پژو پارس LX

هرکی ایم ماشین داره نطر بده
این بهتره یا پارس سال.باتشکر

واقعا ماشین خوبیه با موتور 16 سوپاپ همه فکر میکنن موتور 206 روش جواب نمیده ولی این جوری نیست خیلی ماشین نرم بی سروصدا و کم مصرفه شتاب و سرعت بالایی هم داره

dar kol kodum mashine khubie?
Rio ya mvm 530 mashinaye khubian?!????????

باسلام پارس سال صدای موتورش با موتور پیکان فرقی نداره وباگذشت مدت به ترتر می افته ولی موتورtu5 اصلا صدا نداره پارس سال مصرفش زیاده ولس این خیلی کمه اپشن هاش زیاده واز پارس سال هم باشتاب وسرعت تر واقعا پارس سال خیلی اشغاله

تازه مدل lx شو گرفتم داشبورد جديد و چرخ عقب ديسكي كوچيكترين حس خستگي نداره داشبورد و ضبط پيشرفته اش كلاس خاص خودشو بهش ميده استارت ميزنم شك ميكنم روشنه يا نه انقدر بي صداس ( در كل ماشين خوبيه )

سلام.دوستان من یه دونه lxمدل tu5یور4 ثبت نام کردم..ایا تعداد سوپاپ هاشون 16 تا هستش..یا اینکه مدل داشبوردش جدیده..در ضمن رینگ هاشون فرق داره با بقیه پژو پارس های دیگه ..ممنون میشم از جوابی که بهم بدین

سلام پارس سال بهتره یا lx?
مصرف کدومش بیشتره؟
شتاب اولیه و شتاب ثانویه کدوم بیشتره؟
کدوم یک عملکرد بهتری داره؟
کدم کم خرج تره ؟
شنیدم که سرسیلندر پارس سال مشکل پیدا میکنه و بخاطر کاسه ای بودن چرخای عقب ترمز خوبی نداره و lx هم از نظر گیربکس مشکل داره راهنمایی بفرمایید

با سلام خدمت همه دوستان. یه 6 ماه پیش پیام داده بودم تو سایت. بعدش ثبت نام کردم یعنی برج دهم. تحویل 31 تیر. با شرایط پیش فروش دو ودیعه ای. 11.5 اول، 4.5 دو ماه بعدش و بقیه وقت دعوتنامه که همین روزاست که بیاد یعنی 31 خرداد. وقت ثبت نام سودش 23% بود ولی الان کسی بخواد ثبت نام کنه با 18% حساب میشه. اینا اطلاعات عمومی :دی
خودروی ثبت نامی ما کلاس 28508 بود، 28509 یا همون داشبورد جدید بعدا اضافه شد اولش ازش خوشم نمیومد ولی وقتی از نزدیک دیدم فک میکنم برا منی که محیط پزو تکراریه (قبلن هم گفتم الان 405 دارم) میتونه تجربه خوبی باشه. فقط دلم میخواست داشبورد جدید بدن که امروز متوجه شدم به خاطر اجباری بودن دو ایربگ مجبورن که داشبورد جدید بدن. انشالله که همینطور هم باشه! :دی

یک توصیه دوستانه برا عزیزانی که میخوان ماشین بخرن. تو خرید ماشین عجله ای تصمیم نگیرین، خوب فک کنین مقایسه کنین بپرسین برسین بعد. نمیدونم چرا بعضیا میگن نمیدونم با ین ماشین روی فلان ماشین و کم کردم با اون ماشین فلان کردم، یه ماشین میخواین بگیرین ازش استفاده نقلیه ای کنین نه مسابقه ای! اصلا جاده های ما مناسب این چیزا نیستن.
ماشین صفر عین یه بچست هرجور تربیتش کنی همونجوری بار میاد. بعضیا چون ماشین صفر سر و صداش کمه هر دست اندازی میخوان میندازن، هر جاده خاکی و میرن در حالی که همون ضربات به ماشین وارد میشه و آثارش تو دراز مدت به چشم میاد، اونوقت میان میگن ماشین بده بعد یه مدت به سر و صدا افتاد!!!
در مورد این نظریه که ماشین های مدل پایین با کیفیت ترن، بله درست. ولی من مدل 405 ام 88 عه، 91 گرفتم، تسمه تایم عوض کردم، باتری عوض کردم،جلو بندی کلا عوض کردم (دو تا کمک و سیبک و …) انبار اگزوز عوض کردم، پمپ بنزین عوض کردم، لاستیک 4 تا، رینگ که البته اختیاریه عوض کردم الانم چون قرار بفروشم کاریش ندارم والا اگه بخوام باید لنتاشم عوض کنم و اگه بخوام لوسش کنم صفحه کلاچ هم عوض کنم! شاید بگین ماشینت فرغونه که این همه خرجش کردی ولی هرکی خواست حاضرم در اختیارش بذارم خودش ببینه چه عروسکیه! بدون رنگ هم هست همین الانشم چندتا از دوستان که میدونن میخوام بفروشم حتی قیمت بیشتر از بنگاهیم بهم پیشنهاد دادن.
میخوام این و بگم این قطعاتی که من گفتم همش مصرفی هستن و شما مجبورین به مرور زمان خرجش کنین ولی خودرو صفر حداقل مطمئنین 2 سال هیچ خرجی نداره اگرم داشت اکثرا با گارانتی قابل حله!
پس به توصیه بعضیا نرین سراغ مدلهای پایین تر! مخصوصا پژو! اصلا بعضی ماشینا وقت باز کردن موتورشونه، اونوقت باید میلیونی خرجشون کنین اونم با این قطعات متفرقه تو بازار اگه ماشین باهاتون را بیاد.
پس نگین این موتورش فرانسه ست و نمیدونم چیچی! بعد یه کارکردی موتور ماشین باید تعمیر بره، مخصوصا مدلای پایین که اکثرا 200000 کارکردو دیگه رد کردن، شایدم بیشتر. اگه دو گانه هم که باشه، فاتحه…!
امیدوارم مطالبم برای دوستان مفید باشه!

