پژو پارس دوگانه سوز

آیکون موتور
حجم موتور
1761 سی‌سی
تنفس موتور
تنفس موتور
تنفس طبیعی
آیکون قدرت موتور
حداکثر توان
97 اسب‌بخار
آیکون گشتاور
حداکثر گشتاور
155 نیوتن‌متر
آیکون گیربکس
گیربکس
5 دنده دستی
مشاهده همه مشخصات
فهرست مطالب

بررسی پژو پارس دوگانه سوز

امتیاز این خودرو
0 از ۵
0 رای
عملکرد فنی و موتوری
0
طراحی و ظاهر خودرو
0
امکانات ایمنی و رفاهی
0
ارزش خرید به نسبت قیمت
0
خدمات پس از فروش
0

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • محمد فيروزيان
    3 مهر 1391

    سلام وعرض خسته نباشيد.درصورت پرداخت كليه وجه پزو پارس دوگانه در چه مدت زماني تحويل داده ميشود(رنگ سفيد )

  • babak
    17 آذر 1391

    405بهتره. چون سبک تره وشتاب بیشتری هم داره.تازه یک سال هم بهترین ماشین اروپا شد(405)

    • jjj
      24 تیر 1394

      حرفت دسته ولی منظورت از یه سالی.زمانه شاهه

    • محمد
      18 مهر 1394

      405 اصلا بدرد نمیخوره قطعاتی که در حال حاضر روی پارس میبندن با کیفیت تر از 405 هست اینو تجربه ثابت کرده.

  • محمدرضا
    11 مرداد 1392

    پرشیا یه چیز دیگس…من خودم اول سمند داشتم بعد 206 بعدشم پرشیا.ترکیب ماشین:1)پرشیا2)سمند3)206 صندوق دار4)تندر 90 5)پژو405

  • سینا
    21 مرداد 1392

    آشغاله آشغال هرکی بخره دورازجون مثل سگ پشیمون میشه مدل های 90تا 92 افتضاحه اگه بریزی پولتو تو آب بهتر کارو کردی تو خودروهای داخل 1 سمندLX EF7 بعد 206 اس دی سوم L90

    • حسین
      28 مرداد 1394

      اتفاقا ما تازه خریدیم خیلیم عالیه

    • محمد
      18 مهر 1394

      اصلا هم اشغال نیست برادر من لطفا به انتخاب بقیه هم احترام بذارید قرار نیست چون شما سمند ef7 یا 206 یا ال نود داری به بقیه توهین کنی اتفاقا خودم هم سمند ef7 داشتم و بنزینی هم بود و همش در نمایندگی برای تعمیرات مختلف بودم ولی الان پارس سال دوگانه دارم تا حالا یبار برای تعمیر هیچ چیزیش نرفتم و فقط برای تنظیم موتور بعضی مواقع فقط میرم و کاملا ازش راضی هستم.

  • محسن
    5 مهر 1392

    این آشغالو باید 3گانه سوزش کنن انقد مصرفش بالاست ژاپن ماشین میزنه نصف این میسوزونه

    • محمد
      18 مهر 1394

      اقای محترم اینجا ایران است ماشین کم مصرف میخای پول بیشتر بده بخر و اگر هم پولت نمیرسه به همون چیزی که داری قانع باش برادر من

    • LI
      2 خرداد 1399

      آقا درست صحبت کن دلیل نمیشه اینجور تعریف کنی
      من دارم پارس عالیه برای

  • جواد
    9 مهر 1392

    تنه لش سزاوارشه.

  • محمد
    18 مهر 1394

    سلام خدمت دوستان عزیزم و کسانیکه در حال حاضر پارس دوگانه سوز دارن و مخصوصا کسانی که قراره این خودرو رو بخرن.من چند نکته بهتون میگم که اگر رعایت کنید کمتر دچار مشکل با سوخت گاز طبیعی خواهید شد:1-کسانی که خودرو صفر خریدن حتما حتما تا دوره آببندی خودرو(تا 1000کیلومتر اول)اصلا خودرو رو روی گاز نگذارن و فقط از بنزین استفاده کنید.اگر بنزین سوپر باشه که چه بهتر.چون در دوره اببندی قطعات موتور دارن با هم جفت و جور میشن و در واقع آببندی میشن و اگر روی گاز باشه ماشین فشار خیلی زیادی به موتور وارد میشه و در نتیجه مدام باید برید تعمیرگاه2-بعد از طی دوره ی آببندی بصورت کم کم خودروتون رو روی گاز قرار بدید و بطور مثال بعد از دوره ی آببندی یکهو در کل روز از گاز استفاده کنید مثلا روز اول 5الی 10 دقیقه رو گاز باشه روز بعد 15دقیقه و همینطور کم کم موتور رو بهش عادت بدید.3-هیچوقت خودرو رو با گاز استارت نزنید که سخت پشیمون میشید.حتی الامکان بنزین به مقدار کافی در باک بگذارید تا مجبور به این کار نشید.4-وقتی که خودرو روی سوخت گاز کار میکنه حتی الامکان با ملایمت با ماشین رفتار کنید و حس ماشین مسابقه ای و درگ بهتون دست نده چون حرارت گاز طبیعی بسار بیشتر از بنزین است و خشک بودن گاز نیز باعث زودتر پوسیده شدن سرسیلندر و همچنین آب شدن واشر سرسیلندر خواهد شدو4-بنظر بنده شما میتونید برای اینکه از شر خرابی های گازسوز راحت بشید از دستگاه بهسوز گاز استفاده کنید که یک دستگاه کاملا ایرانی برای خودروهای گاز سوز تهیه شده(اطلاعات بیشتر را در گوگل سرچ کنید.)5-حتما بطور مکرر سرویس های دوره ای رو برید و حتما تنظیم موتور انجام دهید که موتور نرمال و با مصرف سوخت عادی کار کند6-حتی الامکان در کل روز از گاز cng استفاده نکنید و به موتور در بعضی مواقع اجازه بدید از بنزین استفاده کند بدلیل خشک بودن گاز بهتر کمی بنزین وارد پیستون ها شود تا اثر خشک بودن گاز رفع شود.
    امیدوارم این نکته ها مفید باشد و شما نیز راضی باشد.ینده به این سایت باز هم سر خواهم زد و اگر سوالی داشته باشید در خدمتتون خواهم بود.با تشکر

    • شهرام
      12 آبان 1395

      سلام

    • محمد
      18 آبان 1395

      عالی بود.

