ام جی GS

آیکون موتور
حجم موتور
1955 سی‌سی
تنفس موتور
تنفس موتور
توربوشارژ
آیکون قدرت موتور
حداکثر توان
217 اسب‌بخار
آیکون گشتاور
حداکثر گشتاور
350 نیوتن‌متر
آیکون گیربکس
گیربکس
6 سرعته خودکار دو کلاچه
مشاهده همه مشخصات
فهرست مطالب

بررسی ام جی GS

امتیاز این خودرو
0 از ۵
0 رای
عملکرد فنی و موتوری
0
طراحی و ظاهر خودرو
0
امکانات ایمنی و رفاهی
0
ارزش خرید به نسبت قیمت
0
خدمات پس از فروش
0

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • صمد
    30 بهمن 1394

    ای بابا یه چینی آشغال دیگه مثل قارچ سر درآورد

    • ѕιn🅰
      2 اسفند 1394

      لطفا با جملات بیهوده و بی ارزش فضای این قسمت و تخریب نکنید.

    • امید
      27 فروردین 1398

      باز میگن چینی؟! بابا چرا نمیخواید بفهمید،ام جی یه شرکت تقریبا 100 ساله انگلیسی هستش،همین الانش هم با اینکه بزرگترین سازنده خودرو تو چین(سایک موتور)یه چند سالی هست کل سهامش رو خریده،با این حال هم چنان دفتر طراحی و مهندسی ام جی تو خود انگلستانه و اونجا تولید هم میشه و پارسال تو بازار فوق رقابتی انگلستان تونسته 10 هزار خودرو بفروشه!! مابقی تولیدات هم تو چین و چند تا کشور جنوب شرق آسیا و شیلی و حتی جدیدا ایران….مونتاژ میشه و به فروش میرسه.
      الان فولکس واگن آلمان خیلی از شرکت های خودروساز ایتالیایی و اروپایی رو خریده ولی این دلیل نمیشه که به اونها بگن خودروی آلمانی!
      محض اطمینان سرچ کنید به انگلیسی تو ویکی پدیا در مورد MG.
      .

    • hamid
      10 فروردین 1399

      لطفا دوستانی که سواد و شناخت کافی از ماشین های مختلف رو ندارن و توی زندگیشون نهایتا ماشین های ایرانی و لگن های کره ای رو سوار شدن و نه هیچ ماشین دیگه ای رو ، اینجا درباره ام جی و سایر برند های معتبر نظر ندن و کمبود دانش خودشون رو بیشتر از این فاش نکنن

  • amir
    3 اسفند 1394

    کی میشه از دست این چینی های آشغال راحت شیم!
    این جی اس که دیگه اینقدر بی کیفیت شده که هیج جای دنیا اجازه نمیدن وارد شه میان تو ایران در به در دنبال مشتری!!

    • سعید
      7 اسفند 1394

      من خودم به دلیل قیمت نا متعارف از خرید آن پشیمان شدم.ولی این چینیه آشغال نیست.بعد بهتره بدونی که تا حدود دو ماه دیگه فروش ام جی جی اس در انگلستان آغاز میشه.و شما می توانید تایمر آغاز فروش آنرا در سایت http://mg.co.uk/gs/ ببینید

    • صمد
      12 اسفند 1394

      طرح جلوشو ببین .انگار یکی با کلنگ زده تو پوزش بعد حالت گرفته از کمپانی با اوردنگی انداختنش بیرون

  • صمد
    5 اسفند 1394

    دوست عزیز لطفا شما به فکر عینک قشنگتون باشید.اینقدر دل نسوزونید برا اشغالای چینی .بیشتر مردم ایران از بلای جنس های چینی دارن با بی کاری دست و پنجه نرم میکنن .آیا واقعا شما یک ایرانی هستید؟

    • ѕιn🅰
      5 اسفند 1394

      جناب صمد در اینکه شما با توجه به نوع صحبتتان مشخص از از خودروسازی و حتی یک برند اطلاعاتی ندارید شکی نیست.
      منتها موضوع شما هیچ ارتباطی با یک برند و بیکاری ندارد. شما هنوز ابتدایی ترین اطلاعات در خصوص این برند هم ندارید دوست عزیز پس به جای دادن نظرات بیهوده لطفا فضای این بخش و خراب نکنید.

    • علی روشن ضمیر
      24 اسفند 1394

      اگر ام جی ماشینی چینی هست پس افرین به چین که ماشینی تولید می کند که از ماشین های هیوندا و تویوتا در شتاب با حجم موتوری کمتر به راحتی جلو میزند
      (ممنون میشم اگر اطلاعاتی ندارید اول سعی کنید اطلاعات کسب کنید بعدا اظهارنظر کنید و به فکر عینک دوستان هم نباشید )

      متشکرم

  • صمد
    5 اسفند 1394

    ما که ادعایی نداریم اما دیگه نمیدونستیم دونستن چند برند چینی افتخار میاره.

    • ѕιn🅰
      6 اسفند 1394

      بسیار خب، ممنون از شما.
      هر زمان تمایل داشتید با برخورد مناسب در جهت بالا بردن سطح اطلاعاتی خود قدم بردارید بنده در خدمت هستم و توضیحات کامل در اختیار شما قرار می دهم تا حداقل یک برند محلی انگلیسی با قدمت بالای نود سال را با یک برند چینی اشتباه نگیرید.

      موفق و پیروز باشید.

    • Reza
      6 اسفند 1394

      آقای عینک قشنگ، کسی نیست که تمایل داشته شما راهنمایی!! کنی، اونم واسه یه برند کوچولو چینی شده!
      ام جی هر چی بوده بعد از ورشکستگی یه برند کاملا چینی و اینو خود چینی ها دارن میگن:
      http://chinaautoweb.com/chinese-brands/
      ام جی های توی ایران اگه یک درصد به انگلیس ربط داشتن به ایران وارد نمیشدن وسط این همه تحریم، فهمیدن این موضوع نباید کار سختی باشه دانشمند!

    • ѕιn🅰
      7 اسفند 1394

      جناب رضا،
      من جایی از صحبت های خودم نمی بینم اصلا از شخصی نظر خواسته باشم یا مخاطب من شما باشید.
      با توجه به ادبیاتی که استفاده کردید مشخص هست چه منطقی و طرز فکری دارید. نتها جهت اطلاع شما،
      این سایت یک مرجع موثق نیست و منظور برندهایی هستند که مالکیت چینی دارند و از ام جی هم تحت نام سایک ام جی یاد شده . اصلا برند چیزی نیست که به این راحتی قابل واگذاری باشد .
      برای نمونه مگر می شود برندی مثل ولوو بعد از خرید سهام توسط شرکت جیلی و با ان اعتبار حالا با همان نام توسط چینی ها به تولید خودرو بپردازد؟ اصلا چنین چیزی امکان ندارد. همانطور که سایک بعد از خرید سهام روور انگلستان مجبور به تغییر نام و ارم محصول به رووی شد و سپس به عنوان یک برند مستقل شروع به فعالیت کرد (هرچند شباهت بسیاری هم نام و هم لوگو به روور انگلستان دارد و کد گذاری محصولات جدید هم مطابق با محصولات سابق روور می باشد.) و به خاطر دانش و تکنولوژی استفاده شده محصولات ام جی روور در دو محصول خود برای صادرات تحت نام ام جی به سایر کشورها از جمله ایران صادر شدند. در همین لینک شما دقیقا زیر سایک ام جی برند رووی وجود دارد. حتی بالاتر برند اسرائیلی چینی کوروس هم به چشم می خورد. حتی این لینک همین سایتی است که شما سعی کردید ثابت کنید این برند چینی است منتها می توانید مشاهده کنید چه محصولاتی از چه برندهایی توسط سایک در چین تولید می شوند.

      http://chinaautoweb.com/auto-companies/saic-shanghai-automotive-industry-corporation/

      در ضمن فکر نمی کنم بالاتر از دو مرجع معتبر خود شرکت مادر و شرکت سرمایه گذار وجود داشته باشد که اصلا با صحبت های شما مطابقت ندارد. من توصیه می کنم کمی از اینترنت استفاده های بهتری کنید و انقدر به بحث های کورکورانه و بیهوده نپردازید. بحث بر سر برند و کیفیت و انتقاد دو بحث جدا از هم هستند.

      در لینک زیر سوالاتی که کاملا به وضوح قابل مشاهده است توسط خود شرکت مادر پاسخ داده شده و با پایین ترین سطح زبان انگلیسی هم هر شخصی متوجه خواهد شد.
      سوالاتی از جمله ایا ام جی چینی است؟ (سؤال دوم بعد از تیتر کمپانی)، و یا سؤالاتی در خصوص بازار اروپا و امریکا

      http://mg.co.uk/about-mg/faqs/

      و این لینک که مختصری از اطلاعات مربوط به این برند که امیدوارم متوجه توضیحات بشوید

      http://mg.co.uk/about-mg/

      این لینک هم مختص سایت اصلی سایک موتورز مالک فعلی و سرمایه گذار برند ام جی در چین که خودشان اعلام کردند این برند انگلیسی است و تمام مهندسی و طراحی کامل محصولات این برند توسط ام جی انجام می شود. لینک دوم هم هر دو برند ام جی و رووی هستند.

      http://www.saicmotor.co.uk/Brand.aspx?page=5

      http://www.saicmotor.co.uk/GroupBrands.aspx

    • Reza
      7 اسفند 1394

      هر کی بهت گفته برند قابل واگذاری نیست چرت گفته، به راحتی هم قابل واگذاری هست و مالک برند هر کاری بخواد میتونه بکنه مثل برند ام جی که مالک و صاحبش چین هستش و کاملا در اون دخل و تصرف داره!!
      این مثال تکراری ولوو رو هم بزار در کوزه! ولوو فقط و فقط قسمت ولوو کار(Volvo car) رو فروخته، ولوو تراک و برند هنوز مالکیتش برای سوئد هستش. بهتر به جای ادعای تو خالی یکم سوادتو ببری بالا.
      اون وبسایت chinaautoweb برای امثال شما اعتبار نداره برای بقیه مردم دنیا اعتبار داره خیلی هم نظرت مهم نیست براشون.
      در ضمن این آمار و ارقام از وبسایت های فقط انگلیسی خنده دار و تکراری شده! آمار بین المللی ام جی در حد صفره!!
      http://www.drivearabia.com/ultimatecarbuyerguide/uae/carpage.php/MG-350/2016-2017-/1633

    • Arash
      8 اسفند 1394

      رضا واقعا این حرف و زدی یا ….
      ببین من طرفدار این برند نیستم ولی دیگه اینکه کاملا حرف بی ربطی یکی بزنه خنده داره، سهام ولوو کاملا واگذار شده ولوو ترک ساخت تریلی و خودروی سنگین چه ربطی به سواری داره، !!! نه واقعا
      سایت کشور اصلی و سینا گذاشته سایت های اصلی و معتبر بعد رفتی از عربستان سایت گذاشتی ،حالت خوبه پسرم!؟

      دیگه یه چیزی نگید ادم خندش بگیره.
      سایت انگلیسی کجایی حساب میشه ؟ سایت های بین المللی 😀

    • آرمان
      8 اسفند 1394

      ادعای تو خالی و خوب اومدی رضا
      واقعا اعتماد به نفسی که داری قابل تحسین برای من افرین

      دیگه به من کم کم ثابت شده این برند مخالفان خیلی جدی داره که به هیچ صراطی مستقیم نیستن

    • Reza
      8 اسفند 1394

      آرش واقعا متوجه نمیشی! یعنی خیلی سخت بود این حرف؟! یا سواد مشکله!!!
      ولوو کاملا واگذار نشده … ولوو کار همون بخشی هستش که سواری تولید میکنه. ولوو تراک که بخش بزرگتر هستش و برند واگذار نشده. این حرفم به اون کسی گفتم که هی ولوو رو مثال میزنه!!
      ام جی هستش که کاملا واگذار شده و صاحب برند چین هست و هر کاری بخواد میتونه بکنه… مثل همین آشغالی که تولید میکنه.
      اون سایت مال عربستان نیست، مال امارات، یه جمله داشت کامنتم که حذف شده و این بود که حتی کشورهای کوچیک عرب هم این برند و مسخره و بی اعتبار میدونن چه برسه به بازارهای بین المللی و بزرگ…
      شما یه آمار بین المللی از این ام جی بده که بهتون نخندن دیگه… تو دنیای بین المللی در حد صفر هم ام جی رو قبول ندارن. الان گرفتی یا هنوز..؟!!

    • Arash
      9 اسفند 1394

      نه عزیزم اتفاقا اصلا مشکلی ندارم ، مشکل جای دیگه هست. حرفت انقدر بی منطق هست که منم دیگه چیزی برای گفتن ندارم. شما بهتر بگی اقا من از ام جی خوشم نمیاد دیگه چرا دوست داری هی بگی بده و فلانه و .. عربستان نه امارات به قول شما. جایی تو این لینک ندیدم جز قیمت چیزی زده باشه . تازه این رووی هستش نه ام جی
      بعدش هم الان گیرت ولوو ترک هست؟ من همین و اشاره کردم که چه ربطی داره برادر من
      مهم همین سواریش هست که فروخته شده کامل دست جیلی افتاده. ولی کارهاش مثل ام جی دست شرکت های اصلی هست. فکر نمی کنم فهمیدن این موضوع زیاد سخت باشه

      ولوو یکیش تازه. الان سانگ یانگ هم همینه. ولوو حتی تو چین هم مثل ام جی تولید میشه ولی هر دو تو کشورهای اصلی هم کارخونه دارن. بعد این دو تارو هم مقایسه نکن ولوو این همه محصول داره و خودروساز لوکس هست ام جی بعد ده سال اومده با دو سه تا محصول اقتصادی.

      و در کل دوستانه میگم حرفهات بهونه است . خوشت نمیاد می خوای دائم بگی به درد نمی خوره والا ما که دیدیم خوب بوداز هرکی هم شنیدیم تعریف کرده.

      ته ته تهش. اگر دوست نداری نخر اگر پول داری نخر دیگه چرا هی پیگیر ماجرایی برادر من .زور که بالاسرت نیست.

  • shahrokh
    6 اسفند 1394

    samad harfe bihoode nazan
    vaghty nemiduni gs chi hast va hatta testesho nadidi harfe moft nazan

  • Nima
    6 اسفند 1394

    از نظر من ام جی با توجه به پشتوانه خوب و هدف مشخص محصولات خوبی را تولید کرده . ما متاسفانه در ایران به علت شناخت نادرست از این برند تصور نادرستی در ذهن خود ایجاد کردیم. امیدوارم افرادی که دنبال شناخت درست هستند و قبل از خرید خودرو تحقیق می کنند سعی کنند از طریق اینترنت بررسی ها و نظرات علمی و کارشناسانه سایت ها و مجلات معتبر را دنبال کنند . متاسفانه در کشور ما یکی از اخلاق های نادرستی که رواج پیدا کرده ، بدون اطلاع و بدون تجربه تنها راجب هر چیزی نظر میدیم.
    من شخصا از دوست خوبم سینا جان کمال قدردانی را دارم که همیشه در بخش های مختلف با انصاف و منطق و احترام نظرات خودشون و بیان می کنند.