هر کی ال ایکس داشبورد جدید داره نوش جونش آخر ماشینه

باسلام و احترام
آقا فرشاد دستت درد نکنه بابت راهنمایت بسیار سودمند بود
ماشینت هم مبارکت باشه

داشبورد جدید پارس بهتره است یا قدیم؟؟

سلام آقا فرشاد
اطلاعاتت واقعا خوب بود ،منم یه lx توی بهمن ماه ثبت نام کردم که تحویلش مرداد ماهه ، منتها تقریبا یه هفته پیش ایران خودرو قیمت ماشیناشو برد بالاتر و توی تحویل فوریشم قیمتها رو اعلام کرد . حالا شما خبر داری که این قیمتی رو که شما پرداخت کردی وبرای ثبت نامهای پارساله ثابت میمونه یا دعوتنامه ما که بیاد بالاترش بردن؟

سلام آقا آرش.
طبق قرارداد فی مابین شما و شرکت قیمت نهایی خودرو وقت صدور دعوتنامه به روز حساب میشه!
حالا نمیدونم این افزایش قیمت تو پارس به خاطر داشبورد جدید یا نه ماشین گرون شده!
در ضمن دقت داشته باشین واسه واریز دعوتنامه 12 روز زمان دارین که تو دعوتنامه قید میشه، لازم نیست پولتون و زودتر بریزین چون ماشین تقریبا 20 روز بعد از مهلت پرداخت دعوتنامه میاد دلیلشم اینه که نمایندگی پرونده ها رو بعد اتمام مهلت پرداخت میفرسته واسه ایران خودرو. ما 1ام ریخته بودیم ماشین 30 ام اومده تازه اگه آشنا نبود میگفت فردا بیا ببر.
فکر کنم قیمت دقیقشم فردا مشخص بشه چون بازم ثبت نام دارن و دیگه وقتشه دعوتنامتون بیاد.
====================

تو توضیحات ماشین یادم رفت بگم یه چیزی که بیشتر از همه به چشم میاد زاپاس با رینگ و لاستیک متفاوته! ینی رینگهای خودش اسپرت ولی زاپاس معمولیه و لاستیکهای خودش گلداستون ولی زاپاس بارز! شکایات مردمی ایران خودرو رو بزنگم بگم ولی میگن همشون اینجوری میاد.
==================

دوستان از این به بعد من با نام فرشاد212 پیام میذارم به علت تشابه اسمی نمیخوام بعضی از نظرات ثبت شده خارج از صفحه ” پژو پارس lx “به پای بنده باشه! 🙂

مدیر محترم سایت هم اگه دوست داشتن تصاویری از داشبورد جدید و به این صفحه اضافه کنن بنده در خدمتشونم.

سلام من خودم پارسlx داشبورد قدیم مدل نود ویک دارم چندروز پیش رفتم سوار یه پارس داشبورد جدیدش خداییش خیلی مسخرش کردن چون داخل ماشین کرم ولی داشبوردش مشکیه آخه مگه میشه.تازه بخدا خیلی از کیفیت داشبوردش گرفتن به نظرمن داشبورد قدیمش خوشکل تره به حرحال سلیقه هرکس متفاوت.

در جواب آقای ” زانیار ” باید عرض کنم که الان خودروهایی مثل سوتانا جدید هم داشبورد به همین شکله ( یعنی بالاش مشکی و پایینش کرم )
اینکه بالای داشبورد رو مشکی گذاشتن هم خیلی شیک تر شده و هم جلوی خطای دید گرفته میشه
دیگه پارس با داشبورد قدیمی به نظر من اصلا به درد نمیخوره
چون این پارس های جدید حداقل امکانات ماشین های خارجی رو دارن از قبیل ( دکمه های کنترلی روی فرمان ، 2 ایربگ ، سیستم صوتی پیشرفته با استاندارد 2 دین ، موبایل هندزفری ، تهویه هوا اتوماتیک و …. )

ba salam doostan man mikham mashin begiram vali beyne persia tu5 va EL90 e2 tardid daram be nazare shoma kodoom behtare

با سلام

در جواب کیانوش من یه ال نود دارم و ازش خیلی راضی هستم به نظر من ال 90 از نظر فنی خیلی سر تر از پارس lx هست ولی خوب از نظر ظاهر پارس ظاهر بهتری داره ولی بدنش خیلی زود افت میکنه و به سرو صدا میفته

اقا فرشاد دمت گرم واقعا استفاده کردیم فقط یه سوالی داشتم تنظیمات صوتی این ماشین از روی فرمون انجام میشه منظورم اینه فرمونش اون دکمه ها رو داره ?

سلام
من چطور می تونم ساعت داشبرد پژو پارس داشبرد جدید را تنظیم کنم؟

با سلام خدمت همه دوستان.