    • بابک
      7 فروردین 1398

      کاملا درسته من 8 ساله دارم یکبار بخاطر استفاده بیشتر از گاز سرسیلندرویکبارم واشر عوض کردم ماشینه خوبیه ما تازگی یدونه 2008 خریدیم فنی اش خوبه ولی راحتی رو به گردپای دوگانه 89 هم نمیرسه

    • ابی
      12 شهریور 1400

      دمت گرم اقا . مطالبت اموزنده بود

    • علی
      19 آبان 1401

      سلام وقت بخیر .چرا میگن دوگانه کردن ماشین تو بیرون یعنی دستی موتور رو داغون میکنه

    • Ashkan.H
      20 شهریور 1402

      سلام حسن اقا،خسته نباشید
      پژوپارس دوگانه کدوم مدل از همه بهتر و با دوام تره و پیشنهاد میکنید؟
      پژوپارس TU5 کدوم مدل از همه بهتره و پیشنهاد میکنید؟

  • محمد
    18 آبان 1395

    سلام .من قصد خرید خودرو دو گانه رو دارم.از قیافه ef7 خوشم نمیاد.تو فکر پارس دوگانه هستم.این کار رو بکنم یا پشیمون میشم؟ اگه مخالفید دلیل بگید و یه پیشنهاد دیگه.پول زیاد ندارم.حداکثر 40 دارم

  • سعید
    21 آبان 1395

    سلام دوستان سه ماه ویشه پارس سفیدمدل نودگرفتم شتابش خوبه فقط مصرف بنزین وگازش زیاده بردم نمایندگی گفت مصرفش عادیه میخوام بایه پارس ای ال ایکس سفیدمدلنودعوض کنم به نظرتون صلاحه لطفاراهنمایی کنیدممنون

  • حسن
    9 آذر 1395

    سلام دوستان. من یک پرشیا مدل اخر 89 دارم. البته دوگانه. و خدارو شاهد میگیرم به قدری راضی هستم که. حدو اندازه نداره. و 220000 هزار کیلومتر راه رفتم. همه جوره هم رفتم. تا الان فقط ترموستات از موتور عوض کردم. و یکبار جلوبندی فقط تعمیر شد. دیگه هیچ گونه خرج موتوری و زیر بندی نداشته تا حالا. و با هیچ گونه ماشینهای هم رنج خودش جک جی 5 اشغال چینی یا ام وی ام و … عوضش نمیکنم. ولی موتورهای پژو پارس مدل 90 به قبل به دلیل زیمنس بودن(المانی )بسیار با کیفیت اند حتی دوگانه سوزش. که حتی من نزدیک 200000 فقط با گاز رفتم و امدم. و خدارو شکر تا الان هزار تومان خرج روی دستم نگزاشته. دوستان عزیز. من 15 سال در بخش کیفی. و نظارت ایرانخودرو بودم. و 5سال در بخش تایید کارشناسی بودم. هر کسی از پارس هر مدلش هر سوالی داره با کمال میل در خدمت هستم. هر سوالی در مورد بدنه فنی. موتوری. زیر بندی. و…داشتید در همین سایت بیان کنید تا جواب سوالتان بی جواب نماند. متشکرم.

    • سعید
      9 آذر 1395

      سلام اقاحسن بالای مطالب شمامطلب نوشتم به نام سعیدلطفابخونیدونظرتونوبدیدممنونم

    • علی
      16 اسفند 1397

      سلام موتور پزو پارس سیلندرش بوش تره ؟؟

    • سامان
      19 اسفند 1397

      سلام
      استاد از وضعیت پارس دوگانه 97 هم اطلاعی دارین که معایب و محاسنش چیه و آیا بهبود داشته یا بدتر شده؟
      ممنون

    • یاسر
      5 اردیبهشت 1398

      کیفیت پارس دوگانه سال 98به نظرت در مقايسه با آل 90چطوره

    • محمد
      23 شهریور 1398

      من میحوام مدل کارکرده پرشیا بخرم دوگانه سوز مدل ۹۴_۹۵فنیه ماشین اذیتم نمیکنه؟؟

    • آرمان
      8 مهر 1398

      باسلام تشکرازتوضیحات خوبتون یه راهنمای میخواستم بنظرتون پارس دوگانه بخرم یا پارسlx موتورtu5

    • محمد
      18 دی 1399

      سلام. اینکه نهایت سرعتش چنده؟ من ۱۶۰ تونستم برم.

    • مسعود
      13 شهریور 1400

      سلام حسین اقا میخوام پارس دوگانه سوز بگیرم خوبه؟ مدل ۹۹ بهتره یا ۱۴۰۰؟

    • امید
      26 اسفند 1400

      سلام برادر خسته نباشین. موتوری پارس دوگانه سوز کارخونه از پارس سال یکم قوی هست؟ و اینکه یه من باید یه ماشین دوگانه سوز بگیرم نمیدونم سمند ساده تک بگیرم دو گانه دستی کنم یا پارس سال بگیرم دوگانه ش کنم برا سمند فابریک پولم نمیرسه.
      ویه سوال مهمی ک داشتم یه پارس دوگانه کارخانه پیدا کردم میگن برا مدیر کارخونه بوده شایدم مدیر ی کارخونه ایرانخودرو یا ی کارخونه دیگه خلاصه. طرف ماشینای دیگه خارجی داشته اینو زیاد استفاده نکرده. مدل ۹۵ هست بدون خط و خش موتوری عالی داخلی خوب اما نمیدونم ارزش داره بخرم تمیزم هست..من نیاز به دوگانه ای دارم م زیاد اذیتم نکنه.

    • هادی
      14 فروردین 1401

      سلام وقتتون بخیر من پارس دوگانه کارخانه بگیرم یا تیو فایو

    • اسماعیل
      22 آبان 1401

      سلام حسن آقا. ممنون از اطلاعات خوبی که تو گروه نوشتید. من پژو پاری elx نوشتم که بزودی به دستم میرسه.
      چون آب بندی خیلی مهمه برای منم اهمیت داره، میشه راهنماییم کنید که چه نکاتی رو باید رعایت کنم؟

    • مهدی
      5 آذر 1401

      سلام ببخشید من می خواستم پژو پاری بخرم بنظرتون پژوپارس معمولی بخرم یا از اون موتورهای جدیدxu7p که منبع انبساط داره و واشر نمی زنه