    این لینک هم من امروز دیدم. فکر می کنم پاسخ خوبی برای افرادی باشه که فکر می کنند ام جی یک برند چینی است.
    ام جی به عنوان چهارمین برند برتر انگلستان در سال 2015 شناخته شد. دقت کنید که هیچ برند چینی در لیست موجود نیست. ام جی ،ان هم تنها با دو محصول اقتصادی

    http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/driver-power/91289/best-car-manufacturers-2015

  • صمد
    6 اسفند 1394

    سینا جان دوست عزیز بنده تنها کسی هستم که توی این سایت به انگلیسی بودن تولیدات ام جی اشاره کردم(صفحه مشخصات فنی ام جی ۶)و این رو هم میدونم که ۹۵ سال قدمت داره.و موسسش هم یه گاراژ دار به اسم سسیل کیمبر بوده.وبهتره این رو هم بدونی که بیوک پارک اونیو در تاسیسات جنرال موتورز چین ساخته میشه.در واقع این کاملا مشخصه که هر تولید از کشور مبدا به چین سپرده شده در بازار جهانی افت کرده.واگه خوروساز داخلی دچار بحران نمیشد هیچ گاه ما شاهد رژه رفتن خودرو چینی در خیابان نبودیم

    • کیتر
      18 اردیبهشت 1399

      داداش یعنی داری میگی که پراید از این بهتره ، اگه خودرو سازان ایرانی عرضه داشتن ،پرایدو ارزونتر میفروختن یا کیفیتشو افزایش میدادن ، اونوقت شما انتظار داری خودرو سازان داخلی بیان ماشین بسازن در حد بی ام و . ، تازشم ام. ام جی از همه رقیباش بالاتره و جنابعالی که داری از ماشینای چینی بد میگی، !! هیوندا توسان تو تست نتونست از یک شیب کوچک بره بالا ، اسپورتیج هم همینطور ، فقط ام جی تونست بره

  • ali.m
    6 اسفند 1394

    سلام و درود بر دوستان،در رابطه با mg6 همواره بحث اصالت مطرح میشه که ذکر مجدد چند نکته لازمه:اینترنت اختراع شده برای همین موارد(تحقیق)و اثبات uk بودن آن کار سختی نیست و میتوان به سایت خود mg.uk رفت یا اینکه اگر mg چینیه،پس قبلا که در تملک bmw بود هم آلمانی بوده؟و مگان،زانتیا،c5،مکسیما،تیانا،مورانو هم حتمآ ایرانی هستند؟چون داخل سند خودرو سازنده ایران است و…پس الان هم volvo چینیه؟و حتی امریکایی های بسیاری توسط saic (سازنده mg)مونتاژ میشن از جمله کادیلاک،فورد،شوورلت،پس همگی چینی هستند؟در رابطه با قیمت mg6 در ایران باید گفت که با بهترین قیمت بفروش میرسه آنهم بخاطر قوانین گمرکی کشور ماست که موتور زیر 2000(40درصد)بالای 2000(55درصد)و بالای 2500(75درصد)تعرفه واردات دارند البته 2500 با مجوز و محدودیت خاص است و دلیل گرانتر بودن mg gs نسبت به mg6 هم 15درصد کمرگی واردات بیشتر است نه کیفیت یا قیمت بیشتر و gs در امارات متحده عربی که تعرفه گمرکی برای تمام موتورها و برندها یکسان است و معیار درستی برای ارزش واقعی خودروها بحساب میاید دقیقآ15 هزار درهم از mg6 ارزانتر است.سایت yallamotor.com قیمت به روز تمام خودروها در کلیه کشورهای حوضه خلیج فارس را ارایه میده که گمرکی یکسان دارند و بعنوان مثال در دبی قیمت فول ماشین ها عبارتند از فلوینس 68/النترا 71/سراتو 76/کرولا 76/ام جی6 90/اپتیما 98 و سوناتا 100 هزار درهم و همگی مدل 2015 میباشند که فقط کافیست به سایت مذکور سر بزنید(البته قیمت mg6 مدل دلوکس(نیمه فول) فقط است که 80 هزار درهم هست آنهم مدل 2014(نیو فیس نیست) ولی فول آن یا (گرندلوکس نیو فیس)حدود 90 هزار درهم است.ام جی ستیزان میتوانند به سایت مذکور رفته و سورپرایز شوند،پس کاملا واضح است که mg6 رقیب اپتیما و سوناتا است و برتری ها(آپشن بیشتر و شتاب بهتر و…)و ضعف هایی(موتور کم قدرت تر و اتاق اندکی کوچکترو…) نسبت به آنها دارد و یک کلاس کامل از رقبای داخل کشورمان بخاطر قوانین گمرکی(سراتو/النترا/کرولا/فلوینس و..) بالاتره و اگر mg 6 با گمرکی 55 درصد وارد میشد،بیش از 140 میلیون قیمت میداشت پس با حدود 20 میلیون کمتر بفروش میرسد و تفاوت بین 25 تا 35 میلیونی اش با اپتیما و سوناتا کاملآ غیر منطقی است و درود بر دوستان و انسانهای با اطلاعاتی که گرونی را دلیل برتر بودن نمیدونند و با تحقیق کامل و جامع اقدام به خرید ماشین یا هر وسیله دیگری میکنند.راستی من خودم پس از یکسال و نیم تحقیق و سواری با اکثر ماشین ها البته در حد امکان از جمله اپتیما/جنسیس/مگان/النترا/جیلی حدود یکسال پیش mg6 2014 خریدم و 3 ماه پیش اونرو با نیو فیس 2015 عوض کردم و نسبت به قیمت و امکاناتش بسیار بسیار راضی ام و به همه توصیه اش میکنم و حرف آخر اینکه دوستمون nima هم با ذکر منبع خبر مهم برتری برند ام جی در بحث کیفیت و دوام(چهارم شدن در میان تمام برندها) نسبت به کره ای ها و حتی اکثر اروپایی ها در کشور انگلستان که دومین بازار خودرو اروپا پس از آلمان است و جز 5 کشور برتر صنعت خودرو سازی جهان نیز میباشد،تیر خلاص رو شلیک کرده است.دوستان بدون هیچ تعصبی اگر شما یک ماشین کره ای بغیر از جنسیس و کادنزا که لوکس های هیوندا و کیا هستند رو پیدا کرد که بعد از سه الی پنج سال همچنان سرحال باشه،شتاب داشته باشه،صدا نداشته باشه و… به گروه خودرو بانک یا اسب بخار معرفی اش کنه تا ماهم ببینیم و ضایع بشیم نه اینکه آن خودرو کمتر از سه سال کار کرده باشه یا سه سال فقط خوابیده باشه(حداقل بیش از 100 هزار کیلومتر رفته باشه)استثنایآ دوست دارم در این یک مورد ضایع بشم و شکست بخورم.در اینکه دو خودرو اپتیما و سوناتا اندکی از mg6 برتر هستند قبوله و باید گرانتر هم باشند باز هم قبوله آنهم با توجه به قیمت جهانی اندکی بیشتر و خدمات پس از فروش بهتر و گسترده تر،اما اختلاف آنها با هر فرمول و معادله ریاضی و اقتصادی که بسنجید نباید بیش از 10 الی حداکثر 15 میلیون باشه و اختلاف ابعاد و امکانات و سواری آنها حتی همین اختلاف قیمت واقعی رو هم زیر سوال میبره زیرا در برخی موارد برتری mg6 رو حتی کیا و هیوندا سواران منطقی هم قبول دارند مثل شتاب بهتر،مصرف سوخت کمتر،آپشن های بسیار بیشتر،سیستم تعلیق و سواری نرمتر و شاید از همه مهمتر با توجه به شرایط جاده های درون شهری کشورمون،ارتفاع بسیار بسیار مناسبتراز زمین(دقیقآ 18 سانت)که نمیخاد صدای برخورد کف ماشین به زمین رو تحمل کرد یا روی سرعت گیر و موانع ماشین رو به رقص(چپ و راست کردن فرمون) وادار کرد تا کفش ماشین به زمین برخورد نکنه برخلاف 2 ماشین ذکر شده دیگر که 5 سانتیمتر کوتاهتر هستند.خدانگهدار.

    • Amir
      7 اسفند 1394

      ساخت چین هستش حاجی اینقدر قصه نگو!
      روی تمام قطعات ماشین و پشت آمپراش چینی نوشته حالا بیا اینجا توجیه کن!
      به خاطر کیفیت پایین توی اروپا اجازه وارد شدن نداره شما هم ۲ تا دونه آمار مضحک رو فقط از انگلیس هی تکرار میکنین و قیمت بازار دبی روهزار بار بگین!! هیچی دیگه ندارین بگین چون هیچ جای دیگه دنیا این آشغال چینی رو وارد نمیکنن!!

    • ѕιn🅰
      7 اسفند 1394

      جناب امیر و سایر دوستانی که فکر و شناختی مانند امیر عزیز دارید.

      دوستان من تا به حال نشنیده ام شخصی گفته باشد ام جی های داخل ایران در انگلستان ساخته شده اند. بلکه همواره بحث سر کشور مادر و مراحل طراحی و مهنسی و ساخت اولیه محصول بوده.
      طبیعی است زمانی که خودرویی در کشور چین ساخته شده و از این سایت ( نمونه های مورد نظر بازار چین) وارد شده نوشته ها و قطعات روی بدنه، پنجره و… چینی باشد. اما نکته اصلی سازنده اصلی است که از مرحله اولیه طراحی، مدل های کانسپت، مهندسی بدنه و فنی، تولید نمونه اولیه توسط شرکت مادر در انگلستان انجام می شود و متناسب با بازار منطقه در کارخانه های مختلف از جمله چین تایلند و انگلستان ساخته می شوند. البته قطعات کلی برای کارخانه انگلستان وارد شده و در همان جا مونتاژ می شوند. اما یکسری قطعات و برای نمونه موتورهای دیزل در خود انگلستان تولید می شوند.

      مگر تمام خودروهای وارد شده به ایران در کشور مادر ساخته شده اند. تکنولوژی و مهندسی اصلی است که باعث تولید یک خودروی خوب و ایمن می شود. به این نکته هم توجه کنید این محصولات فعلی در کلاس اقتصادی هستند و ام جی با توجه به قیمت از کیفیت و قدرت و امکانات خوبی بهره می برد. از نظر ارزش هم با توجه به رقبا چه در بازار عربستان چه استرالیا ونیوزلند و چه انگلستان ارزش بیشتری نسبت به رقبا داره و در ایران هم باز با توجه به قیمت بالاتر در خارج از ایران نسبت به رقبای داخل ایران ارزانتر به فروش می رود.

      امیر جان من نمی دونم شما با توجه به چه مستنداتی انقدر مطمئن نظر می دهید اما تا جایی که بنده خبر دارم این خودرو در حال گذراندن روزشمار برای رونمایی و حضور در نمایشگاه لندن بوده و بعد از ان برای نمایشگاه ژنو و پاریس در حال برنامه ریزی هستند و جی اس بر خلاف صحبت های شما برای صادرات به کل اروپا در حال برنامه ریزی است .

      http://www.autoexpress.co.uk/mg/93296/mg-confirmed-for-2016-london-motor-show

      http://mg.co.uk/gs/

      کیفیت این خودرو هم با توجه به نظر دارندگان این خودرو قابل قبول است. هرچند هم بنده و هم بسیاری از هواداران این برند انتظار بالاتری داشتیم و حتی دو سایت بررسی خودرو در انگلستان هم این موضوع را اعلام کردند. در خصوص برند توضیحاتی در پست های قبلی بیان کردم.

      اما نکته جالب حضور شما و جند نفر دیگر در خبر های ام جی است و تاکید روی بی ارزش بودن و بی کیفیت بودن این خودرو. جالب تر اینکه نه از دارندگان خودرو هستید نه تجربه ای دارید نه مستندات معتبری دارید و نه ادبیات مناسب. در قبال پذیرش و بالا رفتن اطلاعات هم مقاومت سرسختانه ای دارید که در نوع خودش بسیار جالب است.

    • فردوسی
      13 فروردین 1395

      با سلام
      من یک سوالی از دوستانی که مدافع انگلیسی بودن بردن ام جی هستند دارم. و آن اینکه قصد چینی ها از خرید ام جی چه بوده است !? آیا به نظر شما مهم ترین دلیل آن استفاده از این برند ۱۰۰ ساله نیست ? پس چرا باید نام برند را عوض کنند که شما اینقدر در مورد انگلیسی بودن ام جی تاکید می کنید. الان دیگه کارخونه که مهم نیست چون شما هر برند چینی را که می بینید بهترین طراحان و متخصصان اتومبیل کارخانه های آلمانی و آمریکایی را استخدام کرده اند.
      شما احتیاج نیست که به سایت های چینی و انگلیسی به قول شما معتبر برید فقط کافیست که در ویکی پدیا سری بزنید که تاریخچه کامل این شرکت را با مشخصات تمامی اتومبیل های ام جی را از ابتدا تاکنون و تعداد فروش محصولات ام جی را ذکر کرده است.
      این شرکت اکنون یک شرکت تمام چینی با محصولات کاملا چینی است که فروش امسال این شرکت در تمامی مدل ها در انگلستان تنها ۳۱۵۲ دستگاه خودرو است که این تعداد خودرو نیز به صورت قطعات منفصل بصورت کامل از چین وارد شده و در انگلیس فروخته می شود. جالب است که فروش این شرکت در سال ۲۰۰۸ تنها ۱۳۳ دستگاه و تا سال ۲۰۱۳ زیر ۵۰۰ دستگاه در سال برای کل کشور انگلستان می باشد. با توجه به این میزان فروش در انگلستان که به قول دوستان دومین بازار اتومبیل در اروپا با فروش بالای یک میلیون خودرو در سال است این تعداد فروش یک شوخی است و می توان گفت این تعداد خودرو نیز از چین به انگلستان صادر شده است.
      این برند الان یک خودروی کاملا چینی است و با توجه به قیمت بالای مثلا همین مدل ام جی ۶ واقعا ارزش خرید ندارد.

  • ایلیا
    7 اسفند 1394

    ماشین خیلی خوبیه سطح تجهیزات خیلی خوبی داره شتاب صفر تا صدش نه ثانیه است توربو دارد و نوع رانندگی به حالت اسپرت میرود و ماشین خیلی خوبی است. شما خیلی چرت و پرت می نویسید. فیلم بررسی این خودرو (ام جی اس) در سایت (خودروبانک) آمده است. لطفا همه فیلم این خودرو (ام جی جی اس) را ببینید. در قسمت بالا فیلم این خودرو (ام جی جی اس) را ببینید.

  • نریمان
    7 اسفند 1394

    سینا جان
    همه این عزیزان که بنامهای مختلف وارد میشوند ، و به تخریب برند ام جی میپردازند و با ادبیات نوشتاریشان ، کار را برای ما دوستداران برند ام جی آسان میکنند .
    مشخصه این افراد که همگی از یک نوع ادبیات که شبیه ادبیات اسلنگ هست و هیچ پشتوانه علمی ندارد باعث میشود که خودشان نادانسته به تبلیغ این برند دامن بزنند چراکه خوانندگان مطالب ، در مقابل ، از پاسخ های وزین ، مودب و جمله بندیهای کامل با پشتوانه های علمی از معتبرترین سایت های خودرویی ، به این نتیجه میرسند که قشر تحصیلکرده و با اطلاعات خودرویی بالا طرفدار برند قدیمی ، خالق توربو شارژ ، صاحب تکنولوژی شاسی دینامیک که همان موریس گاراجز هست ، میباشند .
    شما خودت رو با جملات بی ارزش افرادی اینچنین ، ناراحت نکن .

    • علی
      15 اسفند 1394

      خالق توربوشارژ ، مخترع هواپیما ، مخترع اتومبیل ، کاشف الکل ، کاشف انرژی هسته ای و هزاران مورد دیگر

  • ali.m
    7 اسفند 1394

    سلام و درود بر دوستان.احسنت سینا جان تمام گفته هات عالی بود خصوصآ پاراگراف آخر.کاملآ درسته که ما ام جی سواران هیچگاه نگفته ایم که ماشینمون ساخت انگلیسه و صددرصد هم در چین تولید میشه اما با طراحی،مهندسی و انتقال تکنولوژی کارخانه مادر در بیرمنگهام انگلیس که اینرو دیگه فکر کنم بچه های هفت ساله(حداقل سواد)هم متوجه شده اند.آقا امیر فکر نکنم مردم کشور جهان اولی مثل انگلستان که تاریخ و تمدنی عظیم و فرهنگی درجه یک دارند،گاگول و منگ باشن که این برند رو از خودشون بدونن/بخرند و سوارش شن و معروفترین بازیگر حال حاضر انگلیس(بندیکت کمبربچ)اونرو تبلیغ کنه/اونرو جز بادوام ترین ها بدونن و…ما ام جی دوستان فقط میگیم که اصالته انگلیسی داره و با توجه به قیمت جهانی چه در آسیای شرقی،خاورمیانه و دیگر نقاط جهان مثل انگلیس/استرالیا/آمریکای جنوبی و…نسبت به دیگر رقبای کره ای یا اروپایی با توجه به قوانین گمرکی کشور ما،قیمت بسیار به صرفه و مناسبی داره وگرنه ام جی در دیگر کشورها یکی از برندهای به نسبت رقبایش گرونقیمت است.دوستانی که از ام جی فقط عکسش رو دیده اند و حتی با موتور خاموش داخلش هم ننشسته اند،چه برسد به رانندگی و لذت بردن با آن،لطفآ و خواهشآ نظر ندهند.

    • صمد
      11 اسفند 1394

      تو دیگه خیلی پرتی که با وجود داشتن تمدنی ایرانی به تاریخ و فرهنگ انگلیس میگی درجه یک.متاسفم برات

  • Nima
    8 اسفند 1394

    درود سینا جان ، من واقعا از اطلاعات شما لذت بردم و بسیار خوشحال هستم افرادی مانند شما با سطح اطلاعاتی بالا و برخورد مؤدبانه در سایت حضور دارند.
    ممنون از همه دوستانی که با برخورد خوب نظرات خودشان را ثبت می کنند. اینجا محیطی برای انتقادهای مثبت و منفی است و چقدر زیباست در کمال ادب و رفتار دوستانه با هم تبادل نظر کنیم.
    فکر می کنم در دنیای امروزی دسترسی به اطلاعات بسیار اسان شده و نیازی به بحث با افرادی که منطق و استدلال مناسبی ندارند نیست.
    در هر صورت به عنوان یکی از دارندگان خودروی کیا که از سال 2010 یک نمونه اسپورتیج خریداری کردم واقعا رضایت داشتم و طی چندباری که با ام جی 6 جدید یکی از اقوام رانندگی کردم و کیفیت و امکانات و سواری این خودرو را دیدم بسیار خوب و قابل قبول بود و تصمیم دارم یک دستگاه ام جی 6 خریداری کنم. با توجه به صحبتی که با یکسری از دارندگان این خودرو داشتم همه رضایت داشتند.
    امیدوارم این بار هم از این خودرو رضایت کامل و داشته باشم.

    • ѕιn🅰
      9 اسفند 1394

      ممنون از برخورد شما نیما جان. لطف دارید
      امیدوارم از تجربیاتتان با این خودرو در صفحه مربوط استفاده لازم را ببریم.