آقا جواد تنظیمات سیستم صوتی از رو خود سیستم هستش، کلیدهای کنترلی روی فرمان فقط: تنظیم صدا، عقب و جلو کردن آهنگ یا فرکانس رادیو، فعال کردن بلوتوث، پاسخ به تماس یا شماره گیری، رد تماس یا قطع مکالمه، قطع کردن صدا قرار دارن.
====================
آقا سعید جواب مشکلاتتون کم و بیش قبلا بیان شده ولی در مورد خشکی کمک باید بگم کمکهای جلوش خوبه ولی کمکهای عقبش وقتی سرنشین نباشه و موقع رد کردن سرعت گیر سرعتت بیشتر باشه یکم اذیت میکنه! که اینم تو بیشتر ماشینا اینجوریه، چون باید رو کمک یه باری باشه تا بهتر عمل کنه!
=============
آقا رضا ساعت و از رو کلید افزاینده کاهنده (کلید گرد) سمت راست باید تنظیم کنی! یه چند ثانیه که کلید و نگهداری میره تو تنظیمات اونوقت با چرخوندنش گزینه هاش عوش میشه! نور صفحشم میتونی تنظیم کنی.
===============
آقا فرهاد گیربکسش اگه اشتباه نکنم همون گیربکس پارس هستش.

================
باید بگم از نظر فنی (موتور و گیربکس) ماشین خوبیه.
منم مثل آقا سعید یه مدت پارس سال دوستم دستم بود، وقتی دوباره اومدم پشت ماشین خودم نشستم اصلا بعضی وقتها فک میکردم ماشین خاموشه شده! :)))

اینم خدمت دوستان عرض کنم بین خوب، خیلی خوب و عالیه تفاوتهایی هست وقتی میگم خوبه دیگه انتظار نداشته باشین هم تراز خودروهای خارجی چند ده میلیونی باشه! تو رنج قیمت خودش که میشه ماشینایی مثل تندر، ام وی ام، 206، لیفان و از این قبیل بله ماشین خوبیه! حتی از نظر فنی ترجیح میدم به چینی ها ولی با دو تندر میشه گفت همتراز هستن.

ممنون.

این لینک رو هم اینجا قرار میدم اگه مسئول سایت صلاح دونستن اینجا قرار میدن.

20 نکته در مورد پژو 206 :
http://خودرو.net/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D9%87-%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88/20-%D9%86%DA%A9%D8%AA%D9%87-%D8%B1%D8%A7%D8%AC%D8%A8-%D9%BE%DA%98%D9%88-206-%DA%A9%D9%87-%D9%86%D9%85%DB%8C-%D8%AF%D8%A7%D9%86%D8%B3%D8%AA%DB%8C%D8%AF

که البته گفتم بیشتر مورداش تو TU5 هم کاربرد داره.

ممنون.

من ی پرشیا lx tu5 گرفتم
با ضبطش ی سری مشکل دارم
مثلا وقتی داره از فلش میخونه ،وقتی ماشین رو خاموش میکنم یا روشن ،یهو مینویسه usb failed و میره از اولین آهنگ فلش شروع میکنه
انگار ک حافظه نداره
میشه این مشکل حل کرد ؟

سلام
کسی اطلاع داره گریبکس پژوپارسtu5 ازنوع پارس سال هست یا 206؟؟

سلام احسان جان نه من وقتي داشتم ثبت نام مي كردم خاكستري توي رنگ هاي انتخابي نبود بهم گفتن هر رنگي انتخاب كني زمان دعوت نامه مي توني تغيير رنگ بدي منم اونوقت رنك سفيد دو زدم بعد الان كه دعوت نامم اومده تا خود ايران خودرو كيلومتر 16 هم رفتم ولي مازاد توليد براي تغير رنگ نداشتن و من هم ترجيع دادم همون سفيد رو بگيرم توي تغيير رنگ اين چهار رنگ بود كه بعد متوجه شدم فقط مشكي اونا موجود است .
درقسمت دوم سوال شما قيمت تمام شده پيش پرداخت در زمان ثبت نام 185،000،000 ريال كه طي اين مدت زمان مبلغ 18،240،000 ريال سود بهش تعلق گرفته جمعا 203،240،000 ريال مي شه و الان كه دعوت نامه رو فرستادن مبلغ 169،0590،000 ريال بايد پرداخت كنم كه با احتساب مبلغ بالا قيمت تمام شده 372،299،000 ريال مي باشد .
سوال ديگري هست در خدمتم

چرا باید 38 میلیون بدم اینو بگیرم .4 میلیون می ذارم روش دنا میگیرم.امکانات خیلی بیشتر،موتور قوی تر،ظاهرار قشنگ تر،داشبورد قشنگ تر،جا صندلی عقب بیشتر،جا صندوق عقب بیش تر،اتاق کم سر وصدا تر و اطمینان دارم کم خرج تر. اگرم دنا نخريدم ،36 میلیون میدم سورن میخرم
به آقا فرشاد 212 هم بگم اون موتور 2000 8 سوپاپ که اسمش xum هست موتور دنا نیست بلکه موتور ef7 موتور دنا هست که هم ازxum ده اسب بخار بیشتره وهم خیلی کم مصرف تره هم کم صدا تر و جدیداش کم خرج تره

با سلام , در مورد سوالات مکرر دوست عزیز آقا عماد میخواستم بگم خواهشا بدون تعصب جوابشونو بدید, عماد جان من حدود ۲ماهه پارس Lxگرفتم راضیم ولی به نظر منم شتاب اولیش مخصوصا تو سربالای انطو ر که میخوام نیست البته به نسبت 206V8 البته اکثرا گیر بکسشون ایراد داره که یه صدای قرقر البته خیلی خفیف میده که ظاهرا با تعویض دیسک وصفحه بهتر میشه در مقایسه با پارس سالم باید بگم که شتاب اولیه سال کمی بیشتره اما تو کفی lx کم نمیاره حس رانندگی با lx بهتره به دلیل کم صدا بودن و رینگهای بزرگتر15اسپرت والبته آپشناشم بیشتره از جمله ترمزای دیسکی هر چهار چرخ در کل بجز شتاب اولیه در بقیه موارد از سال بهتره اینم بگم داداشم پارس سال داره اونم بامن هم عقیدس ,ولی اگه شتاب برات مهمه تو این رنج قیمت V8 هم میتونه گزینه مناسبی باشه اگه با قیافه وتنگی فضای عقبش کنار بیای ,یا حق.

