پژو 206SD V9

آیکون موتور
حجم موتور
1587 سی‌سی
تنفس موتور
تنفس موتور
تنفس طبیعی
آیکون قدرت موتور
حداکثر توان
110 اسب‌بخار
آیکون گشتاور
حداکثر گشتاور
142 نیوتن‌متر
آیکون گیربکس
گیربکس
4 دنده خودکار
مشاهده همه مشخصات
فهرست مطالب

بررسی پژو 206SD V9

امتیاز این خودرو
0 از ۵
0 رای
عملکرد فنی و موتوری
0
طراحی و ظاهر خودرو
0
امکانات ایمنی و رفاهی
0
ارزش خرید به نسبت قیمت
0
خدمات پس از فروش
0

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • میثم
    25 دی 1389

    سلام خسته نباشید
    میخواستم بدونم دنده اتوماتیک 206 v9 چه مزایا و معایبی دارد؟
    متشکرم

  • jahan
    20 شهریور 1390

    ترمز این خودرو در سرعت پایین (هنگام پارک یا زمانی که ترافیک سنگین هست) اگر کولر روشن باشد, نمی گیرد . تماس گرفتیم گفتند ممکن است در آینده فراخوان بزنیم البته اگر بتوانیم قطعه مورد نیاز را از فرانسه تامین نماییم .بختاطر همین موضوع پیشنهاد می کنم قید این خودرو را بزنید.

  • عليرضا
    1 مهر 1390

    من يك 206 اس دي اتواتيك و يك ال 90 دارم در مقايسه به غير از راحتي رانندگي هيچ مزيتي در اين خودرو نديدم نقاط قوت
    1- صداي بسيار كم داخل
    2- راحتي رانندگي به دليل اتومات بودن و نصب راحت كروز كنترل و ليميتر
    3- فرمان راحت
    نقاط ضعف
    1- ترمز در ابتداي حركت قبل از 2 يا 3 بار پدال تقريبا صفر است
    2- گيربكس هاي فعلي از 89 به اين طرف كاملا مشكل دار بوده و دنده‌ها موقع معكوس هنگ مي كند و بايد شيرهاي برقي گيربكش تعويض گردد و البته مشكلات به همين ختم نمي گردد
    3- سيستم خنك كن موتور بسيار داراي مشكل بوده و پس از خاموش كردن موتور حبس آب در قسمت ترمومتر سبب جوش امدن موتور مي گردد و پس از روشن كردن فن با دور بالا كار ميكند پس از تست توسط اينجانب متوجه شدم كه اين اشكال از ECU نيست و واقعا اين قسمت موتور دماي بالا دارد.
    4- رابط بين كنترل كنار فرمان با ضبط صوت به سرعت خراب مي گردد.
    5- پدال ترمز با وجود ABS و EBD بسيار خشك و سفت است ولي ترمز لحظاتي پس از حركت خوب مي شود
    6- مثل بقيه 206 ها كه مشكل چسبندگي و تعادل پذيري دارند بهتر از نوع بدون صندوق ولي در سرعتهاي 140 به بالا دچار نيروي LIFT شده و بسيار خطرناك مي‌گردد.
    7-كيفيت قطعات همچون چراغ ها، منبع آب، لاستيكهاو . . . بسيار بد است

  • محمود
    4 مهر 1390

    سلام همانطور که بقیه دوستان هم گفته اند این ماشین مشکل ترمز درشروع رانندگی دارد دمای موتور بعد از خاموش شدن بشدت بالا میرود گاز دادن ماشین هم با وقفه همراه است.اینها مشکلات این خودرو است که بنده به نمایندگی هم مراجعه کردم ولی ظاهرا قابل حل نیست!

  • مجید
    8 مهر 1390

    با سلام به دوستان
    من یک سال دارمش هزینه زیادی تو این یکسال نداشته ولی با توجه به قدرت موتورش وگیربکس اتوماتش برای خانمهاخوبه که حوصله دارن بعد از نیمم ساعت گا دادن ماشین یه تکونی به خودش بده تو سربالایی که اصلا باید بی خیال کولر بشی وگرنه ماشین رو باید پیاده بشی هل بدی توی کفی خوبه وقتی دور بگیره خوب میره ولی برای دونفر ساخته شده نه بیشتر ترمزش خوبه ولی همونطور که دوستان گفتن اول حرکت باید پاهاتو ازدر بذاری بیرون روی زمین بکشی تا بایسته ووقتی هم که خوب میگیره خدا به راننده پشتی رحم کنه چون چنان ماشین کله میکنه که بجای جلو باید تو اینه پشت سرت روداشته باشی ببینی که داره بهت میزنه