    • رضا
      27 اردیبهشت 1395

      باسلام و تشکر از حسن برخورد شما و سینا جان در مواجهه با برخی از دوستان
      بنظر من بیشتر از اهمیت مساله چینی یا انگلیسی بودن ام جی نوع برخورد و منش افراد مهمه هیچکدوم از ما نه انگلیسی هستیم نه چینی که سنگ تولیداتشون رو به سینه بزنیم و از میزان فروش این خودرو هم چیزی به ما نمیرسه پس بهتره اگر بحث کارشناسی هم میکنیم با رعایت ادب و احترام باشه

  • Amir
    8 اسفند 1394

    دوستان من تازه فهمیدم که پیکان، پژو ۴۰۵ و ۲۰۶ تولید ایران خودرو هم انگلیسی و فرانسوی هستن، چون تولید اولیه و طراحی این خودروها هم در انگلیس و فرانسه بوده!!!… ممنون که آگاهی دادین!!!

    • Arash
      9 اسفند 1394

      یعنی واقعا تا الان فکر میکردی ایران ساخته؟ 😉

    • نریمان
      9 اسفند 1394

      امیرخان ، سفسطه واسه چی ؟
      مگه پیکان ، 405 هنوز در انگیس و فرانسه طراحی و تولید میشوند ؟ آخه هنوز به این نتیجه نرسیدی که اینجا ، عوام سرکشی نمیکنند و کسانی که به سایت های تخصصی خودرو سر میزنند همه تحصیلکرده هستند و با اطلاعات .

    • Hamidreza
      3 شهریور 1395

      افرادی مثل امیر و خیلیای دیگه تو این سایت که میرن تو پست ماشین های مختلف و چرت و پررررررت میگن یه سری آدم نفهمن که با وجود منطق خوب و قوی در مقابل فهمیدن مقاومت میکنن.
      اینجور افراد به شدت برای جامعه ضرر دارن و انشاءالله نسلشون به زودی منقرض میشه.
      برادر من این که یه ماشین چینیه یا آنگولایی یا جیبوتی منطقا مهم نیست…هرچیزی که با کیفیت و قیمت مناسب عرضه بشه ارزش خرید داره.برند ام جی هم مال هر جای دنیا که باشه داره تکنولوژی خوب و امکانات قوی ای رو ارائه میده و هر کس که تحقیق کرد و خوشش اومد میتونه بخره و ازش لذت ببره.به من و شما هم ابدا هیچ ربطی نداره.
      شما هم جای اینکه بیای اینجا و بگی این چینیه یا بری زیر رنو سفران بگی این کره ایه ساکت بشین یه گوشه مردم تجربه شون از ماشین رو بگن شاید به درد یه عده خورد

    • امید
      27 فروردین 1398

      باز میگن چینی؟! بابا چرا نمیخواید بفهمید،ام جی یه شرکت تقریبا 100 ساله انگلیسی هستش،همین الانش هم با اینکه بزرگترین سازنده خودرو تو چین(سایک موتور)یه چند سالی هست کل سهامش رو خریده،با این حال هم چنان دفتر طراحی و مهندسی ام جی تو خود انگلستانه و اونجا تولید هم میشه و پارسال تو بازار فوق رقابتی انگلستان تونسته 10 هزار خودرو بفروشه!! مابقی تولیدات هم تو چین و چند تا کشور جنوب شرق آسیا و شیلی و حتی جدیدا ایران….مونتاژ میشه و به فروش میرسه.
      الان فولکس واگن آلمان خیلی از شرکت های خودروساز ایتالیایی و اروپایی رو خریده ولی این دلیل نمیشه که به اونها بگن خودروی آلمانی!
      محض اطمینان سرچ کنید به انگلیسی تو ویکی پدیا در مورد MG.
      .

  • صمد
    9 اسفند 1394

    از این همه تعریف و تمجید از ام جی خسته نشدید؟همه هم یه چیز رو میگن. اگه معتقد به انگلیسی بودنش هستیدچرا در مورد مشخصات فنی و قابلیتهاش در برابر رقبای اروپایش چیزی نمی گید؟معلومه که حرفی برا گفتن نداره.دربرابر بزرگان خودرو سازی آلمان یا ژاپن آیا میتونه خودشو نشون بده؟خخخخخخخخخ هیچ از خودتون پرسیدید چرا با این قیمت میتونید یه suv بخرید؟در صورتی که یه موتور اتومبیل با حجم دو لیتر با برند آلمانی چند برابر این قیمته؟جوابش خیلی ساده هست.همش برمیگرده به کیفیت که ام جی فاقد آونه.حالا هی برید آسمون بیاید زمین ازش تعریف کنید.

    • نریمان
      9 اسفند 1394

      صمد خان ، اصولا کسی که خودش رو بخواب زده رو نمیشه بیدار کرد ولی دیگه ندیده بودیم که طرف نشون بده که خودش رو بخواب زده !!!!
      به نظرت اینهمه لینک از این برند توسط سایت های مهم خودرویی توسط سینا عزیز و بنده ارایه شده و نشون میده که در انگلیس :
      1- ام جی 6 مقام اول هندلینگ در سال 2014
      2- برند ام جی مقام چهارم قابل اطمینان ترین برند در سال 2015
      3- مقام دوم مسابقات BTCC در سال 2014
      4- ام جی 3 کسب 10 خودروی پر فروش مینی سوپر در سال 2014 و 2015
      5- کسب مقام 5 م در با کیفیت ترین خودرو توسط ام جی 6 در سال 2014
      و خیلی موارد دیگه ، آیا مبحث مقایسه با دیگر برندهای مطرح در بزرگترین بازار خودرویی اروپا نیست ؟ پس چیه ؟!!!!

      واقعا اینهمه نفرت برای چیه ؟ چرا تصور میکنی همه باید مثل شما فکر کنند ؟

      http://www.car.ir/news/Foreign-Company/most-reliable-family-cars
      http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/driver-power/86712/best-cars-to-own-in-2014
      http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/driver-power/91218/best-cars-to-own-in-2015
      http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/driver-power/91289/best-car-manufacturers-2015

      در ضمن اینجا مباحث مربوط به محصولات برند ام جی مطرح میشه و معلوم نیست شما و امثال شما ( آقا نادر جیلی سوار و کوروش ریو سوار عزیز – اسامی واقعی ) اینجا با این ادبیات و حرف های بی پشتوانه و دریغ از یک حرف مستند چیکار میکنید ؟!!!!!!

    • علی
      15 اسفند 1394

      نریمان جان بازدید وزیر دفاع انگلیس رو از غرفه معبودت بر نشمردی که یکی از عوامل تعیین کننده در موفقیت این خودرو در بازار ایران است.با تشکر :))))

    • نریمان
      24 خرداد 1395

      علی آقا نوشتی که مسخره کنی ولی دلیل آفتاب آوردی .
      بنده و دیگر دوستان فقط داریم راهنمایی میکنیم آنهم با ارایه مستندات ، اینگونه هجمه وارد میشه ، ببین اون پیامبران گرامی که با مردم بیسواد ، با آنهمه معجزه و برهان تلاش کردند ، چه بر سرشان آمد .

  • samad
    9 اسفند 1394

    نریمان خان.بی ام و .مرسدس بنز و تویوتا وaudiوvolvoومزداوهوندا افتادن بعد ام جی .خوب یه دفعه در خودرو سازی دنیا رو به خاطر ام جی ساخت چین بگیرید گل تا راضی باشید. این سایت هایی که هی پشت هم معرفی میکنید از کجا معلوم که معتبر باشند؟ مشک آن است که خود ببوید نه آن که عطار بگوید.عجیب تر اینکه نتونسته تو لیست شما به لکسوس برسه

    • نریمان
      10 اسفند 1394

      البته 94 سال پیش که ام جی متولد شد ، ایران دوره قاجار و مرکزش تهران ، اگه خیابانی هم داشت خاکی بود ، اینو گفتم تا متوجه شی که قدمت این برند جای بحث نمیذاره ، در ضمن کسی که سایت اتوکار و اتو اکسپرس رو نشناسه و با تردید بهش نگاه کنه ، اصلا دنیای حرفه ای خودرو رو نمیشناسه ، در رنکینگ جهانی مجلات و سایت های تخصصی خودرو :
      1- اتواکسپرس – 65 سال قدمت
      2- اتوکار – 63 سال قدمت
      3- جی دی پاور – 45 سال قدمت
      4- وات کار – 70 سال قدمت
      5- موتورترند – 55 سال قدمت

      قراردارند ، وگرنه از سایت های ، کاربایر ، تست دریون ، درایو پاور هم مطالب بسیار پر تعریفی از این برند که خالق توربو شارژ هست و پیشتاز در طراحی شاسیهای داینامیک ، وجود داره ، چون از نظر رنکینگ در درجه پایین تری هست بنده مطلب نذاشتم.
      در ضمن این برند که برای شما ناشناخته است ، برای شرکتهای بی ام دبلیو ، پورشه ، جنرال موتورز و فولکس واگن آنقدر دارای اعتبار هست که در حال حاضر مشترکا در پروژه های مختلفی با ام جی در حال کار میباشند .
      نمونه :
      موتور 2 لیتری و گیربکس دو کلاچه جدید که روی جی اس ، بیوک مالیبو ، فولکس واگن تیگوان کار شده
      سیستم تعلیق که روی جی اس ، فولکس واگن تیگوان
      سیستم شاسی داینامیک که پورش کاین و جی اس
      سیستم ترمز هوشمند ، بی ام دبلیو ایکس 4 و جی اس

      به هر حال ، مالکیت سرمایه گذاری هیچ تاثیری روی ارزش یک برند ندارد و اصالتش تحت شعاع قرار نمیگیرد ، مسلما نمیدانید که برند ام جی در دهه 90 ، مالکیت سرمایه گذاری آن با بی ام دبلیو بوده ولی هیچگاه کسی که اندکی با برندهای خودرویی آشنایی دارد نمیگوید که ام جی یک برند آلمانی بود .

      http://mg.co.uk/about-mg/faqs
      ARE MGS CHINESE NOW?
      No, all MGs are designed, engineered and final assembly in the UK offices in Birmingham

      http://www.car.ir/news/Foreign-Company/mg-ex-181
      مگر ميشود اصالت و دانش مهندسى از بين برود ؟
      شركتى كه ٦٠ سال پيش توانست با مهندسى قوى و تجربه خودش از يك موتور ١٥٠٠ سى سى ، توان ٣٠٠ اسب بخار توليد كنه آنهم از همون دفترى كه الان در بيرمنگام خودروهاى ام جى ٦ ، ٣ و جى اس رو خلق كرده ، آنقدر در دنياى خودرو قابل احترام هست که حرفهای بی پایه و اساس جایگاهی ندارد .

    • َAREF
      11 اسفند 1394

      آقا صمد تا دانش خودرویی تان در حد بحث های فنی نشده، کاربران را نخندانید …
      سایت هایی که نامبرده شده از معتبر ترین سایت های قابل استناد جهان هستند .. شما اصلا سایت ها را نمیشناسی و نمیخوانی چطور اینقدر با حرارت افاضات میکنید و بیسوادیتان را به رخ میکشید؟؟

  • farid
    9 اسفند 1394

    واقعا متاسفم که درباره ی برندی با این اصالت اینگونه صحبت می کنید شما که شتاب 0 تا 100 این خودرو را دیدید-درگش با اسپورتیج را هم که دید باز ادعا می کنید که این ماشینا به درد نمیخورن؟اصلا تا حالا سوار mg شدید که بفهمید چه خودرویی هست؟ای کاش روزی میرسید که مردم ما اینقدر زود قضاوت نمیکردند

  • ali.m
    14 اسفند 1394

    سلام بر آقای ص حوس جمع(پرت نبودن)و باسواد(بی سواد نبودن)،بنده نگفته ام انگلستان تاریخ و فرهنگ درجه یک داره،بلکه گفته ام که تاریخ و تمدنی عظیم و فرهنگی درجه یک.کاملآ درسته که اصالت تمدن انگلستان هرگز به تاریخ و اصالت تمدن آریایی ما نمیرسه ولی الان اونها کجایند؟و ما کجا؟شما بهتره علاوه بر مطالعه بیشتر درباره خودروها،تاریخ هم بیشتر مطالعه نمایی تا شاید بدونی که روزگاری نه چندان دور اکثر دنیا مستعمره انگلستان بوده از شرق آسیا مثل هند تا خاورمیانه مثل ایران عزیز خودمون گرفته تا اروپای مرکزی و کشورهای اسکاندیناوی مثل سوید و اسکاتلند و..در بحث فرهنگ امروزه درجه یک آنها هم که دیگه هیچ شکی نیست و باید از دانش آموزان دبستانی پرسید و احتیاجی به سن بیشتر از ده سال هم نیست.

  • منوچهر
    20 اردیبهشت 1395

    اینقدر تعصب الکی واسه این برند دست دهم انگلیسی نشون ندید
    اوج کار شرکت ام جی در دهه 60 و 70 میلادی بود که 4 تا اسپورت کروک انگلیسی با تیراژ پایین تولید کرد و چند سال بعد هم به دلیل مدیریت سنتی مثل دهها خودروساز دسته چندم انگلیسی درش تخته شد
    حالا چین برداشته این برند را خریده داره روی ماشینهای بی کیفیتش میچسبونه و یک عده ساده هم باور کردن این آشغالها واقعا اصالت انگلیسی دارن!
    آخه ماشینی که هنوز نتونسته از آلیاژ مناسب برای دیسک ترمزهاش استفاده کنه که در گرم و سرد ناگهانی تاب بر نداره چه ربطی به استانداردهای بالای خودروی انگلیسی داره؟!
    حتی تولیدات بی کیفیت داخلی خودمون هم چنین ایرادای ضایعی ندارن

    • ramin
      26 اردیبهشت 1395

      با سلام به کلیه عزیزان
      چرا شما ها اینقدر بحث درمورد برند می کنید اصلا ام جی طراحی وساخت آن در چین است ایا مشکلی دارد این را بدانید چین یکی از ابر قدرتها می باشد واز همه اینها که بگذریم خود ام جی به شخص خودرو با کیفت وخوبی است ودر جادها واتوبان می تواند خود به تنهای اثبات نماید چیز خوب خوب است زیاد در مورد برند بحث نکنیداگر بحث مالی نباشد مگراز یک خودرو بیش از راحتی هندلینگ شتاب وسرعت وایمنی و داوم می خواهید که همه اینها در مورد ام جی صدق می کند هرچند اگر چینی باشد مگر تا بیست سال قبل کسی سراغ ماشینهای کره ای میرفت

    • مهربد
      6 تیر 1395

      تاب بر میداره !!؟؟؟
      خواهشمند است برای حفظ عزت نفس تان هم که شده ، چیزی را بگویید که خودتان هم باور داشته باشید .

  • MG6
    4 خرداد 1395

    آشغالای کره ای پیرزن های بزک شده برید کنار که MG اومد

    • اس اس
      28 خرداد 1395

      جو نده بیخودی کل دنیا میدونن اشغال های چینی هیچی نیستن انقدر سنگ mg رو به سینه نزن بیچاره ام جی ….. هم نیست چه برسه به …. خودت جاخالی ها رو به بدترین شکل ممکن پر کن

    • حمید
      2 تیر 1395

      آشغال کره ای رو با ام جی انگلیسی اصلا نباید مقایسه کرد ، تو هم از رو بیسوادیت فکر کن چینیه ، اونوقت که ام جی توربو رو اختراع کرد ، آشغال کره ای دنبال سه چرخه بود تا از مزرعه بیاد خونه ، الانشم فقط بزک شدن ، بعد یه سال به اندازه 10 سال در پیت ترین ماشینا ، افت کیفیت دارن.
      کل دنیا ؟!!!!! حتما خودت و اون بابایی که تو بنگات داره مگس میپرونه کل دنیاتن

    • حمید
      2 تیر 1395

      دم نریمان گرم که هرچه آدرس درست و درمون هست رو میذاره تا بکوبیم تو سر بعضیا :

      اس اس جان مطلب زیر رو بخون تا …..
      جاخالی رو خودت پر کن خخخخخخخ

      برند MG چهارمین برند ارزشمند و قابل اطمینان سال ٢٠١۵ بازار انگلستان با حضور ١۵٠ برند انتخاب شد ، حتما میدانید که بازار خودرویى انگلستان ، اولین و سختگیرانه ترین بازار اروپا و چهارمین بازار بزرگ دنیاست :

      http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/driver-power/91289/best-car-manufacturers-2015

      در ضمن در این رده بندى ، برند کیا مقام ١٩ م و هیوندایى مقام ٢١ م را بدست آوردند

    • آرام
      3 تیر 1395

      خوب شد یه سایت autoexpress پیدا کردید که راجع به ام جی چینی چیزی نوشته باشه وگرنه چکار میکردید

    • حمید
      3 تیر 1395

      آرام جان

      حرفت مثل این میمونه که بگی خوب شد یه استاندارد ASME پیدا کردید که توش فلان مطلب رو نوشته . سایت اتواکسپرس اولین تو جهان از نظر تخصصی خودرو برادر جان . و مهمترین رفرنس برای برنامه های تاپ گیر ، دنده 5 انگلیس هست .
      عجب کسایی خودشون رو کارشناس خودرو میدونن که این ابر غولهای تخصصی دنیای خودرو رو نمیشناسن ، بعدش میان میگه ام جی چینیه .
      خوشم میاد منتقدین ام جی در سطح علمی دلواپسان ظاهر میشن ، حاضرم دوره مجانی واستون بذارم ها .