سلام من یه پارس LX فروردین ثبت نام کردم که قرار بود مهر تحویل بدن دعوتنامه 27 مهر صادر شد کل وجه پرداخت کردیم ولی هنوز در مرحله صدور فاکتوره
معلوم نیست کی تحویل میدن

متاسفم برای این مردم که ایران خودرو در حقشو ن این همه اجحاف می کنه دو هفته است یک دستگاه TU5را با مبلغ 39میلیو ن پانصد هزار تومان گرفتم با اطمینان می توانم مستند ده ها و صدها عیب اساسی را برای مهندسین ایران خودرو تحویل بدهم .اساسی ترین مشکل در سربالایی ها درگیر با مشکل جدی مواجه – در روز های بارانی از ده ها سوراخ گل به داخل موتور پاشیده می شه – بدنه فوق العاده ضعیف – اب از گنار برف پاکن ها روی بوستر ترمز و سیم کشی و ده ها قطعه ی دیگر ریخته می شه – الکی ترین پارچه در دوخت صندلی ها – بی کیفیت ترین نوع موکت در کف ماشین -مصرف بالا – صدای زیاد – ضعیفی شیشه بالابر ها – بدنه ای ضعیف – و خدامی داند از قسمت هایی که ما نمی بینیم مانند داخل موتور و…. چه شاهکارهایی را از خود به خرج داده اند .

سلام
من مدل 94دارم
همه چیزش خوبه جز صدای زوزه دیسک عقبش که راه حل نداره.
هفته پیش بردم نمایندگی عوضش کردم ولی درست نشد که هیچ الان توکوچکترین دست انداز از چرخای عقب صدای قل دادن بشکه خالی میاد.
دیگه نمیبرم نمایندگی.میبرمش مکانیک بیرون شاید فرجی بشه.

16 سوپاپ تقريبا بهتره

من 9 ماهه دارم هیچ کدوم از این عیب هارو که میگن نداره اگه یه بار دیگه هم بخوام بخرم همین پارس lx رو میگیرم شتاب عالی مصرف سوخت کم تو جاده صدی 6تا 6.5 مصرفشه تو شهر 7.5 تا 8 ترمزاش عالیه صدای کم تیپشم یه سرو گردن از ماشینای ایرانی و چینی بالاتره

سلام دوستان
من یه پارس tu5مدل94 دارم ایراداتی که تا حالا باهاش درگیر بودم اول صدای گیربکس بود که با تغییر گیربکس هیچوقت حا نشد دوم صدای جیغ موقع دنده عقب بود که رفتم لنت ها رو عوض کردم مشکل بدتر شد توی دنده عقب جیغ نمی زنه ولی یکیشون انگار توی حرکت مماس با دیسک عقبه که لرزش و صدا انداخته توی بدنه یکی دیگه هم صدای فن رادیات هست که وقتی کولر میزنم پرت و پرت صدا میده و قتی دمای ای روی وسط باشه و خاموش کنم صدای فن با یه پررررررررت دو سه ثانیه ایی اعصابم رو نوازش میده مورد بعد صدای موتوره که توی بدنه زیاده و مجبوریم همیشه صدای ضبط صوت رو بلند کنیم که این مشکل ازارمون نده
در کل توی این 1 سال احساس میکنم یه ایرانخودرو از پشت بهم خنجر زده کلا از ایرانخودرو متنفر شدم
قبل از این هم سمند داشتم واسه 3 سال سرسیلندرش رو عوض کردم و هزار تا مشکل دیگه
دوستان اگر دارین ماشین خارجی تهیه کنید وگرنه با ایرانخودرو بسازید ولی هیچ وقت تعریف دروغ ندین که حرف نداره و چنین و چنان فقط بگین تنها راه داشتن همین ماشین های ایرانیه واسه اونایی که پولشون کمه،
توی این سالها من یه پراید 88 داشتم از همه ماشینهایی که تا حالا داشتم بی عیب و نقص تر و کم خرج تر بود ولی خب امنیت نداش