  • امیر
    15 آذر 1390

    سلام. یک نفر از دوستان که پارس اتوماتیک داره با من تماس بگیره.من مجبورم یک ماشین اتوماتیک برای بیماری که دارم بخرم.و نیاز به مشاوره دارم.بین پارس اتوماتیک و 206 صندوقدار اتوماتیک موندم. اینم آدرس ایمیلم اگه شماره بدید باهاتون تماس میگیرم. ae.rajaei@yahoo.com

  • erfan
    1 بهمن 1390

    سلام به دوستان با توجه به اینکه 1 سال این ماشینو دارم چند تا نکته بوذ که خواستم بدونبن. اول که مشکل ترمزهاشه در اول حرکته که تقریبا همه بهش اذعان دارن.دوم شتاب تقریبا پایین مخصوصا در اوایل حرکت.استهلاک فوق العاده بالا گیربکس که اگه به خرج بیافته دیگه واویلا. و آخرم اینکه کیفیت داشبورد و رو دریها تو چند سال اخیر خیلی پایینه و بالا رفتن دمای موتور هنگام فشار آوردن به ماشین. مزایا اینکه کولر عالی داره تعلیق عقبش توی جذب ضربات خیلی خوبه ماشین خوش دستیه و خودمم باهاش 195 تا رفتم.مصرف توی شهر 10 و توی جاده 6 هست.کم صدا .من میگم اگه یدونه با کیفیتش گیرتون بیاد از انتخابتون راضی میشین. سوالی باشه در خدمتم. .

  • آزاده
    6 بهمن 1390

    سلام دوستان عزيز ما ميخوايم ٢٠٦ اس دي اتومات بخريم ولي با نظراتي كه خوندم ميترسم اونم اينطوري از آب دربياد حالا چكار كنيم؟منظورتون از اينكه ميگين موقع حركت ترمز كار نميكنه يعني چي؟پس در اينصورت بايد وقتي دارين از پارك درمياين بزنيد به اطراف همينطوره؟ وي ٨ هم مدنظرمون بود ولي اتومات نيست.نه خسته شدم انقدر فكر كرديم راجع به ماشين

    • تمایل
      21 بهمن 1402

      سلام،من خودم ازین مدل دارم،ترمزاش برخلاف حرفایی که میزنن بسیار عالی عمل میکنه،از هر لحاظ عالیه،فقط سرویس های دوره ای را به موقع امجام بدید،هر سال بدید موتور و سینم تعلیق و گیربکس و ی چکاب بکنن و در خرید وسایل خساست بخرم ندید و ار بهترین نوع بکیرید روغن موتور sn پارانوکس،و روغن گیربکس الف فرانسه بخرید.خیلی عالیه،پولتونو به پارس اتومات ندید

  • احسان
    23 اردیبهشت 1391

    سلام دوستان من یک v9 و v8 دارم و راضی هستم گفته دوستان رو خواندم مشکل v9 دو تا هست 1 اول که ماشین رو روشن میکونی ترمزش خوب کار نمیکونه یعنی 3 و 4 بار باید پدای ترمز رو فشار بدی تا واسته یا ترمز دستی رو بکشی ولی بعد درست میشه مشکل 2 دنده اتوماتیکش هست میخوای سرعت بگیری یک صدای ظربه میاد فیک کنم دنده 3 که میشه همین صدا رو میده از همه اینا بگزریم ماشینه نرمی هست سواری خوبی هم داره خشک نیست ولی v8 سواری خشکی داره

  • میلاد
    24 تیر 1391

    سلام خسته نباشید میخواستم بدونم که پژو206 sdSDنده اتومات بهتره یا دنده دستی از نظر قدرت و کشش

  • no name
    18 مرداد 1391

    سلام
    من sd v9 دارم و خیلی راضیم قبل از این ماشین پارس و 206 معمولی داشتم ولی اصلا قابل مقایسه نیست خیلی نرمه در ضمن در مورد ترمز صحبت دوستان درسته راه حلشم اینه که قبل از راه افتارن چند بار ترمز بگیری . ولی تو حرکت به قدری ترمزش خوبه که منو چند بار از تصادف حتمی نجات داد و درمورد شتاب کم هنگام روشن بودن کولر باید بگم که وقتی ماشن تو شیب هستش و کولر هم روشنه باید از دکمه اسپرت که کنار دنده هست استفاده کنید به هیچ عنوان کم نمیاره در ضمن رانندگی با این ماشین تو جاده خیلی راحته