    • رسول
      13 آذر 1395

      داداش چند سالته؟ !! یه مشت بچه ریختن واسه ام جی پیام میدن

  • رادمهر
    7 تیر 1395

    خيلي عذر ميخوام
    هر چي بي سواد و تازه به دروران رسيده كه عقلشون تو چششونه
    اومدن دارن راجع به خودرويي كه حتي باهاش بوق نزدن نظر ميدن
    از ادمين خواهش ميكنم كه پس از رويت مستندات مربوط به كاربران در خصوص مالكيت يك خودرو از اين شركت اجازه ورود و نظر دادن رو بدن

  • حسام
    26 مرداد 1395

    درود بر همگی
    لطفا بجای مباحث چینی بودن یا نبودن اگر کسی از دوستان این اتوموبیل رو داره محبت کنه و نظر یا نظراتش رو صادقانه مطرح کنه
    لطفا سنگ این برند یا اون برند رو اینقدر بسینه نزنیم .
    ممنون

  • farzad
    14 شهریور 1395

    با سلام خدمت همه استاید اهل فن
    عوض دعوا کردن با همدیگه لطفا سوال من دقیق جواب بدین با تشکر
    ایا سیستم چهار چرخ متحرک این ماشین 4WD هست یا AWD
    لطفا برای جوابتون دلیل هم بیارین البته اگر فرق این دو اصلا میدونین!!!

    • مهربد
      15 شهریور 1395

      عملگر انتقال نیروی این خودرو به چهار چرخ از گونه 4WD است . البته این خودرو در بازارهای دیگر ، گونه AWD هم دارد ولی در ایران تا به امروز فقط 4WD وارد شده است .
      تفاوت این دو در نحوه قرار گیری دیفرانسیال ، شمارگان و عملگر سوییچ کننده و رایانه کنترل آن است .
      گونه های AWD همواره نیروی پیشرانه را به چهار چرخ ولی با نسبت های گوناگون و با حسگر های رایانه در چرخ ها توزیع میکند و این مایه پایداری بیشتر خودرو در پیج و خم جاده و بهبود عملکرد های دینامیکی می شود .
      در خودروهای 4WD ، این عملگر اختیاری است و در آغاز حرکت می توان با قفل دیفرانسیال ، نیرو را به چرخ های پشتی هم منتقل کرد . این خودروها بسیار مناسب سربالایی ها و سراشیبی های تند و لغزنده هستند و یک خودرو را به ابزار آفرود مجهز می کند . شرط لازم برای ورود یک خودرو به جرگه SUV ها ، همین عملگر 4WD است ولی AWD ها برای جاده های شهری مناسب ترند .
      در خودروهای 4WD نمی توان همواره و در هر سرعتی با چهار چرخ متحرک حرکت کرد و رایانه خودرو و راننده این ابزار را به فراخور جاده و تندی ، انتخاب می کنند .
      بنابر این خودرو GS در ایران 4WD است ، گرچه در بسیاری از مقاله ها و حتی برشور و نشان کارخانه ها به 4WD های هوشمند ، AWD هم می گویند که غلطی رایج است .

  • Keynan
    28 شهریور 1395

    بسیار عالی

  • محمدرضا
    28 شهریور 1395

    با سلام و عرض ادب
    بنده یک خودروی ام جی جی اس گرفتم که بعد از ۱۸۰۰۰ کیلومتر کار کرد گیربکس از کار افتاد بردم نمایندگی گفتند که باید گیربکس رو عوض کنیم و پول اون رو خودم باید بدم اجرت تعویض هم جدا علت رو پرسیدم گفتند چون به ماشین فشار آوردی و اصلا این ماشین آفرود نیست باید گیربکسش رو برایم خارج از گارانتی با هزینه ۲۴ میلیون تومان تعویض کنند . بردم تعمیرگاه گیربکس بیرون و دیدم که داخل گیربکس صفحه ها خراب شدند و با توجه به دوستی که در چین داشتم با قیمت ۳۰۰ دلار صفحه ها رو از چین برام خریدند . پس من به یه نتایجی می رسم
    ۱- ام جی جی اس خودرویی نیست که بخوای بهش فشار بیاری چون خراب میشه باید خیلی مودبانه باهاش تا سر کار بری و برگردی وگرنه از گارانتی خارجه
    ۲- این خودرو آفرود نیست چون خود شرکت اینو بهم گفت که چون باهاش از رودخونه عبور کردم و یه ذره گیر کرد خراب شده که وویس صحبت با شرکت رو هم ضبط کردم
    ۳- اگه قطعه می خواین باید در چین دوستی داشته باشید که بتواند دلسوزانه براتون اون قطعه رو خرید کنه وگرنه بابت یک قطعه ۳۰۰ دلاری باید گیربکسی که در چین قیمت کلش هم ۱۳۰۰ دلاره تو ایران ۲۴ میلیون تومان بخرید .
    ۵- برای تک تک صجبتهایم هم سند دارم و هر کس خواست بهم ایمیل بده تا برایش بفرستم pooyamirla@gmail.com
    6- این آقایونی که اینجا نظر می دن و در شرکت کار می کنند به من هیچ کمکی نکردند .
    ۷- این مطلب خیلی مودبانه و به دور از اغراق نمایی عرض شده .
    پس من به این نتیجه رسیدم که خودروی مناسبیه که باهاش سر کار برم و بتونم به عنوان دم دستی فقط برم و برگردم .
    با تشکر از حسن توجهتون

    • نریمان
      31 شهریور 1395

      آقا محمد رضا ، مطالب شما رو بنده و دوستان کلاب بدقت پیگیری کردیم و متاسفانه کاملا صحیح نیست و موارد مهمی را پنهان کردید :
      ۱- از عکسها کاملا مشخصه که ماشین تا زیر موتور در گل و لای فرو رفته ، تا جایی که هنوز گل و سنگ در سیستم تعلیق و سیستم انتقال قدرت وجود داره و حتی سنگ بزرگی در فنر بندی گیر کرده و این شرایط ربطی به کارکرد ماشین نداره بلکه به نحوه نگهداری و رانندگی داره ، شما یک کراس اوور گرفتید نه هامر که نصف ماشین برید داخل گل و لای
      ۲ـ از نظر مهندسی سیستم جدید AWD و FWD، اگر ماشین تو گل کاملا فرو رفته و گیر کرده باشه و مسلما تلاش کردید بیائید بیرون و فشار زیادی به ماشین و گیربکس وارد کرده تا گیربکس گیر پاژ کند و صفحه های گیربکس رو داغون کرده بر اثر حرارت زیاد ، اما سیستم های پشتیبان اگر دما روغن زیاد شود ، اجازه فشار به گیربکس را نمیدهد و عملا دور موتور از ۲۰۰۰ بالا نمیره پس چرا گیربکس fail کرده ؟
      ۳ـ ماشین رو شما متاسفانه دستكاري كردید به طوري كه بخش مهندسی ام جی و ساييك موتور گارانتي ماشين رو باطل كرده.
      ١٧صفحه ارور داره و مدارك و مستندات هم موجود هست و این توجیح میکنه که با دستکاری باعث شده که ECU نتواند دستور درست رو جهت جلوگیری از داغ شدن گیربکس بدهد و اتفاق افتاده

      البته هر کس عکس های زیر بندی ماشین شما رو ببینه متوجه میشه که پدر ماشین رو درآوردید و تا زیر موتور رفتید تو گل و لای و چه بسا با برخورد با سنگ بزرگ و فشار برای در اومدن ، صدمه بیرونی هم به گیربکس زدید ، در هر صورت دوست عزیز ، ایرانیان ام جی کلاب جهت پیگیری و مطالبه حقوق ام جی سواران از مدیاموتور تشکیل شده و رفع مشکلات بچه ها ، ولی مستندات ارایه شده حرفی برای دفاع نگذاشت ، لطفا در ارایه اطلاعات صادق باشید

  • محمدرضا
    2 مهر 1395

    سلام آقا نریمان جان . در جواب شما باید عرض کنم .
    ۱. خوب منم که براتون توضیح دادم که جایی گیر کردم و سعی کردم ماشین بیاد بیرون اگرم می خواستم اینو پنهان کنم با پرداخت ۵۰ تومن به کارواش همه این آثاری که شما گفتین رو کامل پاک می کردم . اگه ازشم استفاده به قول شما هامری می کردم و ضربه خارجی به گیربکس می زدم باید آثار ضربه خوردن به زیر گیربکس و رو پوسته زیری گیربکس قابل مشاهده بود.
    ۲. فقط قسمت صفحات گیربکس خراب شده بود که بنده با هزینه ۴۶۰ دلار خریداری کردم و گیربکس کاملا درست شد چرا ۲۴ میلیون می خواستید در حالی که قیمت کلی گیربکس در چین ۱۳۰۰ دلاره که برای هر دو این قیمت ها مدرک هم دارم .
    ۳. اگه به گیربکس فشار زیاد بیاد و روغن داغ کنه خودتون هم فرمودید که دور موتور از ۲۰۰۰ بالاتر نمی ره . پس من چطوری تونستم اینقد به گیربکس فشار بیارم و ماشین اجازه این فشار رو به من داده اگه منظورتون تعویض چرخها بوده که هنگام خرید ماشین از دست این چرخها روش بود و به من گفتید فقط اکسل خودرو از گارانتی خارجه و جالب اینجاست که در عکسهایی که در تبلیغ ام جی پخش کردید ام جی های داخل اون عکسها هم رینگاشون عوض شده هم از رودخانه ی خیلی با شرایط سختی در حال عبور هستند و در ذهن مخاطب اینرو القا می کنید که اگه این ماشینو بخره باهاش انجام بده هر کسم عکساشو می خواد به بنده ایمیل بده(pooyamirla@gmail.com). اگرم منظورتون سیستم اگزوزه که عکسشو تو نمایندگی کهنمویی دارم که رو جک بردن ماشینو اما اونجام بهم نگفتن که این چرخها و اگزوز به گیربکس ماشینم ضربه می زنه تا بنده برم عوضشون کنم تا ماشینم ضربه نخوره.این ۱۷ صفحه ارور رو میشه ارایه بدید که چرا ecu فقط به خاطر تعویض رینگ و اگزوز نتونسته دستور صحیح بگیره و گرم شدن گیربکس رو تشخیص بده که گیربکسش رو داغون نکنه . یعنی این رینگ و اگزوز باعث شده کلا ecu دستور نگیره . اگرم فک می کنید دستکاریهای دیگه یی شده لطفا مدرک ارایه بدید.
    ممنون میشم جواب قانع کننده به من بدید و نوع پاسخگوییتون هم یه مقدار در حد خوانندگان باشه که از واژه های پدر فلان چیزو درآوردید استفاده کردن رو مودبانه نمی دونم . و همچنین متهم کردن بنده به صادق نبودن و اینکه جالبه که من هنوز نگفتم دفاعیات ندارم و شما به بنده می خواهید تلقین کنید که جایی برای دفاع ندارم. هدفم گرفتن پول از شما نیست . فقط اینجا یه بحث آزاده که با توجه به صحبتهامون خوانندگان خودشون در مورد گفته های ما قضاوت می کنند . ما حق قضاوت و تلقین نظر خود به کسی رو نداریم .

  • نریمان
    28 مهر 1395

    جناب رضا مهیار یا محمد رضا جان

    شما الان عضو کلاب شدید و در زیر گروه جی اس، بالاخره اقرار کردید که ECU ماشین آب واردش شده که بنده در بند ۲ و ۳ پست قبلی تاکید بر مشکل داشتن ECU داشتم و شما انکار کردید ، این طور که مشخص شد قبلا شما یکبار از مسیر رودخانه ای خواستید عبور کنید که خودرو تا کاپوت وارد آب شد و سیستم برقی و ECU وارد آب شد و آسیب دید که راسا اقدام کردید و مجددا وارد تست آفرود باتلاقی کردید که ماشین در گل تا زیر گیربکس گیر کرد ، بدلیل آسیب رساندن به ECU و اقدام اصلاحی ناشیانه توسط یک مکانیک تجربی ، باعث شد که سیستم های پشتیبان نتواند دما زیاد روغن را تشخیص دهد و به تبع آن فشار به گیربکس وارد شد .
    لطفا در ارائه اطلاعات صادق باشید و خودروی شما یک کراس اوور یا نهایتا یک اس یو وی شهری هست و نه مامر یا هاور کرافت .
    جهت اطلاع دوستان ، گیربکس جی اس طراحی جنرال موتور و ام جی هست و ساخت شرکت بورگ وارنر آمریکا که روی خودروهای کادیلاک هم استفاده میشود .
    همه این جنجالها بواسطه استفاده کاملا غلط از خودرو و تبلیغ کردن عملکرد یک مکانیک تجربی که قبلا در مدیاموتور کار میکرده و اخراج شد و بدنبال تسویه حساب شخصی میباشد .

  • نریمان
    29 مهر 1395

    دوستان ، متاسفانه برخی جهت تسویه حسابهای شخصی به دروغ پردازی و تخریب روی می آورن ، حکایت این آقا رضا و اون دوست مکانیکش که مشخص شد آقا داوود ملقب به نارنجی ، جزو کارمندان سبحانی کرج بوده و بدلیل تقلب اخراج شده است .
    اما اصل ماجرا در عکسهای زیر مشخصه و گویاست که
    این اوضاع نگهداری از یه ماشین هست ؟ والله آدم گاری هم داشته باشه دلش نمیاد این کارها رو بکنه👇👇👇👇
    بعد میگه چرا ماشین مشکل داره :

    ماشین تا بالای کاپوت تو آب و گل فرو رفته :

    http://uupload.ir/files/9fmb_img_20161020_193052.jpg
    http://uupload.ir/files/adok_img_20161020_193005.jpg

    و کل سیستم برقی تو آب فرورفته و داغون شده

    زیر ماشین کاملا تو گل گیر کرده و مدفون شده بود که با شستشو هم همه از بین نرفت

  • نریمان
    5 آبان 1395

    اوج کار ام جی برمیگرده به دهه30 میلادی زمانی که پدربزرگ امثال حمید در حال دوچرخه سواری بودند!!!!

    عده ای از کره ای سوارها و ژاپنی پرست ها میان اینجا که ام جی فلانه ام جی بهمانه
    درسته که ام جی هویت نداره سواری نداره پولت رو میریزی توی جوب آب ولی لاقل 4 تا چرخ داره تا ما ام جی سوارها کلاهی که سرمون رفته رو قانع کننده جلوه بدیم!!!!!!!!!!

    وگرنه ام جی چینی کجا ژاپنی ها کجا کره ای ها کجا!!!!!
    ام جی نهایتش قابل مقایسه با BYD یا لیفانه با ارفاق در حد ماشین های ایرانیه
    باور کنید یک بار با یه دنا درگ گذاشتیم سوسک کرد ام جی چینی منو اینم لینکش
    http://www.google.com.mg chini and lifan.and byd.com
    همونطور که ملاحظه کردید لینک های من همگی شامل حقایق هست ولی اون دسته از دوستانی که میگن لینک هایی که میزاری همه دروغن باید بگم ما ام جی سوارها همگی دروغگو هستیم

    در آخر هم شرمنده میشم و ترجیح میدم دیگه روزی در مورد ام جی و مقایسه کردنش با برند های اروپایی و آسیایی نکنم و فقط با هم تراز های خودش که BYD و لیفان هستن مقایسه کنم و قول میدم با ژاپنی یا کره ای مقایسه نکنم….

  • مهربد
    6 آبان 1395

    من خودم MGGS دارم و همسرم X33 نیو داره…
    خداییش هردو در یه حد هستند فقط مصرف ام جی بالاتره و خیلی هم گرون تر ولی یه جور سواری دارن
    هرروز خانومم بهم میگه کاش برای این همه پول یه کره ای اصیل یا ژاپنی کاردرست مثل اسپورتیج و یا کرولا میخریدی!
    بعد از مدت ها میبینم درست میگه و کره ای کجا و این چینی نا شناخته کجا
    تازه کسی هم ازم نمیخره و با بنزین ایران هم نمیسازه و هر روز یجاش خرابه!! حیف!!
    محمد رضا درست میگه : ام جی جی اس خودرویی نیست که بخوای بهش فشار بیاری چون خراب میشه

    • نریمان
      6 آبان 1395

      مهربد عزیز ما ام جی سوارها سوزش داریم نسبت به محصولات ژاپنی و کره ای درسته که ام وی ام در سطح GSهست ولی
      این رو هم در نظر بگیرید که پولش به اندازه پول خون بابای رییس رنو فرانسه هست میگی نه اینم لینکش

      http://www.google.com.pool khon babay raenalut france.com

      همونطور که ملاحظه کردید با پرداخت 150، 160 میلیون شما یک چینی اصیل که در بازار های کشور های جهان سومی مثل ایران ، تانزانیا، سومالی، ماداگاسکار، و گینه استوایی لقب پر فروش ترین چینی در این کشور ها رو کسب کرده سوار میشید و با دروغ پردازی هایی که من و شریک هام در کلاب ام جی تحویل بقیه میدیم و کلاهی که سر ملت ایران میزاریم 1 لقمه نون حلال سر سفره 4 تا کور و کچل میبریم و اگه خدا قبول کنه یه ثوابی کرده باشیم.

      ام جی همین چند سال پیش در سال 1905 میلادی لقب پرفروش ترین گاری در کشور بنگلادش رو کسب کرد در حالی که آشغال های ژاپنی ماشین های با کیفیتی میساختن و دنیا رو تسخیر کرده بودن…
      به گفته مدیرعامل بنز المان ام جی بهترین شرکتی هست که بنز از روی ا ن کپی کاری میکنه و نمونه بنزc200 واضح ترین نمونه کپی کاری شده بنز از روی صنعت ام جی صغیر است
      اینم لینکش
      http://www.google.com.mg gari.lifan520 and mvmx33.com
      همونطور که در لینک دروغین من دیدید مدیرعامل بنز صراحتا اعلام تسلیم شدن برابر ام جی صغیر میکنه و شما نمیتونید بگید من دروغ میگم چون همونطور که میدونید ما ام جی سوارها همگی افراد دروغگویی هستیم..