با سلام بنده در خردادماه 1393 یک دستگاه پارس LX جهت تحویل در آذرماه ثبت نام کردم که در 15 آذرماه به صورت کامل در روز دوم صدور دعوتنامه به امید اینکه شاید تکمیل زودتر باعث تحویل سریعتر شود مابقی وجه به حساب ایران خودرو واریز کردم ولی خودرو علی رغم اینکه زمان تحویل در دعوتنامه حداکثر 30 آذرماه قید شده بود در تاریخ 18 دی ماه با شماره شاسی 688600 تحویل دادند که بابت این یکماه هیچ گونه جریمه تاخیری از سمت شرکت پرداخت نشد. در ضمن خودرو تولید خراسان بود و در همان زمان از طرف یک از آشناها که در کار خودرو بود به بنده توصیه شد که خودرو را بفروش و با تولید تهران تعویض کن که در آینده اذیت خواهی شد ولی متاسفانه بنده گوش نکردم و به نوعی فریب سایتها نسبت به کیفیت ایران خودرو خراسان خوردم و الان متوجه شدم که چقدر بین آنها تفاوت میباشد. در اینجا تجربه خود را بعد از حدود 22 ماه و کارکرد 35000 کیلومتر خدمتتان عرض میکنم:
1-در زمان تحویل اهرم (گیره پلاستیکی)مربوط به قفل درب عقب سمت راننده مفقود بود که نمایندگی از یک خودرو دیگر تامین کرد.
2- سپر عقب حدود یک سانت از اتاق فاصله داشت که گفتند این موضوع طبیعی و تقریبا شانسی هست و رنگ جلو پنجره نیز با رنگ اتاق همخوانی نداشت که گفتند به مرور زیر آفتاب درست میشه که هرگز به صورت کامل درست نشد و همچنین لچکی مثلثی شیشه عقب زنگ زدگی داشته و در داخل لبه گلگیر و لولای درب خودرو و داخل درب صندوق عقب یک لایه رنگ ضعیف به صورت اسپری داشت که با نمایندگی صحبت کردم ولی نپذیرفت. این نقاط بعدا دچار پوسیدگی شد که خیلی سریع متوجه شده و یک لایه رنگ بر روی آن زدم.
4- آینه های بغل کار نمیکرد که بعد از چندبار حرکت دادن با دست راه افتاد.
5- د ربهای خودرو به سختی بسته میشد مخصوصا درب راننده و صندوق عقب که این هم نپذیرفتند و گفتند در آینده درست میشه که نشد و مجبور شدم بدم صافکار بیرون درست کنند.
6- در فاصله نمایندگی تا منزل زمانی که پا را از روی گاز برمیداشتم در دنده 3 صدای خفیفی داشت که بنده احساس کردم صدا از شلگیرهای داخل گلگیر باشه که بعد معلوم شد صدای گیربکس هست.
7- لاستیکهای زیر خودرو مارک گلدستون بود که واقعا بی کیفیت بود و در صورت پارک ماشین به مدت چند ساعت در یکجا تا چند ساعت و گرم شدن لاستیک فرمان خودرو لرزش داشت که حدود 1000 تای اول لاستیک را با لاستیک کره ای تعویض کردم.
8- در تاریخ 25/12 به نمایندگی 2247بابت ایراد صدای گیربکس و پمپ درب راننده و لرزش اتاق در دنده های 5 و 4و3 مراجعه کردم که گفتند با توجه به ایام عید بعد از تعطیلات مراجعه کنید.
9- پمپ مربوط به قفل مرکزی درب راننده خراب بود که در نمایندگی 2247 تعویض گردید.
10- در هنگام دور زدن در جا و یا بریدگی بولوار خودرو دچار صدایی شبیه به خرابی کمک میشد که علی رغم دور زدن کارشناس نمایندگی عیب را تشخیص نداد و گفت این صداها طبیعی هست که بنده نپذیرفتم و در نمایندگی 2242 با تعویض جعبه فرمان مشکل حل گردید.
11- به علت مشغله کاری بالاخره در تاریخ 5 خرداد به نمایندگی 2242 مراجعه کردم که گیربکس و جعبه فرمان امداد زده شد و مشکل لرزش هم منوط به دریافت گیربکس شد .
12- در تاریخ 5 خرداد به علت سوختن مه شکن داخل سپر با نمایندگی 2242 صحبت کردم که لامپها را تعویض کردند البته همراه با هزینه لامپ و دستمزد که کمتر از دو هفته بعد مجددا سوخت و با تعویض آن با نمونه کره ای در بیرون مشکل حل شد و تاکنون نیز مشکل لامپ نداشتم.
13- در تاریخ 6 مهرماه قطعات رسید و جعبه فرمان و گیربکس به همراه دیسک و صفحه کلاچ تعویض گردید. و هزینه کیت کلاچ را به مبلغ 185000آزاد حساب کردند و هرچی به نمایندگی 2242 گفتم نپذیرفت که شامل گارانتی میشود. البته بعد با تماس با ایساکو و ثبت شکایت بالاخره نمایندگی 150000 برگرداند. البته ناگفته نماند که صدای گیربکس بدتر شد و علاوه بر صدای گیربکس فرمان هم دچار صدا شد که وقتی به نمایندگی مراجعه کردم گفتند ما دیگه پایلوت گیربکس نیستیم و صدای فرمان هم نپذیرفتند. در ضمن در همان زمان هم مکانیک گفت که دسته موتور بالا پاره بوده و تعویض کردیم .
14- بابت صدای فرمان به نمایندگی رضایی شیراز مراجعه کردم که قبل از پذیرش توسط کارشناس تست شد و گفت مشکل نداره و این صدا مربوط به فشار روغن هیدرولیک میباشد که البته مورد قبول بنده واقع نشد و نمایندگی را ترک کردم.