    • امیر
      20 دی 1401

      سلام داداش پارس ۹۴/۹۵/۹۶/۹۷چطورن

    • محمد حیاوی
      19 اسفند 1401

      سلام . شماره تلفنتون را لطفا بدهید جهت سوال فنی

    • یاشار
      9 خرداد 1403

      سلام من پارس دوگانه مدل زیر ۹۰ بخرم

  • حسن
    10 آذر 1395

    سلام اقا سعید. اینکه ماشین شما مصرف سوخت بالایی دلرد شکی نیست چون همه پارس های xu7 این طور اند. از روزی پارس چینی شد مصرف بنزین به خودی خود به دلیل بی کیفیتی قطعات مخصوصا موتوری بی کیفیت شد. تا سال 91 همه پارس ها موتور زیمنس بودن که از المان میومد موتور. ولی جواب. شما دوست عزیز اقا سعید. باید بگم چون گاز سوز به خودی خود 130کیلو سنگیتر از معمولی است مصرف بنزین صدی 1/5 بیشتر میشود. شما برو نمایندگی معتبر ایساکو. یک عدد شمع سوزنی بخر. تا ماشین کمتر ریپ بزند و کند حرکت اولیه نداشته باشد و مصرف پایین تر بیاید. دوم باد چرخ های جلو روی 33 وعقب روی 35بگزارید. نگران کوبش نباشید. چون کمک های پارس روغنی اند و کوبش نمیکنند و در ضمن بوش طبق قوی دارد14درجه اتد. و تا 80 هزار کیلومتر هم کمک و هم جلوبندی عمر میکنند. تنها چیزی که بسیار باعث خرابی کمک و جلوبندی میشود موج ها ی جاده است. حالا از بحث دور نشیم. شما باد و شمع هارو طبق گفته بالا عوض کن. ضرر نمیکنی. چون بنده تجربه خیلی بالایی از ایرانخودرو و محصولاتش دارم. اما نکاتی دیگر: با دور موتور بالای3000 اگر مجبور نبودید رانندگی نکنید. وزیر 2000 هم همینطور. اگر درشب هم رانندگی میکنید از وسایل برقی اضافه خیلی کمتر استفاده کنید. چون دینام برای شارژ بالا به موتور فشار میاورد تا برق تولید شود. روغن موتور 10w40 ریسینگ زمستلنی اشتفاده کنید. تا زود استارت بخورد و هم زود گرم کند. فیلتر هوا و روغن هم هر بار با تعویض روغن تعویض شود. صافی بنزین هر 20هزار تا تعویض شود. و نکته بسیار مهم حتما ماهی یکبار بنزین سوپر بزنیدتا موتور جرم نگیرد و رسوب نکند. هر 50 هزار تا کار انژکتور شسته شود. و شما رانندگی پرشتاب انجام ندهید. چون پارس چون 8سوپاپ است و توان بالای کشش در کفی را چندان ندارد. و باعث میشود مصرف بنزین تا یک و نیم برابر بالاتر رود. و روی هم رفته در سر بالایی کشش خوبی دارد. اقا سعید عزیز شما این نکات تقریبا سااده را انجام بده مشکل حل میشود. و یک نکته برای تمام پارس سواران مدل 93 به بعد. اینکه هنگان دنده عقب زدن ختما دنده 3را اول گرفته و بعد به عقب بزنید. چون هم اتاق و هم گیربکس لرزش شدید پیدا میکنند. چون گیر بکس ها از هند به سفارش چین میایند. و بی گیفیت اند. اما قبل از 91مال گیربکس سازی قزوین بودن کیفیت بسیار خوبی داشتند. نه تقه داشتن نه ضربه نه ییرون میزدن از جاشون. و حتما در زمستان به دلیل چگالی هوای سرد حتما روغن گیربکس 75w80 پرایدی بریزید تا دولیتر. هم گیربکس نرم میشود و هم دنده برنجی گیربکس خورد نمیشود. اگر پرایدی پیدا نکردید70w80 بریزید. و در فصل بهار یک عدد معمولی85w90 بریزید تا گیربکس سالم داشته باشید. سوال دیگر باشد در خدمتم دوستان عزیزم. با تشکر

    • سعید
      11 آذر 1395

      سلام اقاحسن ممنون بابت اطلاعات مفیدتون زحمت کشیدین اماسوال اصلی منوجواب ندادین واینه که میخوام این پارس دوگانموبایه پارس ای ال ایکس مدل نودعوض کنم لطفاراهنمایی کنیدممنونم

    • کمال
      10 آذر 1397

      سلام داداش .میتونم بپرسم پارسtu5 دوگانه میشه یانه؟

    • حسین خدامی
      14 اسفند 1398

      سلام حسن آقای عزیز
      ممنونم از توضیحات کامل و کارشناسی شما
      یه سوال داشتم
      من حدود 60 تا 70 میلیون دارم می‌خوام قبل سال یه خودروی دوگانه بخرم
      چی به نظر شما بهتره؟
      و دیگه اینکه خودروی گازسوز اگه تکی گاز سوز باشه بهتره یا دوگانه گازسوز؟

  • سعید
    11 آذر 1395

    سلام اقاحسن ممنون بابت اطلاعات مفیدتون زحمت کشیدین اماسوال اصلی منوجواب ندادی واینه که میخوام این پارس دوگانموبایه پارس ای ال ایکس مدل نودعوض کنم لطفاراهنمایی کنیدممنونم

  • حسن
    12 آذر 1395

    سلام سعید جان. داداش شما اگر دنبال شتاب بالا هستید پارس ای ال ایکس بهترین گزینه است. چون شتابش تو درگ حتی سوناتا اپتیما را هم میگیره البته 2’4 لیتری این دو خودرو را. مصرف سوخت موتور زانتیا یا همان ای ال ایکس. صدی 1/5 لیتر از معمولی یعنی هشت سوپاپ. کمتر است. چون پیشرانه سریع و رو به جلو دارد. و اگر میخوای ای ال ایکس بخری حتما به یک کارشناس بسیار مجرب موتوری و مخصوصا سیلندر و سر سیلندرش را نشان بده. چون اکثر ای ال ایکس باز ها ماشین ررا فقط به گازز شدید میبندن. و باعث سوختگی یا نیمسوز شدن سر سیلندر و متعلقات ان میشود. یا هنگام خرید شما خودت هم میتوانی این هارا تست کنید. شما یکی از فیش های وایر شمع را خارج کنید اگر موتور لرزش داشت ان سیستم موتوری و سرسیلندر سالم است. شما حتما مدل 89 بخر. چون تمامی قطعات موتوری مال زیمنس المانه. و یک ابلاغیه خیلی مهم و ضروری به خودرو سازان در سال 89 داده شد که اگر خودرو ها زیر 200000 هزار تا عمر موتوری داشته باشن باید ان خودرو به کل سیستم تولیدش به کل متوقف شود. و ایین شد که کیفیت ماشین های 89 ایران خودرو از هر لحاظ چه کیفی. چه بدنه و زیر بندی و موتوری بسیار عالی است شک نکن. سوالی باشه در خدمتم

  • حسن
    18 آذر 1395

    سلام اقا سعید کیفیت همشون تا اواسط مدل 90خوبه. ولی من گفتم فقط 89 بهترین کیفیت دارن. و همه پژو های پارس همگی. از سال 88تا اواسط 90 موتور زیمنس اند.

    • مهدی
      19 خرداد 1399

      سلام اقا حسن خیلی ممنونم که این جا سوال هارو جواب میدی
      من میخوام یه پژو پارس دوگانه صفر بخرم به نظرتون ماشینه خوبی هست یا نه ؟

  • حسن
    1 دی 1395

    سلام اقا سعید. شما واتر پمپ را چک کنید اگه نشتی داشت احتمال زیاد همین باشه. اگه سالم بود حتما درب رادیات را هم چک و در صورت لزوم تعویض کنید. و کارکرد خودرو را هم بگویید لطفا. با تشکر

  • محمد
    11 دی 1395

    سلام حسن آقا ازشما نظر میخاستم.بین پژوپارس tu5ودوگانه سوزش کدوم بهتره؟البته مصرف سوخت واسم خیلی مهمه.ویک باک گاز زدن چند کیلومترمسافت طی میکنه وچند کیلویی هست مخزن؟وtu5 مصرف سوختش الان چنده؟ممنونم

  • حسن
    13 دی 1395

    سلام و درود بر محمد اقا. شما اگر براتون شتاب مهمه lx بخرید که البته اپشنال تر هم هست. مصرف سوخت عالی داره به صورت شهری. صدی 10 و در جاده صدی 6/5 دارد. که البته در tu5 های جدید مدل 95 تمام سه ایراد اصلی یعنی سفتی کلاچ و گیربکس سفت و خشک. برطرف شده اند و درب های جانبی کیپتر شده اند. و همچنین واشر سرسیلندر سوزی ندارند. مگر اینکه بدون اب بمانند. و اما دوگانه به دلیل حمل خود کپسول شما صدی 1/5 لیتر بیشتر بنزین میسوزونه. و اگر باک گاز یا همان مخزن گاز کامل سوختگیری شود 12 متر مکعب نهایتا پر میشود و شش خانه گاز پشت امپر کیلومتر نمایان میشود. ودر اتوبان باسرعت 90 کیلومتر تا 100 کیلومتر در ساعت البته جاده صاف و مسطح بین 180 تا 200 کیلومتر پیمایش کنید. و حدودا بین 6 تا 7 هزار تومان مبلغ گاز شما میشود. ودر شهر تا 100 کیلومتر پیمایش دارد. امیدوارم کمک خوبی بهتون کرده باشم. باز اگر سوال باشد در خدمتم.