      در پایان جا داره از باندی که منو توی این سایت همراهی میکنن برای تبلیغ محصولات بنجل چینی ام جی تشکر کنم مهربد ، حمید، عارف، سینا جان عزیز که با یه اسم دیگه میاد نخواستم بگم ولی میگم اقا سینا از فیض حضورتون استفاده نمیشه ها تازگیا ازدروغ هاتون در کلاب ام جی بهره نمیبریم هااااا..

      به سلامتی هر چی چینیه به سلامتی هر چی بنجله به سلامتی ژاپنیا کره ایا آلمانیا سلامتی دروغگو های تو مدیا موتورز سلامتی من سلامتی تو سلامتی همه بنجل دوست های ام جی

  • نریمان
    10 آبان 1395

    بعد از این همه تلاش سخیف در جهت تخریب برند ام جی که با سر رفتن تو دیوار ، حالا تلاش میکنن که نام افراد رو خدشه دار کنن و از جملات کودکانه و ناشی از بغض کودکانه استفاده کنن تا شاید التیامی باشه روی زخم حسادت هاشون .
    خیلی جالبه که ببینید نقش بنده و مهربد و سینا عزیز و دیگر ام جی سواران با ارایه مستندات چقدر در مقابل تخریب یک عده کم بین ، موثر بوده که دیگه تاب تحملشون رو از دست دادن و روی آوردن به اراجیف گویی .
    شاید آرزوی سلامتی برای این افراد مفید به فایده باشه ولی من فکر میکنم که اینگونه رفتارهای سخیف ریشه در فرهنگ خانوادگی داره و هیچ درمانی برایش نیست .
    جملاتی که استفاده کرده بنام من ، نشون دهنده اون طیف از جامعه هست که تو تریبون رسمی میگفت آب رو بریز اونجا که میسوزه .
    چقدر رذایل انسانی در این افراد به درجه کمال رسیده

  • AREF
    10 آبان 1395

    یه سلامی هم بکنیم به دوستی که زحمت میکشه و نظراتی دروغ و سخیف را از جانب دو کاربر علمی سایت که هردو هم با log in نظر میگذارند ، می نویسد . ضمن قدردانی از زحمات پر شائبه جنابعالی که بسیار هم برای هدف پوچ و پستی شما را به زحمت انداخته است ، خدمتتان عارضم که برای کسالت پیش آمده شما در باره خودرو MG و MG سواران ، پمادی به همین نام (پماد MG) طراحی شده است که در چنین مواردی و موضعی استفاده می شود . پماد را می توانید در گوگل سرچ کنید و در داروخانه ها نیز در دسترس است . باشد که این درمان را از سوی هوادان MG به یادگار داشته و همیشه به یاد ما باشید .

    • حامد
      11 آبان 1395

      آقا دمت گرم این پماد ام جی را از کجا آوردی!!؟؟؟ اتفاقا چه پماد جالبیه!! دقیقا بدرد همین افراد میخوره!!
      داروخانه کار میکنی؟

  • قزوینی
    12 آبان 1395

    اونجور که من از حرف های اقا نریمان برداشت کردم اینه که ایشون تعادل روحی و روانی ندارن چند نظر قبل از بدی ام جی گفته بعدش از خوبی ام جی میگه چند چندی با خودت اخوی!!!!!!!

    • حامد
      12 آبان 1395

      قزوینی جون یعنی شما متوجه سو استفاده از نام بچه های ام جی سوار نشدی!!
      ضمن درخواست رعایت ادب ، بعیده کسی شخصیت دوست داشتنی نریمان جان را نشناسه..!!

    • AREF
      13 آبان 1395

      جناب از این کارهای کثیف نکنید.. کاملا مشخصه داری چیکار میکنی..
      نریمان بعدش از ام جی حرف نزد که شما رفتار و گفتار ایشان را ارزیابی کنی !!!
      معلومه کار خودته و اصطلاح چند چندی با خودت هم مال نریمانه که معلومه کی هستی..
      خجالت داره.. بچه بازی هم حدی داره.. عدم تعادل روحی هم مریضی تو و تربیت کنندگانته مردک..

    • ahmad
      13 آبان 1395

      اقا حامد شما اجازه توهین به هموطنان رو نداری با
      یه لحن بدی میگی قزوینی جون
      در عجبم از ملتی که هر جا میشنن مردمش از تمدن 2500 ساله صحبت میکنن ولی قوم و اقوام دیگه رو مسخره میکنن

    • قزوینی
      15 آبان 1395

      عارف تو چی میگی بالام جان بیام بزنم تو گوشت حالت جا بیاد…هر چی هیچی نمیگم آخه تو کی هستی من خودم ام جی دارم منتهی حرفای نریمان رو میگم دوگانگی داره کاری هم به اون کسانی که با اسم های مخلف نظر میدن ندارم چون به شما برمیخوره و مردم خودشون همه چیز رو که یه دستایی تو کاره..برو توبه کن اخویبرو شاید خدا ببخشه تو و دار و دستت رو

    • AREF
      15 آبان 1395

      شما هم با همون لحن بد گفتی “آقا حامد”..!!

    • AREF
      15 آبان 1395

      بشین .. بینیم .. بابا..

    • حامد
      16 آبان 1395

      توهین!!!!! اونم با گفتن “قزوینی جون”!!!!؟؟؟؟ شما خوبی دوست من؟؟؟ وکیل وصی قزوینی هستی؟؟
      اون 2500 سال هم تمدن نیست دوست من ..!2500 سال تاریخه و نه تمدن… اگر تمدن بود ، هم اکنون بود..!

  • AREF
    15 آبان 1395

    کامنت تقلبی از سوی من زیاد گذاشته میشه.. از این پس فقط با نام کاربری و آواتار ، کامنت می گذارم..

  • حسین
    13 آذر 1395

    من اکثر ماشینارو داشتم تا رنج 200 میلیون…ماشینای چینی خیلی چرت ان….رنو داستر با نصف قیمت این ماشین….یه لاستیکش میارزه به کل این ماشین….

  • پیمان
    13 آذر 1395

    شاسی بلندی که افرود نتونه بره باید بندازیش سطل اشغال…اینکه چندتا ام جی سوار میان اینجا نظر میدن که خوبه که شرط نیست…اینکه ماشینو بزاری واسه فروش تو یه هفته بخرن شرطه…یعنی مقبولیت داره و مردم میپسندن…از نظرات هم معلومه که همه یه عده بچه ان…که مثل بچه ها صحبت میکنن

  • حميد
    14 آذر 1395

    دارمش، از نظر قدرت و شتاب عالي، از اسپورتيج و توسان قوي تره، در كل راضي ام ازش

  • بهرام
    27 آذر 1395

    این ماشین یدونش گیرم اومده طرف خیلی ارزون میده بنده خدا نشستم توش خیلی خوب و تیز بود (الان زانتیا دارم) اومدم اینجا تحقیق کنم حالم بهم خورد چقدر کامنت مزخرف متاسفم واسه خودم
    خوش باشین

  • Emad
    16 بهمن 1395

    خودرو بانك جان هر نظري رو تاييد نكن سايت هاي ديگه كه هر نظري رو تاييد كردن به مرور ديگه كشي توشون نمياد چون به اعصاب خورديش نمي ارزه نه تو اين برند تو كل برندها، ي مشت افكار بچه گانه محيط هاي اينطوري رو خراب ميكنه

  • saed
    26 بهمن 1395

    با سلام . من ام جی ۶ ام دچار مشکلی شد که همه چراغای خطا یه دفه با هم روشن می شد و گیربکس در حالت دنده ۴ می رفت . یه ماه گارانتی داشتم مراجعه می کردم ارورارو پاک می کردن و می گفتن برو که خوب شد خلاصه تکرار همین قضیه تا گارانتیم تموم شد به محض اینکه رفتم گفتن بیا که ای سی یوت خرابه با تعویض سه و نیم باز درست نشد . گفتن که از بس گیربکس تو حالت اضطراری رانندگی کردی گیربکس باید تعویض شه ۱۶ میلیون . بازم درست نشد . گفتند بیا بلبرینگ چرخا مشکا داره با اون حل میشه که دیگه عصبی شدم و دادم بیرون که برام بلبرینگارو عوض کنن بعد درست شد مکانیک گفتش مشکل از اول این بوده رفتم که گیربکس و ای سی یو ی خودمو پس بگیرم که گفتند طبق دستور سایک موتور نمی شه . نمی گم مدیا دزده اما حداقلش چرا بلافاصله بعد از تمام شدن گارانتی شروع به تعویض اینا کردند در ثانی .مشکلم که طبق منطق همون بلبرینگ چرخ بوده چرا ازم این همه هزینه گرفتند . ‍پس داشتن گارانتی و اون همه خرج کردن که فقط گارانتی داشته باشم چه مزیتی داشت

  • پرهام
    24 اسفند 1395

    ماشین بدی نیست ولی خیلی زشته مخصوصا عقبش.ادم پولشو الکی به این نده بجاش میره یه هایما اس7 توربو ثبت نام میکنه.هایما خیلی خوشگل تر از اینه .حالا اینم بد نیست ولی نسبت به قیمتش اصلا نمی ارزه.

  • امیر علی
    15 خرداد 1396

    دوستان من ماشینمو گارانتیم نخواستم سرویشام میبرم آقای یزدانی سرویساشو انجام می ده . الان که مکانیکای ام جی زیاد شدن با جرات تر می رونم اما ماشین اصلا خرابی نداره . فقط لندکروز نداشتم وگرنه لنگه نداره مدیا هم خیلی بهتر از بقیه نمایندگی ها همکاری می کنه هر جا که می مونم .

  • وحید
    31 خرداد 1396

    دلنوشته یک مشتری خیلی معمولی :
    رفتم نمایندگی شرق تهران برای سرویس 120 هزار.بعد از دو روز خواب ماشین ، زنگ زدن گفتند مدولاتور ای بی اس خرابه و 4 میلیون هم هزینه داره.من گفتم اوردم خراب نبود.گفتن الکترونیکیه و میسوزه.زنگ زدم دفتر مرکز یه خانومی به اسم بالویی ایشون گفتند صحبت میکنم تخفیف بگیرم براتون و شماره گرفت که زنگ بزنه ، 8 روز گذشت و خبری نشد.
    نمایندگی که بودم ، گفتند تعمیر نمیشه و دست دوم و تعمیری ما نمیندازیم.
    ماشین رو تحویل گرفتم ، با یه میلیون و خورده ای سرویس دوره.سرویس تابستانه هم هزینه کرده بودند که نفهمیدم ماشینی که سرویس کامل میشه ، تابستانه چرا باید هزینه روش بیاد.
    گفتم فروش مستقیم دوتا تیغه برف پاکن میخوام ، یهو دیدم بردن رو ماشین نصب کردن و سریع هزینه اش هم زدن تو فاکتور
    گفته بودم فرمان کمی در سرعت بالا مختصر به راست میکشه، طوری تنطیم کردن که الان در سرعت پایین هم به چپ میکشه
    هیچگونه کاوری روی صندلی و زیر پا ننداختن و هنوز رد روغن و پا و انگشت تعمیراتیا روشه
    هر بار نمایندگی های دیگه آب رادیاتور چک میکردن، اینا نکرده بودن و نیمه خالی بود
    با کمک دوستان کلوپ ام جی چند جا قیمت گرفتم ، و مدولاتور را سه ساعته با زیر یه تومن درست کردم
    تعمیرگاه رفتم گفت مدولاتورهای فلان نمایندگی را خودم تعمیر میکنم.گفتم مگه تعمیر شده میندازن؟ گفت آره و در قفسه را باز کرد و کلی نشون داد که متعلق به فلان ….، از اینا جای نو میندازن و یه جور کاسبی دارن😲
    نتیجه اخلاقی:
    اول.وقت تحویل همه ایرادات و سرویس ها و فهرست در فاکتور هزینه ها را چک کنید.چون تو فهرست نهایی نوشته بود، تعویص وایرهای شمع و هزینه هم زده بود با تحویل داغی، بعدش چک کردم دیدم اصلا سینی روی موتور باز نشده که بخواد وایرها عوض بشن.داغی هم ندادن
    دوم. همیشه حق با نمایندگی است و مشتری ینی پشم
    سوم. دفتر مرکزی پیام گیر داره و بعد از کلی معطلی وصل اگر شد و حرف زدید و قولی دادن ، همش باد هواست ، بیخودی از دفتر مرکزی و … انتظار نداشته باشین،اونا هم دنبال یه لقمه نون هستد.گور بابای ترامپ
    چهارم.نمایندگی ها خودشان از همه چیز اطلاع دارند و از هیچ چیز اطلاع ندارن
    پنجم.هر کسی به فکر خودشه و شما هم فقط به فکر خودتان باشید
    ششم.برای نمایندگی مهم نیست که هر دوره رقم های 5 میلیون و 10 میلیون هزینه اعلام کنه.چون فکر میی کنند کلا شما پولتونو از تو جوب پیدا کردین و در کل خیلی پولدارین.

  • مانی
    31 خرداد 1396

    بخدا از بس مدیا موتورز رو ماشینم خرابکاری کرده به چشم تعویض روغنی می بینمش نمایند گی جاده مخصوص که می گن قویترینه فقط کافیه یکم وارد بکار باشی و گوش بدی چی می گن میرفهمی همشون در حد پراید سر در می آرن الکی نیست دست گرفتن این ماشین براشون پازل شده . آخه شمعو همه می دونن قیمت اصلیش چنده چرا اینقد گرون می دین دیگه اینقد تابلوش نکنید .

  • محمد
    6 تیر 1396

    فقط و فقط اول خود نمایندگی میدونه که استفاده از نمایندگی جهت گارانتی در طول مدت گارانتی حدود پنج میلیون تومان بابت روغن و فیلتر و هزینه تعویض اضافه تر مشتری پرداخت میکند و از حدود پنجاه ماشین شاید یک ماشین قطعاتش خراب بشه که با گارانتی تعویض بشه و نهایت تعمیر همون یک ماشین بابت گارانتی به پنج میلیون نخواهد رسید و اون چهل و نه ماشین سود سرشار شرکت های امثال مدیا هست بغیر از اون سودی که روی قیمت اولیه ماشین بابت گارانتی در نظر گرفته شده.

  • هومن
    7 تیر 1396

    باسلام
    بیایید راجب چیزایی که داریم صحبت کنیم نه چیزهاییو که ارزو داریم داشتیم
    من این ماشین رو دارم نظرات دوستان هم اصلا واسم مهم نیست اس ام اس های جریمه دوربین ها واسم مهم نیست
    مهم اینه که هفته پیش با یه سوبارو تو اتوبان قزوین رشت کل انداختم کم نیووردم واقعا این ماشین تو شتاب گیری مثل یه سواری عمل میکنه من که راضیم
    اوناییم که عشق این رو دارن که به همه بگن ما خارجی سواریم برن با این پول اسپورتج یا توسان بخرن و کلی کلاس بذارن

  • حمید
    29 تیر 1396

    آقا توروخدا نخرید . از دست مدیا موتورز فقط آرزو می کنید که آتیشش بزنید .آخه ماشین مگه برا آسایش بیشتر نیست . فقط دنبال بهونن گارانتیتو باطل کنند .من اگه پول سرویسهایی که ازم می گرفتن داشتم خوب چرا ام جی می گرفتم .

  • ارسلان
    2 مرداد 1396

    صفر نخرید من جی اس سفید 2016 رو با کارکرد پایین و بدون مشکل و رنگ مجبور شدم با قیمت 132 ملیون بفروشم که الان طرح تابستانه مدیاموتور 2017 رو با همون شکل و مشخصات فنی و آپشن 172 ملیون می فروشه آخه خودتون قضاوت کنید کودوم ماشینی این اختلاف قیمت رو داره . مقصر صد در صد سیاستای غلط و خود بزرگ بینانه ی مدیا موتورز رو در قبال مشتری می دونم .

  • فربد
    8 مرداد 1396

    من این ماشین رو الان ۳ ماهه خریدم و ۱۰ هزار کیلومتر باهاش رانندگی کردم….به نسبت قیمت و پولی که دارید هزینه می کنید در ایران البته ماشین بسیار با کیفیت و قوی هست…واسم جالبه که دلیل تبلیغات منفی عده ای چی هست…شاید تنها مشکل ماشین خرید و فروش سخت ماشین و خدمات پس از فروش ماشین هست..اما من از ماشین خیلی راضیم و امیدوارم دوستایی که قصد خرید این ماشین رو دارن حتما به عنوان یک گزینه بهش فکر کنن

  • Saeed
    15 مرداد 1396

    منم دقیقا سوالی که آقای ارسلان فرمودند برام هنوزم بعد فروش ام جی جی اس ام مبهم مونده که دلیل این مقدار زیاد اختلاف قیمت کارکرده و نو چیست که یا گران‌فروشی مدیا موتورز در مورد صفر کیلومتر باید باشه که با توجه به اختلاف قیمت خارج و داخل کشور و در این حد و آپشن بعید می دونم یا عملکرد فوق العاده ضعیف و ناکارآمد مدیا موتورز که دیگه همه خریداران خودرو ازون آگاهن پس کسی که پول زیاد بابت خودرو می ده حاضره خودروی ضعیف تری رو سوار شه اما زیر بار حرف زور نمایندگی نره .

