ به خاطر حجم موتور پایین و طبعا توان و قدرت ناچیزشان؟ برای کوچکی اتاقشان و فضای محدود صندوق عقب و سرنشینانشان؟؟ چند درصد از مردم ایران آنقدر تمکن مالی دارند که نزدیک به هشتاد میلیون برای خودرویی بپردازند که تنها یک ماشین کوچک و جمع و جور و مناسب برای شهر است؟ حال اگر این ماشین نیاز به قطعات یدکی پیدا کند هزینه بالا بدهند و سوار ماشینی شوند که بر همان 206 که فرمودید برتری فنی ندارد. آبشن های خودر زمانی برای من جذابیت دارند که من با این خودرو بتوانم تمام کشور را سفر کنم و نه فقط پشت ترافیک سوارش بشم و نگران باشم نکنه کسی به ماشینم بماله. اگه از دید مردم عادی نگاه کنیم خرید آی ده حتی 2 درصد هم توجیه منطقی ندارد.
در پایان تمام کسایی که آی 10 دارن امیدوارم خیرش رو ببینن.
برنامه هاتون خيلي باحال شده لطفا ادامه بديد تو تست هاتون هم يه مقدار بيشتر توضيحات بديد طوري كه كسي كه ميخواد تو اون رنج ماشين بخره كاملا بتونه انتخاب دقيق بكنه ممنون از شما
یه خواهشی داشتم ، اینکه زمان فیلم برداری رو طلوع آفتاب یا عصری فیلم بگیرید، کیفیت تصاویر دوچندان میشه … مثلاً همین داخل i10 رو نشون میدادید نور خورشید اصلاً نذاشت ببینیم داشبوردش چجوریه و…
سلام و خسته نباشید به داداشای گلم آقا محسن و آقا کاظم
خدا قوت
محسن جان اون تیکه ک گفتی پراید ی درجه از ویلچر بالاتره پوکیدم از خنده
دمت گرم،عاشق برنامه ات و شیرین زبونیاتم.یا علی
منتظر تست پیکاپ ها هستیم ، ای خودرو بانک عزیز.
لطفا ماشین های زیر 40 میلیون داخلی رو هم بررسی کنید ثواب داره درسته ما پول نداریم ولی خوب آدمیم فکر کنم
آقا محسن با احتیاط برو به این پراید نمیشه اطمینان کرد , ما حالا حالا میخوایم شما گزارش برامون تهیه کنی ! .
یه انتقاد خدمت دوستان،این فیلم چند هزار بازدید داشته،پس باید شما به عنوان رسانه به فرهنگ سازی دقت کنید،سواره ماشین شخصی شدن تو این کلیپ یه مهر تاییدی است بر این کار ک از هیچ نظر درست نیست مخصوصا امنیتی قبول دارم مجبوریم اما نه تو کلیپ بخدا راننده تاکسیم نیستم ممنون
مشتاقانه منتظر نتیجه تست پراید و مترو هستم
مگه آدم عقلش کمه …هفتاد میلیون بی زبون برا چی بدم… برا این جارو شارژی
به جاش میرم رنو سیمبل میخرم
رنو سیمبل همون ال نوده خودمونه ۷۰ تومن واسه ال نود با اون طراحی فاجعه بارش
اونی که این ماشین و هفتاد میلیون میخره مطمئن باش یه ماشین سیصد میلیون به بالا هم داره و این و فقط واسه مصرف شهری به خاطر کوچک بودنش خریده. و مطمئن باش عقلش خیلی بیشتر از تو کار کرده که تونسته انقدر پول داشته باشه که واسه ماشین دم دستیش هفتاد تومن هزینه کنه.
مشه یک بارم آریونه تست کنید؟!
یکی از بهترین برنامه هایی که تا الان دیدم واقعا برنامه شما بوده.
نقطه قوت برنامتون “صداقت” هستش!
دم همتون گرم
شاد باشید.
پراید ، ویلچر … ترکیدم از خنده =)))
ممنون.
خواهشا تست تویوتا پریوس
سلام خسته نباشید
یک سوتی دادید اون قسمتی که گفتید هرچی دمای موتور پایین تر باشه مصرف پایین تره در صورتی که این طور نیست و اگه موتور سرد باشه بنزین بد میسوزه و مصرف رو بالا میبره که اگه این طور بود فلسه ی وجود ترموستات از بین میرفت و ماشین لازم نبود داغ و سرد بشه دیگه واترپمپ ی سره کار میکرد و ماشین همیشه خنک بود.
یا علی
چرا اینقدر زمان برنامه ها کمه. دوتا بخش کردین فقط یه رب؟ انگار میخواین از سرتون باز کنید
با سلام خدمت شما
خیلی ممنون از سایتتون. لطفا تیگو۷ رو هم برسی کنید و فیلمش رو در سایت بگزارید چون تازه آمده و کسی از این ماشین اطلاعاتی نداره
سلام.با تشکر از برنامه های عالیتون.واقعا برنامه ها خصوصا بررسی های خودرو خیلی کاربردی هستند.خصوصا برای افرادی که قصد خرید یا تعویض خودرو داشته باشن.فقط اگه ممکنه هیوندای i20 هم بررسی کنید.من برای خرید بین دو گزینه i20 وسراتو آپشنال سایپا موندم.البته با توجه به فروش اقساطی هر دو مدل.
سلام خدمت دوستان عزیز
فقط یه سوال ذهنم چند وقته درگیر کرده و به مقدساتتون جواب بدید لطفا
چرا ماشینها یMVM و chery رو بررسی نمیکنید؟؟؟
مثلا X22 و X33 و آریزو5 و تیگو5 و تیگو7 واقعا چرا؟؟؟؟؟
چون کسی درخواست نمیکنه
سلام
ضمن تشکر از زحمات شما،
فیلم بررسی پژو 2008 را نیز لطفا بذارید
بویژه در مورد موتور توربوی آن بررسی شود (احتمال خراب شدن آن بوسیله بنزین سوپر چقدر است؟)
بسیار متشکرم
عالی بود ممنون.
اي دادبيداد …٧٠تومن كجا بود الان شدع ١٥٠تومن!!!
سایر ویدیو ها