  • امیر
    19 آبان 1391

    قیمت نمایندگی این ماشین چنده

  • کیومرث
    8 مرداد 1392

    خیلی خیلی خیلی ماشین اشغالیه

    به هر کسی که میخواد این ماشینو بخره نصیحت میکنم که این اشغالو نخره

  • علی
    14 مرداد 1392

    من بهمن 85 یدونه خریدم
    مشکلات ترمز که شما گفتین رو اصلا نداره فقط یه بار گیربکسش خراب شد ، یعنی روغن تموم کرده بود که مشکل از نمایندگی بود و چون اون موقع گیربکسها 3 سال گارانتی داشت یه گیربکس جدید روش بستن
    الان تقریبا 5 سال این گیربکسش مثل ساعت کار میکنه
    همین امسال پیش آقای آندره بردم گفت گیربکست خیلی عالی کار میکنه

  • رها
    16 مرداد 1392

    سلام منم یه v9 اتومات دارم غیر از مشکل شتاب اولیه که موقع حرکت دور میدون و دور برگردون ضایعت میکنه مشکل خاصی نداره. منم فکر میکنه برای خانما که از سرعت اولیه کم دلخور نمیشن بهتره

  • mohammad
    14 شهریور 1392

    سلام دوستان
    من دنبال يك 206 اتوماتيك صندوق دار مي گردم اگر كسي داره و قصد فروش لطفاً با من تماس بگيره
    ممنونم

    • اصغر
      15 مرداد 1395

      من می خوام بگیرم .ماشین خوبیه ؟

  • ایمان
    17 شهریور 1392

    سلام
    من یک 206 دنده اتوماتیک مدل 86 به قبل تمیز می خواهم.

  • امیر
    26 آذر 1392

    سلام
    من یه 206 اتومات مدل 87 سالم نیاز درم کسی سراغ نداره ترانم باشه 09121394655

  • یه دوست
    27 بهمن 1392

    سلام. من دو سال پیش یهv9خریدم اونقدر اذیتم کرده که پرشیا اذیتم نکرده بود.ترمزش افتضاحه.تسمه اش تا حالا دو بار پاره شده.5بار روغن موتور عوص کردم.پشت برای سر نشین عقب جای پا نیست یعنی با این هیکلش انگار دونفرست و…..

  • اسد
    11 اسفند 1392

    سلام-من خیلی وقت می خوام یه 206 اس دی اتومات بگیرم خواهشا هر کی سراغ داره معرفی کنه

  • نوري
    8 اردیبهشت 1393

    مدل ٩٠ با ٥٠٠٠٠ كاركرد سفيد رنگ فروشي است ٠٩١٨٧٧٣٦٣٠٠

  • وی9
    12 اردیبهشت 1393

    سلام من دنبال یک وی9 تمیز و سالم و بذون رنگ مدل88-89 هستم.شماره تماس:09126761457

    • حامد
      5 تیر 1394

      سلام من يه v9 89 دارم
      ٠٩١٣٢٥٨٣٠١٩

    • توحید صیادی
      22 فروردین 1395

      89.بون رنگ .فنی فدق العاده .بدون کوچیک ارین صدا.لاستیک کومواو.دزدگیر ماجیکار.دوربین دنده عقب.40تومن

  • حمىد
    23 اردیبهشت 1393

    سلام من هم ىه 206sd v9 مدل 12/89 رنگ خاكسترى تمىز دارم قىمت 40000000

  • رضا
    11 تیر 1393

    منم یه v9 – 89 تمیز دارم
    رنگ سفید – فنی عالی- بدون رنگ- لاستیک کامل-قیمت 40 میلیون

  • گلستانی
    9 مرداد 1393

    سلام من یه 206 اتوماتیک صفر وی 9 اس دی دارم میخوام بفروشمش هرکس خواست تماس بگیره 09387441070 قیمتش 67 تومن

    • عاقل
      8 مرداد 1394

      خواب دیدی خیر باشه!