15- در همان روز 6 مهرماه به علت صدای چرخ عقب پذیرش و امداد دیسک چرخ عقب در نمایندگی 2242 انجام شد و دوباره در انتظار قرار گرفتم.
16- در تاریخ 27 مهرماه دیسک چرخ تعویض گردید و دو ماه بعد همراه با اولین بارندگی مجددا صدا برگشت .
17-در 19 /8 به نمایندگی 2620 بابت صدای فرمان و صدای بد کارکرد موتور مراجعه کردم . که با تنظیم فنر چرخشی ایربگ مشکل صدای فرمان حل شد.(قابل توجه دو نمایندگی قبلی) و در خصوص صدای موتور هم پیشنهاد تعویض نوع مارک روغن موتور دادند که تا آن زمان از ایرانول ریسینگ استفاده میکردم. ایرانول را با توتال 7000 قوطی فلزی تعویض کردم ولی هیچ وقت صدا رفع نشد و در صبح ها و یا حالت سلو لرزش موتور بدتر میشد.
18- جهت سرویس 20000 به نمایندگی 2620مراجعه کردم و پس از تعویض وسایل طبق کارت طلایی بعد از چند روز کارکرد موتور بدتر شد و چندین بار همراه با لرزش شدید چراغ چک روشن شده و مجبور به خاموش کردن موتور میشدم. ناگفته نماند که بعد از تعویض لنت جلو حدود یک هفته بعد دیسک چرخ جلو دچار صدا شد و در مسافرت باز کردم که به علت کیفیت پایین لنت دیسک را خراب کرده بود و مجبور به تعویض لنت و دیسک با هزینه شخصی حدود 195000شدم.
19-بابت چراغ چک به نمایندگی 2620 مراجعه کردم که دستگاه دیاگ عدم احتراق در سیلندر 3 را ثبت کرده بود. جهت رفع عیب شمعهای ایساکویی جدید را با شمع NGK سوزنی تعویض کردم .
20- تا دو روز خوب بود که مجددا لرزش و چراغ چک برگشت و به نمایندگی 2620 مراجعه کردم و این بار با تعویض کویل مشکل به صورت کامل حل گردید.
21- ترمز خودرو مشکل داشت و علاوه بر چوب شدن پدال ترمز در خیلی از مواقع ته خودرو منحرف میشد ولی ABS کار نمیکرد که با مراجعه به نمایندگی 2620 بوستر ترمز امداد شد و پمپ های ABS نیز هواگیری شد که سیستم ABS درست نشد و منتظر تعویض بوستر شدم.
22- در تاریخ اول آذرماه در نمایندگی 2620 بوستر تعویض گردید و مشکل پدال حل شد ولی مشکل ABS همچنان پابرجا بود به طوری که کارشناس مربوطه گفت اگر درست نشد باید مدولاتور ABS تعویض گردد.
23- به علت بدتر شدن صدای چرخ عقب با هزینه شخصی لنتهای عقب را با مارک بوش به قیمت 130000 تومان تعویض کردم که مشکل صدا تقریبا تا امروز حل شده است.
24-در زمان تعویض لنت عقب متوجه خوردگی یکی از لنتها به صورت مورب شدم که بعد از تعویض لنت مشکل ABS نیز حل شد و علت عملکرد اشتباهی ABS همین لنت خراب بود.
25- در شهریور ماه 94 ضبط خودرو از کار افتاد که به نمایندگی کروز مراجعه کردم و ضبط به تهران ارسال شد و بعد از یکماه ضبط جدید ارسال شد.
26- در مدتی که ضبط نداشت پخش تصویری VXEN خریدم و جایگزین کردم که بعد از مدتی رادیو دچار اشکال شد و علت خرابی سیم آنتن بود که به صورت شخصی تعویض کردم.
27-در اردیبهشت ماه طی مسافرت در جزیره قشم یکباره کلاچ از کار افتاد و بعد از تماس با امدادخودرو و تلف کردن زمان 4 ساعته در نمایندگی سایپا در جزیره قشم(محل استقرار امداد خودرو) سیم کلاچ تعویض گردید ولی مشکل حل نشد و از آنجایی که برنامه برگشت داشتم و روز جمعه با هزار زحمت خودم را به خونه رساندم و به نمایندگی 2620 مراجعه کردم که به علت سفتی کلاچ و مشکل دوشاخه کلاچ پایه پدال کلاچ از جای خود کنده شده بود که دوباره مجبور به تعویض کامل بوستر شدم.
27- یکبار دیگر گیربکس در نمایندگی 2620 مورد امداد و تعویض قرار گرفت که باز هم مشکل صدا حل نشد ولی به امید رفع صدای گیربکس و باز نکردن مجدد گیربکس ب به هزینه خودم دیسک و صفحه والیو کارتن کاهی به همراه بلبرینگ کلاچ اصلی گرفتم که الان اصلا مشکل لرزش و کشش ندارم و همه دست انداز ها را بدون کوچکترین لرزش با دنده دو رد میکنم.
28-از اول تابستان کولر ماشین ایراد داشت و بعضی وقتها باد گرم میزد ویا چراغ اتوماتیک کنترل کولر چشمک زن میشد و بعضی وقتها کلا فن اتاق روشن نمیشد که پس از بررسی در نمایندگی 2620 رله فن و کلاچ کولر به همراه پایه های زیر آن خراب بود که با هزینه خودم به علت عدم وجود در نمایندگی از بیرون تهیه و تعویض کردم.
29- در مهرماه صندوق پران از کار افتاد که با خرید و تعویض رله تاخیری صندوق پران مشکل حل شد.
30- از داخل دستگیره دربها باد به داخل خودرو میاد.
31- از درب سمت راننده صدای باد زیاد به داخل خودرو میاد که علی رغم رگلاژ درب مشکل حل نشد و مجبور به نصب چسب اسفنجی با ضخامت 5 میلیمتر بر روی درب شدم .
32-در محل اتصال سقف به ستون A سمت راننده زیر نوار مشکی آبریز درب برآمدگی بود که بعد از رویت زیر آن متوجه شدم که ورق اتاق کج جوش خورده و محل طلاقی در یک راستا نیست و علت صدای باد هم همین بیرون زدگی سقف میباشد.
33-در مربوط به داشبورد و جا فیوزی داخل کابین به صورت کج و درز زیاد نصب شده.
34- قاب مربوط به کلید چپ و راست آینه از روز اول مشکل داشت که به علت جدید بودن طرح و رنگ آن در همان اوایل تحویل گیری گیرم نیامد و نمایندگی 2247محل کلید را با چسب قطره ای نگه داشت که این موضوع باعث عملکرد بد کلید انتخاب آینه میگردد.
35-نور چراغهای جلو مناسب نبود که علی رغم تنظیم درست نشد و مجبور به تعویض با لامپ OSRAM شدم و بعد از تعویض درست شد.
36-از روز اول آینه های تاشو مشکل داره و در بعضی مواقع آینه ها تا نمیشوند و یا وقتی تا شده علی رغم باز شدن درب خودرو آینه ها برنمیگردد که باید دوباره درب را باز و بسته کنم تا درست گردد.
37- باطری خودرو ظرف مدت 15 ماه خراب شد و تعویض کردم که نمایندگی گفت چون بالای یکسال شده گارانتی ندارد.
38- فوم صندلی راننده خراب شده و تا حدودی نرم شده و صندلی دارای لقی و سر و صدا میباشد که به دو تا نمایندگی گفتم ولی هر دو ضمن تایید خرابی اعلام کردند که پایلوت صندلی نیستند .
39- دکمه های کنترلی روی فرمان بدلیل خرابی فنر چرخشی ایربگ با ضبط ارتباط صحیح نداشت که از طریق نمایندگی در 15 آذرماه 95 به صورت قطعه امدادی تعویض گردید.
40- دربهای خودرو علی رغم رگلاژ چند باره درب خوب بسته نمیشد ودارای سر و صدای بدی بود که پس از مقایسه با چند خودرو مشابه متوجه شدم که مشکل از خشک بودن نوار دور دربها میباشد که پس از تعویض آنها با نوار دور درب مارک پارمیدا مشکل دربها حل شد.
41-در ضمن یکبار هم تسمه تایم صدا میداد که با هزینه خودم تسمه تایم را تعویض کردم.
42- نمد سقف خودرو از سقف جدا شده و مخصوصا قسمت پشت آفتابگیرها و چراغ سقفی به صورت آزاد میباشد به طوری که صدای کوچکترین قطره باران به داخل خودرو انتقال می یابد. این موضوع را با چند ماشین دیگر مونتاژ تهران مقایسه کردم که همگی عالی بودند و نکته جالب نازک بودن ضخامت نمد استفاده شده در خودروی اینجانب نسبت به سایر خودروها میباشد.
43- سیستم تعلیق خودرو بسیار خشک بود به طوری که با عبور از جاده های ناهموار کل اتاق و شیشه ها میلرزید. ضمن هزینه تعویض چند باره لاستیک و باد نیتروژن بازهم درست نشد و گاهی نرم بود و گاهی خشک به هر تعمیرکاری گفتم تعجب میکرد که چرا گاهی خشک و گاهی نرم هست. تا اینکه با بررسی دقیق تر خویش متوجه شدم که هر وقت ماشین شسته میشه کاملا نرم و بعد از یک تا دو روز دوباره خشک میشه. وقتی پیگیر رابطه آب با نرمی خودرو شدم به بوشها و لوازم جلوبندی شک کردم که جهت آخرین راه علی رغم عدم وجود هیچ نوع مشکل در فرمان و لرزش جلوبندی کلیه لوازم جلوبندی را با مارک امیرنیا تعویض کردم (لوازم و دستمزد حدود 250 هزار تومان)و خوشبختانه مشکل حل شد و الان ماشین کاملا نرم وبی صدا میباشد.