  • محمد علی
    15 دی 1395

    با سلام خدمت دوستان عزیز من به تازگی ی پارس دوگانه صفر گرفتم موقع استارت چراغ cng روشن میشه و زمانی که خودرو روشن میشه چراغش خاموش میشه سوالم اینه رو بنزین استارت میخوره یا رو گاز

  • saaed
    15 دی 1395

    سلام
    لطفا بدون تعصب جواب بدین
    ارزش خرید کودوم بیشتره
    1-پارس دوگانه 2-سمندlx دوگانه 3-سمند lx ef7 دوگانه

    • امیر قائدی
      18 اردیبهشت 1398

      پارس دوگانه گزینه خوبیه…بنده همه این خودروها رو داشتم.

  • سعید
    17 دی 1395

    سلام حسن اقابیزحمت بفرماییدبرای خریدپارس ای ال ایکس مدل۹۰ خوبه یاسمندef7 پایه گازسوز۱۶سوپاپ مدل۹۰ ممنونم

  • سام
    21 دی 1395

    سلام حسن آقا خسته نباشید
    تنها سایتی که یک نفر با صبر و حوصله سوالات دوستان رو جواب میده اینجاس
    برای همین میخام لطف کنید و منو راهنمایی کنید
    نت بین خرید پارس دوگانه و ال 90 E2 موندم
    این رو میدونم که خیلی ال 90 جز قیافش در تمام مسائل سره از پارس
    ولی مصرف سوخت برام مهمه
    برای همین مخیام ماشینم دوگانه باشه
    یه فکرم اینه پارس دوگانه بخرم اما تعریف های خوبی از پارس دوگانه نمیشنوم مخصوصا مصرف سوخت بالای بنزینش
    برای همین مردد شدم
    دادشم ال 90 داشت دوگانه دستی کرده بود و 400 هزار باهاش رفت خیلی هم عالی بود
    حالا به ظر شما من پارس دوگانه بخرم یا یه ال 90 بخرم و دوگانه کنم؟

    لطف کیند و راهنماییم کنید
    ممنونم

  • حسن
    27 دی 1395

    سلام آقاي سام. داداش شما خودتم نميدوني چي ميخواي. سوالتونو اگه ممكنه واضحتر بفرماييد

  • سعید
    28 دی 1395

    سلام به دوستان بنظرم بین ماشینای ایرانی پارس ای ال ایکس ازهمشون بهتره اگه خوب نگهداری کنیدحالاحالاهابراتون خرج درست نمبکنه حیف که صفرش تولیدنمیشه اماتاسال91 تولیدمیشدمن تصمیمموگرفتم میخوام یه پارس ای ال ایکس مدل90 بگیرم توکل بخدا

  • حسن
    30 دی 1395

    سلام آقاي سام. شما اگر فقط مصرف برات مهمه فقط به فقط پژو پارس دوگانه خوبه. اگر فقط از گازش فقط استفاده كنيد. شما درشهر بايك باك پر گاز مسافتي بالغ بر ١٢٠ كيلومتر پيمايش خواهيد داشت و مبلغ حدودا ٧هزار تومان پرداخت خواهيد كرد. و زر اتوبان تا ١٨٠ يا ٢٠٠ كيلومتر پيمايش خواهيد كرد. و اگر شما صفر كارخانه بخريدمطمعنا تا ١٥٠ هزار كيلومتر خودروي شما بي دردسر خواهيد بود. وبعد ١٥٠ هزارتا خودرو شروع به وأشر سوزاندن ميكنه. سولي باشه در خدمتم.

  • سعید
    3 بهمن 1395

    سلام اقاحسن همونطورکه گفتیددرموردکم کردن اب رادیاتوراون مواردروچک کردم پیش مکانیک هم بردم اونم چک کردوگفت ازواشرسرسیلندرته احتمالا خشک شده بخاطرهمین اب رادیاتورکم میشه میخاستم بدونم کم شدن اب رادیاتورربطی به نیم سوز خشکی یاکلاسوختن واشرداره ممنونم

  • محمود
    3 بهمن 1395

    سلام دوستان گرامی
    راستش منم دو هفته میشه میخوام پارس دوگانه صفر بخرم ولی اینقدر بهم گفتن بده اذیت میشی که موندم چکار کنم بخدا بد جور اعصابم خورده نمیدونم چکار کنم هر کس یه چیزی در مورد پارس دوگانه میگه البته چون رفت و آمد عسلویه میکنم مصرف سوخت و خرج موتوری خیلی برام مهمه البته الان پراید دوگانه 95 دارم خداروشکر خیلی راضی ام لطفا بهم کمک کنید مخصوصا شما حسن آقای عزیز و حتی شما دوستان دیگر. ممنون بابت معرفتتون

  • حسن
    3 بهمن 1395

    سلام آقاي سام شما اگر يك پژو پارس tu5 مدل ٩٥ بخريد پشيمان نميشويد چون تمام ايرادات برطرف شدند. كه در بالا كاملا توضيح دادم اما بازميگم دوشاخ كلاچ كوتاهتر شده كه نرمتر شده. گيربكس ديگه خشك نيست دنده برنجي با كيفت تَر شده. و در سرعت بالا ديگه صداي زوزه داخل نمياد. و مصرف خيلي خوب و پاييني داره. البته اگر ماشين ساخت كارخانه مشهد باشه و مدل ٩٥ باشه.

  • حسن
    3 بهمن 1395

    سلام اقاسعيد. اگر سر سيلندرشما خشك كرده باشه شما سريعا خودرو را بفروش. چون وأشر نيمسوز يا تمام سوز دردرسر خيلي خيلي زيادي دارد. إز جمله هزينه سرويس ونگهداري بالا. كه از ٥٠٠ هزار تا ٢ميليون خرج دارد. و حتما هواگيري راديات را فراموش نكن. و هر وقت ماشين خنك بود حتما اينكار انجام شود

  • سعید
    4 بهمن 1395

    لام حسن اقاممنون بابت اطلاعاتتون گذاشتم برای فروش ممیخوام اگه قسمت بشه یه پارس ایال ایکس مدل۹۰یا۹۱ بگیرم توکل بخداضمنا این واشربنظرتون چه مدت دوام میاره ونمیسوزه یاابوروغن قاطی نمیکنه؟؟

  • سالار
    6 بهمن 1395

    سلام وقتتون بخیر
    یه سوال ؟؟؟
    به نظر شما اگه پارس 91 دوگانه گیرم اومد بگیرمش یا فقط مدل 90 ؟؟؟مدل 91 چه معایبی داره ؟؟؟یعنی نمیشه مطمئن بود از هر نظر؟

  • حسن
    8 بهمن 1395

    سلام اقاسعيد شما هنگام خريد خودرو حتما يك تست كمپرس موتور انجام دهيد. و تمام ايرادات موتوري نشان داده ميشود و دوام موتور سرسيلندر پيستون ياتاقان و… نشان داده خواهد شد.