    • علي
      14 شهریور 1394

      داداش ٦٧ ميليون كمه ها ٧٧ ميذاشتي صرف ميكرد برات. مردم جماعت رو برا خودت نخوندون هيوانداي اكسنت ٢٠١٤ با ٦ تا ايربگ اون قيمته عزيز دلم من خودم اس دي دارم ٩١ ،٢٠٠٠٠تا روندم مشتري هستي ٣٧ميليون. بدون رنگ اتاق در حد صفر ايميل بزن برام

  • محمد روزبان
    18 مرداد 1393

    سلام دوستان من یدونه 206 صندوق دار اتومات دارم 40000کارکرد کفپوش دزدگیر رخ در هد صفر مدل91تماس با 09384222423

  • علی محمد
    23 آذر 1393

    آیا صفر کیلو متر این خودرو هست

    • رضايي
      10 تیر 1394

      خير صفر اين ماشين موجود نيست…

  • محمد
    23 آذر 1393

    واااااااااای عاشقشم

    خیلی باحاله

  • پویا
    8 خرداد 1394

    دوستان من میخام این ماشینو بخرم هر کی اطلاعاتی راجبش داره(خوب یا بد)بهم بده ممنون میشم

    • حامد
      5 تیر 1394

      فوق العادست
      من يه ساله دارم
      ٠٩١٣٢٥٨٣٠١٩

  • رضا
    3 شهریور 1394

    مدل 88 کاملاً سالم قیمت مناسب 09121854458

  • بهجان
    13 شهریور 1395

    دوستان آخرین سال تولید پژو206 مدل v9 اتوماتیک کی هست یعنی آخرین مدلش ب تی چه سالبه؟

  • شریفی
    29 تیر 1396

    سلام. من یک 206 صندوقدار اتوماتیک مدل 90 یا 91 میخوام. سند دست اول. بدون تصادف و بدون رنگ. فنی سالم. گیربکس و موتور دست نخورده. کارکرد زیر 100 هزارتا…سپاس

  • مصطفي اقليمي
    20 شهریور 1396

    سلام
    من يك صندوقدار اتومات سفيد بدون رنگ سند دست اول با كاركرد ٦٠٠٠٠ دارم فني سالم و بشرط فروشنده هستم يا با ال٩٠ عوض ميكنم چون بچه هام بزرگ شدن و عقب جاشون تنگه

  • روناك
    25 آذر 1396

    البته با كاركرد پايين زيره 80 هزار

  • فاخته
    5 بهمن 1396

    سلام دوستان ، این ماشین چرا الان تولید نمیشه ؟ اشکالات و مزایایی این ماشین رو میگید بهم؟ سپاسگزارم

  • احمد
    30 اردیبهشت 1397

    سلام یه 206 وی مدل 89 دارم از ابتدا دستخودمه . سال 91 اسید پاشی شده و قسمتی از سقف و صندوق و کاپوت رنگ داره. چند قیمت میشه بفروشمش

  • پیمان
    22 تیر 1397

    *سلام دنبال وی9 تمیزم اگه فروشنده اید خریدارم

  • حسین
    1 تیر 1398

    سلام.
    فروش ۲۰۶ اس دی مدل ۹۰ اتومات
    پارسال موتور و گیربکس رو کامل تعویض کردم. یعنی الان صفر هستش. قیمت ۹۸ میلیون.
    ماشین اصفهان هستش.

  • naset
    14 تیر 1398

    سلام دوستان
    من یک سال و نیم هست که v9 دارم مدل ۸۷ اصل فرانسه بنظرم که یکی از عالیترین مدل ها تو رده اتومات هست اصلا خرج نداشته و واقعا تو راحتی عالیه شاید برای شتاب اولیه ضعیف باش اما تمام تیپ های اتومات همین جوری هستن در کل واقعا بهترین گزینه تو رنج خودش هست

  • جواد
    29 دی 1398

    سلام دوستان. من خودم یه اس دی وی 8 مدل سال 88 دنده ای داشتم معرکه بود. متاسفانه بخاطر نیاز فروختمش. اکثر قطعاتش فرانسوی بود و بقیه رو خودم فابریک گذاشنه بودم با چهار حلقه لاستیک ژاپنی. عروسکی بود برای خودش. تا جنوب کشور و دور ایران چند بار باهاش سفر کرده بودم آخ نگفت. ولی حالا تصمیم دارم یه اس دی دنده اتومات بخرم. با تعابیر و تفاسیری که دوستان از معایب اس دی اتومات بالاتر توضیح دادن راستش مردد شدم و می ترسم بخرم با این همه عیب و ایراد فنی. سوال اول اینکه آخرین اس دی اتومات تولید شده مال چه سالی هست و مدلش وی چنده؟ دوم اینکه اساساً اس دی اتومات بخرم یا نه؟ سوال آخر اگه اجباراً خریدم چه مدلش از همه کم عیب تره و آیا عیوب فوق الذکر قابل رفع هست یا نه؟ ارزش خریدن داره اصلاً؟ ممنون میشم دوستانی که اطلاعات فنی خوبی دارن توضیح بدن. خیلی ممنونم.