  • امیر
    19 مرداد 1396

    علتشو بگم داداش گلم . چون خودشون نمی دونن که این ماشین چیه و اصلا مکانیک بابتش ندارن و همه می ترسن سوارش بشن که نکنه ماشی یه مشکلی براش پیش بیاد و مهندسان فوق خبره ی مدیا وتورز از پس مشکل برنیان پس بلافاصله خریداران حالیشون میشه و می فروشن با هر قیمتی.

  • فرهاد
    25 مرداد 1396

    من به همه اون دوستانی که این برند و این خودرو یا هر برندی رو تخریب میکنند ، عرض کنم که حتما جایگاه قابل توجه ای داره که اینهمه مورد نظر قرار گرفته و تعداد زیادی از افراد وقت خود را صرف نوشتن برای این برند کردند حتی همون افرادی که سعی در تخریبش دارند ، واقعیت اینه که موردی که ارزش نداره که نباید اینهمه وقت براش تلف بشه ، الان 6 ساله که برند تو کشوره و خوب خودش رو نشون داده باز یه عده همون حرف های نخ نما شده رو میزنند .

    درباره قیمت هم ، هر عقل سالم میداند که برخی اجناس به هر دلیلی مورد استقبال قرار میگیرند و برخی نه و این استقبال یا عدم استقبال دلیل بر خوب یا بد بودن نیست ، مثلا الان تو بازار ایران خودروهای هیوندایی و کیا از استقبال بیشتری نسبت به ژاپنی همچون هوندا ، میتسو ، سوبارو ، مزدا ، نیسان و حتی تویوتا قرار دارند و یا موج استقبال از ماشین فرانسوی مجددا داره افزایش پیدا میکنه ، پس مانور دادن روی قیمت ها برای کسانی که 170 میلیون پول رو صرف خرید خودرو میکنند و حتما تحقیق میکنند ، با ارایه استدلالهای بچه گانه مثل همین توضیح آقا امیر کاملا توهین به شعور خود و خواننده هست.

    با همه این اوصاف ، من چند روز پیش توسان 2014 خودم رو با کارکرد 50000 تا پس از دوهفته خواب در نمایشگاه 140 میلیون فروختم ، الان توسان 190 میلیون هست یعنی 27 درصد افت قیمت که منطقی هست ، ولی واقعیت اینه که من این خودرو رو 152 میلیون خریده بودم و چون اعتقاد دارم خودرو وسیله مصرفی هست و نه سرمایه ، پس افت داره اونم برای ماشینی که استقبال عمومیش بالاست . یک مقدار واقع بین باشیم و بچه گانه رفتار نکنیم
    الان هم یکی از گزینه هام ام جی جی اس هست و دیگری میتسو ASX ، دارم تحقیق میکنم

  • Arsalan
    30 مرداد 1396

    آقا ی حمید جان اگه اونجوری باشه که شما می فرمایید توسان ۲۰۱۵ یعنی دوسال افت مدل و ویتارا ۸۴ یعنی دوسال افت مدل اما در این لحظه سه تا ام جی جی اس مدل ۲۰۱۶ یعنی یک سال افت مدل دارن با قیمت ۱۲۷ میلیون می فروشن. مگه آخه چند نفر پول لازم . مشکل این نیست که ماشین بدیه . اتفاقا جی اسی که من داشتم عالی بود و فوق العاده ازش راضی بودم اما وقتی سه هفته پشت سر هم برای سرویس ۲۲۵۰۰ رفتم و فیلتر روغن نداشتن و وقتی که دیدم دست شمعی که عمدش تو بازار ۵۰ تومنه و نمایندگی می ده ۳۲۰ تومن اتفاقا بدبخت بی چاره هم نبودم ماشینو رد کردم . چون شرکت وارد کنندش افتضاح عمل می کنه . بجای اینکه بیاین اینجوری فقط حاضر جوابی ملت رو بکنید عملکردتونو بهتر کنید و قطعات ریز خودرویی که وارد کردین داشته باشید تا فروشتو بالا بره .

  • یوسف
    6 شهریور 1396

    این معلومه که مدیا خیلی زیاد داره هزینه سرویس می گیره . با یکم جستجوی تو اینترنت بهتره جاهای بهتری رو که هستن برای خدمات پیدا کنید .

  • Hosein
    12 شهریور 1396

    سلام دوستان من قصد خرید خودرو تا رنج 140 میلیون دارم و سگمنت خودرو برام مهم نیست سدان باشه یا کراس اور و شاسی بلند فقط میخوام که زیاد دردسر نداشته باشه تا الان هم خودرو خارجی نداشتم در حال حاضر هم ال 90 دارم راستش مشخصات Mg Gs و ظاهر و نمای داخلش جذبم کرده و کارکرده کم کار توی بازار 130 ، 140 گیر میاد ولی خیلی بد میگن ازش ولی تا اونجایی که تحقیق کردم بیشترین گلایه و شکایت از نمایندگی مدیاموتور هست یکی دیگه از گزینه هام سانگ یانگ تیولی هست ممنون میشم در این رابطه راهنماییم کنید و اینکه تعمیر کار این خودرو هست و قطعاتش راحت گیر میاد

  • یوسف
    24 شهریور 1396

    سلام . منم ۲۰۱۵ سی هزار کارکرده گرفتم ۱۳۵ اما راضیم چون سفرشم نشستم همون تقه کمک رو داشت که فروشنده هم بافر گذاشته بود که گارانتی رو ابطال می کنه اما چون در آوردن بافر راحته هر بار قبل رفتن به گارانتی درش می آرم این قیمت خیلی مناسبه . سانتافه سی هزار کارکرده با صفرش خیلی فرق داره و لش شدن ماشین مشخصه اما جی اس فرقی نداشت . کلا این قیمت برا ماشین ۲۰۱۵ خوبه و قطعاتم درسته شرکت ندارن اما تهیه ش آسونه .

  • امیر عباس
    4 مهر 1396

    منم ۲۰۱۵ رو فروختم ۱۳۲ . پشیمونم هستم . فقط بخاطر اینکه مدیا موتور ول کن نبود ‌. قطعه از بیرونم تهیه می کردم می گفتن گارانتی باطله در حالی که خودشون قطعه نداشتن . وقتی تو بازار قطعش هست آخه چرا فشار به مشتری می آوردن که من اینقد ضرر خرده بشم . عرضم بکنم که بنده ۱۵۲ اوایل ورودش خریده بودم ‌.

  • حسین
    7 مهر 1396

    عالیه . همیشه عاشق ماشینی بودم که هم تو جاده برو باشه هم بتونم گاهی باهاش دلی به طبیعت بزنم . بهش رسیدم . یک نکته اینکه دوستان صفر نخرید چون افت قیمتش بنظرم اگه میلیاردر هم باشی بلاخره تو ذوقت می خوره و ماشین جون سختی هست .

  • صادق
    7 مهر 1396

    با ۱۴۰ تومن بهترین خودرویی که میشد داشته باشم . میشه بعنوان جنس درجه یک چینی دیدش .

  • امین
    11 مهر 1396

    منم کاملا راضیم چون تو شهرستان دوریم بیشتر قطعات و از تهران و فروشنده ها می گیرم و تو شهرستان که با اتوبوس یه روزه می آید انجام می دم . اما گارانتی ندارم البته نیازیم ندارم چون تو این یه سالی که خریدم که البته کارکرده خریدم مشکلی باهاش ندارم
    . در کل راضیم . فک نمی کردم ماشین چینی این قابلیت‌ها و استحکام رو داشته باشه .‌

  • امین
    12 مهر 1396

    من امروز سر یه پیچ پیچیدم و ماشین خودشو جمع کرد که زندگیمو مدیون قابلیتهای جاده ای ش هستم

  • Saeed
    15 مهر 1396

    از دوستانی که این همه سنگ برند ام جی رو به سینه میزنن و مدعی هستند که اختلاف قیمت خودرو صفر با کارکرده طبیعی هست باید خدمتشون عرض کنم که بنده توسان ۲۰۱۱ ۳ سال پیش خریدم ۱۱۷ تومان و ۶ ماه پیش فروختم ۱۲۱ تومان.همون ۶ ماه پیش اپتیما ۲۰۱۴ خریدم ۱۳۶ تومان و چند روز پیش فروختم ۱۴۵ تومن.
    دوست عزیزی که میگی توسان ۲۰۱۷ قیمتش ۲۰۰ هست و ۲۰۱۵ کارکرده مثلا ۱۵۰ تومن و ۲۵ درصد افت داشته!!!! توجه داشته باش که توسان ۲۰۱۷ از نظر فیس و اپشن کاملا با ۲۰۱۵ فرق کرده و رادار و خیلی از اپشنهای دیگه بهش اضافه شده.این با مثلابرند ام جی ۶ که ۲۰۱۶ و صفرش حدود ۱۴۰ هست و ۲۰۱۵ با کارکرد پایینش تو سایت با ما بنده تا قیمت ۸۹ تومن هم رویت کردم خیلی متفاوت هست.
    دوستان عزیز فقط کافیه یه کم بیشتر تحقیق کنین تا به این نتیجه برسین که برند ام جی و سایر برندهای چینی غیر ضرر هیچی نداره.شب و روزتون خوووووش

  • فربد
    3 آبان 1396

    من الان ۵۰۰۰۰ هزار کارکرد دارم . واقعا نمی تونم ازش دل بکنم . حتی اتاقش کوچکترین صدایی نداره . کارمم طوریه که خیلی تو خاکی می رونم .

  • ارمیا
    5 آبان 1396

    نمیشه با سانتافه و سورنتو مقایسه کرد منم مدت طولانیه که دارمش خیلی تکنولوژی روندنش بالاتره و ایستایی . سانتافه حتی آفرودش افتضاحه اما این رو آفرودم میشه روش حساب کرد گارانتیم که ما ایرانیا عادت کردیم که گارانتی تو ایران معنی نداره

  • اشکان
    7 آبان 1396

    عالیه . فوق العاده جون سخته . عین تانک می مونه اما سریع

  • بابک
    8 آبان 1396

    امروز یک قضیه مهم رو متوجه شدم تو آفرود که روی چرخی که هرز می چرخه ترمز می کنه که بتونه بکنه مسیرو بره اما تو سورنتو دوستم که با هم رفته بودیم اون چرخ هرز گرد داشت که اون نتونست بیاد مسیر رو . البته آفرود سنگین نبود و خانوادگی رفتیم

  • رضا
    10 آبان 1396

    با سلام یکی از اینها رو با توجه به مشخصات فنی تو نمایندگی دیدم قصد خرید داشتم اما با خواندن کامنتهای اکثر دوستان که از خدمات پس از فروش ناراضی بودن منصرف شدم مگه میشه 130تا170 بدی بعد قطعه و.. نباشه ؟

  • امین
    19 آبان 1396

    من سورنتو داشتم و تو این ماشین نشستم بغل دستش کارایی که با این ماشین می کرد فقط میشه گفت متاسفم برا خودمون که چین اینو ساخته که حتی از کره داره جلو می کنه . اما ما چی ?

  • Behdad
    19 آبان 1396

    چین جنسای پر کیفیتم داره اما ما فقط بنجلاشو متاسفانه تو ایران می بینیم ‌ . در ضمن تکنولوژی ساختشم هم آرزومه هم بالا

  • مرتضی
    19 آبان 1396

    من فروختمش اما واقعا پشیمونم با این پول چی بگیرم که ارضام کنه ‌

  • الیاس
    21 آبان 1396

    اگه به تواناییاش شک دارین خواهش می کنم یه نگاه به آپارات بندازین درگ ام جی جی اس با رنو تالیسمان که ادعای شتاب 7 ثانیه داره .

  • علی
    24 آبان 1396

    به خاطر همین خدمات پس از فروش ضعیف وزارت صنعت پروانه شرکت مدیا رو باطل کرده ایا این صحت داره

  • علی اکبر
    30 آبان 1396

    متاسفانه این تعریفای بیخود از برند ام جی خیلیها رو بدبخت کرد کیفیت پایین هزینه های سر سام آور. همین gs رو دیدم تو کیلومتر 20000 گیربکس سوزونده بود باید تعویض میشد و24 میلیون هزینش شده بود کلا برند ام جی اصطلاک بالایی داره وکیفیت پایینی داره واصلا نمیشه بهش فشار آورد gs رو دقت کردم دیدم فاصله چرخاش کمه وقیافش هم اصلا جالب نیست درسته قیافه سلیقه ای هست ولی طراحش خیلی خواسته یه چیز عجیب در بیاره که به نظر من واقعا هم عجیب غریبه و درست نیست چهرش. یکی از دلیل هایی هم که فروش نداره وکم هست توخیابون همینه ضمن اینکه این قدرت وگشتاوری که اعلام کرده عملا 70 درصدش در اختیار راننده هست وبه همین خاطر وبنزین کم کیفیت شتاب آنچنان هیجان انگیزی که میگن نداره. وبا ماشینای پایینتری باهاش کل انداختم ولی خیلی اختلاف بالایی نداشته در کل این قیمتها برای ماشینای چینی وحتی کره ای ارزش خرید نداره وبازار داره اینو به درستی نشون میده که افت قیمت وحشتناک برای ماشینای چینی هست والان با وجود برندهای خوب وجدید که داره میاد به خصوص رنو که قیمتاش خیلی رقابتی هست کره ای ها هم افت قیمت شدیدی پیدا میکنن چون اون موقع که هیوندا وکیا بازار خوبی داشتن برندهای دیگه خیلی کم بودن ولی الان قضیه عوض شده امار واردات هم نشون میده که رنو اول واردات شد امسال وهیوندا وکیا رو رد کرد

  • مرتضی
    11 آذر 1396

    بلاخره کارکردشو خریدم . به خودروی رویاهام رسیدم . همیشه عاشق هیجان بودم

  • آیدین
    17 آذر 1396

    یعنی فقط میشه گفت ام جی با این ماشین شاهکار کرده .از اولشم گارانتی نبردم . یه سری اطلاعاتن گهداری داره که از کلینیک ام جی گرفتم اما هیچ جا هم منو نذاشته . چه تو گل چه تو سرعت .

  • حمید
    19 آذر 1396

    از ماشینهای چینی من چند سالی جیلی داشتم خیلی راضیم کارکرده خریدم ده تومن بیشتراز پارس ولی دوبرار پارس کیفیت قیافه داره

  • Reza
    2 دی 1396

    من دو سال هست اين ماشينو را دارم قبلش هم ماشين كره اي داشتم كه اصلا قابل مقايسه نيست خريداران اين خودرو بايد ماشين باز باشن تا لذت رانندگي را حس كنند اوناي كه به فكر افت قيمت هستن بايد بگم كه ماشين باز نيستند و ظاهرن دلال يا تو كار خريد و فروش ماشين هستند كه سنگ ماشينهاي كره اي را ميزنند واقعا اين خودرو سواريش لذت داره

  • محمدرضا
    5 اسفند 1396

    من اول خریدم از شانس بدم به مشکل گیربکس برخوردم اما حالا که با این قیمتای نجومی ماشین دارم سوار ماشین دوستام میشم دارم میفهمم که ام جی بهترین انتخاب چون بعد سوار شدن اون دیگه نمیشه ازش دل کند . مدیا هم جدیدا واقعا قطعات و خدماتشو بهینه کرده .

  • علی
    6 اسفند 1396

    بعنوان یه هموطن بهتره خودمون ماشینای خوبه به هم بشناسونیم تو نت سرچ کنید مقایسه سه خودروی اسپورتیج و ix35 gs اول ببینید بعد خرید کنید که پول زیادی به ماشینای بی ارزش ندیم . جی اس ندارم و پولشم ندارم اما دوستام که دارن فقط از همشون شنیدم عالیه .

  • هومن
    8 اسفند 1396

    من ام جی جی اس دارم میتونم بگم تو سرعت و قدرت بی همتاست البته تو همرده های خودش کسی که ام جی سوار شده باشه عمرا بتونه پشت اسپورتج و توسان و سانتافه بشینه من که از خریدم راضیم

  • amir
    11 اسفند 1396

    من همین خودرو رو داشتم عذاب بود برام نه قدرت داشت نه اینکه اس یو وی بود و تو خاکی و گل و برف همیشه گیر می کرد با وجود اینکه اسم اس یو وی روش بود اما ام جی جی اس رو با نصف قیمت خریدم همه جیزش تکمیله قطعاتش تو بازار فراوونه سرعتش از سدان ها بالاتره و هیچ وقت سابقه نداشته تو گل گیر کنم فقط خواهش می کنم یه بار سوار ام جی بشید تا لذت خودروی درجه یک چینی رو درک کنید و باج الکی ندید اگرم بخوام بفروشم فقط 5 میلیون پایین قیمت بدم سریع می برنش با توجه به قیمت ارزونی که خریدم دیگه چه اشکالی می مونه می تونید به کلینیک ام جی مراجعه کنید تا بفهمید چقد قطعه فروشاش زیادن

  • علیرضا
    3 فروردین 1397

    سلام،من مدت یک ساله ام جی gsدارم،از قدرتش،ظاهرش،اپشناش راضیم،،تنها ضعف این ماشین نمایندگیشه،،که قیمت خدماتش بالاست،،،

  • حمید
    25 فروردین 1397

    با سلام خدمت همه
    دوستان دقت کنید که محل خط تولید خیلی از برند های معروف و مختلف دنیا تو کشور های مختلف هست.
    موریس گاراژ دفتر طراحی و مهندسی در انگلیس شهر بیرمنگام هست ولی خط تولیدش شانگهای هست.این یعنی که ام جی چینیه؟؟؟ام جی بیش از ۹۰ ساله که تو کار ماشینه،چطور میتونید بگید طراحی خارجی مهندسی شده ای نداره؟مگه میشه؟!! من خودم جی اس دارم (حدود ۲ ساله) و تا الان هیچ مشکلی نداشته و حدود ۴۵۰۰۰ تا هم کارکرده.سربالایی تیز وقتی پدال گاز رو فشار میدید معکوس میکشه و توربو صداش در میاد جیگرتون حال میاد.خععععععلی از هم رده ای هاش سرتره.خیلی.الان اسپورتیج و توسان بالای ۲۵۰ میلیون هستن ولی جی اس نزدیک به ۱۰۰ میلیون از اونا ارزون تره.دیگه تصمیم نهایی با خودتون…ببخشید طولانی شد.باید آدم حقیقت رو بگه.یا علی

  • علی
    18 خرداد 1397

    فرضا ماشین عالی اما اگه قطعه تو خود نمایندگی گیر نمی اومد تا حالا دیگه اصلا گیر نمی آد . مجبوری بندازیش دور . برا همینه کسی نمی خره . همش وعده سر خرمن می دن که قطعاتش زیاده

  • hamid
    18 خرداد 1397

    آقایون خواهشن نخرید چونکه اگه تو جاده به خاطر بی قطعه یی موندین خودتونو حسابی سرزنش می کنین و آبروتون جلو خونواده هم می ره .