  • حسن
    8 بهمن 1395

    سلام آقاي سام. من مفصل درباره پارس دوگانه و tu5 إز هر لحاظ توضيح دادم اما ال ٩٠ واقعا سرور تمام خودروهاي إيراني است إز لحاظ زير بندي جلوبندي موتوري بدنه كيفيت بسيار بالاي تمام قطعات. فقط فيس زشت و كمي آپشن كمتر نسبت به پارس دارد. همينو بس. و توصيه من به شما اينه كه به هيچ وجه دوگانه دستي نكنيد چون موتور خودرو زود مستهلك ميشود وخطرات زبادي أعم إز نشتي و تركيدگي و…دارد. اگر دوگانه ميخواي فقط پايه گازسوز بخر هم أيمن تَر است. و هم عمر قطعات بالا ميرود.

  • سعید
    8 بهمن 1395

    سلام اقاحسن ممنونم بابت اطلاعاتتون تست کمپرس موتورکه گفتیدکجامیشه انجام داداوناییکه تست موتورانجام میدن بادیاگ گذاشتن در دیاگ مشخص میشه؟؟

  • حسن
    9 بهمن 1395

    سلام اقا بهروزشما اولا كارخانه مشهد بگير. چون ناظر كيفي خوبي دارد. دوم مشكلات صفحه كلاچ سفتي كلاج درست شده دندهها نرمترشدند. و كلاس١٣ با١٢ فقط كلاس ١٣ غربيلك فرمان اپتيماي مدل٢٠١٣ هست. بوق روي فرمان هست. غربليك بسيار بسيار نرمتر شده. و در بعضي اپشن سفارشي دزدگير روي بوق فرمان هست.

  • سعید
    11 بهمن 1395

    سلام اقاحسن ممنون بابت اطلاعاتتون تست کمپرس موتورکه فرمودیدکجامیشه انجام داد؟اوناییکه تست موتورانجام میدن؟یا بادیگ گذاشتن مشخص میشه؟

  • حسن
    12 بهمن 1395

    سلام اقا سعيد. شما براي تست كمپرس بهتره به نمايندگي مجاز فقط مراجعه كنيد.

  • علیرضا
    15 بهمن 1395

    آقا حسن سلام. من میخوام سال 96یه پارس بگیرم بینه سه مورد گیر کردم. پارس سال. پارس سال دوگانه. پارس tu5.
    میگن پارس tu5مشکل گریبکس و تو سر بالایی کم میاره. وقتیم که کولر میگیری بیشتر کم میاره

    • Salman
      18 مرداد 1398

      دوست عزیز دوگانه بدرد نمیخورد ایران بنزین ارزان هست

  • علی رضا
    15 بهمن 1395

    سلام حسن اقا. اقا من میخوام پژو پارس بگیرم تو ۳ گزینه گیر کردم. پارس سال. پارس دو گانه. پارسtu5.
    پارس lx میگن کم میاره تو سر بالایی موشکل زیاد داره بدنه به موتور سواره گریبکس مشکل داره ووو راسته

  • مهدی
    16 بهمن 1395

    باعرض سلام خدمت. دوستان و اقا حسن عزیز. یه سوال خدمت شما داشتم بین 207 فیس لیفت شده و ال90 شما کدوم ماشبن رو توصیه میکنید ممنون میشم پاسخ بدین

  • مهدی
    17 بهمن 1395

    سلام خدمت اقا حس عزیز. راستش بین دو گزینه ی پژو207 فیس لیف و تندر 90 موندمممنون میشم راهنماییم کنید با تشکر

  • حسن
    29 بهمن 1395

    سلام. آقاي عليرضا خواهشا سؤال تكراري نكنيد قبلا توضيح دادم. بريد كامنتهاي بالارا بخوانيد و به جواب سوالتون برسيد. و اگر براتون اپشن مهمه tu5بگيريد. و مصرف سوخت پايين. دو گانه بگيريد كه از گاز استفاده كنيد. و اقا مهدئ شما اگه كيفيت كم استحلاكي شتاب ميخواهيد ال ٩٠ بگير. اگه فيس مهمه ٢٠٧ بگير. و باز هم ميگم پارسtu5 سر بالآيي خوبي دارد تا دنده ٣. قطعا كساني كه از سربالايي ضعيف صحبت ميكنن. از tu5 انتظار بنز دارن.

    • فرزاد
      10 دی 1398

      برای خریدپرشیادوگانه بشرط سلامت مدل ۹۲بهتره یا۸۹؟ یامدل دیگری رامعرفی میکنید

  • محمد
    6 اسفند 1395

    سلام .من ی پارس دوگانه گرفتم هفته بد تحویل میگیرم .میخاسم ببینم در ابتدا باید چ کار هایی انجام بدم تا ماشین عالی داشته باشم

  • جعفر
    14 فروردین 1396

    سلام رادیاتور پژو پارس دو گانه باید چند لول باشد؟

  • سعید
    14 فروردین 1396

    سلام اقاحسن ممنون بابت اطلاعات مفیدتون ووقتی که باحوصله برای جواب به سوالام گذاشتیدپارس دوگانموفروختم وپارسelx1800ccمدل90سفیدگرفتم تاحالاکه ماشین خوبی بوده مصرفشم خوبه گفتن بایدببری نمایندگی تاانزکتورشوتمیزکنه تامصرفش کمتربشه اگه ممکنه وزحمتی نیست درموردپایین اوردن مصرف سوخت این نوع ماشین راهنمایی کنیدممنون میشم

    • بلال
      10 دی 1400

      چگونه دسته سیم داخل کابین را به دوگانه تبدیل کنیم ماشین من دوگانه کارخونه هست سیم کشی داخل کابین سوخته یه سیم کشی واسش خریدم مال تک گانه هست پشت آمپر چراغ cngروشن نمیشه ومقدار ءاز موجود رو نشون نمیده میخواستم ببینم به کدام سوکت وبه کدام قسمت سیم کشی مربوطه ممنونم

  • سعید
    25 خرداد 1396

    اینقدرسوال کردیم که بنده خداگذاشت ورفت !!!!

  • فرید
    25 خرداد 1396

    با سلام.
    یه سوال از متخصصین عزیز داشتم.
    من یدونه پارس 85 دارم از اول دسه خودمه حدود 90000 تام کارکرده.خیلی کم ازش استفاده می کنم.از روز اول تووی دنده 1 و 2 وقتی دور موتور رو بالا میبردم تا شتاب بگیره و وقتی میدیدم به دلیل ترافیک مجبورم پام رو از رو پدال گاز وردارم ماشین شروع به پریدن میکرد.یعنی وختی پا مو از رو پدال ور میدارم مقاومت میکنه و گاز میخاد و ماشین هی تیکه تیکه جلو میپره تا اینکه یا کلاجو فشار بدم یا اینکه دوباره گاز بدم.
    بنظرتون مشکل از چیه؟یا اینکه اصلا مشکلی هس یا نه.با اینکه روزای اولم برده بودم ایرانخودرو گفته بودن مشکلی نداره

  • محمد علی
    28 تیر 1396

    با سلام خدمت دوستان من ی پارس دوگانه مدل 95 دارن 6000 راه رفته کلا آمپر آبش وسط تو جاده یا ی سر بالایی خیلی خیلی کم که میره با کولر آمپرش از وسط رد میشه تازه ترموستات 75 انداختم فایده نداره با خیلی پارسای دیگه رانندگی کردم اصلا آمپرشون به وسط نمیرسه میشه لطفا راهنمایی کنید ممنون

  • مسعود
    13 آبان 1396

    سلام ب همه
    یه پارس دوگانه مدل 95دارم
    نه شتاب داره ن سرعت میگیره
    مثلا دیگه رو بنزین خیلی فشار بیارم بعد ده دقیقه سرعتش به ۱۴۰میرسه دیگه از اون بالاتر نمیره
    توگردنه در مقابل پیکان هم کم میاره
    میبرم نمایندگی میگن سالمه
    میبرم تعمیرگاه میگن سالمه
    دیسک و صفحش بعضیا میگن سالمه بعضیا ندیده میگن عوض کن
    شمع سوزنی هم انداختم
    تو رو خدا هر کس واقعا میدونه مشکلش چیه بگید
    ناموسا حالمو گرفته
    ممنون از همه

    • غریبه
      1 دی 1398

      منم‌مشکل داشتم ی چند وقت ماشبن رو دورموتوربالا دتده بده و بگازونش روبنزین نتیجه‌ملموسه من پرسیدم گفتن اب بندی درست نشده.