به صورت کلی در طول این مدت مشکلات خرد و کوچک نیز داشته که الان زیاد حضور ذهن ندارم و بماند اینکه بارها هم بدون پذیرش سوال و مشکلات خود را با کارشناسان فنی نمایندگیها مطرح کردم ولی جواب نگرفتم. ناگفته نمونه که به شانسی بودن خودرو صفر در ایران اعتقاد کامل دارم و دیگر هیچ نوع خودرو ثبت نامی مونتاژ داخل را تهیه نخواهم کرد و ترجیح میدم با هزینه بیشتر و تست خودرو ماشین صفر از دست شخص و یا حتی بنگاهدار بگیرم. البته با تمام این مشکلاتی که عرض کردم باز ازبین خودروهای زیر 50 تومان مونتاژ داخل پارس LX را انتخاب میکنم چرا که نمونه های بی عیب اون را دست همکاران وآشناها دیده ام و از شتاب و ترمز و مصرف اون کاملا راضی هستم. داشبورد اون عالی نیست ولی بدهم نیست. در طول این مدت بیشترین چیزی که از اون راضی بودم سیستم امداد و ایساکو بود که هروقت کار داشتم به راحتی جواب گرفتم. ناگفته نماند که خودرو بنده دراوج تحریمها مونتاژ شد و عمده مشکلات اون مربوط به کیفیت قطعات بود تا مونتاژ. در بین نمایندگیهایی که مراجعه کردم برخورد تعمیرکاران و کارشناس فنی نمایندگی شماره 2620 واقعا عالی بود.

سلام . دوستان من یک مدل 93 این ماشین رو دارم حدود 30 کارکرد داره الحمدالله تا حالا اصلا ریالی هزینه فنی اش نکردم

دوستان من تصمیم به خرید خودرو پارس lx با موتور tu5 دارم،البته بعد از کلی تحقیقات،ظاهرا در مدلهای قبلی کلاچش و لنتهای چرخهای عقب مشکل داشته که خوشبختانه در مدل جدیدها کاملا بر طرف شده

آقا من يه پارس tu5 كلاس ١٣ صفر خريدم.اما موقع قفل كردن آينه هام بسته نميشه.مشكل از كجاس؟؟چيكار كنم؟؟؟

دوستان عزیز کسی میدونه تفاوت کد ۵۱۳با۵۱۲ به غیر از مالتی پلکس چیز دیگه ای هم هست تو تجهیات فرقی میکنن

سلام دوست عزیز این یه مشکل نیست بلکه مزییته برای اینکه اگر کسی ناخوداگاه دکمه ریموت را زد خودکار بعد از ده ثانیه قفل بشه برای جلوگیری از سرقت همه خودرو ها این مزیت را دارند در ضمن ممنون از جوابی که برام فرستادی

دوستانی که تجربه ی روندن پارس lx رو دارن لطفا بگین که ماشین توی سربالایی ها کشش خوبی داره؟؟(یعنی لازم داره هی معکوس کشید یا با دورموتور پایین هم راحت بالا میره)