  • میررضا
    20 خرداد 1397

    یکی گیربکسش تو 15 هزار خراب شده نمایندگی گردن نمی گیره یکی قطعه نداره با ماشینش حرکت کنه وای به حال این ماشین که به کیلومتر 60000 هزار برسه و نوبت مستهلک شدن .

  • مصعود
    20 خرداد 1397

    از جمله مشکلات ام جی تا 40000 می تونم بگم . روغن پس دادن توربو خرابی و شکستن دکمه ها ی داخل کابین گاز دیر خوردن و ریپ زدن که مردم و نمایندگی قبول نکرد که ریپ می زنه و وا رفتگی قطعات اطراف موتور. و بابت هر کودوم از این مشکلات و رفع عیب 10 روز تا یک ماه ماشی می خوابید.

  • اسماعیل
    21 خرداد 1397

    در مورد تجربه ی من هم میشه گفت بدترین اسباب بازی چینی بود که سوار شدم و همش با بقیه ام جی سوارا می خواستیم قیمت رو بالا ببریم اما خریدار واقعا نداشت

  • رويا
    23 خرداد 1397

    حدود ١ سال من ام جي جي اس دارم. واقعاً بي نظيره. اين دوستاني هم كه مغرضانه نظر ميدن، كره اي سواراني هستند كه تحمل قدرت و شتاب بي نظير اين ماشين و تحقير شدن سانتافه و توسان و اسپرتيج را در رقابت با اين شاهكار انگليسي ندارن

  • مصطفی
    25 خرداد 1397

    من جی اس داشتم اینقدر گفتن افت قیمت داره فروختم رفتم به جاش اسپورتیج 2014 گرفتم الان واقعا پشیمونم نه سربالای راه میره و نه تو جاده ناهمواره از همه مهمتر اون شتاب عالیه جی اس بود که هیچکدوم از این شاسی بلندا ندارن

  • مصطفی
    30 خرداد 1397

    سلام خدمت دوستان من یک مدت ix35 داشتم بعد به خاطر مشکلی فروختم تا اینکه خواستم دوباره یک ماشین کمک دار بگیرم که گرون شد و رفتم ام جی گرفتم الان 7 ماهه سوارم باید بگم خیلی از ix35 بهتره و تو جاهای گل و شل خیلی بهتره و از نظر شتاب و قدرت اصلا قابل قیاس نیستن ولی خب تو بازار ایران هیوندای خیلی جا افتاده و برای فروش راحتری ولی من که این دو تا ماشینو داشتم ام جی جی اس واقعا خیلی قدرتمندتره

  • بهرام
    1 مهر 1397

    دوست من بذار ماشینت مثل من تو سیم کشیش گیر کنی و هر روز بری شرکت فقط دعوا کنی و هیچی دستت نیاد و بیای میفهمی چه بلایی سرت اومده .

  • omid
    1 مهر 1397

    من که یه گاز بهش دادم با وراکروز کورس گذاشتم دیگه اون ماشی ماشین نشد . مثل یه اسباب بازی واقعا وقاهت داره معلوم نیست چرا برام درست نمی کنن.پول می دم . می گن قطعه نداریم . سرمون شلوغه . انگار ما رو چی فرض کردن . آخه به کجا شکایت کنم . چیکار کنم .

  • نوریزاد
    9 مهر 1397

    جدا از همه مشکلات که عرض کردم دردسر تعویض روغن که فیلترش گیر نیومد و وای بحال اینکه قطعات دیگش اگه به جایی می خوردم یا اتفاقی می افتاد جرات نمی کردم ببرمش بیرون حالا هم که با قیمت ارزون فروختم لنتاش حتی با وجود قیمت بالاش گیر نمی آد الان دوستم که ماشینو بهش دادم هی داره می گه این چیه بهم انداختی اینو همه جا پخش می کنم که مسئولای مدیا یه فکری بکنن بابا مردمو اینقد تو دردسر نندازین.

    • حمید
      21 مهر 1397

      واقعا فک کردم مثل سواریش ماشیین خوبی اما یه دونه شاسی بلندشو گرفتم هیچیش تو بازار نبود به تعمیر موتورم خورد واشر سر سیلندرش گیر نیومد اصلا نمایندگی نداد بم. همونجا با قیمت خیلی ارزون دادم به دلال

  • رامین
    21 مهر 1397

    اونموقه تحریم نبودیم قطعه نداشت. وای به حال الان

  • اکبر
    29 مهر 1397

    این جوریشو ندیده بودیم برا تعمیر موتور منو اینقدر ترد کردن که مجبور شدم برم بیرون تعمیر کنم اونجام کلی دنبال قطعه خودم دویدم حالا هم میگن از گارانتی خارجه.

    • آیدین
      6 آبان 1397

      خدا رو شکر تونستی تعمیر کنی مال من 6 ماهه خوابیده اصلا هم نمی دونن چشه. کجا دادی تعمیر کردی. میشه لطف کنی.

  • احمدیان
    1 آبان 1397

    این مشکل باید از پایه حل بشه اخهدارن بهم می گن قطعه نداریم ماشینم باید هر چقدر خواستن بخوابه و جاییم اعتراض و شکایت کنم باهام لج می کنن و برام اصلا درست نمی کنن. اخه ام جی خریدم بردگی مدیا رو برا خودم خریدم مگه؟

  • کبریا
    1 آبان 1397

    مصرف سوختش خیلی از این حرفا بالاتره حالا که بنزین گرون میشه. جدا از کمبود قطعات و بی احترامی مدیا و اینکه تو بازار اصلا قطعه نداره و خود مدیا هم اصلا قطعه وارد نمی کنه. اصلا صاحب جی اس باید چیکار کنه خدا.

  • Bahman
    13 آبان 1397

    دوستان لطفا یه جمعی تشکیل بدیم و تو صنعت و معدن شکایت کنیم از مدیا آخه اینجوری که نمی تونیم از ماشینامون استفاده کنیم و خریدار هم براشون نیست. باید به مدیا فشار بیاریم که قطعات تهیه کنن. یا اگه ندارن از روی ماشینای سالم باز کنند. ما که پولشم می دیم.

    • محمود
      18 بهمن 1397

      سلام
      ددوستان عزیزی که در کار MG gs هستند ممنون میشم در صورت داشتن اطلاعات یه دونه با کار کرد کم و بی رنگ با قیمت منطقی به بنده معرفی کنند

  • نوید
    18 بهمن 1397

    دقت کنید این ماشین بعد 40000 کیلومتر قطعاتش شرو می کنه به خراب شدنو هیچ قطه یی نداره و فروشنده ها سعی می کنن به انداختن ماشین و فقط می خوان از سرشون وا کنند . فقط تا کارکرد 40000 تا ماشین کار می کنه . دقت کنید تا مثل من گول نخورید .بعد تحقیق زیاد اینو متوجه شدم

  • نوید
    23 بهمن 1397

    دقت کنید این ماشین بعد 40000 کیلومتر قطعاتش شرو می کنه به خراب شدنو هیچ قطه یی نداره و فروشنده ها سعی می کنن به انداختن ماشین و فقط می خوان از سرشون وا کنند . فقط تا کارکرد 40000 تا ماشین کار می کنه . دقت کنید تا مثل من گول نخورید .بعد تحقیق زیاد اینو متوجه شدم. یه خورده مرام داشته باشیم و‌تو‌فروش ماشین فقط نخواینم‌ماشینو از سرمون وا کنیم.

    • حمید
      11 اسفند 1397

      اره تو راست میگی فقط نمیدونم تو گروه صد نفره جی اس سوار ، هیچ کس حرف شما رو تایید نمیکنه ، احتمالا توسان و جک رو سوار میشی فکر کردی جی اس هم همینطوره .
      برو بابا خدا روزیت رو یه جای دیگه بده که با دروغ پراکنی امرار معاش میکنی .

    • عماد
      25 مرداد 1398

      من همین الان یه gs دارم 2016و 100هزارتا کار بخدا بهت نگم فکر میکنی 2019با 10هزارتا کاره فقط هم بابت سرويس رفته نمایندگی دروغ ندارم باهاش آفرود نرفتم کارکردشم جاده بوده ولی پرشتاب میروندم،تنها مشکلش جنسه داشبوردشه اونم با سه چهار میلیون میدم روکشه چرم بدوزن

  • امید
    25 فروردین 1398

    با سلام
    واقعا ادم با خوندن بعضی از نظرات اشخاص حالش بهم می خوره و دل ادم براشون میسوزه.بخدا حاضرم قسم بخورم هر کی که میاد درباره همه ماشینای ام جی چه6 ,3,gs,gt,350,360,rx و… نظرات مزخرف و چرت و پرت میگه ،یه بارم سوار این ماشینا نشدن و فقط از دیگران شنیدن که ساخت چینه و همینو گیر می دن و میان عقده نداشتن یه ماشین خوب رو تو این سایتا خالی می کنن .من خودم ۴ سال ام جی3 دارم و بی نهایت راضیم.من خودم قبل خریدن ام جی۳ سوار هیوندای i20 و کیا پیکانتو (اینا رقیب ام جی۳ هستن)شدم ،پیکانتو رو که اصلا دربارش چیزی نمی گم.ادم با اون قیمت بهتره بره ۴ تا ام وی ام ۱۱۰ و ۲ تا دوو ماتیز در رنگای مختلف بگیره و هر روز یه رنگشو سوار شه ،اینجوری بهتره حداقل لذت رنگ های مختلف و تنوع رو می فهمه نه که بره یه ماشین با صفر تاصد بالای ۱۶ ثانیه بخره.(از تعمیرکار های مطلع بپرسین اینو >>پیکانتو با کولر روشن و تخت گاز براحتی شاتون میزنه) هیوندا i20 هم ک شتاب و هندلینگش خیلی با ۲۰۶ تیپ۶ فرق نمکنه و حتی مدل ۲۰۱۷ به بعدش ک۹۰ اسب قدرت داره و مث تیبا ۲ می مونه.ولی درکنارش ام جی۳ با موتور فوق العاده و تیزش و هندلینگ معرکش.بخدا تکه. به نظرم هیچ هاچبکی تو رنج قیمتش به گرد پاش چه در سرعت چه در شتاب و چه مخصوصا در هندلینگ و سواری نمی رسه.بعد حالا یه سری افراد همون طور که در اول حرفم گفتم درباره ام جی۳ تو همین سایت یه حرفایی میزنن که ادم اتیش میگیره.اقا هرکس فک میکنه دارم الکی و… می گم بیاد بهم پیام بده مرد نباشم ماشینمو ندم سوار شه و ببینه چجوره و قانع شه. من کاری به اصالت و کشور سازندش ندارم و هیچ ادعایی هم ندارم.اصلا در بدترین حالت هم فرضا ساخت چین باشه.اقا واقعا ام جی از هر لحاظ از رقبا هم سطح و قیمت(دقت کنین تو یه رنج منظورمه.نه که باز بعضی ها بیان ام جی۶ رو با تویوتا اریون مقایسه کنن) بالاتره
    الان رقبا ام جی۶ تو ایران سراتو و کرولا و لنسر و الانترا هستن ک ام جی ۶ اختلاف قیمت فاحشی داره با اینا و از اینم که بگذریم ولایی کدومشون شتاب و هندلینگ و لذت سواری و هیکل و جُسه و…. ام جی ۶ رو داره؟؟؟؟ مثلا لنسد ک ساخت ژاپن هستش شتابش ۱۱.۵ تو بهترین شرایط ک تو ایران حدود۱۳ هست و کلیپش هم موجوده تو اپارات و گیربکسشم حال بهم زنه دقیقا مث موتور گازی میمونه(من لنسر سوار نشدم ولی نیسان تینا با همین گیربکس cvt سوار شدم ک اصلا حال نمی ده و….) یا الانترا رو بگم، خدایی قیافش الان خز نشده؟؟؟؟؟ واقعا الان دیگه حرفی نداره و از لحاظ موتوری هم ک ۱۸۰۰ تنفس طبیعی و به گرد ام جی نمیرس تو شتاب.سراتو ۲۰۱۵ به بعد هم ک موتوریش بدک نیس و شتابش حدود۱۰ هستو و بازم متاسفانه به ام جی نزدیکهپ نیس و فیس لیفتش مزخرف کردش و اتاق قدیمش معرکه بود ک الان به شخصه نمی پسندم جلوش رو.
    خب به نظرتون ام جی۶ از همه سرتر نیس بین رقبا؟؟؟؟؟؟؟
    من خودم بشخصه ماشینمو(ام جی۳)رو گذاشتم واسه فروش تو نمایشگاه و قصدم خرید ام جی۶ gt نیوفیس ۲۰۱۶ هستش. به نظرتون من ک ۴ ساله ام جی سوار میشم واقعا اگه بد بود دوباره می رفتم ام جی بخرم؟؟؟؟؟

    خیلی کار به بردنش نداشته باشید.سعی کنین یه بار تو جاده تجربش کنین خواه ناخواه نظرتون ۳۶۰ درجه بر می گرده.
    روز خوش

  • حمید
    29 فروردین 1398

    نه داداش گلم هموطناتو اشتبا راهنمایی نکن منم منکر این نیستم ماشین خوبیه اما نمایندگیش خدمات نداره مگه موتورتون ریپ نمیزنه مگه لق لق جلوبندی ندارین مگه جعبه فیوزاتون تند تند نمی سوزه مگه مشکل موتور و گیربکس کم داشتین که کننده نداره و نمایندگی هیچی بارش نیست و فقط محدود جاهایی مثل کلینیک ام جی تعمیرشو بلدن که اونم فقط تهران داره . اونایی که تو شهرستانن چیکار کنن.

    • امید
      1 اردیبهشت 1398

      بابا این حرفا چیه؟؟؟؟؟؟ ادم خندش می گیره.راحت بگو اوراقی خریدیم دیگع!!!!!
      برادر من ،من خودم هر دفه ماشینمو می برم سرویس تو نمایندگی هنوز با کسی مواجه نشدم ک از این ماشینا بد بگه و ناراضی باشه.
      تنها تنها مشکل mg بازار دست دومشه.همیننننن

    • عماد
      24 مرداد 1398

      سلام به همگی من خودم نمایشگاه دار هستم غیر از ماشینهایه کره ای اونم بعضیاش و به خاطر دلال پسند بودن بقیه ماشينها فروششون سخته مخصوصا آلمانی،حالا درباره امجی من خودم دونوع از این ماشینو ام جی6 و ام جی gs در کارکردهایه مختلف و مدلهایه مختلف خرید و فروش کردم،فروششون بد نیست ولی خوبیش اینه که فقط مصرف کننده میاد سمتت و مخاطبه خاصی داره معمولا تحصيل کرده، از لحاظ خرج در حد همون کره ییا هستن ولی از لحاظ طراحی داخل به نظرم تو این چند سال یکم عقبتر هستن،اما از لحاظ فنی واقعا میگم فقط با آلمانی مقایسشون کنید چه شتاب وچه هندلینگ،همین gsسانتافه رو رنده میکنه سانتافه جلوش مثله مرغ میمونه

  • کیارش
    18 شهریور 1398

    ما خودمون ام جی جی اس داریم. ماشین خیلی خوبیه چون قدرتش از کره ای ها بالاتره و مصرفش همون اندازه است .