  • محمد نبی
    8 بهمن 1396

    سلام دوستان. هوی مدد خودرو تو ایران شانسی هست یهو میبینی خوب درمیاد خوشوقت میشی یهو میبینی بد در میاد بدبخت میشی

  • My. Love:pride
    16 اسفند 1396

    من یه پارس دوگانه 96 صفر گرفتم خدارو شکرخوبه هم رو بنزین هم روگاز ولی از من میشنوید پراید بهتره چون من داشتم

  • شایان بهزاد
    18 فروردین 1397

    سلام من پارس دوگانه سوز صفر 97 گرفتم توی دست انداز از درهاش صدای زیادی بلند میشه پلاستیک بکار رفته افتضاحه ، اعصاب آدم را بهم می ریزه.

  • فرزاد
    29 فروردین 1397

    سلام ماشین پارس سال مدل نود هفته قبل بردم ماشین رو دوگانه دستی کردم هرکاری کردیم ماشین برنامه کامپیوتر قاطی می کرد وسایل دوگانه رو ازش جداکردیم باز هم کامپیوتر برنامش قاطی می شه موتورخیلی بد کار می کنه نمی دانم چی کار کنم لطفا بنده را راهنمای کنید ممنون از شما دوستان

  • محسن
    3 اردیبهشت 1397

    سلام به دوستان
    به نظر شما بین پارس دوگانه و سمند ef7 دوگانه کدوم بهتره ؟؟؟
    لطفا راهنمایی کنید

    • محمد
      17 فروردین 1398

      سلام اگه میخوای با ماشینت کار کنی ای اف سون بگیر اما اگه برای مصرف شخصی میخوای صددرصد پارس دوگانه بگیر چون بنظرم هم قشنگتره هم باحالتر ^_^ درضمن خودم پارس دوگانه دارم و توی این یه سال که داشتمش خداروشکر اذیت نکرده….

  • Ali 1991
    3 خرداد 1397

    خداییش یه مقایسه بین درهای مدل قدیم و مدل جدید پارس بکنید: مدل های قدیم دستگیره شون جای خوبیه و نیازی نیس برای باز کردن در آرنج رو خم کنیم ولی جدیدا مناسب نیس، مدل قدیمیا جای قفلشون موقع باز کردن هم سطح در میشن ولی جدیدا بیرون میان، مدل های قدیم دسته ای برا گرفتن داشتن ولی جدیدا ندارن، پایین در مدل های قدیم جای اشیا بیشتر بود ولی جدیدا کمتر شده، مدل قدیمیا خیلی خوب بود و به صدا درنمیومد ولی جدیدا سریع به سر و صدا میفته!
    یعنی پیشرفت کردیم؟؟ پیشرفت فقط که خوشگل شدن نیس!!

    • نام
      16 اردیبهشت 1398

      تولید کم هزینه استفاده از قطعات پلاستیکی ارزون امروزه در تمام دنیا رایج شده این خودش یه نوع بازاریابی هست تا همیشه مشتری با پول نقد در خدمت خودروساز و قطعه ساز باشه در و داشبورد فورد موستانگ هم دچار افت کیفیت شده چه برسد به پارس دیگه باید در تاریخ به دنبال ماشین باکیفیت باشیم نه تنها ماشین بلکه هر کالایی

  • حمیدرضا
    3 اسفند 1397

    با سلام و عرض ادب و احترام
    من پژو پارس صفر دوگانه در برج ۳ ،۹۷ گرفتم
    ماشین را از تهران تحویل گرفتم و آمدم مشهد
    الان حدود ۱۹۰۰۰ کارکرده صدای موتورش زیاد داخل ماشین در سرعت های ۹۰ تا ۱۰۰ کیلومتر می یاد
    می خواهم ببینم راه حلی برای کاهش صداش دارم
    راستی یه ۴۰۵ دوگانه ۶،۹۷ که حدود ۴۰۰۰ کارکرده ولی صدای موتور خیلی کم داخل ماشین می یاد
    ممنون می شوم راهنمایی بفرمائید .
    با تشکر
    التماس دعای فرج

  • محمد
    12 فروردین 1398

    سلام حسن اقا من قسد خریدن ماشین رو دارم و اول میخاستم پارس دو گانه بخرم ولی بعد از تحقیق در موردش نظرم تقییر کرد و حالا میخاهم از شوما مشاوره بگیرم من یک نوجوان هستم ک ماشینی با رخ خوب و سرعت بالا و خرج کم نیاز دارم و از همه مهم تر سوخت پایین شوما چه ماشینیو برای من در نظر دارید بین خانواده پژو پارس یا 206 .لطفا اگ از شرایط فروش اقصاطی در نمایندگی و مبلغ پیش پرداخت وتحویل فوری هم خبر دارید منو هم مطلع کنید ممنون خاهش میکنم جواب سوالمو بدید

    • بابک
      23 فروردین 1398

      سلام عزیز، من ۲۰۶ دارم چندساله، پارس دوگانه۹۷ هم خریدم، پراید هم دارم. بین ۲۰۶ وپارس بنظرم ۲۰۶ صندوق دار تیپ۵ بگیر، چون هاچ بک حقیقتش مث مال من رخی نداره واسه خانم ها خوبه آدم بعداز مدتی خجالت میکشه سواربشه، پارس هم تک سوز پارس معمولی بنظر حقیر خیلی خوبه، اگر رخ و شتاب واست مهم نیس ۲۰۶تیپ ۲ بگیر یا پارس دوگانه سوز، ولی اگر شتاب و رخ و اینها واست مهمه ۲۰۶ تیپ۵ صندوق دار واقعا خوبه هم پرشتابه هم قیافه داره یا پارس تک سوز. این نظر شخصی مخلص است که چند ساله چندجورماشین داشتم

  • امیرمحمد
    26 شهریور 1398

    سلام و عرض ادب
    پارس دوگانه خوبه؟؟
    دایی من رفت یه تیبا صفر برداشت بعد دوستش خواست ازش 54 تا بخره که نفروخت و الان می ارزه عوضش کنه با پارس دوگانه صفر(تیبا صفر و تکسوز هست)البته از تیبا راضی هست.
    خسته نباشید

  • سجاد
    5 مهر 1398

    سلام من میخام پارس دوگانه کارخانه مدل ۹۵ بگیرم بنظرتون خوبه یا بده؟

  • کریم
    27 دی 1398

    سلام میشه پارس tu5 صفر رد دوگانه کرد

  • Babaei
    16 بهمن 1398

    با عرض سلام خدمت کلیه دوستان.