    • وحید
      18 اسفند 1398

      سلام دوست گرامی اگه هنوز نخریدی من یه مدل ۸۹ چند ماهیه خریدم و خیلی راضیم فقط زیاد گشتم و تمیز و کم کارکرد خریدم،آخرین مدلش ۹۱ هست و تیپ V9،همه مدلاش تقریبا کیفیت مشابهی دارن از ۸۶ تا ۹۱ بسته به کارکرد و نگهداری ماشین،فقط اگه اهل رانندگی تهاجمی و فشار بالا هستی برات مناسب نیست چون تحت فشار زیاد و طولانی مدت گیربکس به مشکل خواهد خورد ولی برای رانندگی نرمال و گاهی اوقات پرفشار هیچ مشکلی نخواهد داشت.

  • فابریک باز
    27 اردیبهشت 1399

    سلام

    چندین ساله v9 سوارم این تاپیک رو دیدم تصمیم گرفتم در حد توان برای v9 و تیپ 6 سواران که به اینجا سر می زنن جواب سوالاتشون رو در حد توان بدم

    نقطه ای که برای شروع به ذهنم رسید اینه که تمامی اتوماتیک سوارا از شتاب اولیه ضعیف تیپ اتوماتیک شاکین تا جایی که به فکر تعویض با نمونه دنده ای می افتن

    بنده یه راه حل فابریک پیشنهاد میکنم مشکلتون 90 درصد یا شایدم 100 درصد حل بشه

    راه حل اینه اتومات سوارا 91 و زیره 91 پدال گاز خودشون رو با نمونه 5 سیم عوض کنن دقت کنین هنگام نصب از سوکت فابریک پدال 5 سیم استفاده کنین . این پدال رویه اتوماتیک به طرز محسوسی اثر داره برعکس نسخه دنده ای
    بعد از نصب خواهید دید به محض لمس پدال گاز ماشین گاز میخوره و کپ اولیه کلا از بین میره

    البته بسته به سلیقه شما خیلی کارهای فابریک دیگه برای افزایش شتاب نسخه اتومات میشه کرد

    نکته بعدی که من خیلی می بینم گله مندن از خشکی ماشینه در جواب اونام باید بگم 206 فابریک خیلی نرم هست فقط به یه شرط هر 4 کمک باید بایددددد اورجینال باشه . 206 با کمک غیر اورجینال بشدت خشک میشه خصوصا عقب ماشین بشدت دست اندازهای ریز رو میشمره
    اگر هم پیچی کنید جلوبندی شاید نرم بشه ولی قرص بودن ماشین از بین میره

    راستی خیلی از آپشن های فابریک رو در مدلهای فرانسوی میتونید نصب کنید از جمله سنسور نور و باران RT3 دزدگیر فابریک پژو تکستون

    بنده سعی میکنم تاپیک v9 و تیپ 6 رو مرتب چک کنم و سوالات دوستان رو جواب بدم

    • محمد فیروزی
      2 خرداد 1399

      سلام از اطلاعات خوب شما ممنونم
      تمیز کم کار الان گیر میاد

  • فابریک باز
    4 خرداد 1399

    سلام

    اگه جوینده باشی حتما که پیدا میشه

    ولی نظر من یه چیز دیگست

    من خودم ترجیح می دم یه ماشین اتاق سالم بگیرم بعد با سلیقه خودم جمعش کنم اگه 206 رو خوب جمع کنی از نمونه کم کار حتی صفر اون مدل ها خیلی خیلی بهتره
    اینم بگم جمع کردن ماشین به شرطی خوبه که بخوای 5 سال سوارش بشی اگه اهل زود زود ماشین عوض کردنی ماشین جمع کردن به دردت نمیخوره
    شما وقتی 206 مدل 90 91 می خری که به اسم فرانسوی معروفن می خری فک نکن تمام قطعات ماشین فرانسویه اصلا این طور نیست به این مدلها میگن فرانسوی چون سیستم برقشون مولتی پلکس پژو هست ولی از مدل های 92 و به بعد مولتی پلکس پژو با سیستم برق اکو مکس جایگزین شده. 206 کامل فرانسوی مدل 86 به پایین بودن که حتی اتاقشون هم وارداتی بود وشما با باز کردن کاپوت جلو و صندوق عقب چندین جا آرم حک شده پژو به اندازه بند انگشت رو می دیدید حتی تایر های ماشین هم میشلن بود