  • بهراد
    31 شهریور 1398

    سلام به همه دوستان
    من الان ۶ ماه میشه ام جی جی اس دارم قبلا نیوسانتافه داشتم وقبل از سانتافه تویوتا راو۴ داشتم و بدون هیچ طرفداری این از هیچ شرکتی این پیام و مینویسم اگر دنبال دوام هستید تویوتا راو۴ خیلی بهتره واگر از لحاظ امکانات و بگم سانتافه و جی اس تغریبا در یک حدن شایدهم جی اس بیشتر و از لحاظ راحتی و رانندگی و هندلینگ بگم هیچ کدوم با جی اس قابل مقایسه نیستن موتور جی اس حرف نداره چون مال شورلته ولی گیربکس جای بحث داره جی اس بازار خیلی بدی داره و ارزش افزوده کمتری داره چون دیگه واردات نمیشه چون قیمت اونور آب از اینجا بالاتره و توجیح برای واردات نداره و بخاطر اینکه دست دلال نیفتاده و تو بازار کمه از هر نمایشگاهداری بپرسید کدوم ماشین خوبه اول به فروشش اشاره میکنه هیوندا و کیا چون تعداد واردات این دو برند خیلی زیاده و بازار خوبی واسه خودش پیدا کرده و اصطلاحا برند شدن و خدمات گسترده ای در ایران دارن ولی جی اس خدماتش ضعیفتره و لوازم و سرویسش فکر میکنم یه کوچولو از کیا و هیوندا گرونتره اون هم طبیعتا برمیگرده به ساختش مثل بی ام و و بنزه و باید روغن ادینول ریخته بشه و توربوش ساخت بوش آلمانه و جنس چرم صندلیش استرالیاییه و کیفیته بالایی دارهو راحتره جنس تایرش میشلنه و ترمزش بهتر عمل میکنه مخصوصا سرپیچ ها عین مار میخزه و یه چیزی که تجربه شخصی خودمه سرعت ماشین و بردم روی ۲۰۰ و ازسرنشینهای عقب پرسیدم بنظرتون سرعت الان چنده همشون اشتباه گفتن یکی گفت ۱۲۰ اون یکی گفت فکرکنم ۱۳۰ تایی باشه ماشین اصلا سرعت و نشون نمیده درسته این مزیته ولی حواس راننده باید موقع رانندگی به کیلومتر باشه تا جریمه نشه چون انقدر راحته متوجه نمیشه ومن کلا اتوبان و با کروز رانندگی میکنم تا جریمه نشم درکل اگر دنبال سرعت و راحتی و هندلینگ هستید اول جی اس ولی دوام و سخت جون بودن هستید راو۴ و اگر دنبال خرید و فروش هستید اول برند هیوندا و کیا امیدوارم تونسته باشم راهنمایی کنم

  • شبیر
    23 اسفند 1398

    من اول کا خریدم تحت تبلیغات خوشحال بودم اما هم تعمیر موتور کردم هم تعمیر گیربکس . و یه بارم که اشکال برقی داشت دو ماه تو نمایندگی خوابید برا تعمیر موتور ۳ ماه خوابید و برا تعمیر گیربکس ۳ ماه هیچ کودومشونم شامل گارانتی نشد و خودم قطعات رو از بیرون تهیه کردم و خیلیم گرون . اگه خریدید حواستون باشه باید دست به جیبتون قوی باشه.اگه الان پیدا بشه چون اونموقه قطعش بود اما هر قطعه براشون می بردم فرداش می گفتن این اون نیست یه چیز دیگه می خوایم .

  • Kaveh
    23 اسفند 1398

    من اول کا خریدم تحت تبلیغات خوشحال بودم اما هم تعمیر موتور کردم هم تعمیر گیربکس . و یه بارم که اشکال برقی داشت دو ماه تو نمایندگی خوابید برا تعمیر موتور ۳ ماه خوابید و برا تعمیر گیربکس ۳ ماه هیچ کودومشونم شامل گارانتی نشد و خودم قطعات رو از بیرون تهیه کردم و خیلیم گرون . اگه خریدید حواستون باشه باید دست به جیبتون قوی باشه.اگه الان پیدا بشه چون اونموقه قطعش بود اما هر قطعه براشون می بردم فرداش می گفتن این اون نیست یه چیز دیگه می خوایم .

  • ام جی
    23 اسفند 1398

    دوستان اگه کسی این خودرو رو داره لطفا فقط بهش به چشم یه سدان چینی ببینید شدیدا به مرطوب شدن حساسه از سربالایی بخوای بالا بری دو بار فوقش سه مشکل پیش نیاد چهارمین بار شدیدا آسیب می بینه در ضمن واقعا خرجش خرج بی ام و هستش فقط چهار تا لنتش دو میلیون و چهارصد هزار تومنه و شدیدا آسیب پذیره . درسته ماشینو ارزون می خری بعدش هر کیلومترش براتون خرج می تراشه .

    • رضا
      24 فروردین 1399

      خرج نمی تراشه اگه به مکانیک خوب بدی من می بردم کلینیک ام جی تو خ دماوند هم همه جنسا رو داره هم اینکه اصلا این قیمتای نجومی نیست . فقط نمایندگی گرون می گیره وگرنه قطعات فراوون .چی گیر نیآوردین همینجا بذارین ببینم شما واقعا اگه گیرین که من کمک کنم بهتون چون همه چیزش هست .البته الان ندارم اما داشتم عالی بود تجربم باهاش . آفرودش به تمام معنا

    • فرشید
      24 مهر 1400

      کاملا هرچه بیان کردید اشتباه هست و تا حدودی میشه گفت مغرضانه

  • امیر
    26 فروردین 1399

    چه خوشمون نیاد چه بیاد ما فقط می تونیم از چین قطعه تهیه کنیم پس قطعات ماشین های چینی زیاد می شه پس چه بهتر یه برند خوب چینی داشته باشیم که همین حالاشم کلینیک ام جی سیر تا قطعات و تعمیر این خودرو رو داره البته جدا از اینکه بقیه ام جی فروشا هر کودوم یه بخشیش رو دارند

  • کاوه
    21 اردیبهشت 1399

    موتوری که رو این ماشینه روی کادیلاک xt5 هم سواره گیربکسش بورگ وارنره برعکس بقیه خودروها در فول ترین مدل وارد ایران شده و قطعات هم به علت تبادل خوب با چین فراوونه . فقط کافیه سوارش بشین تا از طراحی طراح های انگلیسی لذت ببرید . عملکرد بد شرکت این ماشین رو خراب کرده بود که الان از وقتی مالکا خدماتشون رو خارج از شرکت انجام می دن از خدمات ارزون و قطعات ارزون استفاده می کنند . واقعا در این لحظه راضیم ازش

  • رضاع
    7 خرداد 1399

    پول ماشین رو ندارم اما اگر ماشین بدی بود تو بازار انگلیس و امارات و تایلند و استرالیا اینقدر پر فروش نبود . چون کشورهایی مثل انگلیس و استرالیا شرایط سختی برای زدن مهر تایید روی ورود خودرو به جاده هاشون دارند

  • کمال
    4 تیر 1399

    من قبلن جی اس داشتم فروختم الان ix35 مدل 2014 دارم کاری با تحریم و شرکت مدیا موتور و اینکه ام جی چین یا انگلیسی هست ندارم فقط تجربه خودمو میگم جی اس فوق العاده بود و در سربالایی و جاهای خاکی و سر پیچ عالی بود چون خودم تجربشو دارم چون محل زندگیمم اطراف تهرانه کاملا قدرت جی اس را تجربه کردم و الان فکر میکنم با این هیوندا سوار ماشین سواریم نه کمک دار.

  • محمد
    17 مهر 1399

    دوستان بنده حدود یک ماهه این مدل رو با کارکرد۵۲۰۰۰کیلومتر خریدم می‌خوام تجربمو با دوستان درمیون بذارم.این خودرو هم نقاط ضعف داره و هم کلی نقاط قوت همراهشه اول از نکات مثبتش شروع میکنم:طراحی بیرونی خودرو از اکثر رقباش کاملا جذابتر ومدرن تره و بنظرم فقط سانتافه و توسان جدید ازش خوش فیس ترن نمای جلویی خودرو با طراحی پرتمتراق سپر و کاپوت طرح دار و گلگیرهای حجم دار و طراحی نمای جانبی خودرو با رکاب های اسپرت و رینگ های کرومیت و خاصش و نمای عقب خودرو با طرحی اگزوزهای دوگانه و طراحی چراغ های عقب که ذات اسپرت خودرو کاملا نمایانه .تیگوان و بقیه هم که کلا تو یه رده قیمتی دیگه هستن و قابل قیاس نیستن.لاستیک های میشلین ۲۳۵ که جز بهترین های دنیا هستن و بیشتر تو محصولات لوکس مثل پورشه استفاده میشن.طراحی و کیفیت صندلی‌های این مدل کاملا از محصولات هیوندای و کیا سرتره و بالاتر از رنج قیمتی خودرو هستش و کاملا با ذات اسپرت خودرو تناسب داره.فضای داخلی خودرو با توجه به ابعاد اون خیلی مناسبه ونکته ایی که هست داخل خودرو به خوبی ایزوله شده و کمتر صدایی وارد خودرو میشه.تجهیزات حرکتی وامکانات حرکتی این خودرو در سطح بالایی قرار داره و بعضاً تا ۵۰۰میلیون بالاتر از خودش رقیبی نداره از سیستم AWD و دو دیفرانسیل گرفته تا auto hold وhhcوhdcوکلی سیستم کمک ترمزی خودرو وepb.انجین این خودرو بنظر میرسه از کیفیت بالایی برخورداره و طراحی اوپل و جنرال موتور شاخه چین هستش و در محصولات دیگه هم بکار رفته همچنین تو نسل جدید این خودرو که HSنام داره بدون تغییر استفاده ازش ادامه داره پس احتمالا نقص خاصی ندارد و عملکرد مطمئنی ارائه داده و بهرحال جز مدرنترین انجین ها هستش با توجه به تکنولوژی GDI.توربو شارژر توسط شرکت هانی ول Honeywell آمریکا طراحی شده که جز بهترین های دنیاست و دهه هاست در بسیاری از مسابقات اتومبیل رانی بخصوص لمانز فعالیت داشته و تولیدش در کمپانی مادر در چین انجام شده و بنظرم از لحاظ مهندسی و کیفی در سطح خودرویی مثله تیگوان باشه.شاسی خودرو هم طبق نقدها توسط تیم پورشه به اصطلاح تیون و رفع نقص شده.طراحی گیربکس شش سرعته دو کلاچ هم توسط بورگ وارنر آمریکا انجام شده و اگه اصولی باهاش رفتار بشه کیفیت بالایی داره.با توجه به گذشت نزدیک به پنج سال از عرضه این خودرو وضعیت قطعات یدکی خودرو در سطح بدی قرار نداره و لوازم مصرفی و قطعات یدکی نسبتا در دسترسه میرسیم به نقاط ضعف:اول اینکه کیفیت رودری هاو پلاستیک کم کیفیت و خشک قسمت پایینی داشبورد و کنسول مرکزی واقعا تو ذوق میزنه.طراحی داشبورد هم کاملا سلیقه آیه اما بنظرم بخش مرکزی کنسول می‌تونست خیلی خوش ترکیبتر باشه.غربیلک فرمان اصلا طراحی جالبی ندارد و زنندست.سقف خودرو ایکاش پاناروما بود ولی به یه سانروف ساده بسنده شده.تنظیمات کروز کنترل متاسفانه رو فرمان قرار نداره.پیشرانه به بنزین سوپر با کیفیت و روغن موتور اصل نیاز داره که باید مراقب باشید هر۶۰۰۰کیلومتر حتما موتور سرویس بشه و تا جایی که میتونید از گاز دادن بیجا اجتناب کنید.گیربکس به شرایط ترافیک و سرعت های زیر۵کیلومتر در ساعت حساسه و در نتیجه زیاد نباید تو شهر شلوغ باشه رانندگی کرد و عمدتا این خودروها مال جاده و سفرن.نکته آخر اینکه فروشش به راحتی محصولات کره ایی نیست هرچند بعضاً کیفیتش از اونا بالاتره.

  • منصور
    2 آذر 1400

    آشغاله

  • Ali sadr
    1 دی 1400

    حدود ۶ ماهه خریدیم تو کیلومتر ۱۰۰ هزار تا و ۱۲ هزار تا سوار شدیم
    از لحاظ موتوری و کنترل عالیه و تو جاده پا به پای پاسات رفتم و در آخر هم پاسات تو جاده عقب افتاد
    گیربکس خیلی نرم دنده عوض میکنه و خوبه
    مصرف ماشین خیلی مناسبه فقط سوپر البته
    از همه لحاظ تو رده قیمتی ۱ میلیارد مناسب تره

  • امین
    28 اردیبهشت 1401

    حیف که انگلیس اجازه وارداتش رو نداد وگرنه لاستیکش به اسپورتیج و آشغالای کره ای شرف داشت پشیمونم فروختمش آشغال کره ای گرفتم

  • حمید
    6 شهریور 1404

    سلام من چند ساله دارم واقعا ازش راضیم حتی به جرات میتونم بگم از کیا و کوراندو که داشتم خیلی بهتره بخصوص شتابش

  • بهزاد ملکی
    1 فروردین 1405

    با سلام، امروز روز اول سال 1405 تو بحبوحه جنگ این کامنت رو میزارم و شما رو دوباره به یک دقیقه پایانی این ویدیو ارجاع میدم که آقا محسن میگن: قیمت این خودرو در حال حاضر ۱۳۹ میلیون تومن هست که در حدود قیمت کیا اسپورتیج قرار داره. 😂😂 این ماشین در حال حاضر تو بازار موجود نیست ولی اگر بود فک کنم بیش از ۶ میلیارد قیمت میخورد، تازه کم کمش، چون ام جی برندش از چینی های دیگه سرتره. اصحاب کهف ماییم عزیزان…

مشخصات فنی ام جی GS
سال طراحی
2015
سیلندر
4
سوپاپ
16
تنفس پیشرانه
توربوشارژ
حجم موتور
1955 سی‌سی
حداکثر قدرت
217 اسب‌بخار
دور حداکثر قدرت
5000
حداکثر گشتاور
350 نیوتن‌متر
دور حداکثر گشتاور
2500
گیربکس
6 سرعته خودکار دو کلاچه
انتقال نیرو
دو دیفرانسیل
حداکثر سرعت
208 کیلومتر بر ساعت
شتاب ۰ تا ۱۰۰
8.69 ثانیه
وزن
1642 کیلوگرم
طول
4500 میلی‌متر
عرض
1855 میلی‌متر
ارتفاع
1675 میلی‌متر
فاصله بین دو محور
2650 میلی‌متر
ظرفیت باک
55 لیتر
مصرف سوخت ترکیبی
8.3 لیتر/۱۰۰Km
استاندارد آلایندگی
یورو 5
استاندارد امنیت
-
کیسه هوا
دارای 6 ایربگ (2 عدد جلو، 2 عدد جانبی جلو، 2 عدد پرده ای) در 10 نقطه
ترمز
سیستم تعلیق جلو مک فرسون و عقب بازوهای چندگانه مستقل - سیستم ترمز جلو و عقب دیسکی - سیستم کنترل پایداری (ESP) و سیستم کنترل ترمزها بر سر پیچ (CBC) - سیستم ضد قفل ترمز (ABS)، سیستم توزیع نیروی ترمز (EBD) و سیستم کمکی الکتریکی ترمز (EBA) - ترمز دستی الکتریکی (EPB) - سیستم کنترل خودرو در سراشیبی (HDC)
سیستم صوتی
دوربین دید عقب با راهنمای پارک حساس به زاویه فرمان - صفحه نمایش لمسی 6/1 اینچی با قابلیت کنترل امکانات رفاهی داخل خودرو - سیستم رادیو پخش Arkamys با 6 بلندگو و صدای 3بعدی و اتصال iPod , Aux , USB, Bluetooth و دارای حافظه داخلی - کنترل سیستم صوتی روی فرمان
دیگر امکانات
پیشرانه توربوشارژ می باشد - دارای تکنولوژی پاشش مستقیم سوخت (GDI) - سیستم انتقال قدرت 4 چرخ متحرک - دارای پدال تعویض دنده از پشت فرمان - سیستم Start/Stop جهت بهینه سازی مصرف سوخت - سیستم فرمان الکتریکی (EPS) - قابلیت نگهدارنده خودرو در سربالایی (Autohold) - کروز کنترل – سنسور پارک عقب - قابلیت بسته شدن اتوماتیک شیشه ها و سانروف با قفل نمودن درب های خودرو (Lazy Locking) - رینگ آلومینیومی 18 اینچی - سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه هوا برای سرنشینان عقب - سیستم ورود بدون کلید (Key less) - استارت دکمه ای (Push Button Start) - سانروف برقی - آینه های جانبی برقی، جمع شونده و دارای گرمکن - چراغ های جلو زنون - قابلیت تنظیم ارتفاع خودکارچراغ های جلو - شیشه شوی چراغ های جلو - دارای سنسور روشن شدن اتوماتیک چراغ های جلو (Auto Light)- چراغ های خوش آمدگویی (Welcome) و بدرقه - چراغ های مه شکن جلو و عقب - چراغ های روشنایی روز (Day Light)- چراغ های LED عقب - دارای گرمکن شیشه عقب - تیغه های برف پاک کن Boneless- آینه دید عقب الکتروکرومیک (ECM)- تنظیم برقی صندلی راننده در 6 جهت و تنظیم گودی کمر دستی - تنظیم دستی صندلی سرنشین جلو در 4 جهت - تنظیم زاویه صندلی های عقب - صندلی های عقب با پیکربندی 4:6 و قابلیت جمع شوندگی کامل – 3 عدد پشت سری صندلی های عقب - محفظه مخصوص قرار دادن عینک آفتابی - قابلیت تغییر رنگ نشانگرهای پشت آمپر مطابق با حالت گیربکس (Sportymeter) - ریل های سقف نقره ای رنگ - آنتن کوسه ای (Shark Fin)- رکاب های جانبی و اسپویلر عقب اسپرت - پدال های گاز و ترمز با روکش آلومینیومی - صندلی های چرمی ضد لغزش و ضد خش - فرمان و سردنده چرمی