    آقا حسن بزرگوار؛
    امیدوارم که موفق باشید
    مطالب مفیدتان را مطالعه کردم. بسیار عالی بود.
    یک سوال داشتم اگر زحمتی نیست راهنمایی بفرمائید

    پارس دوگانه یا سمند دوگانه ef7

    اگر ممکنه توضیح بدهید

    ممنونم

    • مهدی
      15 فروردین 1399

      سلام. از لحاظ قدرتی، سمند خیلی خیلی قوی تر هستش. ولی از لحاظ ظاهر، پژو زیبا تر و مورد پسند تر هست.

  • متین
    28 بهمن 1398

    سلام ببخشید من یه پارس نوشتم دوگانه میخوا ستم ببینم تو استفاده معمولی چطوره
    استهلاکش خواهشم جواب بدین چون بیچارم کردن انقد گفتن اومد بفروشtu5 بگیر و اینکه ایا واقعا این اعداد ارقامی که در مورد مصرف بنزین tu5 رو کاغذ هست واقعیه اخه مگه هیونداس ک با ۵ و ۶ لیتر ۱۰۰ تا بره نمیدونم والا خواهشن جواب بدین ماشینمم‌ازیناست ک تحویل ۹۹ هستش

    • l[dn
      4 اسفند 1398

      سلام خدمت همه دوستان گرامی
      در پاسخ به این دوست عزیزمون و اطلاع همگی یه تجربه 400.000 کیلومتری با پژو پارس دوگانه کارخانه رو خدمتتون عرض میکنم
      اول باید شما ببینید چه انتظاری از ماشین دارید منظورم اینه اگه دنبال یه ماشین با شتاب فوق العاده تو رنج خودش و کم بودن صدای موتور هستید آره tu5 گزینه خوبیه ولی اینم بگم من به عنوان کسی که تحصیلات خودرویی دارم خدمتتون عرض کنم که موتور tu5 موتور فوق العاده نرم و با بازدهی خوبی هست ولی روی پارس یه ضعف هایی داره و اون اینه که اتاق واسه ای موتور سنگینه نمیگم جواب نمیده عالیه ولی از لحاظ طراحی واقعا اتاق 206 واسه این نوع موتور معقوله این وسط خیلیا میگن روی سمن و .. گذاشتن عالی ه و … من به صورت قانون استاندارد خدمتتون میگم
      و اما پارس دو گانه کارخانه موتوریه که تنها ضعفی که داره سر سیلندر این نوع موتوره که اونم فقط به خاطر اینکه سطح در تماس آب موتور با واشر سر سیلندر زیاده و دو تا از سوپاپ های دود یعنی سیلند 2 و 3 کنار هم دیکه هستند و این امر باعث میشه حرارت در اون ناحیه از واشر زیادتر باشه و به مرور زمان واشر سر سیلند میسوزه و من این اواخر با یک واشر سر سیلندر فلزی از نوع مسی که 250 هزار تومن قیمت داره این مشکل رو حل کردم فقط باید مکانیک اکی داشته باشید واسه نصب واشر و گذاشتن سر سیلندر اونم فقط و فقط اینه که موقع واشر گذاشتن یاید واشر رو آغشته به رنگ روغن بکنید که بحث آب بندی به خوبی انجام شه
      یکی دیگه از حسنهای پارس دوگانه نسبت به tu5 اینه که کلاچشون نرمتره و البته این موضوع در مدل بالاهای tu5 به حد قابل قبولی حل شده و دیگر حسنش اینه که پارس tu5 توی سربالایی ها از یه دوری به بعد دیگه ثابته انگار که ماکزیمم حالتیه که توی سر بالایی میتونه بره ولی پارس دوگانه اینجوری نیست حالا اگه گیربکس دنده ریز زانتیایی بندازی که نسبت دنده های گیربکس تغییر کنه اون دیگه جای خود رو داره و فوق العاده خوبه و من خودم یه گیربکس 73*17 انداختم که یه گیربکس قدرتی و سرعتی نسبی فوق العاده ایه
      امیدوارم که کمک خوبی باشه واسه دوستان این تجربه

  • مهدي
    14 اسفند 1398

    سلام ، يك سولي از حسن آقا داشتم
    حدود 2 هفته پيش در يكي از نمايندگيهاي ايران خودرو يك كاتالوگ در مورد پارس دوگانه ديدم ميخواستم ببينم درست است و اگر درست است چه مزيتي داره؟
    مورد اين بود كه در مقايسه بين پارس معمولي و دوگانه نوشته بود مدل دو گانه موتور XU7 و حجم موتور 1.6 هست و 16 سوپاپ آيا درست هست ؟

  • ابوالفضل شاهعلی زاده
    24 اسفند 1398

    من یک پارس دوگانه سوز دارم خودم صفرشو از ایران خودرو دراوردم وقتی که ریمپ کردم 220 تا میره

  • محسن
    2 فروردین 1399

    سلام به همه دوستان و استاد حسن خواهش اگه می تونید راهنمایی کنید میخوام یه ماشین دوگانه سوز صفر بخرم بین سمند ای اف سون پایه گازسوز و پارس دوگانه سوز موندم میخوام یه ماشینی باشه که هر ساعت اذیت نکنه وخرجش هم کم باشه خیلی شتاب وسرعت برام مهم نیست منتظر راهنمایی شما بزرگواران هستم

    • فروتن
      30 خرداد 1399

      فقط EF7
      شک نکن
      پایه گازسوز
      کلاس16
      مولتی پلکس

  • سیروان
    17 فروردین 1399

    سلام آقای مهندس
    ببخشید من یه پارس دوگانه کارخانه 86 دارم. نمیدونم به چه دلیل اومدن اینو دوگانه دستی کردن.
    خواستم دوباره برگردونم به دوگانه کارخانه ظاهرا هزینش خیلی زیاد میشه. الان من فقط با بنزین کار میکنم. میخواستم ببینم اگه بیام کلا سیستم گازو حذف کنم و کپسولارو باز کنم تاثیری تو مصرف و شتاب ماشین داره؟ و اینکه همچین کاری رو پیشنهاد میکنید یا نه؟

    • فروتن
      30 خرداد 1399

      اگه دوگانه دستی قابل استفاده نبود، کلا بیخیال دوگانه کارخونه کردنش باش.
      ای سی یوت و… میسوزه
      کلی خرج روی دستت میزاره
      بنظرم هرچه زودتر ماشینتو رد کن
      پارس 89دوگانه موتور زیمنس که خودمم دارم و از لحاظ کیفیت از صد تا صفر بی کیفیت سرتره بخر.

      بازم سوالی باشه در خدمتم
      فقط وقت خرید تست کمپرس بزن. بعدباخیال راحت بخر.

  • رسول
    20 مرداد 1399

    سلام.من دنبال خريد خودرو دوگانه بودم.همه تعريف از سمند اي ف7ميكردن.بهمن98 يه دونه ثبت نام كردم براي تحويل ارديبهشت سال آينده.ولي الان از يه نمايندگي سوال كردم ميگفت فقط پارس دوگانه.البته با توجه به انتخاب محدودبين سه گزينه 405 دوگانه و پارس دوگانه و سمند اي اف7 من سمند رو انتخاب كردم چون برام موتورش از قيافه مهمتر بود.البته با توجه به اينكه اي اف تنها موتور پايه گاز سوز ايراني هست و 2 خودرو ديگه بنزيني هستن كه تبديل به دوگانه شدن ميخواستم راهنمايي شما رو بگيرم كه آيا سمند اي اف گزينه مناسبي هست يا پارس دوگانه و اينكه ميگن سمند واشر و شاتون ميزنه حقيقت داره؟ ممنون از راهنماييتون

    • پیمان
      18 شهریور 1400

      من سمند دوگانه مخزن بزرگ داشتم سه سال دستم بود از سال 97 و هیچ مشکل موتوری نداشتم.به گفته ها که فلان میشه و شاتون و فلان هیچ توجه نکنید.باهاش تقریبا صد هزارتاام راه رفته بودم.