    تو مدل های 90 91 اگر شما موتور رو باز کنید خبری از قطعات فرانسوی نیست . اویل پمپ واتر پمپ میل لنگ ایرانیه پیستون ها هم همینطور
    یا مثلا جلوبندی ماشین اکسل از جمله کمک های ماشین هیچ کدوم فرانسوی نیستن

    البته تو مدل های 90 91 بعضی قطعات اورجینال هست مثلا دینامشون یا موتور شیشه بالابر ها کلا مارک بوش هستن

    خیلی از قطعات هم حذف شدن که واقعا ضرورین مثلا باتری 206 یه باکس مخصوص داره با یه یه لوله خروجی که حرارت موتور عمر باتری رو کم نکنه ولی برداشتن یا مثلا دینام و پمپ هیدرولک یه عایق داره ولی اونام حذف شدن

    خلاصه اگه نظرت روندن ماشین برای چند ساله یه اتوماتیک اتاق سالم بخر با سلیقه خودت فابریک اورجینال جمعش کن 206 ماشینیه که قطعات غیر اورجینال بر نمیداره حتی قطعات خیلی کوچک که حتی فکرشم نمی کنی . مثلا دیدی اکثر درهای 206 بعد از مدت کوتاهی صدا میدن؟؟!!

    من گشتم علتش رو پیدا کردم بیخود دنبال صداگیری نرو . این مشکل فقط به خاطر زبانه قفل درهاست اگه زبانه قفل رو با نمونه اورجینال که روش یه استوانه بلبرینگی داره عوض کنی هم صدا قطع میشه هم نیاز به روغن کاری نداره

    اینم بگم قطعات اورجینال 206 هم کم یاب است هم گران ولی واقعا ارزش دارد

    یه مثال هم بزنم تموم کنم این کامنت رو 206 سوارا اعتراض می کنن که جلو ماشین به شدت در میره و مثلا پایداری پارس بهتره
    در جواب این دوستان میگم شما میل تعادل جلو 206 رو با نمونه اورجیتال فرانسوی عوض کن بعد هر جور خواستی ماشین رو بپیچون به هیچ وجه جلوی ماشین در نمیره منتهی همین طور که گفتم لوازم اورجینال به شدت گرونترن میل تعادل شرکتی 120 تومنه ولی فرانسوی آک پیدا کنی 800 تومنه

    یه اتاق سالم بگیر باقطعات فرانسوی خصوصا موتورش ( با پیستون NFU ) جمع کن بعد ببین 206 سواری چه حالی داره غیر قابل قیاس با هم مدلا میشه

    حالا خودتون تصمیم بگیرید

    راستی اگه برای جمع کردن ماشین یه تیم خوب از قبیل مکانیک آهنگر برقکار امانتدار نداشتی سمت جمع کردن ماشین نرو که بد متضرر میشی شما قطعات اصلی به 1000 مکافات پیدا می کنید از اون ور از رو ماشین باز می کنن

    هر سوالی داشتی بیا اینجا بپرس در اسرع وقت در حد توان جواب میدم

    عید فطر هم مبارک

    • حمید
      6 خرداد 1399

      سلام مرسی از توضیحاتتون.
      من میخوام ی 206 هاچبک و یا در حد امکان صندوقدار دسته دوم بگیرم. به نظرت هرکدومو خواستم بگیرم مدل چند به پاببن رو بگیرم. نمیخوام ی چیزی بگیرم بخاطر ایرانیزه یا چینیزه بودن قطعاتش اذیت شم بعدشم دل چرکین شم که عجب غلطی کردم.با توجه به نظر دوستان 87 به پایین بگیرم شاید بهتر باشه. نظر شما چیه؟حداکثر چقدر کارکرده باشه ارزش خرید داره؟ خیلی ممنون میشم جواب بدین