سلام دوستان من سه تا سوال داشتم:
ا. دوستان ما دیماه ۹۵ ثبت نام کردیم پارس tu5 قرار آبان ۹۶ بدن حالا این مدلش ۹۵ میشه یا ۹۶؟
۲. به کدام استان ها ماشین ساخت تهران میدن و به کدام خراسان .، ما اردبیلیم
۳. رینک ماشینا. چجورین؟

سلام دوستان من يه پارس ٩٥ tu5 تازه اوردم هنوز پلاك نكردم ولى چون از تهران اوردن شهرستان ٨٠٠ تا راه رفته… الان شب ميبرم بيرون اروم ميچرخم صدا موتورش خيلى زياد برعكس دوستم ٩٤ داره اصلا صدا نداره…. كابوت هم ميزنم بالا صدا دقيقا از بالا سوزن هاش…. بنظرتون مشكلش چى ميتونه باشه، فعلا نمايندگى نميتونم ببرم تا پلاك بياد

سلام دوستان، یه پارس tu5مدل ۹۴ دارم که از روز اول یه صدای شبیه قر قر یا قل قل از سمت راست موتور موقع حرکت میاد داخل اتاق مخصوصا در سربالایی، آخرین تشخیص این بود که با کمال تعجب وقتی فولی های سر میلنگ رو باز میکردیم و آزمایشی حرکت میکردیم صدا قطع میشد و قتی فولی هارو نصب میکردیم حتی بدون تسمه ها حرکت میکردیم بازم صدا میومد، لطفا اگه کسی دلیلشو میدونه کمکم کنه، ممنون.

بادرود فراوان من ماشینم را چندروزه تحویل گرفتم tu5 وقتی روشنش میکنم صدای تق تق مثل صدای فیلر میده ازبین دوستان کسی میدونه این صدا از چی هست باتشکر

سلام آقا حسن. من قصد خرید پژو پارس TU5 رو دارم. بعد از کلی تحقیق تو سایتها و نمایندگیهای مختلف جوابهای ضد و نقیض گرفتم و هنوز به نتیجه کامل نرسیدم.
آیا این خودرو از نظر فنی قابل قبول هست و پس از خرید مجبور نیستم هر هفته برای تعمیرات و … به نمایندگی مراجعه کنیم (بحث کم بودن کشش تو سربالایی اصلا برام مهم نیست)؟ آیا ایرادات مدلهای 93 و 94 شامل گیربکس و کلاچ تو مدل 95 حل شده یا نه؟ خیلی ممنون میشم راهنمایی کنید

سلام سمند ال ايكس داشتم و پارس سال ولي پارس ال ايكس مدل ٩٥ گرفتم يه سر و كله از دوتاي قبلي بالاتره ، موتور خيلي نرم كار ميكنه كشش عالي و سواري راحت ، خارجي نداشتم ولي حس يه رانتدگي خوب رو با ال ايكس تجربه كردم از سرعت ١٤٠ به بالا خيلي خوب عمل ميكنه و موتور صداي اضافي نداره برعكس پارس سال كه از ١١٠ به بالا صداي موتور تو كابين ازار دهنده است ، در كل خيلي ازش راضيم البته الان ١٠٠٠ كيلومتر باهاش رفتم ، ولي در كل راضيم ازش ، ببينم تابستون تو گرماي پنجاه درجه جنوب چطور جواب ميده زمستون كه خوبه فعلا …

سلام از نظر من بستگی به استفاده دارد

سلام و وقت بخیر دوستان من سوالی دارم لطفا جواب بدید. درسته که پارس tu5 در سربالایی ها کم میاره؟

سلام سوالی دارم لطفا جواب بدید من یک هفته هست ی پارس tu5 خریدم وقتی ماشین کار میکنه امپرش میره وسط و خاموش میکنی و چند لحظه بعد که روشن میکنی امپرش از خط وسط میره بالا میره برای خط قرمز حالا میخواستم ببینم اونایی که پارس tu5 دارن همشون اینطوری هستن یا نه؟

سلام دوستان
من پارس کلاس ۱۳ مدل دی۹۶ دارم .۲۰۰۰ کیلومتر اول خیلی خوب بود.ولی بعدش درها به صدا افتاد داشبورد قسمت کیلومترش چرچر صدا میده.ترمز دستی خراب شد بردم نمایندگی گفتن یه قطعه رو نداریم باید ازبیرون تهیه کنی الان فقط یه چرخش دستی داره.پیش ترمزساز بردم گفت کل سیستم ترمز دستی باید عوض شه.الان که۱۴۰۰۰کار شده دیسک وصفحه صدا میده نمایندگی میگه طبیعیه. خلاصه اسمش نمایندگیه کاری برای تعمیر یا تعویض ماشین نمیکنن.باور کنید اگر چینی میخریدم چرخش به کل پارس می ارزید.خلاصه اینکه ماشین ایرانی ماشین نیست.انگار گاری سوار شدی.

سلام آقا برو سورن توربو بخر زانتیا کم میاره فقط توجاده همه رو سوسک میکنی

سلام خدمت همگی . سال 401 رو پیشاپیش خدمت همه تبریک عرض میکنم . من چند سال است که پارس تیوفایو دارم . به نظر من بهترین خودروی ایرانی پارس تیوفایو است
قدرت تعلیق . استحکام و پایداری اتاق خودرو . قدرت موتور و زیرپای ماشین تو جاده واقعا خوبه من واقعا راضی هستم .
دوستانی که میخوان خورو تا نزدیک 400 هزینه کنن . بهترین گزینه است . لطفا سراق دنا یا سمند نرید من خودم دنا داشتم نمی گم خوب نیست اما اتاق دنا واقعا سنگین است . و قدرت ماشین هم در داخل شهر در سرعت های پایین و پیچهای تند خوب نیست