  • جواد
    1 شهریور 1399

    سلام من می خوام ماشینم که پژو slx هستش (سال 91- گاز برقی) سیستم کلاچ اتوماتیک ببندم آیا کسی هست که این کار رو کرده باشه؟؟؟ و یا اینکه از نزدیک دیده باشه؟؟ لطفا نظراتتون رو برام بفرستید. ممنونم

    • پیمان
      18 شهریور 1400

      من بسته بودم و اصلا راضی نبودم.پیشنهاد میکنم نبندید چون عمر دیسک و صفحه به شدت کم میشه.

  • سهیل
    10 شهریور 1399

    سلام آقا حسین من پرشیا مدل ۹۴ دوگانه دارم فنی خوب هستش خرج نمی ذاره فکر میکنم صدای موتور دوگانه با تک گانه فرق میکنه
    میشه راهنمایی کنین

  • حمید
    11 آبان 1400

    سلام حسن آقا سوالی داشتم از محضرتون
    من پارس دوگانه کارخانه مدل فروردین۹۷ خریدم به تازگی،
    بخصوص صبحها که الان هوا سرده موقع حرکت ماشین خیلی تنیله باوجود اینکه روی بنزین هست همینجوریه و تنبل حرکت میکنه تا زمانی که ۲یا۳ دقیقه بگذره وگرم بشه خوب میشه و اینکه میگن ماشین گازسوز بعد از یه مدتی که با گاز کار میکنه کلا همینطوری میشه و گویا نیاز به فیلر داره و توی اگزوز میزنه بنظر سما چیکار باید کرد مثل اولش بشه

  • علی خورشیدی
    7 دی 1400

    سلام پارس tu5 دوگانه هست؟ قدرتش چطوره؟

  • مهدی
    26 دی 1400

    سلام به همه دوستان من میخوام پژو پارس بخرم ولی نمیدونم چه پارسی بخرم که بدردم بخوره دوگانه فابریک بخرم یا تیوفایو بهم گفتن دوگانه واشر سرسیلندر میزنه ولی تیوفایو نمیزنه موندم خدا شاهده اگه کسی سردر میاره لطفاً راهنمایی کنید که بدردم بخوره دوباره نخواسته باشم عوضش کنم تو این گرونی

  • حسین
    29 بهمن 1400

    من سال94 صفرشو گرفتم تا الان دارم استفاده میکنم 144000کارکردم خیلی ازش راضیم هنوز خرج آنچنانی نداشته جز موارد مصرفی چون لاستیک روغن وفیلتر وتسمه دینام وتسمه تایم ویک موتور فن فقط تعویض کردم دروغ میگن گاز سوز خشک است موتور را خراب میکند 7ساله دارم مشکلی نداشته فقط دوسال پیش واشر سوزوند که بعد 5سال برای پارس بنزینی و405 هم عادیه هزینه تعویضش هم چهارصد هزار بود باور کنید همش هم با گاز رانندگی میکنم بجز سربالایی ها با بنزین میرم سر پیچ با 120 میپیچم بدون مشکل باور کنید بعد نزدیک 150000کیلومتر هنوز نه جلوبندیش مشکل داره نه کمک عوض کردم نه دیسک وصفحه هرچند در روستا هم هستم جاده شنی هم داریم

    • مهدی
      13 اردیبهشت 1401

      با گاز کولر هم میگیری ؟ من میخوام بخرم

  • فواد
    15 خرداد 1401

    سلام ، من پارس دوگانه کارخانه با موتور تیو۵ میخواستم ،، یکی از دوستام ۲۰۶ دوگانه کارخونه با موتور تیو ۵ داره خواستم ببینم پارس هم داره؟؟

  • حافظ
    4 بهمن 1401

    باسلام.از اکثر معیوبات محسات پژو پارس ذکر شده. ولی پارس سواران باید پدونن صدای داخل کابین واقعا مخ ادمو میخوره .آخه نمی‌دونم ماشینی که یه گونی پول بابتش پرداخت میکنی باید این باشه.رودری درب سمت شاگرد را باز کرده بودیم پلاستیکهای مصرف شده پشت رودری را عوض اینکه با انواع بست یا گیره حتی دگمه فشاری هم میشد استفاده کرد ولی کارخانه خیلی روش جالبی استفاده کرده كه هم گریه داره هم خنده پلاستیک درجه 3 ضایعات به روش ذوب کردن با میلگرد چسبانده . اکثر اجزآئ پلاستیک که جلو چشم نیست به همین روشه حتی لوازم جلو پنجره یه نقطه آرام عین شیشه پودر میشه میریزد به خاطر همین سهل انگاری های که میشد درست نصب کرد اکثر پژو پارسها مثل اینکه داخل داشبورد یا داخل دربها ۵۰ تا خرمگس و جیرجیرک انداختند درحالی که قطعات پلاستیک ماشین نرم و انعطاف پذیر باید باشه .خدا به خودرو سازان انصاف و مردممون هم تو خرید ماشین زیاد هیجانی نباشند با تحقیق وچشم باز ماشین بخرند .

  • علی رحمتی
    13 بهمن 1401

    سلام پژو پارس دوگانه خدایی ماشین خوبیه مخصوصا مدل پایین من خودم یدونه ۸۷ دارم خدایی موتورش با صفر برابره خیلی ها بد میگن والا من خیلی راضی هستم

  • عباس
    26 اردیبهشت 1403

    پژوپارس سال ماشین خوبی نیست واشر میزنه

مشخصات فنی پژو پارس دوگانه سوز
سال طراحی
1386
سیلندر
4
سوپاپ
8
تنفس پیشرانه
تنفس طبیعی
حجم موتور
1761 سی‌سی
حداکثر قدرت
97 اسب‌بخار
دور حداکثر قدرت
5500
حداکثر گشتاور
155 نیوتن‌متر
دور حداکثر گشتاور
4250
گیربکس
5 دنده دستی
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر سرعت
190 کیلومتر بر ساعت
شتاب ۰ تا ۱۰۰
11 ثانیه
وزن
1248 کیلوگرم
طول
4498 میلی‌متر
عرض
1704 میلی‌متر
ارتفاع
1410 میلی‌متر
فاصله بین دو محور
2670 میلی‌متر
ظرفیت باک
70 لیتر
مصرف سوخت ترکیبی
9.1 لیتر/۱۰۰Km
استاندارد آلایندگی
یورو 3
کیسه هوا
كیسه هوای راننده
ترمز
ABS - EBD
سیستم صوتی
بلندگوی عقب
دیگر امکانات
چراغ مه شكن جلو و عقب - چراغ نقشه خوان - آینه‌های جانبی - قفل مركزی با سوییچ كنترل از راه دور رادیویی - تنظیم اهرمی پشتی صندلی جلو- شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب - داشبورد تریم خاكستری - دماسنج روی داشبورد