    • ساره
      2 شهریور 1399

      سلام آقای فابریک باز،من تصمیم داشتم ۲۰۶ مدلای ۹۵-۶ بگیرم با کمی تحقیق و خوندن کامنت شما نظرم عوض شدم و میخام زیر ۸۶ بگیرم همونطور که شما گفتی اتاق سالم و فنیش رو خودم تا حدی جمعش کنم، شما میتونید راهنماییم کنین که برای جمع و جور کردنش کدوم‌ مکانیکی برم و دقیقا چه کارهایی باید بکنم تا ماشین اذیتم نکنه،چون شدیدا از آزارو اذیته ماشین و کنار خیابون گذاشتنای ماشین بیزارم و آخرین بار هم که ماشینم کنار خیابون من رو گذاشت باعث شد که یه تصادفه بدی داشته باشم
      ممنون میشم راهنمایی کنید

  • فابریک باز
    7 خرداد 1399

    سلام حمید

    نسخه های اتوماتیک 206 نهایت تا مدل 91 هستن و تا مدل 91 سیستم مولتی پلکس پژو هست نه ایرانی

    در مورد فرانسوی بودن قطعات بالا مفصل توضیح دادم هیچ موتور فرانسوی بالای مدل 85 وجود نداره . موتور و قطعات فرانسوی در مدل های زیره 85 بودن به عنوان مثال اکثر مدلهای زیره 85 موتورشون NFU بود . NFU نوع پیستون موتور هست که تراکم رو حدودا از 10 به 11 می بره

    از مدل 85 به بالا شما موتور رو باز کنید غیر از واشر سر سیلندر قطعه فرانسوی وجود نداره یا اصلا گیربکس فرانسوی نیست و ساخت شرکته چرخشگره

    نظر من اینه ماشین کارکرده می خری یا باید گه گداری تعمیرگاه بری و همیشه نگران رانندگی کنی یا روزه اول خرید کمپلت جمعش کنی که شامل 4 محور بیشتر نیست و با اطمینان از سلامت ماشین رانندگی کنی

    موتور
    گیربکس
    جلوبندی
    اکسل

    بعد این سرویس یا مونتاژ کامل شما یه ماشین دارین که 6 7 سال فقط روغن بنزین و کیفیت غیر قابل قیاس با نمونه های صفر مهم تر از همه یه ماشین اتومات سوارین که راحتی رو برای شما به ارمغان میاره

    راستی صندوق دار اتو ماتیک رو نسبت به تیپ6 به 3 دلیل بیشتر صلاح می دونم
    1- صندوق داره واسه لوازم جا کم نداری
    2- اکسل عقب به شدت بهتر و نرم تر از هاچ بکه
    3- پایداری نسبی بهتری داره

    بازم میگم قبل شروع پروژه سرویس کامل فکره
    مکانیک آهنگر و برقکار امانت دار باش تا سرت کلاه نره
    و ماشینی بخر که اتاقش سلامت باشه به اصطلاح سر جاش باشه(اتاق عوض چپی تصادفی نباشه ) چون فنی ماشین حل میشه اتاق ماشین نه

    چرخش واست بچرخه مرحله مرحله می ری جلو بیا سوالی بود در خدمتم

  • حمید
    13 خرداد 1399

    سلام عزیزان تا حدودای ۱۰۰ تومان چه خودرویی پیشنهاد میکنید

  • جانر
    3 شهریور 1401

    خریدارم

  • مهدی
    10 آبان 1401

    سلام یه v9 یا v8 تمیز وکم کار نهایت تا۲۲۵میلیون میخوام یکی دولکه رنگ باشه هم مهم نیس

  • مهری
    15 دی 1401

    قیمت چنده؟

  • Soli
    26 دی 1401

    سلام دوستان. من ی ۲۰۶ آریان V9 سفارشی مدل ۸۶ دارم که از ۸۶ تاحالا دست خودمه چون ی مزدا ۳۲۳ اتومات ۸۵ هم دارم پژورو دادم خانومم استفاده کنه دقیقا با نظر دوستان موافقم وقتی روشنش میکنی مخصوصا هوا سردترهم ک باشه اصلا نمیتونی راه بیوفتی چون خدا تو پارکینگ نگرت نمیداره مجبوری درب پارکینگو بقل کنی مخصوصا اتوماتم ک باشه بدترم هست ی چند ثانیه ای ک میگذره تازه هواسش میاد سرجاش یا چندتا پدال باس بزنی من اونموقع بخاطر سفارشی بودنش و آپشنهایی ک روش داشت خریدم ک نخوام بعدا بخرم مثل : کروز فابریک، رینگهای سیراکو، سنسور نورو بارون، آیینه تاشو برقی و آیینه وسط الکتروکروم،برف پاک کن ۳تیکه،نمایشگر تایپB و درب داشبورد قفل شونده. من فقط بخاطر اتومات بودنش دنده پشت فرمون بستم روش برام جالب شد ک بعدا این لوازم رو جدا و گرون اسپرتی ها میفروشن وخیلی هم گرون میفروشن از نظر سواری برای خانوما عالیه‌ برای خرید رفتن کارکردش فعلا رو ۱۲۵تاس ب صدا نیفتاده نمیدونم مثل بقیه اس دی ها ۲۰۰تا ب بالا صدا میده یانه از لحاظ مصرف بنزینشم بد نیست بهتراز ۴۰۵ وپرشیای پر مصرفو پر هزینس بعنوان ی ماشین خانواده درحد معمول میتونید بهش اعتماد کنید برای شهر عالیه برای مسافرت فقط میدونم از پراید اینا بهتره. عزیزان نسبت ب چندرغاز پولی ک میدیم همین آشغالارو میدن بهمون ‌و منتم سرمون میذارن پس همونطور ک ۴۲سال لال بودیم الانم بهتره باشیم و بجای ناراحتی شل کنیم تا ۴۲ سال دیگه هم اونا حالشو ببرن.

    • حسینی
      11 بهمن 1401

      این ماشینو برکتش نمیکنی ما ازت برداریم

  • parsa 206 sd V8
    7 خرداد 1402

    لوازمی این ماشین حرف نداره ولی فابریکش مصرفش یکم زیاده و شتابش خیلی زیاده! من با V8 مدل (89) 0 تا 100 رو تو (9.5) ثانیه میزنم ولی با V9 رو 11 ثانیه زدم ولی در کل V9 به خاطر اتوماتیک بودنش راحتره ولی من منوال رو بیشتر دوست دارم به خاطر معکوس دادن (فقط V8 عشقههههههههههههههه)

  • P
    16 خرداد 1403

    ماشین خوبیه فقط دقت کنید کپسول آتش نشانی همراهتون باشه چون احتمال آتش سوزی یه دلیل نشت روغن هیدرولیک بالاست

مشخصات فنی پژو 206SD V9
سال طراحی
1386
سیلندر
4
سوپاپ
16
تنفس پیشرانه
تنفس طبیعی
حجم موتور
1587 سی‌سی
حداکثر قدرت
110 اسب‌بخار
دور حداکثر قدرت
5300
حداکثر گشتاور
142 نیوتن‌متر
دور حداکثر گشتاور
4000
گیربکس
4 دنده خودکار
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر سرعت
189 کیلومتر بر ساعت
شتاب ۰ تا ۱۰۰
12.6 ثانیه
وزن
1138 کیلوگرم
طول
4187 میلی‌متر
عرض
1656 میلی‌متر
ارتفاع
1453 میلی‌متر
فاصله بین دو محور
2441 میلی‌متر
ظرفیت باک
50 لیتر
مصرف سوخت ترکیبی
7.3 لیتر/۱۰۰Km
استاندارد آلایندگی
یورو 4
کیسه هوا
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
ترمز
ABS - EBD - EBA - ترمز جلو دیسکی خنک شونده - ترمز عقب دیسکی توپر
سیستم صوتی
بلندگوی درهای جلو و عقب - تیوتر جلو - پخش CD با کنترل پشت فرمان
دیگر امکانات
چراغ مه شکن جلو و عقب - قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو - آیینه‌های جانبی برقی - دارای حسگر دماسنج و قاب رنگی - قفل مرکزی با سوییچ کنترل از راه دور رادیویی - سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) - کمربندهای ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع - سیستم تهویه اتوماتیک (HVAC)- صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع - پشت سری جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع و زاویه - شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب - صندلی عقب 2 تکه با قابلیت تاشوندگی - پشت سری صندلی عقب با قابلیت تنظیم ارتفاع - دماسنج روی داشبورد - چراغ همراهی تا درب منزل در محیط های تاریک - سیستم تنظیم سرعت برف پاک‌کن با سرعت خودرو - گیربگس اتوماتیک با تیپ ترونیک